Как снять подголовник кия сид
Одевание чехлов на kia Сид 2010 года
มุมมอง 380 ปีที่แล้ว
KIA sportage 3 как снимать подголовник
มุมมอง 24K 4 ปีที่แล้ว
KIA sportage 3 как снимать подголовник.
Как снять спинку и подголовник Kia Sorento 2012
มุมมอง 7K 3 ปีที่แล้ว
Как снять подголовник.
มุมมอง 34K 2 ปีที่แล้ว
Как снять подголовник на примере Форд Фокус3(Ford Focus2) подголовник, как снять, подголовники, как снять подголовник, .
Авточехлы из экокожи для Киа Сид 1 поколение Ромб Установка
มุมมอง 2K ปีที่แล้ว
Авточехлы из экокожи для Киа Сид 1 поколение Ромб Установка . Авточехлы изготовлены из экокожи высокого качества с .
Как регулировать подголовники KIA
มุมมอง 31K 5 ปีที่แล้ว
Погугли и обрящешь.
Ремонт сиденье Kia Ceed. Поясничный подпор.
มุมมอง 3.9K ปีที่แล้ว
Сломался поясничный подпор в спинке сиденья.
Установка авто-чехлов от производителя "АВТОПИЛОТ" Киа Сид с 2012 года
มุมมอง 320K 6 ปีที่แล้ว
Где прячется та штучка чтоб снять подголовник
มุมมอง 19K 3 ปีที่แล้ว
Kia Cee'd установка авточехлов на сидения и простая, недорогая шумоизоляция салона автомобиля
มุมมอง 7K 3 ปีที่แล้ว
Комплексный подход к автомобилю с выполнением нескольких работ сразу? Да без проблем - наши парни готовы .
Разбор автомобиля Киа Сид 1 поколения для установки авточехлов с выниманием сидений,снятием пластика
มุมมอง 50 2 หลายเดือนก่อน
Разбор автомобиля Киа Сид 1 поколения для установки авточехлов с выниманием сидений, снятием пластика, .
Снятие крепления подголовника на киа церато 3
มุมมอง 6K 3 ปีที่แล้ว
Установка подголовников с монитором KIA Sorento Prime 2017
มุมมอง 13K 2 ปีที่แล้ว
Подголовники с AliExpress, машина 2017го года (до рестайлинга)
активный подголовник
มุมมอง 6K 7 ปีที่แล้ว
Как снять подголовники в Шкода Октавия
มุมมอง 27K 2 ปีที่แล้ว
Лёгкий способ снять подголовник с передних сидений Шкоды Октавия. Как снять подголовники.
Разбор автомобиля Киа Сид 2013 года выпуска для установки авточехлов с снятием сидений, пластика.
มุมมอง 1.4K 7 หลายเดือนก่อน
Разбор автомобиля Киа Сид 2013 года выпуска для установки авточехлов с снятием сидений, пластика, отстегиванием .
Как в Kia настроить подголовник! Козырек! Основано на реальных событиях.
มุมมอง 864 8 หลายเดือนก่อน
В этом видео я поделюсь почему именно компания Kia убивает все желания своих клиентов о покупке нового автомобиля .
Дребезг переднего пассажирского подголовника. Решение проблемы. + Регулировка поясничной подпорки
Одним из "сверчков" автомобиля Киа Сид является передний пассажирский подголовник. Попытки просто так снять сам подголовник ни к чему не привели. Он является активным, в одном из штоков встроен тросик для выдвигания одной из частей подголовника при ударе сзади авто, видимо чтоб исключить и смягчить запрокидывание головы.
Процесс разборки совсем не сложный
1. Обшивка сидения начинает разбираться снизу, беремся за край и тянем вниз, освобождая с пластиковых фиксаторов саму обшивку.
2.Теперь боковины расправляем. Они тоже на пластиковых направляющих.
3.Открывается задняя часть сидения, где видны два троса. Один из тросов идет вверх, он для активного подголовника. Другой трос горизонтальный для поясничного подпора.
Ручкой регулировки поясница никак не хотела регулироваться. Вычитал, что можно либо подложить поролон под тросик, либо сместить сам тросик.
Что и было сделано, сам тросик на 5-7 см был смещен вверх
4. Для перемещения понадобятся отвертка и пассатижи (круглогубцы).
5. на новом месте зафиксировал тросик нейлоновой стяжкой. Теперь регулировка ощущается )))
Далее "вернемся к нашим баранам".
Как снять подголовник
Для снятия подголовника требуется освободить тросик, что идет вверх к подголовнику.
1. Тросик закреплен за белым пластиковым кожухом. Который некоторые пытаются отломать. Он на заклепках.
Мы же просто высверлим заклепки сверлом на 4-6мм, и потом подберем нужной длины болтики и зафиксируем.
2.Белый кожух помимо заклепок сидит еще на двух пластиковых фиксаторах, которые отверткой отгибаются. Для снятия троса тянем его на себя, при этом подголовник выдвигается вперед. Можно между двумя частями подголовника что либо подложить, тем самым зафиксировав его, и уже без труда освободить трос с одной из сторон.
3.Готово, трос снят
4. Далее все интуитивно понятно. Механизм натяжки извлечен. Принцип выдвигания подголовника такой. При ударе сзади тело стремится вдавиться в сиденье и тем самым расправляется этот механизм, натягивая тросик подголовника, который в свою очередь выдвигает часть подголовника вперед.
Видимо для смягчения удара головой о подголовник.
5. Подголовник выдвинут на максимально возможно положение. Активирован
6. Немного отвлеклись. Тросик освобожден, теперь вынимаем подголовник вместе с тросом.
7. Для снятия направляющих и дальнейшего проклеивания надо добраться до самих направляющих из под обшивки. Отгибаем часть обшивки, просовываем руку внутрь сидения, нащупываем по два фиксатора и нажимаем на них пальцами, вытягиваем вверх втулки подголовника.
8. Показаны два места, када надо надавить чтоб вынуть левую втулку.
9. Показано одно место для извлечения правой втулки
10. Маделином проклеил тонкой полоской две втулки изнутри, и еще немного снаружи.
Теперь подголовник крепко сидит на своем месте и не дребезжит в дороге )
11. Далее все собираем в обратной последовательности. Взамен высверленных заклепок подобрал два болтика на 4мм с гайками и грайверами.
Как снять подголовники?
KIA Ceed 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 125 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Kia Ceed, 2011
Kia Ceed, 2010
Kia Ceed, 2008
Kia Ceed, 2010
Комментарии 15
подголовник вроде как активный, из-за этого не снимаеться он полностью, но это не точно
На фиг лучше не снимай! Я пожалел 1000раз что их снял!
Проверить можно уперевшись ногами перед собой и надавив поясницей на спинку — подголовник должен сдвинуться
Подголовник должен снимается, у меня армян снимал, чтобы снять обшивку спинки и зашить шёв который разошелся. Я сам недавно снимал сиденье, потому что что то мне мешается в районе поясницы, оказалось механизм для отстрела подголовника
ладно-тогда другой вопрос-а как ставить чехлы на сиденья если подголовник несьёмный?
Чехлы на заказ делал именно под фл. И пришли чехлы с липучкой сверху, специально для активных подголовников .
ладно-тогда другой вопрос-а как ставить чехлы на сиденья если подголовник несьёмный?
вроде по мануалу запрещена установка чехлов на передние сиденья, т.к. есть подушки безопасности и активные подголовники
Это активные подголовники, там внутри тросик, котрый идет внутрь сиденья. Надо расстегнуть спинку, снять крышку механизма и отцепить тросик от него. Крышку нужно снимать, высверливая заклепки.
жесть((( просто купил два крючка под подголовник, чтоб сумки вешать, придется второй на другую сидуху ставить…
Это активные подголовники, там внутри тросик, котрый идет внутрь сиденья. Надо расстегнуть спинку, снять крышку механизма и отцепить тросик от него. Крышку нужно снимать, высверливая заклепки.
Вообще у меня разошелся шёв на сиденье и армянчик снял подголовник вообще без проблем ничего не высверливая за 5 минут, чтобы снять обшивку спинки и прострочить его. Как снимал не заметил, но подголовник работает
А как узнать что он работает? Он при аварии только действует. Вот и думать теперь что там в кресле накрутили…
Заднюю обшивку спинки снимаешь, она на замках, надо просто потянуть в сторону, поймёшь, когда увидишь, и увидишь механизм он находится в районе поясницы. Когда ты на него нажимаешь руками он складывается и выстреливает подголовник
Устройство заднего сиденья, разборка и замена деталей
3. Снимите крышку кронштейна центральной петли (A) спинки заднего сиденья.
16,7
5. Выньте центральный монтажный кронштейн заднего сиденья 6. Снимите спинку заднего сиденья в сборе (В).
7. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
Спинка заднего сиденья
| 1. Крышка спинки заднего сиденья (левая сторона) 2. Обивка спинки заднего сиденья (правого) |
Замена
(Левая сторона) Для защиты рук от травм наденьте перчатки. Используйте специальный съемник для пластмассовых панелей, чтобы снять части обшивки салона, не повредив поверхность. Проявляете осторожность для того, чтобы не погнуть или не поцарапать панели отделки и детали кузова.1. Снимите узел спинки заднего сиденья (левая сторона).
2. Нажмите на фиксатор (В) и снимите подголовник (А) заднего сиденья.
3. Снимите крышку замка (A) заднего сиденья с помощью отвертки или специального съемника.
4. Снимите втулку шарнира (A) заднего сиденья с помощью отвертки или специального съемника.
5. Отсоедините защитный элемент (A) крышки спинки заднего сиденья.
6. Выньте направляющие (А) подголовника, сжимая края направляющих.
7. Снимите крышку (А) спинки заднего сиденья с каркаса (В) спинки.
8. Снимите проволочные кольца (A) в задней части спинки, затем снимите крышку (B) спинки заднего сиденья.
9. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
Во избежание возникновения складок, прежде чем закреплять проволочные кольца (A), растяните обивку над крышкой (B). Замените проволочные кольца на новые с помощью специального инструмента (C) (09880-4F000). (Правая сторона) Для защиты рук от травм наденьте перчатки. Используйте специальный съемник для пластмассовых панелей, чтобы снять части обшивки салона, не повредив поверхность. Проявляете осторожность для того, чтобы не погнуть или не поцарапать панели отделки и детали кузова.2. Нажмите на фиксатор (В) и снимите подголовник (А) заднего сиденья.
3. Снимите крышку замка (A) заднего сиденья с помощью отвертки или специального съемника.
4. Снимите крышку гнезда катушки ремня безопасности(A) заднего сиденья с помощью отвертки или специального съемника.
5. Снимите втулку шарнира (A) заднего сиденья с помощью отвертки или специального съемника.
8. Отсоедините защитный элемент (A) крышки спинки заднего сиденья.
9. Отсоедините верхний защитный элемент (A) спинки заднего сиденья.
10. Выньте направляющие (А) подголовника, сжимая края направляющих.
11. Снимите крышку (А) спинки заднего сиденья с каркаса (В) спинки.
12. Снимите проволочные кольца (A) в задней части спинки, затем снимите крышку (B) спинки заднего сиденья.
13. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
Во избежание возникновения складок, прежде чем закреплять проволочные кольца (A), растяните обивку над крышкой (B). Замените проволочные кольца на новые с помощью специального инструмента (C) (09880-4F000).Подушки заднего сиденья
| 1. Крышка подушки заднего сиденья (левая сторона) 2. Крышка подушки заднего сиденья (правая сторона) |
Замена (Левая сторона) Для защиты рук от травм наденьте перчатки. Используйте специальный съемник для пластмассовых панелей, чтобы снять части обшивки салона, не повредив поверхность. Проявляете осторожность для того, чтобы не погнуть или не поцарапать панели отделки и детали кузова.
2. Отсоедините защитный элемент (A) крышки подушки заднего сиденья.
3. Снимите каркас (А) подушки заднего сиденья.
4. Снимите проволочные кольца (A) в задней части подушки сиденья, затем снимите облицовку (B) подушки заднего сиденья.
5. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
Во избежание возникновения складок, прежде чем закреплять проволочные кольца (A), растяните обивку над крышкой (B). Замените проволочные кольца на новые с помощью специального инструмента (C) (09880-4F000). (Правая сторона) Для защиты рук от травм наденьте перчатки. Используйте специальный съемник для пластмассовых панелей, чтобы снять части обшивки салона, не повредив поверхность. Проявляете осторожность для того, чтобы не погнуть или не поцарапать панели отделки и детали кузова.2. Отсоедините защитный элемент (A) крышки подушки заднего сиденья.
3. Снимите каркас (А) подушки заднего сиденья.
4. Снимите проволочные кольца (A) в задней части подушки сиденья, затем снимите облицовку (B) подушки заднего сиденья.
Инструкция по установке авточехлов для Kia Ceed 2 (JD)
Предлагаем вашему вниманию подробнейшую инструкцию по установке каркасных авточехлов с утяжками для Kia Ceed 2.
Принципы установки подобных авточехлов схожи во многих случаях с другими моделями автомобилей, однако остается также достаточное число различий, поэтому данную инструкцию можно использовать как пример установки и других авто, но не забывать про нюансы других авто.
Инструменты , которые вам понадобятся для установки:
1) Ключ трещотка с удлинителем
2) Набор необходимых головок (они отличаются в зависимости от машины). В данном случае на Kia Ceed 2(JD) необходимы обычные головки на 12 и 14. Конкретно для вашей модели вы можете сами предварительно посмотреть и приготовить.
3) Отвертка (крестовая и плоская). Желательно несколько видов (большие и маленькие)
4) Клипсодер (желательно, но не обязательно). Жизнь упростить, но можно обойтись и без него.
5) Игла сверхдлинная (25-30 см). Можно приобрести, а можно сделать из подручных материалов. Берется жесткая проволока, затачивается с одной стороны и плющиться с высверливанием небольшого ушка с другой.
6) Супердлинная игла (порядка 40 см). Ее можно сделать только своими руками как описано в пункте 5. Необходима когда невозможно проколоть заднюю спинку насквозь из-за того, что задняя часть спинки закрыта металлом.
7) Мел.
8) Пинцет (не обязательно).
Теперь переходим непосредственно к процессу установки. Одеваются наши комплекты только на снятые сиденья.
Отодвигаем сиденья максимально назад и откручиваем передние болты. Они ничем не закрыты.
После того как открутили сдвигаем сиденье максимально вперед . Задние болты у нас закрыты заглушками . Поэтому прежде чем откручивать болты снимаем руками эти заглушки.
После того как откручены болты необходимо выровнять сиденье, чтобы салазки не выпирали спереди и сзади как показано на рисунке ниже. Это очень важно т.к. при выносе сиденья из машины есть риск поцарапать салазками края проема двери!
После этого нам необходимо отключить датчики , которые подключены к сиденью. Наклоняем переднюю часть сиденья вверх и отключаем.
В зависимости от модели машины датчики бывают разного типа. Как правило, это фишки с фиксаторами. Для снятия необходимо поджать фиксатор и вытянуть фишку.
Некоторые провода закреплены хомутами к сиденью. Их можно отсоединить поджав стопор отверткой, либо клипсодером выдернуть клипсу, которая крепит хомут к сиденью:
Прежде чем вынимать сиденье из машины. :
• Снимаем подголовник. (в некоторых случаях подголовник активный и снять его не получится, но это скорее исключение из правил)
• Убеждаемся, что салазки сдвинуты и находятся под сиденьем
• Убеждаемся, что все датчики отсоединены
• Ставим сиденье под углом 90 градусов
Одной рукой берем сиденье за сидушку, второй рукой придерживаем за спинку как показано на фото ниже и аккуратно вытаскиваем сиденье:
После того, как мы вытащили сиденье нам необходимо демонтировать пластики, которые на нем находятся. В зависимости от модели снятие пластиков отличается. Сделать инструкцию на каждую модель очень сложно, но мы будем стараться. Не стесняйтесь спросить у нас , у Гугла или Ютуба (мы тоже так делаем) как снять ту или иную часть. Будьте аккуратны т.к. пластики стоят недешего .
В случаем с Киа Сид 2. Отверткой поддеваем и снимаем крышку с заглушки рычага лифта сидений.
Откручиваем рычаг лифта сидений. Насадка – звездочка:
Снимаем колесо, которое регулирует наклон спинки. Оно ничем не закреплено. Аккуратно поддеваем как показано ниже на рисунке. У нас есть специальные приспособления. Вы можете использовать отвертку или другие подручные средства.
В задней части пластика отверткой аккуратно отгибаем защелки:
Таким же способ отгибаем защелки в углу стыка спинки и сиденья:
После этого необходимо наклонить сиденье и с внутренней стороны поджать крепление, чтобы можно было снять пластик. См. рисунок ниже:
После этого можно снять пластик, потянув его немного вперед. Ниже мы приложили фото креплений спереди, чтобы вы понимали, как он крепится:
Пластик с другой стороны можно не снимать:
Теперь приступаем к установке наших чехлов. Берем чехол для водительского сиденья. Мы стараемся подписывать какое сиденье относится к водительскому, а какое к пассажирскому. Чтобы нас проконтролировать и не перепутать можно это определить по вырезу для лифта сидений. Фото ниже:
Наши чехлы покроены по вашему оригинальному салону, поэтому швы на чехлах должны совпадать со швами на оригинальном салоне. Нам необходимо наметить точки для прокола. Делаем проколы только в швы!! Оригинальный тканевый салон закреплен в этих же местах. Обогрев сидений находится ближе к центру поэтому он никаким образом не пострадает. Складываем чехол как показано ниже на фото и состыковываем с оригинальным швом на сиденьях.
После того как мы состыковали швы на чехле и на родном салоне мы мелом отмечает точки прокола. Точки прокола находятся в местах крепления утяжек:
Все места проколов будут находиться напротив крепления утяжек, кроме двух утяжек, которые ближе всего к спинке. Там места для проколов надо делать на 1 см ближе к спинке. Ниже фото:
Ниже фото размеченного сиденья:
Зеленым отмечен шов, по которому мы ровняли чехол и в который необходимо делать проколы:
После этого начинаем прокалывать утяжки в отмеченные места. Прежде чем колоть посмотрите не мешает ли вам что-то и не попадете ли вы в кабель. Используем для прокола большую иглу размером 25-30 см. Ее также можно сделать из жесткой проволоки , заточив с одной стороны и расплющив с дрогой стороны и просверлив “ушко”.
Вытягивать иглу с обратной стороны можно руками, а можно воспользоваться плоскогубцами:
После того как все утяжки прокололи выглядеть это будет следующим образом:
После этого расправляем чехол и начинаем закреплять резинки, которые находятся по периметру. Резинки закрепляем с помощью крючков, которые идут в комплекте. Крючки при необходимости можно немного подгибать. Утяжки утягиваются в последнюю очередь!
Обратите внимание на резинки, которые пришиты по углам ближе к спинке. Их можно пропихнуть в угол с помощью пинцета.
Часть чехла, которая ближе к спинке просовываем между спинкой и сиденьем. После этого стягиваем удавку и завязываем. На удавке есть небольшие куски кожи. Их надо подложить под острые металлические части, чтобы удавка со временем не перерезалась.
После того как у нас закреплены все резинки и затянута удавка переходим к утяжкам. Утягивать начинаем всегда с центральных утяжек. Ниже они обозначены на фото крестиком.
Чтобы стянуть их между собой необходимо на одной стороне утяжки сделать петлю:
А другую утяжку просунуть в эту петлю.
По возможности надо избежать контакта натянутых утяжек с металлическими частями. Чтобы утянуть утяжку тянем за тот конец , который мы просовывали в петлю, второй рукой надавливаем с внешней стороны на чехол. Тянуть надо достаточно сильно, но при это не перетянуть, чтобы избежать складок и следов от утяжек. Осуществляем контроль визуально. После того как натяжение нас устроило связываем утяжки. Для удобства завязывания узла можно использовать плоскогубцы (зафиксировать веревку)
Задние утяжки (те, которые ближе к спинке скрепляем между собой. Передние утяжки можно крепить как между собой так и к другим утяжкам.После того как все утяжки зафиксированы то необходимо обрезать лишние концы веревки ножницами.
Проверяем, что установленное сиденье нам нравится (сидит жестко, рельеф повторяет, следов от утяжек нет)…
и переходим к натягиванию спинки. Чтобы не перепутать водительскую спинку и пассажирскую ориентируйтесь по нашивке “airbag” на чехле.
Сначала размечаем места проколов аналогично сиденью (для этого необходимо вывернуть чехол спинки наизнанку) .
Для проколов удобнее опустить кресло на пол. Ставим его на пол и надеваем сверху чехол. Прокалываем сначала верхние утяжки (те, что ближе к подголовнику находятся)
После того как прокололи верхние утяжки необходимо немного спустить чехол вниз как показано на рисунке. Спуская выворачиваем чехол сбоку и тянем иначе есть риск порвать. Также при натяжении немного сдавливаем боковую поддержку
После того как немного опустили чехол прокалываем и вытаскиваем средние утяжки. Затем снова опускаем и прокалываем самые нижние утяжки.
После этого продеваем отверстия для подголовников – просто продавливаем пальцами – возможно услышите треск кожи))
После этого необходимо распатронить родную обшивку
и вытянуть утяжки …
Все утяжки утягиваем под родной обшивкой. Это придется делать вслепую! Начинаем с центральной. Не забываем при утягивании надавливать на внешнюю часть чехла.
Аналогичным образом одеваем пассажирское сиденье.
Далее приступаем к задним сиденьям.
Для снятия дивана необходимо снять пластиковые заглушки. И открутить болты.
Размечаем места для проколов на маленькой спинке аналогичной разметке передних сидений.
Две самые верхние утяжки мы прокалываем и вытягиваем в отверстия для подголовников. Обращаем ваше внимание , что данная процедура характерна именно для этой модели
Другие утяжки утягиваем аналогично передней спинке
Утяжки, которые мы вытащили в отверстия для подголовников аккуратно обматываем и крепим как показано ниже
После того как все утянули и расправили то закрепляем липучки и сиденье готово.
Приступаем к большой спинке.
Прежде чем начать установку необходимо снять подлокотник. Для снятия подлокотника необходимо оттянуть родную ткань с левой стороны. Увидим пластиковую накладку.
Данную накладку необходимо демонтировать. Как она крепится показано ниже.
Как на киа сид снять подголовник на
Подскажите пожалуйста, перед тем как мне или мастеру обнажать внутренности кресла, возможно ли отсоединить удерживающие подголовник тросики от подголовника так, чтобы этот штатный подголовник просто и обычно снимался при любой надобности ( пусть и с потерей активной защиты) и также легко возвращался на место (как в авто с пассивными подголовниками). Например, если возникнет необходимость замены штатного подголовника, на время поездки, подголовниками с DVD для детей.
Максимито
КИАвод
Aleks_0312
Член КИА клуба
Член КИА клуба
Максимито
КИАвод
Добрый день, коллеги.
Решил снять крышку спинки переднего сиденья для ревизии троса активного подголовника.
Простите, но ни хрена не понял, как это сделать. В верхней части крышка держится в трех местах . Как устроен этот фиксатор и куда его там толкать отверткой, не понятно. Итак и эдак. стоит мертво.)))
Кто снимал, подскажите.
4. Отпустите фиксаторы (B) крышки (A) спинки переднего сиденья.
• Толкните среднюю часть фиксатора отверткой с плоским жалом.
• Действуйте осторожно, чтобы не повредить фиксаторы.
Максимито
КИАвод
AndySpb
Член КИА клуба
Максимито
КИАвод
Поскольку пионеров-первопроходцев по этому вопросу не видно, подробнее остановлюсь на описании, если кому-нибудь понадобится снять подголовники.
Снять, как показано на картинках руководства по эксплуатации, с помощью отвертки заднюю пластмассовую крышку переднего сидения нереально трудно. Нужно работать руками, прикладывая в достаточном объеме мужскую силу (девушкам это не под силу). Пальцы от легких порезов уберечь не удалось. Крепится крышка в трех местах сверху и в двух по бокам при помощи фиксаторов, а в двух местах снизу при помощи заклепок. Начинать лучше сверху , одновременно с центрального фиксатора и любого другого, правого или левого. Работаем двумя руками. Нужно нащупав между крышкой и сидением достаточно внушительные пластиковые фиксаторы, без резких движений, сильно надавить вниз и на себя, сохраняя общее напряжение, как-будто тетиву на лук натягиваете. Крышка отойдет. Нужно быть осторожным с нижними заклепками ( голубого цвета, крепко сидят в механизме кресла и шляпками входят в отверстия крышки сидения). Они могут сломаться. Как ставить их обратно я так и не понял. понял, что слишком много возни вернуть шляпки в отверстия. Но крышка держится и без них нормально.
На примере пассажирского сидения видим как идет тросик активного подголовника. Действительно при нажатии на пластину ( подразумевается, что спиной), крышка подголовника подается вперед.
Нужно натянув тросик, освободить из пластикового желобка металлический цилиндрический наконечник троса, опять же как-будто снимаем тетиву с лука обратно ( важно сохранять натяжение, а то тросик отстреливается )))) Далее освобождаем трос из второй черной втулки механизма, развернув его перпендикулярно направляющей движения. Срезаем хомутик, удерживающий тросик. Все. Подголовник снят. Уходит порядка 5-10 минут. Вопрос обидок и постоянного брюзжания со стороны дедушек и бабушек, подаривших внукам( моим детям) эти DVD- подголовники снят. Почти все довольны.)))). Осталось их штатно запитать.
П.С. Помогла тема с ceed клуба ( к сожалению ссылка на нее блокируется)
помогите безболезненно снять подголовники передних сидений на sportage 2012
проблема вот в чём:купил значится автомобильные вешалки которые на подголовник крепятся,начал снимать подголовник. а он на привязи!Из правого направляющего в сиденье тянеся не то провод,не то жгут какой,короче никак!может мне подскажет кто-что это за привязь такая и собственно как её отцепить?P.S машина на гарантии.
KIA SPORTAGE 2012 2.0 2WD LUXE серый 6A|T
Подголовники на спорте т.н. "активные" и не снимаются.
"В активные подголовники встроен особый подвижный рычаг, который находится в спинке кресла. Когда автомобиль сталкивается с препятствием, инерция вжимает водителя в кресло, и его вес давит на этот рычаг. В этом случае немедленно начинает работать механизм противодействия – еще до того, как голова водителя откидывается назад, активные подголовники придвигаются к ней и смягчают силу удара. После этого они принимают исходное положение. Стоит отметить, что для наиболее эффективной работы подголовники нужно предварительно отрегулировать.
Активные подголовники приходят в действие, когда машина сталкивается с препятствием на малой или средней скорости, а также в некоторых случаях наезда на автомобиль сзади. Именно в таких ситуациях возрастает вероятность травмы из-за эффекта «хлыста». "
Подголовники на спорте т.н. "активные" и не снимаются.
"В активные подголовники встроен особый подвижный рычаг, который находится в спинке кресла. Когда автомобиль сталкивается с препятствием, инерция вжимает водителя в кресло, и его вес давит на этот рычаг. В этом случае немедленно начинает работать механизм противодействия – еще до того, как голова водителя откидывается назад, активные подголовники придвигаются к ней и смягчают силу удара. После этого они принимают исходное положение. Стоит отметить, что для наиболее эффективной работы подголовники нужно предварительно отрегулировать.
Активные подголовники приходят в действие, когда машина сталкивается с препятствием на малой или средней скорости, а также в некоторых случаях наезда на автомобиль сзади. Именно в таких ситуациях возрастает вероятность травмы из-за эффекта «хлыста». "
спасибо. "обрадовал"
KIA SPORTAGE 2012 2.0 2WD LUXE серый 6A|T
Чё, ножика нету чтоль :)
Чё, ножика нету чтоль :)
есть. а ещё есть ножовка и бензопила. ну это уже варварство,ей богу!
Как снять обшивку на Киа Сид
Перетяжку салона или других частей автомобиля можно сделать как самостоятельно, так и обратиться в автоателье. В данной статье мы расскажем о том, как разобрать дверь на Киа Сид.
Инструменты для снятия обшивки
Что вам понадобится, чтобы снять обшивку задней двери на Киа Сид:
- пассатижи;
- ножовка;
- строительный нож;
- плоская отвертка;
- изогнутый гвоздь.
Такие же инструменты используются при демонтаже обшивки сиденья на Киа Сид.
Как снять обшивку двери
Как снять обшивку на Киа Сид – пошаговая инструкция:
- Прежде всего наденьте на руки перчатки, чтобы избежать их травмирования. Во время разборки старайтесь по-минимуму царапать панель двери и другие ее составляющие.
- На передней двери расположена ручка, которая помогает сесть или выйти из машины. Используя специальный съемник либо стандартную отвертку, уберите с нее крышку.
- Проделайте те же самые действия с крышками дверной и внутренней ручки передней двери.
- Открутите крепежные изделия, которые скрепляют облицовку, после чего снимите ее.
- Найдите рукоять, предназначенную для открывания, и разъедините от нее трос. Повторите то же самое с гнездом устройства встроенной памяти (IMS) и электрического подъемника стекол.
- Установите все детали в обратном порядке. После этого важно проверить, верно ли соединены разъемы.
Это касается также проверки правильности блокировки-разблокировки и открывания-закрывания. Если какие-либо защелки повреждены, установите вместо них новые.
На этом этапе снятие обшивки задней двери на Киа Сид закончено.
Замена обшивки двери Киа Сид
Когда вам удалось снять обшивку двери на Киа Сид, вы можете приступить к ее замене:
- Демонтируйте стекло переднего элемента кузова. Снимите ручку с внешней стороны, открутив фиксирующие винты.
- Отсоедините штепсель наружного зеркала заднего вида.
- Выверните крепежа, которые скрепляют замок. Также поступите с болтами крепления модуля для его снятия.
- Снимите монтажный зажим, заодно отсоединяя жгут проводки и штуцеры.
- Разместите комплектующие на прежнем месте.
Чтобы успешно демонтировать обивку, владелец кроссовера должен знать, как снять дверь на Киа Сид.
Как подзатыльники снять?
КИА СИД. Для надевания чехлов попыталась снять подголовники, вынянув их из спинки переднего сидения. На одном из гнезд каждого подзатыльника есть кнопка. Нажимаю, тяну подголовник вверх. Та стойка подголовника, которая в гнезде с кнопкой, вынимается полностью. А вторая стойка ни в какую, как заклининая. Объясните, как полностью снять подголовники передних сидений. Очень хочется чехлы надеть. Помогите!
+1 нафига они вообще нужны? я вот в машине, пардон, не писаюсь и не какаюсь, и не езжу в замасленной или в измазанной глине одежде, так что чехлы как-то особо не пачкаются. Ну, на край можно майки надеть, они самые пачкающиеся места как раз закрывают. Да и материал для сидений тоже не дураки придумали, учитывали ведь и практичность, и прочность и истираемость, и выцветание.
Я еще могу понять, на свою "девятку" я надевал чехлы с бововой поддержкой, которой в штатных не хватает. А вот в Сиде зачем они мне могут быть нужны - даже не представляю.
Наша сила в плавках! ой, я про майки вместо чехлоффф.:))) гы.
активные они, не снимаются туда майки одевают, с дырками боковыми для подушек
Пошаговая инструкция установки чехлов на Киа Сид Хэтчбек
Сегодня мне бы хотелось рассказать об установке чехлов из Экокожи на Киа Сид. Итак, имеем автомобиль Киа Сид 2007 года выпуска. Клиент выбрал расцветку в Черно-Сером исполнении, под внутренний интерьер, мое мнение, что выбор однозначно удачный, так как чехлы после установки очень хорошо гармонировали с салоном.
Открывая комплект чехлов, мы видим, что в комплекте у нас идут: Чехлы на передние спинки сидений, чехлы на передние сиденья, чехлы на большую и маленькую заднюю спинку, чехлы на задний диван две части, два передних подголовника и 3 задних, так же боковые надкрыльники задней спинки. Хочу обратить внимание, что в комплекте так же есть чехол на подлокотник в задней спинке, но на данной машине его нет.
Процесс установки занял в общей сложности 3 часа, передние сиденья при установке не снимались, хотя лично я всегда их снимаю.
По месту было принято решение, что труднодоступных мест нет, и натянуть чехлы сидений Киа Сид можно по месту. В принципе так и получилось, сиденья сели хорошо, и за счет люфта сиденья был открыт достаточный доступ для крепления снизу. Крепление чехла для сидения, представляет собой резинки с крючками и прочной веревки, которая затягивается в последнюю очередь, утягивая тем самым периметр чехла. Самое главное правильно поместить чехол на сиденье, обязательно перед финальной затяжкой проверьте, что он сидит ровно, во избежание потери времени на его снятие и повторную установку.
Следующий шаг, довольно простой, это установка чехлов на спинки передних сидений. Тут все элементарно, натягиваем чехлы на подголовник через специальный вырез, так как на Киа Сид стоят активные подголовники, которые не снимаются. Выравниваем чехол по спинке, разглаживаем, крепим нижнее крепление, и аккуратно закрываем верхнее отверстие, через которое мы их надевали на подголовник, там идут липучки.
Приступаем к установке чехлов на заднее сиденье. Тут есть нюансы. Я начал со снятие боковых накдрыльников задней спинки, снимаются они элементарно, внизу есть болт, откручиваем его и просто вынимаем надкрыльник. Перед натяжкой чехла, нужно снять крепление для ремня, которое стоит сверху каждого надкрыльника, путем откручивания 2 болтов с обратной стороны. Потом просто натягиваем чехол, сразу предупрежу, что идет он туго, и нужно приложить усилия. После натяжки, делаем отверстия в специальной простроченной под крепеж ремня прорези, и возвращаем назад само крепление. Утяжка надкрыльника стандартная, резинки с внутренней стороны вяжем на узел друг с другом.
Следующая деталь моей установки, это большая спинка заднего сиденья. Тут нужно продеть ремень в верхнее отверстие чехла. Чтобы это сделать, откручиваем болт крепления ремня между спинкой и сиденьем, затем продеваем ремень в верхнее отверстие чехла. Дальше все стандартно, натягиваем саму спинку, соединяем понизу липучками, смотрим, чтобы нигде не топорщилась. Крепим ремень назад, там, где его открутили. Обязательно заправляем чехлы под механизм опрокидывания – открытия спинки, для полной эстетики. Как правило, для этого я использую длинную плоскую отвертку, но на конце должно быть, что-то намотано, обычно я использую скотч, его потом просто удалить с отвертки. Такой способ поможет избежать вам повреждение Экокожи, острым концом отвертки.
Малая спинка заднего сиденья натягивается очень просто, без каких либо нюансов, за исключением точно такой же заправки чехла под механизм опрокидывания спинки.
Следующими деталями натяжки чехлов из Экокожи на Киа Сид идут задние сиденья. Тут все до безобразия легко, поднимаем сиденье вверх, там есть специальный механизм, и натягиваем чехлы, не забывая после натяжки, затянуть хорошо периметр чехла.
Последний штрих, и всегда самый радостный, это установка чехлов на подголовники. В этом процессе абсолютно нет ничего сложного, каждый сможет разобраться.
Подведем итоги: Установка чехлов на Киа Сид, это занятие не из легких. Но в любом случае его можно выполнить самостоятельно, и не переплачивать за установку. Тут выбор только за вами, хотите ли вы потратить время и ощутить весь процесс на себе или оплатить установку профессионалам, а затем наблюдать за этим со стороны.
Увидеть и оценить результат можно ниже, там для вас я выложил фотографии своей работы. Буду очень рад, если вы оставите отзыв или пожелание под данным постом. Так же вы можете задать любой интересующий вас вопрос по процессу установки. И надеюсь, моя краткая инструкция по установки чехлов на Киа Сид вам будет полезна.
помогите безболезненно снять подголовники передних сидений на sportage 2012
Читайте также: