База отдыха локомотив казань
В Казани пройдут публичные слушания по вопросу включения вертолетной площадки и лодочной станции в разрешенные виды использования двух земельных участков в районе полуострова Локомотив. Об этом сообщается в постановлении мэра Казани Ильсура Метшина , опубликованного в сборнике документов исполкома Казани.
Согласно документу, слушания назначили на 16:30 17 апреля в здании управления архитектуры и градостроительства исполкома по ул. Груздева, 5.
Напомним, в 2015 году президент РТ Рустам Минниханов заявил о необходимости обустройства острова Локомотив, было дано поручение по развитию волжской набережной от порта до Локомотива с концепцией размещения яхтенной марины «Казань».
Подписывайтесь и читайте самое важное из новостей
в Telegram, Инстаграм и ВКонтакте
Регион: Россия->Приволжский ФО->Татарстан республика
Цены базы отдыха Локомотив в городе Казань по адресу Полуостров Локомотив, 1а вы можете посмотреть посетив официальную группу в социальных сетях. Перейдя по ссылке на официальный сайт базы Локомотив, вы можете посмотреть цены на услуги.
Короткая информация о туристическом комплексе на улице Полуостров Локомотив, 1а:
- Рейтинг: (из 5)
- Раздел: Спорт / Отдых / Туризм->Туризм / Отдых
- Короткое описание: гостевой дом
- Категория: Базы отдыха
- Способы оплаты:
- Почтовый индекс:
Отели Казани, России
Из недорогих хостелов в Казани выделяют хостел «Двушки». Сравнивая 1059 отелей в радиусе 3 км у 1056 цена выше, у 0 ниже. Скрытое сокровище «TOP HOP» популярная достопримечательность в Казани, рейтинг 6.5, располагается в 1.6 км.
Будет интересный хостел «Хаски» - Стоимость отеля от 245 RUB в сутки. Между центром города и кемпингом расстояние 1.2 км.
Также понравится хостел «Зеленый дом» - Стоимость от 247 RUB за номер. Номерной фонд гостевого дома включает в себя 14 номеров .
И хостел «Комфорт blizzzko хостел» - Прайс за номер от 250 RUB.
Недорогие кафе в центре Казани:К центральным хостелам в Казани относят хостел «В центре», Расстояние, которое отделяет хостел от центра города, составляет 332 метра., Гости могут сделать выбор среди 13 категорий номеров. Ближайшие достопримечательности: «Крестовоздвиженский собор» и Фонтан в 118 метрах и 289 метрах.
Вас заинтересует апартаментов «Apartment bolshaya krasnaya» - От 3826 RUB цена проживания. Расстояние, которое разделяет центр города и гостевым домом ь, составляет 308 метров.
Обратите внимание на апартаменты «Apartment b. krasnaya 1b». Расстояние, которое лежит между апартаментами и центром города 298 метров. В апартаментах .
Хостелов «Hostel duyzhina» - Цена приемлемая для Казани. Апартаменты разместился от центра города на расстоянии 474 метра.
Значимые места в центре Казани:Самый популярный семейный отель апартаменты «Apartment on chistopolskaya 70» - Гостевой дом расположился на расстоянии 2.9 км от центра города. . В отеле .
К семейным отелям в Казани относят апартаменты «Новая уютная квартира бизнес-класса 15/22 + паркинг», в котором: В некоторых есть сейф. .
Также семейный отдых обеспечит апартаменты «Apartamienty v tsientrie Kazani». Стоимость от 3000 RUB за номер. В отеле .
Базы отдыха на Полуострове Локомотив - у каких домов отдыха самый высокий рейтинг?
Дома отдыха, которые пользователи ZOON оценили наиболее положительно: Локомотив.
Можно ли доверять отзывам на ZOON?
Да! Каждый день мы фильтруем до 20 тыс. отзывов и удаляем найденные фейки и спам.
На ZOON отображаются акции, проводимые в заведениях?
Да. На страницах заведений есть раздел «Акции», где можно узнать о доступных скидках и спецпредложениях.
Бывают ли в заведениях скидки для пользователей ZOON?
Да. Некоторые наши партнёры предоставляют скидки на свои услуги по промокоду для клиентов, пришедших с ZOON.
Да! Каждый день мы фильтруем до 20 тыс. отзывов и удаляем найденные фейки и спам.
На ZOON отображаются акции, проводимые в заведениях?
Да. На страницах заведений есть раздел «Акции», где можно узнать о доступных скидках и спецпредложениях.
Бывают ли в заведениях скидки для пользователей ZOON?
Да. Некоторые наши партнёры предоставляют скидки на свои услуги по промокоду для клиентов, пришедших с ZOON.
База отдыха локомотив казань
Рим, холодно. Спасибо за информацию
Нравится Показать список оценивших
Илья, аквапарк остаётся.
Нравится Показать список оценивших
Рим, ривьера говорят закрыт.
Нравится Показать список оценивших
Илья, аквапарк с гостиничным комплексом открыт. Закрыто здание рядом.
Нравится Показать список оценивших
В Казани нигде , лучше за пределами города
Нравится Показать список оценивших
Илья, оз. Глубокое, в сторону посёлка Залесный. По навигатору доберётесь:)
Нравится Показать список оценивших
Лена, подскажите куда именно за пределами города ?
Нравится Показать список оценивших
Илья, лаишевский район Волга( база отдыха "Волна")
Нравится Показать список оценивших
Илья, Камское море ,Лаишево
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Комментарий удалён пользователем или руководителем страницы
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Так не пригодна же там вода для купания..
Нравится Показать список оценивших
Константин, как и по Казанке везде в принципе. Но народ это не смущает
Нравится Показать список оценивших
База отдыха локомотив казань
Еду на жаре держать пищевое отравление гарантировано
Нравится Показать список оценивших
Елена, всю жизнь держали и никто не отравился)) Вы с чего взяли? И сколько можно держать по вашему?
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Минниханов проверил пляж «Локомотив» в Казани
Президент Татарстана Рустам Минниханов сегодня осмотрел традиционно популярный у горожан пляж «Локомотив» в Казани. Об этом рассказала руководитель пресс-службы президента РТ Лилия Галимова.
Фото: пресс-служба президента РТ
«Минниханов поручил проработать варианты (самое необходимое) развития этой территории для удобства, а самое главное — безопасности людей, отдыхающих на берегу Волги», — сказала Галимова.
Президент республики также поручил привести в порядок подъездную дорогу.
Накануне управление Роспотребнадзора по РТ прокомментировало ситуацию с запретом на купание в водоемах республики. Как указали в ведомстве, посещение пляжей разрешено, но купаться не рекомендуется, поскольку вода не соответствует санитарным нормам.
Подписывайтесь и читайте самое важное из новостей
в Telegram, Инстаграм и ВКонтакте
«Высоких заборов ждать от нас не стоит»: на Локомотиве появится рай для яхтсменов?
Давно обсуждаемый проект создания волжской набережной от речпорта до Кировской дамбы, похоже, начинает обретать контуры. ООО «Волжский» запускает процедуру обновления на берегу Волги существующего яхт-клуба. К 2023 году в планах — причалы на 200 судов, техническая зона, пляж, кафе и зимний кластер. Эксперты «БИЗНЕС Online» отнеслись к заявленным инвестициям со скепсисом, но говорят, что инфраструктуры остро не хватает: доходит до того, что суда из Казани уходят зимовать в Самару.
На полуострове Локомотив в 2020-м начнется крупномасштабное строительство в границах существующего с 2000-х годов яхт-клуба на улице Альфреда Халикова Фото: Василий Иванов
КАК ОЖИВЯТ КУСОЧЕК БЕРЕГА ЛОКОМОТИВА?
Как стало известно «БИЗНЕС Online», на полуострове Локомотив в 2020-м начнется крупномасштабное строительство в границах существующего с 2000-х годов яхт-клуба на улице Альфреда Халикова (за ж/д вокзалом). Процесс получения у исполкома всех разрешений на начало работ запустило ООО «Волжский», арендующее у города 0,3 га земли, а водный участок — у Нижне-Волжского бассейнового водного управления федерального агентства водных ресурсов.
Владелец компании, президент федерации парусного спорта столицы РТ и казанского яхт-клуба Вадим Трофимов рассказал нашему изданию, что сумма сторонних инвестиций в проект обновления составит 140 млн рублей. Закончить работы планируется в 2023 году. Горизонт бизнес-плана рассчитан на 5 лет. Собеседник «БИЗНЕС Online» не стал называть инвестора, обещая раскрыть все данные ближе к началу строительства.
Сейчас яхт-клуб представляет из себя территорию для стоянки, два причала, которые могут принять не более 70 судов Фото: Василий Иванов
«Пока нет какой-то инфраструктуры для того, чтобы переночевать, проводить какие-то серьезные мероприятия, комфортно размещать все типы судов, — отмечает Трофимов. — По зарубежным стандартам у яхт-клуба должен быть открытый пляж, развитая техническая зона, возможность всем желающим посмотреть на яхты, сходить в кафе, просто отдохнуть. Это наша цель. Высоких заборов ждать от нас не стоит — мы, наоборот, хотим открыться». Сегодня, например, официальный городской пляж «Локомотив» отделяет от казанского яхт-клуба высокий забор. В «Волжском» подчеркивают, что ни в коем случае не претендуют на территорию пляжа, рассматривая развитие всего полуострова в комплексе.
Впрочем, у проекта есть критики. Так, председатель правления РСОО «Федерация парусного спорта Республики Татарстан» Альберт Садыков полагает, что за 140 млн рублей у казанского яхт-клуба построить дополнительные мощности не получится. «Очень дорого обойдутся все коммуникации, а без них современный яхт-клуб никому не нужен», — подчеркивает он. Ставит наш собеседник под сомнение и то, что при ежегодном обороте яхт-клубов в 5–7 млн рублей проект можно окупить даже за 10 лет. «У меня тоже есть сомнения в том, что мы сможем уложиться в заявленную сумму. Но тут я подчеркну, что 140 миллионов рублей — это сторонние инвестиции, без учета собственных вложений компании», — отвечает он.
Закончить работы планируется в 2023 году. Горизонт бизнес-плана рассчитан на 5 лет (нажмите, чтобы увеличить) Фото предоставлено ООО «Волжский»
цена водно-моторного удовольствия: входной билет на причал за 200 тыс. плюс месяц аренды — по 6–8
С 2014 года в республике на 4,2% выросло количество мотолодок (их теперь почти 23 тыс.). На 15,8% до 913 единиц увеличилось число катеров, на 14,2% стало больше гидроциклов (200). Количество парусных яхт не изменилось — их также 13. А вот число морских прогулочных катеров уменьшилось в 2 раза: 85 вместо 171 пятью годами ранее. В федерации парусного спорта Казани также не отмечают резкого всплеска количества владельцев судов. «Зато растет число тех, кто выбрал туристический маршрут и заходит на день-два в столицу РТ, бывает даже на пару недель. Или другой пример: яхта из Москвы приплыла в Казань, хозяин осмотрел город и самолетом вернулся в Первопрестольную. Через неделю новый перелет до столицы РТ и продолжение путешествия. По такой схеме только к нам за сезон заходит от 30 до 50 моторных и парусных судов», — говорит Трофимов.
Всего на учете в центре ГИМС МЧС России по РТ состоит 31 база для стоянок маломерных судов. По данным Трофимова, в Казани насчитывается только четыре организованных яхт-клуба Фото: Василий Иванов
Главный редактор журнала Motor Boat & Yachting Russia Антон Черкасов-Нисман в общении с нашим изданием рассказал, что в Казани действительно «непростое положение дел с яхтенными стоянками». «Такой проект, безусловно, улучшит ситуацию и будет способствовать развитию яхтинга в регионе, где лодки активно эксплуатируют и производят, — говорит он о предстоящей реконструкции. — Хочется верить, что новая марина будет не только оборудована на европейском уровне, но и открыта для разного флота — дорогого и не очень, ведь на воде есть место всем. Немного настораживает заявленная многопрофильность комплекса. С одной стороны, инвесторов можно понять: сезон короткий, а зарабатывать хочется круглый год — и это нормально. С другой — есть опасения, что яхтенная составляющая может отойти на второй план. Впрочем, если грамотно организовать работу, то активную жизнь в яхт-клубе можно поддерживать круглый год».
Всего на учете в центре ГИМС МЧС России по РТ состоит 31 база для стоянок маломерных судов. По данным Трофимова, в Казани насчитывается пять организованных яхт-клубов. Три из них на полуострове Локомотив — это Казанский яхт-клуб, «Тимерхан» «Ак Барс Холдинга» и яхт-клуб ТАИФа. Отметим, что в последние два попасть постороннему просто невозможно. Четвертый яхт-клуб — Volvo Penta (он же «Венеция»), открытый в 2014 году, пятый — «Волжская гавань» у одноименного ЖК. Свои пирсы «у дома» в столице РТ имеют разве что домовладельцы на улице Брюсова (да и то непонятно, насколько первые законны). Есть также четыре лодочные станции и причал у «Ривьеры».
Что по стоимости аренды места в яхт-клубах Казани? В среднем за возможность поставить пятиметровый катер придется заплатить 6–8 тыс. рублей в месяц (зимой подороже), при этом, чем длиннее, тем дороже услуга. В случаях, когда под владельца катера нужно создать инфраструктуру (например, из-за больших размеров яхты), с него попросят 150–200 тыс. рублей в качестве входного билета.
«По зарубежным стандартам у яхт-клуба должен быть открытый пляж, развитая техническая зона, возможность всем желающим посмотреть на яхты, сходить в кафе, просто отдохнуть. Это наша цель», — отмечает Трофимов Фото: Василий Иванов
ПОЧЕМУ КАЗАНСКИЕ ЛОДКИ ИДУТ ЗИМОВАТЬ В САМАРУ И КАКОЙ ДОЛЖНА БЫТЬ ИНФРАСТРУКТУРА ДЛЯ ЯХТСМЕНОВ
В международной яхтинговой компании «Столица яхт» (три яхт-клуба в Москве, по одному в Санкт-Петербурге и Калининграде) нашему изданию рассказали, что видят крайне перспективными инвестиции в береговую инфраструктуру и прилегающие территории. Здесь отмечают новый тренд на рынке — полноценные дома на воде для круглогодичного проживания площадью от 50 до 150 кв. м, которые могут быть использованы как в жилых, так и в коммерческих целях. «Последнее позволяет значительно разнообразить рельеф услуг на прибрежных территориях и ускорить срок окупаемости инвестиций в несколько раз», — сообщил генеральный директор ООО «Столица яхт» Андрей Денисов.
По оценкам Черкасова-Нисмана, создавать инфраструктуру для маломерных судов в РФ стоит лишь с оглядкой на мировые стандарты, а не точь-в-точь копируя их. «Балтика и Волга — не то же самое, что Адриатика и каналы Франции или Голландии, — считает он. — Для Финского залива, например, подойдет опыт Прибалтики и Финляндии, где стараются располагать марины каждые 30 миль. Это расстояние соответствует комфортному дневному переходу на парусной яхте, а именно на них путешествуют большинство европейцев. Для Волги же, где доминируют моторные лодки, возможно, потребуется другое мерило».
Из-за отсутствия инфраструктуры во внутренние воды России пока не заходят и иностранные туристы-яхтсмены, хотя интерес есть. «Однако яхтсмены во всем мире особые люди, гораздо более склонные к авантюрам и приключениям, чем племя домоседов. Поэтому, если создать условия, иностранных яхт у нас будет больше, — говорит эксперт. — В первую очередь важно адекватное информационное обеспечение на основных европейских языках. А во-вторых, туристы должны быть уверены, что в России безопасно и что они не сгинут здесь со своей яхтой даже без наличия знакомых и умения читать кириллицу. Ездят ведь иностранцы массово по Транссибирской магистрали, так почему бы Волгу не пройти? Как только в западной прессе и на форумах накопится критический пул отчетов об успешных путешествиях на яхте в Россию, люди пойдут. Но для этого нам нужно приложить усилия».
А ТУРКИ ИСЧЕЗЛИ
Напомним, впервые о проработке благоустройства набережной вдоль Волги заговорили в 2015 году, когда около берега прогулялся на тот момент врио президента РТ Рустам Минниханов. Тогда же стало известно, что некий турецкий инвестор был готов вложиться в создание яхтенной марины, но за четыре года он так и не объявился. С тех пор проект благоустройства обсуждался не один раз.
Эскизное предложение обновления территории яхт-клуба разработано ООО «Архитектурная мастерская „Старая Казань“», генеральным директором и соучредителем которого является Павел Тиняев, член правления федерации парусного спорта РТ. Он в 2018 году вместе с Еленой Корниловой стал победителем международного конкурса «Эко-Берег» по развитию территории полуострова Локомотив. Эксперты тогда рассмотрели 45 проектов из 7 стран, назывались даже сроки реализации — к 100-летию образования ТАССР. По данным исполкома, эскиз разработан с учетом протоколов градсовета 2016 года и заседания межведомственной комиссии 2017-го по вопросам градостроительной деятельности в исторических поселениях. Сам Тиняев рассказал нашему изданию, что Казанский яхт-клуб — это лишь малая часть концепции развития полуострова Локомотив и он внимательно следит за ходом работы. В целом благоустройство полуострова Локомотив и набережной Волги от речпорта до Кировской дамбы включено в проект комплексного благоустройства городской набережной в рамках генплана Казани до 2040 года. На сегодняшний день вопрос благоустройства находится на стадии проработки и обсуждения, сообщили в исполкоме столицы РТ в ответ на запрос «БИЗНЕС Online».
Читайте также: