На горнолыжный курорт на поезде
В Красной Поляне — самая большая, популярная и дорогая зона катания на горных лыжах и сноуборде в России.
Там три горнолыжных курорта, 167 километров трасс и много склонов для фрирайда. Горнолыжный сезон начинается во второй половине декабря и заканчивается к маю.
Если прогноз обещает свежий снег и хорошую погоду, в Красную Поляну легко внезапно приехать на выходные: туда часто летают самолеты, а после Олимпиады-2014 осталось много гостиниц и апартаментов. Но чтобы покататься на трассах всех трех курортов, нужно дней пять.
Я живу в Сочи и катаюсь на сноуборде семь лет. Два года работала в горнолыжном отеле. Расскажу, что нужно знать об отдыхе в местных горах, сколько стоит там покататься и на чем можно сэкономить.
Что вы узнаете
Лучшие горнолыжные курорты России
В этом сезоне российские горнолыжники остаются без трёх долин и Доломитов, но разве это повод расстраиваться, когда и в России достаточно крутых и не очень склонов для райдеров разного уровня подготовки? Даже тем, кто столкнулся с овербукингом на Красной Поляне, есть где разгуляться. Точнее, разогнаться.
Важно! Собираясь на горнолыжный курорт, изучите правила провоза снаряжения на борту .
☔ Лучший день для катания
Если просто смотреть прогноз в Красной Поляне на «Гисметео», «Яндекс-погоде» или во встроенных приложениях на смартфоне, легко ошибиться: погода на трассах очень зависит от высоты, на которой они находятся. У подъемников всегда градусов на десять теплее, чем на вершинах. Бывает, внизу идет дождь, а наверху — снег.
Я советую смотреть прогноз на специальных горнолыжных сервисах Yr.no или Snow Forecast. Там можно выбрать конкретный курорт и уровень высоты. Приложения лучше скачать на смартфон: мобильная версия гораздо удобнее.
На Yr.no курорт «Красная Поляна» надо искать по его первому названию «Горная Карусель». Курорта «Газпром» там нет, но погода на нем не отличается от курортов-соседей.
На странице курорта «Красная Поляна» на Snow Forecast указывают количество осадков в миллиметрах и температуру на трех уровнях высоты: 960, 1580 и 2200 метров над уровнем моряКак сэкономить на перелете и трансфере на горнолыжный курорт
Рассчитывая цену дороги, учитывайте все компоненты: перелет, возможную доплату за багаж и трансфер до курорта.
Узнайте цены на авиабилеты
Если заняться поиском дешевых билетов заранее, можно серьезно сэкономить. Вот несколько советов, как найти выгодные предложения по перелетам до горнолыжных курортов:
-
: так вы будете представлять, рейсы в какие города вам нужны;
-
, чтобы посмотреть список бюджетных направлений. Наверняка среди них попадутся подходящие;
-
, где каждый день — новые скидки на авиабилеты, и не пропускайте акции авиакомпаний;
-
, чтобы сразу узнавать, когда билеты по выбранным маршрутам дешевеют;
-
, чтобы найти самый выгодный вариант в пределах месяца или года;
-
, чтобы было удобно находить дешевые авиабилеты, отели и прокат машин.
Проверьте, что с багажом, и посчитайте, выгодно ли везти свое снаряжение
Чтобы бюджетно слетать на горнолыжный курорт, нужно учесть больше нюансов, чем при обычном отдыхе. Найдя выгодный перелет, сразу проверьте, включена ли перевозка лыжного или сноубордического снаряжения.
Многие классические авиакомпании перевозят один комплект лыжного или сноубордического снаряжения бесплатно дополнительно к норме багажа круглый год или только во время лыжного сезона. Будьте внимательны: на дешевых безбагажных тарифах это правило не действует. К примеру, если летите «Аэрофлотом» по тарифу «Лайт» либо «ЮТэйром» по тарифам «Минимум» или «Оптимум», за лыжи придется доплатить.
Лоукостеры берут за комплект лыжного снаряжения доплату 20–70 $ в одну сторону.
Как возить лыжи и сноуборд в самолете: Правила разных авиакомпаний
Подсчитайте, что выгоднее: 1) доплатить за багаж, 2) купить билет подороже с включенным провозом спортивного оборудования, или 3) лететь вообще без лыж или сноуборда и взять их напрокат на месте.
Учтите, что после перелета вам еще нужно будет довезти снарягу до курорта, а потом каждый день добираться с ней до подъемника. Поэтому многие берут свою одежду, шлем, очки и ботинки, а лыжи или доску арендуют на месте.
Спланируйте трансфер
С тяжеленным горнолыжным чехлом наперевес хочется сразу в аэропорту прыгнуть в такси до курорта. Но если будете кататься на прокатном снаряжении или готовы немного потаскать собственное, то сэкономите на трансфере.
Варианты, как бюджетно добраться из аэропорта на горнолыжный курорт:
1) Поезд и / или автобус — самый дешевый вариант.
Идеально, когда добраться на горный курорт можно без пересадок. Например, из аэропорта Сочи в Красную Поляну ходят автобус и электричка «Ласточка», правда, к ней нужно подгадать прилет.
Бывает, что приходится просчитывать варианты с пересадками, оптимизируя их по сложности и времени в пути. К примеру, из аэропорта Инсбрука вы за 15 минут доедете до железнодорожной станции, а оттуда на поезде за час — до курорта Санкт-Антон-ам-Арльберг.
Прорабатывая варианты, как бюджетно доехать, не ограничивайтесь страной прилета: из Турина удобно добираться до французских склонов, а из Мюнхена — до горнолыжных курортов в Австрии.
2) Горнолыжный трансфер. Если едете компанией, проверьте, во сколько обойдется трансфер: для 4–5 человек может выйти вполне приемлемо, а для 10–15 человек — и вовсе не дороже общественного транспорта. Чтобы узнать цены и быть уверенным, что лыжи или доски точно поместятся, гуглите «горнолыжный трансфер» или ‘ski transfer’.
3) Авто напрокат — вариант не самый бюджетный, но и здесь есть возможности сэкономить. Например, вместо того чтобы заказывать машину с креплениями для лыж, возите снаряжение внутри, сложив спинку заднего кресла. Цепи против скольжения на колеса можно не заказывать как дополнительную услугу, а купить на заправке по дороге — посчитайте, как выгоднее.
Проверьте состояние дорог перед тем, как бронировать авто. К примеру, до грузинского Гудаури ведет дорога с хорошим асфальтом, который чистят зимой, а в Местию придется ехать по заснеженному серпантину — задача непростая даже для опытных водителей.
16 горнолыжных центров Москвы и Подмосковья
Кататься на горных лыжах и сноуборде можно не выезжая из Москвы: для этого здесь есть 7 центров. Трассы короткие, но подойдут для обучения или совершенствования техники. В Подмосковье есть еще полтора десятка курортов разного масштаба. Мы выбрали те, где кататься комфортнее всего, а длина трасс хотя бы больше 300 метров.
Сорочаны
Где: 49 км от Мкада
Длина трасс: 200—1050 м
Стоимость подъема: 120—240 Р
Подъемники: кресельные и бугельные
Яхрома
Где: 47 км от Мкада
Длина трасс: 250—650 м
Стоимость подъема: 40—80 Р
Подъемники: бугельные
Волен
Где: 48 км от Мкада
Длина трасс: 140—400 м
Стоимость подъема: 50—90 Р
Подъемники: бугельные и конвейерные
Степаново
Где: 56 км от Мкада
Длина трасс: 550—900 м
Стоимость подъема: 90—200 Р
Подъемники: кресельные и бугельные
Горнолыжный клуб им. Л. Тягачева
Где: 40 км от Мкада
Длина трасс: 210—600 м
Стоимость подъема: 55—125 Р
Подъемники: кресельные и бугельные
Где: метро «Нагорная»
Длина трасс: 80—350 м
Стоимость ски-пасса : 1000 Р за 13—25 подъемов
Подъемники: бугельные и траволатор
Воробьевы горы
Где: на Воробьевых горах
Длина трасс: 300 м
Стоимость подъема: 600—1200 Р за 5 подъемов
Подъемники: кресельный
Где: 57 км от Мкада
Длина трасс: 250—350 м
Стоимость подъема: 35—100 Р
Подъемники: бугельные
Лата Трэк
Где: Крылатское
Длина трасс: 270—350 м
Стоимость подъема: 50—140 Р
Подъемники: бугельные
Лисья гора
Где: Балашиха, 7 км от Мкада
Длина трасс: 350—400 м
Стоимость подъема: 60—100 Р
Подъемники: бугельные
Горнолыжный клуб Гая Северина
Где: 22 км от Мкада
Длина трасс: 130—420 м
Стоимость подъема: 50—90 Р
Подъемники: бугельные
Черневская горка
Где: Красногорск, 8,5 км от Мкада
Длина трасс: 200—465 м
Стоимость подъема: 300—600 Р за 5 подъемов
Подъемники: бугельные
Красная горка
Где: Подольск, 14 км от Мкада
Длина трасс: 100—380 м
Стоимость подъема: 45—75 Р
Подъемники: бугельные
Царьград
Где: 97 км от Мкада
Длина трасс: 220—350 м
Стоимость подъема: 50—60 Р
Подъемники: бугельные
Спас Каменка
Где: 26 км от Мкада
Длина трасс: 260—300 м
Ски-пасс на день: 800—1000 Р
Подъемники: бугельные
Целеево
Где: 42 км от Мкада
Длина трасс: 150—400 м
Ски-пасс на день: 2900—3900 Р
Подъемники: бугельные
Цены формируются по-разному : в одних местах можно платить за каждый подъем, в других придется брать ски-пасс на несколько подъемов или на день. Пластиковая карта для ски-пасса оплачивается отдельно и, как правило, стоит 100 Р . У многих курортов есть ски-пассы на месяц, на сезон или на множество подъемов — с ними кататься дешевле
Красная Поляна, Роза Хутор и Газпром
Фото: Shutterstock Фото: ShutterstockПервые турбазы в окрестностях посёлка Красная Поляна появились в 1920-х годах, но из-за отсутствия зимней инфраструктуры отдыхали здесь только летом. В 1992 году на курорте появился первый горнолыжный подъёмник — и Поляна стала точкой притяжения любителей горных лыж со всей страны.
Сегодня комплекс Красная Поляна включает в себя курорты «Роза Хутор», «Газпром» и, собственно, саму Красную Поляну (бывший «Горки Город» и «Горная карусель»). По количеству и качеству трасс Поляна в состоянии конкурировать со множеством европейских направлений. Несомненным плюсом комплекса является то, что всего в получасе езды от гор находится Чёрное море и достопримечательности края.
До всех курортов Красной Поляны из аэропорта Сочи (Адлер) можно доехать на скоростном поезде «Ласточка», рейсовом автобусе или такси. Дорога займёт полчаса.
Роза Хутор
«Роза Хутор» — самый крупный и популярный курорт Поляны. Сезон здесь начинается с декабря, а самое большое количество туристов наблюдается в январе и феврале.
- Протяжённость трасс — 102 км.
- Перепад высот — 1745 м.
- Ски-пасс (на день): взрослый — 3150 ₽, детский — 1600 ₽.
«Роза Хутор» предлагает 35 маршрутов разной сложности: от «зелёных» трасс для новичков до «чёрных», рассчитанных на подготовленных горнолыжников и сноубордистов. На курорте также есть трассы для беговых лыж.
Если планируете отдых с детьми, здесь им точно будет чем заняться. Внутри комплекса работает лагерь для малышей от 3 до 5 лет. Цены за день катания стартуют от 1800 ₽. Катание для детей 5–12 лет стоит дороже: от 2300 до 26 300 ₽ (в зависимости от выбора программы и её времени).
Где остановиться
На курорте можно подобрать жильё под нужный бюджет. Самые дорогие отели находятся рядом с подъёмниками: например, Radisson Rosa Khutor 5* (единственная «пятёрка» на «Розе») или Golden Tulip Rosa Khutor 4* (от 4200 до 15 400 ₽/сутки). Гостиницы дешевле расположены подальше, ночь в них стоит от 1500 до 2400 рублей.
Красная Поляна
Курорт также подходит для спортсменов всех уровней подготовки — от новичков до профессионалов.
- Протяжённость трасс — 14 км;
- Перепад высот — 1340 м;
- Ски-пасс: взрослый тариф — от 3200 ₽ за день, 5450 ₽ — за 2 дня, 8100 ₽ — за 5 дней. Если едете надолго, имеет смысл купить сезонный ски-пасс: взрослый обойдется в 41 000 ₽, детский (7-14 лет) — 19 500 ₽.
Курорт прекрасно подходит для отдыха с детьми. Здесь открыто множество детских клубов: «Рай», Family Beauty Club, «Колобок». Функционирует развивающая игровая комната «Легород». Для детей 3–12 лет также работает горнолыжный клуб «Академия райдеров»: 2 часа катания обойдутся в 2300-2800 ₽. Для детей 6–14 лет открыт Ski Camp kids, но здесь обучение дороже: 3 дня в лагере стоят 13 000–15 000 ₽, 5 дней — от 21 600 до 23 600 ₽.
Где остановиться
На курорте несколько четырёх- и пятизвёздочных отелей, стоимость ночи — от 4000 до 7300 ₽ за номер на 1–2 человек. Бюджетных гостиниц тут нет, но можно забронировать апартаменты: цена трёхкомнатной квартиры составит около 8900 ₽/сутки.
Газпром
На «Газпроме» действуют две зоны катания, соединённые подъёмниками: «Альпика» (для начинающих) и «Лаура» (красные и чёрные трассы). Всего на них 35 трасс общей протяжённостью 20 километров. Как и на «Розе Хутор», здесь гостям предлагают вечернее катание — для этого подготовлены 12 освещённых трасс.
- Протяжённость трасс — 20 км.
- Перепад высот — 1154 м.
- Ски-пасс: взрослый тариф на полдня — 2400 ₽, детский — 1450 ₽; взрослый дневной — от 2600 до 3000 ₽, детский — от 1550 до 1800 ₽; взрослый сезонный абонемент — 42 000 рублей, детский — 17 000 ₽.
Дети могут заниматься с персональным инструктором, услуги которого стоят от 9000 до 16 000 ₽ за 3–4 часа катания.
Где остановиться
Здесь всего два отеля: гранд-отель «Поляна» (от 8900 ₽/сутки) и спа-отель «Поляна 1389» (от 15 000 ₽/сутки). Каждый отель предоставляет не только номера, но и коттеджи (от 40 000 ₽/сутки).
🧳 Когда лучше ехать в Красную Поляну
Самый частый вопрос, который я слышу зимой: «Когда погода лучше?» Точно ответить на него невозможно.
Например, в 2021 году 9—12 февраля было тепло: днем на трассах +2…4 °С , а внизу у подъемников — до +15 °С. 16—17 февраля в горах стояли стабильные −4…−6 °С с похолоданием до −10 °С. Закономерностей нет. Еще в горах Поляны часто бывает туман, который зовут фирменным краснополянским.
Горнолыжники Москвы, Санкт-Петербурга и Краснодара с Ростовом часто приезжают «под прогноз» — следят за погодой и берут билеты в последний момент, если обещают морозы и накануне выпало достаточно снега. Но такая возможность есть не у всех.
В туманы катаешься будто в молоке Этот снимок сделан 24 апреля 2017 года. Через пару дней сезон закроют, но напоследок погода подарила отличный паудер-дэй — так горнолыжники называют день после шикарного снегопада🗺 Карта Красной Поляны
🌄 Особенности курорта
У Красной Поляны сложная для новичков география. Местные говорят, что у них три Красные Поляны.
Во-первых , Красной Поляной называют всю горную местность, где находятся горнолыжные курорты. Во-вторых , недалеко от курортов есть поселок Красная Поляна, который и дал название окружающей территории. Название поселка издавна стихийно закрепилось за всеми окрестными горами. Когда жители побережья едут в горы, то говорят: «Еду в Поляну» — неважно, в какую именно часть.
Третья Красная Поляна появилась в 2020 году, когда курорт «Горки Город» переименовали в курорт «Красная Поляна». Помимо него есть еще два курорта: самый большой, «Роза Хутор», и самый уютный — «Газпром». О каждом из них расскажу отдельно.
На этой фотографии сразу два горных курорта. Чуть ближе видна горная Олимпийская деревня «Розы Хутор», чуть дальше, под белыми шапками гор, — трассы «Газпрома» С уровня 960 метров на курорте «Красная Поляна» открывается вид на канатки «Газпрома». На холме справа — отели «Розы Хутор» на высоте 1170 метров☀️ Погода
Горнолыжный сезон в Красной Поляне начинается во второй половине декабря и заканчивается в мае. Обычно курорты открываются за две недели до Нового года. Но точная дата всегда зависит от погоды: если слишком тепло и мало снега, ее могут перенести.
Когда снега много, в ноябре устраивают тестовые катания: в выходные открывают несколько трасс, чтобы порадовать райдеров, которые ждут начала сезона. В 2018 году на «Розе Хутор» трассы открывали на выходные уже 27 ноября.
Закрывают сезон курорты в разное время. Раньше всех прекращают кататься на склоне «Лаура» курорта «Газпром»: он находится ниже всего и снег там тает быстрее. Дольше всего работают трассы верхнего уровня курорта «Красная Поляна»: там снег лежит до июня.
Самая ранняя и самая поздняя даты, когда каталась я, — 27 ноября и 24 апреля. Это было нормальное катание по свежевыпавшему снегу, а не гребля по талой каше.
Расскажу, как меняется погода на курортах в зависимости от месяца.
В декабре людей немного, цены в отелях ниже, чем в январе и феврале. Количество открытых трасс зависит от погоды. Предсказать, каким будет сезон, невозможно. Иногда бывает так тепло, что нельзя включить снежные пушки и насыпать искусственного снега. Например, по этой причине курорт «Роза Хутор» перенес открытие с 18 декабря на 25 декабря в 2020 году. «Красная Поляна» открыла сезон 24 декабря, а «Газпром» — 31 декабря.
Бывает, что к открытию на курортах работают 5—7 трасс вместо 30. Но это в неудачные годы. Обычно в конце декабря открыто 70% трасс.
Новый год — высокий сезон, но не потому, что хорошо кататься, а потому, что в России каникулы. В это время самые дорогие ски-пассы, высокие цены в отелях и больше всего людей. При этом если с погодой в декабре не повезло и снега мало, то работает меньше половины трасс. Новый год обычно славится очередями на канатку.
Но можно неплохо покататься, если приезжать к открытию и покидать трассы после полудня. Обычно в каникулы половина горнолыжников ленится вставать рано, предпочитая вечерний коктейль в баре, а не будильник в 07:00. В 2021 году 2 и 3 января на трассах было в два раза меньше людей, чем обычно: все привыкли, что в эти дни очереди и лучше не приезжать, и большинство горнолыжников остались дома.
В феврале и марте, как правило, много снега — в хорошую погоду открыты все склоны. Это лучшие месяцы для катания.
В длинные выходные на 23 Февраля и 8 Марта на склонах много людей. В остальное время на трассах комфортно и почти не приходится стоять в очереди на подъемники. В будни горнолыжников меньше всего.
В феврале и марте пакетные туры на побережье Сочи и Адлера стоят недорого. Горящий тур с перелетом из Москвы, проживанием и трансфером обойдется в 13 000 Р с человека за четыре ночи. Жить придется у моря и каждый день тратить на дорогу в горы 40 минут. Но что такое 40 минут для жителей Москвы, которые два часа едут в Сорочаны ради пары трасс длиной километр!
В апреле катание очень контрастно. Утром на вершинах может быть приятный мороз и хрустящий вельвет, а к полудню солнце пригревает так сильно, что бодрые сноубордисты раздеваются до футболок. Снег после 11:00 превращается в кашу, нижние склоны частично закрыты, а вдоль некоторых трасс цветет мать-и-мачеха. Обязательно нужно пользоваться кремом от загара, иначе за неделю на лице останется незагорелый след от маски.
Зато в апреле ски-пассы почти в два раза дешевле, чем в январе — феврале. С утра можно кататься, а после обеда уезжать к морю и наслаждаться весной.
Как победить выгорание
Курс для тех, кто много работает и устает. Цена открыта — назначаете ее сами🏂 Курорты Красной Поляны
В Красной Поляне три горнолыжных курорта: «Роза Хутор», «Газпром» и «Красная Поляна», он же бывший «Горки Город». У них разное количество трасс и разная стоимость ски-пассов. Больше всего трасс на «Розе Хутор» — их общая протяженность 102 километра. На «Газпроме» — 35 километров, на «Красной Поляне» — 30 километров.
Несмотря на преимущество в площади, «Роза Хутор» — далеко не самый очевидный выбор. Хотя сама я катаюсь именно там, знаю много людей, которые обожают «Газпром» или предпочитают «Красную Поляну».
«Роза Хутор». По курорту можно писать отдельный путеводитель. Там несколько секторов катания и 68 трасс: 13 зеленых, 25 синих, 19 красных, 11 черных. Чтобы объехать их все и начать хорошо ориентироваться на курорте, нужно дня три. Чтобы не запутаться, лучше скачать приложение с картой трасс или взять бесплатную бумажную карту в инфоцентре рядом с канатной дорогой.
На мой взгляд, «Роза Хутор» подходит тем, кто уверенно катается на синих трассах и неплохо справляется с красными. Для обучения курорт не слишком удобен. Зеленых трасс немного, и на них всегда есть опытные горнолыжники, которые объезжают новичков, слегка матерясь и пугая. Многие трассы довольно узкие.
Карта трасс «Розы Хутор». Источник: сайт курортаНа «Розе» два склона: Северный, по которому вы будете подниматься на канатке от набережной, и Южный — на другой стороне хребта.
На Северном склоне есть большая широкая красная трасса «Обер Хутор». Параллельно идут несколько синих трасс попроще, например «Горизонт» длиной 6700 метров. Если с «Горизонта» уйти на трассу «Лабиринт» и потом на «Тритон», получится несложный маршрут длиной почти 10 километров. В морозную погоду можно кататься на нижних широких трассах у подъемника «Волчья скала».
На Южном склоне — широкие красные трассы, живописные синие и длинная зеленая «Явор», которая подходит новичкам. Из минусов склона — очередь у подъемника «Эдельвейс» размером с небольшую первомайскую демонстрацию. Правда, в 2021 году рядом открыли еще один подъемник, и очереди немного уменьшились.
Ски-пасс на один день в январе — феврале стоит 3450 Р , на три дня — 10 300 Р . Подробнее о ценах на всех курортах расскажу в следующем разделе.
«Красная Поляна», бывший «Горки Город», — это первый курорт, который вы встретите по дороге из Адлера. На нем 10 синих, 3 зеленых, 14 красных и 9 черных трасс, но многие из них довольно короткие. Я каталась там лет пять назад. Возвращаться не планирую: трасс немного, и они быстро приедаются.
Приложение курорта «Красная Поляна»:
iOs,
Android
Отличительная особенность «Красной Поляны» — три цирка в верхней части гор. Цирк — это полукруглая котловина с широкими склонами. Там снег держится дольше всего, поэтому курорт закрывает сезон в середине мая.
Спуск с вершин курорта неудобный: съехать вниз можно всего по двум красным трассам. Местами они довольно крутые и узкие. Страшно не столько спускаться, сколько столкнуться с другими горнолыжниками, а их там много.
В нижней части курорта, между высотами 1500 и 960 метров, много синих и зеленых трасс. Знакомые инструкторы говорят, что эта зона хорошо подходит для начинающих горнолыжников.
Зато вечернее катание на «Красной Поляне» гораздо интереснее, чем на «Розе Хутор»: трассы длиннее, немного сложнее и спускаются к площадке с ресторанами и бару апре-ски.
Если вы в Красной Поляне первый раз, рекомендую выделить день на «Красную Поляну» и проверить — возможно, вам подойдет именно этот курорт. Я специально оставила в одном предложении два одинаковых названия, чтобы вы поняли, как дико звучат местные топонимы.
Ски-пасс в январе — феврале стоит 2850 Р . Есть полуденный пропуск, по которому можно кататься с 12:00. В феврале он стоит 2400 Р , в марте — 2200 Р .
В «Газпроме» две зоны катания: «Лаура» и «Альпика». Они находятся на двух разных хребтах, разделенных рекой Мзымтой и дорогой, поэтому иногда «Лауру» и «Альпику» воспринимают как два разных курорта. Но у них один ски-пасс и общая сеть канаток. Проехать с одной зоны катания на другую можно по самой длинной в Красной Поляне канатной дороге.
«Лаура» больше подходит для начинающих спортсменов и спокойного семейного катания. «Альпику» любят уверенные горнолыжники: там немного трасс, но хороший широкий красный выкат с вершины. Многие мои друзья предпочитают «Газпром» за спокойное, комфортное трассовое катание, красивые виды, отсутствие толп и больших очередей.
Ски-пасс и там и там стоит одинаково: дневной — 2600 Р в кассе и 2398 Р при покупке на сайте. Полуденный билет, по которому можно кататься после 12:00, стоит 2400 Р в кассе и 2214 Р на сайте.
На «Альпике» всего 5 трасс: 3 красные и 2 черные. Трассы довольно крутые и сложные, поэтому там не встретишь большого количества начинающих, неуверенных лыжников и сноубордистов, которых много на других курортах. Это ее преимущество: в то время когда на соседней «Розе Хутор» стоят очереди, на «Альпике» умеренное количество людей, все катаются в свое удовольствие, не мешая друг другу.
Карта трасс «Газпрома». Источник: сайт курорта Канатка на «Альпику» находится в 2 минутах ходьбы от вокзала «Роза Хутор» От подъемника «Альпики» можно уехать сразу на высоту 2200 метров, а можно сесть на канатку, которая провезет над рекой к трассам склона «Лаура»Трассы «Лауры» находятся на высоте до 1600 метров — на 600—700 метров ниже, чем на других курортах. Как правило, сезон там начинается позже и заканчивается раньше. Например, в 2020 году он открылся только 31 декабря — на неделю позже, чем на курортах-соседях. Закрывают сезон обычно в середине апреля.
На «Лауре» 21 трасса: 3 зеленых, 7 синих, 8 красных и 3 черных. Там комфортнее всего начинающим лыжникам: трассы недлинные, зато широкие. Еще на курорте самое красивое вечернее катание в окружении высоких пихт.
Две белые колеи — подъемник на высоту 1450 метров. Там есть пересадка на следующий уровень — приют «Пихтовый» на высоте 1600 метров над уровнем моря До «Газпрома» можно дойти пешком от «Розы Хутор» по набережнойКак сэкономить на горнолыжном отдыхе
Цены на жилье и катание в течение сезона сильно пляшут. У каждого курорта — свои особенности, но есть общие закономерности:
1) Начало сезона (до 21–27 декабря). Цены на жилье и катание на 15–30 % ниже, чем под Новый год. Погоду предсказать трудно, есть вероятность застать склоны без снега: чтобы подстраховаться, выбирайте курорты высоко в горах, на севере Европы или с искусственным оснежением.
2) Рождество и Новый год (с 21–27 декабря до 6–10 января). Пик сезона со всеми «прелестями»: гарантированы самые высокие по году цены на отели и ски-пассы, очереди на подъемники, толпы в ресторанах и во всех развлекательных местах. Если отпуск совпадает с пиковым временем, билеты и жилье бронируйте весной–летом.
3) Период между Новым годом и школьными каникулами (с 6–10 января до начала февраля). На европейских горнолыжных курортах есть приятный период затишья, когда новогодние праздники отгремели, а каникулы еще не начались. В это время невысокие цены на жилье и ски-пассы и спокойно на склонах.
4) Школьные каникулы (могут выпасть на разные недели с начала февраля до середины марта). При планировании горнолыжного отдыха в Европе учитывайте школьные каникулы. Это единственное время, когда родители с детьми могут поехать кататься, и цены подтягиваются за повышенным спросом. Проверить, попадете ли вы в горячий сезон, можно по сводной таблице каникул или отдельно по каждой стране.
В России весенние школьные каникулы приходятся на конец марта, но такого ажиотажа, как на Новый год, обычно нет.
5) Конец сезона (конец марта / апрель). Безмятежное время, когда остается мало катальщиков и падают цены. Бывает, что ски-пасс раздают вообще бесплатно — как, например, в итальянском Ливиньо с 6 апреля до конца сезона, если забронируете минимум 4 ночи в отеле или 7 ночей в апартаментах через Офис по туризму. Правда, снежная обстановка в конце сезона нестабильная.
Как сэкономить на катании
Потренируйтесь на домашней горке. Если вы новичок, то вам потребуется время, чтобы встать на лыжи или сноуборд. Позанимайтесь сначала на маленьком курорте недалеко от дома — ски-пасс там наверняка стоит недорого, а ночевать вообще необязательно, можно приезжать одним днем. Тогда в больших горах вам не придется тратить драгоценное время на учебном склоне: за свои кровные деньги, потраченные на билеты, отели и ски-пассы, вы получите максимум удовольствия от уверенного катания.
Поучитесь в горнолыжный школе. Где бы вы ни начинали кататься, инструктор с почасовой оплатой будет дороже, чем групповой курс. Многие курорты предлагают 3–5-дневные курсы, на которых вас обучат основам или освежат подзабытые навыки.
Выберите правильный ски-пасс. Идея в том, чтобы платить ровно за то, что вам нужно:
- Дневной ски-пасс, купленный в день катания, — дорогой вариант. Подходит, если вы еще не определились, когда и на каком курорте хотите кататься.
- Ски-пасс на все дни отпуска — доступнее. Самые удобные — ски-пассы вроде 4 дня из 5 или 6 дней из 8: если захотите передохнуть или попутешествовать по округе, ничего не потеряете.
- Ски-пасс на все зоны катания — классная штука, если любите разнообразие, но стоит недешево. Иногда встречается промежуточный вариант — ски-пасс на одну зону с возможностью один-два раза прокатиться в другой.
- Ски-пасс на полдня подходит, если вы любите активно кататься без перерывов на кофе и круассаны (и на дворе не Новый год с дикими очередями). Тогда за 3–4 часа вы так устанете, что ски-пасс на целый день вам все равно не понадобится. Или если вы хотите в первой половине дня утюжить склоны, а во второй — гулять пешком или ездить на машине по окрестностям.
- Групповой ски-пасс — вариант для слаженной компании, в которой все хотят кататься на одном курорте.
Купите ски-пасс осенью. До начала лыжного сезона многие курорты продают ски-пассы на официальных сайтах со скидкой 10–20 %.
Посчитайте, что выгоднее — привезти свое снаряжение или взять напрокат. Возьмите калькулятор и суммируйте все потенциальные расходы: доставка вас с горнолыжным чехлом в аэропорт вылета, доплата за негабаритный багаж при перелете, затраты на горнолыжный трансфер и ежедневную езду к подъемникам. Потом сравните с ценой прокатного снаряжения.
Спросите в своей гостинице, нет ли у них фирменных скидок в пунктах проката. Иногда сэкономить получается даже там, где этого не ждешь.
Проверьте скидки на сайте курорта: к примеру, прокат оборудования на сайте Роза Хутор до 31 октября стоит на 15 % дешевле, чем зимой.
Арендуйте лыжи или доску подальше от подъемников. Прокатные конторы действуют по тому же принципу, что отели и рестораны: чем дальше от склонов, тем дешевле.
Оформите страховку, покрывающую горнолыжный отдых, чтобы в случае чего не пришлось платить за медицинскую помощь из своего кармана. Для этого купите полис страхования путешественника с опцией «горные лыжи / сноубординг». Многие курорты предлагают доплатить за страховку при покупке ски-пасса. Стандартная страховка, которую прикладывают к анкете на шенгенскую визу, для горных лыж не работает.
💸 Ски-пассы
У каждого курорта свои ски-пассы — однодневные, многодневные, сезонные — и свои тарифы. В 2020 году появился единый пропуск на все три курорта. Какой именно выгоднее, зависит от того, на сколько дней вы приехали и каков ваш уровень катания.
Например, тем, кто только начинает кататься, лучше выбирать между «Газпромом» и «Красной Поляной». Ски-пассы там дешевле, чем на «Розе Хутор». После уверенного прохождения синих трасс можно ехать на «Розу».
Однодневный ски-пасс на каждом курорте делится на дневной и вечерний. Дневной действует с утра до 16:30—17:00 . На вечернее катание нужно покупать отдельный билет.
«Красная Поляна» и «Газпром» продают ски-пассы «день + вечер» по 3750 и 3600 Р . Это на 500—1000 Р дешевле, чем дневной и вечерний пропуска по отдельности. У этих же курортов есть и полуденный ски-пасс , который действует с 12:00 до начала вечернего катания и стоит 2400 и 2200 Р . На «Розе» такого нет.
За пластиковую карту нужно доплатить 100 Р . Ски-пасс лучше не терять: восстановить его сложно или невозможноСки-пассы лучше покупать на официальных сайтах курортов: так можно сэкономить. Например, на «Красной Поляне» цена на сайте дешевле на 100 Р , чем в кассе, на «Газпроме» — на 186—202 Р : цена меняется в зависимости от погоды и очередей. На «Розе Хутор» стоимость не отличается, но можно сэкономить время, которое тратишь в очереди в кассу.
Цены на ски-пассы меняются в зависимости от сезона. Самые дорогие — во время новогодних каникул. В 2021 году день катания в каникулы стоил 3950 Р на «Розе Хутор», 3200 Р на «Красной Поляне» и 3000 Р на «Газпроме».
Самые дешевые — в апреле. На «Розе Хутор» с 5 апреля цена падает до 1950 Р за день катания. На «Красной Поляне» тариф с 12 апреля снижается с 2700 до 2200 Р за день. У «Газпрома» пока цен на апрель нет.
Горнолыжные курорты лучше посетить по железной дороге
Там нет лучшего чувства, чем засыпание на мягко двигающийся поезд и проснувшись на следующее утро к месту назначения, всего в нескольких минутах от склонов. В Европе, мы избалованы выбором, когда ищем лучшие горнолыжные курорты для посещения на поезде. Это не просто ночные поездки что хорошие варианты для лыжников, Однако. Есть массив курортов можно добраться от по дневному железнодорожному транспорту с поездками, которые, от двери до двери, примерно так быстро, как летать.
- Эта статья была написана, чтобы просвещать о путешествии на поезде и было сделано Сохранить Поезд, Самые дешевые билеты на поезд Сайт В Мире.
Как не потратить лишнего на жилье, еду и транспорт
Выберите доступный курорт. Горнолыжные курорты сильно различаются по уровню цен даже внутри одной страны. В Ишгле, Лехе или Китцбюэле все будет подталкивать к тому, чтобы вы потратили больше, чем в Майрхофене, Эльмау или Зелле.
Другой способ сэкономить — выбрать нераскрученный курорт в стране, в которой в принципе дешево путешествовать.
Поищите акции горнолыжных курортов: комбинированные предложения «жилье + ски-пасс» бывают очень выгодными.
Выбирайте жилье подальше от подъемников. Чем выше на склоне и ближе к подъемникам вы живете, тем затратнее. Один из самых дорогих вариантов — гостиница ски-ин/ски-аут, из которой можно выйти, встегнуться и сразу кататься. Отдаленные от подъемников и трасс отели, наоборот, стоят дешевле.
Подсчитайте, во сколько обойдется транспорт от гостиницы до горы. Подходить к вопросу лучше комплексно: если снимете дешевый номер далеко от подъемников и каждый день будете ездить на такси, то экономии не получится.
Хорошо жить рядом с остановкой ски-баса — автобуса, который бесплатно курсирует между курортом и гостиницами. Другой вариант — обычный рейсовый автобус или маршрутка, только убедитесь, что туда влезут лыжи, или храните их в локере на горе.
Некоторые лыжники и сноубордисты селятся в пределах получаса езды от одной или нескольких зон катания и берут машину напрокат: если внимательно выбирать, может выйти даже дешевле, чем жить прямо у подъемника.
Найдите отель на карте. Выбрав жилье, перепроверьте по картам Google или Яндекс, где оно находится: далеко ли до подъемника и остановки ски-баса, есть ли рядом магазины, тихое ли место, удобно ли добираться до развлечений и достопримечательностей.
Проверьте, включены ли в стоимость номера дополнительные услуги: платные полотенца, постельное белье и финальная уборка могут сделать цену не такой привлекательной, какой она казалась в начале.
Присмотритесь к апартаментам. Семье с детьми или компании в 3–5 человек подойдут апартаменты или квартира. Если вас больше, подумайте про коттедж. В пересчете на человека, скорее всего, выйдет дешевле гостиницы.
Забронируйте жилье заранее: самые хорошие варианты отелей и апартаментов заканчиваются уже к началу осени, а то и раньше.
Готовьте сами хотя бы иногда. Если снимете жилье с кухней и будете время от времени баловать себя домашней едой, это точно выйдет дешевле, чем питаться в ресторанах. Когда готовить лень, выбирайте маленькие заведения подальше от подъемников.
Покупайте продукты в супермаркетах. В магазинах на курорте хлеб, сыр, оливки и вино стоят дороже, чем в супермаркете в долине, который рассчитан на местных жителей, а не на туристов.
Возьмите на гору рюкзачок с бутербродами. В заведениях на склоне все дорого. Чтобы не платить тройную цену за перекусы, возьмите свой термос с чаем, бутерброды и шоколадку.
✈️ Как добраться до Красной Поляны
На самолете. Аэропорт расположен в 40 километрах от Красной Поляны — в Адлере. Это район Сочи. Зимой перелет из Москвы и обратно стоит около 6500 Р . Билеты из Санкт-Петербурга дороже — от 7000 Р туда-обратно.
За провоз сноуборда или лыж, скорее всего, придется доплатить 1500—2000 Р . Некоторые авиакомпании, например «Россия» и «Аэрофлот», перевозят снаряжение бесплатно. Но правила меняются каждый год, поэтому лучше уточняйте информацию перед покупкой билета.
Из аэропорта в Красную Поляну можно добраться на автобусах № 105, 105С, 105Э, такси и электричке «Ласточка». Проезд на автобусе стоит 186 Р , дорога займет час. Автобус № 105Э — это экспресс, он идет по новой дороге сразу к горным курортам, минуя поселок Красная Поляна, и доезжает на 15 минут быстрее обычного рейса.
Такси отвезет за 1500—1900 Р . Работают все популярные службы: «Яндекс-такси», «Убер», «Максим», «Везет», «Ситимобил». Рекомендую сравнивать цены: по моему опыту у «Везет» поездки часто стоят дешевле.
Билет на электричку стоит 336 Р . В 2021 году из аэропорта она отправляется раз в день, в 11:37, и доезжает за час.
На поезде. Нужно ехать до станции Адлер, а не Сочи: она на 24 километров ближе к Красной Поляне. Из Москвы ходят поезда № 104B, 102М, 083М. Зимой билет по акциям РЖД в плацкарте стоит от 1500 Р , купейный — от 1800 Р в одну сторону. В конце февраля — марте цены повышаются раза в два. Поезда № 104В и 102М идут сутки, № 083М — 1,5 суток.
Из Санкт-Петербурга в Адлер двухэтажный поезд № 035А доезжает за 1,5 суток. Билет в купе стоит 2199—3632 Р , плацкартных вагонов нет.
От вокзала в Красную Поляну отправляются автобусы № 105, 105С, 105Э, такси и электрички. Проезд в автобусах стоит 186 Р , такси — от 1800 Р , билет на «Ласточку» — 280 Р . От вокзала есть шесть рейсов в день. Расписание удобно смотреть в приложении «Яндекс-электрички».
На остановке к туристам пристают привокзальные таксисты и предлагают отвезти в Красную Поляну за 250—300 Р . Цена реальная, но учтите, что водитель не поедет, пока не наберет полную машину пассажиров, — придется вместе с ним собирать их по Адлеру. Не рекомендую поддерживать этих таксистов рублем: они часто ведут себя агрессивно. Раньше частники не давали водителям с «Блаблакара» даже припарковаться у остановки, чтобы забрать попутчиков.
На авто едут по федеральной автодороге М4 «Дон». От Москвы до Красной Поляны — 1693 километра. Дорога занимает около 22 часов. В пути придется делать остановку на ночлег. Часто путешественники ночуют под Ростовом-на-Дону — до него от Москвы 1078 километров и 12 часов пути.
Вдоль побережья, на участке от Джубги до Сочи, дорога идет по серпантину. Обычно эти 169 километров проезжают за 4—5 часов.
Дорога от Санкт-Петербурга займет 29 часов. Ночевать в пути придется дважды. Мои друзья делают остановки в Подмосковье и под Ростовом-на-Дону.
Туры. Чтобы сэкономить, можно купить пакетный тур с перелетом и проживанием в отелях на побережье. Они стоят 12 000—15 000 Р с человека за четыре дня. Обычно их ищут на сайтах-агрегаторах, например «Слетать-ру» и «Травелата».
Цены на поезд из Москвы в марте 2021 годаВот наша подборка некоторых из лучших горнолыжных курортов для посещения на поезде.:
На базе поразительный Jungfrau горный хребет является Венген, великолепный альпийская деревня в Бернер Оберланд. Шаг в то, что чувствует, как в прошлом, когда пребывание в деревне. Это идеальное место для привести детей со своим семей-содружественным чывством и сдержанная ночная жизнь. Не в лыжах? нет проблем! Номера лыжных мероприятия включают в себя «летной видящие» на вертолете, хели-ски, а также 20 км зимних пешеходных маршрутов, восемь завивки катков, и миля санных трасс.
Три курорты, Гриндельвальд, Венген, и Murren, покрываются Юнгфрау регионального ски-пасс. Это зима испытать мечту!
Поездом: В то время как вы можете путешествовать по лыжным поездом из London St. Панкрас с Eurostar до Венгена есть ряд изменений. Если вы путешествуете с семьей, мы рекомендуем получить рейс в Берн или Цюрих. Оттуда, принять прямое соединение поезда через Берн в Интерлакен Ost и далее к Лаутербруннену. Последний бит пути достижим только по железной дороге от Лаутербрюннен и занимает всего 15 минут.
Как мы можем упомянуть катание на лыжах, не включая Австрия? В SkiWelt область, в частности, захватывающий! Деревня Soll может похвастаться 284km лыжных трасс усеяны 77 деревенские альпийские домики и аргёз брусья. Насладитесь напитком с видом на горный массив Wilder Kaiser после ночного лыжи. да, вы читаете это право. Наслаждайтесь некоторыми из самых длинных освещаемых санных трасс в Европе Hexenritt и Mond тоже!
Вылет Лондон Сент-Панкрас на 15:04 Eurostar в Брюссель, прибывающий 18:05; взять 18:25 ICE из Брюсселя в Кельн, прибывающий 20:15; затем взять 21:21 NightJet шпал поезд до Worgl, прибывающий 08:36; Оттуда это о 20 минут на автобусе или такси.
Общее время в пути: 16 часов 22 минут.
Если вы опытный на лыжах, тогда Лучшие горнолыжные курорты для посещения на поезде будет Соз д'Улькс площадь. Когда падает снег пороховые поля между деревьями действительно вступит в свои собственные. Атмосфера в деревне весело и приветливы и очарование старых мощеных улиц действительно добавляет красивый сенсорный к приключениям.
Как туда добраться
отходить Лондон Сент-Панкрас на 9:24 От Eurostar до Paris Nord, поменять станцию на такси, и возьми 2:41 вечера TGV из Парижа-Лион в Улькса, прибытие в 7:23 вечера. Оттуда он 15 минут на автобусе или такси.
Вид на бескрайних Лак-дю-Бурже, один из крупнейших Франции озера.
Вы уже упакована сумка? Хорошо! потому что это самая трудная часть пути разобрали. Бронирование поезд займет считанные минуты, без администратора платы! Какое удовольствие! Посещение Сохранить Поезд сейчас и забронируйте праздник на всю жизнь.
Читайте также: