Завьялиха горнолыжный курорт где находится
Решил поведать о поездке на Завьялиху - горнолыжный центр.
В общем ехать мы решили 2 января, двумя машинами.
В моей - борды и 1 чел, во второй (Nissan Almera Classic) - 4 человека.
Ехали через Курган. Дорога приемлемая. Местами хорошая. В принципе почти весь путь можно держать 100-120, за исключением некоторых участков.
ДПС не слишком много встречалось, штрафа ни одного. Один раз остановили - на обратном пути уже, проверили документы, поинтересовались - зачем так далеко от Тюмени ехали кататься, и отпустили, пожелав счастливого пути.
Так что дорога - нормальная. Подвеску не пробивало ни разу. На дорогу ушло 9 часов.
Теперь о самом ГЛЦ. Приехали мы 2-го числа, вечером. Квартиру сняли в Юрюзани - это км 15 от горы.
2-го заселились, поужинали, поболтали и легли спать. На улице ветер разбушевался нехилый.
Утром 3-го числа, забросив борды в машину, поехали на гору, предвкушая уже удовольствие от катания. Но. Не тут-то было. Штормовое предупреждение, ветер 20 м/с - гора не работала. Облом. Причём такой серьёзный.
Посовещались мы немного, да и махнули на Аджигардак. А что - 120 км - мелочь. Правда по горной дороге. Короче, часа через полтора приехали. Нашли Аджигардак. И были удивлены. Приехали мы в 15:30, а подъёмник стоит 1000 руб. на день, катание до 17 часов. И когда бы вы не приехали - всё равно покупать нужно карточку за 1000 руб. Мы, конечно же, не входим в список самых богатых людей России, а потому на такие необоснованные траты не пошли.
Поехали в городок рядом, поужинали, и вернулись к 19 часам - на вечернее катание. Покатались в Аджигардаке. Вечернее - с 7 до 11 часов - 500 руб.
Трассы весьма неплохие, хорошо заснеженные, приятные, освещённые. Ну и по тёмной одной прокатились несколько раз)))
В общем, неплохой ГЛЦ Аджигардак. Оценить его в полной мере не удалось, так как вечером работало только 2 подъёмника. Но в общем покатались неплохо, душу отвели. В Юрюзань вернулись поздно, поели и легли спать.
5-го числа опять на Завяьялиху. Взяли мы себе по 10 подъёмов, остальные - по 5-7. В основном опять немного не докатали. Ну да ладно. Наездились вдоволь. Открыли и остальные трассы. Испытали Гранат (красная). Уклон крутой - но на этом пожалуй и всё. Зелёная - вообще пологая, в конце говорят - чуть ли не пешком идти приходится.
В итоге - катались в основном опять по чёрной и по лесу. Немного трассы повыкатали, но вполне нормально. Накатались вдоволь, устали, и вот, поехали домой. Ужинать и собирать вещи.
Резюме по Завьялихе: меньше пафоса, больше дела. Отличные трассы, удобный подъёмник. Может, на Абзаково всё выглядит цивильнее и лучше. Здесь попроще. Но катание - отличное. Погода была хорошая (за исключением первого дня с штормовым предупреждением). В основном 3-10 градусов мороза. Вечерами до -15.
Выехали мы 6-го утром. По пути решили заехать на Солнечную Долину - поворот был с трассы - всего 12 км. Но вот мы подъехали, я решил посмотреть температуру наружного воздуха и был немало удивлён - дисплей вывел -30 (а выезжали мы - было -14, проехали всего километров 150-200). Что же, прошлись, посмотрели. Трассы выглядят ухоженными и цивильными. Надо отметить - несмотря на мороз, подъёмники работали, и люди катались. Но мы не стали по такому морозу. Поехали дальше.
В общем-то, вот и всё. Дорога обратная - заняла больше времени - чаще останавливались.
Бензин в тех краях дешевле (по 21.70 местами на нормальных заправках, в то время, как в Тюмени уже 23,90). У них там много заправок Башнефть. Вроде и бенз нормальный, и цены приятные. Есть также Лукойл и Газпромнефть. Цены повыше на них.
Поездка порадовала. Завьялиха оправдала ожидания, да заодно ещё и на Аджигардак заглянули, да и на Солнечную долину в общем-то, хоть и не покатались. Совсем не пожалел никто, что выбрали этот вариант, а не Абзаково.
Тем, кто катается или планирует кататься. Советую всё же приобрести защиту. Немало я видел травм. Да и друг мой в лесочке-то головой об дерево приложился на ходу. Благо, шлем хороший был.
Завьялиха
Время на отдых в пути тратили не много, останавливались только на паре заправок. В таком режиме от Оренбурга до Уфы неспешно доехали за 4,5 часа. После Уфы пошла федеральная трасса М5, на которой 90% всех автомобилей это большегрузные фуры разных мастей и марок, а на дорожных указателях названия географических объектов один другого примечательней: Аша, Сухая Атя, Ук и т.п. Больше всего порадовала Усть-Курышка. Ландшафт так же стал более горным и живописным.
Через три часа от Уфы мы достигли Юрюзани, а ещё через несколько минут оказались на посту ДПС около Трёхгорного. Инспектор остановил нашу машину, проверил документы, настоял на том, чтобы я протёр грязные номерные знаки на авто и отпустил с миром.
Про Трёхгорный стоит сказать отдельно. Это закрытый (ранее назывался Златоуст-36) город, обнесенный по периметру двойным кольцом забора из колючей проволоки, вдоль которого постоянно дежурят военные с оружием. Въезд и выезд из города осуществляется строго по пропускам через специальный шлюзовой контрольный пункт. Есть мнение, что производят в этом городе отнюдь не кастрюли и чайники.
От нашей гостиницы до горы примерно 7 километров. У самого подножия, две парковки для машин. Стоянка на одной из них стоит 50 рублей, на другой 150. В первые два дня цены на катание были такими: 3 часа стоили 400 рублей, 6 часов 650. В последний день нашего пребывания на горе цены резко возросли. Теперь 400 рублей стоили всего 2 часа катаний. Непонятно почему обычный выходной и праздничный дни должны стоить неодинаково.
Гора Завьялиха имеет высоту 860 метров над уровнем моря. На настоящий момент работают 3 подъемника и 7 трасс для катания на горных лыжах и сноубордах.
С вершины горы открывается превосходная панорама. Близлежащие города Трёхгорный и Юрюзань как на ладони.
Состояние трасс можно охарактеризовать как удовлетворительное. Снега не очень много, поэтому изредка на некоторых из них нет-нет, да и проскочит под доской камешек. В первые два дня покатушек мы испробовали практически все трассы. Не удалось скатиться только с седьмой, так как там было слишком много камней и мало снега. По результатам этих испытаний мы пришли к выводу, что наиболее качественные это 1-я и 2-я. Хороший начальный уклон, достаточная для маневров ширина и приличная длина позволяют насладиться скоростью. Единственное разочарование это долгий пологий выкат к концу.
Гора довольно густо поросла лесом и самые отважные лыжебордеры устраивают себе фрирайд прямо по этому лесу. Разок даже мне удалось проехать по лесу между 1 и 2 трассами. А в последний день я просмаковал трассу номер 5, довольно крутую, бугристую, самый кайф для скоростного слалома.
Внизу, ближе к посадочной площадке подъемника для трюкачей организован сноупарк с трамплинами и прочими препятствиями.
После целого дня на горе, вечером, уставшие мы посетили бар-ресторан, где хорошо поужинали и поздравили наших девушек с праздником 8 марта.
Ещё позже, несмотря на усталость и лёгкое алкогольное опьянение (а может быть именно благодаря ему) мы решили устроить ночное катание. На территории гостиницы есть своя трасса зеленой категории с буксировочным подъемником и ночным освещением. То что надо, для расслабляющего прогулочного катания перед сном.
Для пущего эпатажа я вырядился в Катечкин черный хвостатый комбинезон и покемон-шапку и разъезжал по склону на большой скорости, пугая редких лыжебордеров новичков.
В день отъезда мы рано проснулись, позавтракали, собрали вещи, сдали комнаты и отправились на гору покататься пару часов напоследок. Погода поменялось, было пасмурно и явно собирался снег. За ночь снег на трассах уплотнился и скольжение стало совершенно другим. Уезжать абсолютно не хотелось. Перед дорогой пообедали в кафе у подножия горы и отправились в обратный путь.
Один из самых лучший горнолыжных курортов, в нём есть всё для комфортного катания и отдыха🏔🏂⛷
Ски-пассы у нас были со скидкой, так как мы ездили туром, но актуальный прайс всегда есть у них на сайте.
На счёт этого курорта у меня было интуитивно хорошее впечатление, не было даже малейших сомнений, что он понравится.
И когда мы приехали он полностью оправдал ожидания. Было не много народа, но много снега и отличная погода.
❄️На курорте есть три подъемника❄️
- Шестиместный кресельный подъемник с закрывающимися колпаками от ветра и осадков.
- Бугельный двойной подъемник.
- Двухместный кресельный без защитного колпака.
Мы поднимались только на основном шестиместном кресельном подъемнике.
Погода была безоблачной и без осадкой, но удержаться и не попробовать колпак у меня не получилось. Опускается и поднимается он легко, отличное дополнение в непогоду. Виды с горы поражали своим великолепием.
Вот такой бугель, в принципе абсолютно стандартный, но воспользоваться им не довелось, не было нужды.
Фотографии другого кресельного подъемника, увы, нет.
Из Завьялихи мне совершенно не хотелось уезжать, я была просто в восторге.
Я Рекомендую Завьялиху😍 к отдыху, пусть она порадует вас отличной погодой и шикарным пухляком.
19.01.2017 / Шерегеш вошел в тройку самых популярных курортов России
20.10.2016 / Красная Поляна, Шерегеш и Домбай возглавили рейтинг российских горнолыжных курортов на Новый Год
Горнолыжный центр расположен на горе Завьялиха на Южном Урале, в 12 километрах от города Трёхгорный Челябинской области. Место это выбрано не случайно, гора идеально подходит для размещения на ней трасс различной степени сложности: от детских до спортивных. На трассах, соответствующих мировым стандартам, проходят тренировки национальной команды по сноуборду, соревнования на Кубок России по сноуборду.
Снег и погода
Сезон катания: с середины ноября по конец апреля. Средняя температура -10°C.
Склоны и подъемники
- Зона катания - 430-860 м
- Перепад высот - 430 м
- Трасс - 10, одна учебная
- Синие трассы - 1
- Красные трассы - 4
- Зеленые трассы - 2
- Черные трассы - 1
- Детские трассы - 1
- Общая протяженность трасс - 14 770 м
- Протяженность трасс - от 320 до 3000 м
- Число подъемников - 5
- Равнинная лыжня - 15 км
- Сноуборд-трассы - 2
- Хаф-пайп - 200 м
- Трамплин для сноуборда (Big Air)
Характиристика трасс:
Подъемники
| N | Тип | Число мест | Длина, м | Производительность, чел./час |
| I | кресельный | 6 | 2200 | 3085 |
| II | кресельный | 2 | 850 | 1200 |
| III | буксировочный | 2 | 650 | 900 |
| IV | бэби-лифт | н.д. | н.д. | н.д. |
| V | кресельный | 2 | 320 | 702 |
Гомологированы трассы (FIS) слалома, слалома-гиганта, женского супергиганта. Внетрассовое катание.
Комплекс "Поповый дол" - центр подготовки спортсменов высокого класса, место проведения соревнований на кубок России по сноуборду.
Обработка трасс: ратраки, системы оснежения, искусственное освещение. Склоны Завьялихи оборудованы подъемниками австрийского производства и системой ski-pass. На подъемниках работают радиоточки.
В верхней зоне горы Завьялиха и у гостиницы "Каменный цветок" проложены трассы для беговых лыж общей протяженностью 15 км.
Работают инструкторы, прокат снаряжения.
В планах развития курорта - 40 трасс различного уровня сложности и 12 подъемников. Проводится разведка и планировка южного склона.
Трассы имеют освещение и радиофикацию. Установлена система механического оснежения.
Как добраться
Горнолыжный центр расположен в Челябинской области на Юго-Восточной окраине города Трёхгорный (10-12 км от города Юрюзань), на противоположном от города правом берегу реки Юрюзань.
Самолетом: аэропорт Уфа, Челябинск - поезд до станции Вязовая - автобус, маршрутное такси.
Ж/д: станция Вязовая Казанского направления - автобус, маршрутное такси.
Автомобилем: трасса Москва-Челябинск, Уфа - 180 км, Челябинск - 240 км, от трассы - 12 км.
Размещение
Apres-Ski и инфраструктура
Гостиница "Каменный цветок": ресторанный комплекс; кинозал; сауна; конференц-зал на 30 мест, оборудованный компьютерами, доступом в Интернет, видеопроектором; бильярд; игровая комната для детей. Дискотека, теннис настольный, прокат горных велосипедов, организация туристических и экскурсионных походов, пейнтбол, полеты на мотодельтаплане, организация пикников и выездов на природу.
Питание: 4 ресторана, бар, ski-бар.
Спортивные возможности региона
Недалеко от Завьялихи расположен национальный природный парк, здесь можно заниматься рафтингом, скалолазанием и конным спортом.
Читайте также: