Как снять заднее колесо на мопеде альфа 110 куб
На нашем мото форуме вы найдёте все ответы по эксплутации, ремонту, тюнингу мопеда, скутера, мотороллера или мотоцикла.
× This alert shows on all pages. Feel free to edit this text REMOVE THIS LINE TO ENABLE -->Как снять заднее колесо?
Как снять заднее колесо?
04 ноя 2012, 14:05
Ребят,помогите!Кто недавно снимал заднее колесо на Альфе?Как его снять и поставить обратно,чтобы без проблем поехать в нужное время?Срочно к 12 завтра ехать,а сейчас пробил колесо(точнее порезал сбоку чем-то).Разбортировать надо,никогда не делал это на Альфе.
Желательно по шагам все расписать,если возможно. Моторекламер
04 ноя 2012, 16:18
Сильно порезал?Если нет тогда спусти колесо и вытащи камеру,не снимая колеса. Моторекламер Несбрасывающий газ04 ноя 2012, 17:49
Zhalnin
Вытаскиваешь ось колеса,отсоединяешь(развинчиваешь болты на колодке)тормоза,вытаскиваешь ось ,снимаешь колесо,сдуваешь,дальше нужны лопатки для сьема покрышки (лично у меня их 3 штуки ,вставляешь их по периметру диска и рычагом вытаскиваешь одну половину покрышки),вытаскиваешь камеру .вставляешь новую и снова с помощью лопаток этот снятый край покрышки запихиваешь обратно(только надо быть осторожным чтобы когда вставляешь лопатки не зажать камеру и не сделать в надрыв),делать акуратно,накачиваешь и ставишь все обратно.
Моторекламер09 ноя 2012, 17:53
TaIIok писал(а):отсоединяешь(развинчиваешь болты на колодке)тормоза
я сделал так,вытащил ось,снял правый натяжок цепи,открутил короче все гайки с правой стороны по ходу движения,поднял зад мопеда,вытащил нахально колесо,не взирая на барабан тормозной с колодками,провел все операции,снова нахально запихал колесо на место,но барабан не так то уж легко поставить,пришлось расшиперивать подвеску.Подбивал молоточком по барабану,все поставил,закрутил.
Как заводское.
Как снять заднее колесо?
Как снять заднее колесо?
04 ноя 2012, 14:05
Ребят,помогите!Кто недавно снимал заднее колесо на Альфе?Как его снять и поставить обратно,чтобы без проблем поехать в нужное время?Срочно к 12 завтра ехать,а сейчас пробил колесо(точнее порезал сбоку чем-то).Разбортировать надо,никогда не делал это на Альфе.
Желательно по шагам все расписать,если возможно. Моторекламер
04 ноя 2012, 16:18
Сильно порезал?Если нет тогда спусти колесо и вытащи камеру,не снимая колеса. Моторекламер Несбрасывающий газ04 ноя 2012, 17:49
Zhalnin
Вытаскиваешь ось колеса,отсоединяешь(развинчиваешь болты на колодке)тормоза,вытаскиваешь ось ,снимаешь колесо,сдуваешь,дальше нужны лопатки для сьема покрышки (лично у меня их 3 штуки ,вставляешь их по периметру диска и рычагом вытаскиваешь одну половину покрышки),вытаскиваешь камеру .вставляешь новую и снова с помощью лопаток этот снятый край покрышки запихиваешь обратно(только надо быть осторожным чтобы когда вставляешь лопатки не зажать камеру и не сделать в надрыв),делать акуратно,накачиваешь и ставишь все обратно.
Моторекламер09 ноя 2012, 17:53
TaIIok писал(а):отсоединяешь(развинчиваешь болты на колодке)тормоза
я сделал так,вытащил ось,снял правый натяжок цепи,открутил короче все гайки с правой стороны по ходу движения,поднял зад мопеда,вытащил нахально колесо,не взирая на барабан тормозной с колодками,провел все операции,снова нахально запихал колесо на место,но барабан не так то уж легко поставить,пришлось расшиперивать подвеску.Подбивал молоточком по барабану,все поставил,закрутил.
Как заводское.
122) СОВЕТЫ ПО ПРОВЕРКЕ ХОДОВОЙ ЧАСТИ МОПЕДА
__________________________________________
123) ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ ГЕНЕРАТОРОВ
__________________________________
проверить ротор от какого генератора - Там разное количество магнитов, посмотреть просто - кладешь внутрь ротора отвёртку и она автоматически встаёт по центру магнита. Двигая отвёртку по внутренней поверхности ротора таким образом можно посчитать количество магнитов. На 2 катушечном генераторе 4 магнита,на 6 катушечном 6 магнитов.
Нравится Показать список оценивших
124) СПАДАЕТ ЦЕПЬ НА ДЕЛЬТЕ (АЛЬФЕ). ЧТО ДЕЛАТЬ??
____________________________________________
Часто ли Вам приходилось одевать слетевшую цепь посреди дороги? Если нет - то эта статья не для Вас. Мне как владельцу мопеда Альфа такое приходилось делать, и не раз, и не только на этом мопеде. Но то уже были другие причины. Общаясь с другими владельцами подобных мопедов, я понял что такие случаи не редкость. Хочу рассказать как я справился с этой проблемой, может новичкам будет полезно. В моем случае спадание цепи сопровождалось срыванием резьбы на натяжителе со стороны цепи.
Менялись натяжители, затягивалась гайка на оси заднего колеса. Ничего не помогало. Стоило только дать нагрузку (резкий разгон, крутой подъём), все снова повторялось. После внимательного изучения устройства заднего колеса стало ясно, что ни ось колеса, ни тем более натяжитель практически не влияют на натяжение цепи. Ось фиксирует колесо от радиального люфта, и ее не достаточно для того. чтобы при нагрузке на цепь колесо не двигалось вперед-назад, меняя натяжение цепи.
Натяжители тоже не способны выдержать такую нагрузку, а служат только для выравнивания колеса и натяжения цепи без нагрузки. А всю нагрузку берет на себя втулка заднего колеса. Она фиксирует ступицу звезды в одном положении и не дает ей сдвинуться с места. Это большая гайка с левой стороны колеса. Если она не зажата, всю нагрузку берут на себя натяжители, особенно левый. Естественно такие тонкие натяжители не способны выдержать такую нагрузку растяжения, и резьба слизыватся. Вся проблема в этих втулках. Чаще всего, с завода они изготовлены из простой стали, даже встречались из алюминиевого сплава.
Прибавить к этому мелкий шаг резьбы и выходит очень слабый момент затяжки. Учитывая длину ключа для такой гайки, сорвать эту резьбу проще простого. Некоторые могут думать что ничего страшного, посильнее зажать гайку оси и все будет хорошо. Но, как показала практика, это не поможет. Поэтому лучше просто поменять эту втулочку. Лучше покупать из закаленной стали, они черного цвета. Были испытаны на разных мопедах и хорошо себя показали. Так убережете себя от внезапного слетания цепи в пути, ее повреждения, а главное сэкономите свое время.
В самой ступице заднего колеса стоят два подшипника № 6301 , и в приводной ступице один № 6203 , а демпфером называются 4-е резинки. Между подшипниками 6301 стоит промежуточная втулка, которая не позволяет "закусывать" подшипники. На приводной тоже есть втулка.
Приводную ступицу держит втулка с одним подшипником ,и одним концом она упирается в подшипник ступицы при затяжке ,а другой конец затягивается гайкой (ключ на 24). И в открученном состоянии приводная втулка немного болтается.
125) КАТАЛОГИ ДЕТАЛЕЙ ДВИГАТЕЛЯ С ИХ НОМЕРАМИ И ПРАВИЛЬНЫМИ НАЗВАНИЯМИ ДЕТАЛЕЙ
_______________________________________________________________________________
126) ОСНОВНЫЕ ВИДЫ БАТАРЕЙ
____________________________
Аккумуляторные батареи для мотоциклов главным образом подразделяются на три вида:
*герметичные (MF) батареи для мотоциклов (гелевые)
*батареи для мотоциклов моментального использования
*затопленные батареи (общепринятые батареи).
У новых герметичных батарей отсутствует баллон с кислотой, а на поверхности батареи находится полоса из красной алюминиевой фольги.
У новых затопленных (общепринятых) батарей обычно присутствует баллон с кислотой и на поверхности батареи находится ряд пластиковых уплотняющих пробок.
2. Как различные виды батарей для мотоциклов подходят для различных видов мотоциклов?
3. Можно ли использовать батареи для мотоциклов на электровелосипедах?
Нет, аккумуляторные батареи для мотоциклов можно использовать только на мотоциклах, а не для электровелосипедов и других транспортных средств.
4. Как добавлять кислоту и активировать затопленные батареи (общепринятые батареи) перед использованием?
Удалите пробки и уплотнительные крышки, отрежьте иглу резервуара с кислотой и накройте трубкой, наполните электролитом каждый элемент до тех пор, пока электролит будет параллельным линии индикации уровня кислоты, и дайте общепринятой батарее для мотоциклов постоять 15 минут.
В то время, как пластины батареи и разделитель будут поглощать кислоту, электролит будет постепенно уменьшаться.
При необходимости добавьте кислоту до достижения электролита середины нижнего и верхнего уровня. Плотно закройте пластиковыми уплотнительными пробками. Если напряжение более 12.6В, это означает, что аккумуляторная батарея для мотоцикла в хорошем состоянии.
Будет лучше всего, если вы также проверите емкость. Если напряжение и емкость в порядке, вы можете установить и использовать батарею.
Если напряжение ниже 12В, и емкость меньше, вам необходимо заново перезарядить батарею, а затем использовать ее.
5. Как добавлять кислоту и активировать батареи моментального использования перед употреблением?
схематика подготовки аккумулятора к использованию и установке на мотоцикл
схематика подготовки аккумулятора к использованию и установке на мотоцикл
Разорвите полоску из алюминиевой фольги, опрокиньте резервуар с кислотой, направьте резервуар с кислотой на шесть элементов батареи и затем вставьте резервуар с кислотой в элемент батареи. Если скорость наполнения кислотой становится медленной, вы можете сделать небольшое отверстие в дне каждого баллона с кислотой до окончания наполнения электролита, а затем закройте отверстие при помощи ленты крышки.
Если напряжение выше 12.7В, это означает, что аккумуляторная батарея активна в хорошем состоянии. Будет лучше всего, если вы также проверите емкость. Если напряжение и емкость в порядке, вы можете установить и использовать батарею. Если напряжение ниже 12.7В V и емкость меньше, вам необходимо заново перезарядить батарею, а затем использовать ее.
6. Что мы должны делать до использования герметичной батареи?
Измерьте напряжение при помощи вольтметра, чтобы проверить больше ли оно 12В.
Если напряжение ниже 12.6В, вам необходимо заново перезарядить батарею, а затем использовать ее.
7. Можно ли смешивать электролиты батарей для мотоциклов моментального использования и затопленные батареи для мотоциклов?
Нет, потому что у них разная плотность, таким образом смешивание приведет к отрицательному воздействию на свойства комбинации.
127) МОМЕНТ ЗАТЯГИВАНИЯ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
______________________________________
ниже даны все моменты затяжки резьбовых соединений мото.
Нравится Показать список оценивших
___________________________________________________ Нравится Показать список оценивших
129) РАЗМЕРЫ ПОКРЫШКИ - ОБОЗНАЧЕНИЯ
________________________________
на боковине шины имеется обозначение 140/80 - 18 M/C 70M TL
1.Производитель или название бренда
2.Выражение максимальной нагрузки на шину при указанном давлении (psi).
3.Название модели мотошины
4.Стрелка, указывающая направление вращения колеса.
5.Ширина профиля покрышки в миллиметрах. В данном случае - 140
6.Высота профиля в процентах от ширины. В данном случае - 80. Это значение не указывается, если ширина выражена в дюймах. Например, 3,5-18.
7.Индекс обозначающий кострукцию шины. В данном случае "-" - диагональная конструкция. Индекс "R"- радиальная конструкция шины.
8.Посадочный размер внутреннего кольца покрышки в дюймах. На нашей шине он равен 18. Буквы М/С - аббревиатура от motorcycle . Означает, что шины относятся к категории мотоциклетных шин.
9.Индекс нагрузки ( в рассматриваем случае 70). Число , соответствующее нагрузке, которую способна выдержать шина при максимальном внутреннем давлении воздуха.
10.M - индекс скорости.
11.TT - тип шины ТТ - аббревиатура от Tube Type (камерный тип) - обозначение для покрышек, предназначенных для использования только вместе с камерой. Обозначение TL - аббревиатура от Tubeless.(бескамерная) - указывает на то, что шину следует использовать без камеры.
12.Номер согласно ECE R 75
13.Наименование типа протектора.
14.Аббревиатура DOT.
15.Дата изготовления шины - три или четыре цифры в овале на одной из боковин. У некоторых производителей – три или четыре последние цифры в индивидуальном номере покрышки. Например, (178) - 17-я неделя 1998 г.. С 2000 года введено 4-х значное число обозначение. К примеру (1105) – 11 неделя 2005 года.
Дополнительная маркировка мотошин
Буква F после обозначения размера указывает, что покрышка предназначена только для установки на переднее колесо. Надпись Front Wheel или Front Wheel Only означает то же самое. Cоответственно, покрышка с надписью Rear Wheel – для установки на заднее колесо. Универсальная резина для некоторых малокубатурных мотоциклов, скутеров и мопедов каких-либо обозначений не имеет и может в равной степени устанавливаться как на переднее, так и на заднее колесо.
Надпись «Rotation» со стрелкой указывает направление вращения покрышки. Покрышки с симметричным рисунком протектора таких обозначений не имеют.
Максимально допустимое давление воздуха в шине, указывается в килопаскалях и фунтах на квадратный дюйм. Пример 290 kpa(42psi)сold , 1psi= 6,9 кПа для шины в "холодном" состоянии.
Максимальная нагрузка указывается в килограммах или фунтах. Пример – Max. Load 212KG 467LBS/
Особенности конструкции фиксируются на бортах соответствующими надписями о числе слоев брекера и каркаса, а также о материале корда. Например надписи TREAD: 2 PL- RAYON: 2 PL-STEEL означают, что брекер шины состоит из 2 слоев вискозного корда и 2 слоев металлокорда. Надпись SIDEWALL 2 PL-RAYON означает из скольких слоев и какого материала состоит каркас (в частности , боковины).
Наличие маркировки DOT говорит о том, что данная шина соответствует нормам безопасности шин Транспортного Департамента США (Department оf Transportation) и допущена к эксплуатации на территории США. Для маркировки: DOT EB F7 D306
Обозначение EB F7 за аббревиатурой DOT, служат для обозначения фирмы-производителя и заводского кода. В306 - код типоразмера, которым производители идентифицируют шины.
Буква «Е» с цифрой, обведенная в кружок и строчка цифр рядом. Например, Е1 75R 005-4163
Е в кружке - знак официального утверждения по результатам испытаний в рамках правил ЕЭК ООН . Маленькая цифра рядом с буквой Е указывает в какой стране проводилось испытание данной шины: 1 - Германия, 2 - Франция, 22 - Россия и так далее - все знаки равноценны.
Надпись ЕСЕ R75 у знака указывает, что испытания проводились по правилам №75 ЕЭК ООН. Например, обозначение 0054163 расшифровывается так: 005 - номер официального утверждения, 4163 - серийный номер продукции.
Как Снять Заднее Колесо На Мопеде Альфа
В какой-то момент каждый водитель мопеда удивляется как поднять колесо на скутере. Есть много причин для удаления колеса, самые распространенные (в ссылках есть интересные статьи, рекомендую прочитать):
- Если квартира рулевое колесо на скутере
- Требуется обслуживание тормоза (см. Статью «Техническое обслуживание барабанного тормоза самоката»)
- Иногда настраивают барабанные тормоза
- Разборка редуктора
- Замена тормозной колодки
- Для баланса колеса скутера (Я рекомендую прочитать баланс колеса скутера Сделай сам)
- И конечно же заменить колесо
Снимите заднее колесо на мопеде это не так сложно, как кажется, но, честно говоря, это не просто. «Как снять и собрать заднее колесо на мопеде Альфа. Как удалить приборную панель на Sharan 1999/2000 Гарик начал плохо. Снять торпеду. Этот процесс сильно отличается от аналогичной работы с автомобилем, поскольку многие другие конструктивные элементы самоката, такие как выхлопная труба, амортизатор и другие детали, препятствуют снятию задней рампы с диском в самокате. Хотя она сделала колесо скутера фиксируется только одной гайкой.
READ Как Снять Аккумулятор Санг Енг АктионПодготовка к разборке задней части колеса скутера
Разборка и снятие заднего колеса самоката Начнем с установки мопеда на центральную полосу. Статьи по требованию. Установите, как снимать панель мониторинга, чтобы она зависла в течение 2007 г. Выберите для этого плоскую поверхность. Снимите приборную панель, а затем снимите приборную панель на приборной панели (крепление одинаково свободно. Перед началом работы рекомендуем обработать все резьбовые соединения такой жидкостью, как WD-40 и т. Д.).
В большинстве случаев для снятия шины необходимо снять глушитель с выхлопной трубы, то есть открутить две гайки с нижней части двигателя (фото выше) и ослабить болты крепления заглушек глушителя (поз. 2 на рисунке ниже). ).
Мопед как альфа подними спину рулевое колесо выпуск 1
Мопед Альфа в качестве снять заднее колесо Выпуск 1 промоушен для вашего канала.
Извлечение Мопеда Альфа 110 Заднее колесо Замена камеры
Пораженный рулевое колесо , пытаюсь сменить камеру.
Снятие заднего колеса на китайском самокате в некоторых случаях (например, на Viper Storm 150 с задним барабанным тормозом) не требуется демонтировать выхлопную трубу, но здесь все индивидуально и зависит даже от ширины колеса и давления в шинах. В любом случае, если вытянуть вытяжку, будет удобнее снять ободок. Кстати, не потеряйте паранитную прокладку, установленную между цилиндром и коленчатый вал.
READ Как Правильно Обкатать Дизельный Двигатель После КапремонтаИтак, после снятия глушителя открутите крепежный болт нижнего демпфера (пункт 1 на фото выше). Как снять лицевую панель с панели или кто стреляет из карповой торпеды. карпа. Альфа-мопед, как снять разблокировку заднего колеса 1. Наклонить подставку вбок. В некоторых моделях самокатов на стороне вариатора имеется только один задний амортизатор, который, конечно, не нужно откручивать.
Для скутеров заднего дискового тормоза открутите суппорт тормоза (болты поз. 4) и отложите его в сторону.
Как открутить спинку рулевое колесо на скутере
Если у вас нет ключа, мы его исправим рулевое колесо поворачивая деревянный блок (маловероятно, что вы можете удержать диск, нажав на тормозной рычаг). При установке планки я рекомендую сосредоточиться на кронштейне, а не на крышке вариатора, так как он сделан не из очень прочного материала.
Теперь возьмем ручку, которая подходит к голове, и попробуем откручиваем монтажную гайку Самокат заднего колеса. Настройте, как удалить панель инструментов 2007. Мы не теряем никаких деталей.
Затем открутите болты, которые крепят брызговик к кронштейну (поз. 3), и болты, которые крепят кронштейн к источнику питания.
READ Замена задней ступицы Skoda Octavia а5Мы полностью снимаем кронштейн с оси коробки передач и не теряем прокладку.
Снять заднее колесо от оси. Снятие переднего колеса на мопеде Альфа. Как снять переднее колесо альфа-мопеда. Альфа-мопед, как снять заднее колесо. Выпуск 1 видео. Если рулевое колесо что-то еще содержит немного откручиваю регулировочную гайку на тормозном тросе, так как колодки могут зажать диск. Как это сделать, подробно описано в разделе «Регулировка барабанного тормоза на скутере».
Внутри колеса находится еще одна более крупная распорная втулка.
Это все. Теперь ты знаешь как снять заднее колесо на самокате и вы можете сделать это самостоятельно.
Прикрепление заднего колеса к самокату производится в обратном порядке.
Читайте также: