Как снять бардачок шевроле орландо

Обновлено: 21.01.2025

Замена воздушного фильтра на Chevrolet Orlando своими руками

Как выбрать фильтр для Chevrolet Orlando?

Прежде чем непосредственно приступить к процедуре замены, стоит выяснить какой воздухофильтр приобрести. Типоразмеров фильтров для одной модели автомобиля может быть много, так как производители всегда хотят защитить свою конструкцию. Для Шевроле Орландо подойдут фильтрующие расходники GM — 13272717 или GM — 13272719, также в качестве аналогов можно приобретать PATRON PF1259, MANN FILTER C 26 106, ALCO MD-8530, KNECHT LX 2882, и т.д. Покупать запчасти лучше в проверенных магазинах с хорошей репутацией, чтобы быть точно уверенным в высоком качестве товара.

К покупке фильтрующего элемента следует отнестись ответственно – это легкие автомобиля и они должны быть качественными. Лучше не пытаться экономить, так как можно просто попасть на дешевую подделку с несоответствующей бумагой и дешевой проклейкой. Такая экономия не только выльется в очень быструю следующую замену, но и может негативно повлиять на двигатель, который будет очень плохо защищен от перегревов и механической грязи в воздухе. После приобретения подходящего воздушного фильтра, можно смело приступать к замене.

Процесс замены

Пошаговая инструкция по замене воздушного фильтра на Chevrolet Orlando состоит из следующей последовательности действий:

На кабеле воздушника снять крепеж клипсы кабеля датчика выходящего воздуха.
Отщелкнуть желтый фиксатор и нажав на удерживающую датчик черную педаль, отсоединить разъем датчика.
Отверткой открутить винт на хомуте уплотнения выходящего воздуховода.
Снять с корпуса фильтра воздуховод. Для удобства его можно отогнуть вниз под фару.
Открутить, располагающиеся на крышке фильтрующего элемента, шесть саморезов.
Теперь можно снять крышку расходника и аккуратно вытащить старый фильтрующий элемент.
Новый воздухофильтр вставляется тканью вниз, при этом нужно максимально плотно прижать фильтр к основанию.
Далее все делается в обратном порядке: надевается крышка фильтра, обратно вкручиваются саморезы, устанавливается воздуховод (предварительно надевается хомут уплотнения), в корпус фильтрующего элемента вставляются клипсы кабеля датчика воздуха, присоединяется разъем датчика и в конце защелкиваются обратно фиксаторы.

Прежде чем установить новый фильтр, необходимо очистить корпус, убрать всю скопившуюся грязь, пыль, мусор. Вся работа по замене от силы занимает минут 15, никаких специальных навыков кроме базового знания устройства автомобиля не потребуется.

Салонный фильтр

В продолжение вчерашней темы о первом ТО, было решено поменять также и салонный фильтр, который, напомню, на данном этапе сервисмены не меняют в соответствии с регламентом. Купил подходящий угольный фильтр Delphi (с завода стоит такого же производителя). Замена фильтра для непосвященного может оказаться нетривиальной — напомню, что он прячется за бардачком, вот тут:

При снятии бардачка главное не забыть отсоединить "лифт" справа, иначе выломаете:

Открываем заглушку, вынимаем старый, сравниваем:

Как думаете, надо менять? :) Показываю еще раз, ближе, старый:

В общем, поставил новый, собрал всё в обратном порядке. Как будто и запах даже в салоне поменялся :)

Как продлить срок эксплуатации салонного фильтра?

Вы можете продлить срок службы салонного фильтра, промыв или пропылесосив его. Избавившись от мусора и крупных частиц пыли, вы улучите пропускную способность очистителя. Очищенная деталь прослужит вам какое-то время, впрочем, она лишится большей части полезных свойств. Так, продув или пропылесосив деталь вы развеете статический заряд, позволяющий улавливать микрочастицы пыли. В свою очередь, промыв очиститель, вы разрушите специальные химические соединения, предотвращающие развитие грибка и плесени на поверхности детали. Не пытайтесь промыть угольные очистители, поскольку вместе с пылью, вы вымоете и угольный слой детали.

Сказ о том, как я поменял лампочку в бардачке

Увидев недавно статью X-Stranger , о том как он менял лампочку в бардачке, которая идёт в наборе с LED подсветкой для салона Орландо и о которой многие не знают (в том числе и я). Ну, так вот привёз я сына на плавание, а сам засел в машине понель понатирать, и тут попалась мне на глаза та самая лампочка, которую я не знал куда примострячить. Ну и решил поменять, пока есть время. Снял бардачёк вытащил с лёгкостью плафон освещения бардачка, так как внимательно читал статью X-Stranger . И начал извлекать лампочку из плафона с помощью маленькой отвёртки, свет в плафоне ещё горел. Как только я коснулся лампочки свет погас, КЗ подумал я и полез в телефон искать какой номер предохранителя отвечает за подстветку бардачка. Ничего не найдя, я решил проверить все предохранители методом извлечения их. После того как не одного сгоревшего я не нашёл, решил, что приеду домой и там спокойно найду. Но собрав бардачёк обратно и включив зажигание, я понял, что Ж.па, у меня БК показывал, что открыт капот, багажник, при этом горели ESP, ABS, небыло зарядки, не работал ЭУР, не горела не одна лампа освещения, что внутри, что снаружи.

Вышел сын с секции, время 17,30 час пик, машин полно в городе, до дома ехать через центр километров 5 примерно. Было решено ехать как нибудь. Доехал нормально, без приключений, накачав бицуху при маневрировании.

По приезду домой поднял тревогу на Драйве2. Всё бесполезно. Короче я уже перенервничал, труханул, что спалил BCM блок, а эт хренова и дорого. Потом ещё немного покумекав, решил снова проверить все предохранители и сравнить их местоположение со схемой. И тут вижу, что 24й пред пустует а в 25м гнезде он есть, хотя должно быть на оборот. Поменял местами и вуоля, всё ожило. Блин чуть кандратий меня не хватил. Вот к чему приводит не внимательность и спешка.

Пошаговая инструкция смены салонного фильтра

Замена салонного фильтра в Шевроле Орландо своими руками представляет собой простую достаточно процедуру. Для замены вам потребуется шлицевая отвёртка, пылесос и пятнадцать минут свободного времени.

Сама процедура выглядит следующим образом:

Открываем перчаточный ящик и извлекаем из него всё содержимое;
Сдавливаем боковые стенки и выводим боковые упоры ящика из пазов;
Опускаем ящик вниз до упора;
Отщёлкиваем три фиксатора на крышке очистителя и снимаем её;
Извлекаем фильтрующий элемент;
Пылесосим или продуваем его гнездо;
Вставляем новый очиститель.

На этом, замену салонного фильтра на Шевроле Орландо можно считать завершённой.

Как заменить салонный фильтр на Шевроле Орландо 1 J309

Для очистки поступающего в салон воздуха на Шевроле Орландо 1 J309 имеется специальный фильтр. В процессе эксплуатации автомобиля, фильтрующий элемент забивается. Поэтому со временем приходит необходимость в его замене. Сама замена фильтрующего элемента является весьма простым мероприятием, про это будет написано ниже.

может где было, но не нашёл - как поменять лампочку в бардачке?

1. Отсоединить электрический разъем.
2. При необходимости заменить лампу накаливания.
3. Запомните правильное монтажное положение штифта лампы подсветки вещевого отделения панели приборов.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------

Судя по картинке - выниматься он должен в бардачок, защелка - с противоположной стороны от концевика.
Настораживает упоминание снятия переднего отсека как предварительной процедуры, ибо там полторпеды надо разобрать.

catzilla

Знающий

ааа. а я его со стороны кнопки подковыривал и уголок обломил. понятно, почему он так плотно сидит.
интересно, как можно так извернуться, чтобы подковырнуть с противоположной стороны? там же ещё и, как бы, "потолок" опускается. совсем не подлезть.

йцукен

Знающий

МЕНЯЕМ САМИ ФИЛЬТР КОНДИЦИОНЕРА (САЛОННЫЙ) - ФОТООТЧЕТ

Всем привет. Как и обещал, разобравшись с местоположением и способом замены салонного фильтра, спешу поделиться знаниями с одноклубниками да и всеми интересующимися.
Тем, кому машина не просто средство передвижения - автомобильным энтузиастам и любителям "гаражного движения", к коим причисляю себя и я, нижеизложенная информация, надеюсь, будет полезна:

1.Открываем бардачек. В местах ограничителей хода с двух сторон сдавливаем его вовнутрь, одновременно потянув на себя:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Сразу оговорюсь для этого и всех последующих действий: пластмасса бардачка и всех защелок очень мягкая и сломать что-либо невозможно. Защелки на нижних фотографиях можно скрутить в штопор, но они не сломаются.

2. За бардачком откроется отсек, в котором стоит фильтр. Для удобства можно потянуть бардачек на себя и высвободить из фиксаторов, на оси которых он качается при открывании-закрывании. Осторожно, с правой стороны к бардачку прикреплено коромысло, идущее к выключателю подсветки. Поэтому, как только бардачек выйдет из фиксаторов, сразу отпустите его, не тяните дальше:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

3. Крышка, закрывающая отсек фильтра открывается отсчелкиванием верхней защелки - очень удобно снизу поддеть ее ключем зажигания:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

и отгибанием левой и правой - удобно пальцем (все три защелки открываются легко и без усилий):

4. Просто на себя вытаскиваем фильтр и вот он:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

После 13000 км. пробега запыленность выявилась довольно легкой, но все же каждые 15-20 тыс. посоветую доставать фильтр и продувать сжатым воздухом. Ну а замена у нас, если верить сервисной книжке, положена каждые 60 тыс. км. Я верю.
Всем удачи.

П.С. Прошу прощения за качество фото, сделанных на телефон, но разобраться и по ним не сложно.

Последствия несвоевременной замены

Воздушный фильтр имеет не меньшее значение, чем масляный или топливный, ведь это единственный барьер, защищающий двигатель от поступающих из воздуха механических частиц грязи и пыли. Несвоевременная замена воздухофильтра не только может привести к значительному увеличению расхода топлива, но и к ускоренному износу двигателя от постоянных перегревов. Попадающая через грязный фильтр механическая грязь, также может вывести двигатель из строя. Именно по этой причине не стоит лишний раз экономить или попросту легкомысленно относиться к необходимости замены загрязненного фильтра.

Замена бардачка Chevrolet Orlando своими руками

Пора машинистам брать детей в кабину тепловоза, физикам ядерщикам на работу в АЭС. :) Это обзор подгузников или машины? :-) Без обид, но это сродни тому как берут детей в ресторан где обедают одни взрослые? Зачем?

хорошо с интернетом, посмотрел, и если руки не из жопы поехал делать то же самое, спасибо автор

Согласен. Всё так

это какая вектра у меня на омеге такой же радиатор подскажи подалуйста полное нащвание авто

Ключ правильно возьми. ) С низу захвот. Чудило.

Все по ГОСТу, Константин. Раз он говорит что выглядит в этом авто как гомонок, то и на видосе на заднем плане виднеется эмблема радужного флага ввиде какой-то постройки 21:20)

Чем круче джип - тем дальше 'пилить' за трактором:)

Налог на роскошь с Лексус RX

Елуфимов Иззат

подскажите пожалуйста какие можна поставить дверные карты на опель кадет

Мне повезло у меня 190 тыс км прокладки подвели.

Здравствуйте Дмитрий! Спасибо Вам за рассказы и объяснения! У меня к Вам пару вопросов, из какого Вы города и обращались ли к Вам люди по массам из Санкт-Петербурга? Испытываю проблемы после срабатывания вентилятора радиатора, датчики начинают тупить. Я не электрик, боюсь испортить что то в косе проводов, а вот толковому человеку бы доверился. Общаясь с теми кого знаю (электриками) создаётся впечатление что люди об этом ничего не знают. Спасибо!

Отлично! Молодец!

Сама машина гавно,чисто электроника,это тоже самое как с альфа дедом,он старый но богатый . )

2 ведра с гайками,купил пробежного японца и не греть голову после

Тапчин Кондрат

Спасибо, я сегодня менял два датчика лямбда зонд и сервис отдал мне машину а ошибка не потухла из за которой были заменены кислородные датчики. Я думал что меня . Но зашёл в сервисное меню и сам сбросил ошибку теперь доволен что все хорошо

Когда менять, какой салонник устанавливать

Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Chevrolet Orlando I J309 должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.

Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далёкими от идеальных, специалисты советуют выполнять эту операцию примерно вдвое чаще, весной и осенью.

часто запотевают окна;
появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
ухудшение работы печки и кондиционера;

Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:

Высота: 35 мм
Ширина: 204 мм
Длина: 240 мм

Как правило, иногда аналоги для Chevrolet Orlando I J309 могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Шевроле Орландо первого поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха, угольный с артикулом 1808246 (Opel 18 08 246) или General Motors 13503675 или GM 13271191.

Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Шевроле Орландо первого поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

Обычные пылевые салонные фильтра

MANN-FILTER CU 2442 – технологичные расходники от известного производителя
BIG Filter GB-9941 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
TSN 9.7.764 – неплохой производитель с демократичной ценой

Угольные салонные фильтра

MANN-FILTER CUK 2442 – качественное и толстое угольное напыление
BIG Filter GB-9941/C – из активированного угля
TSN 9.7.765 – нормальное качество, доступная цена

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

Amd
Bosch
Denso
Filtron
Fortech
JS Asakashi
Knecht Mahle
Kortex
Masuma
Miles
Raf filter
SCT
Sakura
Stellox
Valeo
Zekkert
Невский фильтр

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Orlando I J309 на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Все по теме Замена лампы в бардачке Chevrolet Orlando

Не проверил стойки при открытых дверях, подвеску, АКПП и т.д.

Мерсаидов Ген

владею такойже, только 91г.в. уже 9лет,надежная, не прихотливая, и запчасти не дорогие, менять даже смысла нет, машина не убиваемая, если ктото подумывает даже не сомневайтесь, на год выпуска у тайоты вообще не надо смотреть, только по состоянию

Димитрий Варавицкий

Сань,это вариант перед покупашкой машину подготовить,про какие 40 тыс. ты говоришь.

На Гольфах это тоже бывет. И всех ВАГов наверно

это называется лайтбар.

Он электронику не читает. только то что связанно с двигателем

Регулятор печки и обдува в спектре подсвечивается?

Петруха Байматов

спасибо большое очень помогли

Вчера еще одна проблема появилась кондей выключен включаю печку муфта тоже выключается на кондей

Как и обещал, пишу ещё раз с благодарностью автору. Причина просто завоздушило, по совету задрал мордашку в пригорок, долил тосольчик и вся проблема исчезла, печь греет на все 100) Так что всем советую, у кого проблема данного характера! Бай.

Алемханова Этна

пацан срать хочет

Пискотин Пал

Прядстовляю что он скажет про Опель Агила на которой я езжу с 2002 года

Двое суток мудохался!! пока понял как это делается и поставил лампу правильно! Потом залез в интернет - и понял что мог потратить всего 10 минут, посмотрев это видео перед ремонтом.. Фейспалм.

Тоже увлекаюсь автозвуком и поставил себе 2 пары LS-65. Результатом очень доволен хотя они играют не на всю мощь так как еще не размяты, но Прохожие оборачиваются все без исключения как слышут музыку)

Йемен Цветухин

спасибо вам большое за отличное видео.у меня дворники не выключаются на 15 модели.вы советуете посмотреть и почистить окислы и заглянуть в ручку на предмет медной пыли.а ещё могут быть какие то причины?и подскажите пожалуйста можно ли снимать окислы вд 40?и как потом её очистить если нет компрессора?и поздравляю вас я у вас 6000 подписчик.

Блин а у меня нет болтиков.возможно ли его разобрать не поломав?

Почему ты не отвечаешь на вопросы людей в прошлых твоих видео?

Спасибо помогло.

на лачетти какие подойдут?

Гарник Шерстеных

Тут все просто - дело не в наркотиках) ВАГ просто проводила аналитическую работу на своих продуктах в retail режиме, и в общем-то для бизнеса (ничего личного) правильно делала. Сейчас они точно знают что годно для каких регионов, какие комплектации и технологий, что купят покупатели. Да, это было затратно создавать зоопарк, но зато и в итоге производят четко нацеленный одноразовый шрот на ограниченный пробег, чтобы извлекать максимальную прибыль. Похлопать им можно!

Ручника надо убрать полностью. мешает когда трахаеш девушку в машине);:;)

Шевроле Орландо: инструкция замены салонного фильтра

Основная задача салонного очистителя автомобиля заключается в создании комфортной атмосферы в автомобиле. Данная деталь предотвращает попадание пыли, мусора и, в некоторых случаях, токсичных веществ в систему вентиляции и салон машины. В этой статье мы рассмотрим, как заменить салонный фильтр на Шевроле Орландо.

Когда менять воздушный фильтр на автомобиле?

Отдельно стоит подчеркнуть важность регулярной замены воздушного фильтра. Большинство автопроизводителей рекомендуют производить замену каждые 30 тыс. км пробега, но в наших реалиях это стоит делать после 10-12 тыс. км. Кроме того, отличным идентификатором того, что фильтрующий элемент пора заменить, может служить и его внешний вид – если он грязный или на поверхности масло, пришло время его заменить. В конечном счёте автовладелец самостоятельно определяет периодичность замены воздухофильтра, обращая внимание на признаки необходимости замены. Некоторые автовладельцы меняют воздушный фильтр в одно время с маслом в двигателе, но если условия эксплуатации авто позволяют, то можно менять расходник и через раз. Главное, не пренебрегать этой простой процедурой, ведь ремонт двигателя выйдет несравнимо дороже и проблематичнее.

Как заменить воздушный фильтр на Шевроле Орландо самостоятельно?

Владельцы минивена Chevrolet Orlando вынуждены менять воздушный фильтр достаточно часто, особенно те, кто любит выжимать из массивного двухдвигательного автомобиля максимум скорости. В этой статье рассмотрим, как сэкономить и осуществить несложную процедуру замены фоздухофильтра на шевроле орландо самостоятельно.

Этапы замены фильтрующего элемента Шевроле Орландо 1 J309

По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Шевроле Орландо 1 J309 проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент и несколько ключей из набора.

Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.

Первое поколение выпускалось с 2009 по 2015 годы.

Где находится

Салонный фильтр Шевроле Орландо J309 находится за полкой бардачка, которая мешает к нему добраться. Чтобы убрать это препятствие, нужно открыть бардачок и дальше действовать по инструкции описанной ниже.

Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Замена салонного фильтра Шевроле Орландо J309 является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто.

Для этого садимся на переднее пассажирское сидение, напротив бардачка. Ведь именно за ним находится место установки:

При установке обратите внимание на стрелочки, изображенные на одной из сторон фильтрующего элемента. Они указывают на правильное положение при установке. Как именно устанавливать, написано чуть ниже.

Извлекая фильтр, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.

Какой стороной устанавливать

Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:

Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – \/\/\/\/
Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – /\/\/\/\
Воздух проходит справа-налево, крайние грани должны быть такими – <
Воздух проходит слева-направо, крайние грани должны быть такими – >

В Шевроле Орландо J309 воздушный поток проходит сверху-вниз. Исходя из этого, а также надписей на боковой плоскости воздушного фильтра и производим правильную установку.

Признаки забитого фильтра

Согласно заявлениям производителей, срок службы салонного фильтра на Шевроле Орландо составляет порядка 15 тысяч километров пробега. Впрочем, как показывает практика, реальный срок службы составляет около 8 тысячи километров. Или даже меньше. Здесь всё будет зависеть от конкретных условий и местности, в которых эксплуатируется автомобиль. Например, если вам приходится часто ездить по бездорожью, салонный очиститель забьётся уже спустя 4 тысячи километров.

В мегаполисах с плотным потоком автомобилей, салонные фильтры имеют тенденцию пропитываться выхлопными и угарными газами. Они всё также могут улавливать пыль, однако будут наполнять салон неприятными запахами, каждый раз, когда вы включаете кондиционер. Многие опытные автомобилисты советуют менять очистительный элемент два раза в год: весной и осенью. Если же покупать его два раза в год вам не по карману, вы можете прочистить элемент в конце осени, а весной купить новый.

Понять, что изделие забилось, можно по постоянно потеющим стёклам в купе со слабым напором воздуха из кондиционера. Ещё одним верным признаком является устойчивый неприятный запах, усиливающийся при включении кондиционера или печки. Запотевание и слабый напор связаны со снижением пропускной способности фильтра. Неприятный запах является признаком того, что на поверхности фильтра начала образовываться колония грибка или бактерий. Если вы заметили один из этих признаков, следует незамедлительно провести замену салонного фильтра на Орландо.

Читайте также: