Как снять аккумулятор с кия сид
В систему подзарядки входят АКБ, генератор с встроенным регулятором напряжения, контрольная лампа подзарядки и проводка.
Генератор оснащен 8 диодами для выпрямления переменного тока.
Следовательно, на выводе «B» генератора возникает постоянный ток.
Кроме того, напряжение подзарядки регулируется системой контроля напряжения АКБ.
Генератор регулируется системой контроля напряжения АКБ. Основными компонентами генератора являются ротор, статор, выпрямитель, конденсатор, щетки, подшипники и поликлиновый шкив. Держатель щетки содержит электронный регулятор напряжения.
Система управления генератором контролирует уставку зарядного напряжения в целях снижения расхода топлива, управления нагрузкой генератора при различных условиях эксплуатации, поддержания заряда АКБ и защиты АКБ от чрезмерного заряда. На основании состояния АКБ и рабочего состояния автомобиля ЭБУД контролирует генерируемое напряжение (контроль зарядки, контроль разрядки, стандартный контроль).
При ускорении автомобиля система контролирует режим разрядки АКБ. Нагрузка на генератор снижается, и электрическая система автомобиля начинает потреблять энергию АКБ.
При замедлении автомобиля система управляет зарядкой АКБ. Нагрузка генератора увеличивается, АКБ заряжается.
Прежде всего, проверьте коды неисправности. Если система зарегистрировала коды неисправности, определите причину, следуя соответствующей процедуре поиска и устранение неисправностей по кодам неисправности. (См. руководство по кодам неисправности).
Убедитесь в том, что провода аккумуляторной батареи подсоединены к соответствующим клеммам.
Отсоедините провода аккумуляторной батареи во время быстрой зарядки.
Никогда не отсоединяйте аккумуляторную батарею при работающем двигателе.
В случае обнаружения любого дефекта замените приводной ремень.
Наличие трещин на ребристой стороне ремня считается допустимым. Если же отсутствуют отдельные куски ребер, ремень следует заменить.
Если лампа не гаснет, как указано, выполните процедуру устранения неполадок цепи контрольной лампы разряда аккумуляторной батареи.
Данная проверка с использованием метода измерения падения напряжения позволяет определить исправность электропроводки между клеммой "B" генератора переменного тока и клеммой (+) аккумуляторной батареи.
Переведите замок зажигания в положение "OFF" (Выкл.).
Отсоедините выходной провод от вывода «B» генератора. Подсоедините положительный (+) измерительный провод амперметра к выводу «B» генератора, а отрицательный (-) измерительный провод амперметра – к выходному проводу. Подсоедините положительный (+) измерительный провод вольтметра к выводу «B» генератора, а отрицательный (-) измерительный провод вольтметра – к положительному (+) выводу АКБ.
Запустите двигатель.
Включите фары и электродвигатель вентилятора. Установите такую частоту вращения коленчатого вала, чтобы амперметр отображал силу тока 20 А.
Затем считайте показания вольтметра.
Вольтметр может показать стандартное значение.
Стандартное значение: макс. 0,2 В
Повышенные (более 0,2 В) показания вольтметра указывают на неисправность проводки. В этом случае проверьте проводку от вывода «B» генератора до положительного (+) вывода АКБ. Проверьте надежность соединений, также проверьте проводку на изменение цвета вследствие перегрева и т. п. Перед повторным испытанием исправьте обнаруженные неисправности.
По завершении испытания установите требуемую частоту вращения коленчатого вала.
Выключите фары, электродвигатель вентилятора и выключите зажигание.
Данное испытание определяет соответствие выходного тока генератора нормативному значению.
Перед началом испытания выполните указанные ниже проверки и при необходимости устраните неполадки.
Проверьте состояние установленной АКБ. Методика проверки состояния АКБ представлена в разделе «Аккумуляторная батарея».
Для проверки выходного тока следует использовать частично разряженную аккумуляторную батарею. При использовании полностью заряженной аккумуляторной батареи проверка может быть выполнена неправильно из-за недостаточной нагрузки.
Проверьте натяжение приводного ремня генератора. Методика проверки натяжения приводного ремня генератора представлена в разделе «Осмотр приводного ремня».
Выключите замок зажигания.
Отсоедините провод заземления аккумуляторной батареи.
Отсоедините выходной провод генератора переменного тока от клеммы "B" генератора.
Подсоедините амперметр постоянного тока (0 - 150 A) последовательно между клеммой "B" и отсоединенным выходным проводом. Обязательно подсоедините провод (-) амперметра к отсоединенному выходному проводу.
Надежно затяните все соединения, поскольку по ним будет проходить сильный ток. Не полагайтесь на зажимы.
Подсоедините вольтметр (0 - 20 В) между клеммой "B" и массой. Подсоедините провод (+) к клемме "B" генератора переменного тока, а провод (-) - к надежному заземлению.
Подключите тахометр двигателя и подсоедините провод заземления аккумуляторной батареи.
Оставьте капот двигателя открытым.
Убедитесь в соответствии показаний вольтметра напряжению АКБ. Нулевые показания вольтметра указывают на обрыв в цепи между выводом «B» генератора и выводом (+) АКБ или на плохой контакт с «массой».
Запустите двигатель и включите фары.
Включите дальний свет фар и установите регулятор вентилятора отопителя в положение «HIGH» (ВЫСОКАЯ СКОРОСТЬ), затем быстро увеличьте частоту вращения коленчатого вала до 2500 об/мин и определите с помощью амперметра максимальное значение выходного тока.
После пуска двигателя зарядный ток резко падает. Следовательно, для правильного измерения максимального зарядного тока его следует проводить быстро.
Показание амперметра должно превышать предельное значение. Если показание ниже предельного значения, но выходной провод генератора переменного тока находится в хорошем состоянии, снимите генератор с автомобиля и выполните его проверку.
Предельное значение: 60 % номинального напряжения
Номинальная величина выходного тока указана на паспортной табличке, прикрепленной к корпусу генератора переменного тока.
Значение выходного тока зависит от электрической нагрузки и температуры генератора.
Следовательно, номинальный выходной ток может быть не достигнут. В этом случае для разряда АКБ оставьте фары включенными или подсоедините фары другого автомобиля для увеличения электрической нагрузки.
Номинальный выходной ток может быть не достигнут в случае высокой температуры окружающей среды или самого генератора. В этом случае перед повторным испытанием примете меры к снижению температуры.
После завершения проверки выходного тока переведите двигатель в режим холостого хода и выключите зажигание.
Отсоедините провод заземления аккумуляторной батареи.
Отсоедините амперметр, вольтметр и тахометр двигателя.
Подсоедините выходной провод генератора переменного тока к клемме "B" генератора.
Подсоедините провод заземления аккумуляторной батареи.
Данная проверка позволяет убедиться в том, что электронный стабилизатор напряжения правильно контролирует напряжение.
Перед началом испытания выполните указанные ниже проверки и при необходимости устраните неполадки.
Убедитесь, что установленная на автомобиле АКБ полностью заряжена. Методика проверки состояния АКБ представлена в разделе «Аккумуляторная батарея».
Проверьте натяжение приводного ремня генератора. Методика проверки натяжения приводного ремня генератора представлена в разделе «Осмотр приводного ремня».
Переведите замок зажигания в положение "OFF" (Выкл.).
Отсоедините провод заземления аккумуляторной батареи.
Подсоедините цифровой вольтметр между клеммой "B" генератора переменного тока и массой. Подсоедините провод (+) вольтметра к клемме "B" генератора переменного тока. Подсоедините провод (-) к надежному заземлению или клемме (-) аккумуляторной батареи.
Отсоедините выходной провод генератора переменного тока от клеммы "B" генератора.
Подсоедините амперметр постоянного тока (со шкалой от 0 до 150 А) последовательно между выводом «B» генератора и отсоединенным выходным проводом.
Убедитесь, что выводной провод (-) амперметра подсоединен к отсоединенному выходному проводу генератора.
Подключите тахометр двигателя и подсоедините провод заземления аккумуляторной батареи.
Включите замок зажигания и убедитесь в том, что вольтметр показывает следующее значение.
Напряжение: Напряжение аккумуляторной батареи
Нулевые показания вольтметра указывают на обрыв в цепи между выводом «B» генератора и отрицательным (-) выводом АКБ.
Запустите двигатель. Держите все фары и вспомогательное оборудование выключенными.
Установите частоту вращения коленчатого вала примерно 2 500 об/мин и считайте показания вольтметра, когда выходной ток генератора уменьшится до 10 А (или менее).
Несоответствие показаний вольтметра нормативному значению указывает на неисправность регулятора напряжения.
После завершения проверки выходного тока переведите двигатель в режим холостого хода и выключите зажигание.
Отсоедините провод заземления аккумуляторной батареи.
Отсоедините вольтметр, амперметр и тахометр двигателя.
Подсоедините выходной провод генератора переменного тока к клемме "B" генератора.
Какая модель аккумулятора на KIA CEED будет лучше
Все будет зависеть какой типаж двигателя у вашей автомашины и его объем.
Не стоит забывать и о том, что габариты и тип корпуса АКБ могут иметь отличие. Это зависит от модификации и выпуска самой автомашины.
«Киа-Сид» 2006-2010 гг
«Киа-Сид 1» 2010-2012 (рестайлинг)
«Киа-Сид 2» 2015-2018 (рестайлинг)
Последовательность действий если сел аккумулятор на Киа Сид
Если сел аккумулятор, то автовладелец сталкивается с проблемой попадания в салон. Автомобиль не реагирует на сигнал штатных ключей и брелока сигнализации. Внутри электронного родного передатчика спрятан механический ключ. Его следует вытащить. С обратной стороны электронный ключ имеет кнопку. После ее нажатия следует потащить за блестящее ушко, которое цепляется к кольцу.
Достав механический ключ следует открыть водительскую дверь. Из-за того, что замком крайне редко пользуются, он склонен закисать. Поэтому ключ может не провернуть его. Автовладельцы советуют смазать замочную скважину WD-40. Если же спецсредство не помогло, то рекомендуется следовать нижеприведенным рекомендациям:
- Подлезть под машину.
- Снять защиту картера.
- Дотянуться до тросика капота.
- Открыть капот.
- Подключить батарею донора и открыть двери обычным способом.
Для предотвращения вышеуказанной проблемы некоторые автовладельцы заблаговременно выводят плюсовую клемму. В таком случае подключить батарею донора или подзарядить родной АКБ значительно проще, что облегчает открытие дверей.
Для запуска силовой установки следует воспользоваться ПЗУ. Запустив мотор рекомендуется проверить напряжение на клеммах АКБ. Для зарядки батареи необходимый уровень находится в районе 14 В.
Если заведомо исправный АКБ слишком быстро разряжается, требуется проверить потребляемый автомобилем ток во время стоянки. Для Kia Ceed норма находится в пределах от 20 до 70 мА.
Какой новый аккумулятор ставить на Киа Сид
Хотя родные аккумуляторы фирмы Solite не относятся к очень дорогим (45-амперный стоит от 3000 рублей, 80-амперный – от 4500), многие автовладельцы предпочитают изделия более известных и популярных в России торговых марок.
- Exide EB Батарея от известной американской компании, изделия которой устанавливаются на каждый пятый автомобиль в США. В Европе популярность бренда ещё выше: здесь он присутствует на каждой третьей машине. Это современная модель, оснащённая пламегасителем и системой газоотвода.
- Bosch 560410054 S4 024. Эта модель – представитель «серебряной» серии аккумуляторов этого бренда, в пластинах которой добавляется серебро, увеличивающее антикоррозионные свойства АКБ. Батарея прекрасно справляется с многочисленными циклами разряда, являясь полностью необслуживаемой.
- Mutlu MegaCalcium 60R. Турецкий бренд прижился на российском рынке благодаря демократичной ценовой политике, подкреплённой неплохим качеством изделий. Данная модель на 560 А и 60 А*час может устанавливаться на KIA Ceed всех поколений (2008, 2010, 2018 лет выпуска).
- Hankook 60R 550A. Южнокорейский аккумулятор достойного качества. Имеет двухлетнюю гарантию, по отзывам покупателей, служит долго.
- AlphaLINE AGM 60R – довольно дорогая батарея, изготовленная с использованием AGM-технологии, что существенно увеличивает срок эксплуатации изделия. Поскольку ток заряда здесь увеличен до 680 А, модель подходит для пуска любых двигателей вне зависимости от погодных условий. О качестве аккумулятора свидетельствует трёхлетняя гарантия от производителя, южнокорейской компании AtlasBX.
Стоимость аккумулятора
Стоимость родного аккумулятора компании Solite зависит от емкости батареи:
Так как родной аккумулятор имеет недостаточный срок службы, большинство автовладельцев считают, что лучше ставить АКБ от сторонних брендов. В нижеприведенной таблице, согласно рекомендациям опытных водителей, составлен перечень хороших брендов.
Тема: Снятие аккумулятора.
11 34Цвет: Black Pearl (1K)
Адрес: Железнодорожный МО
«Родная» батарея
Штатный аккумулятор, которыми комплектуются сходящие с конвейера новые Киа Сид, имеют свои особенности. Вот их параметры:
Родная АКБ имеет ряд улучшений, выделяющих этого производителя из ряда других. В батареях такого типа установлены перемычки с повышенным содержанием кальция, что обеспечивает низкое сопротивление и хорошую устойчивость к коррозии.
Аккумулятор имеет очень низкий саморазряд, что позволяет ему долгое время храниться без подзарядки. Полупрозрачный пластиковый корпус обеспечивает возможность постоянного визуального контроля за уровнем электролита.
Несмотря на все эти положительные качества, владельцы этого авто практически единогласно утверждают, что ёмкости аккумулятора, какой на Киа Сид устанавливается заводом-изготовителем, явно недостаточно. Хотя штатная батарея имеет хорошие отзывы, но по истечении двух лет большинство хозяев Сида задумываются о смене аккумулятора. В большинстве своём, проблема возникает в зимнее время, когда при низких температурах АКБ перестает справляться со своими обязанностями.
Особенно это заметно в городском цикле и на аккумуляторах, не подзаряжаемых периодически с помощью зарядных устройств от сети.
Аккумулятор Kia Ceed
Аккумулятор является источником энергии, когда ее для бортовой сети не производит генератор. АКБ Kia Ceed имеет ограниченный ресурс, поэтому через некоторое время ему требуется замена. От правильности выбора батареи зависит успешность запуска силовой установки, а также стабильность напряжения бортовой сети.
Снятие аккумулятора.
Такой вопрос. Уезжаю на длительный срок. Хочу снять аккум. с машины и занести домой, что бы он не разрядился пока меня нет. Не хочется по приезду искать где прикурить. Будут ли какие нибудь проблемы после снятия-установки? Просто знаю, что на некоторых иномарках потом происходят проблемы с электрикой и блоками управления после с\у аккума.
Выбор аккумуляторной батареи на Киа Сид
На выбор этого узла влияют такие его характеристики:
- электрическая емкость
- полярность клемм
- ток прокрутки (пусковой ток)
- габаритные размеры
Чтобы узнать какой аккумулятор на Киа Сид нужно знать объём двигателя авто и его модификацию. Аккумулятор на Kia Ceed идет в размерах мм. 242*175*190 60-64А/ч правый плюс, оптимальный вариант это VARTA BLUE Dynamic 12V 560408054 (562019048), 12v VARTA D24 Blue dynamic 60 Ач, 242×175×190, 540А, B13, также подойдут Centa CA 640 и MEDALIST 56030. Для уточнения данных о совместимости элемента с авто, всегда используйте Vin — номер или данные из документации на автомобиль. Это позволит не сделать неподходящую покупку.
Что касается выбора качественной батареи, то здесь следует обратить внимание на некоторые моменты, связанные с её производством и продажей. Качественный продукт должен иметь
хороший корпус, необходимую маркировку, клеммы должны быть гладкими и закрытыми специальными крышками. Упаковка не должна иметь повреждений. В комплекте к качественной батарее должен идти технический паспорт. Если некоторые из этих условий не соблюдаются или отсутствует информация о производителе, характеристиках или стране происхождения товара, от такой покупки лучше отказаться.
Тема: Снятие аккумулятора.
11 34Цвет: Black Pearl (1K)
Адрес: Железнодорожный МО
На что обращаем внимание при выборе аккумулятора на KIA CEED
Чтобы аккумуляторная батарея прослужила много долгих лет, необходимо обратить внимание на следующие нюансы этого электронного изделия:
- Компания-производитель. В нынешнее время на рынке продаж участились случаи подделок АКБ, которые распознаются только при осмотре инспекторами ГАИ в плане операции «ПЕРЕХВАТ». Поэтому, покупая новый источник питания, прибегайте к проверенным, брендовым компаниям по продажам этих товаров. К таковым можно отнести «БОШ», «ВАРТА», «MUTLU».
- Емкость изделия. Обязательно обратите внимание на мощность покупной АКБ ( gотому как, несмотря на то, что обнуленный аккумулятор не нуждается в разряде, он все равно должен выдерживать без подпитки от генератора определенное количество потребления электрической энергии).
Разрешается установка АКБ с малым запасом, небольшое отклонение в превышении емкости не существенно отразиться на работе аккумуляторной батареи. Если вы меняете в машине внутреннюю начинку, где впоследствии будет установлен более мощный двигатель, то тогда и аккумулятор старайтесь приобрести с большей емкостью и максимальным значением силы разрядного тока.
Кроме всех вышеперечисленных свойств аккумулятора, обращайте на год выпуска изделия. Обычно они маркируются на верхнем корпусе батареи.
В случае, когда аккумулятор на KIA CEED (кислотный) стоял на хранении больше года либо АКБ на KIA CEED (гелевая) больше полутора лет, то с покупкой такого источника питания надо повременить. Лучше всего найти другой, более свежий, вариант изделия.
Какой новый аккумулятор ставить на Киа Сид
Хотя родные аккумуляторы фирмы Solite не относятся к очень дорогим (45-амперный стоит от 3000 рублей, 80-амперный – от 4500), многие автовладельцы предпочитают изделия более известных и популярных в России торговых марок.
- Exide EB Батарея от известной американской компании, изделия которой устанавливаются на каждый пятый автомобиль в США. В Европе популярность бренда ещё выше: здесь он присутствует на каждой третьей машине. Это современная модель, оснащённая пламегасителем и системой газоотвода.
- Bosch 560410054 S4 024. Эта модель – представитель «серебряной» серии аккумуляторов этого бренда, в пластинах которой добавляется серебро, увеличивающее антикоррозионные свойства АКБ. Батарея прекрасно справляется с многочисленными циклами разряда, являясь полностью необслуживаемой.
- Mutlu MegaCalcium 60R. Турецкий бренд прижился на российском рынке благодаря демократичной ценовой политике, подкреплённой неплохим качеством изделий. Данная модель на 560 А и 60 А*час может устанавливаться на KIA Ceed всех поколений (2008, 2010, 2018 лет выпуска).
- Hankook 60R 550A. Южнокорейский аккумулятор достойного качества. Имеет двухлетнюю гарантию, по отзывам покупателей, служит долго.
- AlphaLINE AGM 60R – довольно дорогая батарея, изготовленная с использованием AGM-технологии, что существенно увеличивает срок эксплуатации изделия. Поскольку ток заряда здесь увеличен до 680 А, модель подходит для пуска любых двигателей вне зависимости от погодных условий. О качестве аккумулятора свидетельствует трёхлетняя гарантия от производителя, южнокорейской компании AtlasBX.
Тема: Сел аккумулятор
Люди!помогите советом. Ни с того ни с сего сел аккумулятор. С утра попытался открыть машину а она не хочет, на брелке сиги посмотрел напряжение показал 7 v,вроде бы ни какие потребители не включены ( когда глушишь машину кнопкой все гаснет) обидно машине две недели отраду. Что могло выпить новый аккумулятор? Пока потащу домой заряжать
Сидоман ( 383 )
Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
В клубе с 25.03.2014
38 16Цвет: (AA3) Sirius Silver
Адрес: Екатеринбург
ну например, нештатная криво установленная сига. Из допов что-то еще ставил с вмешательством в электропроводку?
Джедай ( 2221 )
Cee'd Jd SW Luxe SE 6AT (GLX 8)
Cee'd Jd SW Luxe SE 6AT (GLX 8)
В клубе с 18.09.2013
221 7Цвет: Machine Silver (9S)
Адрес: Казань
Люди!помогите советом. Ни с того ни с сего сел аккумулятор. С утра попытался открыть машину а она не хочет, на брелке сиги посмотрел напряжение показал 7 v,вроде бы ни какие потребители не включены ( когда глушишь машину кнопкой все гаснет) обидно машине две недели отраду. Что могло выпить новый аккумулятор? Пока потащу домой заряжать
Если на самом деле напряжение упало до 7В, аккумулятор скорее всего уже неисправен.
Сидовод ( 60 )
Ceed Jd Prestige 6AT
Ceed Jd Prestige 6AT
В клубе с 14.11.2013
5 2Адрес: Нижний Новгород
Люди!помогите советом. Ни с того ни с сего сел аккумулятор. С утра попытался открыть машину а она не хочет, на брелке сиги посмотрел напряжение показал 7 v,вроде бы ни какие потребители не включены ( когда глушишь машину кнопкой все гаснет) обидно машине две недели отраду. Что могло выпить новый аккумулятор? Пока потащу домой заряжать
У меня была похожая ситуация около месяца назад при пробеге 4500км. Когда утром я подошел к машине, слегка опаздывая на встречу, обнаружил что машина абсолютно ни на что не реагирует.. Стоит мертвым грузом и все. Дверь открыл лишь с ключа из брелка, но живее она от этого не стала.. Время особо разбираться что с ней не было, поэтому вызвал такси. Пока ехал в такси позвнил ОД, они перевили меня на Kia Assistance и мы договорились на дневное время, что ко мне приедет тех. помощь и все сделает. Они приехали во время, никаких нареканий не было. Мою машину "подкурили" и она здраво завелась.. На что их сотрудник сказал, что вы свет оставили включенным, вот и результат. Я ему начал объяснять, что это невозможно, так как есть датчик света.. Он пожал плечами и уехал. Я звоню опять ОД и пригоняю машину к ним. Мастер который принимал начал опять что-то говорить про оставленный свет и что они вряд ли что то обнаружат и вы только зря потратите деньги на диагностику. Машину я им оставил. По итогу через 1.5 часа мне перезванивают и говорят: "Ой, у вас действительно сгорел диодный мост и какой то регулятор.. Все заменят по гарантии." Примерно за неделю, так как ждали детали, все сделали. Сейчас все вроде нормально, но сгоревший диодный мост на 4500км - это круто). Так что если это повторится, то лучше навестить ОД на мой взгляд.
Последний раз редактировалось Dryam; 15.04.2014 в 12:37 .
Обзор аккумулятора на Киа Сид
На автомобили Киа Сид штатно с завода устанавливаются батареи корейского производителя Solite. Родной АКБ имеет неплохие эксплуатационные характеристики, но, судя по отзывам автовладельцев, обладает небольшим сроком службы. В среднем аккумулятор выходит из строя в течение 6 лет.
Kia Ceed комплектуется пятью модификациями силовых установок. В зависимости от типа и объема мотора отличается и аккумулятор. Батареи имеют различные емкости и габариты, что не позволяет им быть взаимозаменяемыми.
С бензиновыми силовыми агрегатами устанавливается АКБ емкостью на 45 Ач. С более мощными двухлитровыми моторами источники питания стоят на 60 Ач. С дизельными двигателями используются батареи с еще большей емкостью. С двигателем на 1.6 литра в паре работает АКБ на 68 Ач. Двухлитровый дизель комплектуется источником питания на 80 Ач.
На автомобилях, выпущенных после 2012 года используются другие аккумуляторы. С бензиновым мотором начал ставятся новый АКБ на 70 Ач. Для дизельных силовых установок батарея стала более универсальной. Независимо от объема двигателя транспортное средство имеет в начинке источник питания на 70 Ач.
У родных аккумуляторов на Kia Ceed отличаются не только емкости, но и пусковой ток. Для бензиновых моторов вариация составляет от 440 до 760 А. Машины с дизельными двигателями комплектуются батареями, у которых пусковой ток находится на уровне 760 А.
Все штатные источники питания Kia Ceed имеют обратную полярность независимо от типа и объема силовой установки. При взгляде на батарею, повернутую лицевой стороной, плюсовая клемма находится справа.
Как заменить аккумулятор на Киа Сид
Независимо от поколения замена АКБ одинакова для всех моделей.
Чтобы снять аккумулятор KIA Ceed, потребуется два ключа, рожковый на 10 и торцовый на 12 (желательно с удлинителем).
- ослабляем ключом на 10 зажимы кабелей, снимаем провода, сначала минусовой, затем плюсовой;
- головкой на 12 откручиваем болт, фиксирующий прижимную пластину, демонтируем её;
- вынимаем старую батарею.
Установка новой батареи производится строго в обратном порядке.
При замене аккумулятора бояться того, что собьются настройки ЭБУ, не стоит. Некоторые параметры действительно обнулятся, но через час–два они будут автоматически восстановлены и занесены в оперативную память бортового компьютера.
В моделях Киа Сид последнего поколения используется датчик IBS. Его размещают на отрицательной клемме. Его функции – отслеживать состояние АКБ (напряжение, ток, температуру электролита).
Увеличивает срок службы аккумуляторов и установка стартеров, не требовательных к величине тока прокрутки коленвала двигателя. Для этих же целей модифицируется микропрограммный код ЭБУ, позволяющий контролировать обогащение топливной смеси в зависимости от температуры и оборотов, включать запуск после 110–150 оборотов коленвала, контролировать угол зажигания и так далее.
Общие рекомендации просты и понятны: устанавливайте в свой хэтчбек только качественные батареи от известных производителей в соответствии с рекомендованными заводом-изготовителем характеристиками.
Как заменить аккумулятор на Киа Сид
Независимо от поколения замена АКБ одинакова для всех моделей.
Чтобы снять аккумулятор KIA Ceed, потребуется два ключа, рожковый на 10 и торцовый на 12 (желательно с удлинителем).
- ослабляем ключом на 10 зажимы кабелей, снимаем провода, сначала минусовой, затем плюсовой;
- головкой на 12 откручиваем болт, фиксирующий прижимную пластину, демонтируем её;
- вынимаем старую батарею.
Установка новой батареи производится строго в обратном порядке.
При замене аккумулятора бояться того, что собьются настройки ЭБУ, не стоит. Некоторые параметры действительно обнулятся, но через час–два они будут автоматически восстановлены и занесены в оперативную память бортового компьютера.
В моделях Киа Сид последнего поколения используется датчик IBS. Его размещают на отрицательной клемме. Его функции – отслеживать состояние АКБ (напряжение, ток, температуру электролита).
Увеличивает срок службы аккумуляторов и установка стартеров, не требовательных к величине тока прокрутки коленвала двигателя. Для этих же целей модифицируется микропрограммный код ЭБУ, позволяющий контролировать обогащение топливной смеси в зависимости от температуры и оборотов, включать запуск после 110–150 оборотов коленвала, контролировать угол зажигания и так далее.
Общие рекомендации просты и понятны: устанавливайте в свой хэтчбек только качественные батареи от известных производителей в соответствии с рекомендованными заводом-изготовителем характеристиками.
Аккумулятор киа сид: как снять, выбор и замена
Со временем любой аккумулятор, даже самый качественный, нуждается в замене. Не исключение и АКБ популярного в России автомобиля Kia Ceed, пришедшего на смену Kia Cerato. Выбор новой батареи всегда связан с определёнными нюансами.
Варианты замены
Если всё-таки вопрос встал ребром и пора отправляться в магазин за новым аккумулятором, нелишним будет уточнить некоторые параметры. В первую очередь, это габариты АКБ. Штатная площадка, на которую устанавливается батарея, немного больше «родного» аккумулятора, поэтому аксиомой остаётся только высота — 200 мм. Длина может лежать в пределах 207−238 мм, а ширина — 128−170 мм. А также стоит напомнить, что корпус должен иметь внизу специальные отливы, за которые он фиксируется специальной планкой.
Снятие и установка новой АКБ на Киа Сид принципиально ничем не отличается от большинства других автомобилей. Делается это в следующей последовательности:
- Выключить зажигание и все электроприборы, открыть капот.
- Ключом на 10 ослабить гайку и снять наконечник с отрицательной клеммы АКБ.
- Открыть крышку плюсовой клеммы, ослабить гайку и снять наконечник.
- Снять термочехол с АКБ.
- Вывернуть прижимной болт и снять прижимную планку.
- Извлечь батарею из моторного отсека.
Установка аккумулятора производится в обратной последовательности. После установки нужно проверить плотность крепления АКБ к площадке. Плохо закреплённая батарея может от тряски получить повреждение корпуса.
Что касается остальных параметров аккумулятора, рекомендуется выбирать батарею с ёмкостью не менее 60 А/ч для двигателя объёмом 1,6 литра и не менее 75 А/ч для двухлитрового мотора.
Особенности выбора аккумулятора для KIA Ceed
Хотя автомобильный аккумулятор и не относится к расходным материалам или комплектующим, его ресурс ограничен несколькими годами. Со временем все основные параметры, которые были характерны для новой батареи, начинают ухудшаться и наступает момент, когда использование АКБ становится попросту невозможным. Это естественный процесс, требующий приобретения нового источника питания.
Не является исключением и корейский хэтчбек, переживший за свою не очень длинную жизнь три смены поколений.
СодержаниеСоветы по выбору
Выбирая АКБ для Kia Ceed важно обратить внимание на габариты, пусковой ток и емкость. Перечисленные параметры должны быть сопоставимы с родной батареей. Допускается наличие отклонений в большую и меньшую сторону по емкости и пусковому току.
При покупке важно посмотреть дату производства. Опытные автовладельцы рекомендуют брать аккумулятор, хранение которого не превышает год. В противном случае существует риск купить АКБ с емкостью меньше заявленной или нарваться на бывшую в употреблении батарею.
Какой аккумулятор нужно ставить в Kia Ceed
Аккумулятор Киа Сид — устройство, предназначенное для запуска двигателя и питания бортовой электрической сети автомобиля. Когда двигатель запущен, аккумулятор заряжается — накапливает энергию, вырабатываемую генератором. Такая система позволяет ему постоянно находиться в рабочем состоянии без необходимости заряжать его вручную.
Со временем батарея изнашивается, перестает выдавать необходимый ток, вследствие чего требуется ее зарядка, если ресурс вышел, и зарядка помогает кратковременно — требуется замена батареи.
KIA Ceed 2013, двигатель бензиновый 1.л., 129 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — запчасти
Kia Ceed, 2016
Kia Ceed, 2012
Kia Ceed, 2016
Kia Ceed, 2017
Посмотреть больше машин на Дроме
Снятие аккумулятора.
Ребята привет!
Такой вопрос. Уезжаю на длительный срок. Хочу снять аккум. с машины и занести домой, что бы он не разрядился пока меня нет. Не хочется по приезду искать где прикурить. Будут ли какие нибудь проблемы после снятия-установки? Просто знаю, что на некоторых иномарках потом происходят проблемы с электрикой и блоками управления после с\у аккума.
Ответить с цитированием
Ответить с цитированием
Ответить с цитированием
Ответить с цитированием
Ceed Jd Classic 6MT (D049)
@sereno, да да, мурзилку почитай)) там написано как двери заблокировать
Ответить с цитированием
Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
Ответить с цитированием
Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
ездию с периодичностью по 45 дней.откидываю только минус.проблем небыло
Ответить с цитированием
Ответить с цитированием
Если на месяц, мне кажется, даже заморачиваться не стоит, ИМХО, из личного опыта! Если Аккум нормальный, не должно с ним ничего случиться!)))
Ответить с цитированием
Ответить с цитированием
«Предыдущая тема|Следующая тема»
Ваши права
Замена аккумулятора на KIA CEED
Если вы стали замечать, что ваш аккумулятор на KIA CEED стал частенько подсаживаться, то его необходимо заменить.
АКБ располагается обычно с левой стороны движения автомашины. Чтобы данную операцию совершить без труда, придерживайтесь следующих моментов:
- выключите зажигание в машине;
- откройте капот;
- отсоедините аккумулятор ото всех проводов (помните: первым снимается отрицательный зажим приспособления);
- открутите крепление АКБ (с помощью специального гаечного ключа);
- уберите защиту (кожух);
- подготовленный новый источник питания, поставьте на место старого изделия в обратной последовательности.
В случае постановки заряженной полностью АКБ для KIA CEED , можно непременно заводить мотор и с ветерком отправляться в путь на обновленном ТС. Удачи вам!
«Родная» батарея
Штатный аккумулятор, которыми комплектуются сходящие с конвейера новые Киа Сид, имеют свои особенности. Вот их параметры:
- Марка SOLITE CMF 45Ah.
- Страна-производитель Южная Корея.
- Вес 12.92 кг.
- Габаритные размеры 236 x 128 x 200.
- Номинальная ёмкость 45А/ч.
- Пусковой ток 433 А.
- Тип клемм японские, тонкие.
- Полярность обратная.
Родная АКБ имеет ряд улучшений, выделяющих этого производителя из ряда других. В батареях такого типа установлены перемычки с повышенным содержанием кальция, что обеспечивает низкое сопротивление и хорошую устойчивость к коррозии.
Аккумулятор имеет очень низкий саморазряд, что позволяет ему долгое время храниться без подзарядки. Полупрозрачный пластиковый корпус обеспечивает возможность постоянного визуального контроля за уровнем электролита.
Несмотря на все эти положительные качества, владельцы этого авто практически единогласно утверждают, что ёмкости аккумулятора, какой на Киа Сид устанавливается заводом-изготовителем, явно недостаточно. Хотя штатная батарея имеет хорошие отзывы, но по истечении двух лет большинство хозяев Сида задумываются о смене аккумулятора. В большинстве своём, проблема возникает в зимнее время, когда при низких температурах АКБ перестает справляться со своими обязанностями.
Особенно это заметно в городском цикле и на аккумуляторах, не подзаряжаемых периодически с помощью зарядных устройств от сети.
Чтобы поставить новый аккумулятор, нужно произвести все те же действия в обратной последовательности. При монтаже новой батареи проследите за надежной фиксацией крепежного кронштейна на аккумуляторной полке.
Внимание! В случае возникновения трещин на старом аккумуляторе или при утечке электролита, нужно защитить кожу рук при помощи перчаток из плотной резины. Бытовые перчатки не подойдут.
На что обращать внимание при выборе АКБ для KIA Ceed
Однако процесс выбора нового аккумулятора тривиальным не назовёшь: если вы хотите, чтобы он прослужи долго, придётся принимать во внимание немалое количество факторов, каждый из которых вносит определённый вклад в общий ресурс батареи.
Штатно Киа Сид комплектуются аккумуляторными батареями Solite. Это известный южнокорейский производитель, официальный поставщик для многих местных моделей. Несмотря на неплохие характеристики и средний ценовой уровень, отзывы об этих изделиях не самые лучшие. Основной недостаток – они редко выхаживают положенные 5 лет, «умирая» значительно раньше, иногда всего через год после начала эксплуатации.
Поэтому многие автомобилисты предпочитают покупать АКБ от других производителей. И вот здесь важно знать, на какие критерии обращать особое внимание, ведь для каждой из 5 модификаций (в зависимости от типа используемого мотора, бензинового или дизельного, и его литража) подходит батарея с особенными характеристиками.
Размеры аккумулятора Киа Сид
Для корейского хэтчбека/универсала подходящими будут несколько типоразмеров (длина/высота/ширина в сантиметрах):
- 0х17.2х20.2;
- 8х17.5х19.0;
- 2х17.3х22.5 (первое поколение с бензиновыми моторами);
- 1х17.5х22.0 (первое поколение Сид с дизельными двигателями).
Полярность
Многие автомобилисты даже с приличным стажем часто не понимают значения терминов «прямая» и «обратная полярность». Расположение клемм для автомобильных батарей ёмкостью в пределах 35–110 А*час одинаково: клеммные выводы всегда расположены вдоль одной из более длинных сторон. Самостоятельно определить полярность можно по следующему простому и запоминающемуся алгоритму: поверните батарею клеммами к себе (обычно на этой же стороне находится и этикетка). Если плюсовая клемма, обозначенная соответствующим значком, находится слева, это расположение клеммных выводов называют прямой полярностью, иначе – обратной.
Как правило, АКБ с прямой полярностью устанавливают на азиатские модели, обратная характерна для европейских и американских автомобилей. Для KIA Ceed подходящими являются батареи с обратной полярностью, то есть положительная клемма должна располагаться справа. Высота клеммных выводов – 18.0 мм, диаметр плюсовой клеммы – 19.5 мм, отрицательной – 17.9 мм.
Ёмкость батареи
Как мы уже отмечали, для модификаций Kia Ceed с разными силовыми агрегатами используются различающиеся по ёмкости аккумуляторы:
При этом автопроизводитель не рекомендует использовать батареи с ёмкостью, существенно превышающей характеристики штатных изделий. Объясняется это просто – генератор не сможет полностью заряжать АКБ с увеличенной ёмкостью, особенно если владелец машины установил в неё дополнительное оборудование.
Что касается тока заряда, то здесь ориентироваться нужно тоже на штатные изделия: для бензиновых версий это 440 А, для дизельных – 760 А.
Второе и нынешнее третье поколение Kia Ceed оказались в этом плане более универсальными. Диапазон ёмкостей для всех модификаций составляет 45–70 А*час (для дизельных версий – 70 А*час), ток заряда – в пределах 440–760 А (максимальное значение для дизельных модификаций).
Бренд
Вбив необходимые параметры в поисковую строку любого интернет-магазина, торгующего аккумуляторами, вы получите солидный список изделий. Среди них будут как известные, так и noname бренды. Правило здесь простое: чем авторитетнее и популярнее торговая марка, тем с большей вероятностью её продукция окажется качественной.
Срок хранения
Сейчас в интернете часто можно встретить утверждения, что современные аккумуляторы могут храниться неограниченно долго без ухудшения их характеристик. Правда состоит в том, что это касается только очень небольшого количества моделей, изготовленных с использованием инновационных технологий. На Киа Сид штатно такие аккумуляторы не ставят, и если у вас нет желания экспериментировать, лучше не покупайте батареи, изготовленные более года назад.
Обзор аккумулятора, поставленного на KIA CEED
Если в вашем ТС "KIA CEED" аккумулятор вышел из рабочего строя, то ему понадобиться срочная замена. Не стоит небрежно относиться к данной ситуации.
Ведь только, учитывая все нюансы проделанной работы в будущем, можно правильно подобрать и поставить новый источник питания автомобилю. Об этом и о многом другом вы узнаете из статьи, приведенной ниже.
Гарантийный срок аккумулятора на KIA CEED и когда необходима замена
Если кислотный источник питания используется правильно, согласно всем требованиям инструкции товара, то он сможет прослужить вам исправно около семи лет.
В основном, оригинальные аккумуляторы на KIA CEED, идущие из салона вместе с автомобилем, обладают качеством и надежностью своего изделия.
К ним редко когда бывают претензии от покупателей. Продолжительную часть времени их эксплуатации они гарантируют, так что вы можете понапрасну не беспокоиться.
В случае когда машина на ходу более пяти лет, лучше не дожидаться выхода из строя аккумулятора, а заменить источник питания на новый заранее - совершить, так сказать, небольшую подстраховку в случае чего.
Устанавливать новое изделие обычно рекомендуется в осенний период времени (а если точнее, - то в самом начале).
В зимний период времени лучше от такой процедуры без надобности отказаться. Холод, включение доп. электрооборудования – все это будет отвлекать от основной работы по замене АКБ. Помимо этого, если плотность подсевшего аккумулятора слишком мала, то жидкость (наполняющая банки АКБ) превратится в лед даже при не слишком низких температурах воздуха.
Снятие аккумулятора.
Такой вопрос. Уезжаю на длительный срок. Хочу снять аккум. с машины и занести домой, что бы он не разрядился пока меня нет. Не хочется по приезду искать где прикурить. Будут ли какие нибудь проблемы после снятия-установки? Просто знаю, что на некоторых иномарках потом происходят проблемы с электрикой и блоками управления после с\у аккума.
Читайте также: