Опель синтра как снять магнитолу

Обновлено: 21.01.2025

Перестала работать подсветка на морде марнитолы.
Сама не сдвинулась ни на миллиметр.

Сделал съемники из прута 3.5мм, с ногой в 7см, забил из до упора. не выходит.

Теперь ее по-любому снимать - подсветку чинить, а как ее вытолкнуть? Силы пальцев не хватает на то чтобы ее из бардачка или через панель отопителя вынуть.

Добавлено: Пт окт 14, 2011 11:52 №11 Ну может просто проводок на подсветку оборвал, не страшно. justason писал(а): а как ее вытолкнуть?
Ну тут вариант один - толкать.
попробуй обклеить панель вокруг магнитолы скотчем малярным (что бы не поцарапать) и двумя плоскими отверточками , вставив их по краям лицевой панели магнитолы, как рычагом аккуратненько ее поддеть и потянуть на себя .
Либо заняться снятием пластиковых накладок передней панели и выковыривать зубилом , шучу.
Проще, может заехал бы в контору , которая автомузыкой и т.п. занимается - думаю минут за 5 выдернут.
_________________
детство заканчивается с первой беременностью
KIA SORENTO PRIME 2016 & Suzuki vitara new GLX 4x4 2016
Добавлено: Пт окт 14, 2011 11:59 №12

Я подумываю об изготовлении кочерги, которой буду давить сзади через дыру снятого блока климата.

И одновременно короткой плоской отверткой как рычагом через дыру от бардачка.

А про малярный скотч - хорошая идея. спасибо.

Добавлено: Пт окт 14, 2011 12:10 №13 justason писал(а): Я подумываю об изготовлении кочерги, которой буду давить сзади через дыру снятого блока климата.И одновременно короткой плоской отверткой как рычагом через дыру от бардачка.
Вслепую можно чудес натворить. Поддень двумя отверточками лицевую панель. Пластик там крепкий - должна пойти.
_________________
детство заканчивается с первой беременностью
KIA SORENTO PRIME 2016 & Suzuki vitara new GLX 4x4 2016
Добавлено: Пт окт 14, 2011 16:16 №14 у меня немного другая проблема: мне, видимо, надо закрепить магнитолу. Она дребезжит на неровностях. Прижимаю пальцем в районе отверстий -- скрип-дребезг пропадает.
Как побороть?
Спасибо. Добавлено: Пт окт 14, 2011 16:51 №15 stranger_ПЗ писал(а): Она дребезжит на неровностях. Прижимаю пальцем в районе отверстий -- скрип-дребезг пропадает.
Ну дык вытащить ее и подложить че-нить шумоизолирующее
по размеру под направляющие
_________________
детство заканчивается с первой беременностью
KIA SORENTO PRIME 2016 & Suzuki vitara new GLX 4x4 2016
Добавлено: Пт окт 14, 2011 20:36 №16 justason писал(а):

Перестала работать подсветка на морде марнитолы.
Сама не сдвинулась ни на миллиметр.

Сделал съемники из прута 3.5мм, с ногой в 7см, забил из до упора. не выходит.

я снимал очень просто за 5 минут, делайте два крючка "Г"образной формой и цепляете их в районе сиди диска слевой и правой стороны и потихоньку тянете на себя. Я их сделал из велосипедных спиц!
Не забудьте вотнктуь в дырки 4 гвоздя, дилнной не менее 3,5 сантиметров - выходит на ура!!

Добавлено: Сб окт 15, 2011 12:06 №17

1. Вытягиавя за сидюковую дырку снять не получилось.

-----------------------
Но я ее всё-таки снял! (правда вместе с облицовкой центр. панели)

Добавлено: Вс окт 16, 2011 21:59 №18 justason писал(а):

1. Вытягиавя за сидюковую дырку снять не получилось.

-----------------------
Но я ее всё-таки снял! (правда вместе с облицовкой центр. панели)

да уж, это мощно.

Кто сейчас на конференции

Видео по снятию автомагнитолы без ключей

Опель Вектра

Так же как и Опель Астра, Опель Ветра и Опель Ветра В тоже имеют схожую систему снятия магнитолы. Но в отличии от Опеля Астры и его аналогов Опеля Астра Н и Опеля Астра G, в Опелях Вектра не нужно разбирать тоннель полу возле коробки передачи. Все гораздо проще, для снятия магнитолы вам понадобится 4 гвоздя, сантиметра 4-5.

Далее засовываем их в дырки, которые находятся в углах воображаемого периметра магнитолы, на фото продемонстрировано как это должно выглядеть. Затем одновременно выгибаем два левых гвоздя влево, то есть от центра магнитолы. И так же два правых гвоздя в правую сторону.

Это позволяет снять фиксаторы, удерживающие магнитолу. Затем нужно достать магнитолу и по аналогу с Опель Астра снять все провода от магнитолы.

Но есть одно отличие, некоторые кнопки управления, находятся не на самой магнитоле, а рядом, но ничего сложного с ними нет, они легко достаются, если их просто поддет.

Магнитола Joying — без вариантов!

Достала меня магнитола которая досталась мне с автомобилем. Вроде с флешкой, но хотелось что то двухдиновое с навигацией и нормальным экраном. 2 din штатно в наш автомобиль ставить некуда. Резать торпеду, переносить кнопки? Как по мне — слишком кардинально. Перелопатил кучу магнитол с выездными экранами — херня подумал я. Сколько протянет этот механизм по нашим дорогам? Думаю 2-3 месяца максимум. В общем пришел я на АлиЭкспресс. Заинтересовала магнитола компании JOYING. Прикол ее в том, что по факту она 1 din, а впереди экран размером с планшет. Вариаций очень много 6,7,8,10 дюймов. Всевозможные андроиды, процессоры и количество оперативнной памяти. Косился я на них долго. Зелёное земноводное регулярно наступало мне на грудь. Но в итоге жена сказала "закажи, ты его заработал". Эта фраза поставила меня в ступор и через 10 минут с карты списались деньги. Так как никогда таких дорогих вещей не заказывал с Али, решил сильно не разгоняться и остановился на этом варианте:

Приехал довольно быстро, за две недели. Первое ощущение после распаковки очень положительное. Довольно богатая комплектация со всевозможными переходниками, внешним микрофоном и запасными креплениями экран. Естественно сразу начал установку. Вынул старую магнитолу и … Блин, я бы убил этого электрика. Штатный разъем отрезан и все висит на соплях и скрутках. При чем по 2-3 скрутки на одном проводе.

Полный размер

Естественно пришлось ехать за разъемом ISO и делать все по человечески. Вся установка заняла около трёх часов. Думаю описывать подключения ISO разъема смысла нет, этой информации валом в интернете. Итак часа три и вуаля, магнитола на штатном месте:

Полный размер

По размеру встал идеально. Снизу не мешает кнопкам, сверху не закрывает воздуховоды. Если бы купил 10 дюймов — был бы явный перебор.
Что касается программного обеспечения — после включения нормально заработал, но после первого же обновления служб Гугла — впал в кому. Пол часа не мог включиться, включился через пол часа, но сбросился на заводские настройки. Заметно тупил. Если честно — я конечно расстроился и написал об этом продавцу. Продавец оказался готов к моим вопросам и сразу прислал мне новую прошивку. После обновления надо отметить 90% процентов проблем ушли.

Полный размер

Минусы, которые есть на сегодняшний день:
1. В новой версии прошивки зачем то убрали отключение звука сенсора — бесит!
2. Блютуз кастрирован до не могу, ничего, кроме телефона, вы к нему не подключите
3. Сенсорные кнопки живут своей жизнью, то светятся, то выключаются, с чем это связано я пока не понял.

В общем покупкой доволен. Заказал датчик давления в шинах и пульт управления на руль. После установки — отпишусь!

Как правильно снять магнитолу без специальных ключей

С проблемой снятия магнитолы в машине сталкивается немало автомобилистов. Одни не могут вытащить штатный аппарат, установленный на заводе, другим музыка досталась в наследство вместе с авто, третьи банально потеряли специальные ключи. Причин демонтажа тоже хватает — от ремонта проводки до покупки новой стереосистемы. Отсюда возник спрос на информацию, как и с помощью чего можно аккуратно вынуть автомагнитолу, не повредив пластик передней панели. И хотя операция примитивно проста и спокойно выполняется подручными средствами, в ней есть подводные камни, о которых необходимо знать.

Общие сведения

Приобретая автомобиль, нужно быть готовым к тому, что некоторые комплектующие могут прийтись не по вкусу и их придется заменить. Иногда возникает такая необходимость, потому что возникли неполадки. О том, какие неполадки могут произойти и как их устранить, узнаем из материала ниже.

Перестановка и замена панелек Cd30 и Cd30 mp3, настраиваем и улучшаем звук и музыку

Разборка и снятие центральной консоли Opel astra J GTC 2011-2015 г.в. Ч 1 madcat customs

Подробное руководство по снятию лицевой панели магнитолы CD30MP3 на Opel Astra H, Zafira B, Corsa D

Возможные сбои и неисправности в работе штатной магнитолы

Мультимедиа начинает «капризничать»: включаться через раз, внезапно выключаться. Конечно, если в это время машина на гарантии, лучше обратиться в автосервис, чтобы профессионалы разобрались с неполадками. А если срок давно прошел, можно решить ситуацию без постороннего вмешательства.

Для устранения этого нужно проделать следующие манипуляции:

Отсоединить все контакты и изъять магнитолу из приборной панели.
Отсоединить панель со стороны разъемов и проверить, не окислены ли провода.
Если произошло окисление, провода необходимо зачистить и подогнуть.
Вернуть конструкцию на место, произвести настройку

В случае, если не работают кнопки магнитолы, возможно, между ними нужно обработать пространство и затянуть шлейфы. Делается это также, как в предыдущем варианте. Протирать детали нужно очень аккуратно.

Магнитола CD30 MP3

Если возникли проблемы со звуком, то есть в целом магнитола работает, дисплей горит, кнопки функционируют и даже включаются песни, но колонки молчат, можно попробовать сменить усилитель. Если решение не помогло, выход лишь один – обратиться в ремонт аудио и видеотехники.

Параметры выбора штатного головного устройства

Выбирать стереосистему необходимо в соответствии с маркой и моделью автомобиля.

Для Опель Астра H в приоритете есть такие штатные автомагнитолы:

CD30 и CD30 MP3. Этот вид штатной автомагнитолы выполнен с использованием новейших функций. Магнитола имеет шесть записываемых вручную и шесть записываемых в память устройства каналов. Имеется даже привод для дисков, поэтому возможность прослушивания музыкальных композиций увеличивается. Кроме прочего, можно также воспользоваться функцией подключения телефона к автомагнитоле.
CDC40 Opera. Здесь увеличено количество кнопок до 9 в отличие от предыдущих моделей. Так же увеличены возможности. Например, появилась дополнительная кнопка «Sound». Относительно других различий можно отметить улучшение звука по сравнению с прежними вариантами.

Опель Корса

Опель Корса недалеко ушел от своих аналогов. Нам так же потребуется 4 гвоздя, но тут уже нам нужны ржавые гвозди, так как благодаря своей ржавости они могут зацепиться за фиксаторы, которые немного отличаются от других фиксаторов в автомобилях Опель.

Так же как и в предыдущих случаях, тянем гвозди в разные стороны, что позволяет нам снять фиксаторы с их устойчивого положения и вытаскиваем магнитолу.

В итоге, снять магнитолу на автомобилях Опель Астра, Опель Вектра, Опель Зафира и Опель Корса не составляет труда. Нужно всего лишь иметь при себе минимальный набор инструментов, можно также использовать подручные средства, такие как гвозди, стержни и проволока. При достаточной смекалке и минимальному набору навыков вы с легкостью вытащите магнитолу из автомобиля. Единственное, проблемы могут возникнуть с машинами до 2005 года выпуска, в них присутствует ручной вод защитного кода, без введения которого магнитола работать попросту не будет.

Это связанно не только со снятием аппаратуры, а так же с перебоями питания от аккумулятора. И каждый раз вводить данный защитный код, который можно узнать из руководства по эксплуатации, поэтому держите его не в машине, немного напряжено. Разработчики Опеля предусмотрели это в машинах после 2005 года выпуска. Теперь код вводится автоматически, если происходит какая-то техническая неурядица.

Опель Астра

Для начала стоит сказать, что снятие магнитолы на таких машинах, как Опель Астра, Опель Астра Н и Опель Астра G полностью идентичны, поэтому спокойно следуйте советам данной статьи.

Прежде чем снимать магнитолу вы должны найти ключ TORX T20 и металлические стержни, в размере четырех штук и диаметром от двух с половиной до трех миллиметров.

Далее просто следуем инструкции:

Находим провод, который идет от аккумулятора и отсоединяем от минуса.
Берем крышку облицовки тоннеля пола, как показано на фото, и снимаем ее. Придется приложить небольшое усилие, так как крышку держат фиксаторы.
Находим коробку передач и открутите винты крепления. Они держат рамку рычага управления самой коробки передачи.
Отсоединяем фиксаторы и аккуратно двигаем саму рамку к задним сидениям, попутно захватывая пепельницу.
Находим систему отопления и откручиваем болты из ее блока управления, где она находится, вы можете посмотреть на фото.
Вытаскиваем сам блок из паза, но не надо вытаскивать из него провода, потом не соберете.
Теперь берем стержни и засовываем в отверстия, которые находятся в лицевой панели, до упора. Этим действием мы снимаем блокировку фиксаторов, обратите внимания на фото.
Теперь аккуратно и осторожно с помощью стержней вытаскиваем магнитолу.
А вот с магнитолы все провода выдергиваем.
Отсоединив все провода, полностью извлеките магнитолу.
После, установите все детали в том же самом порядке, прямо обратно их разборке.

Проблемы раскодировки

Главный подводный камень описанной процедуры кроется в защитном коде, заложенном в памяти большинства магнитол. Суть в следующем: отсоединение музыкального центра от внешнего питания на 10—15 минут приведёт к тому, что при последующем включении автомагнитола затребует ввести защитный код (как правило, четырёхзначный), без которого она функционировать не будет.

Совет. Снятие аппарата с целью замены на новый не представляет проблемы, разве что вы планируете использовать старый проигрыватель на другой машине. В любом случае старайтесь не отключать аккумуляторную батарею на длительное время.

Аппарат запрашивает код после подключения к бортовой сети

Если карточка с кодом утеряна или отсутствует, вопрос можно решить несколькими способами:

когда речь идёт о штатном аппарате, то за определённую плату код помогут найти в дилерском центре, продающим автомобили вашей марки;
существуют фирмы и отдельные специалисты, занимающиеся этими проблемами;
бесплатный путь — поиск кода посредством различных программ.

Местонахождение серийного номера

Вне зависимости от выбранного способа вам придётся извлечь магнитолу из гнезда, чтобы узнать серийный номер. Он нанесён вместе со штрих-кодом на бирке, наклеенной на боковой либо верхней части корпуса. Вытащив аппарат, перепишите эти цифры, после чего попытайтесь вычислить по ним пин-код с помощью различных онлайн-калькуляторов в интернете. Если таким методом определить нужный шифр не удалось, то снимайте музыкальный центр и несите его к специалистам в данной области и готовьтесь оплатить их услуги.

Важный момент. Если пин-код магнитолы вам неизвестен, то при самостоятельном поиске не вводите комбинации цифр больше 3 раз! Иначе устройство заблокируется, а в таком состоянии его раскодировка обойдётся значительно дороже.

Вопрос извлечения автомобильной магнитолы из гнезда не представляет большой сложности и не потребует много времени. А вот последствия могут стать неожиданными для неподготовленного автомобилиста. Отсюда последний совет: отыщите утерянный пин-код до отключения и снятия проигрывателя, дабы сэкономить своё время и нервы.

Распиновка автомагнитолы Opel и самостоятельное подключение

Распиновка автомагнитолы Opel требуется, если надо произвести самостоятельное подключение аппарата. Владельцы этого немецкого автомобиля либо решаются на замену штатного головного устройства в целях модернизации, либо она выходит из строя и приходится ее менять.
Большое количество автомагнитол Opel, распиновка которых будет представлена в статье, сделаны очень качественно, но встречаются нередко и подделки.

Как вытащить магнитолу без ключей?

Если стандартные ключи утеряны, нужно изготовить самодельные, ориентируясь на форму щелей. Чтобы их увидеть, удалите съёмную панель аппарата и пластиковое обрамление. Вот список подручных средств, с чьей помощью владельцы различных автомобилей умудряются разблокировать фиксаторы:

тонкие стальные полосы шириной 6—15 мм;
канцелярские ножи;
пластиковые хомутики для электропроводки;
гвоздики и ровную проволоку — для круглых отверстий;
тонкие отвёртки и прочие подобные предметы, подходящие по форме щелей.

Такие стальные полосы можно использовать вместо ключей

Справка. Во многих магнитолах монтажные щели видны снаружи, поэтому убирать переднюю панель и пластмассовую рамочку не нужно.

Первым делом снимается лицевая панель магнитолы

Чтобы вытащить автомагнитолу, воспользуйтесь тем же алгоритмом:

Вставьте в технологический проём сначала одну, а потом вторую полосу из тонкого металла (или канцелярский нож, тонкую отвёртку). Почувствуйте, что каждая защёлка разблокировалась.
Если проигрыватель держится на 4 фиксаторах, вставьте четыре инструмента.
Не спеша выньте магнитолу из ниши одновременно с импровизированными ключами.

Полосы нужно вставить в боковые щели

Совет. Когда для открывания защёлок вы пользуетесь стальными полосками, обязательно наденьте матерчатые перчатки, дабы не порезать руки об острые края.

Музыкальный центр вынимается вместе с полосками

Как самому снять магнитолу в автомобиле Опель для замены или ремонта

Владельцев автомобилей Опель, часто задаются вопросом, а как снять магнитолу с Опеля Астра или снят магнитолу с Опеля Вектра. И это не обходит внимания и другие линии автомобилей Опель. А как снять магнитолу с Опеля Зафира, на все эти вопросы мы ответим далее.

Как снять магнитолу в автомобиле Опель

Автомобили марки Опель защищены от взлома и воровства своих магнитол. Данная защита является кодом, который не дает использовать магнитолу в другой машине. Автомобили выпуска до 2005 года, если возникает проблема с перебоями в электропитании, например аккумулятор отключился или предохранителя полетели, не включат магнитолу пока не будет введен защитный код. Данные цифры можно найти в инструкции по эксплуатации. Но после 2005 года данную систему переделали, и после перебоев электроника сама распознает, что не требует вмешательства владельца.

Как снять магнитолу в автомобиле Опель

Опель Зафира

В отличии от предыдущих линий автомобилей Опель, у Опеля Зафира снятие магнитолы проходит немного легче. Тут не нужны гвозди, так как дырки, куда надо их вставлять немного уже, чем у его собрата.

Поэтому для этого можно взять плотную проволоку, которую не так-то легко согнуть. Но это нам и требуется, надо согнуть из данной проволоки П-образную фигуру в количестве двух штук. Сделав это, на концах данных фигур, в сантиметре от края, сделать двух-трех миллиметровые насечки, дабы они могли зацепиться.

Когда приготовления закончились вставляем данные фигуры в дырки и аккуратно разводим их в стороны, чтобы фиксаторы перестали держать магнитолу и за те же самые фигуры вытаскиваем магнитолу.

Все просто и элементарно.

Снятие штатного устройства на Hyundai Solaris — фото

Край панели поддевается ножом и приподнимается Краешек панели надо подцепить рукой Декоративная панель вынимается руками
Чтобы убрать панель в сторону, следует отсоединить разъёмы Проигрыватель держится на 4 винтах, которые надо открутить Когда винты откручены, аппарат легко вынимается

Видео «Штатная автомагнитола Android 4 Opel Astra H»

От автора Redpower Evgeny можно узнать больше о штатной магнитоле для автомобиля Опель Астра H.

Снятие и установка автомагнитолы Опель Астра

На автомобили Opel Astra устанавливают автомагнитолы, снабженные кодом защиты от кражи, не позволяющим эксплуатировать магнитолу на другом автомобиле. На автомобилях выпуска до 2005 года в случае прерывания электропитания (например, при отключении аккумуляторной батареи или при перегорании предохранителя) и последующего его восстановления необходимо ввести охранный код для приведения магнитолы в действие.
Охранный код указан в руководстве по эксплуатации магнитолы и должен храниться отдельно от автомобиля. На автомобилях выпуска с 2005 года охранный код после восстановления электропитания распознается электронной системой без вмешательства владельца – его специальный ввод не требуется.
Примечание.
Для снятия автомагнитолы заводом-изготовителем предусмотрены четыре специальные ручки (приспособление OPEL-KM-6067). При их отсутствии можно снять магнитолу подручными средствами с частичной разборкой панели приборов.

Вам потребуются: ключ TORX T20 и четыре металлических стержня диаметром 2,5–3 мм.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите центральную накладку панели приборов (см. Снятие и установка панели приборов Опель Астра).

3. Выверните два болта крепления облицовки информационного дисплея к панели приборов…

4….и снимите облицовку.

5. Извлеките дисплей из гнезда в панели приборов, преодолевая сопротивление его пружинных фиксаторов.

6. Отстегните фиксатор колодки жгута проводов дисплея…

7….отсоедините колодку и снимите дисплей.

8….и извлеките магнитолу из гнезда панели приборов.

9. Отсоедините от магнитолы колодку кабеля антенны.

10. Отстегните фиксатор колодки жгута проводов…

11….и, отсоединив колодку, снимите магнитолу.
12. Установите детали в порядке, обратном снятию.
13. На автомобилях выпуска до 2005 года введите охранный код магнитолы для приведения ее в действие.

Как извлечь проигрыватель — видеоинструкция

Снятие аппарата согласно инструкции

Алгоритм снятия магнитолы при наличии ключей прост до безобразия. Её стоит рассмотреть для того, чтобы понимать, как действовать при их потере. Порядок следующий:

Снимите переднюю панель проигрывателя и декоративное пластиковое обрамление, подцепив его при необходимости плоской отвёрткой.
Вставьте первый ключ в щель между корпусом и монтажной рамкой, находящуюся на торце. При этом вы должны ощутить лёгкое сопротивление, когда инструмент отгибает защёлку.
Повторите то же действие со вторым ключом.
Возьмите магнитолу руками за выступающие части по бокам корпуса и аккуратно извлеките из ниши.

Для извлечения магнитолы используется 2 ключа

Совет. Больших усилий прикладывать не нужно, аппарат должен выниматься довольно легко. В конце действуйте осторожно, чтобы лишний раз не дёргать провода и не нарушить контакт.

Спецключи нужно вставить в боковые проёмы

Когда магнитола снабжена четырьмя защёлками, доступ к ним осуществляется через 2 пары круглых отверстий. В них необходимо вставить 2 П-образных ключа и вытянуть за корпус, как описано выше.

С помощью ключей музыкальный центр легко вынимается

Самостоятельно выбираем и меняем штатную магнитолу в автомобилях Опель Астра и др.

Штатная магнитола Опель Астра H может быть нескольких видов. О том, какие это модели, а также как установить магнитолу и устранить различные неполадки, – читаем ниже.

ISO Опель распиновка и подключение

Ниже приводим распиновку ISO на одной из популярных автомагнитол, устанавливаемых на Опель Омега. Это Денвер CAD350 – модель нестандартная, но довольно часто покупаемая.

Примечание. К примеру, стандартными для Опель считаются автомагнитолы Блаупункт CAR300, Филипс CAR400 и другие.

Распиновка автомагнитол opel

Как видим на схеме выше, всего 4 входа нужны для подключения.
Они указаны цветом на фото и соответственно, обозначены цифрами:

Такой же разъем ISO есть у Опель, но может отличаться в значениях. По этой причине, осуществляя самостоятельное подключение автомагнитолы в машине, не обязательно Опель, всегда надо проверять соответствие разъемов, чтобы избежать проблем.

Примечание. В частности, если не проверить соответствие разъемов, то шанс столкнуться с проблемой потери автомагнитолой настроек при повороте ключа 100-процентный. А причина проста: местами перепутаны провода постоянного питания. Как видим ниже и выше на фото, они разного цвета и идут на разные контакты.

На штатных магнитолах, таких как Блаупункт или другие, ISO распиновка выглядит так:

На автомагнитоле opel распиновка

Остальные провода и разъемы(см.Какие бывают разъемы автомагнитол) отмечены на фото.

Оригинальный способ подключения

Итак, если проводится замена, то данное несоответствие надо учесть обязательно. Кстати, если установленная ранее автомагнитола страдает проблемой несохранения настроек, то перекинув местами 4 и 7, можно ее решить.
Можно вообще решить раз и навсегда проблему с ключом, осуществляя подключение. Например, многим водителям известна ситуация, когда они слушают любимую музыку, автомобиль останавливают, вынимают по привычке ключ из замка и мелодия резко обрывается. Неприятно – не то слово!
Проблема данная решается просто, как в остросюжетном кино: перекусывается красный провод, тот, который питание на замок подает. И схема подключения в этом случае выглядит вот так в автомобилях Опель Астра или Омега:

Подключение автомагнитолы в опель омега

Очень полезно будет ознакомиться и с маркировкой проводки на Опель Омега, приведенной ниже на фото:

Маркировка проводки на Опель

Таким образом, инструкция к автомагнитолам opel, полезные тематические видео, различные схемы будут водителю, осуществляющему подключение своими руками, только в плюс. Цена автомагнитол на Опель разная. Сегодня их выпускается очень много, как дорогих моделей, так и бюджетных.

Проблемы, с которыми можно столкнуться

Автомагнитола в Опель

В процессе замены автомагнитолы своими руками можно столкнуться с распространенными проблемами на Опель Астра и других моделей «немца»:

Головное устройство теряет все настройки, после того, как вынут ключ зажигания. Данная проблема очень неприятная и никто из водителей не хотел бы столкнуться с ней;
Радио каналы, включая самые мощные и популярные, автомагнитола ловит, но с помехами;
У головных устройств, имеющих возможность высвечивать на дисплее дату и число, эта функция блокируется и не работает.

Примечание. Кроме того, в процессе замены штатного аппарата на Опель, может возникнуть проблема с ISO, который просто отрезан бывшим владельцем или отсутствует по каким-либо другим причинам.

Opel Astra J

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Сдвиньте в стороны облицовки рукояток регулировки количества воздуха, подаваемого через центральные сопла системы отопления и кондиционирования.

4. Выверните четыре болта крепления блока управления автомагнитолой и системой отопления и кондиционирования…

5. …затем отведите блок от панели приборов.

6. Сожмите фиксаторы…

7. …и отсоедините колодки жгутов проводов от блока управления автомагнитолой и системой отопления и кондиционирования.

Руководство по установке

Автомагнитолу устанавливать изначально нужно правильно и без ошибок. Это несложный процесс, разобраться в нем не так трудно. Однако ошибки могут привести к гибели автомагнитолы, или даже замыканию. Устанавливать автомагнитолу нужно ориентируясь на инструкцию, предоставленную вместе с техникой. У каждой модели маркировка, наличие проводов и разъемов могут отличаться.

Схема действий незамысловата:

Цена вопроса

Благодаря фотографиям можно увидеть внешность штатных магнитол , а также сравнить цену , чтобы иметь представление о том , какое устройство выгоднее приобрести .

Opel Astra H (Family) / Руководство

На автомобили Opel Astra устанавливают автомагнитолы, снабженные кодом защиты от кражи, не позволяющим эксплуатировать магнитолу на другом автомобиле. На автомобилях выпуска до 2005 года в случае прерывания электропитания (например, при отключении аккумуляторной батареи или при перегорании предохранителя) и последующего его восстановления необходимо ввести охранный код для приведения магнитолы в действие. Охранный код указан в руководстве по эксплуатации магнитолы и должен храниться отдельно от автомобиля. На автомобилях выпуска с 2005 года охранный код после восстановления электропитания распознается электронной системой без вмешательства владельца - его специальный ввод не требуется.

Примечание

Для снятия автомагнитолы заводом-изготовителем предусмотрены четыре специальные ручки (приспособление OPEL-KM-6067). При их отсутствии можно снять магнитолу подручными средствами с частичной разборкой панели приборов.

Вам потребуются: ключ TORX Т20 и четыре металлических стержня диаметром 2,5-3 мм.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите верхнюю крышку облицовки тоннеля пола, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов.

3. Выверните два винта крепления рамки чехла рычага управления коробкой передач.

4. . и, отсоединив фиксаторы рамки от облицовки тоннеля пола, сдвиньте рамку назад вместе с передней пепельницей.

5. Выверните два болта крепления блока управления системой отопления (кондиционирования) салона.

6. . и извлеките блок из гнезда в панели приборов, не отсоединяя от него колодки жгутов проводов.

7. Вставьте в четыре отверстия в лицевой панели магнитолы металлические стержни до упора, разблокировав тем самым фиксаторы магнитолы.

8. . и извлеките магнитолу из гнезда панели приборов.

9. Отсоедините от магнитолы колодку кабеля антенны.

10. Отстегните фиксатор колодки жгута проводов.

11. . и, отсоединив колодку, снимите магнитолу.

12. Установите детали в порядке, обратном снятию.

13. На автомобилях Опель выпуска до 2005 года введите охранный код магнитолы для приведения ее в действие.

Разновидности креплений магнитол

Чтобы выбрать способ снятия автомобильного проигрывателя, нужно понять, каким образом он фиксируется внутри панели. Существуют следующие виды креплений:

на 2 боковых фиксаторах;
на 4 защёлках, расположенных сбоку и сверху корпуса;
прикручены саморезами либо винтами к кронштейнам.

Пример крепления штатного головного устройства

Примечание. Последний способ фиксации характерен для штатных аппаратов, каковыми автомобиль комплектует завод — изготовитель.

Защёлка на монтажной рамке

Принцип крепления на защёлках (фиксаторах) состоит в том, что корпус магнитолы заключён в металлическую монтажную рамку, а не встроен в нишу панели напрямую. Эта промежуточная деталь, имеющая специальные лепестки с выступами или пазами (зависит от бренда и модели аппарата), надёжно закрепляется в нише. Корпус проигрывателя снабжён ответными защёлками, входящими в зацепление, когда проигрыватель вставляется в гнездо.

Ответная часть защёлки на корпусе

Для разблокировки фиксаторов и снятия автомагнитолы используются ключи разнообразной формы, поставляемые производителем в комплекте с музыкой для машины. Они-то и теряются за годы эксплуатации авто, поскольку применяются крайне редко. Как правило, ключ представляет собой фигурную полоску металла либо ручку, вставляемую в 2 пары отверстий, размещённых на передней панели аппарата.

Так выглядит большинство ключей для снятия автомагнитолы

Крепления штатных магнитол чаще всего выполнены на болтах, прикрученных к кронштейнам и прячущихся под лицевой пластиковой панелью. Здесь не обойтись без минимального комплекта инструментов для демонтажа этой панели и раскручивания крепёжных винтов или болтов.

Ключ в виде ручки для разблокировки 4 защёлок

Справка. Все перечисленные премудрости со скрытыми фиксаторами и спецключами придуманы производителями с одной целью: максимально затруднить кражу автомагнитолы при взломе автомобиля ворами.

Местонахождение проёмов для ключей

Демонтаж штатного музыкального центра

Зачастую штатные головные устройства (они же — магнитолы) снимаются способом, описанным выше, поскольку крепятся на 2 либо 4 фиксатора. Например, заводской проигрыватель на автомобиле Лада Приора держится на двух защёлках, а чтобы их разблокировать, тонкие стальные полосы надо вставить между парами кнопок переключения радиоканалов «2» — «3» и «5» — «6».

Совет. Прежде чем приступать к разборке заводской магнитолы, разузнайте о способе её крепления, чтобы не тыкать железки наугад в том случае, если вы не обнаружите технологические проёмы.

В Приоре полосы надо вставлять между кнопками

Для снятия автомагнитол, прикрученных винтами, нужно приготовить простой комплект инструментов:

тонкую плоскую отвёртку или нож;
отвёртку под крестообразный шлиц;
набор головок малых размеров (от 6 до 10 мм).

При таком варианте крепления заводской проигрыватель нужно откручивать головками

На различных марках авто штатные проигрыватели могут крепиться по-разному, но принцип примерно одинаков: аппарат прикручен к кронштейнам, которые закрыты снаружи пластиковой облицовкой. В качестве примера предлагается рассмотреть снятие магнитолы на корейском автомобиле Hyundai Solaris, выполняемое в следующем порядке:

Подденьте плоской отвёрткой либо ножом нижний угол пластмассовой декоративной панели, обрамляющей музыкальный центр. Оттяните край и ухватитесь за него рукой.
Аккуратно потяните его на себя и высвободите первую защёлку, а потом двигайтесь по кругу и разблокируйте остальные.
Взявшись двумя руками за панель, снимите её и при необходимости отключите разъёмы, находящиеся в нижней части.
Выкрутите «крестовой» отвёрткой 4 винта крепления и вытащите магнитолу.

Заводская автомагнитола Hyundai Solaris

Совет. При демонтаже любого проигрывателя не торопитесь отключать аккумулятор от бортовой сети, поскольку аппарат через 10—15 мин. может заблокироваться и при следующем включении потребовать введения защитного кода, которого у вас нет.

Читайте также: