Чартер уральские авиалинии тунис

Обновлено: 10.01.2025

Внутренние направления «Уральские Авиалинии»

Екатеринбург
Москва
Санкт-Петербург
Анапа
Барнаул
Благовещенск
Владивосток
Воронеж
Геленджик
Горно-Алтайск
Иркутск
Казань
Калининград
Кемерово
Киров
Краснодар
Красноярск
Минеральные Воды

Нижневартовск
Нижний Новгород
Новосибирск
Омск
Пермь
Ростов-на-Дону
Самара
Симферополь
Сочи
Сургут
Томск
Тюмень
Уфа
Хабаровск
Ханты-Мансийск
Челябинск
Чита
Якутск

Куда летают самолеты авиакомпании «Уральские Авиалинии»

Направления за границу «Уральские Авиалинии»

Алматы (Казахстан)
Баку (Азербайджан)
Барселона (Испания)
Бишкек (Киргизия)
Бухара (Узбекистан)
Венеция (Италия)
Гюмри (Армения)
Дубай (ОАЭ)
Душанбе (Таджикистан)
Ереван (Армения)
Ираклион (Греция)
Карши (Узбекистан)
Куляб (Таджикистан)
Курган-Тюбе (Таджикистан)
Ларнака (Кипр)
Лондон (Великобритания)
Минск (Беларусь)

Наманган (Узбекистан)
Ош (Киргизия)
Прага (Чехия)
Рас-эль-Хайма (ОАЭ)
Римини (Италия)
Самарканд (Узбекистан)
Стамбул (Турция)
Тамчи (Киргизия)
Ташкент (Узбекистан)
Тель-Авив (Израиль)
Тиват (Черногория)
Ургенч (Узбекистан)
Фергана (Узбекистан)
Худжанд (Таджикистан)
Шарджа (ОАЭ)
Шымкент (Казахстан)

Чартер уральские авиалинии тунис

Только для действующих участников бонусной программы «Крылья»

Перед вылетом ознакомьтесь с особенностями въезда в страны и мерами профилактики Подробнее

Все билеты возвратные

по России и ОАЭ

Все билеты в Эмираты возвратные

Приглашаем вас в Арабские Эмираты. Летайте, мечтайте, бронируйте! А если передумаете, то легко сможете вернуть или обменять билет

Служба поддержки пассажиров:

При использовании данного сайта и ввода своих персональных данных Вы даете свое согласие на обработку своих персональных данных ОАО АК «Уральские авиалинии» и на получение информации рекламного характера по сетям электросвязи, в том числе посредством телефонной, факсимильной, подвижной радиотелефонной связи. © ОАО АК «Уральские авиалинии», 2013-2021. Все права защищены.

Введите свой e-mail и мы отправим вам скидку на первый полёт

С момента ввода (передачи) своего e-mail пользователь соглашается с обработкой своих персональных данных ОАО АК «Уральские авиалинии» и дает согласие на получение информации рекламного характера по сетям электросвязи.

Чартерный рейс

Чартерный рейс ― это специальный заказной рейс. Заказчиками такого рейса может выступать туристическая фирма, спортивный клуб или, например, учебное заведение. Формируется такой рейс для туристов в рамках туристического пакета, паломников, болельщиков спортивных команд, школьников, студентов — для людей, объединенных одной целью поездки.

Узнать стоимость и приобрести билет на чартерный рейс можно только в компании, организующей такой рейс.

Какое питание предоставляется на чартерных рейсах?

Организацией питания для чартерных рейсов занимается туроператор-заказчик. Пассажиры перед вылетом могут задать вопрос о меню специалистам туроператора.

Можно ли заказать специальное питание на чартерный рейс?

Заказать специальное питание у авиакомпании на чартерный рейс нельзя. Организацией специального питания для пассажиров занимается туроператор-заказчик.

Можно ли выбрать место на чартерном рейсе?

Можно, но услуга платная. Выбрать место можно в процессе регистрации.

Зарегистрироваться на чартерный рейс можно онлайн на сайте, в приложении или в аэропорту на стойке регистрации.

Можно ли купить билет в бизнес класс на чартерном рейсе?

Нет, на чартерных рейсах нет деления на классы.

Контакты авиакомпании «Уральские Авиалинии»

Расписание рейсов

Введите свой e-mail и мы отправим вам скидку на первый полёт

Цены на авиабилеты Москва - Джерба Уральские авиалинии

В одну сторону Туда-обратно Только прямые рейсы Май 2021 Все месяцы Длительность пребывания:

Авиакомпания «Уральские Авиалинии»

Авиабилеты на чартеры авиакомпании «Уральские Авиалинии»

Чтобы самостоятельно купить билеты на чартерный рейс авиакомпании «Уральские Авиалинии», заполните форму поиска вверху этой страницы и укажите:

Город отправления;
Город, страну или аэропорт прибытия;
Дату вылета;
Дату возвращения;
Количество пассажиров;
Класс обслуживания;
Нажмите на кнопку «Найти билеты».
Оплатите авиабилеты на чартерный рейс онлайн с помощью банковской карточки.
В течение 5 минут после оплаты, электронные авиабилеты на чартер будут высланы на ваш e-mail.
Загрузите авиабилеты в ваш телефон или распечатайте их на бумаге и возьмите с собой в аэропорт.
Для посадки в чартер понадобится только паспорт.

Авиабилеты на чартерные рейсы авиакомпании «Уральские Авиалинии», обычно появляются в продаже за неделю до вылета. Чтобы оперативно узнавать о появлении билетов на чартеры, советуем подписаться на бесплатную рассылку и Вы будете первыми узнавать о появлении в продаже билетов на чартеры авиакомпании «Ural Airlines».

Пример виджета

Это пример виджета, что бы показать как по умолчанию выглядит боковая панель Справа. Вы можете добавить пользовательские виджеты с экрана виджетов в админ панели. Если пользовательские виджеты будут добавлены, они заменят первоначальный виджет.

В целом неплохо, однако если есть возможность летать на регулярных рейсах выбирайте лучше их. Особенности перелета чартерными рейсами компании Уральские Авиалинии

Опыт использования: несколько раз

1. ПОКУПКА АВИАБИЛЕТОВ

Наш маршрут был Москва-Барселона-Москва. Покупали авиабилеты в комплекте с пакетным туром. Компания Уральские авиалинии предлагала самые выгодные по цене билеты, поэтому выбрали эту компанию.

2. АЭРОПОРТ ВЫЛЕТА И РЕГИСТРАЦИЯ НА РЕЙС

Аэропорт вылета оказался Домодедово, уже очень давно им не пользовалась, в основном Шереметьево. Уже отвыкла от такого количества народу в одном здании, все таки отдельные терминалы для вылетов и прилетов имееют определенный плюс.

Мы не пробовали регистрироваться на рейс онлайн, поскольку у нас никаких кодов бронирования на билетах указано не было. Да и все равно нужно было бы сдавать багаж, хотя по приезду мы увидели что на наш рейс для регистрации было выделено всего 2 стойки, и ни одной отдельной стойки для багажа, что, видимо, говорит о том, что на этот рейс регистрация на рейс онлайн невозможна. Кстати, забыла упомянуть, это все таки чартерный рейс, поэтому буду делать выводы исходя из услуг оказываемых именно на чартерных рейсах, поскольку думаю, что на регулярный сервис более качественный.

На всякий случай, для тех, кто не знает, что означает чартерный рейс, приведу ниже определение:

Чартер (англ. charter — зафрахтовать судно) — это рейс по специальному заказу для перевозки пассажиров по заданному маршруту в оговоренное заранее время. Заказчиком (или консолидатором) чартерного рейса может быть туристическая фирма, крупное предприятие, учебное заведение, общественно-политическая партия и т. д.

Остановилась я на стойках регистрации, да, их было всего 2, но учитывая, что рейс не регулярный, то возможно это аэропорт отказался выделять более двух окон для этих рейсов, причем на этих же стойках одновременно регистрировали пассажиров летящих на Кипр в Ларнаку. То есть, регистрация шла сразу на два рейса. Помимо большой толпы народа, к которой я собственно уже успела привыкнуть (к счастью мы приехали заблаговременно и успели занять очередь, прежде чем она выстроилась в бесконечность), прямо на пассажирах перед нами, которые проходили регистрацию сломалась багажная лента. То есть, просто все чемоданы, которые сдавали в багаж, не могли уехать дальше, и поэтому регистрация прекратилась сразу на нескольких стойках, которые пользуются этой лентой.

В этот момент я уже подумала о том, что день начался отлично и впереди ждет "потрясающий" перелет. Что ж, спустя 10 минут ленту наконец-то починили, нас зарегистрировали и мы отправились в зал ожидания к нашему выходу. Примерно за 40 минут до начала нашей посадки, дали объявление что, на нашем рейсе меняется номер выхода. А когда подошло время посадки на самолет, передали что рейс задерживается. Благо ждали мы не долго, всего через час нам уже разрешили пройти на посадку.

Благо при вылете из Барселоны все прошло гладко, даже удивительно. Возникает вопрос, это только в России так косячно работают?

3. ПЕРЕЛЕТ

Почему-то перелет в Барселону проходил по одному маршруту, а обратный по другому. Туда мы летели над Альпами и полет составил около 5 часов, обратно мы летели над Италией и уложились в 4 часа.

Перелет в стороны Барселоны перенесла гораздо тяжелее. Во-первых, мы сидели в носовой части самолета, и, как оказалось, здесь расстояние между креслами было минимальное, мне просто некуда было деть мои ноги, потому что колени уже упирались в спинку следующего кресла. Сначала я думала, что весь самолет такой, но на обратной рейсе нам достались места в середине самолета, ближе к концу, и расстояние между моими коленями и спинкой следующего кресла было даже больше 10 сантиметров. Чувствовалось, что было просторнее.

Самолет кстати, что туда, что обратно был маленький. Всего было по 6 кресел в ряду, по 3 с каждой стороны. Никаких услуг мультимедиа не предлагались, хотя это вроде короткий по времени рейс, видимо на таких рейсах не предусмотрено. Но собственно 4 часа можно пережить.

4. ПИТАНИЕ И ОБСЛУЖИВАНИЕ

Вот честно, лучше бы его не было, а эта стоимость выла вычтена из стоимости билетов и приобреталось по желанию. Поскольку настолько скудного питания на борту еще не видела, хотя нет видела, у авикомпании Россия, там вообще был зашквар начиная от питания до игнора стюардесс.

Многие критики пишут, почему людей так волнует питание, это же не самое главное. Да, в данном случае на 4-х перелете можно и потерпеть собственно. А если перелет 10-ти часовой, а тебе предлагают скудную пищу, которая даже не то, что не вкусная, там вообще не понятно, свежая ли она и что туда положили, сидишь и думаешь, будет ли у тебя потом несварение, или лучше дождаться голодного обморока. В общем есть я не стала, попила только чаю с пирожным размером 3х3 сантиметра))

Кстати, на всякий случай напомню, что у Аэрофлота питание на борту просто выше всяких похвал, большое разнообразие меню, в любом случае голодным не останешься. Во-вторых еще при покупке билета, вы можете заказать себе тип питания, например, вегетрианское меню, кашерное и так далее.

Ну и еще немного скажу про питание, почему-то что туда мы летели, что обратно, не было соли и черного хлеба. Вот сахар, перец, были, а соль почему-то не входит, как то странно. Я допустим без перца прекрасно обошлась, если уж такой дефицит средств, что решили положить что-то одно)))

Когда писала отзыв на другом ресурсе, на меня накинулась одна дама, что я якобы прицепилась к черному хлебу и соли. Напишу, что многие не едят белый хлеб, у кого-то диета, моему мужу допустим во время язвы было строго противопоказано есть белый хлеб, только черный грубого помола. Так что логичнее было бы положить черный хлеб, чем эту черствую булку непонятно какой свежести.

Что касается самого сервиса, имею ввиду отзывчивость бортпроводников, здесь, к счастью, нареканий нет. Например, в авиакомпании Россиия был кошмарный сервис, стюрдессы плевать хотели на пассажиров и не спешили на вызов, не выполняли просьбы, в общем на борту было самообслуживание. Захотел пить, подойди сам. Даже на чартерных рейсах у Уральских авиалиний пледов хватило всем, что удивительно, ведь опять же у России кому как повезло, мне достался, а соседу уже нет.

Бортпроводники вежливые и обходительные были на обоих рейсах (имею ввиду на рейсах Уральских авиалиний туда и обратно).

А вот сам экипаж на перелете в Барселону предпочитал отмалчиваться. Когда мы подлетели к городу, мы не смогли сесть из-за непогоды. Как только приступили к снижению, самолет затрясло так сильно, что мы вцепились в кресла мертвой хваткой и уже мысленно прокручивала самые счастливые моменты жизни в своей голове))) Потом капитан набрал скорость и мы снова вернулись на нужную высоту над облаками. Насколько я поняла ситуацию, мы отлетели от Барселоны и снизились где-то в пригороде, чтоб миновать грозовое облако, а затем под ним подлетели уже к аэропорту (но нам ничего не сообщили, просто самолет трясло, что казалось, будто он сейчас развалится) а капитан так ничего и не сказал. Мне кажется капитал должен как-то успокоить пассажиров.

Например, когда мы вылетели обратно в Москву, и попали в турбулентность, капитан сообщил, что волноваться не очень, на этом маршруте будет часто трясти из-за особенностей климата в этой широте. Потом когда мы пролетали над Италией, капитан нам сообщил, что за город сейчас под нами, такая мини экскурсия. В общем обратный перелет был намного комфортнее и спокойнее что-ли))

Неприятные ситуации, которые произошли с пассажирами нашего рейса

После прилета в Барселону, нас ожидал трансфер до гостиницы. Когда мы получили багаж и уже сидели в автобусе, автобус еще долго не мог отчалить. Оказалось мы ждали пассажиров, которые не получили свой багаж. Изначально сослались на то, что багаж забрали другие пассажиры, но лишних чемоданов так же не было на ленте.

На следующий день выяснилось, что багаж остался в Домодедово. Вот эта новость меня вообще честно-сказать потрясла. Понятия не имею, виноват ли в этом аэропорт или авиакомпания, но это просто ужасный не профессионализм. Хотя если вспоминать поломку ленты во время регистрации, я удивлена как еще этот багаж не отправился в Ларнаку.

В общем еще через день чемодан даме доставили в гостиницу, в Домодедово его отправили следующим рейсом. Все вроде бы закончилось хорошо, но в этой ситуации хочется опять спросить, ну почему, почему опять все через одно место-то?

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В целом перелеты на короткие дистанции вполне себе сносные с этой авиакомпанией даже на чартерных рейсах. Однако, если есть возможность летать регулярными рейсами, выбирайте луче их. Очень не рекомендую эти чартеры, хотя и понимаю, что по цене очень выгодно. Если уж возможности нет приобрести билет на регулярный рейс, то готовьте себя к возможным неприятным ситуациям, а они будут случаться с вероятностью 50 % исходя из моего опыта))))

Это был худший полет в моей жизни. Зацените мое место "около окошка" + ФОТО. Но мы все же ДОЛЕТЕЛИ, спасибо вам, УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ! + Фото тошнотворного обеда.

Опыт использования: несколько раз

Я, кажется, не аэрофоб. Ну, подумаешь, взлетает в небеса многотонная махина, набитая людьми. И каким-то образом перемещается, буравя облака. Зато, если верить статистике, это самый безопасный вид транспорта.

Но Уральские Авиалинии - это компания, полетав которой, пассажирам можно выдавать значок "Спасибо, что живой".

Так сложилось, что пришлось воспользоваться УА аж дважды, с промежутком в неделю. И если первый раз мне не понравился лишь задержкой в два часа и неулыбчивыми стюардами, то второй раз - отдельный рассказ.

Итак, мы с мужем находимся в аэропорту Ларнаки и ждем рейса Ларнака-Москва. Тут по громкой связи передают о том, что рейс задерживается. Подумаешь, не беда. Уже проходили. Рейс опять перенесли на час.

Как вообще вышло так, что мы прослушали, что посадку объявили вовремя, я не представляю. Вот честно. Два взрослых человека, гигантскими прыжками скакали к самолету, обгоняя и сбивая всех на своем пути. Мы очень боялись остаться жить в Кипре навсегда (нет). Ведь нас ждал дождивый Воронеж, голодные рыбки и любимая работа!

К счастью, самолет был "пригнан" к самому аэропорту, нам не пришлось ехать на автобусе на взлетную полосу, как было первый раз.

Опоздуны заняли места согласно купленным билетам. Хотя. Нет. Ошибочка вышла - я просила и бронировала место с окошком. И мне гарантировано заявили, да, будет тебе окошко. Успокойся, бешеная женщина. ~~Слезь со стола справок и хватит брызгать слюнями.~~

И вместо места с окошком, я получила место даже без столика - аварийные места, около запасного выхода. Восхитительно.

Шикарный вид из окна

Совпадение, скажите вы. Всякое бывает. От этих мелочей Уральские Линии же не виноваты! Сами прослушали посадку, сами купили кривые билеты.

Но дальше стало только хуже.

Сзади меня сидел ребенок. Обычно я отношусь к ним нейтрально. Но этого мне хотелось просто задушить. Весь полет он бил ногами по моему сиденью и я чувствовала это каждым камушком в своей почечке. С ним рядом сидела бабка. Раз 10 я просила ее успокоить свое чадушко. Но обернувшись в 11 раз и увидев, что ребенок пытается выковырять бабке глаза лопаткой, я поняла - ей хуже.

Я перенесу эти три часа отвратного полета и все. До свидания, маленький террорист мучитель, больше мы не встретимся с тобой ни-ког-да! Бабка прочитала это в моих глазах и надрывно вздохнула. Так тебе и надо, раз детей не воспитываешь!

Вообще в самолете было очень много ~~орущих~~ детей. Но весь полет меня развлекал малолетний вредитель сзади и планшет с Лостом. Да, я умею выбрать интересный сериальчик в дорогу.

Два раза мы попали в зону турбулентости. Это были мои дебютные разы.Причем, случились они в самом начале полета.

Было страшно, когда по громкой связи передавали "мы попали в зону турбулентости. Пристегните ремни и выровняйте спинки кресел!". После чего самолет начинало хорошенько так потряхивать.

Поэтому я решила, что в туалет в самолете ни за что не пойду, уж простите за подробности. Печально закончить свою жизнь в нелепой позе и с голой задницей. Если вдруг что.

Как назло стали разносить напитки: тут все как обычно. Вода, соки. Газ-без газ. Муж мечтательно вспомнил, что Чешские Авиалинии разносили пиво.

Но мне было не до пива. Я уже не могла понять, вновь мы попали в зону турбулентности или малолетний негодяй решил оторвать мое сидение и выкинуть в запасной выход, благо сижу я рядом.

Выход нашелся сам собой: пока мой бесстрашный муж отправился по нужде, я поменялась с ним местами. Злорадно улыбнулась и повернулась назад: мой мучитель благополучно спал, держа одной рукой лопатку, а второй ухо бабки. Да уж, везение - мое второе имя.

И тут настало время обеда.

- Что желаете, курица, котлета, рыба?

- У нас остались только котлеты.

Котлету, кажется, уже ели до меня. Настолько неаппетитно это выглядело, что я решила ее даже не трогать. А то вдруг это живое и оно спит.

Рис невкусный, несоленый. Под котлетой капля томатного соуса. Да уж, сомнительный обед.

Вкуснейший обед

Вкусным оказался только кексик. А обед не смог есть даже мой всеядный муж. Хорошо, что с собой был сникерс.

Кстати, во время первого полета кормили лучше. Были макароны с кусочком вареной курицы.

По традиции, лицо стюардесс абсолютно гармонировало с происходящим. Неудобные сиденья, орущие дети, невкусная еда. и кислые мины персонала, в глазах которых читалась безысходность. Быть может, сегодня с утра они коллективно похоронили любимого хомячка, я уж не знаю.

Но это погоды уже не испортило.

Страшно было только поначалу, когда проводили загробным голосом технику безопасности : "если самолет опустится на воду, надо одеть жилеты (какой смысл, все равно все умрем), если экстренная посадка подойти к запасному входу (жизнь боль), вот тут спасательные маски (они вам не помогут).

Когда соседка попросила плед, печальным голосом было сказано, что пледы закончились ~~даже не начавшись~~.

Кстати, и леденцы здесь, к сожалению, не раздавали - хорошо, что была с собой жвачка. Так что, и об это придется заботиться самому.

Я не могу поставить одну звезду: ведь мы все же долетели!

Чартерные рейсы авиакомпании «Уральские Авиалинии»

Чтобы самостоятельно купить дешевые авиабилеты на чартерный рейс авиакомпании «Уральские Авиалинии», заполните форму поиска вверху этой страницы и укажите:

Город отправления;
Город, страну или аэропорт прибытия;
Дату вылета;
Дату возвращения;
Количество пассажиров;
Класс обслуживания;
Нажмите на кнопку «Найти билеты».
Оплатите авиабилеты на чартерный рейс авиакомпании «Уральские Авиалинии» онлайн с помощью банковской карточки.
В течение 5 минут после оплаты, электронные авиабилеты на чартерный рейс будут высланы на ваш e-mail.
Загрузите авиабилеты в ваш телефон или распечатайте их на бумаге и возьмите с собой в аэропорт.
Для посадки на борт чартерного рейса авиакомпании «Уральские Авиалинии» понадобится только паспорт.

Авиабилеты на чартерные рейсы авиакомпании «Уральские Авиалинии», как правило, появляются в продаже за неделю до вылета. Чтобы вовремя узнавать о появлении дешевых билетов на чартерные рейсы авиакомпании «Ural Airlines», рекомендуем подписаться на бесплатную рассылку уведомлений.

Пример виджета

Авиабилеты Москва Джерба Уральские авиалинии

Ниже представлены цены авиабилетов Москва Джерба (Тунис) на прямые рейсы (U6 3541) от Уральские авиалинии.

Сортировка: На ближайшие датыСамые дешевые авиабилетыДней пребыванияПрямые рейсы Уральские авиалинии U6 73 Дневной перелёт Туда 28.09.21 16:00, Вт 2 пересадки Пребывание 11 дней Обратно 09.10.21 17:15, Сб

*В цены включена стоимость: багажа, ручной клади, комиссии и сборы авиакомпании

Возможно, вам будет интересно:

Все рейсы авиакомпании Уральские авиалинии. по любым направлениям.
Цены на авиабилеты в Джербу все направления.

Информация о рейсе Уральские авиалинии

Самолеты Уральские авиалинии вылетаю в Джербу из Москвы с 11:35 до 14:10.

В неделю авиакомпания Уральские авиалинии осуществляет 1 прямых рейсов Москва - Джерба

Полеты производятся из 1 аэропорта Москвы: Домодедово и прилетают в 1 аэропорт Джербы: Мелита.

Время полета самого быстрого регулярного авиарейса Москва Джерба от компании Уральские авиалинии U6 3541 составит 04:45 мин. Вылетает в 11:35 из аэропорта Домодедово и прилетает в 16:20 в Мелита (Джерба). Данный рейс осуществляется на современном лайнере Airbus A321.

Самый ранний рейс

Самый поздний рейс

Расписание прямых рейсов Уральские авиалинии из Москвы в Джербу

Актуальное расписание прямых рейсов: U6 3541 авиакомпании Уральские авиалинии на направлении Москва Джерба. Из расписания самолетов вы узнате: время вылета и прилета, номер рейса, аэропорт, день перелётов. Нажмите на ссылку "Узнать цену", укажите даты и сравните цены.

Расписание перелётов не найдено

Выберите дату для поиска дешевых авиабилетов по направлению.

Авиакомпании на маршруте

Кроме Уральские авиалинии на маршруте Москва - Джерба летает 2 авиакомпании.

Роял флайт (RL) - 2 - 1

*Количество рейсов выполняемых а/к на данном маршруте.

Аэропорты

41 км.* от 13 905 ₽

*Расстояние от аэропорта до города

Самолеты

Самолеты компании Уральские авиалинии летающие на направлении Москва - Джерба:

*Количество рейсов Уральские авиалинии выполняемых на данной модели самолета.

Рейсы Уральские авиалинии из России в Тунис

Москва - Джерба U6 3541 Уральские авиалинии Airbus A321 11:35 Домодедово в пути 4 ч 45 мин Прямой рейс 16:20 Мелита Найти
от 6 062 ₽ 03 октября 2021

Авиакомпания Уральские авиалинии

Основана компания Уральские авиалинии в 1943 году, база находится в аэропорте Кольцово. Компания осуществляет пассажирские, грузовые перевозки, бронирование и продажу авиабилетов и обслуживание воздушных судов, и их ремонт.За все время существования компания показала достойные результаты работы, она постоянно совершенствуется и занимает почетное 4 место в ТОП-е российских авиаперевозок по количеству перелетов. В 2018 году наблюдается прирост 13% перелетов это 9 000 579 человек, воспользовавшихся услугами данной авиакомпанией за прошлый период. Компания является призером национальных и международных наград: «Крылья России», Премия SafetyLeaders, Лучшие социальные проекты России, Премия National Geographic Traveller, Лояльность России, Время инноваций и др.

Самолёт авиакомпании Уральские авиалинии

Покупая билеты на самолет Москва - Джерба Уральские авиалинии, зайдите на ЮниТикет и сравните стоимость, это займет 3 минуты, и вы гарантированно получите самые низкие цены.

Контакты Уральские авиалинии

Акции на авиабилеты от Уральские авиалинии

Ниже представлены текущие акции, скидки и спецпредложения на авиабилеты Москва - Джерба от компании Уральские авиалинии. Если нашли интересное предложение, не откладывайте с покупкой, цены меняются ежедневно.

Расписание чартерных рейсов «Уральские Авиалинии» в Турцию (Анталью) из Москвы

Уральские авиалинии - отзыв