Ессентуки курортный бульвар на карте
Первый в наступившем году Общественный совет в Ессентуках принял важное решение. Проект создания Курортного бульвара одобрен единогласно. А это значит, что в ближайшем будущем Ессентуки получит новую благоустроенную прогулочную зону.
- Ессентукам нужна «жемчужина», которую по достоинству оценят жители и гости нашего города. Сквер у санатория «Москва» станет новой точкой притяжения, символом возрождения и позитивных изменений. А сам Курортный бульвар от улицы Анджиевского до Баталинской — исторической прогулочной зоной,- отметил глава города Ессентуки Александр Некристов.
На масштабные работы в самом центре курортной зоны планируется потратить средства курортного сбора, который уже с 1 мая начнет приносить доход местному бюджету. 54 миллиона- стоимость проекта воссоздания исторической реликвии. Финансовую поддержку курорту окажет и край, о чем было сказано в ходе последнего визита губернатора Ставрополья.
Санаторно-курортный комплекс в Ессентуках развивается динамично, отметили на Общественном совете, за 2017 год питьевой курорт посетило почти 200 тысяч туристов. Город должен привлекать не только уникальной природой, но и развитой инфраструктурой.
Планируется, пока «безымянный» сквер будет встречать курортников группой фонтанов, малыми архитектурными формами, благоустроенной озелененной территорией отдыха. Члены Общественного совета высказали пожелания о разработке особенного стиля, присутствии большого количества цветов. Вопрос отведения транспорта из новой прогулочной зоны стал одним из наиболее серьезных, прежняя «парковочная политика» изменится кардинально.
Специально созданная комиссия из числа общественников будет не только выбирать подходящий проект, определять объем работ и качество их выполнения, но и контролировать финансовую сторону вопроса. «Курортный бульвар нельзя испортить, это проект на века. Поэтому и его воплощение, и дальнейшее развитие курортной зоны под правовой системной защитой Генплана и Стратегии»,- подытожил градоначальник.
В Ессентуках отремонтировали исторический Курортный бульвар
ЕССЕНТУКИ, 5 января. /ТАСС/. Власти Ессентуков отремонтировали историческую часть Курортного бульвара у входа в парк за 42 млн рублей благодаря средствам курортного сбора, рассказал ТАСС глава города Александр Некристов.
"Место для прогулок обустроили на том же месте, где оно располагалось в XIX веке, это первый объект в Ессентуках, который воплотили на средства, собранные с отдыхающих. Он обошелся в 42 млн рублей", - сказал Некристов.
По его словам, Курортный бульвар от нынешней улицы Анджиевского в сторону улицы Баталинской исторически соединял Курортный парк с регулярным Английским парком, оказавшимся сегодня за автомобильной дорогой и железнодорожным полотном. В ближайшие годы он вернется в рамки исторической прогулочной зоны. "Торжественное открытие исторического бульвара намечается в рамках начала нового курортного сезона-2019", - рассказал Некристов.
Как пояснил ТАСС автор проекта Александр Субцов, общая площадь реконструированной части составила более 3,5 тыс. квадратных метров, на ней теперь созданы один большой и четыре малых фонтана, две декоративные колоннады, здесь же находится скульптура в виде большой жемчужины в раскрывшейся раковине, выполненная из светлого камня. На праздники специально для гостей Ессентуков здесь установлена новогодняя елка.
"От главного фонтана вода уходит в искусственную протоку, над которой сооружен изящный мостик, и далее стекает небольшим водопадом, к которому можно подойти в жаркий день, сфотографироваться, прикоснуться к воде. Ассоциативный ряд - источник, который пробивается из земли", - рассказал он.
Как сообщалось, первым объектом в регионе, реконструированным за счет средств курортного сбора, стал терренкур "Лермонтовский" в Железноводске, который был заложен в 1899 году вокруг тыльной стороны горы Железной и на западном склоне горы Развалка. В 2019 году на Ставрополье планируется включить еще две территории в эксперимент по взиманию курортного сбора - в Изобильненском и в Минераловодском городских округах. Общая сумма курортного сбора в Ставропольском крае в 2019 году может превысить 220 млн рублей.
Грязелечебница имени Семашко
Осмотр города начнем с грязелечебницы имени Семашко. Это величественно здание с колонами, больше похожее на дворец, предназначено для медицинских процедур. Здание построено в 1915 году в стилистики античных терм. Первое название "Алексеевская грязелечебница" в честь цесаревича Алексея Николаевича, наследника престола Романовых
Подробный 5-дневный маршрут по Ставрополью. Минеральные воды, Кисловодск, Пятигорск, Ессентуки и Ставрополь
Мы летели на самолёте Москва - Минеральные воды и были на месте в 12.50. Заселение и разбор вещей заняли примерно 1 час и мы отправились в путь. Минеральные воды - не совсем туристический город, но он удобен с точки зрения основного места дислокации, потому что там находится аэропорт и близко такие города, как Пятигорск, Железноводск, Ессентуки и Кисловодск . Соответственно, сами Минеральные воды мы не планировали досконально изучать. Нужные места здесь: Терский племенной конный завод и гора Змейка. К большому сожалению, на Змейку сейчас не попасть, поэтому остаётся только одно место. И это очень удобно, потому что что на юге рано темнеет и нужно до этого все успеть.
Сразу после разборки вещей мы вызвали такси и отправились на Терский племенной конный завод . Надо учитывать, что попасть туда можно только в определённые дни и определённое время, поэтому если всё-таки планируете посещение этого места, стыкуйте время прилёта.
- Вторник - 15.30
- Среда - 15.00
- Пятница - 15.30
Эта экскурсия вместе с дополнительными "опциями" займёт примерно час времени, после чего я советую возвращаться домой. Ведь необходимо сделать какие-то мелкие дела: купить продукты. разложить вещи, да и вообще отдохнуть после дороги и подготовиться к следующему дню. Подробная статья и видео о посещении ТЕРКОНЗАВОДА здесь( НАЖАТЬ СЮДА ).
Маршрут на карте
Для удобства нанес на карту все места, в которых мы были. В целом все места сконцентрированы в одном месте, поэтому за 1 день все можно успеть посмотреть.
КМВ. Кисловодск. Часть 1: Курортный бульвар
На КавМинВодах лишь показанный в прошлых частях Железноводск ни с какой стороны нельзя назвать центром: Ессентуки - официальный центр курортной зоны, Пятигорск - крупнейший город и центр повседневной жизни, ну а Кисловодск - главный курорт, на который тут приходится около 40% здравниц и их посетителей. Довольно крупный город (129 тыс. жителей), он стоит в стороне, южнее самых южных одиноких гор, у подножья Пастбищного хребта - первого из лестницы хребтов Большого Кавказа, вклиниваясь между Карачаево-Черкессией и Кабардино-Балкарией. Популярность Кисловодска понятна - во-первых, тут совершенно другой, уже горный воздух, а во-вторых, всё-таки питьевое лечение минералкой в наше время популярнее купального, а Кисловодск с самого начала развивался именно как питьевой курорт, и ничего подобного его нарзанам на КМВ обнаружить так и не удалось ни учёным, ни мне.
Кисловодск называют "городом Солнца" за обилие солнечных дней, но для меня он стал "городом Дождя", и назойливый дождь, ливший с утра до вечера, очень сильно испортил мне прогулку - так что вместо 4-5 частей, которых заслуживает этот город, будет всего 3 - традиционно о непарадных и курортных районах. Но в Кисловодск я заезжал дважды, и в первой части, солнечным вечером, пройдёмся по местному променаду к показанной на вводном кадре Нарзанной галерее. Кроме того, советую заранее прочитать пост о железной дороге КавМинВод, около 1/5 которого посвящено тупиковому и очень красивому вокзалу Кисловодска и видам города из окна электрички.
Курортный бульвар вытянут параллельно железнодорожной станции, отделённый от неё небольшим парком. Перед горловиной станции поезд проходит однопролётный виадук - с него и начнём прогулку:
За ним - крупнейший городской перекрёсток 5 улиц, 4 из которых проезжие. В центре - Дом Связи с "зодиакальными" часами. Здесь сразу бросается в глаза чрезвычайная холмистость и просто мудрёность кисловодского рельефа. Видно и то, что город весьма оживлённый, если Пятигорск производит впечатление полумиллионника, то Кисловодску "на глаз" я бы дал тысяч 300 населения. При этом если формально Кисловодск сопоставим с Пятигорском (129 тыс. против 146), то фактически - меньше почти вдвое за счёт огромных пятигорских предместий. Что же касается народов, то если в Ессентуках самое заметное меньшинство - греки, а в Пятигорске - армяне, то здесь - карачаевцы, их 4% населения, и на московских или ставропольских кавказцев они похоже куда больше, чем на своих соплеменников в окрестных аулах.
Местные "кислые воды" (не на вкус, а по pH - у остальных здешних вод он щелочной) были известны с незапамятных времён, само слово "нарзан" восходит к то ли черкесскому, то ли аланскому нартэ-санэ, что означает "богатырский напиток". В 1793 году их детально описал Пётр Паллас, а в 1803 году рядом была построена Кисловодская крепость Азово-Моздокской линии, куда переместили часть гарнизона Константиногорской крепости (предшественник Пятигорска), под защитой которой сюда стихийно потянулись отдыхающие, в первую очередь из кавказских офицеров и их семей. В 1812 году была построена первая купальня, а в 1822 году обустройство курорта взял на контроль лично Алексей Ермолов, под руководством которого к тому времени уже вовсю строился Пятигорск. Два его детища и стали основой КавМинВод: в пятигорских Горячих Водах больше купались, а здешние Кислые Воды больше пили, и в общем в том же "Герое Нашего Времени" Кисловодск производит впечатление вполне себе полноценного и благоустроенного городка. На самом деле городской статус Кисловодская слобода получила лишь в 1903 году (когда в ней жило около 6 тыс. человек), а в 1920-30-е здесь были построены десятки здравниц, зачастую по проектам лучших московских архитекторов. В 1825-1959 годах параллельно существовала Кисловодская станица, позже вошедшая в черту города. А ещё в Кисловодске в 1918 году родился Александр Солженицын.
От улицы с кадра №3 Курортный бульвар уходит налево, но я для начала повернул направо. Одно из первых впечатлений Кисловодска - жутчайшие вонючие подземные переходы, на мой взгляд позор для любого города, а для курорта - втройне.
Большинство из них тупо закрыты, но пара-тройка действующих и относительно цивильных таки есть:
Между тем, на той стороне (Куйбышева, 2) сохранилась едва ли не единственная на КМВ старинная синагога, само собой давно уже не действующая, но оставшаяся единственным историческим культовым зданием Кисловодска.
Помимо 5 улиц, кольцо пересекает ещё и маленькая быстрая речка Берёзовая (или Элькуш), разделяющая Курортный бульвар (слева) и проезжий Первомайский проспект - причём последний довольно быстро уходит в мрачноватую низину (вернее, наоборот, берег рядом с ним повышается), где ни за что не догадаешься, что гуляешь совсем рядом с Променадом:
Перспектива бульвара - её конец, снятый ультразумом, я показывал на заглавном кадре. Бульвар не случайно параллелен железной дороге - это была часть тракта из Пятигорска, в 1836-41 году благоустроенная Джузеппе Бернардацци. Изначально тут была липовая аллея, но она очень быстро засохла, и вместо лип при Воронцове высадили знакомые ему по прошлому генерал-губернаторству крымские тополя, из-за чего 1848 году за бульваром закрепилось название Тополёвая аллея. В 1930-е годы тополя зачем-то свели, бульвар при Советах сменил несколько названий и наконец в конце 1980-х вернулся к первоначальному. На месте деревьев теперь дорожки, а посредине - цветочные клумбы. Камень в начале бульвара же показывает уровень воды во время наводнения 2002 года. Длина бульвара - всего 700 метров:
Когда-то по бульвару ходил ещё и трамвай колеи 1000мм, как в Пятигорске - здесь он появился на год позже (1904) и питался от той же ГЭС "Белый Уголь" в Ессентуках (см. ссылку в начале поста), а конка ходила с 1893 года. Самое странное же то, что трамвай здесь был исключительно грузовым - уникальный случай в бывшем СССР, куда более ожидаемый в каком-нибудь фабричном или портовом городе, чем на курорте. Но возил этот трамвай не что-нибудь, а бутылки с нарзаном от заводика близ питьевой галереи до склада на станции Минутка, откуда поездами уже развозился по всей России и даже в Европу - видимо просто иначе как по рельсам стеклянные бутылки возить в те времена было невозможно. В 1958 году разливной цех перенесли к площади с первых кадров, и линию на бульваре закрыли, а в 1966 производство переместилось непосредственно к складам и трамвай в Кисловодске отменили вовсе - с "метровой" колеёй, вагоны для которой закупались в Чехословакии и ГДР, советские градостроители не дружили и в те же годы позакрывали десяток вполне пассажирских систем (Выборг, Черновцы, Симферополь и др.). Фотографий Кисловодского трамвая сохранилось очень мало, и как я понимаю, ходил здесь туда сюда, позявякивая бутылками в ящиках, один-единственный старый вагон.
Здания у начала бульвара - ничего не нашёл об их происхождении, ассоциации с трамвайным депо, но вряд ли здесь могло быть таковое.
А в целом набор построек на бульвар стандартный и за прошлые посты о КМВ успевший примелькаться. Вот Курортное управление в бывшем Доме офицеров (1850-56), приезжавших сюда подлечиться с Кавказской войны. За ним в парке - советские Круглый бювет и Концертный зал, к которым я забыл подойти.
Напротив - памятник военным медикам (1997), за забором на заднем плане сливаются Ольховка и Берёзовая:
Бульвар делит пополам Вокзальная улица, участок за которой заслуживает карты - здания его вертикально сверху смотрятся не хуже, чем с земли. Только карта "лежит на боку" - север слева, юг спава:
Главные Нарзанные ванны (1901-04) - на мой взгляд, едва ли не самое красивое здание всех КМВ. Увы, хотя я долго искал точку, с которой их видно целиокм, кадр получился нерезким, а я второпях этого не заметил - но думаю, общее представление он всё-таки даёт.
И с центрального фасада - совершенно необычные для России (чай не Анлия!) мотивы Индии:
Особенно хороши майоликовые панно, почему-то напомнивше мне творчество Рериха, и ни одно из них не повторяет другое:
Но как и большинство КавМинВодских старых куплен, Нарзанные ванны не действуют - как мне объяснил в комментариях dubikvit (кстати, рекомендую его журнал всем, кто хочет о КавМинВодах узнать больше и без неизбежных для моего "взгляда гостя" ошибок), практически все большие санатории на КМВ имеют собственные ванны, а у приезжающих самостоятельно такой отдых непопулярен - ведь в большинство ванн пускают только по медицинской справке, предписывающей именно такое лечение. ИМХО, лучше бы открыли ванны по билетам для всех желающих, а чтобы туристы не навредили себе слишком частыми и долгими купаниями - можно ограничивать сеансы по времени и количеству (скажем, один раз в день по 15 минут на человека).
Я бы по крайней мере не пожалел бы денег за то, чтобы искупаться в нарзане.
Напротив - ещё один типичный атрибут, Курортная поликлиника (с 1930 года), изначально - гостиница "Россия" (1902) из двух корпусов - зимнего:
И летнего чуть дальше - очень красивое модерновое здание, занятое всякими магазинами, в том числе фарфора местного производства. Дальше - примыкающий к галерее санаторий "Нарзан" (1902-05), бывший Гранд-отель:
Напротив них - конструктивистские Октябрьские ванны (1928):
Куда ковыляет лечиться "голодный угнетённый люд". вернее, уже освобождённый, а в ближайшем будущем здоровый, сытый и отмытый:
Вид назад с крыльца Нарзанной галереи:
Над домами вырастают горы Боргустанского хребта (около километра над морем, метров 300 над городом) за Подкумком - прикрывая город с севера, он создает здесь тот особый предгорный микроклимат, отличающий Кисловодск от в общем-то степных Ессентуков и Пятигорска. И обратите внимание - если там ещё не прошли субботники, ещё не высажены цветы, и народу было немного, то здесь в середине апреля жизнь уже кипит:
Слева от галереи - Пятачёк, торговое ответвление променада в сторону вокзала. На заднем плане поднимается Крестовая горка - "форпост" гигантского Курортного парка. Напротив Гранд-отеля - используемый по назначению Центральный магазин (1910) с уютным, хотя и многолюдным, кафетерием.
Обойдём галерею справа, там чуть дальше - уже современный Гранд-отель:
И куда более скромный восточный фасад, где когда-то находились нарзановые ванны для солдат и офицеров (я было подумал, что тут был нарзанный завод, но как оказалось - он не сохранился):
Северную "головку" галереи, показанную на вводном кадре, занимает ныне магазин одежды, на месте которого раньше (с 1920 года) была Курортная библиотека, а первоначально - общие "малые" нарзановые ванны. Южная "головка" - навес непосредственно над источником нарзана, часть питьевой галереи:
А нарзановый завод примыкал к юго-восточному углу галереи - на это кадре справа. В плане галерея вместе с ним (в качестве "собачки") напоминала ключ (не тот, что "источник", а тот, что от двери):
В самой галерее - людно, чисто и очень уютно:
Нарзан здесь трёх сортов - "общий", "сульфатный" и "доломитовый". Как я понимаю, химический состав у них один, но в разных пропорциях. В бюветах - холодный и подгоретый. И перепробовав все общедоступные воды КМВ, могу сказать, что с кисловодскими нарзанами не сравнится ничего; мой отец, которому я привёз также 8 литров 6 разных вод, со мной согласился. Больше всего запомнился доломитовый нарзан - вода со вкусом камня.
А под навесом булькает и пузырится святая святых Кисловодска - собственно, Нарзановый источник:
За галереей - небольшой сквер в преддверии Курортного парка, уставленный многочисленными ларьками, где торгуют сувенирами, антиквариантом, сборами кавказских и почему-то алтайских трав, мёдом, войлоком, мехом, картинами, чурчхелой, экскурсиями и в общем всем остальным, что может приглянуться курортнику.
А в гроте под лестницей притаился Демон:
На втором ярусе лестницы много гуляющих, на третьем - грязь и запустение. На параллельной улице Коминтерна во дворе дома №3 по крайней мере ещё недавно были деревянные руины дома Алексея Реброва - некогда лучшего в городе, где гостили в разные годы Пушкин, Лермонтов и Толстой, а по сюжету "Героя Нашего Времени" там останавливалась Вера, к которой тайком заходил Печорин. Увы, в первый вечер я туда не подошёл, так как спешил на электричку, а во второй день - так как после 8 часов непрерывного дождя пропало всякое желание что-то искать и смотреть.
Рядом с летсницей - Орёл, на заднем плане типовое для КМВ почтовое отделение и пансионат "Факел":
Вид на сквер с верхнего яруса:
Колоннада (1912) - главный вход в Курортный парк и один из важных городских ориентиров, за ней оживлённый Первомайский проспект, переходящий тут же в проспект Мира, и местный памятник Ленину, который я просто не заметил.
Идём обратно за галереей, между ларьков. Здесь я купил ещё одну вещь, необходимую для доставки минеральных вод в Москву - баул, благополучно по приезде развалившийся:
А такие вот здесь дворики - изнанка Кисловодска весьма колоритна:
Вверх по Пяточку, под пешеходный мостик - дорога на вокзал. В целом, Кисловодск в своей "парадной" части на голову выше любого другого курорта КМВ - и сонного Железноводска, и запущенных Ессентуков, и шумного Пятигорска. Те три явно не дотявают, а вот Кисловодск я бы поставил в один ряд с Трускавцом (даже пожалуй повыше) или Юрмалой.
По лесенки слева от улицы можно подняться к красивейшему зданию филармонии (1895-96), напомнившего мне архитектуру сецесси во Львове. Изначально это был курзал, построенный на средства Владикавказской железной дороги:
Поэтому другой её фасад.
. обращён к вокзалу, который, как уже говорилось, подробно показан в соответствующем посте:
Оживлённая привокзальная площадь:
С зданием бывшего Курбюро, где приехавшие наобум отдыхающие могли распределиться в какой-нибудь санаторий:
Железная дорога подходит вплотную к Курортному парку, и западнее неё - променад и жилая часть города, а восточнее - местный Курс с привычными кварталами-санаториями. Вид со стороны Курса на филармонию, контору станции, краешек вокзала и пункт досмотра у входа на платформу.
А заодно - вот такая погода меня сопровождала большую часть следующего дня.
Ессентуки за 1, 2 дня | Маршрут по главным достопримечательностям
Ессентуки многие воспринимают, как место, куда отправляются в старости, чтобы подтянуть здоровье. Среди молодежи Ессентуки сильно недооценены. Ведь это не только отличная логистическая точка для путешествий по ущельям Кавказских гор, но и сокровищница интересных достопримечательностей чем-то напоминающие чешские Карловы Вары. Что понравилось нам — подробно в сегодняшней статье!
2 день
Просыпаемся в 8.00, завтракаем, собираемся и уже в 10.00 оказываемся на автовокзале города Минеральные воды. Оттуда ходят автобусы в разных направлениях и на ближайшем из них мы едем в Ессентуки . Дорога занимает примерно 35 минут и уже в городе, чтобы долго не искать, мы вызываем такси и едем к Курортному парку - одной из главных достопримечательностей города. В парке были примерно в начале двенадцатого.
Прогулка по парку занимает около 2 часов, то есть освободились мы приблизительно в 13.00. За это время вы попробуете настоящую минеральную воду Ессентуки №4 и Ессентуки №17 (подробная статья ЗДЕСЬ ) абсолютно бесплатно и посмотрите большое количество интересных объектов ( ВИДЕО ЗДЕСЬ )
Из Курортного парка отправляемся к известнейшей Грязелечебнице имени Семашко , находится она в 600 метрах от парка и можно дойти по указателям, а ещё лучше иметь на телефоне пеший навигатор.
После мы вернулись к началу Курортного парка и заглянули в грузинский ресторанчик под названием "Гамарджоба" , там готовят просто удивительные хачапури по-аджарски, а это одно из наших самых любимых блюд. Заведение не дешёвое, хачапури стоит 400 рублей, но это того определённо стоит!
В Ессентуках есть ещё одно очень красивое место, которое называется Рио-де-Кавказ , где находится самая высокая в России статуя Христа Спасителя и сразу после посещения ресторана мы отправились туда. Очень хотелось посмотреть сам город, поэтому пошли пешком по навигатору, что по времени составило примерно 35 минут.
Подробная статья и видео об этом месте ЗДЕСЬ . Там мы провели около 1,5 часов и отправились домой на такси, потому что очень устали за день( яндекс такси обошлось нам в 500 рублей).
Как добраться до Ессентуков
Ближайший к Ессентукам аэропорт находится в Минеральных Водах. Туда из Москвы, Санкт-Петербурга, Сочи, Екатеринбурга и других городов летают «Аэрофлот», «Россия», «Ютэйр», S7, «Победа», «Азимут», Smartavia. Полное расписание есть на сайте аэропорта. В мае 2021 года самый дешевый билет из Москвы туда-обратно без багажа стоил 5442 Р . Из Санкт-Петербурга — 10 765 Р . Мы летели рейсом «Ютэйр» из Элисты. Полет длился час. Билет без багажа стоил 758 Р .
5442 Рстоил самый дешевый билет из Москвы туда-обратно
Даже не в сезон в Минеральные Воды прилетает много туристов, и небольшой терминал едва справляется с нагрузкой. Шеф-редактор этой статьи отдыхала в Ессентуках в майские праздники — в аэропорту была толпа людей и огромные очереди на посадку. Соблюдать социальную дистанцию в таких условиях непросто.
От аэропорта Минеральных Вод до Ессентуков 40 км. Добраться можно на электричке, автобусе или такси. От аэропорта до железнодорожного вокзала Минеральных Вод каждые полчаса ходит маршрутное такси № 11. Проезд стоит 20 Р , время в пути — 20 минут.
Электрички в Ессентуки отправляются каждые полчаса. Билеты продают в кассе вокзала и в официальном мобильном приложении «РЖД Пассажирам». Туристов возят старые составы и современные «Ласточки». Билет стоит от 123 Р , для детей от 5 до 7 лет — от 30 Р , дети младше 5 лет едут бесплатно. Время в пути — от 35 до 55 минут.
От автостанции в аэропорту Минеральных Вод в Ессентуки автобусы отправляются пять раз в день: в 09:15, 09:43, 10:30, 16:48 и в 17:03. Билеты стоят от 75 до 130 Р . Если расписание не подходит, придется добираться до центрального автовокзала Минвод на маршрутном такси № 11, выходить на остановке «Площадь Победы». Проезд до Ессентуков обойдется в 82—116 Р .
Быстрее и проще ехать в Ессентуки на такси. Водители встречают туристов у выхода из терминала, но ведут они себя чересчур навязчиво и доверия не внушают. Мы вызвали машину через «Яндекс-гоу» , водитель приехал через пару минут. Сорокаминутная поездка обошлась в 682 Р . Таксист ехал спокойно, был вежлив и помог с багажом. На мой взгляд, это скорее исключение, чем правило. Большинство водителей несутся как угорелые, не включают поворотники и не пропускают пешеходов, а еще могут обидеться, если пассажир решит пристегнуть ремень.
Если не хотите искать машину на месте, о поездке можно договориться заранее. Контакты водителей есть на «Авито» — чтобы найти нужное объявление, вбейте в поиск слово «трансфер». Выбор машин большой: легковушки, минивены, автобусы.
Из Москвы в Ессентуки ходит поезд № 143, он отправляется с Павелецкого вокзала. Время в пути — 35 часов. Билет в плацкарт стоит 2366 Р , в купе — 4539 Р .
Фирменный двухэтажный поезд № 004 «Кавказ» идет с Казанского вокзала. В нем только вагоны купе и СВ. Время в пути до Ессентуков — около суток. Билет в купе стоит 3680 Р , в СВ — 12 357 Р .
Еще можно взять билеты на проходящий поезд № 061, который идет до Нальчика. У него удобное расписание: отправляется с Павелецкого вокзала вечером, а в Ессентуки прибывает утром через день. Билет в плацкарт стоит 3341 Р , в купе — 4646 Р .
Из Санкт-Петербурга в Ессентуки можно доехать на поезде № 049. Дорога займет почти двое суток. Билет в плацкарт стоит 4630 Р , в купе — 7416 Р .
От железнодорожного и автовокзала в Ессентуках до начала маршрута можно дойти пешком.
В Ессентуках воссоздадут исторический Курортный бульвар.
Первый в наступившем году Общественный совет в Ессентуках принял важное решение. Проект создания Курортного бульвара одобрен единогласно. А это значит, что в ближайшем будущем Ессентуки получит новую благоустроенную прогулочную зону.
- Ессентукам нужна «жемчужина», которую по достоинству оценят жители и гости нашего города. Сквер у санатория «Москва» станет новой точкой притяжения, символом возрождения и позитивных изменений. А сам Курортный бульвар от улицы Анджиевского до Баталинской — исторической прогулочной зоной,- отметил глава города Ессентуки Александр Некристов.
На масштабные работы в самом центре курортной зоны планируется потратить средства курортного сбора, который уже с 1 мая начнет приносить доход местному бюджету. 54 миллиона- стоимость проекта воссоздания исторической реликвии. Финансовую поддержку курорту окажет и край, о чем было сказано в ходе последнего визита губернатора Ставрополья.
Санаторно-курортный комплекс в Ессентуках развивается динамично, отметили на Общественном совете, за 2017 год питьевой курорт посетило почти 200 тысяч туристов. Город должен привлекать не только уникальной природой, но и развитой инфраструктурой.
Планируется, пока «безымянный» сквер будет встречать курортников группой фонтанов, малыми архитектурными формами, благоустроенной озелененной территорией отдыха. Члены Общественного совета высказали пожелания о разработке особенного стиля, присутствии большого количества цветов. Вопрос отведения транспорта из новой прогулочной зоны стал одним из наиболее серьезных, прежняя «парковочная политика» изменится кардинально.
Специально созданная комиссия из числа общественников будет не только выбирать подходящий проект, определять объем работ и качество их выполнения, но и контролировать финансовую сторону вопроса. «Курортный бульвар нельзя испортить, это проект на века. Поэтому и его воплощение, и дальнейшее развитие курортной зоны под правовой системной защитой Генплана и Стратегии»,- подытожил градоначальник.
В Ессентуках торжественно открыли новый курортный бульвар
На одно рекреационное место в Ессентуках стало больше. Праздник весны и труда в курортном городе стал двойным. На торжественное открытие Партерной группы приехали краевое руководство, глава Ессентуков и почетные горожане. Около тысячи человек стали свидетелями исторического события.
- Мы смотрим на эту красоту в Ессентуках, а ведь это буквально одно стратегическое решение-деньги курортного сбора. Я не могу не отметить это, потому что в наших курортных городах появляются дополнительные источники дохода, которые позволяют делать такие хорошие объекты,- отметил губернатор Ставрополья Владимир Владимиров.
Новый сквер сохранил исторический бульварный вид, к которому добавили современные архитектурные элементы и зоны отдыха. К праздничной дате здесь расцвело и несколько тысяч виол. В этом году благоустройство курортной инфраструктуры получит свое продолжение.
Воссоздание еще дореволюционного прогулочного бульвара стало возможным благодаря вам, наши отдыхающие. Эта часть курортного бульвара - только «первая ласточка» в масштабном благоустройстве туристической инфраструктуры Ессентуков. Следующий шаг — курортный парк и территория верхних николаевских ванн,- обратился к гостям глава Ессентуков Александр Некристов.
Под барабанную дробь участниц ансамбля «Вива-Виктории» впервые на новом бульваре в Ессентуках произвели запуск фонтанов. Детские танцевальные коллективы, инструментальная часть создали в первый майский день по-настоящему праздничную атмосферу в самом центре курортной жизни.
Курортный бульвар уже стал местом притяжения отдыхающих и жителей города, где они не только гуляют, но и делают памятные снимки. Губернатор Владимир Владимиров, пройдя по бульвару, объявил о новой курортной традиции-кидать монетки в фонтан на счастье и загадывать желание у ессентукской жемчужины в партерной группе. Глава Ставрополья и глава Ессентуков первыми провели новый туристический обряд.
4 день
И сегодня мы едем на электричке в Кисловодск (время в пути 1.5 часа). До Кисловодска можно доехать и на автобусе, но мы решили поступить именно так, потому что с железнодорожного вокзала лучше всего начинать прогулку по городу, ведь именно отсюда вы выходите на Курортный бульвар (подробная статья о нём ЗДЕСЬ ).
Спускаться к нему вы будете по очень красивой улице, не забудьте заглянуть на территорию Филармонии . В конце бульвара находится кафе "Снежинка" , куда нужно обязательно заглянуть, чтобы отведать пончики вкусом из СССР по 18 рублей и плотно перекусить перед прогулкой.
После кафе мы вызвали такси и поднялись наверх по дороге к Кисловодской крепости . Отсюда начиналось строительство самого города, поэтому это место однозначно стоит посетить. После осмотра крепости спускаемся пешком вниз, проходим через Колоннаду и попадаем к Лермонтовской площадке и Нарзанным ваннам . По сути, мы находимся на территории огромного Кисловодского парка и отсюда начинаем свою прогулку по нему.
Если вас не интересует крепость, то вы попадёте сюда ещё быстрее, прямо с Курортного бульвара и не нужно никуда ехать.
Кисловодский парк имеет три уровня и несколько терренкуров (пешие дорожки разной сложности), подробнее обо всём в ЭТОМ ВИДЕО . У нас посещение парка заняло львиную долю времени и больше мы ничего особо не увидели, потому что нужно было возвращаться домой. НО! Кисловодский парк этого стоит, он сам по себе вмещает огромное количество красивых мест и интересных объектов, плюс оттуда также можно подняться на гору с помощью канатной дороги.
3 день
Решили проснуться пораньше, в 7.00, так как у Жени в тот день был День рождения и хотелось вернуться не совсем поздно. Около 9.00 мы выехали в Пятигорск . Погода была шикарной, а поездка быстрой, около 25 минут на автобусе с того же автовокзала.
Прогулку по городу мы начали с очень необычного фонтана , который имеет интересную историю и несколько названий ( деды, гномы и сказка ). Оттуда двигаемся в сторону улицы Кирова и попадаем в старейший парк Пятигорска под названием Цветник . Парк имеет несколько уровней, но лучше я оставлю для вас видео ( ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО ), чтобы не описывать каждые пять метров, потому что парк действительно очень красивый и насыщенный.
Из парка нужно подняться вверх по лестницам, погулять и осмотреть все имеющиеся объекты, а потом вновь вернуться к улице Кирова.
Теперь идём вверх по улице Кирова и любуемся всеми попадающимися культурными архитектурными объектами: Ермоловские ванны, Театр Оперетты, Пушкинские ванны и другими. Наверх идём до того, пока не "упрёмся" в здание Академической галереи . Здесь же, внутри неё расположено кафе, где всего за 460 рублей на двоих можно выпить хороший кофе с нежнейшим десертом. Далее вы можете подняться к Эоловой Арфе или проследовать по нашему маршруту.
Обойдя здание слева, мы снова движемся вверх по дороге и выходим на невероятно красивый Бульвар Гагарина . Мало того, что отсюда открывается шикарная панорама города, так вдоль бульвара ещё расположено много красивых зданий, в том числе и старинных. По дороге можно дойти до озера Провал , которое находится прямо внутри скалы, а потом вернуться обратно и посетить Бесстыжие ванны , от которых мы были в полном восторге. Природные горячие источники так и манят местных жителей и приезжающих туристов ( подробнее о ваннах ЗДЕСЬ )
Если, всё-таки, планируете искупаться, нужно заранее позаботиться о сухом сменном белье и полотенце( переодевалка здесь есть).
Далее по навигатору отправляемся к нижней станции канатной дороги и едем на гору Машук (подробная статья ЗДЕСЬ ). А после можно посетить Пятигорский некрополь , место невероятное, но подходит не всем, советую ознакомиться сначала заочно. Свою прогулку по городу мы закончили примерно в 17.00 и это с учётом того, что не торопились и по пути знакомились с городом.
Что посмотреть в Ессентуках за один день
Ессентуки — небольшой город-курорт в регионе Кавказских Минеральных Вод.
Его площадь всего 50 км² — это меньше Центрального административного округа в Москве. При этом в городе 25 санаториев — на квадратном километре их здесь больше, чем жителей на Камчатке.
Я с женой и детьми отдыхал в Ессентуках в апреле 2021 года. Мы выбрали город потому, что оттуда можно быстро добраться в другие города Кавказских Минеральных Вод. Еще здесь спокойнее, чем в популярном Кисловодске, и, как правило, меньше туристов.
Главные городские достопримечательности можно обойти за один день — я составил готовый маршрут для прогулки на 3,5 км.
Что вы увидите
5 день
И напоследок мы отправились в Ставрополь . Из Минеральных вод ехать довольно долго, порядка трёх часов в одну сторону, но это того определённо стоит. Возможно, мы бы всё-таки туда не поехали, но очень хотелось посмотреть город, который когда-то был в списке предполагаемых городов для переезда.
Знакомство со Ставрополем мы начали с Мамайской лесной дачи , так как приехали на автовокзал, который находился в пешей близости от этого места. Подробная статья о нём ЗДЕСЬ .
После на такси мы отправились в центр города и остановились около Театра Драмы им.Лермонтова . Он находится в невероятно красивом Театральном сквере . Здесь хочется гулять и любоваться замысловато подстриженными кустами и дышать чистейшим воздухом. Далее двигаемся в сторону Александровской площади и площади Ленина , которые расположены друг напротив друга по разным сторонам дороги. Забиваем в навигаторе "Центральный парк" и идём до него пешком. По пути любуемся невероятно красивыми улицами. Если честно, такого ухоженного центра города мы не видели очень давно (не беру в счёт Москву).
Ставрополь не посмотреть за один день, а с учётом того, что дорога в две стороны заняла около 6 часов, времени было катастрофически мало, но всё то, что мы увидели, увидите и вы, если посмотрите ЭТО ВИДЕО .
На нашем канале есть и другие статьи про Ставропольский край, а зайдя на you tube , вы сможете посмотреть все выпуски из перечисленных городов и другие наши путешествия. Всё друзья, не забывайте подписываться на канал и увидимся в следующих статьях.
Читайте также: