Рейлинги атлант как снять без ключа
Основными элементами автобагажника Атлант являются поперечные дуги (перекладины), опоры (стойки) и крепежный комплект. Как правило, опоры универсальны по большинству марок автомобилей, дуги имеют 2-3 стандартных длины, а крепёж у каждого автомобиля свой.
2. Багажник можно ставить только на крышу?
Под выражением "автомобильный багажник" понимают именно изделие, которое крепится на крышу. Все остальные приспособления именуются либо насадками, либо креплениями, либо навесным оборудованием.
3. Как багажник крепится к кузову?
Всем водителям понятно, что багажники на крышу автомобиля должны крепиться надёжно и быстро. Однако почему-то автопроизводители далеко не всегда предусматривают в конструкции автомобиля специальное место для этого. Если автопроизводитель предусмотрел специальное (штатное) место для крепления багажника, то опора крепится в это штатное место. Если производитель автомобиля не посчитал необходимым наличие спец. места для багажника, то единственно возможным способом является крепление за дверной проем а помощью специальных прижимов. В любом случае, при проектировании автобагажника выбирают самый оптимальный тип крепления для данной модели автомобиля.
4. Смогут ли посторонние снять багажник и украсть его?
При желании сломать можно все. Но без разрушения конструктивных элементов современные автомобильные багажники не снять, так как все уважающие себя производители обеспечивают свои изделия замками или секретками. К примеру, багажники Атлант оснащены специальными секретками, которые невозможно открыть без ключа. Бывают, конечно, багажники и без замков. Такие изделия нужно устанавливать по мере необходимости и снимать, если нужда в перевозке грузов отпала.
5. Каким образом на багажнике можно перевозить велосипед?
Очень просто - нужно приобрести велонасадку (крепление) для перевозки велосипедов, установить ее на поперечные дуги, на него закрепить велосипед. Только имейте ввиду, что велосипед на крыше, в виду высокого расположения цента тяжести, является потенциально опасным грузом и перевозить его нужно крайне аккуратно - резко не тормозить, не стартовать, не входить в поворот на скорости.
6. Какая максимальная скорость пре перевозке велосипеда?
В отличие от движения с боксом, при перевозке велосипеда контроль скорости особого смысла не имеет. Если Вы не будете резко ускоряться, замедляться или маневрировать (поворачивать, объезжать препятствия и т.д.), то можете не волноваться, велосипед никуда не денется.
7. Какой максимальный по массе груз можно перевозить на багажнике?
Каждый тип багажника имеет свою грузоподъемность. К примеру, багажники Atlant с опорами В и прямоугольными поперечными дугами могут при хороших дорожных условиях и правивильной загрузке нагружаться до 75 кг, с аэродинамическими дугами - до 100 кг.
8. В чем достоинства и недостатки бокса?
Бокс - это дополнительный верхний богажник, размещаемый, как правило, на крыше. В этом и заключаются их основные достоинства и недостатки. А именно: В него можно положить практически столько же вещей, как и в основной (задний) багажник - Расход топлива увеличивается примерно на 10% В длинные боксы легко размещаются несколько пар лыж и сноубордов. И они не пачкаются! - Когда багажник-бокс не используется, его нужно где-то хранить, а он занимает немало места. Боксы прекрасно дополняют внешний облик автомобиля - При езде с автобоксом нужно стараться соблюдать скоростной режим, коробка на крыше - это всё-таки потенциально опасно, особенно для окружающих.
9. Сколько времени занимает установка багажника?
Багажники Атлант поставляются в сборе, либо из компонентов - комплект поперечных дуг, комплект опор и комплект адаптеров (крепежный комплект). Багажник Атлант в сборе уже подготовлен для установки на конкретную модель автомобиля и его установка занимает 3-5 минут. Установить багажники на крышу автомобиля с предварительной сборкой немного сложнее, , время первой установки потребует от 10 до 30 минут в зависимости от квалификации.
10. Не повреждает ли автобагажник Атлант крышу автомобиля?
Прижимы, с помощью которых происходит фиксация багажника за корпус автомобиля, покрыты слоем полиуретана - пластика со свойствами резины. Их основное предназначение - защитить лакокрасочное покрытие автомобиля. Поэтому Вам бояться нечего.
11. Какая грузоподъемность у багажника Атлант?
Багажники с прямоугольной алюминиевой дугой могут перевезить груз массой до 100 кг. распределенной нагрузки, с аэродинамической дугой - до 120 кг. Багажники эконом-класса - до 75 кг, багажники для Рено Логан без опоры на крышу - до 50 кг. В автобоксы Атлант можно загружать до 50 кг. Но! часто бывает, что сам автомобиль по техническим характеристикам не может везти на крыше более 50 кг, поэтому, прежде чем размещать груз, Вам лучше предварительно уточнить этот момент у производителя автомобиля.
12. Какая поперечина более грузоподъемна, алюминиевая или стальная?
Толщина стенок алюминиевых поперечин – 2,5 мм, стальных – 1,5 мм. Меньшая твердость алюминия скомпенсирована более толстыми стенками, что в итоге даёт примерно одинаковую грузоподьемность.
13. Почему в багажных системах Атлант не используются замки?
Испытания показали, что без специальных ключей наши секретки открыть практически невозможно, сломать также сложно; замки же, в свою очередь, легко ломаются с помощью обычной отвертки.
14. Нужно ли под прижим подкладывать дополнительную прокладку?
Нет, не нужно. Прижим покрыт слоем полиуретана, который при установке и выполняет роль прокладки. Нами проведено ряд исследований, которые показали, что использование дополнительных прокладок из скотча, изоленты или резины только ухудшает фиксирующие свойства прижима.
15. Можно ли на багажники Аtlant вместо секреток поставить замки?
Да, можно, но по сравнению с секретками, которые стоят несколько рублей, комплект замков будет стоить около тысячи рублей.
16. Шумят ли багажники Атлант на скорости?
На скорости шумит верхний багажник ЛЮБОГО производителя. Уровень шума багажника Атлант не превышает уровня шума багажников других производителей. Меньше шумят аэродинамические дуги (они создают еле слышный свист), больше – прямоугольные (их шум напоминает гудение). И ничего с этим не поделаешь. Единственный выход - снимать багажник, если он не используется по назначению.
17. На какой скорости начинается шум?
Всё зависит от внешних условий. При дожде и тумане шум начинается на 80-90 км/ч, при хорошей погоде – 100-110 км/ч. В любом случае, шум создается прежде всего, незакрытыми отверстиями. Если технология установки багажника соблюдена (т.е. закрыты все крышки, лючки, технологические отверстия и т.п.), то порог возникновения шума существенно отдаляется.
18. Не царапает ли багажник крышу?
Опоры устанавливаются на резиновые подушки, цель которых – предотвратить повреждение лакокрасочного покрытия. Перед установкой необходимо протереть места установки на крыше от пыли и грязи, а также стараться снимать багажник, если он не используется. В этом случае повреждения крыши не будет.
19. Сколько времени можно возить багажник не снимая?
Желательно ставить багажник перед использованием и снимать после использования. Не страшно, если Вы не будете снимать его пару недель. Однако, по истечении нескольких месяцев езды с багажником, цвет крыши по резиновыми подушками может слегка изменится – стать более тёмным.
20. Я потерял заглушки на прямоугольные дуги. Можно ли их купить отдельно?
Отдельно можно купить ЛЮБОЙ элемент багажника. На складе они всегда в достатке.
21. Почему багажники Атлант почти в два раза дешевле импортных?
Багажники Атлант выпускаются российским предприятием из отечественных комплектующих, за них не платятся таможенные пошлины и прочие сборы. К тому же, евро и доллар в последнее время растут с в цене, поэтому импортные изделия также дорожают.
22. Насколько увеличивается расход топлива при езде с боксом?
Устанавливая автомобильные боксы на крышу нужно помнить, что аэродинамика автомобиля с боксом несколько ухудшится, что приведет к увеличению расхода топлива, причем значительно - до 10%. И ничего с этим не поделаешь! Поэтому ставить автобокс на автомобиль рекомендуется по необходимости.
23. Что такое интегрированные рейлинги?
Интегрированные рейлинги - разновидность автомобильных рейлингов, кторорые (в отличие от классических двух- и трёх-опорных рейлингов) не имеют просвета между рейлингом и крышей автомобиля. Изготовливаются обычно из прочного пластика и предназначены для крепления поперечных дуг.
4 способа поставить на машину багажник
Как поставить багажник на крышу автомобиля, зависит от вида крыши. Чтобы поставить бокс на машину, крепление для байдарки, велосипеда и т.п., нужно сначала установить поперечины. Это основа для любого багажника. Часто автомобилисты и называют поперечины багажником на крышу.
Существует 4 способа установки. Зависит от формы крыши автомобиля. Есть крыши:
- с водостоками (это чаще советский автопром);
- с рейлингами (открытыми и закрытыми);
- со штатным крепежом (вместо резиновой заглушки по краю крыши сделаны отверстия для крепления багажников с резьбовым соединением);
- гладкие (без водостоков, рейлингов, монтажных отверстий).
Поперечины на гладкую крышу считаются универсальными. Хотя такая характеристика не совсем корректна, т.к. производители багажников поставляют разные типы креплений — тот или иной вариант может подходить к одной модели машины, но его невозможно будет закрепить на другом авто.
Багажник на крыше
На поперечины уже крепится сам багажник — конструкция для перевозки того или иного груза. Чтобы выбрать автомобильный багажник для установки, нужно учесть:
- вид перевозимого груза;
- совместимость с маркой своего ТС;
- грузоподъемность (должна соответствовать техническим нормам авто).
Поперечины необходимо выбирать, ориентируясь на форму (конструкцию) крыши.
Штатный крепеж
Поставить багажник на авто можно в штатные места (в те, которые указаны в руководстве по эксплуатации машины). Производителем ТС определены зоны под винты и другие элементы багажных систем, поэтому сверлить самостоятельно ничего не нужно. Часто выемки закрыты декоративными накладками.
Преимущество: резьбовое соединение обеспечивает высокую надежность крепления.
Недостаток: правильно поставить багажник на машину можно только так, как определил производитель (никаких вариантов).
Примеры: “Рено Меган 2”, “Ниссан X-Trail”, “Опель Астра J”, “Дэу Нексиа”, “Лада Калина 2”.Закрепить силовые элементы можно за 15-20 минут. Для этого понадобится инструкция производителя, набор шестигранников, обезжириватель, маркер. Порядок установки:
- Открыть дверцу автомобиля и снять декоративные молдинги.
- Если отверстия для винтов закрыты липкой лентой, ее нужно удалить.
- Приложить рейлинги и отметить места соединений.
- Обработать отверстия и место вокруг них обезжиривателем (спиртом, например).
- Чтобы обеспечить максимально плотное прилегание элементов к кузову, можно оклеить штатное место двусторонним скотчем.
- Поставить рейлинги, затянуть болты (не слишком усердствуя), зафиксировать обтекатели.
- Закрутить передний, а потом задний болты крепления.
- Сильно нажать на обтекатели сверху, зафиксировать их по краям.
- Зафиксировать уплотнитель в обратном порядке.
Багажную систему подбирают таким образом, чтобы маркировка соответствовала характеристикам креплений ТС. Процесс монтажа может отличаться — инструкция идет в комплекте с рейлингами, поэтому сложностей при установке не должно возникнуть.
Особенности установки поперечин на интегрированные рейлинги
Чтобы поставить багажник на авто, оборудованное рейлингами, необходимо сначала закрепить поперечины.
Преимущества такого варианта крепления:
- продольные дуги можно устанавливать на любом расстоянии друг от друга — это удобно, когда требуется перевезти нестандартный груз;
- багажная система не “ложится” на крышу — ЛКП остается целым и невредимым.
Недостаток: груз будет находиться выше (в сравнении с другими способами монтажа багажных систем). Соответственно, центр тяжести тоже поднимется. А это может отразиться на поведении машины на дороге.
Примеры: все модели, которые выходят с конвейера с рейлингами (большинство внедорожников, универсалов).Рассмотрим порядок установки на примере поперечин Tourmaline:
- Собрать поперечины, вставив перекладину в крепление. Пока только с одной стороны.
- Приложить к рейлингам, чтобы определить длину. Все поперечины универсальные. Они длиннее, чем разлет между рейлингами.
- Приложить второе крепление (концевик) к рейлингу. Внутри концевика есть шкала. По ней и нужно определить длину поперечины. Брать рекомендуется максимальное значение (на шкале — 0). Маркером отметить на перекладине, сколько нужно отрезать.
- Отрезать перекладину болгаркой по отметке.
- Вставить во второй концевик.
- Прикрепить поперечины к рейлингам.
Установка на водостоки
Водостоки находятся в верхней части кузова. Это такие выемки, которые отводят влагу с крыши машины. Чаще их встретишь на представителях отечественного автопрома.
Преимущества установки багажников на водостоки:
- универсальность;
- можно закрепить в любом месте крыши;
- для лучшего распределения нагрузки можно установить 3-4 поперечины;
- для таких типов крыш выпускаются багажники-корзины.
Примеры: “Газель”, ВАЗ 2101, ВАЗ 2108 и др.
Инструкция по установке (на примере системы “Атлант”):
- С помощью короткого болта и гайки «барашка» (для ручного закручивания, конструкция напоминает «ушки»), соединить держатели с прижимом.
- В концевики установить крепежи (производитель прилагает длинный болт и гайки «барашка»).
- Вставить поперечины в зажимы держателей (концевиков), с торцов поперечных дуг – заглушки.
- К нижним частям опор присоединить прокладки из резины, ярлычок должен «смотреть» наружу.
- Опорные элементы держателей поставить в водосточные желоба. Прокладка из резины должна находиться между прижимами и желобом.
- Зажимы, расположенные на дуге, и прижимы багажника затянуть «барашками».
- Проверить прочность конструкции (просто рукой с усилием потрясти), при необходимости закрутить сильнее.
Установка рейлингов на автомобиль
Рейлинги — конструкция из двух реек. Элементы монтируют вдоль кузова по бокам крыши.
Поставить на авто рейлинги легко, если руководствоваться прилагающейся к ним инструкцией. На большинстве ТС места под рейки закрыты. Если нет отверстий для крепления силовых элементов, их нужно просверлить.
Багажник на крыше
Рассмотрим установку на примере автомобиля «Кашкай»:
- Малярным скотчем нужно защитить все поверхности крыши, где возможно прикосновение деталей рейлинга, сверла (по бокам от мест будущего крепления).
- Приложить рейлинги так, чтобы оставалось по 6 см от краев.
- Отметить места для креплений.
- Просверлить отверстия.
- Собрать крепежные детали из болтов с болтовой заклепкой, трех гаек (идут в комплекте).
- Заклепки обработать герметиком.
- Вставить болт в отверстие.
- Ключом на 12 придержать нижнюю гайку. Шестигранником держать болт. Закручивать верхнюю гайку так, чтобы ключ и шестигранник остались без движения.
- Прикрутить рейлинг с одной стороны.
Повторить все то же самое для другой стороны и второго рейлинга.
Подробная инструкция – на видео:
Всркытие релингов Terzo
Сантехнические работы любой сложности!
Гарантия!
Договор!
Безналичный расчет!
. завтра нас просто может не быть под этими звёздами.
Купил ведрышко на зиму покататься, да гидроцикл повозить летом
Как снять багажник с крыши машины
Крепления навесных грузовых систем (корзин, автобоксов, опор для спортивного инвентаря) на поперечные рейлинги относятся к быстросъемным. Если отсутствует защитный замок, препятствующий краже навесного оборудования, то для снятия обычно надо лишь отвернуть гайки стяжных хомутов, которыми оно удерживается за дуги. В боксе эти гайки находятся внутри и закрыты от посторонних.
Снятие багажника с крыши автомобиля
Освободив крепления, воспользуйтесь помощью другого человека и аккуратно снимите багажник с крыши, чтобы не повредить краску на поверхности крыши.Как снять багажник с крыши атво без ключа?
личинки поворачивать и все откроется всем привет,подскажите, пожалуйста, как вскрыть замки на багажнике на крыше авто? Поперечные рейлинги, их нужно снять для похождения ТО, ключи от замков давно утрачены Можно оставить машину на Горской. Ночь быстро снимут.
Прихожу домой, смотрю пыль лежит. Дай, думаю, и я полежу.
Katadze. Zhradze. Na divane valyadze.
Плоской отверткой помощнееотверткой, либо трещеткой.
главное ее туда подальше заколотить и половчее взять. свернутся на раз.
вот только зачем такие сложности?
не проще найти место, где можно пройти ТО с некоторым снисхождением?
Запчасти на европейские грузовые автомобили и полуприцепы в наличии и под заказ.У меня друг на той неделе тоже заморачивался с этим вопросом, заехал на сто, где рекомендовали. они поржали.. ну ты говорит красавчик, фаркоп снимай, тонировку снимай.. это вообще палево. а так за рубль постоишь 30 минут под камерой.. ни ГУР капающий, нги другие моменты мы не заметим. ибо их на камеру не видно.
нашел место и за полтораху они там вообще ничего не заметили))))
Запчасти на европейские грузовые автомобили и полуприцепы в наличии и под заказ.У меня друг на той неделе тоже заморачивался с этим вопросом, заехал на сто, где рекомендовали. они поржали.. ну ты говорит красавчик, фаркоп снимай, тонировку снимай.. это вообще палево. а так за рубль постоишь 30 минут под камерой.. ни ГУР капающий, нги другие моменты мы не заметим. ибо их на камеру не видно.
нашел место и за полтораху они там вообще ничего не заметили))))
Эту срань вообще обещают отменить.Прихожу домой, смотрю пыль лежит. Дай, думаю, и я полежу.
Katadze. Zhradze. Na divane valyadze.
Эту срань вообще обещают отменить. пока только обещают Запчасти на европейские грузовые автомобили и полуприцепы в наличии и под заказ. Эту срань вообще обещают отменить.просто ШТРАФ за отсутствие т/о с 01/03/2022 по 2000 в сутки - НИКТО не планирует отменять. Молчат как партизаны на допросе.
думаю,
и не отменят.
типа будет:
бумажка ТО - необязательна.
но при ее отсутствии - штраф вполне реальный.
но бумажка - необязательна, ога.
в нашей стране такая шиза в законах = норма (с) Елена Малышева
отверткой, либо трещеткой.
главное ее туда подальше заколотить и половчее взять. свернутся на раз.
вот только зачем такие сложности?
не проще найти место, где можно пройти ТО с некоторым снисхождением?
так если фотофиксация машины, вид спереди и сзади. честно говоря, не знаю как это работает - рисковать лицензией за несколько тысяч. отверткой, либо трещеткой.главное ее туда подальше заколотить и половчее взять. свернутся на раз. это видимо то, что называют "высверлить личинки". попробую. спасибо.
У меня друг на той неделе тоже заморачивался с этим вопросом, заехал на сто, где рекомендовали. они поржали.. ну ты говорит красавчик, фаркоп снимай, тонировку снимай.. это вообще палево. а так за рубль постоишь 30 минут под камерой.. ни ГУР капающий, нги другие моменты мы не заметим. ибо их на камеру не видно.
нашел место и за полтораху они там вообще ничего не заметили))))
а бумажка с ТО действительная хоть при таком подходе, при проверке документов не окажется, что сто давно без лицензии? за 1,5 то можно было бы.
Просто мне сказали пол бампера переднего разобрать и багажник этот скрутить. где я и где разобрать бампер(((
Замена поперечин на рейлинги (снятие поперечин без ключа!)
Начну описание процесса снятия рейлингов без ключа. Ключ остался в Италии.
1)Вот так выглядит накладка рейлинга (багажника) с замком
2)Подбираем инструмент, плоскую тонкую отвертку и стальную выколотку.
3)Изучаем замочную скважину, находим с какой стороны находится секрет, вставляем выколотку максимально прижимая кулачки секрета к углу замочной скважины, вставляем отвертку и против часовой стрелки поворачиваем замок на 15 минут.
4)Теперь мы можем снять накладку потянув её на себя и получаем доступ к болтам и креплениям рейлинга (багажника).
5)Берем накладку в руку и переворачиваем её, прижимаем фиксатор сердцевины пальцем и выталкиваем сердцевину с накладки тем самым получаем полноценный доступ к секрету
6)Вытягиваем полностью сердцевину из накладки, нажатием отвертки снизу на секрет освобождаем кулачки и выдавливаем их с направляющих.
7)устанавливаем сердцевину в накладку и теперь можем без ключа снимать и устанавливать её на место.
Thule ключи: что делать — когда утерян ключ
Информация особенно для тех,
кто использует Продукцию Thule с применением замков запирания (багажники, боксы, велосипедные крепления, крепления сноубордов/лыж и иные системы).
Купить ключ (как запчасть) — не является проблемой.
1) необходимо сообщить Продавцу Номер Замка/Ключа,
2) подтвердить владение оборудованием с указанным замком.
— по 2018 год продукция Thule комплектовались замками нанесением на лицевую часть замка Номера Замка/Ключа.
— с 2018 года по момент написания статьи (весна 2020) продукция Thule комплектуется замками, на лицевой части (да и в других местах) отсутствует информация номера Замка/Ключа.
Соответственно — на обновлённых Замках нет возможности визуально определить Номер Замка, а значит в некоторых случаях злоумышленникам не получится "быстро" открыть замок просто использовав ключ, который у них с собой.
Сомнительно, так как в предыдущей серии замков (по 2018 год) ёмкость с №001 по №200 — и носить с собой 200 ключей ещё та история. Куда проще отверткой (вандальным способом) открыть замок.
В обновлённых Замках (на Весну 2020) номерная ёмкость с №201 по №250 = 50 Номеров Замков/Ключей без информации о Номере на самом Замке.
Соответственно Злоумышленник:
— либо носит связку из 50 ключей и методом подбора ключей открывает замок,
— либо вандальным способом вскрывает его.
Однако, в обновлённой системе пины (секреты) замка толще чем у предыдущей версии. А значит и урон пластиковым элементам замка будет нанесён более значительный (при вандальном вскрытии).
Здесь анонсирование системы замков обновлённой серии:
2018 обновление Thule часть 1 — модернизация замков и ключей
Здесь — про пины (секреты):
Нюансы: извлечения замка Thule с помощью "мастер" ключа
Производитель Thule рекомендуют нанести номер замка на буклет Инструкцию и хранить её — на всякий случай.
Однако мало кто это делает, а если и делает, то порой уже и не помнят — где эта инструкция с вписанным в неё номером Замка/Ключа.
Итак — что делать в том случае — когда ключей нет (утеряны и тп), а номер Замка/Ключа нет возможности вспомнить/узнать/посмотреть где-либо:
1) не вскрывать вандальным способом — возможно причинить серьёзный урон тогда, когда не сильно и надо открывать замок в срочном порядке,
2) обратиться Продавцу Продукции Thule, к любому и обозначить проблему и…
попросить подобрать Ключ к замку методом подбора.
Здесь может возникнуть сложность — так как мало у кого есть в наличии все 250 ключей:
— 200 ключей от предыдущей системы,
— и 50 ключей от обновлённой системы.
А точнее автор сомневается вообще — есть ли у кого из Продавцов Thule в наличии ключи (как запчасть на весну 2020) номерной ёмкостью 201-250…
Если у Продавца — к которому Вы обращаетесь нет всех 250 ключей, то:
попросите использовать ключи от продаваемой продукции — вдруг посчастливится и найдётся подходящий ключ.
Так:
— в предыдущей серии замок могли открывать до трёх ключей с иной нумерацией,
— замки обновлённой серии — открывают (некоторые замки) ключи от предыдущей серии.
Важно! Thule заявляет о неизменном качестве комплекта и отдельных его частей —
только при использовании согласно каталога подбора на официальном сайте и соблюдении условий эксплуатации!
proTHULE
proStoreClub
Полное или частичное использование материалов запрещено.
Использование материалов разрешено исключительно с письменного разрешения пользователя ipspbrf
При согласованном использовании материалов статей необходима ссылка на ресурс.
В статье могли быть использованы изображения с официальных источников в интернете.
Дополнение 13:10 19.03.2020
Проверено — Набором ключей (250 шт) обладают:
— Автор ipspbrf СПб
— Формула Дороги СПб (доставка по Миру)
— остальные (Магазины и тп) могут оставить информацию о себе в комментариях с указанием местонахождения в городах,
а то — что доставка возможна = это понятно.
Поэтому прошу в комментариях указывать Наличие по сериям и Город, где возможно подобрать ключ.
Таким образом возможно помочь Владельцам/Читателям Драйв2 в решении вопроса по ключам…
Как правильно снять багажник с крыши авто
Советы по демонтажу силовых балок различаются по тому, какой их тип хочется снимать. Делается это по-разному.
Проблемы в том, как снять багажник с крыши автомобиля, могут возникать, если узлы крепления износились и не поддаются простому инструменту.
Для чего может понадобиться снять багажник с крыши авто
Мысль о том, чтобы снять багажник с крыши машины, может возникнуть по нескольким причинам:
- Соображения аэродинамики. Выступающие над плоскостью кузова дуги, даже когда на них не смонтирована грузовая корзина, создают воздушное сопротивление, прибавляющее к расходу топлива дополнительные 0,5-1 л на 100 км.
- Звуковой комфорт. Проникающий в узкую щель между поперечной балкой и крышей воздух на скоростях больше 90 км/ч вызывает ощутимый шум или свист в салоне.
- Желание сберечь лакокрасочное покрытие кузова и точек крепления от потертостей.
- Забота об устойчивости автомобиля. Возвышающаяся сверху «надстройка» серьезно смещает положения центра тяжести, что скажется на поведении в поворотах.
- Неудобен зимний уход за машиной. Багажник очень мешает уборке снега с крыши.
- Мотивация, продиктованная эстетическими соображениями. Для некоторых владельцев, относящихся к внешнему виду с трепетом, торчащие детали раздражают глаз.
- Снятие необходимо для замены грузовой системы на новую, с большими возможностями.
Как правильно закрепить груз на багажнике
Веревки — самый эффективный по надежности и скорости способ крепления груза на крыше. Нужно создать 2-4 точки крепления, что гарантирует безопасность транспортировки.
Если есть изношенные участки веревки, их отрезать. Прижигать крепеж не рекомендуется из-за возможного возгорания (особенно если используются синтетические нити).- Груз устойчиво положить на багажник.
- Оставив свободный конец, веревку привязать к рейлингу.
- Перекинуть веревку через груз, обернуть два раза вокруг второго рейлинга.
- Чтобы сильнее затянуть, можно сделать шкив — на одном конце веревки формируют петлю, через которую протягивают второй конец.
Недостаточно правильно поставить багажник на крышу автомобиля. Для безопасности важно надежно закрепить груз. Но обвязка требуется только в отношении нестандартных вещей, которые не помещаются в багажные боксы или корзины. Либо в тех ситуациях, когда перевозку осуществляют только на системе из рейлингов-поперечин.
Как правильно установить багажник на крышу авто: 4 способа
Поставить на авто рейлинги легко, если руководствоваться прилагающейся к ним инструкцией. На большинстве ТС места под рейки закрыты. Если нет отверстий для крепления силовых элементов, их нужно просверлить.
Чтобы правильно поставить багажник на крышу автомобиля, необходимо знать разницу между креплениями. Есть штатные элементы, рейлинги и универсальные фиксаторы. Безопасность груза также зависит от способа его крепления на крыше.
Рейлинги атлант как снять без ключа
Touareg 3.2 V6
Поблагодарил(а): 39
Благодарностей: 11
Репутация: 11
Нет ключей от дуг на крыше
Доброе время суток, форумчане. Потерялся ключ от рейлингов. Как его теперь двигать.
Почетный мембер
Поблагодарил(а): 10,154
Благодарностей: 6,846
Репутация: 10572
я за 1000 рублей сделал на рынке в ларьке который ключи делает, за 20 минут
Touareg 3.2 V6
Поблагодарил(а): 39
Благодарностей: 11
Репутация: 11
А как он сделает, если у меня вообще он один был?
Почетный мембер
Поблагодарил(а): 10,154
Благодарностей: 6,846
Репутация: 10572
Последний раз редактировалось Dru77; 30.04.2010 в 00:57 .
Touareg 3.2 V6
Поблагодарил(а): 39
Благодарностей: 11
Репутация: 11
Спасибо за подсказку.
Touareg GP 3.0 V6TDI
Поблагодарил(а): 207
Благодарностей: 273
Изображений в галерее: 136
Репутация: 573
Заказывал у официала по ВИНу . неделя времени . 600 рублей денег
Touareg 3.2 V6
Поблагодарил(а): 39
Благодарностей: 11
Репутация: 11
Заказывал у официала по ВИНу . неделя времени . 600 рублей денег
Официалы делают ключ к старой личинке, или везут новые личинки с ключами?
Почетный мембер
Поблагодарил(а): 10,154
Благодарностей: 6,846
Репутация: 10572
Официалы делают ключ к старой личинке, или везут новые личинки с ключами?
официалы везут новые личинкис ключами 7L6 898 190 Комплект личинок багажника 2 211,97р.
Touareg 3.2 V6
Поблагодарил(а): 28
Благодарностей: 42
Изображений в галерее: 8
Репутация: 67
был в такой же ситуации,поехал делать ключ.мастер попросил назвать вин код.у него какая то программа сразу выдала вид ключа.Сделал ключ-подошёл как родной.Цена смешная-13$.Думаю если такое есть в Запорожье-то в Москве точно есть
Touareg 3.2 V6
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 23
Репутация: 73
Доброе время суток, форумчане. Потерялся ключ от рейлингов. Как его теперь двигать.
Могу подогнать личинки с к 2-мя ключами, за символические деньги. Старые личинки удаляются у любого дилера thule. У них спец. ключ имеется.
Touareg GP 3.0 V6TDI
Поблагодарил(а): 207
Благодарностей: 273
Изображений в галерее: 136
Репутация: 573
Официалы делают ключ к старой личинке, или везут новые личинки с ключами?
Ну сами канешна они не делают , а так да . только ключ (один), без личинок
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 5
Репутация: 5
Да-ТАМ ЗАМКИ THULE-вские.Идёте,покупаете в салоне,где баг-ми торгують замки,старые сверлом. Новые,чпок. Красота.
Лужу заказывали?
Touareg 3.2 V6
Поблагодарил(а): 356
Благодарностей: 606
Репутация: 882
Touareg 4.2 V8
Поблагодарил(а): 14
Благодарностей: 17
Изображений в галерее: 4
Репутация: 17
была таже проблемма с ключами заехал в крупный магазин THULE
они мне по вину привезли ключи.
Touareg 3.2 V6
Поблагодарил(а): 39
Благодарностей: 11
Репутация: 11
Могу подогнать личинки с к 2-мя ключами, за символические деньги. Старые личинки удаляются у любого дилера thule. У них спец. ключ имеется.
Какая будет цена?
Touareg 2.5 R5TDI
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0
На личинке замка релингов есть код профиля ключа. именно по нему можно заказать ключь, но никак не по VINу. Стоит примерно 600 рублев
Touareg GP 3.0 V6TDI
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 37
Репутация: 62
Акуратно вытащил личину с помощью булавки и отвёртки.А потом по ней подобрал две болванки и натфелем их подогнал под личину.Обошлось 100р.
Touareg 2.5 R5TDI
Поблагодарил(а): 247
Благодарностей: 289
Репутация: 341
На личинке замка релингов есть код профиля ключа. именно по нему можно заказать ключь, но никак не по VINу. Стоит примерно 600 рублев
Точно На личинке стоит номер, по нему в Thule можно заказать доп ключи и личинки. Заказывал себе и везде (релинги, бокс, велобагажник, керепление для лыж и т.д.) поставил под один ключ.
« Предыдущая тема | Следующая тема »
| Опции просмотра |
| Линейный вид |
| Комбинированный вид |
| Древовидный вид |
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Текущее время: 10:46 . Часовой пояс GMT +3.
Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.
Обратная связь Модераторы Реклама Touareg Club Архив Вверх
Первая запись. Рейлинги есть — ключа нет.
Часто читаю Драйв, много полезного и интересного узнал из просторов данного ресурса. Поэтому решил, вдруг и мои эксперименты кому-то пригодятся.
Начну с того, что мой Туарег достался мне не в идеальном состоянии. Из-за этого я прилично сторговался. Но на момент покупки, как оказалось, я еще многого не знал. Купил бы я его если бы знал? Однозначно Да. Загорелся машиной, комплектация именно та, которую хотел, в моем городе (не нужно ехать за триллиард км за неизвестно чем). Но цену бы еще скинул однозначно. Но да ладно. Он уже мой, такой какой есть. Да и мне бы было неинтересно, если бы он был в идеале.
Свой первый пост хочу посвятить рейлингам на крыше, а точнее – как их передвинуть при отсутствии ключа. Сейчас лето, дача – то доски привезти, то профиль, то еще что-то.
Изучив интернет, пришел к выводу, что есть несколько вариантов. Самое простое – это зайти на сайт «THULE» (производитель наших рейлингов), найти ближайшего представителя и заказать у них ключ по номеру личинки. Есть также вариант высверлить (или выломать) старые личинки и вставить новые той же фирмы или аналоги (если таковые есть). Я выбрал третий вариант – при помощи отмычки открыть замки, изъять личинку и по ней сделать ключ.
Еще не привык в процессе работы делать фотоотчет, так что не судите строго.
Итак, начнем.
Сначала открываем пластмассовую крышку замка и видим сам замок.
Изготавливаем незамысловатую отмычку. Я ее сделал из кольца, на которые вешают ключи. Что-то наподобие этого.
Далее самое интересное. Маленькой отверткой или шилом приподнимаем пластмаску в личинке. Там будет видно штифты личинки, которые мы будем двигать.
Вставляем нашу отмычку в личинку и задавливаем первый штифт, и отвёрткой (шилом) под натяг пытаемся повернуть личинку против часовой стрелки. Смысл в том, чтобы личинка провернулась на доли миллиметров и зажатый нами штифт остался в задавленном положении. Таким же образом переходим ко второму штифту. Всего их пять. С первого раза может не получиться. Я провозился с первым замком около часа. Но в конечном итоге у Вас все получится – личинка повернется против часовой стрелки, и Вы сможете отогнуть фиксирующий механизм.
Далее с внутренней стороны личинки будет стопорное кольцо. У меня получилось снять целыми только два из четырех. Как сняли стопорное кольцо, смело пассатижами или чем-то другим выбивайте личинку из посадочного места (выбивать с внутренней стороны личинки).
Все, личинка с корпусом у нас в руках. Но это еще не все. Надо как-то достать саму личинку из этого корпуса. Чтобы понять, как это делается, я немножко сломал одну личинку.
На тыльной стороне личинки есть стопорок: с одной стороны у него язычек широкий, с другой узкий. В застопоренном положении выпирает широкая сторона.
Передвигаем этот стопор так, чтобы широкая часть была заподлицо с личинкой, а узкая выпирала. Теперь проворачиваем личинку в положение «закрыто». Далее отмычкой зажимаем первый (ближний к месту, куда вставляем ключ) штифт и пальцем выталкиваем личинку из корпуса. Она немного поддастся и упрется. Зажимаем второй штифт… И так все пять.
Все! Личинка у нас в руках. Далее можно ее отнести к мастеру по изготовлению ключей, либо самому из заготовки изготовить ключ, но это уже другая история.
Инструкция по снятию рейлингов
Советы по демонтажу силовых балок различаются по тому, какой их тип хочется снимать. Делается это по-разному.
Как снять продольные рейлинги
Бывают случаи, когда крепления стоек к поперечным рейлингам вышли из строя (сломан или утерян ключ от защитного замка, крепежная ось запала и не вытаскивается, что-то отломилось). Тогда, чтобы избежать работы болгаркой, проще снять с крыши автомобиля рейлинги заводской установки (продольные) вместе с грузовой системой на них. И уже в теплом светлом гараже не торопясь решать проблему.
Снятие продольных рейлингов
Способ разборки зависит от марки машины, но в общем случае нужно аккуратно снять черные пластиковые заглушки на концах балок. Осторожность нужна, так как эти детали часто делаются одноразовыми, и лучше повозиться, чем потом добывать новую запчасть. Под этими узлами находятся винты, притягивающие рейки к кузову. Винты нужно вывернуть. После этого получится снять багажник с крыши автомобиля целиком, вместе с рейлингами.
Как снять поперечные рейлинги
Способ демонтажа поперечных балок определяется типом их креплений к кузову:
- Установленные в дверной проем. После открывания двери и снятия декоративной накладки, если она была, просто выкрутите с каждой стороны винты, притягивающие адаптер к кузову. Оставшиеся отверстия промажьте антикором и закройте заглушками.
- Монтаж на штатные места крепления. Аккуратно подцепите и уберите пластиковые накладки, отверните болты. На штатные места установки нанесите защитную смазку и закройте заглушками.
- Крепление на обычные и интегрированные рейлинги. Из-за многообразия конструкций узла единого сценария здесь нет. Основная сложность, которая затрудняет демонтаж, – опоры поперечин снабжены замками безопасности, а ключи потеряны. Чтобы не прибегать к взлому, внимательно осмотрите личинки замков. На некоторых моделях «Туле» есть цифры заводского номера, по которым официальные дилеры подберут подходящий ключ.
- Установка с опорой на водосток. Чтобы снять рейлинги с крыши авто, закрепленные таким способом, просто выверните болты узла крепления опоры и уберите балки, не повредив краску кузова.
Снятие поперечных рейлингов
При снятии поперечных дуг стоит принимать во внимание, что если навесное оборудование стояло на машине долгое время, то с большой вероятностью цвет поверхности, остававшейся под накладками, отличается от общего тона кузова. Причина в выгорании оттенка краски при эксплуатации.
Читайте также: