Боинг на курорте 3
В Сети появилось видео с самолетом Boeing-767-300 Azur Air, в который при взлете в Варадеро врезались два орла.
Пассажиры сняли на видео, как два орла врезались в Boeing на Кубе Пассажиры сняли на видео, как два орла врезались в Boeing на КубеНа кадрах видно, что одна из птиц угодила в правый двигатель, из-за чего молниеносно появился сноп пламени.
Как сообщает Telegram-канал Aviaincident, одна из птиц помяла носовую часть.
Пассажиры отделались испугом, но у самолета от резкого торможения лопнуло колесо шасси.
Там же отметили, что россиян вернули в аэропорт, а затем расселили их в отеле. Но вот домой они пока еще не улетели. Авиакомпания направила на Кубу резервный борт.
Телеканал в социальных сетях:* Экстремистские и террористические организации, запрещенные в Российской Федерации: «Правый сектор», «Украинская повстанческая армия» (УПА), «ИГИЛ», «Джабхат Фатх аш-Шам» (бывшая «Джабхат ан-Нусра», «Джебхат ан-Нусра»), Национал-Большевистская партия (НБП), «Аль-Каида», «УНА-УНСО», «Талибан», «Меджлис крымско-татарского народа», «Свидетели Иеговы», «Мизантропик Дивижн», «Братство» Корчинского, «Артподготовка», «Тризуб им. Степана Бандеры», «НСО», «Славянский союз», «Формат-18», «Хизб ут-Тахрир», «Арестантское уголовное единство» (АУЕ)
Boeing 737 потерпел крушение у побережья Гонолулу, оба пилота спасены
Грузовой самолет Boeing 737 упал в воду у побережья Гонолулу 2 июля. Как передает американский телеканал CNBC, причиной ЧП стала неисправность двигателя.
По его данным, вскоре после взлета у самолета начались технические неполадки. Он развернулся, чтобы возвратиться в аэропорт в Гонолулу, но не долетел. На борту находились два пилота – им пришлось произвести экстренную посадку воздушного судна на воду.
Оба находившихся в самолете пилота спасены. Одного из них госпитализировали, сообщили в министерстве транспорта США.
В свою очередь, в Федеральном управлении гражданской авиации США указали, что обоих пилотов спасла береговая охрана. Проводится расследование причин произошедшего.
Известно, что борт принадлежит авиакомпании Transair, с самолетом которой шесть лет назад – 29 июня 2015 года – также произошел инцидент на Гавайях. Тогда борт Shorts 360 получил значительные повреждения после жесткой посадки в аэропорту Калаэлоа. Оба его пилота не пострадали.
Ранее в пятницу сообщалось о неполадках, произошедших на борту грузового Boeing авиакомпании «Атран». Самолет вылетел из Красноярска в китайский город Гуанчжоу, но был вынужден вернуться в аэропорт вылета. По предварительной информации, произошла утечка топлива. Посадка в Красноярске прошла штатно. Причина ЧП устанавливается, передает ТАСС. Самолет около часа кружил около города, вырабатывая топливо. По факту возвращения самолета в аэропорт началась доследственная проверка, сообщили в Западно-Сибирском следственном управлении на транспорте СК РФ.
Трасса в сторону Красной Поляны затоплена
- Сейчас рабочие расчищают ливневки от мусора нанесенного потоком воды. Локально откачивают воду, там, где это необходимо. Погодные условия меняются. Но в настоящее время движение открыто на всех участках дорог, - сказал директор департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации Сочи Андрей Недвижай.
Микрорайон Голубые Дали в Сочи затопило
НАСА и Boeing помогают России расследовать причины появления трещин на МКС
«Русские продолжают анализировать несколько возможных причин. США сотрудничают с ними, проводя несколько инженерных анализов — космическим центром Джонсона, исследовательским центром Лэнгли, консультативным советом НАСА по аэрокосмической безопасности и компанией Boeing», — сказал он.
Ранее сообщалось, что экипаж Международной космической станции (МКС) обнаружил новые несквозные трещины в самом старом российском модуле «Заря».
До этого в сентябре 2019 года на МКС выявили утечку воздуха. Спустя год экипажу удалось обнаружить первую трещину в промежуточной камере модуля «Звезда». Всего российские космонавты нашли и залатали пять повреждений модуля.
В настоящее время специалисты Роскосмоса выясняют причины образования трещин в модуле «Звезда».
Последствия ливней в Сочи 25 сентября 2021: большая вода и камнепад проверяют на прочность курорт
Последствия ливней в Сочи устраняют более 150 человек. На дороги выехала спецтехника. Об этом сообщили в пресс-службе мэрии курорта.
Обстановка у гостиницы Приморская в Сочи
Геннадий БОЧКАРЕВ
- В зонах возможного подтопления организовано дежурство. Мы мониторим ситуацию, - сообщил мэр Сочи Алексей Копайгородский.
На выезде из Кудепсты на улице Ленина упало дерево. Движение на участке затруднено, рабочие сейчас его распиливают и вывозят на грузовиках.
Файер-шоу от орлов на Кубе: птицы врезались в российский Boeing при взлете
На борту в момент ЧП находились россияне. Никто из людей не пострадал.
Самолет чартерной авиакомпании AZUR Air столкнулся с птицами при взлете в аэропорту Кубы. На борту в момент ЧП, в частности, находились россияне. К счастью, никто из людей не пострадал. Видео инцидента уже появилось в социальных сетях.
По официальным данным, все произошло в курортном городе Варадеро. Boeing-767-300 готовился к вылету в Москву, когда в процессе разгона по взлетно-посадочной полосе на горизонте замаячили орлы. Одна птица угодила в носовую часть, вторая — в правый двигатель, чем вызвала сноп пламени. Командир лайнера принял решение прекратить разбег и вернуться на место стоянки.
В пресс-службе AZUR Air отметили, что пассажиры пострадавшего Boeing-767-300 будут доставлены в Москву резервным бортом. На время ожидания всех разместили в гостинице . В расписании обозначено, что вылет запланировали на 9:35 по местному времени (16:35 — по московскому — Прим. ред.).
«Изменений в расписании рейсов авиакомпании по другим направлениям за собой это не повлечет. Авиакомпания приносит извинения за доставленные неудобства», — говорилось в официальном комментарии AZUR Air.
В Дагомысе затопило подземный переход
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Огромный смерч над дорогой напугал жителей и гостей Черноморского побережья
Толстый столб вихря образовался в Туапсинском районе (читайте далее)
Возрастная категория сайта 18 +
Краснодарский филиал АО «Издательский дом «Комсомольская правда», 350000, Краснодар, ул. Октябрьская, 72. Многоканальный телефон - 8 (861) 992-7-992; секретарь - доб. 102.
Пассажиры пропавшего «Боинга» были мертвы через полтора часа после взлета
Человек, который угнал малайзийский «Боинг» и утопил его в Индийском океане, до последнего момента сохранял контроль над самолетом! К такому выводу пришли следователи из Франции, они получили доступ к «критически важным» полетным данным самолета. Напомним, что Франция единственная страна, до сих пор ведущая судебное расследование крушения «Боинга». На борту MH370 находилось трое граждан страны - жена и двое сыновей Гислена Ваттрело. Француз, потерявший семью, намерен во чтобы-то ни стало разобраться в том, что произошло на борту злополучного лайнера.
Следователи изучили полетную документацию, предоставленную производителем самолетов компанией Boeing и спутниковые данные компании Inmarsat. Источник в следственной группе сообщил изданию Le Parisien, что полученные сведения придают дополнительный вес версии о том, что злоумышленник до самого конца управлял штурвалом самолета.
- Об этом говорят некоторые детали полета, в частности, аномальные маневры уже обреченного «Боинга» перед самим падением, - рассказали следователи. - Они могли быть сделаны только вручную.
Скорее всего, этим «кто-то» был капитан лайнера 53-летний Захари Ахмад Шах. У следователей нет никаких оснований полагать, что в кабину пилотов мог попасть посторонний человек.
Летчики-самоубийцы, увы, не редкость
Убийцей 238 человек стал капитан-самоубийца? Разум отказывается в это верить. Возможно Захари Ахмад Шах и хотел свести счеты с жизнью, но зачем тащить за собой на тот свет две с лишним сотни ни в чем не повинных людей? Однако подобные случаи имели место в истории авиации.
- В 1997 году «Боинг» сингапурской компании SilkAir спустя 35 минут после взлета с высоты 10 650 метров резко перешел в вертикальное пикирование и рухнул в реку. Погибли 104 человека. Причина - самоубийство 41-летнего пилота Цу Вэймина, который из-за финансового кризиса попал в долговую яму.
- В 1999 году «Боинг» авиакомпании EgyptAir с 203 пассажирами на борту спустя 33 минуты после вылета из Нью-Йорка упал в воды Атлантического океана. Расшифровка черных ящиков показала, что катастрофу устроил второй пилот, воспользовавшись тем, что капитан лайнера вышел в уборную.
- в 2013 году самолет Embraer компании Mozambique Airlines разбился в Намибии. Расследование установило, что лайнер направил в землю командир воздушного судна 49-летний Эрминьо дос Сантос Фернандес. Летчик находился в глубокой депрессии: за год до этого у него погиб сын, дочь лежала в больнице из-за операции на сердце, кроме того, он переживал длительный бракоразводный процесс с женой. Погибли 33 невинных человека.
- В 2015 году 27-летний пилот Андреас Лубиц направил в гору Airbus А320 компании Germanwings. Погибло 150 человек.
Реконструкция событий
По свидетельству друзей, которые приводит издание The Atlantic, Захари Ахмад Шах тоже переживал сложный период в жизни. Они с женой, хотя и сохраняли брак, но жили врозь (у семьи было два дома). Захари поддерживал отношения с детьми, но они стали взрослыми и покинули родительский дом. Летчик тяжело переносил одиночество, самыми тяжелыми для него были дни между рейсами, когда он убивал время, меряя шагами пространство в опустевших комнатах.
Второй пилот 27-летний Фарик Абдул Хамид на роль самоубийцы совсем не подходит. Он был влюблен, готовился к свадьбе, а этот полет был для него последним испытанием перед получением сертификата на управление этим типом воздушного судна. И для Захари - а он был экзаменатором - ничего не стоило отослать Фарика из кабины под любым предлогом. Оставшись в одиночестве командир воздушного судна отключил системы связи и разгерметизировал пассажирский салон. Как он это сделан? Самолеты оборудованы системой регулирования давления. Обычно она работает в автоматическом режиме, но на случай отказа автоматики предусмотрен и ручной канал управления. В случае разгерметизации автоматически выбрасываются индивидуальные кислородные маски. Но запаса кислорода в них всего на 15 минут. Предполагается, что этого хватит, чтобы экипаж снизился до высоты около 3 километров, где содержание кислорода в атмосферном воздухе приемлемое. Однако «Боинг» не снижался, а наоборот, поднялся на предельную для себя высоту свыше 12 километров. По всей видимости, это было сделано, чтобы ускорить разгерметизацию самолета. Вероятно, через некоторое время, пассажиры, стюардессы и второй пилот потеряли сознание и погибли. Сам Захари мог перенести разгерметизацию без проблем: в кабине пилотов находилось четыре кислородные маски, которые обеспечивали экипаж кислородом на несколько часов.
Судя по полетным данным, спустя полчаса, когда живых в салоне не осталось, угонщик восстановил давление в самолете и включил бортовую электронику. Во всяком случае спутниковое оборудование самолета вновь заработало и автоматически отправило запрос на вход в систему Inmarsat, который был принят наземной станцией.
Самолет летел еще много часов с 238 мертвецами на борту. Но тот, кто управлял самолетом был жив. Кто бы это ни был, и какими бы мотивами не руководствовался, ему нет прощения.
ХРОНИКА ПОСЛЕДНЕГО ПОЛЕТА
12.42. Дальнемагистральный самолет Boeing 777-200ER авиакомпании Malaysia Airlines, вылетел из Куала-Лумпур и взял курс на Пекин. На борту находилось 227 пассажиров (включая пятерых детей) десять стюардесс и два пилота. За штурвалом находился второй пилот Фарик Абдул Хамид.
01.01. Капитан лайнера Захари Ахмад Шах сообщил диспетчеру, что борт MH370 занял свой эшелон на высоте 10600 метров.
01.21. Через 5 секунд после того, как MH370 пересек воздушное пространство Вьетнама, был отключен транспондер лайнера (это самолетный радиолокационный ответчик, с помощью которого передвижения лайнера отслеживают с земли). Следователи считают, что злоумышленник взял лайнер под свой контроль именно в этот 20-минутный промежуток между 01.01 и 01.21. Затем угонщик должен был выключить автопилот, потому, что самолет совершил в узком коридоре настолько резкий разворот на юго-восток, что он мог быть сделан только вручную.
01.52. Самолет сделал крюк и приблизился к острову Пенанг (родина капитана Захари Ахмад Шаха). В этот момент наземной вышкой сотового оператора был зафиксирован исходящий звонок с сотового телефона второго пилота Фарика Хамида. Но соединение с абонентом не состоялось и было прервано. Затем самолет резко поднялся на предельную для него высоту в 12 тысяч метров. Следователи предполагают, что Захари разгерметизировал салон самолета, внутри резко упало содержание кислорода. Пассажиры потеряли сознание и в течение нескольких минут погибли без мучений.
02.40. Спутниковые данные говорят, что в этот момент самолет совершил последний маневр, повернув на юг в районе острова Суматры (Индонезия). Затем самолет летел по прямой в сторону Антарктиды.
06.32. Объявлена чрезвычайная ситуация. Начались поиски самолета в Южно-Китайском море. К этому времени, согласно расписанию «Боинг», должен был приземлиться в Пекине.
08.19. Последнее «рукопожатие» электроники лайнера со спутниковой системой Inmarsat. Спустя несколько минут MH370 на огромной скорости (она в 5-6 раз превышала скорость обычной посадки) врезался в воды Индийского океана, рассыпавшись на тысячи частей.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Кто звонил с борта пропавшего малайзийского «Боинга»
О новых странных деталях “КП” рассказал инженер, знакомый с материалами расследования величайшей загадки в истории авиации (подробности)
Эксперты: Пилот малайзийского "Боинга" уничтожил его специально
Над одной из самых необычных авиакатастроф начала XXI века, похоже, начинает приподниматься завеса таинственности. Речь идет об исчезновении в марте 2014 года малазийского самолета "Боинг" 777-200, следовавшего по рейсу MH370 из Куала-Лумпура в Пекин, который буквально "растворился" в Индийском океане без каких-либо следов. Как считают эксперты, собранные австралийским телеканалом 9Now, виной катастрофы стали умышленные действия пилота Захарии Ахмад Шаха, в результате чего погибли 227 пассажиров и 12 членов экипажа (подробности)
Возрастная категория сайта 18 +
Затопило трассу Формулы-1 в Сочи
Сейчас на море шторм в три балла. Все пляжи на курорте закрыли для безопасности. Их откроют сразу же, как восстановится погода.
А вот в горном кластере в настоящее время разбушевалась самая настоящая метель. Жителям и гостям города рекомендуют воздержаться от выхода в горы и экскурсий.
В Сочи сильные ливни продолжаются. Все службы и организации работают в усиленном режиме. Синоптики прогнозируют, что дождь будет продолжаться в Сочи весь день. Штормовое предупреждение распространили и на 26 число.
Командир впал в ступор и перестал реагировать на слова: МАК назвал причины крушения Boeing 737-800 в Ростове
Эксперты Межгосударственного авиационного комитета подвели итоги расследования авиакатастрофы в Ростове-на-Дону, произошедшей 3,5 года назад. Причиной, из-за которой возвращавшийся из Эмиратов Boeing 737-800 рухнул на взлетно-посадочную полосу аэропорта, стал человеческий фактор. Вывод комиссии неумолим: 62 человека погибли из-за ошибок летчиков.
В документе отмечается, что командир лайнера Аристос Сократус в критический момент впал в ступор и полностью утратил контроль над ситуацией — он перестал реагировать на верные подсказки второго пилота воздушного судна, судорожно пытавшегося «достучаться» до оцепеневшего начальника.
В отчете МАК также отмечается, что командир злополучного рейса не только имел слабую подготовку, но и, вероятнее всего, был физически утомлен. Кроме того, свою роковую лепту в смертоносный паззл внесла и турбулентность, спутавшая и без того шаткий план на посадку.
- Катастрофа произошла при выполнении повторного ухода на второй круг из-за неверной конфигурации и ошибок в пилотировании, - говорится в отчете.
Напомним, что пассажирский Boeing 737-800 компании Flydubai, летевший из Дубая, разбился в Ростове-на-Дону в ночь на 19 марта 2016 года. Самолет упал в старом аэропорту Ростова-на-Дону (в черте города, на пр. Шолохова; сейчас он закрыт, воздушная гавань переместилась за 30 км от города в новую аэрогавань «Платов»). Лайнер рухнул левее взлетно-посадочной полосы. На борту находились 55 пассажиров и семь членов экипажа, все они погибли.
Катастрофа произошла в 3 часа 42 минуты утра. По графику самолет должен был приземлиться в 01.10 ночи, но, во-первых, он вылетел из Дубая на полчаса позже графика, во-вторых, когда лайнер оказался уже в небе над пунктом назначения, там шел сильный ливень — при неприятном боковом ветре. И капитан воздушного судна, предприняв первую попытку сесть, отказался от этого и за 6,7 км от взлетно-посадочной полосы в пятистах метрах от поверхности вновь начал подъем. Сделав крюк, он встал на высоте 4,5 км в зоне ожидания и, нарезав несколько кругов, решился на вторую попытку.
Вот как это описывается в отчете Межгосударственного авиационного комитета:
«В процессе повторного захода на посадку, осуществлявшегося также в режиме ручного управления, экипаж на высоте 220 м (за 4 км до ВПП) принял решение об «уходе на второй круг» и инициировал набор высоты с выводом двигателей на взлетный режим. На высоте 900 метров одновременно с отдачей экипажем штурвала «от себя» стабилизатор самолета был отклонен на 5 градусов на пикирование, в следствие чего самолет перешел в энергичное снижение с реализацией вертикальной перегрузки до -1g. Последующие действия экипажа не позволили предотвратить столкновения самолета с землей».
Самолет на скорости более 600 км/ч воткнулся в землю. Затянутое пеленой дождя низкое небо над южной столицей полыхнуло яркой вспышкой, раздался громкий взрыв. Обломки самолета разлетелись в радиусе более километра. Из летевших на борту рокового рейса FZ981 не выжил никто.
Источники, близкие к следствию, уточняют: Аристос Сократус, судя по всему, во время попытки уйти на второй круг не смог адекватно оценить положение воздушного судна — у него возникла иллюзия, что Boeing при подъеме достиг опасного угла атаки, и он, поддавшись ложному чувству, он отдал ручку управления «от себя», не глядя на положение авиагоризонта.
При этом 37-летний уроженец Кипра Аристос Сократус окончил Оксфордскую авиационную академию и считался опытным пилотом. Правда, до трагедии он ни разу, что важно, по мнению экспертов, не сажал самолеты непосредственно в ростовском аэропорту. В кабине ему помогали два испанца: 30-летний Хавьер Каро и 37-летний Алехандро Алава Круз.
Из 55 пассажиров большинство были жителями Ростовской области.
На борту, например, была молодая пара Александр Божко и его невеста Ольга, решившие попутешествовать перед свадьбой.
На Boeing домой летели семья Веремеевских - Виталий, Наталья и их 6-летний сын Саша, и семья Чистяковых - Олег, Виктория и 6-летний Кирилл, и семья Цегельских - Павел, Светлана и 4-летний Даниил, и семья Копосовых - Павел, Людмила и две их дочери: 9-летняя Настя и 19-летняя Даша.
Там же находились главврач 2-й Областной больницы, депутат ЗС РО Игорь Пакус с супругой Галиной, а также супруга и дочь главы администрации Азовского района Валерия Бевзюка - Марина и Виктория.
В память о погибших 19 марта 2017-го перед зданием вокзала старого аэропорта был установлен 4-метровый мемориал под названием «Прерванный полет» работы скульптора Анатолия Скнарина, представляющий собой взрыв и упавшую птицу. На граните высечены имена всех, кто летел роковым рейсом.
Авиакомпания FlyDubai открыла сайт памяти жертв крушения - на нем оставили свои соболезнования на разных языках сотни людей со всего мира.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Очевидцы крушения «Боинга» в Ростове-на-Дону: Вспышка в полнеба была, потом еще одна. Страшный грохот - и из аэровокзала в ужасе выбегали люди!
Прилегающие обочины дорог, ведущих непосредственно к аэровокзалу Ростова-на-Дону традиционно «оккупированы» таксистами – и частниками-бомбилами, и так называемыми реестровыми. Именно они и стали очевидцами трагедии в ростовском аэропорту. (подробности)
Последние шесть секунд в кабине рухнувшего в Ростове "Боинга" был слышен "нечеловеческий крик"
Падение самолета «Боинг», рухнувшего в аэропорту Ростова-на-Дону, могло начаться после отключения автопилота, а в этот момент в кабине пилотов раздавался нечеловеческий крик. (подробности)
Пилоты Flydubai работали на износ?
Руководство Flydubai не реагировало на рапорты летчиков о сильной усталости. Об этом сообщил пилот из Дохи, который раньше работал в авиакомпании. (подробности)
Пилот разбившегося в Ростове-на-Дону «Боинга» перепутал небо и землю
Кипрский капитан лайнера авиакомпании FlyDubai, на борту которого находились 62 человека, осознанно направил самолет вниз, решив, что крылатая машина уже начала набирать высоту. (подробности)
Оборвавшиеся судьбы: главврача облбольницы ждали в понедельник на работе, а молодая невеста мечтала о ребенке
В страшной катастрофе в Ростове-на-Дону погибли 62 человека. Не выжил никто - ни пассажиры, ни члены экипажа. В считанные часы на трегедию откликнулась вся страна: о готовности прийти на помощь ростовчанам заявил каждый регион. Хештэг "РостовМысТобой" сплотил сотни тысяч россиян. (подробности)
Родственники погибших в крушении "Боинга" в Ростове-на-Дону: Это не самолет разбился. Разбились наши жизни
В годовщину трагедии возле аэропорта, где разбился лайнер, установили мемориал "Прерванный полет". (подробности)
Возрастная категория сайта 18 +
Сочи после ливней 25 сентября 2021
Геннадий БОЧКАРЕВ
На некоторых участках автомобильных дорог города движение из-за ливней по-прежнему затруднено. В соцсетях жители публикуют десятки видео, как машины плывут по дорогам, местами вода покрывает капот. Дороги на курорте очищают от грязи, которые нанесло потоками воды.
Все больницы на данный момент работают в штатном режиме, в школы и детские сады вода не зашла. А вот по ступенькам одной из многоэтажки вода льется рекой. Сильно поливает на набережной недалеко от гостиниц. Спасатели откачивают воду с подтопленных участков.
Зеленского уличили в наличии виллы за 4,5 млн евро в Италии
Президент Украины Владимир Зеленский владеет особняком на курорте Италии в Форте-деи-Марми в Тоскане за 4,5 миллиона евро, который он решил продать. На это обратили внимание журналисты издания "Страна".
Согласно декларации за 2018 год, Зеленский и его супруга Елена с 2015-го владеют домом в Италии площадью 413 квадратных метров. В финансовой отчетности указывалось, что жилплощадь была куплена более чем за 3 миллиона евро.
Поместье украинского лидера включает в себя территорию с отдельно стоящим особняком и бассейном. В двухэтажном коттедже есть гостиная с обеденной зоной и выходом на террасу, кухня, одна спальня со своей ванной комнатой, еще один дополнительный санузел, прачечная и четыре спальни. Кроме того, имеется спа-зона с сауной и джакузи, тренажерный зал, ванная комната и небольшие апартаменты для персонала. Дополняет всю роскошь сигнализация и система видеонаблюдения, подключенная к частной охранной фирме.
По информации журналистов "Страны", Зеленский только сейчас решил продать имущество. Согласно источнику издания из итальянского агентства недвижимости, стоимость виллы составляет 4,5 миллиона евро.
Сейчас поместье сдается в аренду за 12 тысяч евро. В настоящий момент его снимает американец со своей семьей.
Ранее Зеленский отчитался о своих доходах, которые в 2020 году составили 22 миллиона гривен, 13 из них принесла продажа недвижимого имущества и земельного участка.
В Сочи на трассу рухнуло дерево
Кажется, Сочи стихия проверяет на прочность. Здесь порывами ветра валит деревья, затоплены трассы, дворы, улицы. Хочется добавить: хорошо, что камни с неба не посыпались. - но нет, и это произошло!
Камнепад в Сочи заблокировал одну из полос федеральной трассы. Глыбы упали на дорогу из-за подвижки переувлажненного грунта.
Видео: Ресторан, отель и дом — как доживают свой век брошенные самолеты
Самолеты можно увидеть не только в небе, ангаре или на взлетной полосе, но и в самых неожиданных местах мира. Речь идет о брошенных аппаратах, которые давно отслужили свой срок. Автор видеоролика рассказывает о 10 заброшенных воздушных судах, которые по-разному доживают свой век.
Этот боинг стоит на Бали, и никто толком не знает, как самолет оказался на островах и что там делает. По одной из версий, его купил некий австралиец и перевез на Бали частями, где потом судно собрали целиком. Владелец планировал сделать из старого самолета новый ресторан, о чем говорят контейнеры с мебелью и оборудованием, которые стоят рядом. Однако ничего не получилось. Вероятно, хозяин не получил разрешения на реконструкцию Боинга, из-за чего самолет был брошен на произвол судьбы.
Другому боингу повезло намного больше, и он смог начать «новую жизнь» в виде отеля. Этот самолет после списания был выкуплен сетью отелей в Коста-Рике и переделан в небольшую гостиницу с двумя спальнями и двумя ванными. Ночь в таком мини-отеле стоит порядка $250, но необычный опыт того стоит. В этой статье мы писали о 30 самых неординарных гостиницах мира.
Целых три брошенных самолета служат домами для трех тайских семей в Бангкоке. Как говорят люди, это удобнее, чем жить под открытым небом. Семи сделали все, чтобы придать старым воздушным судам комфортабельный и уютный вид: повесили занавески и портреты тайского короля. Кроме того, тайцы смогли организовать небольшой бизнес, взимая деньги со всех желающих посетить брошенные объекты и сделать занятные фотоснимки.
О том, как американке удалось превратить старый самолет в чудесный дом с джакузи, читайте в этом материале.
Читайте также: