Чемоданы туристов в хвосте самолета
Нет ничего приятнее, чем готовиться к предстоящему путешествию, и нет ничего неприятнее, чем проблемы на досмотре, которые разом убивают всю эйфорию. Рассказываем, что можно брать в ручную кладь, чтобы бдительные сотрудники досмотра у тебя это не отобрали.
130,1 тыс. 4 5 минут чтенияЕсли боитесь турбулентности — садитесь в первые ряды
В хвосте самолета трясет сильнее, чем в начале. Поэтому если вас пугает турбулентность, то выбирайте место поближе к носу воздушного судна. Кстати, если есть возможность выбрать время вылета, то предпочтите утро. По данным исследований, в утренние часы пассажиры меньше всего страдают от турбулентности.
На последних рядах лучше обслуживание
Стюардессы признаются, что обслуживание на последних рядах намного лучше. Объясняется все просто — за вами нет других пассажиров. Да и в самолетах часто не хватает дополнительных пледов или подушек, а сидя на заднем месте, вы всегда их получите.
В интернет попало видео с тлеющими обломками A321
В интернет попало видео с тлеющими обломками A321
ПРОЕКТ ПАМЯТИ
ФОТОРЕПОРТАЖ
МЕЖДУ ТЕМ
CNN: Американские эксперты на 99,9% уверены, что российский самолет, рухнувший в Египте, уничтожила бомба
Американский телеканал CNN опросил ряд представителей разведслужб и военных структур - все они склоняются к тому, что российский пассажирский самолет А321 разрушился над Синайским полуостровом именно из-за теракта.
«Один представитель сказал, что «уверенность на 99,9%», а второй ответил, что «похоже на то» (подробности)
Версия о том, что разбившийся в Египте самолет разрушился в воздухе, официально подтвердилась
Глава комиссии по расследованию авиакатастрофы в Египте Айман аль-Мукаддам официально подтвердил версию о том, что разбившийся в горах Синайского полуострова самолет разрушился в воздухе. Об этом, по его словам, свидетельствуют разбросанные обломки лайнера (подробности)
ВЕРСИИ
Самолет в небесах можно уничтожить даже звуком и светом. И не надо закладывать взрывчатку на борт
Среди причин гибели лайнера «Когалымавиа» появилась экзотическая версия о кибератаке. Якобы террористы или некие спецслужбы взорвали А-321 с земли через интернет. Возможно ли такое? «Комсомолка» поговорила с экспертом в сфере информационных технологий, преподавателем Академии информационных систем Еленой Лариной (подробности)
А-321 взорвали «чистой бомбой»?
Почему египетским туристам не разрешают брать с собой в самолет чемоданы
Мы привыкли, что наука постоянно ищет способы сделать нашу жизнь более комфортной. Приобретая товары и услуги, мы с готовностью доплачиваем за изобретения ученым, инженерам, химикам. Некоторые продают свои разработки даже в интернете. Чтобы убедиться в этом, достаточно посетить любой химический форум.(подробности)
Новая версия гибели Аэробуса: Возможно, террористы подкупили охрану аэропорта Египта
Как стало известно «Комсомолке», на месте трагедии обнаружены фрагменты фюзеляжа самолета, которые имеют характерные пробоины, выгнутые наружу. Они могли возникнуть от осколков, если бы внутри салона самолета взорвалась бомба. С этих фрагментов, как и с личных вещей пассажиров, взяты смывы, которые доставлены для лабораторного анализа в Москву. Однако никаких следов взрывчатых веществ эти смывы не показали. Так была бомба или нет? (подробности)
Эксперт: Причина крушения А321 - теракт, а его цель - удар по престижу России
Крушение российского самолета А321 в Египте - это теракт. Так считает директор Центра изучения стран Ближнего Востока и Центральной Азии Семен Багдасаров. По его мнению, сделано это для того, чтобы подорвать авторитет России. Также Багдасаров предположил в эфире Радио «Комсомольская Правда», что выгоден этот теракт группировкам так называемых «синайских террористов» (подробности)
Возрастная категория сайта 18 +
Пассажиров «Суперджета» жестко раскритиковали за промедление с эвакуацией из-за сумок
В социальных сетях активно обсуждают странное поведение пассажиров самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) авиакомпании «Аэрофлот», загоревшегося в аэропорту Шереметьево в Москве; по информации СМИ, некоторые из них, вопреки данным экипажем указаниям, тормозили эвакуацию попытками забрать чемоданы и сумки.
Telegram-канал «ОПЕР слил» в свою очередь опубликовал фотографии и видео пассажиров самолета, которые, удаляясь от самолета, несут с собой ручную кладь.
«Спасшиеся. С чемоданами. Взрослые мужики с чемоданами. У надувных трапов не помогают. Т.е. самолет ударяется, начинает гореть, а ты встаешь и начинаешь открывать над собой крышку, чтобы забрать чемодан. Потом ломишься к выходу. С чемоданом. Создаешь пробку, ломишься. Оно того стоит? Чемодан так важен? По этим кадрам опознать и не давать больших компенсаций. Мужикам. С чемоданами», – призывают авторы паблика.
Этот же Telegram-канал позднее, после того, как появились данные о погибших пассажирах из хвоста самолета, подчеркнул, что стоимость вещей, снятых с полок и вынесенных из горящего самолета, – «цена жизни».
«Погибшие находились в хвосте. Не смогли пробиться. Отравление угарным газом. Потеряли сознание. Причина – давка во время эвакуации, россияне вытаскивали драгоценные вещи из ложементов», – пишут авторы.
Telegram-канал «112» в свою очередь пишет о еще одном моменте, который тормозил спасение пассажиров горящего самолета.
«Машины скорой помощи и спасателей очень долго не пускали на территорию аэропорта Шереметьево. Об этом фельдшеры и старшие оперативных групп отчитались своему начальству», – сообщают авторы канала.
Напомним, самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) авиакомпании «Аэрофлот», следовавший рейсом из Москвы в Мурманск, вернулся в аэропорт Шереметьево и совершил жесткую посадку, на борту произошло сильное возгорание. По предварительным данным, на борту самолета находились 78 человек, в том числе пять членов экипажа; погибли 13 человек, пострадали шестеро.
Сообщается, что возгорание могло произойти из-за попадания молнии. Огонь полностью охватил аварийно севший в Шереметьево самолет, люди покидали лайнер на ходу.
Места у окна не обязательно самые лучшие
Вид, конечно, у окна красивее, тут не поспоришь. Но температура воздуха за иллюминатором, как правило, достигает — 60 градусов. Из-за этого корпус самолета сильно охлаждается и у окна вы можете замерзнуть. Особенно если вы летите летом и легко одеты. Так что если хотите смотреть в иллюминатор, то захватите с собой в полет теплую кофту.
10 секретов на борту самолета, о которых вы не догадывались
Рассказываем, где меньше всего трясет, почему места у окна на самом деле не самые лучшие и можно ли попросить у стюардессы добавки.
Фото: КТО?ЧТО?ГДЕ? КТО?ЧТО?ГДЕ?Можно
Жидкости объёмом меньше 100 мл
Золотое правило авиаперевозок — все жидкости (любимый крем для лица и лосьон для тела, духи и бутылочка виски) должны быть упакованы надлежащим образом:
- в специальные тары размером до 100 миллилитров;
- общий объём всех контейнеров не должен превышать 1 литра на человека;
- все баночки и бутылочки с жидкостями желательно упаковать в прозрачный пакет (лучше брать размером 20х20 сантиметров, хотя это требуют не везде).
Как видишь, заморочек много, так что иногда, если перелёт не очень долгий, проще положить все любимые средства в багаж — твоя кожа переживёт три с половиной часа без увлажнения маслом авокадо.
Ноутбук и зарядку
Согласись, заставлять тебя лететь без любимого лэптопа — по-настоящему жестоко. Во время долгого полёта можно и поработать, и сериал посмотреть (главное — не забудь скачать заранее). Никто не собирается лишать тебя этой возможности, так что будь уверен: ноутбук в салоне самолёта провозить можно.
Но помни: чтобы не задерживать на досмотре других пассажиров, выложи технику из рюкзака и положи в пластиковый контейнер рядом с другими вещами — иначе рискуешь затормозить всю очередь, вытаскивая всё в последний момент.
В самолете не очень чисто
Генеральную уборку на борту после каждого полета большинство авиакомпаний не проводит — да и времени на нее нет. Поэтому помните, что одеяла и подушки не стирали, а подносы для еды не мыли. Откидные столики у сидений максимум протерли тряпкой, так что помните об этом.
Нельзя
Жидкости объёмом больше 100 мл
Мы намеренно подчёркиваем этот момент (повторение — мать учения!): даже если в пол-литровой бутылке для воды осталось всего 50 миллилитров виски, брать её в самолет всё равно нельзя — важен не только объём жидкости, но и размер самой тары.
Острые предметы
Острые предметы на борту самолёта строго запрещены: в красный список попадают ножницы, ножи, вилки, топоры (да-да, не вздумай брать с собой топор на борт самолёта, даже если Раскольников — твой любимый персонаж русской классики!).
Маникюрный набор тоже нельзя: не только ножницы, но вообще всё, если сделано из металла. Допускаются только керамические, стеклянные и наждачные пилочки, а вообще — лучше не раздражай соседа по креслу внезапным желанием сделать маникюр. Вязальные спицы и штопоры пронести тоже не получится.
Шарики со снегом
Увы, ностальгически разглядывать волшебный снежный шарик весь полёт не удастся — поскольку внутри жидкость, брать его на борт запрещено . Исключение — маленький (меньше теннисного мяча) снежный шар, его можно провезти в ручной клади вместе с остальными баночками. Можешь упаковать его в пластиковый пакет (который 20х20 сантиметров) — для спокойствия.
Оружие
Мы не предполагаем, что ты собираешься провозить с собой настоящее оружие, но обращаем внимание: даже муляжи придётся сдать в багаж. Так что, если летишь с интернациональной выставки толкиенистов, меч Арагорна (или лук Леголаса) положи в чемодан — силы зла подождут твоей мягкой посадки, чтобы после вновь сойтись в беспощадном поединке. Запрещены также световые мечи и даже пластмассовые пистолеты для любителей поиграть в Джеймса Бонда (или Лару Крофт).
Надеемся, мы не только освежили твои знания в области всем известных правил ручной клади, но и избавили тебя от паранойи по поводу орешков или утюжка для волос. Теперь порог аэропорта можно переступать со спокойной душой. Приятного полёта!
Как организован на Мальдивах трансфер на гидросамолетах до островных курортов
Это одно из основных направлений устойчивого туризма в наше непростое время. Мальдивы принимают по ПЦР тесту. Тест нужен один, "домашний" за 72 часа ДО ВЫЛЕТА в Мале (за 72 часа перед посадкой в самолет в Москве). Ещё нужно заполнить декларацию здоровья на сайте Мальдивского правительства за 24 часа ДО ПРИЛЕТА на острова. И это все!
Никаких тестов в стране пребывания, которые в разных странах нередко оказываются ложноположительными и всегде есть риск оказаться без вины виноватым. Никаких сертификатов о вакцинации (признанная - непризнанная вакцина). Никакого карантина по прилету. Никаких шансов загреметь в изолятор, если у кого-то из пассажиров вашего самолета по прибытию кто-то, что-то, где-то выявил. Никаких тестов перед вылетом с Мальдив. Исключение - маленькие отели на "локальных" островах, где живёт местное население - там перед обратным вылетом домой нужно сдать тест.
Спокойный отдых на райских островах без масок и каких-либо ограничений. Курортная островная обстановка такая, какой она была до пандемии. Полное обнуление!
Поэтому для многих Мальдивы одно из наиболее спокойных в мире мест для отдыха. Основное всесезонное туристическое направление.
Самый популярный среди туристов способ добраться до острова-курорта на Мальдивах - перелет в отель из международного аэропорта в Мале на гидросамолете.
Мы постараемся ответить на основные вопросы, связанные с трансферным перелетом (seaplane transfer) волнующие особенно тех, кто отправляется на Мальдивы впервые.
Если остров-курорт находится вблизи столицы Мальдив Мале, то туристов доставляют в отель на скоростном катере сразу от пирса аэропорта. Вы выходите из терминала после получения багажа и сразу попадаете в руки заботливых менеджеров, которые принимают ваши чемоданы, провожают туристов до катеров, припаркованных буквально в 100 метрах от выхода из аэропорта. Вас усадят в скоростной катер, затем погрузят ваш багаж и в течение сорока минут максимум, вы окажетесь в забронированном отеле.
А как всё происходит, если трансфер в выбранный отель не на скоростном катере, принадлежащему курорту, а на гидросамолете мальдивской авиакомпании.
фото - Tourism24 фото - Tourism24Первый шаг - регистрация на предстоящий рейс до выбранного вами курорта.
Сразу после выхода из зала прилета, вас будет встречать трансферный менеджер отеля. Как правило все менеджеры держат в руках таблички с названием курортов. Если вы не увидели свою табличку, спросите у любого из толпы встречающих туристов менеджеров, где "ваш отель" и вам тут же укажут на нужного человека.
В мальдивской авиагавани у каждого отеля несколько менеджеров, так как вполне вероятно, что рейсами Аэрофлота, Qatar Airways, Emirates или Etihad Airways, которые прибывают в Мале утром практически друг за другом, прилетели не вы одни. Туристов много и каждому полагается персональный встречающий менеджер.
Его задача проводить гостей отеля до стойки регистрации на рейс гидросамолета до острова-курорта, передать на стойке регистрации весь ваш багаж, закрепив на нем заранее заготовленные бирки с названием отеля, куда вы летите и вашими именем и фамилией, которые известны встречающим менеджерам заранее.
В следующий раз родной чемодан вы увидите только в своей вилле. Так все четко устроено.
Ваш багаж погрузят в специальный грузовичок, который доставит его прямо к борту самолета вместе с багажом других пассажиров. На перевалочном пункте в авиагавани гидросамолётов все сумки и чемоданы рассортируют по рейсам.
По прибытию в отель гостевые менеджеры оформят вас на ресепшен, а в это время другие работники отеля уже доставят багаж в вашу виллу. Вы откроете двери своего райского бунгало и увидите, что ваши вещи уже там.
Но пока мы еще в аэропорте в Мале.
Встречающий менеджер попросит у вас паспорта и передаст их на стойку регистрации. После пятиминутной паузы вам возвращают документы в которые уже вложены билеты стандартного образца на рейс гидросамолета до отеля. Точно такие же билеты выдают во всех аэропортах мира. За одним исключением.
В гидросамолетах нет пронумерованных мест.
фото - Tourism24 фото - Tourism24В билете не будет указано персонально ваше место. По факту гидросамолеты - мальдивские маршрутки, неустанно снующие между островами. Правило одно - в салоне самолета могут быть свободные места. Однако лишних пассажиров не бывает никогда. Еще не было случая, чтобы туристы остались на причале из-за переполненности салона. Мест всегда хватит на всех.
Исключение, пожалуй, одно.
Если ваш самолет задержался в пути. Не вылетел вовремя прямой рейс Аэрофлота. Задержался стыковочный рейс в Дохе или в Дубае.
фото - Tourism24 фото - Tourism24Важно! Гидросамолеты летают из аэропорта в Мале только в светлое время суток. После 16.00 полеты гидросамолетов из авиагавани в отели прекращаются. Это нужно знать, бронируя авиабилеты на Мальдивы.
Итак, получив обратно свои паспорта, посадочные билеты и осмотренную ручную кладь (её обязательно взвесят на весах, прикрепив к рюкзачку или сумке ручной клади яркую фирменную бирку мальдивской авиакомпании), вы отправляетесь в небольшой автобус, который доставит вас в бизнес-лаунж отеля. Все крупные мальдивские отели имеют свои лаунжи у причалов, откуда забирают туристов гидросамолеты. В этом лаунже вам предстоит ожидать свой рейс. Как правило, не более часа.
Немного о том, что скрыто от глаз гостей мальдивских отелей.
Отель не формирует полетное расписание. Отельеры бронируют места и следят за тем, чтобы летчики вовремя доставили туристов на курорт. Саму полетную логистику формируют менеджеры мальдивской авиакомпании за день до вашего прибытия на острова и стыкуют собственные рейсы с прилетом авиалайнеров с "большой земли".
фото - Tourism24 фото - Tourism24Логистика в морской авиации наука точная.
Многие туристы слегка шокированы тем, что незнакомые люди в форме летунов - «вжиков» обращаются к ним по имени. Дело в том, что отельеры заранее предоставили летчикам данные пассажиров со сканами паспортов. Менеджеры авиакомпании, работающие с туристами непосредственно, привыкли запоминать лица своих будущих пассажиров по сканам документов и узнавать их при регистрации и посадке в гидросамолет. Представьте себе, вы только появились на причале гидросамолетов, а вас вдруг узнают незнакомые люди и обращаются к вам по имени. Безопасность пассажиров - важный элемент перелета. При посадке в самолет не должно быть лишних людей. Каждого пассажира здесь знают в лицо.
Итак, за день до вашего прилета на Мальдивы в управлении местного авиаперевозчика уже все рассчитали и предусмотрели, заложив временную маржу на случай, если большой самолет опоздает к времени вылета самолетика малого, что случается нередко.
Вас сопроводили в лаунж отеля в авиагавани гидросамолетов. В каждом лаунже установлены мягкие шезлонги, удобные кресла, на столах - напитки и еда. Можно самостоятельно приготовить себе кофе, налить суп или положить небольшие закуски. В основном бутерброды, макароны, картофель. Из мяса: тефтельки, курица, сосиски. Напитки безалкогольные. Для курящих оборудованы места на балконах.
Когда придет время, вас пригласят в небольшой автобус, который доставит всех туристов прямиком на пирс, откуда отчаливают гидросамолеты.
Сперва будет "накопитель". В накопительном павильоне для пассажиров формируются пассажиропотоки по рейсам. Зал достаточно небольшой, так как в каждом гидросамолете летят не более 30 туристов. Одновременно формируется не менее двух пассажирских групп. Как только ваша группа выйдет на причал, тут же начнет формироваться следующая.
Поскольку все гидросамолеты фактически небесные "маршрутки", то до самого дальнего отеля на маршруте возможны промежуточные посадки. Максимальное количество - не более трёх. Одна промежуточная посадка будет наверняка.
Сегодня достаточно редко случается, что в гидросамолете все пассажиры летят в один отель. Поэтому вам нужно приготовиться как минимум к одной промежуточной плавной посадке в отеле "по пути", где может сойти до половины пассажиров. Возможно далее продолжите полет только вы.
Пассажиры занимают свободные места.
Потолок в самолете невысокий и всем пассажирам придется добираться до кресла слегка согнувшись. Перед посадкой вам предложат сдать ручную кладь в особый отсек в хвосте самолета. Когда все процедуры улажены, второй пилот проверит рассадку пассажиров. Если самолет неполный, а сегодня такое встречается нередко, некоторым пассажирам предложат пересесть в кресла, указанные вторым пилотом. У него в руках планшет с программой рассадки пассажиров. Все дело в соблюдении необходимого полетного баланса самолета. Пожалуй, это последняя формальность.
Стюард-матрос отдает швартовые и летчик начинает постепенно маневрировать двигателями, дающими возможность гидросамолету отойти от причала. Самолет разгоняется по глади морской лагуны и плавно взлетает, огибая по глиссаде столицу Мальдив Мале. Это будет первое ваше впечатление от Мальдив.
Старайтесь избегать кресел у перегородки
Это отличный лайфхак, как избежать нежелательного соседства с плачущим ребенком. Обычно родителей с грудными детьми размещают у перегородки в салоне, поскольку там проще всего поставить детскую люльку. Так что, выбирая места, помните об этом.
Есть (зрительный) контакт!
Если носишь постоянные контактные линзы, перелей жидкость для хранения в бутылочку объёмом до 100 миллилитров, а то придётся весь отпуск щуриться не от солнца, а потому, что ничего не видишь.
Утюжки для волос и электробритва
Если сразу после перелёта тебя ждёт деловая встреча и нужно срочно стать красивым(-ой) — утюжок для волос и электробритву допустимо провозить в ручной клади. Пока на ленту выкладывают багаж, сможешь привести себя в порядок.
Лекарства
Классическую туристическую аптечку (обезболивающее, жаропонижающее, антисептики, капли для носа, пластырь) можно спокойно провозить в ручной клади, главное — проконтролировать, чтобы все ёмкости были меньше 100 миллилитров.
Что делать в особых случаях? Тут одно спасение: каждый препарат, выходящий за рамки правил перевозки (у каждой принимающей страны свой список, так что ознакомься заранее — в Европу, например, нельзя везти валокордин), нужно сопровождать рецептом от врача. Обрати внимание, что:
- рецепт должен быть переведён у сертифицированного переводчика;
- лекарства должны быть в оригинальных упаковках — переливать их нельзя. Так что, если тебе жизненно необходимо взять с собой в самолёт какой-то препарат, а заводская упаковка превышает объём 100 миллилитров, тоже придётся обзавестись рецептом.
Некоторые лекарства нужно хранить в холодильнике — в таком случае (и опять же при наличии перевода инструкции, в которой подтверждается этот факт) сумку-холодильник с лекарством можно взять с собой в самолёт.
Футбольные, баскетбольные, другие спортивные мячи
Не знаем, зачем тебе это, но да: футбольный мяч (даже надутый) везти с собой можно. Главное, чтобы влезал в ручную кладь.
Мини-бутылочки алкоголя
К сожалению, если ты везёшь их из дома — только мини. Некоторые заядлые путешественники просто переливают любимый напиток в маленькие ёмкости, а потом сладко спят весь полёт. Тут важно не перепутать заветную бутылочку с той, которая с шампунем.
Если каждый раз, когда ты заходишь в дьюти-фри, у тебя сносит крышу и ты бежишь покупать сладкое, сувениры и алкоголь, держи в голове, что авиакомпании по-разному ограничивают количество разрешённых пакетов. «Победа», например, требует, чтобы размер купленного вместе с остальной ручной кладью помещался в специальный калибратор, который ты найдёшь у выхода на посадку. Так что будь осторожен с покупками, иначе придётся три часа пытаться впихнуть купленное, задерживая других пассажиров. Ryanair разрешает только один пакет — за дополнительные придётся заплатить по 8 € (около 600 руб.)
Как не потерять чемодан во время перелета
Каждый турист боится прилететь на отдых и на транспортной ленте не найти свой чемодан.
Когда в сотый раз всматриваешься в очередной проезжающий мимо черненький, замотанный в пленку, очень похожий на твой чемодан, но потом понимаешь, что нет, это не он.
Каждый путешественник хоть раз, но задумывался о том, что же делать в таких случаях, и как вернуть свой багаж в случае пропажи.
Это отдельная тема для обсуждения, ведь не так-то и просто вытребовать компенсацию за утерянный багаж. Для этого придется изрядно побегать.
Но куда важнее приложить максимум усилий для того, чтобы ваш багаж оперативно разыскали и для этого дать исчерпывающую информацию сотрудникам авиакомпании.
На этом этапе у многих туристов возникают сложности, ведь они совершают одни и те же ошибки, которые приводят к тому, что ваш багаж могут не найти или его поиски приведут к затруднениям.
Все потому, что каждый надеется, что это случится с кем угодно, но не с ним, а его обязательно минует эта неприятность.
Поэтому большинство не тратит время на то, чтобы обезопасить себя от пропажи ценных вещей или хотя бы подготовить доказательство, что эти вещи были в чемодане. А зря!
Авиакомпании начнут продавать билеты без багажного места
Раньше пассажир мог провозить в багажном отделении самолёта российской авиакомпании чемодан весом 10 кг (или более — в зависимости от правил авиакомпании и типа воздушного судна). Лимит назначался перевозчиком, но на место весом 10 кг по закону можно было рассчитывать смело. Новые правила несколько изменили процедуру: теперь авиакомпания сама определяет, для какого тарифа предусмотрен багаж, а для какого — нет. Таким образом у перевозчиков появится возможность предлагать более дешёвые билеты без бесплатного провоза багажа. Однако для билетов, в цену которых багаж включён, лимит останется прежним — не менее 10 кг.
Не стоит много пить в самолете
Помните, что один стакан в небе равен двум на земле. Дело в том, что во время полета атмосферное давление в салоне самолета ниже, чем на земле. Соответственно, пониженное давление снижает способность организма поглощать кислород и вызывает головокружение. Из-за сниженного уровня кислорода в крови вы можете ощутить себя в воздухе более пьяным, чем на земле.
Алкоконтроль
Перед тем как побежишь в дьюти-фри закупаться, ознакомься с правилами ввоза алкоголя в страну пребывания — количество везде разное. В Россию, например, можно ввозить до 3 литров алкогольных напитков крепостью до 70%, в Европу — 4 литра вина, 16 литров пива и 1 литр крепких напитков, а на Мальдивы ввозить алкоголь вообще нельзя. Только не вези запасы в ручной клади — речь про багаж, который ты сдаёшь.
Музыкальные инструменты
В целях безопасности твой инструмент обязательно должен влезать на багажную полку: любимую виолончель придётся сдавать в багаж (не забудь про твёрдый чехол!). Если габариты инструмента позволяют, можешь брать его в салон и быть спокойным за его сохранность.
Любая твёрдая еда
Орехи, сухофрукты, бутерброды с колбасой! Конечно же, бери всё это с собой, особенно если летишь лоукостером и не хочешь тратиться на дорогое (да и не очень вкусное) питание. Главное, чтобы еда была твёрдой, иначе в силу вновь вступает главное «правило 100 миллилитров» (это касается йогуртов, каш, детского питания и любой другой жидкой еды).
Рюкзак больше не считается ручной кладью — его можно провозить бесплатно
Сверх допустимых 5 кг ручной клади, пассажиры смогут бесплатно провозить детское питание, верхнюю одежду, товары из магазинов Duty Free — полный список можно посмотреть в п.135 Приказа .
Но самое интересное связано с тем, что теперь и рюкзаки можно проносить в самолёт как дополнительную ручную кладь. Раньше это касалось только портфеля и дамской сумки. А раз рюкзак тоже не относится к ручной клади, значит, в него можно упаковать часть вещей и выйти за пределы лимита в 5 кг.
Турист вы или путешественник — неважно. В салон самолёта теперь можно и с портфелем, и с рюкзаком — они идут как бесплатное приложение к любой другой ручной клади.
Легче, быстрее, дешевле: учимся летать только с ручной кладью
Мало что так мешает наслаждаться путешествием, как большой тяжёлый чемодан и необходимость его упаковывать и распаковывать. Особенно, если летите с пересадками или переезжаете из одного города в другой. Именно поэтому всё чаще люди стараются брать в дорогу как можно меньше вещей. А зачастую и вовсе отказываются от объёмного багажа в пользу компактной и лёгкой ручной клади. В большинстве европейских стран путешествие с ручной кладью не только удобно, но и выгодно: многие компании-лоукостеры предлагают более низкие цены на билеты без багажа.
124,6 тыс. 21 4 минуты чтенияВ начале ноября Минтранс РФ внёс поправки в Федеральные авиационные правила в соответствии с принятым летом законом о невозвратных билетах. Теперь российские авиакомпании могут предлагать пассажирам более дешёвые билеты, в стоимость которых не входит провоз багажа — только ручная кладь. Поправки Минтранса вступили в силу 5-го ноября и также утвердили новые нормы провоза основного багажа и ручной клади. Вот что изменилось.
Сумки разорваны, чемоданы расплющены. Екатеринбургские туристы получили багаж в аэропорту поврежденным
Екатеринбуржцы, прилетевшие из Турции, получили свой багаж поврежденным. В Кольцово по этому факту провели проверку.
Надежда — одна из туристок, которая вчера прилетела из Турции. Они летали «Уральскими авиалиниями», и на сам рейс у женщины нареканий нет. Однако в аэропорту пассажиры самолета вместе с багажом получили шок. Целлофан и чехлы, которые предназначены для защиты багажа, оказались слезшими, сумки были порваны, чемоданы — расплющены.
— Чехол на нашей сумке разорван, у друзей сломан чемодан. На нем прямо трещина. Внутри всё расплющено — настолько, что гели для душа просто потекли. Я в первый раз с таким сталкиваюсь, — возмущается екатеринбурженка.
Один из поврежденных чемоданов
Где-то защитная оболочка порвана.
. а где-то ее будто сорвали
Из сумки легко могли вывалиться вещи
Мы попытались выяснить, как такое могло произойти с багажом, в аэропорту Кольцово. Там провели внутреннее расследование.
— Разгрузка багажа с рейса U6–1070 производилась 14 минут — с 23:51 до 00:05. В 00:10 багаж появился на багажной ленте в зале выдачи багажа. Никаких инцидентов при его разгрузке и доставке не было. Сумки и чемоданы, которые представлены на фото, прибыли в таком виде из аэропорта вылета, — сообщили в пресс-службе.
В случае поступления заявления о поломке багажа в Кольцово проводят проверку и ее результаты направляют в авиакомпанию. В аэропорту отметили, что по данному рейсу заявлений не поступало.
— Прежде всего в случае обнаружения каких-либо повреждений багажа при его получении необходимо обратиться в офис Lost&Found, который находится в зале выдачи багажа, и написать заявление, — подчеркнули в Кольцово.
Недавно пилот в Кольцово объяснил задержку рейса тем, что в лайнер «недолили керосина», а из желающих улететь в аэропорту выстроилась очередь. Прочитайте страшный рассказ екатеринбуржца: он летел в самолете, в который попала молния.
В туалете есть пепельницы
Да, курить на борту категорически нельзя, но тем не менее пепельницы в туалетах есть. Сделано это на случай, если какой-то незадачливый пассажир все же закурил, и чтобы он не тушил окурок в мусорном ведре. Но лучше так не делайте, в любом случае запах будет заметен и вас заставят оплатить штраф.
Норма бесплатного провоза ручной клади не может быть менее 5 кг
Что касается ручной клади, то теперь вы можете бесплатно взять на борт до 5 кг вещей. Раньше каждый авиаперевозчик устанавливал лимит и габариты ручной клади самостоятельно и некоторые компании не разрешали брать на борт ничего, кроме небольших сумок с документами. Теперь такого не будет: сумку весом до 5 кг вы гарантированно сможете провезти бесплатно на любом рейсе российской авиакомпании.
Не стесняйтесь просить добавки
Дело в том, что у еды на борту самолета ограниченный срок годности, поэтому после завершения полета вся невостребованная еда выбрасывается. Если вы не наелись — не стесняйтесь попросить у бортпроводницы добавки: вам, скорее всего, не откажут.
Дверь туалета можно открыть снаружи
Да-да, такая функция предусмотрена в случае ЧП. Во многих самолетах механизм блокировки двери установлен под значком “Не курить” у двери туалета. Так что человек может просто поднять откидную створку с изображением сигареты и повернуть задвижку, чтобы дверь разблокировалась. Кроме того, у стюардессы есть ключ на случай, если пассажир застрянет в уборной.
Дыры в хвосте самолета пробил выброшенный взрывом багаж
Расследование трагедии российского борта над Синайской пустыней продолжается. И чем дальше оно идет, тем больше вопросов возникает. Уже практически никто не сомневается, что на борту произошел взрыв (второй черный ящик, который фиксирует аудио, записал громкий хлопок). Но вот, что послужило его причиной?
Основными версиями так же как и неделю назад остаются две: технические неполадки и бомба. Официально главной не объявлена ни одна. А неофициально. - В «Аэробусе» была бомба. Самолет взорвался изнутри. Это достоверная информация, - в частном разговоре с корреспондентом «КП» поделился сотрудник одной из российских авиакомпаний. По его словам такую информацию распространили среди руководящего состава всех наземных и воздушных служб, связанных с полетами гражданских бортов. А одновременно - и дали инструкции по усилению мер безопасности с конкретными методиками.
- Тип взрывателя может объяснить, каким образом, где, и когда заложили взрывчатку в самолет, - пояснили источник "Комсомолки" близкий к следствию. - Именно потому в пустыне собирали не только все кусочки обшивки лайнера, но и даже сувениры, которые везли домой пассажиры. Под подозрением пока довольно широкий круг: сотрудники отелей, где отдыхали погибшие, пассажиры, которые сдали багаж, но так и не явились на рейс, сотрудники техслужб аэропорта, которые чистили салон самолета и доставляли пассажирам бортовое питание. Проверяют родственные связи всех грузчиков, которые, возможно, и отнесли чемодан с бомбой в багажное отделение ближе к топливопроводу, что проходит рядом с крыльями.
О том, что путь бомбы на борт пока не установлен, говорят простые факты: самолеты используют бортовое питание загруженное только в России, обслуживаются исключительно нашими техниками. ну и, конечно, багаж вывозят отдельно грузовыми самолетами.
Источник обратил внимание корреспондента "КП" на то, что фрагменты лайнера находят на территории до 20 квадратных километров, что "говорит о возникновении резкого избыточного давления внутри самолета". По его мнению, такое давление было вызвано не только взрывом бомбы, но и последующей детонацией топливно-воздушной смеси (самолет был полон горючего).
На найденных фрагментах фюзеляжа следователи зафиксировали и бесформенные дыры, на краях которых нашли остатки материала с сидений и вещей пассажиров. Некоторые тут же поспешили объявить, их следами от осколков мощной бомбы, начиненной поражающими элементами.
- Скорее всего это не так. Можно предположить, что багаж 217 пассажиров сам превратился в поражающие элементы, которые ударили в хвост самолета, и оторвали его, - пояснил эксперт. - Все это косвенно подтверждают и египетские радары, которые показали резкий набор самолетом высоты, а затем его резкое снижение (об этом рассказывали многие члены комиссии). В эти секунды "черный ящик" самолета, находившийся в хвосте, уже ничего не фиксировал. Он оторвался и падал вместе с хвостом. А передняя часть лайнера, где находятся датчики, отделилась от него, и еще некоторые мгновения набирала высоту. Картинка на радаре диспетчеров, является ничем иным, как технической фиксацией разрушения А321 на части.
Кислорода в дыхательной маске хватит всего на 15 минут
Но не волнуйтесь, этого времени вполне достаточно для экстренной посадки. Также обязательно проверяйте перед полетом наличие под сиденьем спасательного жилета. Бортпроводницы рассказывают, что есть пассажиры, которые крадут их “на память”.
10 лайфхаков для компактной упаковки
Конечно, несмотря на изменения, многие путешественники всё равно предпочтут билеты с бесплатным местом основного багажа и будут по старинке паковать чемоданы — так привычнее. Если вам кажется, что с ручной кладью у вас не поместится примерно ничего, делимся лайфхаками по грамотной упаковке.
1. Перед полётом ознакомьтесь с правилами авиакомпании и точным лимитом веса ручной клади.
Если он минимальный (не более 5 кг) — берите лёгкую сумку. Если есть запас (не более 10 кг) — можете взять чемодан cabin-size. В любом случае помните, что средний вес дорожной сумки — примерно 1,5 кг, а небольшой чемодан весит как минимум в два раза больше.
2. Посмотрите местный прогноз погоды.
Будет обидно набрать тяжёлых свитеров и прилететь «в лето». Или наоборот, остаться без тёплой одежды там, где она необходима. Конечно, на 100% с погодой угадать сложно, но спланировать гардероб хотя бы приблизительно (и сэкономить драгоценные килограммы) вы точно сможете.
3. За неделю до поездки составьте список всего, что собираетесь взять в дорогу.
Просмотрите его через несколько дней — наверняка увидите, без каких вещей можно обойтись.
4. Сначала кладите в сумку вещи первой необходимости (документы, лекарства) и только потом менее важные.
От них легко будет отказаться, если поймёте, что превысили лимит.
5. Планируйте заранее, сколько вы будете носить ту или иную вещь.
Одно платье можно надеть дважды, а джинс хватит дня на три. Также можно сразу разложить вещи по комплектам: так вы не возьмёте ничего лишнего, да и не придётся мучительно выбирать, что же надеть.
6. Шампуни, крема и прочую косметику перевозите в специальных ёмкостях небольшого объёма (до 100 мл).
Помните, что во многих отелях предлагают минимальный набор из мыла, шампуня и геля для душа.
7. Выберите обувь, которую планируете взять в дорогу.
И уменьшите её количество вдвое.
8. Придумайте свой способ компактной упаковки.
Можно использовать вакуумные пакеты, чехлы и конверты или сворачивать каждую вещь в тугой рулон — так одежда мнётся значительно меньше. Носки и нижнее белье можно аккуратно раскладывать в обувь.
9. Самую тяжёлую и объёмную одежду и обувь (джинсы, куртки, ботинки) надевайте на себя.
Тем более что верхнюю одежду можно провозить в дополнение к ручной клади бесплатно.
10. Все ценные вещи, технику (ноутбуки, планшеты, фотоаппараты), книги кладите в дамскую сумку, портфель или рюкзак.
Они не считаются ручной кладью, а значит, не добавят веса вашим вещам.
Не стоит пугаться нововведений, они никак не омрачат ваши путешествия. Многие привыкли, что багаж часто входит в стоимость билета — но такие билеты никуда не денутся, их по-прежнему можно легко купить. Зато появилась возможность сэкономить на перелёте, выбрав невозвратный тариф без багажа, но с ручной кладью. Если предстоит короткая поездка или вы планируете переезжать из отеля в отель и много вещей вам просто ни к чему — это шанс купить билет по выгодной цене и путешествовать налегке. Наши советы помогут вам грамотно собрать ручную кладь и взять только самое необходимое — ведь впечатления гораздо важнее вещей.
Читайте также: