Форд сша фьюжн ремонт адаптивного круиза

Обновлено: 10.01.2025

Адрес: Odessa

Установка круиз-контроля на Ford Fusion 2007 1,4

Круиз-контроль подключается к Ford Fusion к педали газа и CAN разъёма диагностики. Кнопки управления подключаются к чёрному проводу круиз-контроля. Светодиод нужно проводить в щиток приборов. Уточняется возможность управления штатным индикатором через CAN.
Педаль газа подключается 6 пиновым разъёмом следующим способом:

Коричневый провод круиз-контроля подключается к коричневому проводу педали. Зелёный провод круиз-контроля подключается к жёлтому проводу с красной полоской педали газа. Белый и белый с красным обрезаются на расстоянии 10-15 см от разъёма. Провода красного и чёрного цвета круиз-контроля подключается к белому и белому с красной полоской в сторону педали газа. Фиолетовый круиз-контроля подключается к белому педали газа в сторону ЭБУ. Жёлтый круиз-контроля подключается к белому с красной полоской педали газа в сторону ЭБУ.

CAN подключается жёлтым и фиолетовым проводами с 10 пинового разъёма к OBD2 диагностики. Провод с жёлтого цвета подключается на 6 пин, провод фиолетового цвета подключается на 14 пин.
Для модели с механической трансмиссией серый провод круиз-контроля нужно подключить к датчику педали сцепления.
Светодиод подключается длинной ножкой к синему проводу круиз-контроля, короткой к коричневому проводу.

Доработка №11.1: Круиз-контроль от Casper (Fusionguru). Подбор компонентов.

Ежедневная эксплуатация Фордика происходит по маршруту, который на 90% проходит по межгороду. В связи с чем, идея о установке круиз-контроля возникала частенько на протяжении последних 5,5лет. Даже были мысли о смене транспорта.

На данный момент известно несколько вариантов круиз контроля, который в той или иной степени устанавливались на форд:

По SDELAL существует отчет по установке в дорестайлинг на сайте Fusionguru

Возможно, Украинский вариант круиз-контроля и был бы самым не дорогим и оптимальным, если бы Александр Casper не разработал собственное устройство.

Собственно, в тот же день, как Александр презентовал свой круиз-контроль на Drive2, мною был сделан заказ данного устройства + адаптер USB для параметрирования. Адаптер нужен для настройки кнопок, таймера задержки на переключение передачи для МКПП и функции Limit (ограничения скорости в городе).

Полный размер фото моего установочного готового комплекта

Далее начался подбор органа управления. Рассматривал несколько вариантов:
1) Реализовать кнопочную станцию вместо монетницы, предавиртельно поменяв ее местами с кнопкой обогрева стекла. Нечто похожее есть на Saab 9-3 дорестайл: там кнопки круиз контроля находятся на торпедо между приборной панелью и магнитолой

2) Применить нечто существующее от других авто.

Я пошел по второму пути. Органом управления был выбран джойстик Toyota 84632-34011. Заказан с известного китайского сайта.

Полный размер

Он изначально он не совсем подходит под этот круиз, ввиду всего 4х кнопок вместо 6, но есть 3 пути решения:

1) Отказ от функции Reset (возврат на старую уставку круиза после отключения через Cancel) просто вновь разгоняться на нужную скорость и включать круиз кнопкой ON. (на деле для меня это оказалось даже удобнее). И отказ от функции Limit — если ограничитель скорости не нужен совсем и пользоваться им не планируется.
2) Тоже самое, что и "1", но недостающие кнопки вывести отдельными органами.
3) Доработка джойстика 84632-34011 до 5 позиций + установка дополнительной кнопки.

Я выбрал третий вариант. Об этом будет отдельный пост.

Установка светодиода – тоже уже как хочется:
1) Можно внутрь приборной панели, например вместо неактивной снежинки в простой приборке
2) Можно вывести куда-то отдельно, например в заглушку у кнопки обогрева лобового или внутрь монетницы -пусть там мигает/светится.
3) А можно и вовсе не подключать: на второй машине в семье в приборной панели нет светодиода с завода, но криз работает как подобает.

В случае форда я решил устанавливать светодиод в приборную панель. Но так как в обычной приборной панели нет иконки круиз контроля, заодно буду менять и приборную панель на версию с БК: там есть иконка круиз-контроля.

По подключению независимых элементов вроде-бы описал, теперь по части подключения к проводке Автомобиля:

Сам адаптер втыкается между педалью и ее фишкой и поставляется с доп.шлейфами для подключения к проводке автомобиля без ответной части (просто выведены провода)

Распиновку по подключению Александр предоставляет вместе с адаптером.
Можно произвести врезку в CAN шину и врезку по питанию по месту, а можно обеспечить подключение в фишку OBD. Я применил вариант с фишкой OBD что у меня имелась в запасе, но вполне можно применить и фишки с корпусом из Китая:

Полный размер

Так же согласно схемы подключения для МКПП требуется отбор сигнала от педали сцепления. Тут на ум ничего не приходит, кроме применения вот такой или подобной муфты скотчлока родом из всё того же Китая. Она обеспечивает изоляцию контакта присоединения в период, когда круиз может быть снят. Я применил похожую муфту что у меня имелась в запасе. По размеру — брать красную: Сечение провода на педали 0.75мм^2. Допустимые сечения красной фишки 0.5-1.5мм^2.

*здесь нагрузки нет, концевик замыкается на массу, так что скотчлок с этой задачей вполне справится и никаких проблем возникнуть в период эксплуатации при аккуратной установке не должно*

Полный размер

Ну и собственно и всё.
Все комплектующие по закупке для установки круиз-контроля сводятся к :
1)Круиз контроль от Александра
2)Подбор органа управления сразу у Александра(есть альтернативы), или на свой вкус, или от Toyota
3)Фишка OBD под распайку
4)Муфточка врезки к датчику педали сцепления.

Изменение логики открытия дверей

В Форд Фокус 2 можно сделать так, чтобы при одинарном нажатии кнопки открытия разблокировалась только дверь водителя и багажный отсек.

Такой вариант удобен, когда машиной пользуется один человек и нет необходимости открывать все двери. При этом процесс закрытия производится также — путем двойного нажатия.

Алгоритм действий такой:

Зажмите две кнопки на ключе — открытия и закрытия.
Дождитесь мигания поворотных огней.

Для возврата первоначального режима необходимо нажать на кнопки блокировки / разблокировки одновременно, после чего снова должны моргнуть поворотные огни.

Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

В который раз уж возвращаюсь к этой теме. Очень странно что народ придумывая всякие "мульки" так и не дошел до такого весьма полезного девайса.

Собственно физическая суть вопроса. Нужно скумекать к нам на электронную педель газа которая суть реостат токую электронную добавку которая бы позволяла транслировать в мозги постоянный сигнал этого реостата и выключала бы этот сигнал с нажатием педали тормоза. Сигнал о нажатии тормоза можно и со стопа взять.

Реплики о ненужности сего девайса на наших дорогах считаю не относящимися к существу вопроса.

Ты не лучше чем все!
Ты не хуже чем все! Dima! писал(а): Ну есть идеи? Есть. Найдешь микросхему CAN и прошивку для нее под форд и желательно фьюжн - будет мулька под названием КК. Все было хорошо, пока я не захотел сделать еще лучше.
Сначала нужно раздобыть сигнал скорости машины.
Затем выяснить с мультиметром взаимную пропорциональность двух КВАЗИрезисторов педали.
Затем подобрать микроконтроллер с АЦП и на микросхеме-заменителе резисторов сделать пресловутую мульку.
И самое неоднозначное начнется после выбора электроники. Программу написать - это не палец об асфальт поломать.
Простейшую-то программу можно сделать по типу старт-стоп, или нажал-отпустил газ. Но это не комфортно будет, придется городить алгоритм подстройки под нагрузку и сопротивление движению. Titanium Хэтчбэк, 1.6 125, PowerShift, Lunar Sky, No Smoking, Пакеты "Городской", "Безопасность", "Технологии"
Haval F7 2WD 1,5T 150лс, 7DCT, Comfort *Casper* писал(а): Есть. Найдешь микросхему CAN и прошивку для нее под форд и желательно фьюжн - будет мулька под названием КК.

Ты идешь сложным путем. А все гениальное всегда просто.

В моем понимании это может быть всего из трех компонентов.
1. Включатель\ выключатель.
2. Переменник которым ты в ручную будешь устанавливать заданные значения.
3. Реле которое при нажатии на тормоз будет разрывать цепь.

Всего то и нужно подобрать этот самый переменник.

Ты не лучше чем все!
Ты не хуже чем все! Микросхем десятки, протокол стандартный.
Только вот номер команды, которая возвращает скорость. Попадались мне программы обмена ПК-автомобиль. Там было даже в режиме терминала несколько. На ноутбуке набираешь номер команды, в ответ выдается требуемый параметр от машины. Найти, в общем, вроде как можно. Titanium Хэтчбэк, 1.6 125, PowerShift, Lunar Sky, No Smoking, Пакеты "Городской", "Безопасность", "Технологии"
Haval F7 2WD 1,5T 150лс, 7DCT, Comfort

Вы тут не вдвоем общаетесь.
Если тупо переключать (пускай и электронным быстрым реле, чтобы не успевал мотор ошибку педали выдать и ограничить обороты на 1500-3000) управление на обычный резистор, то машина будет либо разгоняться, либо глохнуть.
Не получится комфорта.

Навскидку микросхемы:
MCP2515-I/P Микросхема, CAN-контроллер SPI-интерфейс DIP18
MCP2551-I/P Микросхема CAN-трансивер HS 5В 1Мбит/с DIP8
Цена в районе 2 Евро. Это не редкий товар. Найти или хоть под заказ - легко.

Микроконтроллер. Ну пускай это будет PIC16F877A, с которым я развлекаюсь сейчас - 40 выводов, из которых 33 доступны для нашей задачи, имеется многоканальный АЦП.
Стоимость 180 рублей.

**********
Кстати давно уже это было, при первом появлении мульки я просил у кого-то списать названия с микросхем, какие стояли в мульке. Но не дождался. Уже такой информации было бы достаточно, для кардинального облегчения задачи. Оставалось бы найти пресловутый сигнал скорости.

Проводи меня домой

Полезный секрет Форд Фокус 2 — опция «проводи меня домой», позволяющая оставить включенным ближний свет на 40 секунд, после чего он сам выключается.

Этого времени хватает, чтобы дойти до нужного места по хорошо освещенной дороге.

Для этого сделайте следующее:

Отключите зажигание.
Сработайте один раз дальним светом.
Закройте машину и уходите.

Если опция предусмотрена, ближний свет сам включается на 40-секундный промежуток и гаснет.

Настройка усилителя рулевого управления на электрогидравлическом принципе

На остановленном Форд Фокус 2 система устанавливает нужные параметры для коэффициента усиления.

При этом доступно три варианта:

Стандарт. Классический способ настройки, предусмотренный для всех вариантов вождения.
Спорт. Снижение помощи в процессе управления. Такой вариант актуален для движения в режиме «спорт», ведь машина лучше реагирует на руль. Кроме того, спорт-режим обеспечивает ряд преимуществ при движении по обледеневшей или заснеженной трассе.
Комфорт. Добавляется дополнительная мощность во время управления. Система помогает водителю в управлении, ведь он может прикладывать меньше усилия для вращения.

Для переключения режимов сделайте следующее:

Круиз контроль Форд фьюжен

Как установить КРУИЗ-КОНТРОЛЬ своими руками? На примере FORD FOCUS. Видео-обзор.

Установка Круиз контроля на Ford Fiesta mk7.5

Ford Fusion (Форд Фьюжен,Форд Фьюжн) .Установка ГБО евро-4.

КАК УСТАНОВИТЬ И АКТИВИРОВАТЬ КРУИЗ КОНТРОЛЬ НА FORD FOCUS 2 | ПОШАГОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ И НАСТРОЙКА

Ford FUSION USA (2013-2017)

Может у кого есть правая фара, правое крыло оригинал?

Snake2005 Senior Member Автор темы

Может кто подскажет где можно найти рычаг, трипод, тягу??

Snake2005:
Может кто подскажет где можно найти рычаг, трипод, тягу??

если самостоятельно, то в польше/литве. ну или у наших барыг - но задорого!

Snake2005 Senior Member Автор темы

может есть у кого недорого крыло правое переднее и двери правые на фьюжн 2014.

SteveMartin Junior Member

Крыло здесь посмотрите. А двери здесь
Только год уточняйте.

dj_esya Neophyte Poster

Добрый вечер. Может кто то подскажет электрика, а точнее диагноста что бы прошить меню на русский язык, мили на км. И т.д.
Конец 2014г.

Engineerno1 Senior Member

SteveMartin, Фьюжн США и Европа - это абсолютно разные модели разных годов выпуска.

Просто любитель мототехники. Alex.gour Neophyte Poster

dj_esya:
Добрый вечер. Может кто то подскажет электрика, а точнее диагноста что бы прошить меню на русский язык, мили на км. И т.д.
Конец 2014г.

мили на км в настройках бортового км. а так же фаренгейты на цельсии

Добавлено спустя 37 секунд

Engineerno1:
SteveMartin, Фьюжн США и Европа - это абсолютно разные модели разных годов выпуска.

в европе мондео мк5

Добавлено спустя 37 секунд

продать могу переднюю левую фару, сломано крепление одно сверху.

dj_esya Neophyte Poster

Alex.gour:
dj_esya:
Добрый вечер. Может кто то подскажет электрика, а точнее диагноста что бы прошить меню на русский язык, мили на км. И т.д.
Конец 2014г.

мили на км в настройках бортового км. а так же фаренгейты на цельсии

Добавлено спустя 37 секунд

Engineerno1:
SteveMartin, Фьюжн США и Европа - это абсолютно разные модели разных годов выпуска.

в европе мондео мк5

Добавлено спустя 37 секунд

продать могу переднюю левую фару, сломано крепление одно сверху.

Спасибо по меню разобрался, но языка русского естевствпнно нет)))
Это дорогая услуга не подскажете?

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд

Ребята, подскажите пжл. Как меняются лампы головного света и дальнего? Нужно судя во всему снимать фары?
Просто свет не очень на орегенальных лампах, нужно более яркие устанавливать для улучшения.

Ayaxminsk Senior Member

dj_esya:
Спасибо по меню разобрался, но языка русского естевствпнно нет)))
Это дорогая услуга не подскажете?

подъедьте, посмотрим что можно сделать - изменить)

УНП191598405 Чип-тюнинг +375296513089 Olga_Vasilek Neophyte Poster

Добрый вечер всем любителям Форд Фьюжн США, подскажите пжл. если знаете про функцию MyKey (Мой Ключ), случилось так, что запрограммировали ключ (он в единичном экземпляре), и теперь авто не разгоняется выше 130 км/ч, не делается звук выше 45%, и не играет музыка когда не пристегнут ремень Так же всплывают постоянные напоминания о том что используется MyKey (Мой Ключ) и когда приближаешься к данной скорости, то постоянно напоминания высвечиваются и т.д. Вообщем это порядком раздражает и очень сильно ограничивает возможности авто.

Основной вопрос, можно ли отключить данную функцию имея один ключ? И как вообще можно сделать сброс настроек в целом, и сброситься ли настройка MyKey (Мой Ключ)?

1914286 Neophyte Poster

На Диллере Форд Боровая снимут Май Кей. 93 руб.

Highskillyoufeel Junior Member

Подскажите пожалуйста какое масло лучше заливать в это авто, и какой приблизительный ресурс двигателя?
Заранее спасибо!

Alex.gour Neophyte Poster

Highskillyoufeel:
Подскажите пожалуйста какое масло лучше заливать в это авто, и какой приблизительный ресурс двигателя?
Заранее спасибо!

ресурс 250-300к до первого ремонта вроде. но все от людей зависит
масло по мануалу. качайте и читайте

Smalenski Senior Member

dj_esya:
Alex.gour:
dj_esya:
Добрый вечер. Может кто то подскажет электрика, а точнее диагноста что бы прошить меню на русский язык, мили на км. И т.д.
Конец 2014г.

мили на км в настройках бортового км. а так же фаренгейты на цельсии

Добавлено спустя 37 секунд

Engineerno1:
SteveMartin, Фьюжн США и Европа - это абсолютно разные модели разных годов выпуска.

в европе мондео мк5

Добавлено спустя 37 секунд

продать могу переднюю левую фару, сломано крепление одно сверху.

Спасибо по меню разобрался, но языка русского естевствпнно нет)))
Это дорогая услуга не подскажете?

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд

лампы ближнего света меняются со снятием бампера и фар. А свет штатный - полное авно. Ставил и лампочки дорогие , и диодные лампы, и ксенон. Все равно не устраивает свет. Вывод - штатные фары по галоген - полный шлак. Особенно нравилось каждый раз снимать бампер с фарами. Видимо буду заказывать с китая заводские диодные фары , отзывы по ним вроде неплохие

Русификация мультимедия и установки навитела - могу дать координаты человека который сделает. Русификация приборки, вывод датчиков давления в шинах возможна на приборке с 2015 года выпуска

Доводка стекол

Некоторые автовладельцы отмечают, что в Форд Фокус 2 предусмотрен секрет в виде доводчика окон.

Важно: у кнопок открытия и закрытия стекол есть 4 положения, два вниз и два вверх.

Условие – стекло закрыто.

Сделайте следующие шаги:

Схему стеклоподъемника Форд Фокус 2 можно найти ниже.

К основным элементам стоит отнести:

М122 — подъемник стекла с водительской стороны;
Р91 — главный блок с предохранителями;
С100 — реле времени;
N300 — переключатель подъемников стекла;
А77 — блок управления иммобилайзером / ЦЗ;
М 123, М 124 и М 133 — остальные стеклоподъемники.

Автотуризм без границ

Склоняюсь к "Запорожскому" варианту.
Достоинства:
1. Низкая цена,
2. Выполняет все функции, которые имеют современные КК.
3. Дополнительно имеет память на два значения скорости и скорость меняется простым нажатием кнопки, например 90 и 60 , что очень удобно на наших магистралях.

Недостатки:
1.плохая эргономика: примитивный пульт - коробка с четырьмя маленькими обычными круглыми кнопками выглядит кустарно.

Ехать в Запорожье не обязательно, обещали настроить под Фьюжн у себя до среды (17) и выслать вместе с инструкцией по установке конкретно на Фьюжн.
Ждёмс.

Устранение писка в случае не пристегнутого ремня

Многим автовладельцам известна проблема, когда при не пристегнутом ремне появляется надоедливый писк. Если такой звук надоедает, его можно убрать.

Для этого сделайте следующие шаги:

Садитесь в автомобиль и поставьте ручник.
Включите зажигание, но не заводите машину.
Пристегните и отстегните ремень восемь раз.
На девятый раз не отстегивайте его и заведите авто.
Отстегните ремешок и обратите внимание на лампу ремней — она должна засветиться и погаснуть.
Отключите зажигание.

Пункты со 2 по 6 должны быть выполнены в течение минуты. В ином случае ничего не получится.

Некоторые утверждают, что достаточно трех нажатий со скоростью от 1 до 3 секунд, чтобы добиться результата. Попробуйте разные варианты.

Ford Fusion 2014 руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

ПРИНЦИП РАБОТЫ
Система MyKey позволяет программировать ключи с ограниченными режимами вождения для обеспечения безопасных стилей вождения.
Все ключи, запрограммированные для автомобиля, кроме одного, можно активировать с данными ограниченными режимами. Любые не запрограммированные ключи являются ключами администратора или админ. ключами. Они могут быть использованы в следующих целях:
• создание MyKey;
• программирование настраиваемых параметров MyKey;
• удаление всех функций MyKey. После программирования ключа MyKey вы можете использовать информационный дисплей и получить доступ к следующей информации.
• Количество админ. ключей и MyKeys, запрограммированных для автомобиля.
• Общий пробег вашего автомобиля после активации системы MyKey.
Примечание. Все ключи MyKey программируются с одинаковыми параметрами. Возможность индивидуального программирования не предусмотрена.
Примечание. Для автомобилей с ключом интеллектуального доступа (система запуска двигателя кнопкой) при наличии ключа MyKey и админ. ключа интеллектуального доступа (брелок), для запуска автомобиля будет распознан последний.
Не настраиваемые параметры
Владелец админ. ключа не сможет изменить следующие параметры.
• Система Belt-Minder. Невозможно отключить данную функцию. Аудиосистема не включится до тех пор, пока передние пассажиры не пристегнут ремни безопасности.
• Заблаговременное предупреждение о низком уровне топлива. Сигнал предупреждения о низком уровне топлива загорается заранее, чтобы у владельца MyKey было достаточно времени для заправки.
• Функции помощи водителю (при наличии) включены: функция помощи при парковке, система мониторинга мертвых зон (BLIS) с системой предупреждения о помехе сбоку, предупреждение о выезде за пределы полосы движения, а также система предупреждения о вероятности лобового столкновения.
• Ограничение содержимого для взрослых на спутниковом радиоприемнике.

Fusion Specifications
Mechanical
4-wheel disc Anti-Lock Brake System (ABS)
Electric-assist parking brake
Electric power-assisted steering
Front and rear stabilizer bars
Hill start assist
Suspension – Front: independent MacPherson strut; rear: independent multilink
Torque Vectoring Control
Interior
12-volt powerpoints (3)
Auxiliary audio input jack
Cabin air filtration system
Dome light with map lights
Driver and front-passenger sun visors with illuminated vanity mirrors
Full centre console with armrest and storage Illuminated, lockable glove compartment
Message centre with trip computer
Power door locks
Power windows with global open/close and onetouch-up/-down feature
Steering wheel-mounted cruise, audio and 5-way
MyFord™ controls
Tilt/telescoping steering column
Exterior
Automatic halogen projector-style headlamps
Chrome grille
Easy Fuel® capless fuel filler
LED tail lamps
Rear-window defroster
Solar-tinted glass
Speed-sensitive windshield wipers
Safety & Security
Personal Safety System™ for driver and front passenger includes dual-stage front airbags, safety belt pretensioners, safety belt energy-management
retractors, safety belt usage sensors, driver’s seat position sensor, crash severity sensor, restraint control module and Front-Passenger Sensing System
Driver and front-passenger knee airbags1
Front-seat side airbags1
2-row side-curtain airbags1
3-point safety belts for all seating positions
AdvanceTrac® ESC (electronic stability control) with brake-actuated traction control
Anti-theft perimeter alarm
Belt-Minder™ front safety belt reminder
Child-safety rear door locks
Emergency in-trunk release handle Illuminated Entry System
LATCH – Lower Anchors and Tether Anchors for Children MyKey®
SecuriLock® Passive Anti-Theft Engine Immobilizer
System SOS Post-Crash Alert System™
Tire Pressure Monitoring System (excludes spare)
Estimated Fuel Consumption Ratings and Dimensions
2.5L iVCT 4-cylinder
175 hp @ 6,000 rpm
175 lb.-ft. of torque @ 4,500 rpm
6-speed SelectShift® automatic
9.2L/100 km city and 5.8L/100 km hwy
(31 mpg city/49 hwy)
1.5L EcoBoost® 4-cylinder
181 hp @ 6,000 rpm
185 lb.-ft. of torque @ 4,320 rpm
6-speed SelectShift automatic
8.8L/100 km city and 5.5L/100 km hwy
(32 mpg city/51 hwy)
6-speed SelectShift automatic and Auto Start-Stop
8.2L/100 km city and 5.2L/100 km hwy (34 mpg city/54 hwy)
1.6L EcoBoost 4-cylinder
182 hp @ 5,700 rpm4
184 lb.-ft. of torque @ 2,500 rpm4
6-speed manual
8.1L/100 km city and 5.3L/100 km hwy (35 mpg city/53 hwy)
2.0L EcoBoost 4-cylinder
240 hp @ 5,550 rpm4
270 lb.-ft. of torque @ 3,000 rpm4
6-speed SelectShift automatic
FWD 9.2L/100 km city and 5.9L/100 km hwy (31 mpg city/48 hwy)
AWD 9.5L/100 km city and 6.3L/100 km hwy (30 mpg city/45 hwy)
2.0L iVCT Atkinson-Cycle 4-cylinder HEV with Permanent-Magnet AC-Synchronous
Electric Motor
Total system net horsepower: 188
Electronically controlled continuously variable transmission (eCVT)
4.0L/100 km city and 4.1L/100 km hwy (71 mpg city/69 hwy)
2.0L iVCT Atkinson-Cycle 4-cylinder PHEV
Total system net horsepower: 188 (charge sustained mode)
Total system net horsepower: 195 (charge depletion mode)
Electronically controlled continuously variable transmission (eCVT)
1.9Le/100 km (electricity + gas) city/hwy combined (150 MPGe)
4.5L/100 km (gas only) city/hwy combined (63 mpg)
Capacities Fusion/Hybrid/Fusion Energi
litres (cu. ft.)
Passenger volume 2,911 (102.8)
Luggage capacity 453 (16.0)/340 (12.0)/232 (8.2)
Total interior volume 3,364 (118.8)/3,251 (114.8)/3,143 (111.0)
Fuel tank litres
FWD 63/51/53
AWD 66
Exterior mm (in.) Fusion/Hybrid/Fusion Energi
Wheelbase 2,850 (112.2)
Length 4,872 (191.8)
Height 1,478 (58.2)/1,473 (58.0)/1,473 (58.0)
Width – Mirrors folded 1,852 (72.9)
Width – Including mirrors 2,121 (83.5)
Interior mm (in.) Front/Rear
Head room 996 (39.2)/960 (37.8)
Shoulder room 1,468 (57.8)/1,445 (56.9)
Hip room 1,397 (55.0)/1,382 (54.4)
Leg room 1,125 (44.3)/973 (38.3)
Equipment Group 700A
Includes select Hybrid SE features, plus:
Mechanical
2.0L iVCT Atkinson-cycle 4-cylinder PHEV engine with permanent-magnet AC-synchronous electric motor
120-volt capacity convenience charging cable
Larger Lithium-Ion Battery Pack System
Seating
Leather-trimmed seats with heated front seats and driver’s side memory with 3 settings
Interior
110-volt power outlet
Auto-dimming rearview mirror
EV Mode button with EV Now, EV Later and EV Auto
Leather-wrapped steering wheel and shift knob
MyFord™ Mobile app with 5-year service agreement
SYNC® with MyFord Touch™ voice-activated, in-vehicle connectivity system, which includes 2 configurable 4.2" colour LCD displays in instrument cluster; 8" LCD touch screen in centre stack; and media hub with 2 USB ports, SD card reader and audio/video input jacks
Exterior
17" 15-spoke Sparkle Silver-painted aluminum wheels with P225/50R17 all-season tires
Body-colour, power, heated sideview mirrors with memory, security approach lamps, auto-dimming driver’s side, and integrated LED turn signal indicators and blind spot mirrors
External charge port with LED-illuminated state-ofcharge indicator
Fog lamps
Available Options & Package
Active park assist with Forward Sensing System
(requires Reverse Sensing System)
Adaptive cruise control and collision warning with brake support
All-weather floor mats
Engine block heater
Heated steering wheel (late availability)
Intelligent Access with push-button start
Power moonroof with universal garage door opener
Rear view camera
Remote Start System (late availability; n/a with
Intelligent Access with push-button start)
Reverse Sensing System
SE Luxury Driver Assist Package includes BLIS® (Blind Spot Information System) with cross-traffic alert, Lane-Keeping System, auto high beams, and rain-sensing windshield wipers
Trunk cargo net
Voice-activated Navigation System with SD card for map and POI data
Fusion Energi SE Fusion Energi Titanium
Equipment Group 800A
Includes select Fusion Energi SE features, plus:
Interior
Aluminum brake and accelerator pedal covers
Aluminum front-door sill plates
Ambient lighting
Audio System from Sony® with AM/FM stereo/
single-CD player with MP3 capability and 12 speakers
Intelligent Access with push-button start and
Remote Start System (2 key fob transmitters)
Rear view camera
Exterior
Body-colour door handles with chrome insert
Rear decklid spoiler
Reverse Sensing System
Available Options & Package
Active park assist with Forward Sensing System
Adaptive cruise control and collision warning with brake support
All-weather floor mats
Cooled front seats and 10-way power front passenger seat (late availability)
Engine block heater
Heated steering wheel (late availability)
Inflatable rear safety belts
Power moonroof with universal garage door opener
Titanium Driver Assist Package includes BLIS
(Blind Spot Information System) with cross-traffic alert, Lane-Keeping System, auto high beams, and rain-sensing windshield wipers
Trunk cargo net Voice-activated Navigation System with SD card for map and POI data

Программирование новых брелков

При необходимости в Ford Focus 2 можно запрограммировать дополнительные брелоки. Максимальное количество подключаемых пультов не больше восьми с учетом тех, которые были получены при покупке машины.

В процессе программирования ключи должны находиться внутри авто.

Обязательно пристегните ремни безопасности передних кресел и закройте двери во избежание появление посторонних звуков и конфликтов в работе электроники.

Для программирования ключей сделайте следующее:

Переведите ключ в замке с «I» положения в позицию «II» четырежды в течение 6 с.
Поставьте ключ в замке зажигания в позицию «О». Появление звука подтвердит, что в течение 10-секундного период у вас будет возможность программирования.
Жмите на любую клавишу нового брелка Ford Focus Если все сделано правильно, а брелок рабочий, появляется еще одни сигнал.
Повторите 3-й шаг для всех ключей, которые необходимо привязать к системе автомобиля, в том числе оригинальные. При нажатии на клавишу не доставайте ключ из замка зажигания.
Переведите ключ в позицию «II» или выждите 10 сек, не переходя к установке программы следующего ключа.

После выполнения работы можно открыть и закрыть замки авто только с помощью ключей, которые прошли процесс программирования. Остальные ключи работать не будут.

Ford Fusion 2014 руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

Дополнительные полезные моменты

Кроме рассмотренных выше, выделим еще ряд секретов и наблюдений:

При одновременном нажатии на газ и тормоз работает только тормозной механизм.
Если нажать на клавишу задних стеклоподъемников, когда они выключены, подсветка на кнопках сзади выключается.
Задний дворник сам включается при дожде или включении задней скорости. В некоторых авто он активируется только параллельно с основными стеклоочистителями лобового стекла.

Также прописать другой ключ можно с помощью ELM 327, подключив его в специальный диагностический разъем и ноутбука с установленной программой FORScan.

Двойное запирание замков

Суть опции в том, что при ее активации открыть двери не получится даже из салона. Единственным выходом будет разбитие стекол или деактивация функции.

В инструкции написано следующее:

При 2-кратном нажатии на кнопку с двойным замком включается система центрального закрытия машины и охранная сигнализация.
На авто без двойной блокировки поворотники дважды мигают, что свидетельствует о включении системы. На машинах с такой опцией поворотники никак не реагируют.
При наличии на машине функции двойной блокировки жмите на кнопку с двойным замком два раза в течение 3-х секунд для двойного блокирования дверных замков и сканирующих датчиков салона. Двойное срабатывание поворотников свидетельствует о том, что опция активирована.

Форд сша фьюжн ремонт адаптивного круиза

Вот таким не хитрым способом можно мониторить ситуацию в отношении работы мотора и других систем Форд Фокус 2.

Читайте также: