Где берет эстония газ
С нового года, как это и было предусмотрено подписанным ранее соглашением между Финляндией, Эстонией и Латвией, в Евросоюзе начал функционировать новый региональный газовый рынок. Вопросов много: зачем его создали, почему в нем нет Литвы и откуда будут брать газ?
1 января 2020 года, как это и было предусмотрено подписанным в феврале 2019 года соглашением между Финляндией, Эстонией и Латвией, в Евросоюзе начал функционировать новый региональный газовый рынок. Эти три государства не только унифицировали правила торговли этим энергетическим ресурсом, но и отменили все таможенные пошлины – в строгом соответствии с предписанными правилами Третьего энергопакета и Газовой директивы ЕС.
Конечно, не самое масштабное событие, однако несколько порталов и комментаторов вокруг этого опубликовали целый ряд новостей, противоположных по смыслу. Предлагаю упорядочить всю имеющуюся на сегодня информацию, чтобы понять, что же на самом деле происходит в газовом секторе у наших северо-западных соседей.
Истоки регионального газового рынка
Основная причина появления этого регионального рынка – завершенное строительство морского магистрального газопровода Baltic Interconnector, который соединил газовые системы Финляндии и Эстонии. Работы были завершены осенью 2019 года, и после соответствующих проверок его официально ввели в эксплуатацию именно 1 января 2020 года.
Годовая мощность Baltic Interconnector составляет 2,6 млрд кубометров газа в год, сметная стоимость – 250 млн евро, из которых 75% субсидированы из общего бюджета ЕС. Газовые системы Эстонии и Латвии соединены давно и надежно – в советские времена они были составными частями Единой системы газоснабжения СССР, в постсоветское время регулярно проводились все плановые ремонты, своевременно происходило несколько этапов модернизации.
На территории Финляндии и Эстонии не было и нет подземного хранилища газа, теперь обе эти страны имеют возможность свободно пользоваться активными объемами ПХГ "Инчукалнс" на территории Латвии. У Эстонии такая возможность была и раньше, а вот Финляндия впервые смогла многократно повысить свою энергетическую безопасность.
Sputnik / Людмила Прибыльская Подземное газовое хранилище в Инчукалнсе
Порядка 90% поставок природного газа и в Латвию, и в Эстонию, и в Финляндию осуществляет "Газпром", но договоры с каждой из этих стран у российского концерна предусматривают разные системы ценообразования, предусмотрены и различные системы скидок. Теперь страны имеют возможность комбинировать эти условия таким образом, чтобы за счет прокачки газа делать эти ценовые условия хотя бы немного, но более выгодными.
Причины того, что в составе этого регионального газового рынка отсутствует Литва, можно описать коротко: никакой пользы от такого присутствия три страны, учредившие этот рынок, на сегодняшний день получить не могут.
© Baltnews Balticconnector
Цепочка МГП
Причина, по которой ЕС профинансировал 75% сметной стоимости Baltic Interconnector – в том, что этот магистральный газопровод (МГП) является частью значительно более масштабного проекта, который Еврокомиссия отнесла к числу значимых для всего этого экономического союза. В случае его реализации в Европе появится целая цепочка меридиональных магистральных газопроводов.
Их началом будет норвежский сектор Северного моря, откуда трубы доберутся до датского берега, пройдут через территорию этой страны до побережья Балтийского моря.
Следующая часть носит достаточно часто упоминаемое название Baltic Pipe – морской МГП, который должен соединить газовые системы Дании и Польши. Затем последует сухопутное продолжение по территории Польши, газовая система которой будет соединена с газовой системой Литвы при помощи еще одного нового МГП, который называется GIPL, Gas Interconnector Poland Lithuania.
Далее по трубам части бывшей единой системы газоснабжения (ЕСГ) СССР природный газ имеет возможность добраться до Эстонии. И вот последней частью всего этого грандиозного замысла и является Baltic Interconnector.
CC BY-SA 4.0 / wikimedia / DS28 Карта проекта Baltic Pipe
Не секрет, что весь этот проект – результат "творчества" той части Еврокомиссии, которая продолжает оставаться в плену русофобских болезненных фантазий. Официальная идеология проста и незатейлива: политики Европы считают, что таким способом будет снижена зависимость от поставок российского природного газа, эти слова многократно повторяются журналистами всех прибалтийских республик и Польши.
Почему затея провалится
Очевидную несостоятельность этого замысла предельно наглядно доказывает статистика. Если брать за базу объем добычи газа норвежской государственной газовой компанией Equinor по итогам 2017 года, то снижение объема добычи в 2018 году составило 2%, в 2019 – еще 6%.
Нефтяной директорат Норвегии рассчитывает, что выйти на уровень объема добычи 2017 года Equinor сумеет не ранее 2024 года. Что это значит? Да только одно: если польская компания PGNiG, которая за последние годы скупила пакеты акций компаний-операторов нескольких газовых месторождений, отправит от 8 до 10 млрд кубометров газа Северного моря по новому направлению, то ровно такого же объема недосчитаются другие заказчики Equinor.
Вне зависимости от пожеланий европейских политиков, компенсировать такой дефицит европейские потребители могут только при помощи роста объема поставок со стороны "Газпрома".
У ЕС имеются всего три поставщика трубопроводного газа, во всех трех случаях дело приходится иметь с государственными компаниями: российским "Газпромом", норвежской компанией Equinorи алжирской компанией Sonatrach.
У норвежцев объемы добычи снижаются, Алжир весь объем добываемого газа, превышающий объемы, предусмотренные долгосрочными контрактами с европейскими заказчиками, преобразует в СПГ и отправляет в Индию и на газовый рынок Юго-Восточной Азии.
Увеличить объемы поставок способен только "Газпром", который, как известно, продолжает транзит газа через газотранспортную систему Украины, 8 января завершил все работы на "Турецком потоке" и до конца 2020 года рассчитывает достроить "Северный поток–2". Газ – в наличии, способы доставки в Европу – с запасом.
Sputnik / Иво Варес Начало строительства наземной части газопровода Balticconnector между Эстонией и Финляндией
Вариант перехода европейских заказчиков на СПГ возможен только теоретически: ведь в данном случае речь будет идти не о Прибалтике и не о Польше, которые склонны дисциплинированно выполнять любые распоряжения из Вашингтона, а о компаниях "старой" Европы, которая очень хорошо умеет считать деньги вот уже несколько сотен лет. Если предлагают один и тот же товар одного и того же качества, то покупать его надо у того продавца, который предлагает более выгодные цены и условия. Ничего личного, только бизнес.
Следовательно, даже в том случае, если весь проект поставок газа из Северного моря по цепочке новых МГП, который старается реализовать Еврокомиссия будет удачно реализован, ни о каком "снижении зависимости Европы от российского газа" не произойдет. Тот самый объем газа, который совокупно не будут покупать Польша, Литва, Латвия, Эстония и Финляндия, "Газпром" уверенно продаст другим европейским потребителям – экономические интересы России не пострадают ни на йоту.
То, что "меридиональный проект" цепи газовых магистралей Еврокомиссия начала строить не от газовых месторождений, а с самого дальнего конца – новаторство, во всем мире до этого времени все газовые компании действовали, исходя из обычной человеческой логики.
Вот газовое месторождение, вот от него пошли газовые магистрали, обеспечивающие сначала ближайших потребителей, которые начинают оплачивать поставки, что позволяет строить продолжения магистралей. Какую логику использует Еврокомиссия – неизвестно, но реакция Финляндии, Эстонии и Литвы говорит сама за себя.
Когда будут завершены все работы в Северном море, на территории Дании, в Балтийском море и на территории Польши – время покажет, а пока мы имеем возможность оптимизировать газовый рынок "на троих" и нам ждать, когда подтянутся Литва и Польша, нет никакой необходимости. Прагматично, без оглядки на пресловутое "балтийское единство": песни и танцы – дело приятное, но кошелек к телу ближе.
Очередное фиаско Литвы
Руководители Литвы уже дважды пытались присоединиться к новому региональному газовому рынку, но ей оба раза выставляли такие финансовые условия, что ничего из этой затеи у Вильнюса не получилось – дорого, знаете ли.
При этом сама Литва прикладывает максимум усилий для того, чтобы, если уж заработать не получается, то хотя бы понизить потери от эксплуатации регазификационного судна Independence, которое с 2015 года стоит в порту Клайпеды. Обходится эта стоянка в 60 млн евро в год, поскольку Independence Литве не принадлежит, приходится раскошеливаться на арендную плату. Нет, СПГ время от времени в Клайпеду привозили, но цена на него получалась настолько несимпатичной, что ни Латвия, ни Эстония его не покупали, исходя все из того же принципа: дружба дружбой, а табачок – врозь.
baltnews.lt Терминал СПГ в Клайпеде.
Ситуация стала меняться после того, как на российском берегу Балтийского моря в марте 2019 года начал работать СПГ-завод "Криогаз-Высоцк". Литовская пресса предпочитает называть завод собственностью компании "Новатэк", но это не больше, чем попытка делать хорошую мину при плохой игре: поставки идут через "Газпром Экспорт", 49% акций завода принадлежит "Газпром Банку", газ для сжижения поставляет "Газпром".
Но раскрывать эту информацию, которую можно легко увидеть на официальном сайте "Новатэка", как-то неудобно – выгоднее рассказывать, что Литва сотрудничает не с государственным концерном России, а с независимой частной компанией. В общем, понять литовские СМИ можно, но вот повторять эту странную риторику не стоит, поскольку с истиной такая псевдоинформация имеет мало общего.
С марта 2019 года продукция "Криогаз-Высоцк" регулярно поставляется в Литву – транспортные расходы минимальны, оперативность поставок максимальна, цены – оптимальны. В начале 2020 года цены на спотовом газовом рынке резко упали, сейчас они ниже, чем цены по долгосрочным контрактам с "Газпромом". Литва сумела перехватить несколько партий СПГ у "Криогаз-Высоцка" по минимальным ценам и с выгодой для себя перепродать его в Латвию и дальше по цепочке.
© Photo: НОВАТЭК Криогаз-Высоцк
Хорошее дело для Литвы, вот только "Газпрому" от этого ни жарко ни холодно – литовцы не купили газ трубопроводный ради того, чтобы купить газ сжиженный, только и всего. Зарабатывать таким способом Литва сможет ровно до того момента, пока ситуация с ценами не вернется в обычное состояние, но для нее и это будет отличным результатом: заработать не заработает, но хоть убытки станут поменьше.
Не стоит обращать внимания и на еще одну "сенсацию", которой не так давно нас угостило одно серьезное издание – Литва и Польша не конкурируют между собой на рынке СПГ, кто бы и что бы по этому поводу не писал. Причина очевидна: на сегодняшний день Литва способна поставлять регазифицированный газ только в Латвию, Эстонию и далее в Финляндию, поставки в южном направлении невозможны ввиду отсутствия газопроводов.
Руководитель газотранспортной компании Литвы Amber Grid Нямунас Бикниус не так давно умудрился назвать свою страну "газовым перекрестком Европы", но его слова не могут изменить геометрию – Литва как была началом "прибалтийского тупика", так им и остается.
Польша может поставлять газ куда угодно, но только не на север – ровно по той же причине – нет у нее газовых магистралей в этом направлении. Газ с Independence – строго на север, газ с польского регазификационного терминала "Свиноуйсьце" – строго на юг и на запад, никакой конкуренции между Польшей и Литвой в этом вопросе нет и быть не может.
Вот так выглядит реальная обстановка, сложившаяся в начале 2020 года в газовом секторе Прибалтики, если присматриваться к реальным фактам достаточно внимательно. Вполне возможно, что ситуация будет меняться, так что будем следить за событиями и дальше – хотя бы для того, чтобы сравнивать их с той риторикой прибалтийских СМИ, которую они примутся распространять.
Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.
Предприниматель предрекает Эстонии бум автомобилей с газовыми двигателями
В ближайшие годы жители Эстонии могут купить до 40 000 машин с газовыми двигателями, прогнозирует член правления компании Alexela Group Марти Хяэль.
Рекомендуется к просмотру:Чудеса Эстонии: остров, где посреди леса стоит единственная в стране бесплатная газовая горелка
Остров Прангли — одно из немногих мест в Эстонии, где был обнаружен природный газ. Здесь ему нашли весьма необычное применение,, пишет Delfi.ee. со ссылкой на Eesti Päevaleht. Прангли — это ближайший к Таллинну эстонский остров с древними поселениями и неповторимой природой. Располагается он примерно в 10 км от полуострова Виймси.
Остров Прангли поднялся из моря примерно 3500 лет тому назад. Впервые он упоминается в летописях в 1387 году под названием Ранго. Позднее остров называли еще и Вранго (Wrangö) или Большой Врангель. Современное название используется с XIX века. Уже более 600 лет на Прангли всегда живут люди. Правда, сейчас жителей на острове уже не так много, как бывало раньше.
Рекомендуется к просмотру:Сэкономил так сэкономил! Газовое оборудование привело к убыткам в 4000 евро
Житель Таллинна Артур Хрисанфов (28) в ноябре 2019 года купил автомобиль «Шкода» 2011 года выпуска и спустя несколько месяцев решил заказать на свою машину газовую установку, чтобы экономить на топливе, пишет "МК-Эстония".
«Знакомый порекомендовал мне фирму Gaasiabi OÜ, – рассказывает мужчина. – Я отвез туда автомобиль, и через пару недель работы были выполнены. 25 февраля 2020 года я заплатил за них 1500 евро и забрал машину. Руководитель фирмы Роман Ефремцев мне тогда еще сказал, что на машины с таким мотором он ставит газовое оборудование в первый раз».
Рекомендуется к просмотру:Газопровод из Эстонии в Финляндию настроили на реверс с российским газом
С 1 января заработал газопровод Balticconnector, который должен стать альтернативой поставкам российского газа в Финляндию. Построенный большей частью на средства Евросоюза, он соединяет между собой газотранспортные системы Финляндии и Эстонии и позволяет поставлять по ту сторону Балтийского моря топливо из латвийского хранилища и регазифицированный СПГ из терминала в литовской Клайпеде. Большая часть мощностей Balticconnector, однако, распределена на 2020 год на работу в реверсном режиме — из Финляндии в Эстонию. Кроме российского газа, у Финляндии при этом, по сути, и нет другого голубого топлива.
Строительство 153-километрового газопровода между Эстонией и Финляндией через Балтийское море обошлось в 250 млн евро. 75% средств выделил Евросоюз. Остальную часть профинансировали финская Baltic Connector и эстонская Elering.
Источник: balticconnector.fi.
Вместе с запуском Balticconnector в Эстонии, Латвии и Финляндии начал действовать единый газовый рынок. «В первый день торгов газ в Финляндию поставили из латвийского хранилища Инчукалнс», — сообщил эстонский оператор ГТС Elering. Ранее собственники Balticconnector заявили агентству Reuters, что запуск газопровода ослабит позиции «Газпрома» на Балтике и спровоцирует начало ценовой конкуренции. В дальнейшем, после строительства интерконнектора между Литвой и Польшей, компания планирует поставлять газ и из еще не построенного «Балтийского газопровода» из Норвегии.
Газопровод Balticconnector рассчитан на поставку 2,6 млрд кубометров в год. Столько в 2018 году Финляндия импортировала из России, которая являлась до последнего времени единственным поставщиком топлива в страну.
При этом Balticconnector работает в обоих направлениях и, судя по документам эстонской Elering, больше половины газа будет поставляться из Финляндии в Эстонию. Так, в материалах о мощностях газопровода на 2020 год оператор ГТС Эстонии указывает мощность, распределенную между прямыми и реверсными поставками. И под подачу газа из Финляндии в этом году отведены мощности в среднем в 4,67 млн кубометров в сутки, а под поставки из Эстонии — 3,74 млн кубометров в сутки.
Распределение среднесуточных мощностей по месяцам для поставок газа в Финляндию и реверсом в Эстонию в кВт/днях.
Заместитель директора Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Алексей Гривач отмечает, что в Финляндии, кроме российского газа, по сути, другого нет и вразумительного ответа на смысл поставок топлива в Прибалтику через Финляндию нет. «Выполняется установка объединения рынков внутри ЕС, а это — ее издержки», — считает эксперт. При этом, заметил он, в ЕС уже давно не действуют контрактные ограничения на перетоки между странами, а менеджер по развитию рынков Elering Эркки Сапп говорил агентству Reuters, что контрактные цены «Газпрома» для разных стран разные, что позволяет выбирать, по какому контракту отбирать больше газа.
Газопровод Balticconnector будет способствовать торговле газом в регионе, согласен Алексей Гривач. С другой стороны, прогнозирует замдиректора ФНЭБ, его строительство и содержание ложатся на плечи всех потребителей региона и отчасти всех налогоплательщиков ЕС, а использоваться газопровод будет скудно. Несмотря на то, что по газопроводу будут поставлять российский газ, эксперт не уверен, что сейчас Balticconnector может быть интересен «Газпрому»: «Со временем, если рынок газа вернется к росту в этом регионе. Пока это самый депрессивный с этой точки зрения регион ЕС. С очень значительным сокращением спроса за последние 10 лет».
Почти все страны ЕС подписали ноту протеста в защиту "Северного потока - 2". Позиция МИД Эстонии - санкции США обоснованы.
24 страны Европейского союза подписали ноту протеста против вмешательства США в ход строительства газопровода "Северный поток - 2". В европейских дипломатических кругах вечером 13 августа подтвердили изданию Die Welt, что демарш, содержащий обвинение в нарушении международного права, был направлен МИД США еще в среду.
Несмотря на то, что далеко не все члены ЕС участвуют или поддерживают строительство газопровода, содружеству удалось выработать практически единую позицию. Только три страны отказались поддержать ноту протеста - информации о том, какие именно это страны, пока нет, сообщил портал Deutsche Welle.
Рекомендуется к просмотру:Сколько стоит вскипятить литр воды на газу
Сколько стоит литр кипятка, добытого с помощью электричества, мы с вами на днях узнали. Стало интересно, сколько будет стоить, если воспользоваться природным газом. Вчера провел эксперимент именно с нашим нарвским голубым топливом, так как на результаты из Интернета полагаться не стоит. Дело в том, что качество газа может отличаться в зависимости от оператора. Например у меня на даче стоит большой баллон с газом, которым изредка пользуемся еще с незапамятных времен, не удивлюсь, если там еще закачан советский газ. Так вот закипает на нем заметно быстрее, чем на газу в квартире.
И так, условия эксперимента такие: большой металлический чайник с литром воды, поставленный на самую маленькую конфорку, чтобы по максимуму исключить расход газа впустую на нагревание окружающего воздуха. Результаты ниже.
Рекомендуется к просмотру:Эстония заработала 142 млн евро на торговле квотами на атмосферные выбросы
Европейская система торговли квотами на выбросы парниковых газов принесла Эстонии в 2020 году доход в размере 142,3 млн евро.
Об этом сообщило Министерство окружающей среды, отметив, что не менее половины этих средств Эстония обязана расходовать на экологичные проекты.
Рекомендуется к просмотру:Урмас Паэт: строительство "Северного потока — 2" нужно немедленно прекратить
Депутат Европарламента Урмас Паэт (Партия реформ) считает, что Германия допустила ошибку, позволив начать строительство газопровода "Северный поток — 2". По мнению Паэта, "Северный поток — 2" увеличил бы зависимость Европы от российского газа, поставляемого "Газпромом".
Фото: Andres Putting / Delfi.ee
"Строительство "Северного потока — 2" напрямую противоречит целям Европейского энергетического союза по уменьшению зависимости от внешних поставщиков энергии", — отметил Паэт.
Рекомендуется к просмотру:Газ требует предельной осторожности
Недавняя трагедия, завершившаяся гибелью в собственной квартире достаточно молодого человека (около 30 лет), вызвала необходимость обратиться за разъяснениями к руководителю Нарвской спасательной команды Денису Душкину, чтобы еще раз напомнить горожанам об элементарных правилах соблюдения безопасности.
Вызов в спасательную команду, а чуть ранее в полицию, поступил 23 мая, рассказывает Денис Душкин. Предыстория такова: родственники обеспокоились тем, что человек несколько дней недоступен для связи. Сначала на место прибыли полицейские, а затем, чтобы попасть в квартиру (через окно, не взламывая дверь, поскольку ситуация была еще неясной) – спасатели, которые и обнаружили тело.
Рекомендуется к просмотру:Осенью подорожает газ. Для для кого повышение цен будет наиболее ощутимо, а кому переживать не стоит?
Компания Eesti Gaas поставила своих клиентов перед фактом — с осени цены на газ поднимутся в среднем на 51 процент. Причиной стало значительное повышение закупочных цен на мировом рынке — почти на 60 процентов за полгода. Рост стоимости скажется на всех клиентах, но прежде всего на тех, кто потребляет больше газа, пишет "МК-Эстония".
О возможном повышение стоимости газа компания Eesti Gaas сообщила в начале июня. Но тогда еще не было ясно, насколько цена может вырасти. К тому времени уже повысилась стоимость газа в соседней Латвии, на 25–43% в зависимости от объема потребления. Представители же Eesti Gaas предполагали, что в Эстонии повышение если и будет, то не такое основательное. Но теперь выходит, что рост оказался даже большим, чем у соседей.
Рекомендуется к просмотру:Прибалтийский «проект века» Rail Balticа снова «притормозил» — теперь на четыре года
Ранее установленная дата пуска железной дороги Rail Balticа, которая должна пролечь через всю Прибалтику, сдвигается с 2026-го на 2030 год, пишет в понедельник эстонское издание Postimees.
Люди, реализующие проект, обещают, что этот срок должен стать последним — поскольку, согласно имеющихся планов, к 2030 году должна быть готова к работе Европейская транспортная сеть TENT-T.
«2026 год до сего времени был нашей собственной целью, на европейском уровне этот срок не был закреплен. Но теперь, к сожалению, становится ясно, что в этот график нам не уложиться. С одной стороны, не успеть осуществить техническую и строительную части проекта, с другой — финансирование не покрывает весь проект полностью», — пояснил председатель правления предприятия Rail Balticа Estonia Тыну Грюнберг.
По его словам, график строительства Rail Balticа на территории Эстонии сейчас «тормозят» два крупных препятствия — планирование участка трассы на территории Пярнуского уезда и проблемы с проектированием основной трассы. Министерство финансов Эстонии планирует выйти с новой версией планирования трассы в Пярнумаа в конце этого года, прежнюю аннулировал Государственный суд.
В разработанном в 2018 году предварительном проекте стоимость эстонского участка Rail Balticа оценивалась в € 1,68 млрд, сейчас речь идет уже о более крупной сумме. Не исключено, что потребуется дополнительное финансирование и в новом бюджетном периоде, начинающемся в 2028 году. «Если первые объекты на новой трассе удалось построить дешевле запланированного, то теперь картина складывается совсем иная», — отмечает эстонское издание.
«Не в последнюю очередь свое влияние оказывает рост цен на услуги строительства. В первую очередь — на возведение экодуков и виадуков. Но хотя в запланированное время магистраль Rail Balticа построена не будет и реализацию проекта тормозят все новые проблемы, все же очевидно, что проект общей магистрали в Эстонии, Латвии и Литве под сукно не положат. Строительные работы все равно продолжаются во всех трех странах. Rail Balticа» будет построена, вопрос только в том, когда это произойдет и по какой модели проект будет финансироваться», — добавил Грюнберг.
Напомним, что изначально Rail Balticа планировали ввести в эксплуатацию в 2024 году. Эксперты неоднократно констатировали большие проблемы этого проекта.
В Eesti Energia объяснили стремительный рост цен на электричество
Тарифы на электроэнергию в Эстонии в последнее время бьют рекорды. Чем вызвано такое резкое подорожание – в материале Sputnik Meedia. В Эстонии третий день подряд цены на электроэнергию поднимаются на новые рекордные высоты. Если в понедельник, 13 сентября, один мегаватт-час стоил 135 евро, то сегодня электроэнергия подорожала до 141,6 евро, а уже сегодня, по оценке экспертов, стоимость электричества может достигнуть 160 евро за мегаватт-час.
По словам руководителя по производству Eesti Energia Армена Каспарова, столь высокая цена объясняется несколькими факторами.
Рекомендуется к просмотру:Условие «Газпрома»: дополнительный газ Европа через Украину не получит
Удивительные дела нынче происходят в Европе. Если год назад СПГ там продавался за сущие копейки, а будущее магистральных газопроводов казалось весьма туманным перед натиском «топлива будущего», то теперь все изменилось кардинальным образом. Еще немного, и строптивые евробюрократы, еще недавно брезгливо воротившие нос от русского газа, вскоре сами начнут упрашивать «Газпром» поскорее запустить в строй «Северный поток-2», которому они сами чинили препоны. Как же такое стало возможным?
Вся нынешняя ситуация является результатом сочетания ряда глобальных факторов. Коронавирусные ограничения 2020-го года привели к резкому падению потребительского спроса, объемов промышленного производства и, следовательно, потребления различных видов углеводородного топлива и сырья, включая природный газ. Цена за 1 тысячу кубометров на премиальном европейском рынке упала до неприличных 70 долларов. Для всех поставщиков «голубого топлива» это стало серьезнейшим вызовом: инвесторы начали откладывать в долгий ящик новые СПГ-проекты, а в отношении строящихся магистральных трубопроводов возник закономерный вопрос об их целесообразности. Но год спустя все изменилось кардинальным образом.
Рекомендуется к просмотру:Газ в Эстонии с сентября подорожает на 50%
"Новая цена будет зависеть от потребляемого клиентом объема газа и условий договора. В среднем цены вырастут примерно на 51%", - сказал член правления компании Маргус Каазик.
Рекомендуется к просмотру:С января повысится стоимость сетевой платы за газ
Компания Elering с января 2020 года повышает стоимость за доставку природного газа в Эстонии. Расценки повышаются с 0,05216 евро до 0,06456 евро за кубометр.
Дышите глубже, это газ: зачем Эстония и Финляндия создают в Прибалтике альтернативу «Газпрому»
Старт строительству газопровода Balticconnector дан в эстонском Палдиски. Газопровод должен соединить газовые сети Эстонии и Финляндии. Длина Balticconnector составит 150 километров, из которых 80 пройдут по дну Финского залива. Стоимость проекта оценивается приблизительно в 300 миллионов евро, причем 75% расходов покроют из структурных фондов ЕС. После введения в эксплуатацию, запланированного на 2020 год, Balticconnector позволит передавать между газораспределительными сетями Финляндии и Эстонии до 7,2 миллиона кубометров газа в сутки.
Инициаторы проекта подчеркивают, что финско-эстонский газопровод повысит надежность и безопасность энергоснабжения в регионе Балтийского моря и гарантирует стабильную цену на газ.
Памятуя печальную историю с литовским СПГ-терминалом, который тоже рекламировался как выгодный бизнес-проект, а принес одни убытки, лоббисты Balticconnector честно говорят: газопровод — проект в первую очередь политический.
Его главная задача — лишить «Газпром» монополии на газовом рынке Финляндии и Прибалтики и создать в регионе альтернативу российскому газу.
Ради этого Еврокомиссия обеспечила финансирование проекта. Ради этого Латвия, Эстония и Финляндия формируют на основе Balticconnector общий газовый рынок.
«Единый газовый рынок даст нам уверенность в том, что в будущем не возникнет ситуация, когда поставщик одним странам продает газ по более выгодной цене, а другим, как, к сожалению, раньше было с Эстонией и другими странам Балтии, по значительно завышенной», — поясняет министр экономики и инфраструктуры Эстонии Кадри Симсон.
Так что перед нами — очередной прожект Прибалтики по «обретению энергетической независимости». От России.
Смешная задумка на фоне печальных прецедентов
Сколько таких прожектов было за минувшие годы? Висагинская АЭС, СПГ-терминалы, «ветряки», биотопливо, наполеоновские планы добывать на Балтийском побережье сланцевый газ.
Но такой смешной задумки, как Balticconnector, до сих пор еще не было.
Альтернативой российскому газу в Прибалтике станет газопровод, по которому в Прибалтику будет поставляться… российский газ.
Другого газа в Финляндии нет — собственных газовых запасов эта страна не имеет. Альтернативные источники энергии, которые Суоми развивает под давлением Евросоюза, опасающегося российской газовой монополии, ничтожны по сравнению с импортом продукции «Газпрома».
Мощность СПГ-терминала Skangas в финском Торнио — 30 тысяч кубометров газа, что составляет 1,8% объемов газа, ежегодно закупаемого Финляндией у России. Газовую трубу с заявленной мощностью до 7,2 миллиона кубометров финский СПГ-терминал не заполнит, даже если его увеличить в десять раз.
Получается, вся «энергетическая независимость» Эстонии с Латвией сводится к тому, чтобы покупать наряду с российским газом российский газ, только не напрямую у России, а у Финляндии. Россия от такой схемы ничего не теряет, Финляндия — приобретает.
Единственными проигравшими в итоге оказываются сами страны Балтии, которые продолжат покупать тот же газ, только через посредника, а значит — дороже.
Такова стандартная цена за любой проект «обретения энергетической независимости»: нероссийская энергия в конечном счете обходится дороже российской, а выигрыш вместо прибалтийских бюджетов получает кто-то третий. В случае с Висагинской АЭС осчастливить хотели японцев, в случае с литовским СПГ-терминалом порадовали норвежцев, в случае с газопроводом Balticconnector — финнов.
Подлинный смысл: 225 миллионов евро
России же в каждом случае от борьбы Прибалтики с ее «энергетической монополией» ни жарко, ни холодно. После запуска Balticconnector «Газпром» только увеличит продажи газа в Финляндию, чтобы та переправляла его в Эстонию.
На очередной встрече российский и финский лидеры Владимир Путин и Саули Ниинисте вдоволь посмеются над прибалтами и вспомнят того мужика из сказки, который сперва продал свою корову, а потом ее же купил втридорога.
Можно, конечно, предположить и другой вариант. Газопровод Balticconnector нужен для «энергетической независимости» Финляндии, а не Прибалтики. По нему в Суоми будет подаваться альтернативный российскому «энергетически независимый» газ.
Проблема в том, что такой газ в Прибалтике может дать только литовский СПГ-терминал в Клайпеде, который отрезан от общего газового рынка региона: Латвия, Эстония и Финляндия договорились о создании единого газового рынка без Литвы.
СПГ-терминал Independence / Фото: Orestas Gurevičius
Подлинный смысл проекта Balticconnector состоит в тех 75% софинансирования, которые на него выделяет Еврокомиссия.
В абсолютных цифрах это 225 миллионов евро, а будет еще европейское финансирование на обслуживание газопровода как регионального энергетического проекта в Прибалтике.
На эти европейские деньги несколько лет назад нацелилась Литва, которая в пику соседям завезла в Клайпеду плавучий СПГ-терминал Independence, мощности которого хватило бы на всю Прибалтику, и стала ждать, что соседи начнут покупать у нее сжиженный газ.
Однако соседи показали Литве «фигу с маслом». Independence остался чисто литовским проектом, статуса регионального не получил, и в единый газовый рынок Латвия с Эстонией Литву не взяли. Альтернатива российскому газу теперь точно останется без европейского финансирования.
Деньги ЕС вместо литовского СПГ-терминала пойдут на финско-эстонский Balticconnector.
Альтернативой альтернативе российскому газу стал газопровод, который будет наполняться российским газом.
Россия перекрыла вентиль: транзит газа через Литву прекращён
Вчера президент России Владимир Путин запустил обеспечивающий Калининград газом морской терминал. После этого транзит газа в Калининградскую область через Литву прекращён.
Россия полностью остановила поставку газа в Калининградскую область через Литву. Регион получает всё необходимое голубое топливо через терминал по приёму сжиженного природного газа (СПГ), который 8 января запустил президент России Владимир Путин.
Датчик угарного газа может спасти жизнь
В последние годы участились связанные с газовыми приборами несчастные случаи, некоторые из которых закончились трагически. Основной причиной несчастных случаев послужил угарный газ, попавший в помещение из газовых приборов. Угарный газ представляет собой газ без запаха и цвета, возникающий в процессе горения, если для горения не хватает воздуха. При вдыхании это влечет за собой опасное для жизни отравление угарным газом. Особенно опасен угарный газ для детей и пожилых людей. Даже в небольших количествах угарный газ может вызывать плохое самочувствие, сонливость, слабость, тошноту и рвоту. По симптомам такое отравление очень походит на простудное заболевание, и человек может даже не понять, что причиной плохого самочувствия послужил угарный газ.
Как угарный газ попадает из газового прибора в помещение?
Рекомендуется к просмотру:Таблица: сколько можно экономить на газе в год и через сколько окупится установка?
Для примера журналисты "МК-Эстония" взяли автовладельца, который проезжает в год 15 000 км, и сравнили, сколько он будет тратить на топливо, если у него будет машина одной марки и примерно одной и той же модели а) с бензиновым двигателем, б) с дизельным двигателем, в) ездящая на CNG, г) ездящая на LPG.
В Ивангороде открылась газовая заправка (видео)
Пока граница не доступна для большинства водителей, желающих сэкономить на заправке топлива, мимо нас чуть не прошла новость о том, что еще в конце прошлого месяца в Ивангороде открыли газовую заправку. Теперь владельцам газифицированных авто не нужно будет ездить для пополнения своих баков в Кингисепп.
Рекомендуется к просмотру:Прокуратура: взрыв газа в Тарту мог быть умышленным деянием
В результате мощного взрыва бытового газа в многоквартирном доме в Тарту в четверг пострадали девять человек, шестеро из которых были доставлены в больницу. Один из госпитализированных, находившийся на момент взрыва в квартире 46-летний мужчина, скончался в больнице. У прокуратуры есть основания полагать, что трагедия не была несчастным случаем.
За прошедший год эстонские спасатели получили около 500 вызовов, связанных с утечкой газа. Ситуация в четверг отличалась тем, что позвонивший человек сообщил, что квартира, откуда доносился газ, была заперта, а внутри находился нетрезвый мужчина. Поэтому, кроме спасателей и скорой помощи, на место прибыли и два сотрудника полиции, передает "Актуальная камера".
Рекомендуется к просмотру:Взрыв газа в жилом доме в Тарту: пострадали девять человек, шестеро — тяжело
Прибывшие на место спасатели начали проверку, как в 13.56 произошел взрыв. Пострадали девять человек. Двое пострадавших спасателей, двое полицейских и водитель скорой помощи были доставлены в больницу с тяжелыми травмами. Мужчина, который в момент взрыва находился в квартире, тоже получил серьезные травмы, он находится в больнице. Кроме того, скорая помощь оказала первую помощь трем жителям на месте.
Рекомендуется к просмотру:Названы технические причины трагедии в Нарве, когда девочка умерла от отравления угарным газом
13 февраля в Нарве умерла от отравления угарным газом 12-летняя девочка - ее тело родственники нашли в ванной комнате, где был установлен газовый котел. Технадзор после этой трагедии проверил оборудование в доме и установил техническую причину выброса угарного газа. Специалисты провели также выборочную проверку квартир в Нарве, и обнаружили, что только 29% проверенных в Нарве газовых установок полностью безопасны, пишет Postimees.ee.
Внешне дымовые трубы в доме, где произошел выброс угарного газа, выглядят хорошо, но на самом деле они испорчены. Фото: Николай Андреев / Postimees
Техническое расследование закончено, уголовное - продолжается
В квартире на ул. Герасимова был установлен газовый котел, который обеспечивал не только подогрев воды для кухни и ванной, но и отопление в квартире. Такое оборудование в этом районе Нарвы установили многие владельцы квартир, отключившись от центрального отопления.
Рекомендуется к просмотру:Трагедия в Какумяэ: смерть трех детей наступила из-за газовой трубы. Ее по глупости повредил отец.
Во время расследования причин трагедии в Какумяэ, унесшей жизни трех детей, было обнаружено, что утечку угарного газа в жилые помещения спровоцировала поврежденная газовая труба, выводящая воздух наружу, пишет Delfi со ссылкой на Eesti Päevaleht. 13 октября 2018 годав Таллинне, в частном доме в жилом районе Какумяэ нашли тела 4-летнего и 7-летнего детей. Младшего, 2-летнего ребенка той же семьи и родителей доставили в больницу. 17 октября из больницы сообщили, что третий ребенок тоже умер.
Фото: Madis Veltman / Delfi.ee
В результате проведенной экспертизы выяснилось, что причиной смерти стало отравление угарным газом. Как говорили соседи, семья въехала в дом всего за день до трагедии.
Рекомендуется к просмотру:Где берет эстония газ
Иллюстративное фото: TAAVI SEPP / Delfi.ee
По первоначальным сведениям полиции, двое мужчин вошли в заброшенный дом на улице Кересе, где начали распивать спиртные напитки, сообщает Идаская префектура.
Рекомендуется к просмотру:Как СССР выиграл «газовую войну» за Европу
Навязчивой идеей команды Рональда Рейгана был срыв строительства газопровода из Ямала в Европу. США всеми силами старались подорвать нефтегазовые доходы Москвы. Однако СССР взял вверх в газовой войне 1981–1984 гг. Протянув две нитки газопровода в Западную Европу, Москва могла гарантированно получать 15–20 млрд долларов в год и привязывала европейских потребителей к себе. Страны Европы попадали в сильную энергетическую зависимость от СССР. В сочетании с мощными группировками Советской армии в Польше, Восточной Германии и Чехословакии, которые нависали над Бонном, Парижем, Брюсселем и Римом, это было опасно для Запада.
Также Москва получала новый поток твёрдой валюты, что в теории позволяло СССР провести модернизацию, сделав новый решительный прорыв в развитии страны.
Рекомендуется к просмотру:Как взрывается бытовой газ
Природный газ является дешевым и доступным топливом. Поднёс спичку - вот тебе и тепловая энергия. Ей достаточно легко управлять и пользоваться. Но всё ли так надёжно и просто? Мало того, что остатками его горения люди травятся. Газ еще и взрывоопасен. Правда, чтоб взорвался газ, должны быть соблюдены определенные условия.
Не все знают, что природный газ (при наличии источника воспламенения, конечно) может взорваться только тогда, когда его концентрация в воздухе достигнет от 5 до 15 процентов, а не по принципу"чем больше концентрация, тем больше взрыв"! Когда концентрация природного газа выше "верхнего" предела взрываемости (больше 15 процентов) взрыв вообще невозможен! Кстати, взрыв также невозможен, если концентрация меньше 5 процентов.
Рекомендуется к просмотру:Дело - Труба
Почему до сих пор никто не хочет финансировать строительство Транскаспийского газопровода?
В последние годы часто говорили об окончательном решении проблем на пути строительства Транскаспийского газопровода (ТКГ), который позволит туркменскому газу попасть в Европу. Сама история с проектированием и строительством газопровода по дну Каспийского моря из Туркменистана в Азербайджан тянется с 1996 года, когда на встрече в США впервые говорили о проекте экспорта туркменского природного газа через подводный трубопровод. С тех пор тема ТКГ стала постоянной головной болью для Ашгабада. Уже больше двух десятков лет она, то оживает, то медленно затухает.
В январе нынешнего года таком поводом стало подписание между Туркменистаном и Азербайджаном меморандума о взаимопонимании по совместной разведке и разработке углеводородов на месторождении "Достлук" в Каспийском море. Турция в этой связи высказала смелое предположение о том, что соглашение оживит проект строительства Транскаспийского трубопровода и реализацию многомиллиардного плана по соединению газовых месторождений Туркменистана с Европой через Азербайджан, Грузию и Турцию.
Ещё совсем недавно казалось, что на проекте ТКГ поставила крест геополитика. Сложные игры и политико-экономические интересы игроков на рынке создавали рыхлую среду, в которой вязли попытки Туркменистана приступить к прокладке газовой трубы по дну Каспия. Ашгабад никак не мог найти коммерческую поддержку своему стремлению вырваться на европейский рынок углеводородов.
Рекомендуется к просмотру:Читайте также: