Червиния италия горнолыжный курорт

Обновлено: 21.01.2025

Особенность Червинии — синие трассы проходят почти по всем склонам, поэтому даже тот, кто еще не очень уверенно стоит на лыжах, сможет с комфортом объехать весь курорт, а не кататься целую неделю по одному и тому же склону. Для опытных лыжников, вне свяких сомнений, будет интересна швейцарсхая сторона - Церматт, с его круглогодичным катанием и великолепными видами на Маттерхорн.

Особенность Червинии — синие трассы проходят почти по всем склонам, поэтому даже тот, кто еще не очень уверенно стоит на лыжах, сможет с комфортом объехать весь курорт, а не кататься целую неделю по одному и тому же склону. Для опытных лыжников, вне свяких сомнений, будет интересна швейцарсхая сторона - Церматт, с его круглогодичным катанием и великолепными видами на Маттерхорн.

Зона катания Червиния

Общая протяженность трасс — 146 км
- синие — 12 трасс, 41 км
- красные — 26 трасс, 97 км
- черные — 2 трассы, 8 км
Трасса Ventina

На 3500 метрах Плато Роза - самой прославленной снежной террасе Альп, откуда открывается великолепный вид от Маттерхорна (до которого, несмотря на высоту в 4478 метров, с этой террасы, кажется, можно достать рукой) до Монблана (4810 м) и Монте-Роза (4634 м), от Гран-Парадизо (4061 м) до пьемонтских гор с неповторимыми очертаниями Монвизо (3841 м), а поближе, до савойских и швейцарских гор с вершинами Эйгер (3970 м) и Юнгфрау (4158 м), возвышающимися над Бернским Оберландом, - начинается великолепная и знаменитая лыжная трасса Ventina, на которую можно попасть также со спуска с Малого Маттерхорна на швейцарской стороне.

Но только с Плато Роза начинаются «полные» 11 километров классической трассы, завершающейся в Червинии. Сначала идет S-образный поворот, огибающий стену, который, кажется, никогда не закончится (по крайней мере для менее тренированных ног), а затем, после кажущейся пологой поверхности с переменной крутизной, «знаменитая трасса» вновь взмывает вверх до промежуточной станции Чиме Бьянке Лаги (2812 м), до которой можно добраться также с ближайшего поселка Вальтурнанш на кресельном подъемнике «Goillet». До конечной цели еще очень далеко: после серии крутых склонов идет диагональный спуск, ведущий к зоне Бардоней, где начинается следующая захватывающая (с технической точки зрения) часть маршрута. Именно здесь находится знаменитый склон Бардоней, по которому пролетаешь в один миг.

Практический совет: чтобы не приехать к концу трассы Ventina уставшими и обессиленными, желательно отдохнуть на трассе в каком-нибудь уютном баре или альпийском приюте либо просто остановиться и полюбоваться панорамой Маттерхорна, неотступно следующего за лыжниками, тем более что угол зрения от остановки к остановке все время меняется. Рекомендуется захватить с собой фотоаппарат, пожалуй, в рюкзаке более опытных лыжников!

Перевал Теодул

Плато Роза - это самый известный способ попасть на швейцарский курорт Церматт, другим переходом, не менее удобным, является перевал Теодул: туда можно добраться от Брой-Червинии на кресельных подъемниках «Plan Maison», «Fornet» и «Bontadini». Примечательный факт из местной истории: с середины XVI века жители Вальтурнанша пользовались перевалом Теодул для торговли с соседями из Швейцарии, пересекая его именно в том месте, где теперь проходят лыжные трассы, ведущие к главным населенным пунктам кантона Вале.

Город камней и «Pancheron»

Как говорится, другая сторона Маттерхорна. Отсюда и до поселка Червинии, от которого отправляются кресельные подъемники «Cretaz» и «Pancheron», “благородная скала” взметнувшейся ввысь пирамидой, кажется, пытается накрыть тенью от своего огромного снежно-скального треугольника лыжников, желающих познакомиться с ним поближе. С этого места меняется перспектива, угол зрения и вид. Южный склон и массив Testa del Leone (выступ Маттерхорна) словно насмехаются, смешивая контуры и очертания: только что перед Вами вставала исполинская гора, и вот уже за поворотом Вы зачарованы стремящимися вверх прямыми силуэтами, как будто пытающимися допрыгнуть до солнца. А кресельный подъемник «Pancheron» (шестиместный с защитным куполом и ограждениями для детей) расширил и без того разнообразный круг предложений в этой зоне катания, именуемой Кретаз. На подъемнике можно подняться до высоты трех тысяч метров (под гребень Фургген) менее чем за десять минут, а затем выбрать либо зону катания План Мезон, либо «Город камней», проезжая по трассам редкостной технической красоты, таким как «9 bis» или «24», которые особенно хороши весной благодаря снежному покрову, позволяющему одолеть даже вертикальные спуски.

Чиело-Альто

Трасса Ventina пользуется большой популярностью, но не менее знамениты и трассы зоны катания Чиело-Альто, где в 70-е годы проводились соревнования Чемпионата Мира. Крутые склоны, края которых покрыты лесом (идеально подходят для тренировок даже в условиях плохой видимости: туман или снегопад), удовлетворяют требованиям самых опытных лыжников, которые смогут совершенствовать здесь свою технику катания на сложных по всей протяженности трассах. В Чиело-Альто можно добраться также на лыжах с трассы Ventina по диагональному спуску, откуда открывается прекрасная панорама. Преимущества трасс этой зоны в том, что они расположены вдали от больших скоплений лыжников, поэтому здесь можно спокойно тренироваться в слаломе и гиганте.

Зона катания Вальтурнанш
- Высота над уровнем моря — 2050-3480 м
- синие — 9 трасс
- красные — 12 трасс
- Сноуборд-парк, хаф-пайп
От верхнего перевала Чиме-Бьянке (3200 м) до подножия ледника Вентина и вплоть до станции отправления подъемников (1600 м) протянуты трассы, подходящие как для начинающих, так и для опытных лыжников. Среди них один из самых длинных и живописных маршрутов Европы - Reine Blanche; если начать его от Малого Маттерхорна, то перепад высот будет 2300 м, а протяженность - 20 км.

Горнолыжная зона Вальтурнанша, связанная с курортом Брёй-Червиния, а отсюда - с Церматтом, предлагает лыжникам 12 красных трасс, 9 синих и 1 игровую площадку для детей. Из всех трасс три приспособлены для тренировок и соревнований в соответствии с национальными и международными стандартами и оснащены хронометражными системами.

До захватывающих дух трасс Вальтурнанша доставят скоростные и современные подъемники. Начнем с лыжных трасс 4 и 7, на которые можно подняться на кресельном подъемнике «Motta», или с трассы 9 кресельного подъемника «Becca d’Aran» - настоящие тренировочные площадки для начинающих, но в увеличенном формате, идеально подходят, чтобы перейти от первых упражнений на «Baby» и окунуться в сказочный мир лыж. Немного выше увидим трассы 5 и 6, до которых можно добраться на шестиместном кресельном подъемнике «Bec Carrè», отправном пункте зоны катания. Обе трассы начинаются с двух характерных колей, по которым можно спуститься широкими поворотами или узкой змейкой, ниже они расширяются и сливаются в одну трассу, ведущую обратно к подъемникам. Между ними расположена трасса 15 с крутыми склонами и переменной крутизной, ее часто выбирают спортсмены для своих тренировок, а также любители сильных эмоций.

Сноупарк

Сноуборд и фрирайд, а также ски-кросс и сноуборд-кросс в этих местах всегда были популярными видами спорта. Парк «IndianPark» в Червинии (зона катания План Мезон) впечатляет своими размерами: 400 метров в длину и более 100 метров в ширину с потрясающими рейлами и кикерами для сноубордистов и фристайлеров любого уровня подготовки. Ежедневно здесь проводятся праздники с музыкой и развлечениями.

Трассы, склоны, подъемники

Зимняя курортная зона Брей-Червиния — Вальтурнанш — Церматт является одной из самых больших в Альпах и простирается на территории двух стран — Италии и Швейцарии. Самая высокая точка курорта — это пик Червино, возвышающийся на 3883 метра. Количество трасс, склонов и подъемников здесь столь велико, что можно выбирать пути разной степени сложности и кататься целыми днями, не опасаясь повторить маршрут своего движения.

Курорт условно разделен на четыре зоны:
- На первой, Plan Maison, находящейся на отметке 2555 метров, разбиты «синие» трассы для новичков, «красные» Fornet 2 и Plan Torrette, рассчитанные на более подготовленных спортсменов, и часть экстремальной «черной» линии Ghiacciaio Theodulo.
- Вторая территория, Laghi CimeBianche (2982 метра), поделена на длинные, несколько километровые спуски.
- Plateau Rosa, стартующая на высоте в 3480 метров, создана для сноубордистов, фрирайдеров и профессиональных лыжников, предпочитающих скоростные спуски. Тут находятся две «красные» дорожки и трасса № 6Б, уходящая в Швейцарию.
- Последняя зона, ведущая к долине Вальтурнанш, известна 15-километровым спуском от перевала Colle Superiore Cima Bianhce.
Совокупная длина маршрутов в зоне Брей-Червиния — Вальтурнанш — Церматт составляет около 200 км, 5,5 км из них открыто для летнего катания. Для начинающих создано 12 «синих» трасс, отличающихся нерезкими спусками — они охватывают почти все склоны и позволяют осмотреть весь курорт даже тем, кто совсем недавно встал на лыжи. Для любителей открыта 21 «красная» трасса средней степени сложности, а для профессионалов — две серьезные, «черные» дорожки с крутыми спусками со стороны Италии и Швейцарии. Длина самой протяженной из трасс — 11 километров.

Курорт оснащен 19 подъемниками, включая кресельные, кабинные и бугельные, с пропускной способностью около 37 000 человек в час, работают 3 детские зоны, хаф-пайп и развлекательный сноуборд-парк (Indian park) — территория фристайла на План Мезон, растянувшаяся на 400 метров в длину и 100 в ширину. На курорте популярны ски-альпинизм, бег на лыжах, эйр-бординг, сноу-кайтинг, heli-ski, полеты на параплане, картинг и гонки на мотосанях.

Общая информация

В провинции два официальных языка – итальянский и французский. В некоторых её частях жители используют один из немецких диалектов – горноалеманнский. Всего в Валле д’Аоста проживают немногим более 125 тысяч человек, из них третья часть – в административном центре провинции, городе Аоста.

Помимо туризма, в области хорошо развиты энергетика – в горах много рек – и чёрная металлургия. Область также знаменита своими сырами и винами.

Климат и погода

В долине Аоста своеобразный климат. Границы сезонов словно сдвинуты: лето наступает раньше, чем обычно, уже в мае; зима тоже обычно приходит ещё в ноябре. Весна и осень пролетают мгновенно, лето обычно долгое, сухое и тёплое, но особой жары здесь не бывает: средняя температура июля +21º С. Для местного лета характерны кратковременные, но сильные дожди с грозами. Зимой выпадает много снега, заморозки нередки, но даже в самый холодный месяц, январь, средняя температура всё равно плюсовая, 1-2º С.

Аоста

Главным городом автономной области является Аоста (Aosta). Он основан ещё до нашей эры; с тех времён сохранилось несколько памятников архитектуры: триумфальная арка, крепостные стены с воротами, амфитеатр. Арка (Arco di Augusto) стоит в городе с 25 года до нашей эры. У неё несколько странный для таких сооружений вид – типичная надстройка-аттик отсутствует, вместо него арку венчает крыша, сооружённая в начале XVIII века.

Недалеко от арки находятся ворота Претория (Porta Praetoria), через которые в город можно было попасть с востока. Ворота двойные, каждый ряд состоит из центральной арки высотой 7 м – для телег, и двух боковых арок поменьше, для прохода людей. Выглядит вся конструкция весьма впечатляюще.

Крепостные стены тоже хорошо сохранились. Они образуют прямоугольник со сторонами длиной 727 м и 574 м.

Ещё один памятник времён древних римлян – вилла (Villa Romana), вернее, её руины, по которым можно составить представление о размерах богатых домов того периода, расположении комнат и подсобных помещений.

Старинная Коллегиальная церковь святых Петра и Урсуса (Collegiata dei Santi Pietro e Orso) – сооружение, мимо которого невозможно пройти. Её построили на рубеже X-XI веков; архитектурный стиль – романский. В качестве фундамента строители использовали остатки более древних построек. Внутренний двор церкви, как и окружающие город крепостные стены, сложен из каменных блоков тёмно-серого цвета и производит впечатление очень древнего, хотя построен в начале XII века.
- Читайте советы: где остановиться в Аосте
Замки

В окрестностях Аосты много средневековых замков и крепостей – около семи десятков. Далеко не все из них находятся в идеальном состоянии, от некоторых и вовсе остались одни руины, но есть и хорошо сохранившиеся. Один из них – замок Фенис (Castello di Fenis), построенный в начале XIII века.

Замок Иссонь (Castello di Issogne) находится на удалении от Аосты, в 40 км. Есть предположения, что он построен задолго до середины XII века, когда был впервые упомянут в официальных документах: возможно, замок перестроили из древнеримской виллы.

Наконец, замок Верре (Castello di Verrès) – ещё одна монументальная постройка, дошедшая до нас из Средневековья. Его внешний вид сугубо утилитарен – огромный каменный куб с редкими небольшими окошками, и полное отсутствие декора.

come raggiungerci

Autostrada A5 Torino-Aosta. Si esce a Châtillon/Saint-Vincent per continuare sulla regionale in direzione Cervinia per 28 km.

La stazione ferroviaria più vicina è quella di Châtillon/Saint-Vincent. Da Châtillon, così come da Torino e Milano, è attivo un servizio di autobus di linea da/per Breuil-Cervinia Valtournenche.

I trasferimenti sono facilitati dalla vicinanza con gli aeroporti internazionali di Torino Caselle , Milano Malpensa , Milano Linate e Ginevra (CH). Per il trasferimento da e per gli aeroporti, esistono diverse possibilità con bus, taxi, auto a noleggio.

The kingdom for mountain
sports, all year around

The winter season starts very early at the foot of the Matterhorn: in Cervinia the lifts are open every day from mid-October until the beginning of May.

16 October
Winter lift opening 2021-2022

Lift opening for the winter season 2021-2022
info winter
live from
the Cervino
ski resort
Breuil Cervinia Valtournenche Chamois Torgnon Season' opening Lifts timetables 08.00 - 16.00 Open lifts Open slopes
alcune attività
selezionate per te

Sport
Alpine Skiing & Snowboard

The winter season starts very early at the foot of the Matterhorn: in Cervinia the lifts are open every day from mid-October until the beginning of May.

Sport
Snowpark

Known as Indian Park, the snowpark is located in Plan Maison. Rails, kickers and music (lots of it) make this park the ideal place for snowboarders and freestyle enthusiasts of all levels.

Freeride/Heliskiing

Emotions are heightened when the snow is fresh, soft, powdery and all you have to do is glide across it on your skis or board.

Outdoor
Ski Mountaineering

In the Plan Maison area there are two itineraries (marked, paved and safe) which are very scenic and all with an unfaltering view of the Matterhorn.

What if the ski
lifts are closed?

why to choose
our ski resort?

A place where everyone can have fun
and relax, all year around

Cervino Ski Paradise, a tribute to snow quality

Indian Park it's the perfect fit for snowboard e freestyle lovers

Cervinia goes Green with a new plastic-free approach

Explore the ski resort and find the slopes that fits you

Download the PDF

prenota la
tua vacanza
Seleziona una località Breuil-Cervinia Chamois Torgnon Valtournenche Adulti (18+) 2
events in calendar

16 October
Winter lift opening 2021-2022

Lift opening for the winter season 2021-2022

30 December
Fiaccolata dei Maestri di Sci e Guide Alpine

Traditional torchlight procession of the ski instructors and the mountain guides, followed by a pyro-musical show.

News and updates

Cervinia festeggia gli 85 anni di impianti a fune

85 ANNI di CERVINIA: 1936 – 2021 Abbiamo chiesto ad alcuni amici di Cervino S.P.A. di raccontarci le loro emozioni […]

Cervinia goes green

Dalla collaborazione con Skidata, Cervino Spa propone una nuova linea di Key Card totalmente Plastic Free. Insieme alla nostra clientela […]

CERVINO SKI PARADISE works daily to allow you to use the lifts and slopes safely, but it also needs your collaboration! […]

Cervino, 85 years running ski-lifts

Как добраться до горнолыжного курорта Червиния

Ближайшие к горнолыжному курорту Червиния аэропорты расположены в Милане и Турине. Сюда летают регулярные рейсы авиакомпаний со всех частей света.

Расстояние от международного аэропорта в Турине (TRN) составляет 118 км, от миланской Мальпенсы (MXP) — 160 км, а от вспомогательного аэропорта Линате, обслуживающего короткие международные и внутренние рейсы (LIN) — 180 км.

Из Милана в Червинию несложно добраться:
- на автобусе. Время в пути — около 3,5 часов, стоимость проезда — до 20 евро. Отправление от автобусного терминала возле станции метро Lampugnano, ветка М1 (остановка на Google Maps).
- на поезде до станции в Шатильоне (Chatillon), затем на автобусе или автомобиле. Цена проезда — от 14 до 50 евро.
Чтобы доехать из Турина до Червинии, нужно сесть на автобус до Шатильона (время в пути около 2,5 часов, цена — от 5 до 10 евро), а потом пересесть на другой автобус, двигающийся по направлению к курорту, или доехать на авто по трассе А5, соединяющей Турин и Аосту.

Спланировать свою поездку на автобусе удобнее всего на сайте компании-перевозчика Arriva Savda, именно ее автобусы курсируют до самого курорта из Милана, Турина, а также между Червинией и городом Шатильон.

График движения поездов всегда доступен на сайте Trenitalia.

Можно также арендовать автомобиль или воспользоваться трансфером, предоставляемым организаторами отдыха на горнолыжных курортах Италии.

Стоянка автобусов в Червинии — панорама Google Maps

Валле-д’Аоста

Горнолыжные курорты

Уникальное расположение Валле д’Аоста привлекает туристов и горнолыжников со всего мира. Приехав сюда, они могут за несколько дней покататься по склонам сразу трёх стран: Италии, Франции и Швейцарии.

Червиния

Один из старейших горнолыжных курортов Италии – Червиния (Cervinia). Лыжные трассы Червинии проходят по склонам горы Маттерхорн (Matterhorn); её высота 4478 м. Особенно отчаянные лыжники могут забраться на самую высокую точку и осуществить головокружительный спуск с трёх с половиной тысяч метров. Курортов, расположенных выше, чем Червиния, в Италии нет.

Пик сезона в Червинии приходится на декабрь, в январе наступает относительное затишье, а в феврале и марте склоны в окрестностях курорта опять пестрят яркими лыжными костюмами.

Впрочем, чем выше в горы, тем дольше сезон – на высокогорьях снег лежит круглый год. Здесь есть и очень сложные маршруты, и менее экстремальные трассы большой протяжённости, позволяющие получать удовольствие не от выброса адреналина, а от любования окружающей природой. Тем не менее, большинство маршрутов, таких как трасса Бонтадини (Bontadidni), рассчитано на подготовленных лыжников. Новичкам лучше обратить внимание на «синие» трассы План-Мезон (Plan Maison).

Большое преимущество курорта перед другими – в тщательно продуманном расположении трасс и их разнообразии. Так, например, «синие» трассы для новичков есть почти на всех склонах. Это значит, что даже у тех, кто только что встал на лыжи, есть возможность осмотреть всё вокруг, а не кататься в одном и том же месте две недели.

В Червинию ходят автобусы из Турина и Милана, можно поискать отель с трансфером. Что касается размещения, здесь представлены варианты на любой вкус, от дорогих отелей (Saint Hubertus Resort) до небольших экономичных шале (L’Ancien Paquier Chambre D’Hotes). Главное – бронировать номера заранее.

Курмайор

Одним из самых дорогих итальянских горнолыжных курортов считается Курмайор (Courmayeur). Особенность курорта в том, что его со всех сторон окружают почти полтора десятка горных вершин высотой более 4000 метров. При этом трассы здесь преимущественно средней сложности, за исключением некоторых действительно экстремальных. Общая протяжённость трасс составляет более 100 км.

Здесь всё сделано для того, чтобы туристы могли получать полное удовлетворения от пребывания на курорте: вокруг полно магазинов, ресторанов и увеселительных заведений, а многие трассы позволяют кататься круглосуточно.

Курорт очень удобно расположен – до него легко добраться из Аосты, сюда ходят автобусы из Милана и Турина (время в пути около 3,5-4 часов). Поэтому в выходные дни здесь может становиться особенно многолюдно – итальянцы любят приезжать в Курмайор на один-два дня. По этой же причине, планируя отдых в Курмайоре, лучше заранее позаботиться не только об отеле, но и о том, где вы будете каждый день ужинать. В противном случае вы рискуете потратить много времени на то, чтобы найти свободный столик; а в некоторые рестораны и вовсе нельзя попасть без предварительной записи.

«Чёрные» трассы сконцентрированы в зоне Валь-Вени (Val Veny). Новичкам больше подойдут Шетиф (Chetif) или Прато (Prato). Ну а основной зоной для катания является Шекруи (Checrouit). Есть в Курмайоре и маршруты, пролегающие вне оборудованных трасс – они в первую очередь предназначены для любителей фрирайда, как лыжного, так и на досках. Больше всего их на горе Креста д’Арп (Cresta D’Arp).

Для проживания можно порекомендовать четырёхзвёздочный отель Auberge De La Maison или более скромный Hotel Crampon.

Ла-Туиль

Небольшой Ла-Туиль (La Thuile) расположен у подножия горы Монблан (Mont Blanc). Напомним – это самая высокая гора Европы (если не считать кавказские вершины); её высота – 4810 м. Ла-Туиль хорош тем, что здесь не так много отдыхающих, как на других курортах провинции, поэтому вам не придётся стоять в очереди на подъёмник. Здесь нет шумных увеселений, жизнь на курорте больше похожа на деревенскую, размеренную и неторопливую. В Ла-Туиле всегда много снега, а трассы рассчитаны на хорошо подготовленных спортсменов.

Ла-Туиль является частью единой зоны катания Сан-Бернардо (San-Bernardo). Доехать сюда можно на автобусе из Курмайора или из города Пре-Се-Дидье (Pré-Saint-Didier), а до Пре-Сен-Дидье, в свою очередь, на поезде из Турина или Милана.
- Рекомендуемые отели: фешенебельный Niro Montana и экономичный Hotel Du Glacier.
Горнолыжный курорт для новичков – Пила (Pila). Отсюда можно увидеть все три высочайшие вершины Альп одновременно: вышеупомянутые Маттерхорн и Монблан, а также Монте-Розу (Monte Rosa). Этот курорт не так известен, как остальные, что делает его даже более привлекательным с точки зрения тишины и меньшей дороговизны предоставляемых услуг. На склоны Пилы стоит в первую очередь обратить внимание тем, кто только начал осваивать горные лыжи – здесь много пологих широких трасс, например, в районе Гримо (Grimod), а кататься можно с начала декабря по апрель.

В самой Пиле не так много отелей, большинство из них – трёхзвёздочные. Зато этот курорт расположен недалеко от Аосты, поэтому остановиться можно и в центре провинции, а до Пилы добираться на подъёмнике – это займёт не более 20 минут. Если вы всё же хотите жить недалеко от горных склонов, забронируйте номер в апарт-отеле Bellevue Pila или Chaletbethere.

Монте-Роза

В отличие от Червинии, курорт Монте-Роза (Monte Rosa) начал принимать горнолыжников относительно недавно. Здесь около 130 км трасс, и большинство из них подойдут лыжникам среднего уровня или начинающим.

Скучно в Монте-Роза не будет, курорт довольно активно развивается, и уже может похвастать большим количеством баров и ресторанов, но всё же стоит помнить, что жизнь здесь не бьёт ключом, как на более старых курортах долины, и больше подходит тем, кто предпочитает спокойный отдых.

Здесь можно снять номер в отеле, находящемся прямо у подножия горного склона, например, в Albergo Del Ponte, или чуть подальше, с видом на горы (Residence Lo Peyo).

Погода в Червинии

В высокогорной зоне, где расположена Червиния, снег выпадает еще в октябре и лежит до самого мая. Самым холодным месяцем является январь, а лучшим временем для поездки — низкий сезон (периоды с конца ноября по середину декабря, февраль и март). Средняя температура в это время держится на отметках от -6 °С до +1°С.

В пик сезона неподготовленным туристам может быть холодно на вершинах одних из самых впечатляющих гор Европы. На курорте установлены подъемники-гондолы, в закрытых кабинах которых тепло даже в стужу. В редкие дни, когда тут бушуют штормовые ветра, работа верхних подъемников может останавливаться. За погодой в разных зонах курорта можно следить при помощи вебкамер.

На ледниках, таких как Кляйн Маттэрхорн, снег лежит круглый год, и кататься здесь можно даже в разгар лета, когда температура в долине Вальтурнанш в среднем составляет около +17. Следует иметь ввиду, что большая часть трасс, доступных в теплое время года, относится к маршрутам повышенной сложности и рассчитана на опытных спортсменов.

Горнолыжный курорт Червиния (Stazione sciistica Cervinia)

Горнолыжный курорт Червиния, популярный как среди профессионалов, так и среди любителей активного зимнего отдыха, расположен в высокогорье Альп на севере Италии. Укрывшись в ложбине между четырьмя альпийскими горами-«четырехтысячниками», он не подвержен влиянию холодных ветров и дарит гостям настоящую снежную зиму.

История одного из самых старых горнолыжных курортов Италии начинается в 1936 году. Тогда к обычной, затерянной в горах деревушке, насчитывающей пару баров, постоялых дворов да церковь, подвели первую канатную дорогу. Раньше сюда можно было добраться только на мулах или пешком. Уже к 1970-м, когда Европу охватило повальное увлечение зимними видами спорта, в Альпах стали проводиться международные соревнованию по ски-альпинизму, бобслею и ралли на горных велосипедах.

Окрестности Червинии идеальны для прогулок, оздоровления и знакомства с традиционной кухней и достопримечательностями.
Протяженность ее трасс достигает 200 км, а отличная инфраструктура и объединенный ски-пасс позволяет наслаждаться катанием не на одном, а на целых трех популярных зонах зимнего отдыха — в Червинии, Вальтурнанше и на швейцарском Церматте.

Трансфер

Чтобы не переживать о расписании движения общественного транспорта, не бояться пропустить свою остановку и тратить время не на дорогу, а на качественный отдых, можно заранее заказать трансфер. Вы будете знать стоимость проезда еще на стадии оформления заказа, сможете выбрать машину подходящего размера для большой компании, разделив расходы на поездку, и будете уверены в том, что автомобиль приедет вовремя, превратив ваш отпуск в удовольствие, а не в испытание на стойкость.

Цены 2021 и скипасс

Стоимость ски-пасса будет зависеть от сезона, количества дней и вашего возраста.

Основной сезон: 24 октября — 25 декабря, 11 — 29 января, 8 марта — 2 мая
- Взрослый ски-пасс на 3 дня будет стоить 123,50 евро, для пенсионеров и подростков — 109 евро, для детей — 87 евро.
- Ски-пасс на 6 дней для взрослых обойдется в 233 евро, для пенсионеров и подростков — 206 евро, для детей — 164 евро.
Высокий сезон: 26 декабря — 10 января, 30 января — 7 марта
- Взрослый ски-пасс на 3 дня в высокий сезон будет стоить 135,50 евро, для пенсионеров и подростков — 119,50 евро, для детей — 95 евро.
- Ски-пасс на 6 дней в высокий сезон для взрослых обойдется в 253 евро, для пенсионеров и подростков — 223 евро, для детей — 177,50 евро.
Также требуется залог в 5 евро за электронную карту, вернуть который можно до 1 мая.

Узнать больше о ски-пассах, стоимости и акциях можно на официальном сайте курорта.

Самым лучшим решением для полноценного активного отдыха на Червинии будет приобретение комплексного SKI-PASS онлайн. Его цена определяется в зависимости от продолжительности отдыха, вашей спортивной категории, количества трасс и от зоны, где вы желаете кататься. Она может охватывать как один, так и три курорта — Червинию, Вальтурнанш и швейцарский Церматт. О скидочных предложениях и возможностях, позволяющих выбрать самый подходящий для вашего отдыха скипасс можно узнать в соответствующем разделе официального сайта Червинии.

Обзор горнолыжного курорта Червиния (видео)

Как добраться

На территории области много горных перевалов; несмотря на это, транспортная сеть развита очень хорошо, в провинции много автомобильных и железных дорог. Между населёнными пунктами курсируют автобусы, по многочисленным маршрутам они ходят с интервалом в полчаса, поэтому добраться из одного городка до другого не составляет труда. Ближайший крупный город – Турин. До него можно доехать на поезде за 2 часа.

Чем заняться

На горнолыжных курортах Валле д’Аоста созданы все условия для комфортного отдыха. Даже если вы ни разу не вставали на лыжи или сноуборд, опытные инструкторы научат вас основам катания за несколько дней. Многие из них имеют специальные навыки обучения людей с ограниченными возможностями; в провинции много детских школ, в которых ваш ребёнок будет осваивать азы горнолыжного спорта, находясь под постоянным наблюдением опытных преподавателей. Если вы приехали с семьёй, в которой далеко не все в восторге от перспективы целыми днями стоять на лыжах, не сомневайтесь – занятие по душе найдёт себе любой.

Курортные города оживают не только вечерами, когда бары и рестораны заполняют толпы людей. В течение дня можно посещать бассейны или спа-комплексы, заниматься йогой или фитнесом, играть в боулинг. В Червинии есть ледяной картодром с двумя трассами. В тихой Монте-Розе организовано катание на собачьих упряжках; можно взять уроки верховой езды. В большом спортивном комплексе, расположенном недалеко от курорта Курмайор, можно играть в теннис, гольф, кататься на коньках или заниматься скалолазанием. В город Пре-Сен-Дидье многие едут для того, чтобы воспользоваться услугами термального комплекса.

Те, кто предпочитает острые ощущения, но по тем или иным причинам не может испытать их при скоростных спусках с окрестных вершин, могут открыть для себя парапланеризм или полёты на воздушном шаре. Ну а соседство сразу с тремя высочайшими пиками Альп открывает практически неограниченные возможности для альпинистов.

Виноделие

Валле д’Аоста – один из крупных центров виноделия Италии. Область славится прежде всего белыми винами, материал для которых вызревает на самых высокогорных виноградниках страны – до 1,2 км на до уровнем моря, хотя на них приходится всего 10% производимых вин.

Общая площадь виноградников невелика, но поражает количеством культивируемых сортов: их более двадцати. Самые распространённые сорта – пти руж, он занимает 16% площади всех виноградников, и неббиоло (почти 10%). Наиболее популярный белый сорт – прие блан: более 6% всех посадок.

Весьма приличный горнолыжный курорт - Червиния (Edelweiss)

Отель Эдельвейс 3*. Маленький семейный отель. Хозяева живут в этом же отеле. Завтрак скудноватый. 4 вида сухих завтраков с молоком, 1-2 вида мясной нарезки, 1 вид сыра, яйцеварка, автомат кофе-какао-чай, вода, 3 баллона с разбавленным соком, 1-2 вида выпечки и мед-джем-нутела в порционных упаковках. Вот собственно и весь выбор. На ужин выбор побогаче, но все равно иногда оставались голодными и уходили на сторону. Я не привереда, но есть полусырую утку или еще что-нибудь в этом роде – это выше моих сил. Справедливости ради, понравился запеченный лосось, было вкусно, но очистить кожу от чешуи повар нужным не посчитал, увы. Микс гриль тоже был вполне приличный, больше из блюд ничего не запомнилось с положительной стороны, хотя при выборе отеля руководствовались восторженными отзывами и о кухне в том числе.
1

В отеле имеется сауна, турецкая баня, тренажерный зал, солярий и массажный кабинет. Про массаж ничего не скажу – не знаю. А остальное чисто номинально. Ски-рум представляет из себя решетчатые ячейки для лыж-бордов с левой стороны и квадратные ниши-стеллажи с права для ботинок. Ни о какой сушке речи нет. В ботинках и с лыжами на подъемник в гору около 10-15 минут, но каждое утро до 11 часов ходит ски-бас, бесплатно, возит не по расписанию, а как наберется народ, но может отвезти и 1 человека. После 11-00 услуга стоит 3 евро. Можно позвонить, и приедут к подъемнику забрать накатавшихся. Номер у нас был стандарт на двоих. Комната вполне приличных размеров, но, видимо, она рассчитана больше, чем на двоих, так как было еще раскладное кресло и подростковая кровать. Санузел совместный, ванна без занавески, слива в полу тоже нет, мойся как получится. Батарея для сушки лыжных костюмов одна и не слишком-то большая, вещи 1 человека только нормально можно посушить. Очень огорчили заметно грязные покрывала. В номере также был бесплатный сейф, спутниковое ТВ (5 русских каналов: 1 ОРТ, РТР, Вести, РУТВ (музыка русского радио) и Планета спорт). По заказу можно организовать минибар, он есть, но пустой пока не закажешь. Вместо холодильника использовали балкон. Внизу есть лобби-бар.

Снега в этом году было очень много, 30-тилетний рекорд, как нам сказали. Кататься есть где, трасс очень много, разнообразно, есть возможность кататься не только в Италии, но и на Швейцарской стороне. Там трассы лучше подготовлены. На итальянской стороне они рыхловаты, возможно, из-за очень толстого снежного покрова. Был случай, когда нельзя было встать, опершись на палки, так как они полностью уходили под снег, до камней не доставали вообще (130см). Погода была переменчивая, но пасмурно было только на итальянской стороне, в Швейцарию тучки горы не пускают. Так было при нас, общалась с людьми, которые видели прямопротивоположную ситуацию.
1

По поводу проката: брала ботинки и лыжи в прокате возле кабинного подъемника (ганцианелла, кажется). Там есть парень, который немного общается по-русски (а сам из Бразилии, кажется :-) ). Кому-то может оказаться очень полезно. Но прокат там не очень хороший. Интерспорта в Червинии нет как класса вообще. Получше, как показалось через окошко, прокат Червино, там лыжи поприличнее с виду и по маркам тоже.

По трассам, если кому интересно: для начинающих рекомендуют 5 и 6 трассы. Я первый день откатала 1 час с тренером и он меня послал на 5-ю. Не стоит этого делать. Сначала на 6-ю. Во первых 5-я длиннее намного, чем 6-я, а во вторых имеет 2 красных участка и 1 чуть ли не черный. В первый раз я по всем 3-м практически боком ступеньками слезала, потом приноровилась и начала скатываться, но страшно. 6-я синяя намного проще, начинающим туда прямая дорога. Красная 6 тоже не шибко страшная, для меня лично 5-я синяя страшнее. Одно плохо на 6-х – они очень популярны и потому разрыты бывают уже часам к 10-11, особенно красная. На пересечении 6 синей и 26 синей есть прикольная кафешка, там не очень много народу и очень неплохо кормят.
В Церматте вообще была весна, 0 градусов, ручейки, а в Червинии -10, скользко и нечищено после снегопадов (там вообще дороги чистят плохо, а тротуары вообще только в крайнем случае). После прохода по магазинам Червинии, Церматт показался шопинг-раем: выбор богаче, цены ниже, магазинов больше. Зато в Червинии нашли магазин, где продаются коллекционные вина, Arnold’s называется. Видели там вино 1900 года. Интересно, пить-то его еще можно или уже уксус из него образовался, это же не коньяк?! Цены где-то от 200 евро за бутылку.

Очень понравился бар Capanna Alpina. Очень вкусная лазанья. Есть меню на русском языке. Молодой бармен – единственный в Италии, кто говорит на понятном английском из тех, с кем мне довелось общаться, у остальных жуткие акценты! Так он у меня спрашивал про старый новый год, вот я и объясняла ему что это такое, ох и вспоминала же я Задорнова! В итоге мы написали ему по-русски как это пишется, а он нам подарил итальянскую музыку, нарезал на свой вкус буквально в течение 2 минут. Вот такая отзывчивость.

Природа на любителя гор. Растительности на камнях нет (трава под снегом не в счет).

Маттернхорн не менее великолепен!

А уж сколько замерзших водопадов случилось найти. После сильного снегопада сфотографировала (жаль, что на телефон только) небольшую лавинку.

Особые эмоции вызвала итальянская авиакомпания WindJet. Первые итальянки, которых я увидела в своей жизни – стюардессы этой авиакомпании: лохматые, с грязными головами, мятые и хамливые, я была в шоке. Кормежка ниже среднего, чая-кофе на всех не хватило. Вылетели всего с 20-тиминутным опозданием. Обратно летели этой же авиакомпанией, стюардессы нормальные, еда чуть получше, чай-кофе разносили в течение всего полета, всем хватало с лихвой. Нагоняй им дали, чтоли? Вылет задержался на час. Багаж потерялся у всех, кто вез лыжи. По одной из версий примерз люк и его не смогли открыть. Лыжи-ботинки улетели обратно в Италию. Версия прямо скажем слабовата. Лыжи-ботинки вернулись через неделю, причем лыжи из Форли, а ботинки из Катаньи. Вино упакованное в ботинках прилетело в целости и сохранности :-)

ПакГруп как всегда, вызвал кучу нареканий. Организация просто никакая. В Червинию доехали без проблем, а вот обратно. В 5-45 за нами должен был подъехать автобус. Опоздал на 10 минут. Приехала какая-то «газель», погрузили нас и не разворачиваясь шофер стал сдавать задом в гору к месту сбора всей группы. Метро 150-200. Там уже стояла большая группа народа, детей тоже хватало, все замерзли жутко, уже вовсю ругались с трансферменами. В аппартотель трансфер вообще не подали, а они жили далековато, возле подъемников. Им, особо не заморачиваясь, велели идти пешком, иначе они могут вообще не улететь сегодня. Приехали 2 автобуса. Тот, в котором мы ехали, не отапливался, а ехать 2 часа по приличному холоду. Кстати, никакой трансфермен нас в автобусе не сопровождал! А водитель на английский как-то мало реагировал. В течение пребывания там, если обращались с каким-то вопросом к гиду – она нас отсылала на ресепшн своего отеля, делать вообще ничего не хотела. Короче, ПакГруп незачет!

Отели на горнолыжном курорте Червиния

Хотя Червиния — это совсем маленький городок, зимой сюда съезжаются гости со всех частей света. Тут есть как престижные четырех- и пятизвездочные гостиницы, такие как HERMITAGE RELAIS & CHÂTEAUX, так и много маленьких отелей с колоритом и душой — например, семейный HOTEL FOSSON и уютный LES NEIGES D’ANTAN. На территории зоны отдыха работает более 50 ресторанов с меню, полным деликатесов итальянской кухни, бары, фитнес-клубы, бассейны, ледовые катки и боулинг. В качестве сувениров из Червинии принято привозить безупречно вкусные итальянские вина, сыры и колбасы. На курорте также функционируют школы горнолыжников и пункты аренды спортивного снаряжения.

Горнолыжный курорт Чевиния — панорама Google Maps

Читайте также: