Как снять машину с учета в литве

Обновлено: 21.01.2025

По закону новый собственник обязан зарегистрировать купленное авто в течение 10 дней с момента заключения договора купли-продажи. Но если он медлит, продавец может самостоятельно снять машину с учета, подав заявление на Госуслугах. Это же можно сделать, если продажи не было, просто собственник больше не пользуется авто.

Когда собственник может снять машину с учета
Зачем снимать машину с учета
Убедитесь, что авто стоит на учете
Как снять авто с учета через Госуслуги: пошаговая инструкция
По каким причинам может прийти отказ

Вы можете снять машину с учета через Госуслуги или стандартно путем обращения в ГИБДД. Но если у вас есть подтвержденный аккаунт на госпортале, лучше провести процедуру там. Это сэкономит ваше время и ускорит процесс снятия авто с регистрации. На Бробанк.ру рассмотрим, как это сделать.

Про таможню (литвы) что и как (для тех кто решил сам…)

Про таможню (литвы) что и как (для тех кто решил сам…)
и так начнем)))
Мы в ЛИТВЕ встречаемся с продавцом, и продавец дает следующие документы:
Бриф (немецкий техпаспорт на машину) + копия брифа
Копия понадобится на границе, но если что, можно сделать в процессе растаможки

Договор купли-продажи
Мой экземпляр + копия договора (понадобится) между мной и продавцом, у которой я покупал автомобиль. Договор уже был готов, и я только поставил свои подписи.

Документ для литовской таможни
Он оформляется в частных таможенных фирмочках))) в Литве – их на рынках или около регистрационных служб достаточно много. Мой продавец сам подготовил такой таможенный документ заранее. Я так понял, что там у крупных перегонщиков все схвачено, и их фирмы имеют лицензию на оформление таких документов. Когда 2 года назад я гнал предыдущую машину, такой документ делал у каких-то литовских ИПэшников (это стоило около 80 литов). В этом документе должна быть указана вся информация об автомобиле, лице, которое перевозит, и обязательно – через какой пограничный пункт будете переезжать, потому что информация передается на этот литовский КПП и уже находится в базе к моменту вашего приезда. На этом документе есть штрих-код. И когда на литовской границе вы отдаете его таможеннику, он, как кассир в магазине, сканирует аппаратом этот код — и вся информация у него на экране компьютера. Достаточно удобно придумали. К сожалению, фото документа нет – не успел сфотографировать.
Свидетельство о временной регистрации в Литве
Так как автомобиль пригнан был из Германии в Литву и поставлен здесь на временный учет, то выданы транзитные номера вместе с этим документом. Этот документ проверяют на границе и полиция. Меня тормознули на пути к границе, так полицейский посмотрел только этот документ, ну и водительское удостоверение и страховку, конечно.

«ЗЕЛЕНАЯ КАРТА»)
Их «зеленая карта». Она действует и у нас, пока вы не начнете ставить на учет автомобиль. Эту страховку мой продавец делал сам, когда получал литовские транзитные номера (без этого документа там на временный учет не встанешь). Проверьте дату окончания страховки, чтобы она захватывала момент пересечения границы и период, пока вы не начнете ставить машину на учет в РБ. Примерная стоимость страховки на месяц — 20-30 литов.

Другие (не обязательные, дополнительные!) документы
Мне продавец еще дал копию договора купли-продажи с немцем (бывшим владельцем машины) и фирмой перегонщика. Если есть такая бумага, то лучше подавайте в окошко со всеми документами, ее вернут вам в любом случае, но она вызывает у таможенников доверие к вам.
Это весь пакет документов, который необходим для границы.

Для полноты картины расскажу, какие документы были нужны, когда я 2 года назад покупал машину, стоящую на учете в Литве.
Мы встретились с хозяйкой автомобиля и поехали оформлять документы. Начали снимать с учета, у нее не было страховки (т.к. не ездила на машине уже полгода), поэтому застраховались (эта страховка и осталась нам), и она сдала документы и номера. Подождали часик и получили транзитные номера и техпаспорт (заменяет бриф).

Потом оформили у частников счет-справку на автомобиль (заменяет договор купли-продажи).

Расплатились с продавцом, и она уехала. Потом сделали документ для литовской таможни (о котором я писал выше) у других частников. И в принципе были свободны. В итоге на руках были следующие документы:
— счет справка (вместо договора купли-продажи),
— страховка («зеленая карта»),
— литовский техпаспорт и транзитные номера,
— документ для таможни (писал о нем выше).
Все бумаги в руки и — вперед на границу!
Литовский контрольно-пропускной пункт Медининкай
Про очередь писать не буду – это беспредел…
Как только вы подъехали к шлагбауму литовской границы – ждете пока загорится зеленый свет или пограничник покажет, что можно проезжать. Проезжаете к терминалу – вам в «красный коридор». Когда подойдет ваша очередь, в первое угловое окошко подаете гражданский паспорт и все документы на автомобиль:
— Бриф + копия (или литовский техпаспорт),
— договор купли-продажи + копия (или счет-справка + копия),
— документ для литовской таможни,
— свидетельство о временной регистрации (если есть),
— страховку («зеленая карта»).

Таможенник сверяет документы, сканирует документ для литовской таможни. Потом возвращает все, кроме документа для литовской таможни. Отметок вроде нигде не делает.
Проезжаете чуть вперед к другому крайнему окошку. Открываете капот и даете таможеннику все документы на автомобиль – он сверяет кузовной номер. Потом даете ему или в окошко паспорт и паспорта всех пассажиров, которые едут с вами. Как только вернут паспорта и все документы – вперёд к нашим!
Выезжаете с литовского КПП и встаете в очередь в нейтральной зоне.
Белорусский контрольно-пропускной пропускной пункт Каменный Лог
Когда подъедете к белорусскому шлагбауму – подойдет пограничник (или пограничница), занесет в обходной листок номер машины, фамилию водителя и количество людей в салоне. Даст этот листок вам, и можно заезжать. На этом листке в итоге надо будет поставить 4 штампа в окошках, где проходят контроль, и сдать его на выезде.
Проезжаете по указателям, слева будет стоять первая будка – это касса Беларусбанка и еще что-то — там останавливаться не надо, доезжаете до терминала под навесом. Вам — в «красный коридор». Там обычно две очереди, они двигаются одинаково. Когда подъедете под навес, все выходите из машины. Подойдет таможенник для досмотра перевозимых вещей, если все его устроит – поставит штамп в обходной листок. Можете закрывать багажник. Подходите все к будке паспортного контроля. Там 2 окошка с обеих сторон будки. Сдаете в окошко паспортного контроля паспорта и обходной листок. Как только все паспорта проверят – в обходной листок поставят печать. Далее водителю надо подойти к окошку транспортного контроля, сдать туда все имеющиеся на руках документы на автомобиль, паспорт и обходной листок. Там смотрят, все ли документы в порядке, и могут попросить открыть капот для сверки номера кузова (хотя у меня не просили). После осмотра ставят 3-ю печать в обходной листок и возвращают документы.
Садитесь в машину, выезжаете из-под навеса и сразу паркуетесь около здания по левой стороне, там — увидите – будет много машин. Выходите и начинаете процесс растаможки.

Растаможка
Заходите в здание. Первым делом — в первое окошко слева с надписью «Белтаможсервис». Просите поставить вас в электронную очередь и здесь же делаете за дополнительную плату копии нужных документов. Подаете все документы на автомобиль и паспорт – там посмотрят, копии чего нужны, и тут же их сделают (вроде это копии паспорта, прописки, визы и штампов въезда, договора купли-продажи, брифа, счета-справки). Стоить будет 2000-3000 бел. руб.
Далее берете бланк таможенной декларации (они лежат свободно, а если закончились — можно попросить в окошках у таможенников) и начинаете заполнять по образцу.

Пояснения:
— в пункте 3.1 ставим крестик «ДА» и в графе заполняем валюту, сколько везете. Заполнять обязательно нужно – ведь вы чем-то расстаможку платить будете. Поэтому можно написать чуть больше, чем обойдется вам растаможка;
— в пунктах 3.2–3.13 ставим «НЕТ», но в пункте 3.12 – ставим «ДА».
— в пункте 4.1 – вписываем: договор купли-продажи N xxxxx (или счет-справка N xxxxxx), техпаспорт N xxxx (номер брифа или номер литовского техпаспорта), стоимость автомобиля – ту сумму, которая указанна в договоре купли-продажи или в счет-справке (цифрами и прописью), фразу «Документы на листах прилагаются».
— в пункте 4.2 обязательно указать, что это транспортное средство первое.
Дата, подпись и все…
Потом ждете, пока выкрикнут вашу фамилию, и контролируете, из какого окошка донесся звук. Вообще, сверху на стене висит монитор, где указана электронная очередь, но я так с ним и не разобрался. Подходим к окошку и сдаем все-все имеющиеся на руках документы и паспорт. Таможенник сам отберет, что надо, а остальное вернет.
Начинается оформление. Если машина на грани 10 лет, чтобы проверить дату производства, могут спросить справку от дилера. Если есть возможность, то можно найти в Литве дилера этой марки и заказать у него справку – но это расходы. Если у вас такой справки нет, таможенник сам «пробьет» VIN-код по базе и все увидит.

Потом вам выпишут счет на оплату. Там будет указана первая сумма за растаможку в белорусских рублях по курсу евро — пошлина за растаможку, исходя из объема двигателя, и сумма за оформление в белорусских рублях, эквивалентная примерно 10 евро. У меня получилось за объем двигателя 1587 куб.см – растаможка 2.723.020 бел. руб. и оформление 42.900 бел. руб.

Идете оплачивать. В этом же помещении есть окошко банка. Оплачивать можно в белорусских рублях либо в евро или долларах. С выданными квитанциями возвращаетесь к окошку, где подавали документы, уже без очереди, а затем ждете, пока выдадут необходимые документы. Таможенник должен вернуть все оставшиеся бумаги, обходной листок с 4-ой печатью, а также выдать два таможенных документа: удостоверение на ввезенное в РБ транспортное средство и таможенный приходный ордер. Они будут основными при постановке на учет автомобиля в РБ.

Обязательно! Проверьте все данные в этом документе на правильность заполнения: модель–марка авто, ФИО, объем двигателя, номер кузова, паспорт. В моем случае таможенница перепутала и вписала вместо Citroёn – Peugeot, потом быстренько исправила.

ВСЁ! Забираете документы, и можно уезжать. Перед выездным шлагбаумом отдаете пограничнику обходной листок и – домой.

Последние советы
1. Имейте с собой несколько шурупов, отвертки, шило, нож и плоскогубцы. Могут пригодиться.
2. Привезите с собой или там купите аптечку, огнетушитель и знак (если, конечно, все это добро не достанется вам от бывшего владельца) – за это в Литве можно нарваться на штраф.
3. Пристегивайтесь ремнями безопасности, и обязательно — пассажиров на заднем сиденьи. Штрафы бешеные. У меня мама была не пристегнута сзади, так полицейский хотел дать штраф 150 литов, но смогли «включить дурака» и отговориться (хорошо, что мама — гражданка Литвы).
4. Когда будете ехать туда, возьмите у наших таможенников несколько бланков таможенных деклараций, чтобы потом заполнить в спокойной обстановке, а не в суете на границе.
5. Учитывайте 200-250 литов на расходы на оформление в Литве.

Готовится Часть 2 "перегон Белоруссия-Россия"
и соответственно Часть 3 АБХАЗИЯ-РОССИЯ

По каким причинам может прийти отказ

Обычно никаких проблем не бывает. Если на машине нет никаких ограничений, если договор купли-продажи составлен верно, Госавтоинспекция снимает авто с регистрации, освобождая бывшего собственника от бремени платить штрафы и транспортный налог.

Отказ может случиться по причине наложенного на авто запрета на регистрационные действия от судебных приставов. Это значит, что у собственника есть долги, по которым возбуждено исполнительное производство. Порой доходит до смешного, запрет можно схлопотать за недоплату скромных сумм в 100 рублей и даже меньше.

Если вы увидели запрет, пробейте себя по базе судебных приставов. В перечне долгов увидите сумму и данные пристава, который ведет взыскание. Погасите долг и обратитесь к приставу, чтобы он снял ограничения. После этого снова попытайтесь снять авто с учета Госуслуги.

При наличии неверно составленного договора купли-продажи, или если в нем есть ошибки в существенных данных, также может последовать отказ. Поэтому оформляйте сделку крайне внимательно.

Зачем снимать машину с учета

Бывает так, что покупатель не может поставить авто на учет из-за долгов продавца: пристав наложил запрет на регистрационные действия. Ситуация сложная, пока не будет закрыт долг, авто будет числиться за прежним хозяином. Более того, его даже могут забрать за долги. Порой приходится разрывать договор купли-продажи через суд.

Regitra: в Литве меняется порядок снятия авто с учета

В пресс-релизе Regitra сказано, что это уменьшит не только финансовое, но и административное бремя.

"Пользу от этих перемен ощутит большинство владельцев транспортных средств. Представьте такую ситуацию – регистрация не действует, если истекает срок действия техосмотра. У человека появится неограниченное время для того, чтобы привести автомобиль в порядок, когда он это сделает, автоматически автомобиль без дополнительно платы сможет участвовать в движении", – сказал представитель Regitrа Дарюс Юргутис.

Статьи по теме:

Перемены касаются и тех, чьи транспортные средства автоматически уже были сняты с учета до введения нового порядка. Если владелец выполнит все требования, регистрация автомобиля будет восстановлена автоматически.

Важно обратить внимание на то, что если автомобиль, который снят с учета, был продан, это также надо декларировать в Regitrа. В противном случае регистрация будет восстановлена на имя прежнего владельца. А это значит, что если новый владелец, например, будет наказан за нарушения ПДД, то штраф будет выписан на имя прежнего владельца авто.

Как и до этого, чтобы снять автомобиль с учета владелец должен предоставить Regitrа свидетельство об утилизации автомобиля и номера, если они сохранились.

Такое транспортное средство нельзя будет зарегистрировать повторно. Если владелец не сможет предоставить такое свидетельство, а автомобиль не эксплуатируют после мая 2004 года, то его владельцу придется представить письменные объяснения, указав все обстоятельства.

"Хочется напомнить, что использование транспортного средства - это ответственность владельца. Владелец должен гарантировать использование приведенного в порядок транспортного средства, которое не представляет опасности ни для окружающих, но для него, и без всякого сомнения такое, которое не загрязняет окружающую среду. Поэтому мы призываем снять старые авто с учета и утилизировать их", – сказал Юргутис.

Как снять с учета авто находясь заграницей?

Привет народ!
Своей тупости я не перестаю удивляться сам. Я сделал то, что нормальный человек точно бы не сделал. Я тут недавно выставил на продажу Бегемота, но в связи с тем, что Россия теперь просто недоступна физически (границы закрыты), я не могу его ввести от слова "совсем".
Подходит к концу наше прибывание в Латвии и нужно двигаться дальше, тем более мы получили "побут" (ВНЖ в Словакии) и ждем пока снимут обязательный гос.карантин на границе.
Что получается, товарищи?
А получается, что Бегемот едет с нами, не бросать же его! А я напомню — он до сих пор на российских номерах…
Про то, что его практически невозможно поставить на учет в Европе, потому что первая регистрация у него в России, я уже писал. Но… Голь на выдумки хитра, и появился добрый человек, который пообещал поставить его на учет в Литве!
Мне все равно, т.к. после Литвы его можно ставить на учет в любой стране!
Все бы ничего, только чтобы его поставить на учет, надо сначала снять его с учета в России.
Теперь вопрос знатокам:

Как снять с учета авто в России для дальнейшей постановки его на учет в Европе, если авто находится в Европе уже сейчас и въехать в Россию невозможно? Сделать это удаленно и без посещения ГИБДД.

Давайте попробуем докопаться до истины. Гугл не помог. Возможно у вас был опыт подобных нестандартных ситуаций?

PS
А, так в чем тупость… Я его отдал в полную покраску и обновление. Скоро будет видео)) Похоже, я женился на этой прожорливой пожилой красавице…

Новый порядок снятия авто с учета в Литве: что надо знать

Ассоциации производителей и импортеров автомобилей видит и другие плюсы нового порядка. Директор ассоциации Рита Зданявичене сказала, что эти правила помогут бороться с теми, кто нелегально разбирает старые автомобили на запчасти, скрывает свои доходы и загрязняет окружающую среду.

В соответствии с прежним порядком, транспортные средства без техосмотра или страховки временно снимали с учета.

Статьи по теме:

Если в течение 180 дней владелец не устранял недочеты, то транспортное средство снимали с учета окончательно. Но 20 мая вступил в силу новый порядок, сейчас эти автомобили окончательно с учета снимать не будут.

Это значит, что если авто пройдет техосмотр, водитель заплатит страховку и другие налоги, автомобиль снова может участвовать в движении, не придется дополнительно платить за регистрацию.

Новый порядок актуален и для тех водителей, автомобили которых до 20 мая были сняты с учета.

По словам Зданявичене, достоинство нового порядка в том, что если человек забудет пройти вовремя техосмотр или застраховать автомобиль, действие регистрации будет лишь приостановлено. Это на руку тем, кто пользуется автомобилями только в определенный сезон.

"Этот порядок благоприятен для тех, кто, скажем, ездит на авто только летом", – сказала она и прибавила, что новый порядок поможет освободить место на стоянках и во дворах многоквартирных домов, где не хватает места.

Зданявичене убеждена, что после вступления нового порядка в силу люди не будут бросать снятые с учета автомобили во дворах и на стоянках, как это делали до сих пор. Надо знать, что такие снятые с учета автомобили должны держать на специальных стоянках, в гаражах или на частной территории, а не в общедоступных местах.

Директор ассоциации выразила надежду на то, что эти перемены пресекут деятельность людей, нелегально разбирающих автомобили. Сейчас в Литве действуют сотни таких субъектов (как физических, так и юридических).

Они продают ценные детали на черном рынке, а остальные ненужные части выбрасывают в лесах, на полях или в мусорные контейнеры, несмотря на то, что это запрещено.

"Мы надеемся, что новый порядок заставит выйти таких людей "из тени", поскольку не все скупающие и разбирающие автомобили могут представить документы на такую деятельность", – сказала Зданявичене.

Что ответили в ГАИ?

В связи с большим количеством звонков и писем по этой теме от читателей, журналисты обратились в ГАИ с несколькими вопросами:

- возможна ли регистрация в ГАИ транспортного средства, снятого с учета для утилизации?

- каким образом зарегистрировать в ГАИ транспортное средство, снятое с учета для утилизации: заявление в ГАИ, обращение в суд о признании права собственности, или прочее?

- возможно ли снять транспортное средство с учета для утилизации, если до этого оно было снято с учета для купли-продажи, а договор в ГАИ не регистрировался?

Законодательство: в Литве меняется порядок снятия авто с учета

С 20 мая 2018 года в Литве меняется порядок снятия авто с учета. По действующему на данный момент порядку, транспортные средства, техосмотр у которых или страховка не действуют в течение более 180 дней, автоматически снимаются с учета в Regitrа.

По новому порядку, этого делать не будут. Сейчас после того, как автомобиль пройдет техосмотр или будет получена страховка, автомобиль без каких-либо дополнительных действий и платежей снова сможет участвовать в движении.

В пресс-релизе Regitra сказано, что это уменьшит не только финансовое, но и административное бремя.

- Пользу от этих перемен ощутит большинство владельцев транспортных средств. Представьте такую ситуацию - регистрация не действует, если истекает срок действия техосмотра. У человека появится неограниченное время для того, чтобы привести автомобиль в порядок, когда он это сделает, автоматически автомобиль без дополнительно платы сможет участвовать в движении, - сказал представитель Regitrа Дарюс Юргутис.

Как и до этого, чтобы снять автомобиль с учета владелец должен предоставить Regitrа свидетельство об утилизации автомобиля и номера, если они сохранились. Такое транспортное средство нельзя будет зарегистрировать повторно. Если владелец не сможет предоставить такое свидетельство, а автомобиль не эксплуатируют после мая 2004 года, то его владельцу придется представить письменные объяснения, указав все обстоятельства, пишет ru.DELFI.lt.

"Хочется напомнить, что использование транспортного средства - это ответственность владельца. Владелец должен гарантировать использование приведенного в порядок транспортного средства, которое не представляет опасности ни для окружающих, ни для него, и без всякого сомнения такое, которое не загрязняет окружающую среду. Поэтому мы призываем снять старые авто с учета и утилизировать их", - сказал Юргутис.

Убедитесь, что авто стоит на учете

Проверка на предмет регистрации и ограничений проводится на сайте ГИБДД. Необходимо просто ввести ВИН, и система выдаст информацию:

Информация будет выглядеть так. Внизу, после данных автомобиля, указываются даты последних владений ТС. По ним можно сделать вывод, зарегистрировал ли новый собственник машину на себя:

Ниже на этой же странице можно “пробить” машину по базе судебных приставов, то есть проверить ее на запреты на регистрационные действия:

Машину сняли с учета в утиль, но на ней ездит другой владелец. Что ему делать?

В этом году мы уже рассказывали (и не раз), как владельцы машин по документам бросились искать тех, кто на них ездит, дабы не платить транспортный налог. Однако в сегодняшних историях наших читателей все наоборот: теперь реальный хозяин транспорта пытается узнать, как быть c автомобилем, за который не то что налог не заплатишь – на нем ездить нельзя по закону.

Напомним, что машины теперь можно снимать с учета без наличия самого транспорта, номерных знаков или документов – все это стало возможно после внесения изменений в постановление Совмина №1849. Главное условие – авто не "светится" по базам данных ГАИ и страховых компаний в течение 3-х лет, предшествующих подаче заявления в ГАИ для снятия с учета в связи с утилизацией, пишет Автобизнес.

В 2009 году Андрей продал родственнику Opel Astra. "Родственники же!" – подумали участники сделки, а потому в ГАИ не спешили – как будет время, так и сходим, как говорится. Однако шли годы, появился транспортный налог, Андрей заторопился, но, как назло, появились проблемы:

"Удивительно, но родственника я не нашел, телефоны отключены, из Могилева он уехал, по слухам – в Польшу "батрачить", где машина – неизвестно, – рассказывает Андрей. – Не дожидаясь извещения о необходимости уплаты налога, поскольку я собственник, снял авто с учета для утилизации. В заявлении указал, что местонахождение автомобиля, документов и регистрационных знаков мне неизвестно. В общем, налоговое бремя меня минуло, как говорится.

Однако недавно родственник объявился с претензиями: мол, по какому праву я снял машину с учета? Требует деньги вернуть и забрать Opel Astra. А на что он мне? Насколько известно, на учет такой автомобиль уже не поставишь. До суда пока не дошло, но намеки на это со стороны родственника уже были".

Похожую историю рассказал Вадим. Он в 2012-м купил мотоцикл в аварийном состоянии без оформления договора купли-продажи в ГАИ. Не спеша доводил его до ума до 2021 года, а когда ввели транспортный налог, позвонил собственнику – как выяснилось, тот уже снял мотоцикл с учета для утилизации, потому что не мог найти номер телефона нынешнего хозяина байка. "Мотоцикл есть, "номера" и документы тоже, но ездить на нем нельзя. Как быть?" – спрашивает он.

Законодательство: в Литве меняется порядок снятия авто с учета

В пресс-релизе Regitra сказано, что это уменьшит не только финансовое, но и административное бремя.

"Хочется напомнить, что использование транспортного средства - это ответственность владельца. Владелец должен гарантировать использование приведенного в порядок транспортного средства, которое не представляет опасности ни для окружающих, ни для него, и без всякого сомнения такое, которое не загрязняет окружающую среду. Поэтому мы призываем снять старые авто с учета и утилизировать их", - сказал Юргутис.

Когда собственник может снять машину с учета

Прекращение регистрации означает прекращение пользования транспортным средством. После снятия с учета собственник больше не сможет управлять авто. Причины могут быть следующими:

Продажа автомобиля. Бывает, что новые собственники тянут резину и не ставят авто на учет. Тогда у собственника возникают финансовые риски, и в его интересах как можно быстрее прекратить регистрацию.
Собственник больше не желает пользоваться машиной. Например, авто больше не эксплуатируется, или есть намерение сдать ее в утилизацию.
Если собственник планирует продажу машины, оставляя за собой ее номера. Тогда авто снимается с учета, покупатель после получает новые номера и регистрирует ТС уже с ними.

Если машина угнана, собственнику также нужно позаботиться о снятии ее с учета, чтобы не платить обязательный транспортный налог.

Если речь о продаже транспортного средства, то право снятия с учета возникает у собственника по истечении 10 дней с момента заключения договора купли-продажи. Право подтверждается самим договором, экземпляр которого должен быть на руках у продавца.

Как снять авто с учета через Госуслуги: пошаговая инструкция

Итак, вы приняли решение снять машину с регистрации через Госуслуги. Вне зависимости от мотивов, операция выполняется по одному сценарию. Обратите внимание, что благодаря госпорталу это действие можно провести полностью удаленно без посещения Госавтоинспекции.

Как снять машину через Госуслуги:

2. Откроется страница с подробным описанием процедуры и условий ее проведения. Обратите внимание, что операция проводится бесплатно, пошлину платить не нужно. После ознакомления с информацией нажимайте на кнопку “Получить услугу”:

4. Далее нужно указать сведения об автомобиле, который снимается с учета. Это регистрационный номер, сведения об СТС и дата заключения договора купли-продажи. С этого дня должно пройти минимум 10 суток, иначе заявление не примут.

Портал направит электронное заявление в Госавтоинспекцию, которая проверит данные. Если нареканий нет, продажа автомобиля подтверждена, принимается положительное решение. Оно появляется в личном кабинете заявителя на Госуслугах.

После получения информации о положительном решении не мешает снова обратиться к базе ГИБДД и проверить, снята ли машина с учета. Но сделайте это немного позже, так как данные попадаю в систему не сразу.

В суд – значит, в суд

Таких вопросов в редакцию Автобизнеса поступает немало, общий посыл один: на руках есть транспортное средство, но оно снято с учета для утилизации человеком, который числится собственником по документам. Пунктом 42 постановления Совмина №1849 это разрешено. Последующая регистрация автомобиля или мотоцикла, снятого с учета для утилизации, в ГАИ не проводится, как сказано в п.3 постановления.

Однако через запятую там же следует любопытная формулировка: "кроме основания, указанного в абзаце четвертом части первой пункта 42 настоящего постановления". Но в данном пункте документа речь идет только о снятии с учета транспорта для утилизации – о постановке на учет уже утилизированной машины ничего нет. Нашим читателям, которые попали в описанные ситуации, в ГАИ отвечали, что снова поставить на учет транспорт, снятый с учета для утилизации, можно лишь по решению суда. Будет судебное постановление – регистрацию осуществят. Мы придерживаемся такого же мнения, поэтому в суд – значит, в суд.

Статья 18.11. Нарушение правил эксплуатации транспортного средства

Тот, кто снял автомобиль с учета для утилизации, никаким собственником данного имущества уже не является, он отказался от права собственности, что предусмотрено ст.237 ГК. Однако и фактический владелец тоже не собственник. Вместе с тем согласно ч.3 ст.219 ГК человек может приобрести право собственности на имущество, у которого нет собственника. Поэтому владельцам таких машин для постановки на учет в ГАИ необходимо обращаться в суд с иском об установлении (приобретении) права собственности на транспортное средство и его регистрации.

Решение суда предугадать сложно, но если одна сторона подтвердит, что передала автомобиль другой стороне и получила за это деньги или по договоренности не получила, а просто передала автомобиль, то суд с большой долей вероятности признает право собственности за фактическим владельцем авто. А там и в МРЭО ГАИ можно ехать.

Как снять машину с учета в литве

Как происходит СНЯТИЕ и ПОСТАНОВКА НА УЧЕТ транспортного средства в Литве.

Просторный центр расположен прямо на территории авторынка. Там стоят в залах автоматы напоминающие те, в которых можно пополнять счета мобильных телефонов. Нажимая кнопку – получаете квитанцию с цифрой. На экране монитора, расположенного под потолком загорается цифра, указанная на квитанции при этом раздается звуковой сигнал.

Ждать примерно пять минут. Затем необходимо подойти к окну, где Продавец отдает техпаспорт на авто, свой паспорт, а также Покупатель отдает свои документы. После этого подойдя к свободной кассе, необходимо оплатить определенную сумму средств.
Ожидая 10-20 минут, не более составляют договор купли-продажи, купив в окошке бланк за 2 лита. Когда в динамике прозвучит фамилия Покупателя , необходимо подойти к сотруднику МРЭО, отдать ему один экземпляр договора, а он передает техпаспорт на имя Покупателя . Номера остаються те же, но есть возможность выбрать себе какой-нибудь супер-красивый, «крутой» номер. Эти номерные знаки висят на видном месте.

Знаки с тремя буквами и тремя цифрами, стоимость - 500 литов – менее двухсот долларов.

Читайте также: