Чартерные рейсы из россии на кипр отложили до июля

Обновлено: 10.01.2025

Чартерные рейсы из России на Кипр отложили до июля

"Упоминание об отмене - несправедливо. Мы и не ожидали этих рейсов, поскольку мы знаем, что Россия еще не дала зеленый свет чартерным авиарейсам", - сказал он, комментируя информацию в некоторых местных СМИ о том, что 20 чартерных рейсов из РФ, которые должны были прибыть на остров на прошлой неделе, якобы были отменены.

Пердиос сообщил, что ожидает, что в ближайшие несколько недель Москва предоставит разрешение на выполнение чартерных рейсов в четыре или пять стран, включая Кипр. Он также добавил, что российские туроператоры в настоящее время рассматривают возможность, при которой, начиная с июля, на Кипр будет выполняться около 500 авиарейсов в месяц.

"Из-за непредсказуемости ситуации, омраченной продолжающейся пандемией коронавируса, до июля будет трудно увидеть ощутимый рост числа иностранных туристов, прибывающих на Кипр", - заявил Пердиос.

Он сообщил, что обсуждение с российскими властями вопроса о таких рейсах ведется на ежедневной основе, и пообещал до конца июня вернуться в Москву, чтобы еще раз вместе с властями РФ пересмотреть ситуацию.

Компания Hermes Airports, являющаяся оператором международных аэропортов в Ларнаке и Пафосе, сегодня также подтвердила, что чартерные рейсы из РФ не отменялись. Как сообщил представитель этой компании газете Cyprus Mail, говоря об уже упомянутых 20 несостоявшихся рейсах из России, "фактически они не были отменены, они просто еще не получили допуска к осуществлению своей деятельности от правительства России". По его словам, "есть много рейсов, прибывающих на Кипр из России, на самом деле более 90 рейсов в неделю", и они, "как ожидается, будут приземляться на острове в этом месяце, в соответствии с расписанием авиакомпаний".

В какие страны разрешает летать туристам Росавиация

Ранее Росавиация напомнила авиакомпаниям, что оформление билетов туристам на грузопассажирские рейсы за границу "возможно только при наличии решения оперштаба по борьбе c коронавирусом в РФ и разрешения авиавластей иностранных государств", как, например, это возможно для рейсов в Грецию, которая сняла ограничения для россиян. Всего таких стран 43. Но не во всех из них сняты ограничения для россиян, где-то введены карантины или другие ограничения.

В декабре 2020 года российские авиакомпании были уведомлены Росавиацией о том, что перевозка пассажиров за пределы РФ не должна реализовываться и выполняться в рамках туристических пакетов, также напомнили в ведомстве.

Чартерные рейсы из России на Кипр отложили до июля

На эту тему Все о коронавирусе: подборка актуальных материалов

"Упоминание об отмене - несправедливо. Мы и не ожидали этих рейсов, поскольку мы знаем, что Россия еще не дала зеленый свет чартерным авиарейсам", - сказал он, комментируя информацию в некоторых местных СМИ о том, что 20 чартерных рейсов из РФ, которые должны были прибыть на остров на прошлой неделе, якобы были отменены.

Во время поездки в Москву глава кипрского госкомитета проинформировал российские власти о том, что эпидемическая ситуация на острове улучшилась и начал переговоры о возобновлении чартерных рейсов на Кипр. "Из-за непредсказуемости ситуации, омраченной продолжающейся пандемией коронавируса, до июля будет трудно увидеть ощутимый рост числа иностранных туристов, прибывающих на Кипр", - заявил Пердиос.

Рейс аннулировали, кто вернет деньги пассажирам?

"С точки зрения российского законодательства, если поездка состоялась по обстоятельствам, не зависящим от сторон, то туроператор вправе требовать возмещения фактически понесенных расходов, если у него есть тому подтверждение. Авиакомпании не вправе удерживать средства, но остаются другие элементы турпродукта: размещение, трансфер, страховка, экскурсии, поскольку туроператор мог заранее их оплатить. В случае отказа вернуть полную стоимость поездки точку в деле будет, скорее всего, ставить суд", — добавила она.

При этом если туристов не предупреждали о рисках отмены рейса или том, что организованных туристов могут не пустить на борт, то это может трактоваться как введение потребителя в заблуждение относительно существенных условий договора и потребительских свойств продукта, считают юристы.

На Кипр и в Тунис запретили летать. Кого это коснется и что будет с ценами на туры

Как сейчас попасть на Кипр, правила въезда на Кипр 2021

Общие вопросы о Кипре: погода на Кипре, пляжи выбор курорта, цены и бюджет поездки на Кипр, мобильная связь и интернет на Кипре

Sanchesko » 09 июн 2021, 14:34

SergeyBorisov писал(а) 09 июн 2021, 14:14: Регулярные рейсы будут выполняться по субботам следующему расписанию:
Или это не противоречит тому, что регулярный рейс не является пассажирским, а всего лишь грузопассажирский?
Тут обычная казуистика, как со "100%-ной говядиной".
Регулярные они не по типу, а по методу исполнения.
То есть читайте так: "Регулярно вылетающие грузопассажирские рейсы". И всё.
Так, если вдуматься, любой регулярный рейс также является грузопассажирским при наличии хотя бы одного груза на борту. Будут плюшевого мишку оформлять по грузовой накладной и катать его в трюме туда-сюда между странами.

Vision2012 » 09 июн 2021, 14:37

Юлия Вакулюк писал(а): Полагаю остальные получают разовые разрешения на полеты
Остальные? А есть те, кто не получает и вылетает? Там же по ссылке указано - ДОПУСК. Допуск это значит, что авиакомпания имеет право подать заявку на рейс. У кого нет допуска, даже и заявку подать не смогут.

Юлия Вакулюк » 09 июн 2021, 14:43

Vision2012 писал(а) 09 июн 2021, 14:37: Остальные? А есть те, кто не получает и вылетает?
нет, есть те, кого нет в этом списке, но кто активно продает билеты на свои рейсы

DaryaLA » 09 июн 2021, 14:49

SergeyBorisov писал(а) 09 июн 2021, 14:14: А вообще законно,
можно попробовать взыскать убытки по ФЗ "О защите прав потребителей")

SergeyBorisov » 09 июн 2021, 14:50

Sanchesko писал(а) 09 июн 2021, 14:34: То есть читайте так: "Регулярно вылетающие грузопассажирские рейсы". И всё

Дозвонился в авиакомпанию Азимут
Оператор уверенно сообщает, что рейс А4381 (направление Краснодар-Ларнака, 12.06) НЕ является грузопассажирским, а является пассажирским.

На вопрос: есть ли разрешение на пассажирский рейс, оператор сообщает: в настоящий момент "мы не можем предоставить такую информацию, мы ожидаем разрешение".

Последний раз редактировалось SergeyBorisov 09 июн 2021, 14:55, всего редактировалось 1 раз.

Ivans2016 » 09 июн 2021, 14:52

Сейчас посмотрел билеты на нашу дату (июль, билеты куплены), пишет: "На заданную дату рейсы не выполняются
В календаре ниже вы можете выбрать дату, на которую есть рейс по выбранному направлению".

Юлия Вакулюк » 09 июн 2021, 14:53

SergeyBorisov писал(а) 09 июн 2021, 14:50: в настоящий момент "мы не можем предоставить такую информацию, мы ожидаем разрешение".

нет слов просто. цензурных.
Что за АК?

ПыСы: нашла, у вас Азимут

Последний раз редактировалось Юлия Вакулюк 09 июн 2021, 14:54, всего редактировалось 1 раз.

akrus » 09 июн 2021, 14:54

Ivans2016 писал(а) 09 июн 2021, 14:52: Сейчас посмотрел билеты на нашу дату (июль, билеты куплены), пишет: "На заданную дату рейсы не выполняются
В календаре ниже вы можете выбрать дату, на которую есть рейс по выбранному направлению".
Они выставляют билеты на 3 недели вперед, поэтому надо ближе к дате смотреть.

Sanchesko » 09 июн 2021, 15:00

SergeyBorisov писал(а) 09 июн 2021, 14:50: Оператор уверенно сообщает, что рейс А4381 (направление Краснодар-Ларнака, 12.06) НЕ является грузопассажирским
Ну оператор просто набран по объявлению и не в курсе. Письменные ответы в этом плане более надёжны, хотя сейчас для них не тот случай.

SergeyBorisov » 09 июн 2021, 15:16

Ivans2016 » 09 июн 2021, 16:07

akrus писал(а) 09 июн 2021, 14:54: Они выставляют билеты на 3 недели вперед, поэтому надо ближе к дате смотреть.
Есть только 1 билет (место) на 16 июня из Воронежа в Ларнаку, ни на 23, ни на 30, ни на июль билетов у них на сайте к продаже нет, хотя у Анекс Тур есть.
Так или иначе, авиакомпания позиционирует себя как чартерная и очень странно, если ей разрешают вылет под видом "грузопассажирского". Цирк да и только. При этом, никто никаких гарантий не даёт. Как деньги брать - это запросто, а отвечать перед клиентами никто не хочет.

akrus » 09 июн 2021, 16:08

Ivans2016 писал(а) 09 июн 2021, 16:07: Есть только 1 билет (место) на 16 июня из Воронежа в Ларнаку, ни на 23, ни на 30, ни на июль билетов у них на сайте к продаже нет, хотя у Анекс Тур есть.
Так или иначе, авиакомпания позиционирует себя как чартерная и очень странно, если ей разрешают вылет под видом "грузопассажирского". Цирк да и только. При этом, никто никаких гарантий не даёт. Как деньги брать - это запросто, а отвечать перед клиентами никто не хочет.
У ТО блоки мест, поэтому а/к выставляет только то, что осталось.

Ivans2016 » 09 июн 2021, 16:16

akrus писал(а) 09 июн 2021, 16:08: У ТО блоки мест
Вот об этом и речь, как бы совершенно очевидно, что это перевоз туристов, а в Azur Air мне сейчас заявили, что никаких ограничений на перелет нет, несмотря на заявление Росавиации и Ростуризма)). В самом Анекс Тур молчат, как партизаны.

akrus » 09 июн 2021, 16:21

Ivans2016 писал(а) 09 июн 2021, 16:16: Вот об этом и речь, как бы совершенно очевидно, что это перевоз туристов, а в Azur Air мне сейчас заявили, что никаких ограничений на перелет нет, несмотря на заявление Ростуризма и Ростуризма)). В самом Анекс Тур молчат, как партизаны.

kata_katrina » 09 июн 2021, 17:41

Innarostov писал(а) 09 июн 2021, 12:48: Я купила билет на азимут и s7. Просто билет. Без путевки.

Коллеги по несчастью, сейчас попыталась купить билет , и из Краснодара и из Ростова выдаёт на разные даты:

По вашему запросу ничего не найдено (нет рейсов или мест).

Похоже, что надежда умерла. :(((((

DaryaLA » 09 июн 2021, 18:02

kata_katrina писал(а) 09 июн 2021, 17:41: Коллеги по несчастью, сейчас попыталась купить билет , и из Краснодара и из Ростова выдаёт на разные даты:

По вашему запросу ничего не найдено (нет рейсов или мест).

Похоже, что надежда умерла. :(((((

купите из Москвы)

kata_katrina » 09 июн 2021, 18:28

К сожалению, азимут из РнД и Краснодара летает, точнее пытался полететь на на Кипр.. у меня сертификат их прошлогодний.

SergeyBorisov » 09 июн 2021, 18:58

kata_katrina писал(а) 09 июн 2021, 18:28: у меня сертификат их прошлогодний.

@newt@ » 09 июн 2021, 20:59

kata_katrina писал(а) 09 июн 2021, 17:41: По вашему запросу ничего не найдено (нет рейсов или мест).

Похоже, что надежда умерла. :(((((

но бронь находится для билетов 13,06 из Ростова. Я оплачивала смс о отмене/переноса рейса, пока не было. печалька, конечно

Что случилось

По данным экспертов, сейчас в Ларнаку (Кипр) летает как минимум 11 авиакомпаний. В понедельник 7 июня в Россию для переговоров прибыл министр туризма Кипра Саввас Пердиос. В ходе пресс-конференции он заявил, что надеется на возобновление регулярного авиасобщения со страной в "ближайшие недели". Он также подчеркнул, что страна готова принять граждан, привитых "Спутником V", а впоследствии и другими российскими вакцинами.

Эпидемиологическая ситуация на Кипре - одна из лучших в Евросоюзе, подчеркнул Пердиос: в стране один из самых высоких показателей по уровню вакцинации населения. К началу июня 50% жителей Кипра получили первую дозу вакцины, а 35% прошли полную вакцинацию. К концу июня будет вакцинировано двумя дозами уже 65% населения, ожидает министр туризма.

Большинство задействованного в сфере туризма персонала получило уже две дозы.

"Кипр не только готов к приему россиян, но и заслужил это", - считает Пердиос, его цитату приводит АТОР.

Чартеры "раскатывают" Турцию с доплатой за возвращение

"Регулярно получаем уведомления туроператоров о переносе времени отправления чартерного рейса в Анталью. Иногда успевают поменять время вылета шесть раз", — изумляются представители турагентств Казани. С момента открытия Турции прошло чуть более трех недель, а тестовая "обкатка" полетной программы на Средиземноморское побережье все еще идет с большими отклонениями от графика. Большое количество чартерных рейсов задерживается на период от 3 до 12 часов. "Дефицита авиатехники у российских перевозчиков нет и не может быть, так как международные линии не восстановились в прежнем объеме", — утверждает исполнительный директор агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев. Участившиеся переносы вылетов туроператоры объясняют всевозможными факторами, а самим туристам предлагают к ним привыкнуть. Даже дополнительная плата как "гарантия вылета" в 11 тысяч рублей не гарантирует своевременного отправления, выяснило "Реальное время".

Турагенты: чартеры улетают с задержкой в 2—10 часов

Как показывает мониторинг онлайн-табло с расписанием полетов, опаздывает на несколько часов в среднем до двух-трех чартеров в сутки в зависимости от дня отправления. Некоторые главы казанских туристических агентств утверждают, что ни один рейс — ни в Турцию, ни на Кипр, ни в Тунис не улетел вовремя, ни вернулся в срок.

Особенно показательной в этом плане выдалась текущая неделя. После того, как авиакомпания Red Wings дважды задержала вылеты на 10 часов в поисках запасного самолета, последовала задержка у другого чартерного перевозчика. 15 июля авиакомпания "Россия", входящая в группу "Аэрофлот", вынуждена была перенести время отправления чартерного рейса FV-5827 на 4,5 часа. При назначенном времени в 10.20 мск лайнер вылетел из Казани с отставанием — в 14.51 мск. Перелет был выполнен на самолете Boeing-738, рассчитанном на перевозку 189 пассажиров. В результате казанские туристы прибыли в аэропорт Антальи поздно вечером.

Чартерную программу вылетов из Казани на главный турецкий курорт Анталью сильно лихорадит, а сами авиарейсы выбиваются из графика Международного аэропорта "Казань". Фото: Максим Платонов

Обычно чартеры авиакомпании "Россия" фрахтуются российским туроператором "Библио-глобус", но на "горячей линии" не смогли подтвердить факт задержки отправления их туристов из Казани. Наиболее продолжительным по времени задержки в июле, как утверждают казанские турагентства, оказался перелет на Кипр — отправления ждали свыше 12 часов.

Каждый десятый тур со сдвигом времени

Частые переносы чартерных рейсов в этом туристическом сезоне особенно сильно беспокоят турагентов Казани, которым приходится напрямую объясняться с покупателями туров.

— Регулярно мы получаем уведомления от разных туроператоров о переносе времени отправления, — рассказывает гендиректор туристической компании "Интелтур Казань" Лилия Савельева. — В среднем, по 10% от всех заявок в Турцию идет перенос. Уведомление приходит, как только поступают изменения.

Вспомнился ей и недавний курьезный инцидент из практики, когда время вылета "сдвигали" шесть раз за две недели с момента покупки тура. "Но мы заранее не стали волновать клиента о многочисленных переносах, а сообщили ему только окончательную дату и время вылета", — сообщила она.

— По чартерным так было всегда, — рассуждает она. — Но если турист оплачивает такую опцию "как плата за гарантию вылета", то перевозчик обязан соблюдать. Гарантию берет не перевозчик, а туроператор. Нельзя брать с клиентов доплаты, если у вас программа меняется. Клиент-то не это выбирал, вынуждать доплачивать не очень хорошо. А то что теперь и регулярные рейсы постоянно актуализируют свои полетные программы, грустно, за все платит пассажир. Гораздо обиднее, когда клиент покупал ранний вылет из Казани и поздний прилет в Казань, в результате получает поздний вылет из Казани и ранний прилет, теряя дни, на которые он рассчитывал, как на отдых.

Возвращают домой с доплатой

Гораздо труднее вернуться с отдыха со Средиземноморского побережья.

Глава казанского агентства "Другое измерение" Юлия Каурова рассказала, что в ее практике рейсы снимаются за несколько дней до отправления, а особенно часто "двигают заявку" туроператоры Coral и Sunmar (входят в холдинг OTI).

Так, на этой неделе ей поступило уведомление Sunmar, в котором оператор сообщает о невозможности выполнить запланированный на 27 июля обратный перелет из Антальи до Казани. Причем, уведомление приходит за день до вылета из Казани в Турцию.

"Информируем Вас об отмене рейса RL 8026 Анталья — Казань", — говорится в тексте телеграммы Sunmar.

Туроператор предлагает три варианта возвращения. Первый: перенос дат тура (вылет-прилет) на одни сутки вперед без изменения стоимости. А также еще два, связанные с перерасчетом. В частности, агентству предлагается либо вернуть деньги за один сокращенный день, либо туристу надо будет доплатить на сутки больше. В основу перерасчета взят "тариф" в 242 y.e., который никак не обосновывается. Если рассчитывать в евро, то по текущему курсу агентство либо должно вернуть клиенту около 22 тысяч рублей за возвращение на сутки раньше, либо сам турист должен доплатить 22 тысячи за сутки позже.

"Реальному времени" не удалось оперативно cвязаться с туроператором, на запрос издания ответ пока не поступил. Чартерные перевозки по этим турам выполняет авиакомпания Red Wings.

Глава туристической компании "Интел Казань" Лилия Савельева согласна, что вернуться может быть дороже, чем улететь в Турцию. По ее словам, в ее практике был инцидент, когда клиенту также предложили перенести время возвращения в Казань на сутки, но в силу высокого должностного статуса он не мог задержаться на сутки.

— В итоге вынужден был экстренно покупать билеты на регулярный рейс из Стамбула, заплатив за перелет 73 тысячи рублей (прямых регулярных рейсов из Антальи нет), — рассказала она.

Турператор не компенсировал клиенту затраты. По ее словам, некоторые операторы предлагают заранее заплатить "гарантию вылета" в 11 тысяч рублей за двоих, но все равно она не спасает от задержек.

"Горящие" туры выставляются за 5 дней до вылета, но со страховкой от невыезда. Те, у кого нет прививки, не рискуют покупать без ПЦР-теста. Фото: Илья Репин

Горящие туры без ПЦР-теста лучше не брать

Больше всего раздражает то, что обратную связь с самим перевозчиком невозможно получить, а до туроператоров приходится дозваниваться часами, чтобы решить элементарные вопросы, жалуются в агентствах.

— Модное сегодня онлайн-обслуживание работает не в пользу туриста: можно сколько угодно оставлять вопросы в чат-ботах, на горячей линии, но никогда не получишь ответа. Лишь однажды откликнулись менеджеры "Уральских авиалиний" и это было просто чудом, — сетуют турагенты.

В туристической компании "Наутилус" добавляют, что высоки риски с переносом времени вылета/прилета по "горящим" турам, которые начали выходить в продажу в последние две недели (до этого их не продавали). Они выставляются за 5 дней до вылета, но со страховкой от невыезда. Те, у кого нет прививки, не рискуют покупать без ПЦР-теста.

Вне зависимости от этого, расписание вылетов часто меняется, а стандартное время задержки от 2 до 10 часов.

Правда, глава туристической компании "СТЕН" Леонид Пресс считает, что ничего особенного в этом сезоне с задержками рейсов не происходило. "Так было всегда", — уверяет он. По его мнению, они вызваны объективными обстоятельствами — во время пандемии чартерные перевозчики начали "сдавать" лизингодателям авиатехнику, которую не планировали эксплуатировать в связи с закрытием границ. Он полагает, что к открытию Турции перевозчики просто не успели подготовиться.

Туроператоры "большой тройки": время вылета определяют авиакомпании

В Турцию действительно хлынул большой поток туристов из России. 6 июля аналитический центр Turizmdatabank обнародовал данные о количестве прибывших в Анталию с пакетными турами. По их данным, на главный турецкий курорт в рамках пакетных туров прибыли свыше 1,25 млн человек или с ростом 256%. Лидерство в рейтинге туроператоров по количеству отправленных туристов принадлежит Anex Tour, TUI и Odeon (OTI). За ними следуют Pegas Touristik, Joinup, Tez Tour, MPI Turkey, Biblio Globus и DT Touristik.

В казанском представительстве "Анекс Тур" сообщили, что перенос времени вылета рейсов из аэропорта Казани наблюдался в течение двух недель июля. Рейсы смещались в среднем на 2-3 часа. Туристов предупреждали об изменении времени вылета заранее — как минимум за сутки, как того требует законодательство.

— Ни одного случая переноса полета более чем на 10 часов в нашей практике не было, — пояснил директор представительства "Анекс Тур" Заур Гаджиев.

Если действие ПЦР-теста истекало из-за задержки, то туроператор просил аэропорт лояльнее отнестись к туристам, у которых истек 72 часовой срок. По его словам, с середины июля расписание вылетов стабилизировалось, и рейсы выходят строго по расписанию.

— Время вылетов чартерных рейсов координируют авиакомпании, — заявили "Реальному времени" в пресс-службе TUI. — Оно может двигаться в рамках суток. Туроператоры со своей стороны всегда информируют агентов и клиентов, что заявленное время вылета чартерного рейса может корректироваться.

О причинах переносов ни туристический оператор, ни перевозчик не сообщают. Как сообщили "Реальному времени" в пресс-службе аэропорта, чартерный авиаперевозчик может менять время вылета по собственной инициативе, но обязан согласовать с туроператором и аэропортом.

— Чартерный авиарейс — это коммерческая авиаперевозка пассажиров, багажа, груза на основе договора фрахта с сохранением за фрахтователем права изменения графика движения воздушного судна по согласованию с авиаперевозчиком и аэропортами вылета и прибытия, — говорится в ответе аэропорта на запрос нашего издания. — Таким образом, время вылета может быть изменено по инициативе заказчика. В то время как регулярные авиарейсы выполняются строго по регламентированному расписанию.

— В начале запуска полетных программ возможны корректировки расписаний, тем более большое количество чартеров в Турцию от разных перевозчиков могут заметно увеличить нагрузку на аэропорты, — поясняет PR-директор Аnex Tour Алена Хитрова. — Причины задержек и корректировок времени могут быть разными, но в любом случае это не намеренный умысел, а необходимость такого решения. Чартерные рейсы могут корректироваться, в некоторых случаях по несколько раз, в соответствии с особенностями этого типа перелета. В каждой нашей заявке обязательно указывается номер телефона, как правило, это номер турагента, который забронировал заявку, для оперативного информирования туристов в случае изменений полетных данных. В случае задержки рейса авиакомпании обеспечивают туристам питание или гостиницу, в зависимости от сроков ожидания, в соответствии с законодательными нормами.

Однако на этой неделе и регулярные рейсы переносились. 15 июля произошла задержка с отправлением рейса КЛ 127 в Симферополь, который выполняется чартерным перевозчиком, а 16 июля — с рейсом РГ 862 на Екатеринбург авиакомпании Rusline (задействована на чартерных перевозках).

— Приближается высокий туристический сезон, поэтому крупные авиапорты Москвы, Казани перегружены, чартеры обслуживают после регулярных рейсов, — пояснил глава фирмы "Компаньон-СП" Сергей Пасечник.

По его словам, состоятельные туристы летают в путешествия на регулярных рейсах, чтобы прибыть вовремя. "К примеру, перелет в Хорватию обойдется на двоих в 200 тысяч рублей за 10 дней, — рассказал он. — Вылеты осуществляются "Аэрофлотом", который на фоне закрытия границ поднял тарифы в два раза", — отметил он. Но здесь задержек не происходит.

Дефицита лайнеров нет, есть дефицит слотов

Казалось бы, после локдауна авиакомпании заинтересованы наверстать упущенное и летать как можно чаще без отмен и переносов на проданные рейсы. Но дисциплины и пунктуальности все равно нет.

По словам исполнительного директор агентства "Авиапорт" Олега Пантелеева в каждом конкретном случае могут быть особые причины, но в любом случае дефицита авиатехники у российских перевозчиков нет и не может быть.

— Международные линии не восстановились в прежнем объеме, и есть даже конкуренция на право встать в рейс, — отметил он. — Конечно, авиакомпании работают в плотном графике полетов, но резервные борты для закрытия разорванной цепочки полетов есть. Но если авиакомпания в течение недели "срывает" несколько рейсов, значит "замахнулась" на избыточное количество рейсов, которые не в силах выполнить.

По его словам, задержки могут быть связаны с дефицитом свободных слотов аэропортов, которые не могут одновременно принять большое количество авиарейсов. К примеру, если аэропорт Антальи способен принять 105 прямых рейсов в сутки, то аэропорт Казани — 45. Так или иначе, но аномальное явление с регулярностью переносов можно объяснять всевозможными факторами, а по сути, туристам предлагают просто к ним привыкнуть.

То есть, на Кипре с 10 мая 2021 года прекращено действие уже третьего по счету локдауна и вступили в фазу существенные ослабления строгих карантинных ограничений, введенных в конце апреля сроком на две недели. На острове снова открываются магазины и рестораны, однако для их посещения жителям и гостям Кипра надлежит предъявить пропуск, функции которого может выполнить либо свидетельство об отрицательном результате ПЦР-теста на коронавирус, пройденного в течение последних 72-часов (трех суток), либо документы, подтверждающие, что посетитель уже переболел COVID-19 в течение последних шести месяцев, что создает вероятность наличия у него антител, или что он уже был привит хотя бы одной дозой вакцины против коронавируса не позднее, чем три недели назад. Это правило не относится к вакцине Janssen, предусматривающей прививку только одной дозой данного препарата, но в этом случае после инъекции должно пройти две недели. Также следует обратить внимание на то, что в аэропорту для того, чтобы быть избавленным от необходимости проходить обязательные тесты на коронавирус, требуется карта, подтверждающая завершение полного курса вакцинации. Хотя даже в этом случае у властей острова есть право проводить диагностические тесты среди вакцинированных пассажиров в выборочном порядке.

Разрешение действует три часа с момента прихода СМС. И таких выходов в будни может быть не больше двух. В выходные — три. Специальные патрули ловят и штрафуют нарушителей карантинного и масочного режима. Комментирует россиянин, резидент республики Дмитрий.

«Понятно, что когда вы находитесь в отеле, вас никто проверять, искать, штрафовать не будет никогда. В этой стране все очень неспеша, очень похоже на Россию: здесь строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения. Понятно, что все приехали, все получили по десять штрафов, такого не будет, но кого-то одного из тысячи теоретически могут штрафовать. Почему нет. Им же тоже надо какую-то статистику собирать и выдавать».

С 11 вечера до 5 утра на Кипре и вовсе комендантский час. Рестораны закрыты в любое время. Работают только веранды. Там маски тоже можно снять. Понятно, что отдых в таком режиме придется по вкусу не всем. Поэтому пока туристов на острове мало. В основном самолеты из России привозят тех, кто здесь работает или так или иначе связан с киприотами. Вот что рассказал прилетевший на Кипр по работе россиянин Илья.

«Автомобилей мало на улицах, людей практически не видно. Туристический сезон только начинается. Очень интересное наблюдение — здесь есть вроде такой некой бухты по дороге в Лимассол, там стоит четыре просто огромных морских лайнера. По словам нашего водителя, они стоят там уже больше полугода. Туда приезжают и уезжают команды, туристов они не берут, у них какие-то огромные расходы на поддержание кораблей. Пока никто не знает, когда они оттуда уйдут, когда они начнут забирать туристов. Это огромные потери в связи с тем, что просто нет туристов».

Местное население, с одной стороны, радо открытию границ. Появятся отдыхающие — восстановятся доходы. С другой — многие боятся ухудшения ситуации с коронавирусом. В последние две недели в государстве отмечался некоторый рост заболеваемости. Цены на товары и услуги на греческом Кипре за время пандемии почти не изменились. Возможно, они еще поменяются, когда начнется полноценный пляжный сезон. Хотя сейчас на Кипре солнечно и 20 градусов тепла, купаться тут можно только в бассейнах. Море пока холодное, если вы, конечно, не морж.

«Я живу на Кипре уже десять лет, и весна — это мое самое любимое время года, — рассказывает гид Андрей Урсу. — Сейчас очень много зелени, все цветет, таким остров летом вы не увидите, он выгорает на жарком солнце. У нас в Лимассоле огромные плантации цитрусовых. Выходишь на балкон — и наслаждаешься благоуханием цветущих апельсиновых и мандариновых деревьев». И на экскурсиях комфортнее: не жарко. Туристов весной не так много, отели предлагают скидки. Смелые могут уже искупаться: температура воды в море 19-20 градусов. Для тех, кто все же предпочитает погорячее, во многих гостиницах — подогреваемые бассейны, в том числе и с морской водой.

Несмотря на высокие цены и ограничения, лететь на Кипр стоит — и ради пляжей, и ради экскурсий. Остров — третий по площади и населению в Средиземном море — популярен у христианских паломников, любителей древностей. Считается, что именно здесь вышла из пены морской древнегреческая богиня красоты Афродита. Даже точное место, где это произошло, показывают. «Это в 25 километрах от Пафоса, по дороге из Лимассола, — поясняет Сергей Попов. — Туда едут в надежде обрести вечную молодость и любовь». Гиды уверяют, что, если удастся на берегу найти камень в виде сердца, все точно сбудется.

Есть еще и купальня Афродиты — на полуострове Акамас, в 48 километрах к северу от Пафоса, у залива Хризоху. Это небольшая пещера, наполненная водой из источника, тут же водопад. Говорят, что купание там дарит красоту. Неподалеку — смотровая площадка с живописным видом на море. В Археологическом парке Пафоса можно обратиться к другим античным богам и героям, а также увидеть мозаики. Самые знаменитые — в доме Диониса. На них изображены мифическое чудовище Скилла и дельфины, датируются IV-III веками до нашей эры. А на мозаиках в доме Орфея — и сам знаменитый арфист, и амазонка, и сцена борьбы Геракла с немейским львом. В двух километрах от гавани Пафоса — Царские гробницы IV века до нашей эры. На одной вырезан герб с двуглавым орлом династии Птолемеев.

У христианских святынь Кипра свои легенды и истории. Сергей Попов рассказывает, что, например, в монастыре Киккос в горах Троодоса хранится чудотворный образ Божьей Матери, один из трех, написанных апостолом Лукой. Рядом с церковью пророка Ильи в Протарасе растет Дерево желаний. Утверждают, что, если на него повязать ленточку, сбудется самое заветное. Еще надо считать ступени, которые ведут к храму (он стоит на холме), при подъеме и спуске. Если числа совпали, значит, грехи отпущены, если нет, то разница и есть количество неотмоленных проступков.

На Кипре очень красивые, колоритные деревушки. Например, Лефкара на склонах горного массива Троодос, примерно в 50 километрах от Ларнаки, славится кружевами (говорят, ими восхищался сам Леонардо да Винчи) и филигранью. Горная деревня Ланья (25 километров от Лимассола) — это поселок художников со множеством лавочек, мастерских и огромными ретрофотографиями местных жителей на фасадах домов. Также туристы с удовольствием разглядывают винный пресс 1822 года. Кстати, вино — еще один повод посетить Кипр. Здесь немало винных маршрутов. Один из них проходит через 14 деревень, в том числе и Ланью, и четыре винодельни. Стоит попробовать и знаменитые кипрские оливки, и сыр халлуми.

В деревне Омодос (42 километра от Лимассола) каждый август — винный фестиваль. Местные советуют прогуляться по мощеной дорожке в монастырь XVII века, а по пути бесплатно дегустировать вино в торговых лавках. Кипр — это Средиземное море со множеством пляжей, красивая весна и жаркое лето, знаменитая кухня, которая сочетает в себе греческую, итальянскую, средиземноморскую, памятники Античности и Средневековья. Какой бы курорт и сезон вы ни выбрали для отдыха на острове, будет красиво, вкусно и интересно.

Туроператоры начали предлагать туристам заменить туры в Турцию альтернативными вариантами по России, рассказали «Российской Газете» участники рынка. При этом представители турбизнеса ждут открытия чартерных рейсов на Кипр, в Египет, Тунис и Грецию. Генеральный директор крупнейшей российской туристической группы компаний TUI Россия Тарас Демура заявил, что необходимо в кратчайшие сроки предложить туристам в качестве альтернативы доступный по цене и качественный внутрироссийский турпродукт, заметил он. Сейчас прорабатывается нормативно правовая база для субсидирования чартеров по России на Сахалин, Камчатку, Алтай, Карелию, Байкал, Кавказ, Калининградскую область и другие регионы, отметил он. Но процесс согласования документа нужно максимально ускорить, сказал Демура. Однако, номерного фонда на российских курортах будет недостаточно, чтобы принять всех желающих, считает представитель турбизнеса. «Поэтому мы также рассчитываем, что государство со своей стороны проработает возможность постановки чартеров на курорты стран, где эпидемиологическая ситуация стабильна и действуют эффективные меры безопасности. Такими курортами могли бы стать — Кипр, Египет, Тунис, Греция», — сказал он.

Во-первых, власти Кипра, который считается популярным среди россиян направлением для поездок, объявили об открытии границ для россиян без ограничений. Об этом сообщается на сайте Ассоциации туроператоров России (АТОР) со ссылкой на заявление министра туризма страны Савваса Пердиоса, сделанное во время видеообращения к туроператору TEZ TOUR, информирует Лента.Ру

Как заявил спикер, с 1 апреля Россия будет помещена из «серой» категории стран в категорию не ниже «красной», что позволит путешественникам посещать республику без обязательного соблюдения карантина.Теперь, чтобы прибыть на Кипр, россиянам потребуется зарегистрироваться на сайте Cyprus FlightPass за 24 часа до вылета, а также сдать два ПЦР-теста на коронавирус: первый — за 72 часа до прилета, а второй — по прибытии в страну.

Пердиос заявил, что государство гарантирует отдыхающим безопасный отпуск с соблюдением всех предусмотренных мер безопасности и выразил надежду на то, что к летнему сезону туристическая деятельность восстановится. Кроме того, отмечается, что власти Кипра намерены возобновить выдачу туристических виз россиянам с момента открытия границ. Согласно данным Пограничной Службы ФСБ РФ, в годы до пандемии Россия была одним из лидеров по туристическому потоку на Кипр. В 2019 году россияне посетили страну более 900 тысяч раз.

Указанная информация касается жителей всех регионов России: Адыгея, Алтай, Башкирия, Бурятия, Дагестан, Ингушетия, КБР, Калмыкия, КЧР, Карелия, КОМИ, Крым, Марий Эл, Мордовия, Саха (Якутия), Северная Осетия (Алания), Татарстан, ТЫВА, Удмуртия, Хакасия, Чечня, Чувашия, Алтайский Край, Забайкальский край, Камчатский край, Краснодарский Край, Красноярский Край, Пермский Край, Приморский край, Ставропольский край, Хабаровский край, Амурская область, Астраханская область, Архангельская область, Белгородская область, Брянская область, Владимирская область, Волгоградская область, Вологодская область, Воронежская область, Ивановская область, Иркутская область, Калининградская область, Калужская область, Кемеровская область, Кировская область, Костромская область, Курганская область, Курская область, Ленинградская область, Липецкая область, Магаданская область, Московская область, Мурманская область, Нижегородская область, Новгородская область, Новосибирская область, Омская область, Оренбургская область, Орловская область, Пензенская область, Псковская область, Ростовская область, Рязанская область, Самарская область, Саратовская область, Сахалинская область, Свердловская область, Смоленская область, Тамбовская область, Тверская область, Томская область, Тульская область, Тюменская область, Ульяновская область, Челябинская область, Ярославская область, города федерального значения — Москва, Санкт-Петербург, Севастополь, Еврейская АО, ХМАО, ЯНАО, Ненецкий и Чукотский АО.

Стоит ли беспокоиться тем, кто уже на Кипре

Кого коснется ограничение

По данным источника в одном из союзов туроператоров, "если рейс в Ларнаку еще в пятницу стоил в среднем 50 тысяч рублей, то сегодня - уже 100 тысяч рублей. То есть, новых туров на Кипр по приемлемым ценам вы больше не купите".

В Туту.ру пока не увидели резкого снижения интереса к авиабилетам на Кипр и в Тунис.

"Всплеск поисков билетов в Тунис был 1 июня, когда объявили, что там отменили ПЦР-тесты для вакцинированных туристов, в том числе "Спутником V", но сейчас количество поисков уже вернулось к средним значениям", - рассказали в компании.

Кипр стабильно входит в топ-20 направлений по поиску билетов вместе с Турцией, Грецией, Грузией, Египтом, Болгарией, Черногорией, ОАЭ, Сербией и США, следует из данных агрегатора.

Когда россияне смогут путешествовать свободно

"Россияне смогут более свободно ездить в другие страны после достижения 60% иммунизации, это может произойти в сентябре", — заявил президент Владимир Путин в рамках состоявшегося на прошлой неделе в Санкт-Петербурге международного экономического форума.

Ограничения для россиян отменила единственная страна в ЕС — Греция, но Роасвиация с 10 июня установила на направление квоту - всего четыре рейса в неделю. При этом в АТОР утверждают, что главный турецкий курорт Анталья уже полностью соответствует критериям эпидемиологической безопасности оперативного штаба по коронавирусу в РФ, и надеются на открытие направления после 21 июня.

Будет ли развиваться туризм в России

В 2018 году россияне потратили за рубежом около 35 млрд долларов, приводила цифры Всемирная туристская организация ООН. Логично предположить, что даже половина подобной суммы сильно способствовала бы стимулированию внутреннего туризма в России. Вот только уже год почти без заграничных поездок пока не произвел революции: как рассказал журналистам на ПМЭФ вице-премьер РФ Дмитрий Чернышенко, только 40% российских туристов покидали пределы своего административного округа, что "свидетельствует об отсутствии роста в России внутреннего туризма. Для сравнения: в США эта сфера развита в 10 раз больше".

Запуск чартеров из РФ на Кипр отложили до июля

ТАСС сообщает, что запуск чартеров из России на Кипр отложен до июля. Об этом завил в интервью «Кипрскому информационному агентству» вернувшийся из поездки в Москву глава Госкомитета Кипра по туризму Саввас Пердиос.

По его словам, «Россия ещё не дала зелёный свет чартерным авиарейсам», и туроператоры из РФ были вынуждены отложить до июля рейсы, запланированные ими на июнь. Это произошло из-за того, что чартерные перелёты из России на Кипр пока не разрешены в связи с ограничениями, связанными с пандемией.

Министр ожидает, что Москва выдаст разрешение на чартеры в ближайшие несколько недель. Речь идёт о полётах в четыре или пять стран, среди которых и Кипр.

Во время визита в Москву глава кипрского госкомитета отметил улучшившуюся эпидситуацию на острове и начал переговоры о возобновлении чартерных рейсов на Кипр.

Туристам нельзя лететь с грузами?

Читайте также: