Отдых с палатками в финляндии
сейчас на сайте 852 человека
Меня читают
голосов: 10
1527-е место в рейтинге байкпостовцев
Последний раз был на сайте 173 дня и 23 часа назад
Состав кемпинга
Фото: greenkey.global Фото: greenkey.globalКлассический финский кемпинг всегда расположен в очень живописном месте, рядом будет обязательное озеро, а если нет озера, то поблизости наверняка шумит речка. Финский кемпинг состоит из следующих частей: аккуратные деревянные домики, часто окрашенный охрой; поляна – стоянка для кемперов и тех, кто предпочитает ночевать в палатках; хозяйственный блок, включающий в себя два отдельно стоящих дома, один с кухней и столовой, другой – с сауной, душем и туалетом; чуть поодаль будет стоять «главный» дом, в нем располагается рецепция, иногда магазинчик с продуктами первой необходимости и кафе.
Домики разновеликие. Есть совсем маленькие, размером буквально с кровать: в такой надо входить, чуть согнувшись, потому что притолока в них довольно низкая и есть опасность набить себе шишек. Как правило, в стандартном домике помещается две кровати и тумбочка между ними. В более отдаленных районах страны, на большом расстоянии от городов и заправочных станций, к этому аскетичному набору прилагается мини-холодильник, иногда чайник. Домик, рассчитанный на четверых, будет больше, но ненамного: внутри вы найдете две двухэтажные кровати и столик. Других отличий нет.
Все это подходит непритязательным путешественникам, ценящим более красоту снаружи, нежели комфорт внутри.
Понятно, что чем выше «звездность» кемпинга, тем больше удобств и вариантов размещения. С повышением «звездности» к стандартному набору добавляется охрана территории, освещение подъездов к домикам, электропитание, стиральные машины в хозблоке, индивидуальные барбекюшницы, благоустроенный пляж с прокатом лодок, детская площадка и ресторан, предлагающий горячие блюда. В больших «пятизвездных» кемпингах можно заселиться в дом с собственной ванной комнатой, кухонным уголком и террасой.
Форум Винского
Подскажите, пожалуйста, можно ли, приехав на машине в Финляндию, без проблем остановиться на ночёвку в палатке не на кемпинге а где-нибудь в живописном месте или просто в лесу?
Не запрещено ли это в принципе?
Костер, насколько, я уже понял можно разводить только в мангале, но видимо тоже не везде?
jartsa » 29 июн 2010, 10:04
GermanM писал(а): Не запрещено ли это в принципе?в принципе это не запрещено.
GermanM писал(а): Костер, насколько, я уже понял можно разводить только в мангале, но видимо тоже не везде?костер можно разводить не только в мангале. можно и по-простому, на земле или на камнях.
если, конечно, вы не пионерский костер до небес собираетесь устраивать. только вот деревья рубить не надо - это запрещено. поднимать сухие ветки с земли - можно.
а вот проблема может возникнуть немного другого плана - не так просто вам будет сходу найти уединенное красивое место в лесу и чтобы это была не частная территория или не какой-то городской сквер, парк.
хотя, чем дальше на север - тем проще с этим будет. в более населенной южной финляндии такие уголки достаточно неплохо запрятаны. надо съезжать с трассы и чаще всего достаточно долго петлять по маленьким (иногда грунтовым) дорожкам. указателей "вон там будет красивое уединненое место" - нет. финны такие оазисы вблизи своих жилищ, естественно, знают. а человеку со стороны вряд ли удастся найти. говорю как человек, которого финны по таким местечкам возили - сам бы я не нашел или нашел, но очень не сразу и совершенно случайно.
GermanM » 29 июн 2010, 10:18
jartsa писал(а): не так просто вам будет сходу найти уединенное красивое место в лесу и чтобы это была не частная территория или не какой-то городской сквер, парк.Ну на крайний случай критерием красивости можно принебречь. А много ли мест в южной Финляндии где можно съехать с трассы на лесную дорогу и там остановиться? Сложно ли найти такое место у озера? Чем обозначаются частные территории и парки?
jartsa » 29 июн 2010, 10:29
GermanM писал(а): А много ли мест в южной Финляндии где можно съехать с трассы на лесную дорогу и там остановиться?нет.
просто само понятие "лесная дорога" не так часто встречается. чаще всего дорога ведет либо к городу, либо к деревне, либо к ферме, либо к военной части.
а так, чтоб просто в лес или к озеру - редкое явление.
т.е. вообще-то такое, естественно, есть. но сходу найти сложно))
финны, в общем, ведь и сами не дураки на пикник к озеру съездить, пивка попить, рыбку половить, сосиски пожарить на костре - но они-то знают, куда ехать.))))
ну парк вряд ли с чем-то спутаете. там и дорожки аккуратные, и вообще все "подстрижено, покрашено и засеяно песком".
частная территория обозначается табличкой YKSITUSALUE. ну и опять же видно. если рядом ферма и возделанное поле - территория явно чья-то.
на территорию, которая обозначена табличкой SOTILASALUE заходить тоже не надо - это военная территория. впрочем, там все важные надписи продублированы по-английски, по-немецки, по-французски и, о да, по-русски)) так что не перепутаете. ну и забор там будет суровый.
Shajtan » 29 июн 2010, 13:44
Сколько раз мы пытались съехать с дороги на боковые ответвления, процентах в 99, наверное, дорожка вела к частному дому
Alexkot » 29 июн 2010, 13:49
GermanM писал(а): jartsa писал(а): не так просто вам будет сходу найти уединенное красивое место в лесу и чтобы это была не частная территория или не какой-то городской сквер, парк.Ну на крайний случай критерием красивости можно принебречь. А много ли мест в южной Финляндии где можно съехать с трассы на лесную дорогу и там остановиться? Сложно ли найти такое место у озера? Чем обозначаются частные территории и парки?
В Финке действует право равного доступа. Вставать на сутки можно где угодно, кроме 1) наличия домов ближе нескольких сот метров 2) обработанных сельскохозяйственных угодий 3) огороженных или маркированных территорий. Съезжать с дороги нельзя. Костер (кроме специально отведенны мест) - нельзя. Барбекю и мангал костром не считаются. Существует сеть оборудованных бесплатных мест для ночевок и отдыха. Как правило эти места находятся на пешеходных/водных маршрутах. Концы пешеходных маршрутов обычно оборудованы бесплатными автостоянками. Т.е. выбираем место, едем до стоянки и чешем километр-другой до оборудованной стоянки. Скорее всего там будет место для костра и запас дров. Иногда и что то более интересное, типа лаавы, коптильни или сауны.
jartsa » 29 июн 2010, 14:00
Alexkot писал(а): Костер (кроме специально отведенны мест) - нельзя.чепуха.
можно.
многажды сам разводил костры с финнами и многажды раз видел, как они это делают. без мангалов и барбекю.
один раз даже был момент, когда, будучи на рыбалке, на море в районе porvoo, решил развести костер. стал неспешно прогуливаться по камням, собирать разновсяческие веточки-палочки. и в какой-то момент гляжу - ко мне присоединяются два финских паренька. просто молча начинают также собирать и носить дрова в "мой" костер.
когда дров становится достаточно, я молча разжигаю.
они тоже молча садятся рядом, достают из рюкзака свои припасы. молча и одновременно начинаем жарить колбаски. они свои, я - свои..
короче, практически в полной тишине мы поели. потом уже и поговорить можно - ну, обычная беседа, как дела, ты откуда(по акценту в принципе и так понятно), а здесь чего делаешь и т.д. и т.п.
через 40 минут они также молча собрались, встали и ушли.
главное - не оставлять после себя мусора и не рубить деревья. а развести небольшой костер можно без вопросов. достаточно пройтись вдоль берега крупных и не очень озер. даю гарантию - вы обязательно найдете следы от костра. и не от одного..
Блог им. Legkij → С палаткой в Финляндию или как я познакомился с кемпингом (много букв и мало фото)
Только ленивый, находясь в Питере, не катался в Финку. Поэтому не буду останавливаться на том, как пройти границу, как добраться до неё и что делать после ещё пересечения. Мой рассказ о том, как дёшево и сердито и с определённой степенью комфорта провести несколько дней в Хельсинки.Стоит начать с того, что для меня и моей девушки это был первый дальняк, до этого самой длинной поездкой в паре был выезд в Кронштадт. А лично для меня это был первый выезд в еврозону. Подготовка к поездке шла по нескольким направлениям: подготовка мотоцикла, подготовка культурной программы (была возложена на мою вторую половинку, т.к. для неё это знакомый город) и подготовка места обитания.
Подготовка мотоцикла свелась к замене тормозных колодок и тормозухи, установке прикуривателя и изготовления спинки-багажника. На последнем остановлюсь подробнее. В конце прошлого сезона познакомился я с хорошим человеком по имени Сева, обратившийся к нам с товарищем с просьбой в живую посмотреть на Элиминатор, на который он собирался пересесть с 250го Бандита. Пообщались, покатались и расстались с фразой: " обращайся, если что". Вот и настал тот момент. Позвонил, узнал насчет возможности изготовления и спинки и багажника. И очень был рад положительному ответу. Изготовить все это добро было решено из стальных полос, купленных в Метрике за небольшие деньги. Потом был интересный процесс транспортировки этих полос на мотоцикле на другой конец города:-) К этому времени Сева пересел с Бандита на V-max. И пока он занимался измерениями, я рассматривал новый для себя мот. В результате, за небольшие деньги за железяке и подгон в виде ненужных в гараже поворотников в с разбитым стеклом ( которые отлично гармонировали с поворотниками V-maxa) получаем чудо устройство, за что огромное спасибо Севе. Поскольку времени не оставалось, было принято решение обмотать стальную конструкцию утеплителем из той же Метрики. По мнению пассажира получилось очень удобно. И на мой взгляд для крепления багажа очень эргономично. Правда сперва показалось, что полка багажника слегка высоковата. Как же я заблуждался.Комплект текстильных сумок Biltema для подобных поездок был куплен ещё зимой на авито. Он идеально крепился к этому багажнику. Высота полки позволила засунуть между ней и крыло спальник. Примотав палатку и пенку резиновыми стяжками отправились в путь.
Про дорогу скажу только, что двигались медленно, часто останавливались для отдыха и перекусов. К тому же объём бака в 13 литров так же диктовал частоту остановок.
В Хельсинки мы изначально планировали провести дней 5. Посмотрев варианты и прикинув расходы остановились на кемпинге. И не прогадали. Не сочтите за рекламу, но всем рекомендую Растила кемпинг в Хельсинки.
вид из «окна»
Это в пешей доступности от метро, рядом заправка и магазинчик, на территории душ, туалеты, кухоньки. Территория достаточно большая, есть где прогуляться и даже искупаться. Кемпинг это не место ночлега, а целая философия.
Кто то живёт в домах на колёсах, кто то в палатка. Среди последних много двух колёсных собратьев. Все очень дружелюбные, ходят — здороваются. Около розеток лежат на зарядке разные гаджеты, на полянках сушится одежда, лежат какие тот вещи, никто не боится их пропажи. Ну и мы тоже не сильно переживали закрыв МОТ чехлом и уехав в город на метро. Правда палатку навесным замком закрыли :-). Как я понял, такой вариант размещения распространен в Европе. С нами соседствовала достаточно возрастная пара на старенькой хонде ( не припомню что именно это было). При этом сложилось ощущения, что мотоцикл они покупали еще новым и уже лет 30 на нем ездят. Чуть позже на эту же поляну подъехал смуглый парень на Гусе загруженном всем чем только можно. На кофрах красовались флаги разных стран. Но гордо выделялся крупный флаг… чего бы вы думали. Чили. Вот это действительно дальняк.
Планы наши немного изменились и провели мы в столице Финляндии 2 ночи и 3 дня. Стоимость проживания составила 24 или 26 € на двоих за ночь. Погуляли по городу, посетили музей современного искусства и парк развлечений.
Наш Хельсинки
В целом, спокойный чистый город, довольно новый. Пешеходы переходят дорогу в положении месте, автомобили их пропускают, в метро нет турникетов и какого либо контроля, все оплачивают самостоятельно. Цивилизованная Европа и высокий уровень сознательности граждан — скажете вы. Отчасти, но скорее очень большие штрафы за нарушение этих правил. 80€ за безбилетный проезд, при том что цена билета 2,5€. Вот такая вот мотивация к дисциплине.
Домой мы решили ехать через Лаппеенранту, чтоб заехать в Biltema и посмотреть что там есть интересного. Загружаю offline навигатор на телефоне (очень полезная вещь в поездке) и в путь. До Лаппеенранты добрались достаточно быстро, хоть и под дождиком. Накупили там всякой мелочевки и уже собирались двигать на Питер, но тут на парковку заежает до боли знакомый V-max. Вот так встреча. Сева с супругой! Ребята часто бывают в Финке, поэтому провели нас по всем хорошим магазинчикам и, перекусив, отправились домой вместе. Так веселее. Правда времени было в обрез, поэтому ехали с минимумом остановок, становилось довольно зябко. На границе произошла неприятная ситуация: перекатывая МОТ через паспортный контроль, уронил шлем, висевший на зеркал. Визор расцарапал(((. Тогда мне это не показалось большой проблемой… Но вот уже начало смеркаться… Свет от встречного транспорта стал рассеиваться в царапинках, что чудовищно снижало видимость. Скорость движения из-за этого упала. Но к часу ночи голодные, уставшие мы добрались до дома.
Форум Винского
По этому поводу есть:
1) Официальные бесплатные финские издания (в том числе на русском) с перечнем стоянок, правилами судовождения и пр.
2) Сайт организации, занимающейся строительством и обслуживанием бесплатных туристических стоянок (из них минимум треть водные) с их координатами и описаниями.
3) Региональные официальные финские ресурсы (сайты коммун) с описанием и координатами мест отдыха (не всегда).
4) Любительские ресурсы, где фины описывают стоянки и обмениваются их координатами.
Все это ищется. Если совсем не найдете - пните меня еще раз - все ссылки дома.
Если можно - я вас пну еще раз. Очень хочется получить ссылки. Такие места точно есть. В прошлый раз что-то похожее нашли в районе Пуумала. Песчаный берег, лес, можно подъехать на машине почти к самой воде. Рядом финны оставляют свои машины и едут на лодках на свои дачи на островах. Есть пара мест для костра. Единственный недостаток - днем есть купающиеся поблизости. Может кто-то знает что-нибудь более уединенное?
Экономия
Кроме демократичности и максимального приближения к природе, кемпинг хорош еще и бюджетной ценой за проживание. В зависимости от «звездности» домик в финском кемпинге можно снять от 55 евро за ночь. Парковочное место для кемпера или палатки стоит от 15 евро, плюс может потребоваться доплата за электричество (от 7 евро). Дополнительно оплачивается постельное белье. Кстати, опытные путешественники предпочитают простыни и наволочки возить с собой, а некоторое прихватывают даже ватные одеяла. На стоимость размещения влияет сезон – самый высокий, разумеется, летом. Сказываются на цене и разные мероприятия, проводимые поблизости (фестивали. Праздники. Ярмарки и т.д.).
Тому, кто часто путешествует по Финляндии и предпочитает останавливаться в кемпингах, нелишне обзавестись Camping Card Scandinavi. Карта действует более чем в 3000 кемпингах в 20 странах Европы. Стоит она 16 евро и предоставляет ее держателями различные преференции при бронировании домиков. Выгодна она и при покупке билетов на паромы.
В наши дни популярность кемпингов в финлянди настолько высока, что бронировать домики надо заранее – места в них разлетаются, как горячие пирожки.
Правила и традиции финских кемпингов
Кемпинги в Финляндии летом – это чуть ли не идеальный вариант для путешествующих автомобилистов. Действительно, любое многодневный вояж предполагает остановки на ночлег, и в этом смысле идеальнее места, чем кемпинг в Финляндии, не найти. EFinland предлагает ознакомиться с некоторыми особенностями подобного размещения.
Кемпинги в Финляндии можно найти в любом уголке страны. По какой дороге мы бы ни ехали, среди дорожных знаков всегда будут прямоугольники с легкоузнаваемыми пиктограммами – палатка и кемпер. От Лапеенранты до Инари, от Йоэнсуу до Оулу, путешественнику всегда найдется место в одном из 350 кемпингов разной «звездности». Да-да, несмотря на кажущуюся одинаковость, кемпинги, как и гостиницы, имеют категории и делятся по уровню комфорта и предоставляемых услуг.
Где бесплатно переночевать в Финляндии? Останавливаемся в лааву
Первую половину прошедшей недели мы посвятили поездке в Финляндию (на машине). Основным пунктом расходов в наших путешествиях являются бензин и ночевки. В самом начале наших семейных путешествий мы ночевали исключительно в отелях. Потом, расширив и увеличив маршруты, в целях экономии перешли на кемпинги (в теплое время года). Но кризис довел нас до ручки. Путешествовать хочется, но с каждым разом это становится все дороже и дороже. И мы уже несколько раз испробовали на себе новый способ экономии на жилье, о котором сейчас и расскажем.
Эта поездка в Финляндию была бесплатной с точки зрения ночлега. Мы ночевали в лааву.
Что такое «лааву»? Ла́а́ву (фин. Laavu) — это навес в лесу, в интересном и/или красивом месте.
Финны молодцы. Они не просто строят навесы, под которыми можно приготовить еду во время дождя. Они полностью оборудуют лааву всем необходимым для отдыха. Помимо навеса на таких площадках есть сарай с дровами, туалеты и ящики для мусора. Могут присутствовать и несколько столов под открытым небом. Подобные лааву мы видели дважды – во время поездки в Финляндию в августе 2013 года ( Поездка в Финляндию – каменные головы и бесплатные ночевки ) и в Реповеси в июле 2014 года ( Парк Реповеси – финская Карелия ).
Сам лааву может быть просто навесом, внутри которого есть очаг с возможностью приготовить что-то на гриле. А может выглядеть как саамский домик. Таких лааву меньше, но они есть. И они являются настоящей финской экзотикой и обязательны хотя бы к осмотру теми, кто отправился в поездку в Финляндию.
Новые лааву мы отправились искать в августе 2016 году — в район Йоэнссу. Советуем прочитать: В Финляндию на машине — национальный парк Коли
Внутри них можно даже спать. Во время последней поездки в Финляндию мы одну ночь провели в палатке между обычным навесом и припаркованной рядом машиной. Это было в районе Савитайпале. Проспавшись, поехали в лааву, крытому мхом и украшенному оленьими шкурами.
Вторую ночь проспали внутри второго на нашем пути настоящего лааву. В районе Иматры.
У таких лааву есть ящики, внутри которых лежат книги отзывов и предложений, где каждый (мы не стали исключением) пишет отзывы.
Зимние каникулы в Финляндии. Как самостоятельно организовать свое путешествие
Чтобы поездка в Финляндию доставила вам исключительно удовольствие, необходимо подготовиться. Рекомендуем начать с подготовки документов.
Обычный туристический пакет документов , необходимых для пересечения границы с Финляндией:
- заграничный паспорт с действующей однократной и многократной шенгенской визой (если виза многократная, получение визы именно в Финляндию не принципиально);
- страховой полис (оформляется перед подачей документов на визу). Полис спрашивают далеко не всегда, но лучше его иметь при себе.
Семьям, путешествующим с детьми , нужно везти с собой документы на всех детей:
- заграничные паспорта;
- оригинал и копию свидетельства о рождении;
- страховые полисы на детей (можно оформить на всех выезжающих один документ);
- если ребенок едет без родителей, нотариально заверенное согласие о выезде от обоих родителей (с одним из родителей ребенок может въезжать без документального согласия от второго).
Для путешествующих на машине , к списку обязательных документов добавляются:
- водительские права (можно использовать российские права для езды, но для того, чтобы брать в аренду машину на территории Финляндии, нужны международные права);
- свидетельство о регистрации транспортного средства (техпаспорт);
- Green Card или «зеленая карта» (страховой полис на автомобиль, действующий на территории Шенгенской зоны).
Кроме того, рекомендуем иметь при въезде в Шенгенскую зону:
- наличные денежные средства, 100-200 евро на каждого участника поездки (либо выписку из банка, подтверждающую наличие денег на банковской карте);
- бронь гостиницы, можно предъявить в электронном виде.
Если все документы в порядке - приступайте к планированию новогодних каникул.
Определитесь с транспортом и купите билеты
Выгоднее всего – заранее позаботиться о билетах до Санкт-Петербурга и добраться в Финляндию оттуда. Чем раньше Вы купите билеты, тем дешевле они обойдутся. Рекомендуем воспользоваться специальными сайтами, которые отслеживают и предлагают лучшие цены на перелет.
– популярнейшим среди петербуржцев способом добраться до Финляндии является паром . Но воспользоваться таким способом можно только с туристической целью, если Ваша поездка не превысит трех дней. Использовать паром выгодно просто как средство передвижения не удастся. Стоимость короткой поездки в обе стороны – от 2 000 рублей за человека;
– добраться из Питера до Финляндии можно и на скоростном поезде Алегро . Он ездит каждый день, время в пути составляет 3,5 часа. Отправляется поезд с Финляндского вокзала. Самый ранний рейс выезжает в 6.40 утра. Билет стоит от 3 000 до 7 000 рублей. Купить билет можно на сайте ОАО «РЖД».
– самый простой и дешевый вариант, это поездка на автобусе . Стоит он совсем недорого, от 1 000 рублей за человека. Вам будут предоставлены все комфортные условия передвижения. Вы сможете доехать до городка Лаппеенранта. Этот центр расположен недалеко от границы с Российской Федерацией, в часе езды, и пользуется успехом у многих туристов. Или до Хельсинки. Такая поездка продлится около 8 часов. Также есть туры выходного дня на автобусе, которые предлагают туристам многие транспортные и туристические компании.
– самолет подойдет тем, кто хочет сэкономить время и попасть в Хельсинки. Стоимость билетов Санкт-Петербург – Хельсинки начинается от 4 000 рублей.
Выберите место отдыха и забронируйте жилье
Если Вы хотите недорого съездить в Финляндию, то должны заранее позаботиться и об экономном проживании. Это самая главная статья «бюджета» и ее тоже можно удешевить. В этой стране есть отели разного класса. Кроме того, здесь работает довольно широкая сеть различных хостелов и мотелей. Отметим, что здесь довольно строгое законодательство. Поэтому соблюдение санитарно-гигиенических норм, даже в заведениях эконом-класса строго выполняется. То есть, в любом случае вам всегда будет предоставлено комфортное жилье.
Рекомендуем кемпинги Lomatrio, Revontuli, Eurohostel в Хельсинки, отель Mango hotel в Тампере, сеть Omena hotels, сеть Forenom Apartments.
– коттеджи, которые принадлежат церкви (seurakunta) или муниципалитетам (kaupunki) . Большинство таких домиков используются как места для проведения детских лагерей и различных тематических мероприятий. В остальное же время их с удовольствием сдают в аренду: можно снять дом на 20 человек за 50 евро в сутки. Как правило, такие коттеджи оборудованы большими профессиональными кухнями и широкими обеденными залами. Разве не идеальное место для встречи Нового года большой компанией? Найти подобные предложения можно на официальных сайтах финских городов или церковных общин. У некоторых из них имеются русскоязычные версии, но большинство всё-таки рассчитаны для внутреннего потребления, а не на туристов, поэтому придётся попытаться разобраться в финноязычных объявлениях.
– несетевая частная гостиница. Если Вы все-таки решили снять номер в отеле, избегайте таких гигантов как Radisson, Park Inn. Стоимость номера будет неоправданно высокой. Ищите небольшие семейные гостиницы.
Позаботьтесь о досуге
Культурный отдых . Билеты в музеи и на выставки в Финляндии стоят в среднем 10 евро, попасть на концерт или в театр дело ещё более дорогостоящее – обойдется вам около 25-30 евро.
Но кое-какие развлечения в Суоми доступны совершенно бесплатно. Например, концерты в церквях, которые проводят почти каждую пятницу и субботу. Пусть вас не пугает религиозная направленность мероприятий: здесь играют как классическую музыку, так рок и фолк и т.д. В церквях выступают самые настоящие профессионалы: Тарья Турунен, Суви Терясниска и другие финские звезды. Правилом хорошего тона при посещении подобных концертов считается купить программку на входе, которая обойдётся вам в 10 евро. Однако, если вы ничего не заплатите, смотреть на вас косо не станут.
В некоторые музеи и галереи можно попасть бесплатно в определенные дни. Например, в музей «Атенеум» и галерею «Киасма» – каждую первую среду месяца с 17:30 до 20:00. Ну, и в каждом городе Финляндии обязательно есть библиотека (kirjasto) или дом культуры (kulttuuritalo), где почти со 100% вероятностью проводится какая-нибудь выставка современного искусства. Не поленитесь зайти: несмотря на местечковый характер, эти выставки зачастую очень интересны и всегда бесплатны.
Активный отдых . Поинтересуйтесь у местных жителей, где и как арендовать снегоход или как добраться до бесплатной лыжной трассы. Возможно, кто-то захватит вас с собой.
Шоппинг . Уже с 26 декабря начинается новогодняя зимняя распродажа, пик которой падает на начало января.
Подумайте о питании
Готовьте сами . Как и развлечь себя, и сэкономить на питании? Проще простого, ведь Финляндия – страна озёр и рыбалки. За морскую ловлю рыбы платить не нужно, а вот на ловлю в пресной воде лицензия необходима. Купить её можно у владельца участка реки или озера. Найти такой участок можно по коричневому дорожному знаку с рыбой. Весь улов вы возьмёте себе. Этот способ экономии подойдет тем, кто остановился в коттедже или кемпинге. Ну, и самый бюджетный вариант для тех, кто живёт в коттедже – готовить самим. При этом помните: самые дешевые продукты в Суоми продают в сети Lidl. Далее идут магазины группы S: S-market и Prisma. Ну, а самыми дорогими считаются K-market и City-market.
Выбирайте недорогие заведения . Для еды вне дома стоит обратить внимание на «лоунасы» или, попросту говоря, бизнес-ланчи. Явление это всем известно, но стоит иметь в виду: финский бизнес-ланч в кафе заметно отличается от того, что мы привыкли видеть в России или западной Европе. Здесь их предлагают в формате шведского стола, они обильны и разнообразны. Особенно радуют выбором тайские и китайские ресторанчики: зачастую они включают в лоунас 4-5 горячих блюд плюс салатный стол, десерты, гарниры, роллы. Стандартная цена бизнес-ланча почти в любом финском городе – 10 евро, на эти деньги можно наесться на целый день. Лоунасы подаёт любой уважающий себя финский ресторан, вне зависимости от ценового сегмента: вы найдете их как в бюджетных кафе при заправочных станциях по типу АВС, так и в дорогих сетевых местах вроде Amarillo, Rosso или Fransmani. Недорого можно пообедать и в небольших арабских и турецких пиццериях, которые есть в каждом маленьком и большом городе Финляндии. Они славятся своими объемными порциями и дешевизной: здесь можно плотно поесть на 6-7 евро.
Экономьте на мелочах
Банально, но любое путешествие будет более экономным с тщательным планированием своих трат. Определите, сколько отпускных дней у вас есть и сколько денег за это время вы готовы потратить. Для упрощения подсчётов заведите табличку в Excel и внесите туда все необходимые траты.
– роуминг . Платить за роуминг в Финляндии – большая глупость. В Финляндии каждому доступны предоплаченные сим-карты, эти карточки можно купить в сети «R-kioski», которые есть во всех городах. Стоит отметить, что карты, как правило, действуют исключительно в Финляндии, однако из Финляндии можно звонить куда угодно.
– интернет . Бесплатный Интернет всегда можно найти на заправках, в кафе и музеях.
– парковка . Обычно после трёх-четырёх часов дня в субботу и целый день в воскресенье парковаться можно бесплатно.
Несколько достойных вариантов
Для новичков, только еще начинающих освоение финских кемпингов, отлично подойдет Huhtiniemi Camping . Расположенный всего в двух километрах от Лапеенранты на берегу озера Сайма, Хухтиниеми предлагает размещение в стандартных коттеджах на двоих-четверых человек. Там же большое парковочное место для стоянки кемперов и ночлега в палатке, общая кухня с террасой и местом для барбекю. Здесь можно поиграть в мини-гольф, взять на прокат лодку или велосипед, в окрестностях масса интересных велосипедных и пешеходных маршрутов. В общей зоне кемпинга есть Wi-Fi.
Если ехать по трассе номер 6 в сторону Иматры, то поворот на дорогу 4021 приведет в потрясающее местечко Uukuniemi. Здесь, на самом краю живописного мыса, разместился Papaniemi Camping . 10 коттеджей, электрифицированные места для кемперов и палаток, сауна, песчаный пляж, прозрачная вода чистейшего озера Пюхяярви и потрясающие пейзажи. Здесь можно потеряться и провести несколько идеальных дней отпуска.
Выбирая место ночлега недалеко от столицы, советуем останавливаться в городке Растила, в Rastila Camping Helsinki . Кемпинг располагает коттеджами на любой вкус: семейные коттеджи на 4-6 человек, с собственными туалетом, душем, кухней и террасой; домики эконом-класса – на двоих и с общей ванной в отдельно стоящем доме. На территории кемпинга есть детская площадка, поле для игры в волейбол, сауна и навес для гриля, в зоне рецепции раздается Wi-Fi. Предоставляются скидки в 4 евро владельцам Camping Card Scandinavi.
В окрестностях Оулу на берегу Ботнического залива лучше всего остановиться в Nallikari Holiday Village . Наряду с 5-звездочными виллами, здесь можно заселиться в семейные коттеджи Pooki и Masto, оснащенные всем необходимым для проживания круглый год, или в летние домики Messi, сдающиеся в аренду с мая по октябрь (в этих домиках есть маленький кухонный уголок, а туалет и душ расположены в отдельно стоящем здании). В живописной парковой зоне Налликари имеется 175 парковочных мест для кемперов и 150 неэлектрифицированных мест для палаток. Владельцам Camping Card Scandinavi предоставляются скидки 2 Е.
Nallikari Holiday Village. Фото: nallikari.fi Nallikari Holiday Village. Фото: nallikari.fiПутешествующие по Лапландии могут с комфортом разместиться в Ivalo River Camping . К услугам гостей коттеджи на 2-4 человека с общей ванной комнатой или семейные апартаменты. 30 парковочных мест с электричеством предназначено для кемперов, 15 из них расположены непосредственно на берегу живописной реки Ивало. Владельцам Camping Card Scandinavi предоставляются скидки в 2 евро.
Отдых с палатками в финляндии
Давно хотел сгонять в Финку с палаткой. Там тысячи озер, занимай любое. Дороги отличные. Расстояние от дома более, чем достаточное, чтобы насладиться поездкой. Тем более, что трассу Скандинавия практические полностью перестелили.
ТТХ поездки:
Действующие лица: Я и моя будущая жена Настя
Мото: Honda VFR800 2004
Время: 3 дня / 2 ночи (9, 10, 11 мая 2014 г)
Дальность:
500-600 км
Деньги:
10 т.р. (можно снизить до 5 т.р.)
Все прогнозы погоды на 9-11 мая показывали дожди и в Питере и в Финке. Наперекор судьбе решились ехать на авось. Дождевик у нас был всего один, поэтому его решили не брать, так как и положить было некуда и одному он тоже ни к чему.
План был зависнуть где-нибудь в финском кемпинге. Ибо это обещало быть во-первых у озера, во-вторых с такими благами как душ, тепло и электричество. Но, забегая веперед, в кемпинг мы не попали.
Для информации приведу средний прейскурант финского кемпинга:
– место для палатки — 14 евро/сутки
— нахождение 1 человека на территории кемпинга — 5 евро/сутки
— розетка в палатку — 5 евро/сутки
Остальные услуги (стоянка мото, душ, сауна и т.д. могут быть бесплатными, а могут быть и по прейскуранту)
- Палатка OUTDOOR *STARTER*, куплена в Люисе, 29 евро (так на БП нельзя публиковать ссылки на интернет магазины — смотрите сами. Я бы с удовольствием все сделал за вас, но из-за этого правила уже погиб мой пост про поездку в Италию)
- Два спальника-кокона «УЮТ-200К», фирма ПИК-99, 1650 руб/шт
- Два коврика самонадувающихся BestWay, куплены в гипермаркете Лента,
День 1.
Проснулись часов в 11. Дособирали вещички и выдвинулись в путь. Погода была невнятная, то проблески солнца, то затянутая пелена туч. Около 8 градусов тепла.
Примерно за 20 км до нас. пункта Огоньки нас настигает нереальный ливень, который начинается молниеносно! За 20 км мы полностью мокрые. Именно 20 км не было ни одной заправки, чтобы переждать непогоду. Я уже было думал разворачиваться и гнать назад на хауз, так как трусняк уже промок. Но Настя, как ни странно, настояла ехать дальше, хотя сама не любит ездить пассажиром.
Слава Богу ливень закончился минут через 15 и мы двинули дальше. Такие промокшие мы проехали недолго и решили свернуть километров через 60 на заправку Neste скушать по френч-догу и слегка погреться. Тут я вспомнил, что взял с собой каталитические грелки и самое время их задействовать.
Вкратце, кто не знает. Эта штука заправляется зажигалочным бензином и мощно греет весь день. Обычно кидаю ее за пазуху (так как одета защита спины, то грелка не проваливается) и балдею от тепла. А ночью, если спим в палатке, кладу в ноги.
На этой же заправке решаем провести первую ночь где-нить в теплом отеле, просушить вещи. Через приложение Booking ищем самый дешевый, но чтобы был у озера. Находим отель Saimaanranta. Двухместный номер около 2400 руб. Все остальные были примерно на тысячу дороже. Забронировали. Теперь есть конкретная цель. Там же на заправке купил грин-карту за 840 руб. на 15 дней (для тех, кто не знает, грин-карта — это европейская ОСАГО. Без нее через границу не пропустят)
Моя любимая дорога — около 15 км вдоль водоемов перед границей. Фотка из интернета:
Границу (Брусничное) прошли быстро, очереди не было вообще! Хотя я ждал, что народ, как обычно, повалит в финку на выходные. Тем более, что выходных аж 3 дня. До отеля оставалось 50 км прекрасной финской дороги. Тоже фотка из интернета:
Фотки из отеля.
Вид из номера:
Идем к пирсу:
День 2
Этот день предстоял быть самым насыщенным. Выписались из отеля и двинули в г. Котка. Там по плану было посетить китайский ресторан (так как толком мы не позавтракали. Цена в отеле 12 евро за завтрак нас не восхитила) и какой-то там причал, найденный на гугл мапс.
Пока доехали до котки ооочень замерзли!
Китайский рестик Tao Yuan встретил совсем нерадужными ценами. Мы рассчитывали бюджетно покушать, а там любое влюдо не ниже 12 евро. Короче взяли рис и лапшу. Принесли две огромные миски.
Я свою полностью не смог осилить… Итог: 28,50 EUR. Кстати, наличных денег у нас с собой не было вообще! Только карта.
Пока кушали погода наладилась впервые за последние сутки. Выглянуло солнце и жить стало веселее! Воздух прогрелся до 13 градусов.
Посетили этот некий пирс:
Пока ехали в Котку Настя заметила магазин с большой красной надпись MOTONET. Решено заехать в него.
Внутри сборная солянка. От строительства до мото. По нашей тематике там примерно 1/6 всего. Есть некий экип, всякие мелкие причиндалы, химия.
Кстати, в отделе «Все для туризма» приметил интересный девайс (18 евро). Довольно тяжелый, примерно 1 кг.
Коль уж пошла такая пьянка, то выбрали Насте ее первые мотоботы. Туринговые TCX (149 евро).
И себе наклеечку FIN
Тут же на парковке перераспределили багаж и рюкзак присобачил к кофру (купил жгуты). Забегая вперед, скажу, что по дороге назад в Питер он отвалился на скорости 140. Хорошо, что добрые люди подобрали и отдали. А там были ключи от машины, квартиры и еще несколько полезных вещей.
День 2. Вечер. Поиск озера.
Я всегда думал, что так как озер в Финляндии завались (Справка: Всего в Финляндии озер с площадью более 500 м² насчитывается 187 тысяч 888 штук.), то можно расположиться на любом, ткнув пальцем в карту. На практике все оказалось несколько сложнее.
В навигаторе (как крепил навигатор: ссылка) (пользуюсь, SYGIC) так и сделал. Ткнул в территорию, где вроде как есть пара больших озер и проложил маршрут. Ехать 77 км. Отлично.
Приехали. Теперь правда жизни. Любая отворотка с дороги ведет к частному дому, который стоит прямо на берегу. Любая наша попытка подойти к берегу с «пустой» стороны заканчивалась неудачей, так как в 99% случаев это был болотистый мокрый берег, на котором палатку нормально не поставить. Спросил в одном из таких частных домов куда же податься. Ответили «Едь 2 км туда, там будет Паркинг плейс. Там тебе будет и вода и место под палатку.»
И действительно, вот тут оказалась парковка (типа место для отдыха), прямо с пологим каменным спуском к воде.
Вот:
Но это прямо у дороги и кайфа там останавливаться не было. Шел 2-й час, как мы пытались найти себе место. Сворачивая и пробуя все отворотки. Везде одно и то же – ДОМ!
И тут нам повезло! Маленькое озеро. Никого вокруг! Но мотоцикл нужно оставить на дороге с противоположной стороны озера. Эта дорога заканчивалась тупиком и по ней явно никто не поедет в воскресенье. Так и сделали. Кофр на плечо и гоу разбивать лагерь!
Место оказалось шикарным. Вокруг деревья. Мы сами на пригорке. Мотак сквозь деревья видно. Куча сухих веток для костра.
Разогреваю банку рисовой каши с говядиной из сухпайка.
День 3.
Всю ночь шел дождь. Теперь я понял, что двухслойная палатка лучше однослойной. Наша слегка намокла, плюс скопился конденсат и на дне стало сыровато. Вылезли наружу. Все из чего можно было сделать костер — наглухо промокло. Кушать хочется.
Нашли (не знаю даже как) пару сухих веток. Они положили начало нашему костру. В сухпайке был таганок и три таблетки сухого спирта для разогрева банок с едой. Пустили одну в расход.
Далее собрались и отправились домой. Кстати, мусор, мы естественно, весь забрали с собой.
Вот как-то так… Если у кого-то есть опыт дикарями по финским озерам, то поделитесь, пожалуйста. Так как хочется еще раз. Может быть есть какая-то метода по поиску нормальных, малозаселенных озер.
Правила жизни
Фото: koskenselka.fi Фото: koskenselka.fiЖить в кемпинге – значит соблюдать правила совместного проживания. Ведь здесь останавливается не только молодежь, но и возрастные путешественники, семьи с детьми. Есть нехитрые правила, прописанные на табличках внутри домика и на кухне, они рассказывают о том, что надо делать с едой, оставленной в общем холодильнике, и как готовить на общей кухне, в каком виде нужно оставить домик после выезда и еще несколько просьб по мелочам. Но встречаются и неписанные правила. Они касаются, прежде всего, внутреннего распорядка. И от того, насколько каждый будет эти правила соблюдать, зависит комфорт и уют для всех.
Утренняя жизнь кемпинга хлопотлива. Тишину нарушают голоса, звяканье посуды, хлопанье багажника. Люди курсируют от домиков к душу, от машин к кухне. Готовят еду, неторопливо завтракают, знакомятся. Днем, обычно, все разъезжаются, а к вечеру кемпинг снова оживает. Приезжают новые постояльцы, старожилы возвращаются с рыбалки или с пляжа, готовят ужин, планируют завтрашний маршрут. К десяти часам вечера все расходятся по домикам, кемперам и палаткам. И вот здесь нужно учитывать еще одно неписанное правило, после десяти вечера в кемпинге не принято шуметь, а если спать не хочется, то лучше пойти погулять по окрестностям, благо белые ночи позволяют.
Плюсы лааву перед обычной дикой ночевкой
Очень много споров идет вокруг того, можно ли во время поездки в Финляндию ставить палатку «где захотите». Кто-то утверждает, что можно, кто-то категорически отрицает возможность несогласованной постановки лагеря в понравившемся месте.
Собственно, выдержка из местного законодательства:
«…организовать кратковременную стоянку или же разбить палатку на субботу-воскресенье или просто на несколько дней, разрешается в тех же местах, где разрешено и передвигаться, при условии, что это не причиняет вреда или беспокойства землевладельцу или управляющему земельным участком»
Уверены ли вы, что землевладелец согласится с тем, что вы будете ночевать у него под боком? Мы ни разу не рисковали ставить «дикий» лагерь. Плюс первый – бесплатно и абсолютно легально.
Читайте также: