Ати су комната отдыха
Добрый день.
В данном отзыве я попытаюсь описать события, которые привели к снижению рейтинга моей компании на сайте ATI.su - интернет-портале являющимся монополистом в России в сфере предоставления информационных услуг для участников рынка грузоперевозок, что привело к практически полной остановке деятельности фирмы. Несколько пояснений для тех, кто не в курсе, что такое АТИ и как работает данный ресурс.
АТИ- это площадка, где. Читать отзыв Добрый день.
В данном отзыве я попытаюсь описать события, которые привели к снижению рейтинга моей компании на сайте ATI.su - интернет-портале являющимся монополистом в России в сфере предоставления информационных услуг для участников рынка грузоперевозок, что привело к практически полной остановке деятельности фирмы. Несколько пояснений для тех, кто не в курсе, что такое АТИ и как работает данный ресурс.
АТИ- это площадка, где грузовладельцы размещают информацию о грузах, а перевозчики о доступных транспортных средствах. Доступ к некоторым данным является платным – т. е. для получения необходимой информации нужно оплатить определенную сумму этой площадке. На наше решение оплачивать данные услуги и пользоваться АТИ повлияло наличие беспристрастной и объективной (как мы считали до последнего времени) системы рейтингов надежности. Все участники этого портала имеют рейтинг надежности, который указывается в паспорте каждого участника и является одной из самых важных характеристик компании. Этот рейтинг формируется на основе многих показателей и для его высшего уровня (пять зеленых звезд) необходимо в том числе длительное время не получать претензий от других участников портала. Получение обоснованной претензии приводит к появлению «красных звезд» у компании снижая рейтинг. Т. к. все участники в данном сегменте рынка используют в основном постоплатную систему финансовых отношений, то снижение данного рейтинга приводит к отказу потенциальных и действующих контрагентов от взаимоотношений с компанией с низким рейтингом- вызывающим недоверие. Иными словами, если у твоей компании низкий рейтинг, то тебе ни груз не доверят ни транспорт без предоплаты не предложат. Моя компания ООО «Т-Сервис» (код АТИ 1280666) уже на протяжении почти четырех лет является участником АТИ. За все это время не было ни одной претензии к нам со стороны других участников и было множество положительных отзывов. И как следствие ведения открытой и честной деятельности у нас на протяжении нескольких лет был максимально возможный высокий рейтинг надежности. Нам доверяли контрагенты, предоставляя выгодные условия сотрудничества.
В середине февраля администрация портала внесла изменения в данные о нашей компании снизив наш рейтинг до одной «зеленой звезды». Это действие было объяснено тем, что у администрации есть информация о наличии у нашей компании «клона» - связанной с нашей компанией фирмы с низким рейтингом и наличием к этой фирме претензий от других участников портала. Основанием для установки этой связи были некие «тех. пересечения». Что конкретно администрация портала вкладывает в смысл данной формулировки и когда произошли эти «пересечения» нам пояснить отказались, чем лишили нас возможности представить объяснения. Единственное, что наша компания могла иметь общего с фирмой, с которой нас связали (клонировали)- это несколько наших сотрудников-логистов, которые ранее трудились в этой фирме, не принимая управленческих решений. Никакого другого объяснения связи я предоставить не могу. Особенно это затрудняется тем, что я не знаю, что конкретно объяснять, и пытаюсь предполагать и фантазировать.
В результате действий администрации интернет-портала ATI.SU деятельность моей компании фактически приостановлена. Решать данный вопрос посредством системы тикетов (диалогом на сайте) администрация АТИ отказывается, используя заготовленные фразы-отписки, и предлагая решать вопрос не с ними, а с неким общественным движением «Круглый стол», которое по моему мнению (основание для формирования моего мнения приведены ниже) либо абсолютно не компетентно в данных вопросах, либо же преднамеренно (я не исключаю и коррупционную составляющую) не хочет разбираться в ситуации и выносит неадекватные решения.
Считаю необходимым максимально распространить данную информацию, чтобы другие участники данного портала, либо компании, которые рассматривают использование АТИ в качестве основного инструмента ведения бизнеса, понимали возможность применения в отношении них аналогичных действий со стороны администрации и были готовы к последствиям.
В адрес администрации АТИ нами направлена официальная досудебная претензия. В случае отсутствия ответа на которую в регламентные сроки или неудовлетворения нас данным ответом, мы будем вынуждены обратиться в Суд
АТИ грузоперевозки: оплата услуг
Оплата услуг производится через «Кабинет пользователя». Здесь вы находите ссылку «Оплата услуг» и выбираете все необходимые опции путем выделения. После этого программа автоматически подсчитывает сумму, и вы вносите необходимые деньги. При оплате доступа ко всему функционалу сайта вы получаете определенное количество баллов в свой «Паспорт надежности».
Недостатки сервиса «АвтоТрансИнфо» (АТИ.СУ)
Но, при всей привлекательности, у сайта Ati.su есть свои недостатки. Никто не гарантирует, что заявки, выставленные на сайте, не прошли через руки нескольких диспетчеров грузоперевозок . При этом каждый посредник снимает себе часть суммы с договора . А перевозчику, который выполняет работу, достается самая малая часть денег. Впрочем, это относится к работе в сфере грузоперевозок в целом. Ведь если вы работаете даже без использования сайта, с проверенными клиентами, в один прекрасный день тоже можете нарваться на цепочку посредников. В большинстве случае выстраивание достаточно длинной цепочки посредников говорит о том, что вы имеете дело с мошенниками.
P.S. Будем благодарны за ваши отзывы о совместной работе с данной биржей грузоперевозок. Комментарии оставляйте ниже.
Как зарегистрироваться на сайте АТИ грузоперевозки
Форум АТИ.СУ
Форум АвтоТрансИнфо, существующий на сайте – это не просто вопросы и ответы. На данном форуме существуют подразделы. Здесь есть разделы, посвященные юридическим тонкостям в доставке грузов, где рассматриваются различные ситуации и спорные моменты. Есть раздел, посвященный техническому обслуживанию и ремонту грузового транспорта. Форум АТИ грузоперевозки пользуется наибольшей популярностью.
На форуме есть раздел, посвященный дорогам. Здесь можно задать вопрос о качестве и состоянии дорог в любом регионе страны, а также обсудить возможные варианты маршрутов. Кроме того, водители новички могут поинтересоваться у дальнобойщиков со стажем, где на маршруте можно найти место для безопасного ночлега или просто остановиться и перекусить в хорошем кафе.
Кроме вышеперечисленных подразделов на форуме есть опция «Круглый стол», где можно обсудить возникновение различных спорных ситуаций, происходящих на дороге и поделиться опытом. Таким образом, если вы и не платите за абонентское обслуживание, то посещение форума Ati.su в любом случае принесет вам много полезной информации, которая пригодится в дальнейшей работе.
Беспредел сотрудников АТИ - Отзывы об АТИ (АвтоТрансИнфо) грузоперевозки
Добрый день.
В данном отзыве я попытаюсь описать события, которые привели к снижению рейтинга моей компании на сайте ATI.su - интернет-портале являющимся монополистом в России в сфере предоставления информационных услуг для участников рынка грузоперевозок, что привело к практически полной остановке деятельности фирмы. Несколько пояснений для тех, кто не в курсе, что такое АТИ и как работает данный ресурс.
АТИ- это площадка, где грузовладельцы размещают информацию о грузах, а перевозчики о доступных транспортных средствах. Доступ к некоторым данным является платным – т. е. для получения необходимой информации нужно оплатить определенную сумму этой площадке. На наше решение оплачивать данные услуги и пользоваться АТИ повлияло наличие беспристрастной и объективной (как мы считали до последнего времени) системы рейтингов надежности. Все участники этого портала имеют рейтинг надежности, который указывается в паспорте каждого участника и является одной из самых важных характеристик компании. Этот рейтинг формируется на основе многих показателей и для его высшего уровня (пять зеленых звезд) необходимо в том числе длительное время не получать претензий от других участников портала. Получение обоснованной претензии приводит к появлению «красных звезд» у компании снижая рейтинг. Т. к. все участники в данном сегменте рынка используют в основном постоплатную систему финансовых отношений, то снижение данного рейтинга приводит к отказу потенциальных и действующих контрагентов от взаимоотношений с компанией с низким рейтингом- вызывающим недоверие. Иными словами, если у твоей компании низкий рейтинг, то тебе ни груз не доверят ни транспорт без предоплаты не предложат. Моя компания ООО «Т-Сервис» (код АТИ 1280666) уже на протяжении почти четырех лет является участником АТИ. За все это время не было ни одной претензии к нам со стороны других участников и было множество положительных отзывов. И как следствие ведения открытой и честной деятельности у нас на протяжении нескольких лет был максимально возможный высокий рейтинг надежности. Нам доверяли контрагенты, предоставляя выгодные условия сотрудничества.
В середине февраля администрация портала внесла изменения в данные о нашей компании снизив наш рейтинг до одной «зеленой звезды». Это действие было объяснено тем, что у администрации есть информация о наличии у нашей компании «клона» - связанной с нашей компанией фирмы с низким рейтингом и наличием к этой фирме претензий от других участников портала. Основанием для установки этой связи были некие «тех. пересечения». Что конкретно администрация портала вкладывает в смысл данной формулировки и когда произошли эти «пересечения» нам пояснить отказались, чем лишили нас возможности представить объяснения. Единственное, что наша компания могла иметь общего с фирмой, с которой нас связали (клонировали)- это несколько наших сотрудников-логистов, которые ранее трудились в этой фирме, не принимая управленческих решений. Никакого другого объяснения связи я предоставить не могу. Особенно это затрудняется тем, что я не знаю, что конкретно объяснять, и пытаюсь предполагать и фантазировать.
В результате действий администрации интернет-портала ATI.SU деятельность моей компании фактически приостановлена. Решать данный вопрос посредством системы тикетов (диалогом на сайте) администрация АТИ отказывается, используя заготовленные фразы-отписки, и предлагая решать вопрос не с ними, а с неким общественным движением «Круглый стол», которое по моему мнению (основание для формирования моего мнения приведены ниже) либо абсолютно не компетентно в данных вопросах, либо же преднамеренно (я не исключаю и коррупционную составляющую) не хочет разбираться в ситуации и выносит неадекватные решения.
Считаю необходимым максимально распространить данную информацию, чтобы другие участники данного портала, либо компании, которые рассматривают использование АТИ в качестве основного инструмента ведения бизнеса, понимали возможность применения в отношении них аналогичных действий со стороны администрации и были готовы к последствиям.
В адрес администрации АТИ нами направлена официальная досудебная претензия. В случае отсутствия ответа на которую в регламентные сроки или неудовлетворения нас данным ответом, мы будем вынуждены обратиться в Суд
Ищем свободный транспорт на сайте АТИ.СУ
Преимущества и недосатки работы с системой АТИ грузоперевозки
Рынок грузоперевозок сегодня перенасыщен предложениями перевозчиков и заявками на доставку товаров. Зачастую заказчику требуется срочно найти машину для доставки попутного груза, а перевозчику необходимо собрать достаточное количество заявок на транспортировку сборного груза. Искать предложения, опубликованные в печатных изданиях нереально. На помощь в этом деле приходит Интернет. Но и здесь наобум найти выгодное предложение или заказ не так-то просто. Необходимо знание специальных информационных ресурсов. Сейчас в Интернете активно развиваются сайты с информацией о грузоперевозках. Это могут быть сайты специализированные, предназначенные для перевозки определенных групп товаров (например, транспортировка негабаритных грузов). Могут создаваться сайты более широкого профиля. Самое главное, что при разработке подобных сайтов, заказчику и перевозчику стало гораздо легче общаться, а так же, появилась возможность быстро найти удобный для обеих сторон заказ.
Сам сайт АвтоТрансИнфо состоит из разделов «Груз» и «Попутный транспорт». В одном разделе вы можете выставить данные о своем грузе, и тогда свободные перевозчики смогут обратиться к вам с предложениями. В транспортном разделе размещаются предложения о наличии свободного транспорта.
АТИ.СУ: «Тендеры»
Как добавить свой автотранспорт на сайт АТИ грузоперевозки
При добавлении своего автотранспорта на сайт «АвтоТрансИнфо» тоже никаких сложностей не возникает. Нужно лишь зайти в транспортный раздел сайта и заполнить форму, в которой отражены основные данные вашего автотранспортного средства (или нескольких). Необходимо указать тип машины, номера, типы грузов, для перевозки которых предназначен данный вид автотранспорта. В общем, форма для заполнения достаточно понятна и проста.
Поиск груза на сайте АТИ.СУ
Страхование груза на АТИ.СУ
Кроме всех вышеперечисленных функций на сайте есть разделы, посвященные купле-продаже грузовых автотранспортных средств и оборудования. Здесь можно найти предложения, как по продаже подержанных автомобилей, так и предложения от дилеров автопроизводителей. Функционал сайта позволяет не только просмотреть перечень предлагаемых автомобилей, но и заполнить заявку на покупку, оформление кредита или лизинг.
Как добавить груз на сайт АТИ.СУ
Добавить на сайте данные о грузе тоже достаточно просто. Необходимо указать тип груза, его специфические особенности (товары длительного хранения или скоропортящиеся, продовольственные или товары народного потребления). Обязательно нужно указать требуемые сроки доставки груза и дату погрузки. Также тип необходимого для грузоперевозки автотранспортного средства.
При заполнении данных о транспортном средстве и грузе необходимо оставлять свои контактные данные.
АТИ.СУ: «Паспорт надежности»
Читайте также: