Развитие сочи как курорта
Введение. В современных условиях нестабильности экономической и политической ситуации в нашей стране практически все отрасли экономики переживают тяжелые времена. Туристская отрасль не является исключением. На работу индустрии оказывают негативное влияние и резкое повышение курсов валют, и снижение платежеспособного спроса населения, и ограничение доступа туристских компаний к кредитным ресурсам. Однако для России все эти негативные моменты больше можно отнести на счет выездного туризма, в то время как для внутреннего туризма сложившаяся кризисная ситуация не только не является препятствием, но и может стать стимулом для развития и выхода на качественно новый уровень. При этом стоит отметить, что именно внутренний туризм играет огромную социально-экономическую роль как в развитии страны в целом, так и в развитии отдельных регионов.
Если говорить в целом о предпочтениях наших сограждан, то на протяжении многих лет наиболее желанным видом отдыха оставалась поездка за границу. Тем не менее, при общем сокращении поездок граждан за границу и стремлении оптимизировать свои отпускные бюджеты, удовлетворение потребностей граждан в отдыхе должно происходить за счет внутреннего туристско-рекреационного потенциала.
Анализ текущих туристских возможностей Сочи.
По статистике, лидирующие места в предпочтениях российских туристов занимает отдых на море, речные круизы и экскурсии в Санкт-Петербург, Москву, Казань, Калининград. В большинстве областей не сдает лидирующих позиций и Золотое кольцо России. При этом отдых наших сограждан из северных областей традиционно связан исключительно с теплыми морями, а вот для туристов из средней полосы России и южных областей характерен интерес к экскурсионно-познавательным турам совместно с отдыхом на море.
В связи с вышесказанным необходимо отметить приоритетное положение внутренних курортных дестинаций, в частности одного из крупнейших туристско-рекреационных комплексов нашей страны – города Сочи. Зимняя Олимпиада-2014 оставила городу огромные преимущества для дальнейшего развития, которые теперь нужно расширять и поддерживать, эксплуатируя обновлённую инфраструктуру. Сочи стал модным местом для спортивных мероприятий, здесь появились новые возможности для пляжного отдыха, горнолыжного и культурного туризма.
По официальным данным, на строительство спортивных объектов и их обслуживание было вложено 214 миллиардов рублей, из которых 100 миллиардов выделено из государственного бюджета, а оставшиеся 114 миллиардов — вложения частных инвесторов. Всего же за 8 лет подготовки к Олимпиаде на развитие Сочи как крупнейшего в стране и конкурентоспособного на внешнем рынке курорта потрачено более 1,3 триллиона рублей (430 миллиардов — бюджетные средства, 900 миллиардов — частные инвестиции) [3].
Благодаря стольким вложениям и преобразованиям сегодня город является перспективным местом отдыха, как для россиян, так и для иностранцев. Если говорить про летний туризм, то модернизация объектов размещения и туристской инфраструктуры в ходе подготовки к Олимпиаде оказала влияние на рост привлекательности курортных объектов города, способствовала формированию прибрежного туристического кластера. Помимо этого, проведение Олимпиады способствовало активному продвижению зимних видов туризма в регионе. Для Олимпийских игр были сооружены ряд спортивных объектов, многие из которых и в дальнейшем способны формировать устойчивый туристский поток в зимнее время года.
Проблемы развития туристско-рекреационного комплекса Сочи.
Несмотря на все преимущества, следует отметить и узкие места. Во-первых, после вступления Республики Крым в состав Российской Федерации эти два крупнейших туристско-рекреационных региона вступили в острую конкурентную борьбу за внутреннего потребителя.
Составлено автором с использованием [3]
Рис. 1. Предпочтения россиян в отношении отдыха в Крыму и Сочи.
Во-вторых, значимыми причинами, которые тормозят прирост туристского потока в город Сочи на данный момент и не позволяют полностью загрузить все построенные объекты размещения, являются отличительные черты транспортной доступности города. Дорогие авиа — и железнодорожные билеты вместе с труднодоступностью Сочи на личном транспорте выступают весомым минусом для привлекательности для туристов. А из-за существенных затрат на содержание гостиничной инфраструктуры доля стоимости проживания в составе комплексного туристского продукта также снижаться не будет.
Предложения по интенсификации развития туристско-рекреационного комплекса Сочи.
Указанные проблемы требуют особого подхода к разработке туристского продукта в современных условиях рынка, который должен быть диверсифицированным и комплексным, так как созданная туристская инфраструктура должна функционировать круглогодично, в том числе с целью снижения эксплуатационных расходов. Туристский продукт города Сочи должен формироваться на активном использовании возможностей пляжного, оздоровительного, культурно-познавательного, спортивного, событийного, горного, сельского, экстремального, делового и джанкет-туризма.
Помимо этого, необходимо уделить серьезное внимание продвижению туристического продукта Сочи, особенно в свете увеличения возможностей рекламы. Внедрение новейших телекоммуникационных технологий на сегодняшний день позволяет городским объектам размещения и туроператорам активно продвигать свои продукты и услуги, как на российских рекламных площадках, так и на мировых. Можно заметить, что в настоящее время практически все крупные туроператоры России работают на Черноморском направлении и активно рекламируют Сочи как крупный курорт, что привело к повышению рейтинга Сочи среди российских туристов [4].
В целях интенсификации развития туристско-рекреационного комплекса Сочи необходимо обеспечивать развитие партнерских отношений в туристско-рекреационном регионе и учитывать тенденции изменения спроса на туристский продукт в связи с кризисными явлениями в экономике.
Гостиничные предприятия, являясь одной из базовых услуг в составе туристского продукта конкретной туристской дестинации, могут повлиять на его конкурентоспособность, в том случае если они предлагают качественное обслуживание и имеют ряд отличительных особенностей. Можно заключить, что качественные гостиницы среднего ценового сегмента преобладают в структуре гостиничного фонда западных стран по причинам того, что при низких ценах на средства размещения туроператорам проще сформировать продаваемый туристический продукт, особенно в период кризиса. Главным трендом в развитии сетевых отелей на протяжении последнего десятилетия продолжает оставаться бюджетный сегмент [7]. Город Сочи на данный момент также располагает достаточной базой бюджетных средств размещения, включая мини-отели, хостелы, гостевые дома.
Несмотря на важность гостиничной составляющей в составе комплексного туристического продукта, его успех на рынке будет лишь в случае рационального сочетания всех элементов, в противном случае он становится малопривлекательным для потребителей [2]. Причем следует учитывать, что некоторые элементы комплексного туристского продукта имеют невысокую степень влияния на совокупный доход, но при этом значимость их в структуре туристского продукта высока.
Во многом дополнительное туристское обслуживание инициирует спрос на территориальный туристский продукт, так как подчеркивает уникальность территории и формирует ее ценность в глазах потребителей. По мнению автора, предоставление дополнительного туристского обслуживания в гостиничных предприятиях бюджетного сегмента может рассматриваться не только как элемент повышения привлекательности гостиничного предприятия для гостя и источник дополнительных доходов, но и как направление рационального и эффективного использования туристского потенциала города в целях развития внутреннего и въездного туризма.
В силу того факта, что в основу системы дополнительного туристского обслуживания должен быть положен механизм тесного взаимодействия гостиничного предприятия с местной сферой услуг с целью рационального использования туристского потенциала дестинации необходима разработка четкого и эффективного механизма взаимодействия гостиничного предприятия с прочими субъектами рынка услуг в процессе предоставления системы дополнительного туристского обслуживания.
Специфика индустрии гостеприимства и туризма заключается в том, что она представляет собой сложную систему с разнообразными экономическими связями, которая объединяет большое число отраслей, функции которых заключаются в удовлетворении растущего спроса на различные услуги [8]. Тем самым, при развитии системы дополнительного туристского обслуживания взаимодействие гостиничного предприятия должно происходить с предприятиями (организациями, учреждениями), чья основная деятельность связана с удовлетворением потребностей человека в культурно-познавательной деятельности, отдыхе и развлечениях [1].
Такими предприятиями являются:
- предприятия, способствующие приобщению к культурным ценностям — музеи, музеи-заповедники, тематические выставки, культурные и исторические памятники, библиотеки, экскурсионные агентства, агентства гидов-переводчиков;
- предприятия с ярко выраженным развлекательным характером деятельности — цирки, зоопарки, аттракционы, игротеки, парки отдыха и т.п.;
- разнообразные зрелищные предприятия — стационарные и передвижные театры, кинотеатры, изостудии, концертные организации и коллективы (оркестры, ансамбли, мюзик-холлы);
- предприятия, обеспечивающие занятия физической культурой и спортом (искусственные бассейны, спортивные залы, клубы и т.д.), а также проведение спортивно-зрелищных мероприятий (стадионы).
Гостиничное предприятие при организации предоставления дополнительного туристского обслуживания является основным посредническим звеном между потребителем и инфраструктурой дестинации. Гостиничные предприятия в отличие от туроператоров заинтересованы в развитии туристской дестинации, так как их деятельность привязана к данной территории и напрямую зависит от потока приезжающих туристов. Вместе с тем, для формирования внешней составляющей программ дополнительного туристского обслуживания своим клиентам гостиничное предприятие может как заниматься прямой организацией комплексного туристского продукта, так и взаимодействовать с туроператором по схеме аутсорсинга [6]. Комплексное взаимодействие всех участников рынка при создании комплексного туристского продукта потребителю представлено на рис. 2.
Составлено автором
Рис. 2. Организационно-экономический механизм предоставления дополнительного туристского обслуживания на основе взаимодействия гостиничного предприятия с иными предприятиями сферы услуг
К основным преимуществам аутсорсинга относятся возможности туроператора по предложению широкого ассортимента услуг на взаимовыгодных условиях с поставщиками, предложению комбинированных программ обслуживания, сокращение возможных финансовых потерь при низком объеме оказываемых услуг или их невостребованности. Основными же недостатками являются определенная зависимость от программ обслуживания туроператора, потеря контроля над качеством оказания услуг, менее выраженная индивидуализация услуг и упущенная экономическая выгода в случае достаточного масштаба производства. В данном аспекте важную роль играет сравнительная экономическая оценка прямой организации внешней составляющей программы дополнительного туристского обслуживания с полной передачей ее организации на аутсорсинг туроператору. Для проведения оценки необходимо рассчитать пороговый объем реализации услуг () в рамках дополнительного туристского обслуживания, при котором экономическая эффективность прямой организации взаимодействия путем создания собственного структурного подразделения в гостиничном предприятии будет выше экономической эффективности аутсорсинга, и сравнить его с возможным объемом реализации услуг для конкретного гостиничного предприятия (), который зависит от уровня загрузки гостиничного предприятия (), вместимости номерного фонда (), среднего количества проживающих в номере гостей (), средней продолжительности проживания гостей (), среднего количества потребляемых услуг () с учетом поправочного коэффициента [6].
; где
.
При расчете порогового объема реализации услуг в рамках предоставления дополнительного туристского обслуживания, должно соблюдаться условие, что удельная стоимость аутсорсинга () (на единицу реализуемых услуг) при исходном объеме реализации меньше общих издержек гостиничного предприятия на единицу реализуемых услуг в рамках предоставления дополнительного туристского обслуживания () при прямой организации, но больше удельных переменных издержек гостиничного предприятия в рамках предоставления дополнительного туристского обслуживания () при прямой организации:
>>.
Начальные инвестиции при аутсорсинге туристского обслуживания равны нулю; начальные инвестиции гостиничного предприятия при организации туристского обслуживания неизменны в зависимости от предполагаемых объемов продаж;
;
.
Параметры выхода
Open Access Journal
Язык журнала: русский, английский
Территория распространения — РФ, зарубежные страны
Возрастная категория сайта: 6+
4 июля 2007 года cессия Международного олимпийского комитета в Гватемале приняла решение о проведении в городе Сочи с 7 по 23 февраля 2014 года XXII Олимпийских зимних игр и с 7 по 16 марта 2014 года - XI Паралимпийских зимних игр 2014 года. Уже на следующий день президентом РФ Владимиром Путиным был подписан указ "О подготовке к проведению Игр в Сочи". 29 декабря 2007 года было принято постановление правительства РФ "О программе строительства олимпийских объектов и развития города Сочи как горноклиматического курорта". Для реализации программы была создана Государственная корпорация "Олимпстрой". Организация спортивных мероприятий и их обслуживание возложено на Оргкомитет "Сочи 2014".
В организации Игр принимали участие более 30 федеральных министерств и ведомств. Все объекты возводились на основе государственно-частного партнерства. В целом, в программе приняли участие 84 организации, из них 53 - частные компании.
На подготовку к Играм было направлено 1549,5 млрд рублей, из которых 66 процентов - из внебюджетных источников. В том числе на строительство олимпийских объектов и инфраструктуры, обеспечивающей их функционирование, - 214,6 млрд рублей, на строительство объектов, связанных с развитием Сочи как горноклиматического курорта, - 1334,9 млрд рублей.
Строительство велось на 363 объектах, из которых 13 - это непосредственно спортивные сооружения. Все спортивные объекты сгруппированы в два кластера: прибрежный в Имеретинской низменности и горный в окрестностях Красной Поляны.
В прибрежном кластере были построены стадион "Фишт" на 40 тыс. мест, малая и большая ледовые арены для хоккея - "Шайба" и Большой ледовый дворец "Большой" на 7 тыс. и 12 тыс. мест соответственно, дворец зимнего спорта "Айсберг" на 12 тыс. зрителей, ледовая арена для керлинга "Ледяной куб" на 3 тыс. мест и крытый конькобежный центр "Адлер- Арена" на 8 тыс. зрителей. Построены также две тренировочные арены - для фигурного катания и шорт-трека, для хоккея с шайбой. Здесь же возведены главная олимпийская деревня площадью 76 га на 3 тыс. мест и главный медиацентр площадью 20 га.
В горном кластере к Играм построены санно-бобслейная трасса (Центр санного спорта "Санки"), комплекс трамплинов К-125, К-95 ("Русские горки"), сноуборд-парк и фристайл- центр "Экстрим-парк "Роза Хутор" на 8 тыс. зрителей. Введены в эксплуатацию горнолыжный центр "Роза Хутор" на 10 тыс. зрителей и комплекс для соревнований по биатлону и лыжным гонкам "Лаура" на 9,6 тыс. зрителей. На плато "Роза Хутор" построена горная олимпийская деревня площадью 30 га, рассчитанная на 2,6 тыс. мест, на хребте Псехако - дополнительная горная деревня на 1,1 тыс. мест, а также горный медиацентр площадью более 30 тыс кв. м.
К Олимпиаде возведены более 150 км горнолыжных трасс. Сооружено 360 км дорог и 102 моста, свыше 200 км железнодорожных магистралей, 22 тоннеля, более 30 двухуровневых транспортных развязок, 54 транспортных объекта. Проложена совмещенная (автомобильная и железная) дорога Адлер - горноклиматический курорт "Альпика-Сервис", в составе которой 48 км электрифицированной железной дороги с тремя станциями и 50 км автодороги, 28 мостов, 59 эстакад, 12 тоннелей. Введены в эксплуатацию железнодорожный вокзал в Адлере, станции "Олимпийский парк" и "Красная Поляна". В результате модернизации пропускная способность международного аэропорта Сочи увеличена с 2 млн до 3 млн человек в год. Построены и реконструированы восемь причальных терминалов, введен в строй грузовой порт Имеретинский, который после Олимпиады будет перепрофилирован в стоянку /марину/ для яхт. На развитие транспортной инфраструктуры было выделено почти две трети всех государственных инвестиций в подготовку Олимпиады - 128,5 млрд рублей.
По программе олимпийского строительства были увеличены мощности действующей Сочинской и Туапсинской ТЭС, построена новая электростанция в Адлере и резервная в Джубге. Заменены 900 км кабельных линий и построено 460 дополнительных трансформаторных подстанций. Возведены 66 энергетических объектов, мощность энергосистемы Сочи выросла в 2,8 раза - до 1013 МВт. Общий объем инвестиций на энергетику города составил 58 млрд рублей.
Город получил современную гостиничную инфраструктуру на 55,5 тыс. номеров.
Общая протяженность проложенных телекоммуникационных сетей составила около 1000 км, из них 490 км приходится на магистральные волоконно-оптические линии связи и 510 км - линии связи внутри объектов. Возведен Олимпийский центр информационных технологий - самый крупный объект IT-инфраструктуры Игр в Сочи.
Построены и модернизированы очистные сооружения, введен в эксплуатацию новый мусороперерабатывающий комплекс мощностью 200 тыс. тонн отходов в год, сооружены два водозабора. На укрепление береговой линии Имеретинской низменности было затрачено 2,5 млрд рублей.
Отремонтировано около 800 многоквартирных жилых домов, к единому архитектурному облику приведено 6885 зданий. В Сочи высажено 25 тыс. декоративных деревьев и 17 тыс. кустарников.
При подготовке Игр-2014 впервые в российской практике строительства были применены международные экологические стандарты, которые легли в основу первого национального стандарта по экологическим требованиям в строительстве (вступил в действие 1 марта 2013 года). Для проведения Паралимпийских игр впервые в России была разработана методика определения доступности объектов для людей с ограниченными возможностями. В зонах международного гостеприимства на территории Сочи полностью доступными для маломобильных граждан стали более 1400 объектов. /ТАСС- ДОСЬЕ/
Проет островной гостиницы в Сочи
Остров для богатых
Проект отеля на искусственной насыпи в Сочи стоимостью $200 млн был представлен еще в 2009 году во время Международного инвестиционного форума и получил положительные отзывы Владимира Путина. Небоскреб планировалось построить к 2014 году. Однако возведение отеля не вписывалось в стратегию развития города до 2032 года, и реализация проекта была заморожена.
Однако вопрос с инвестором проекта пока окончательно не решен.
Возвращение к идее строительства гостиницы на искусственном острове не случайно произошло в 2020 году: в Сочи в этом сезоне зафиксирован рекорд по количеству отдыхающих.
За три летних месяца город посетили 2,2 млн человек, 1,6 млн из них воспользовались услугами гостиниц и домов отдыха. В августе и сентябре заполняемость номерного фонда составила 97 %. Интерес к курортной столице России эксперты объясняют закрытием границ. Но туроператоры уверены, что отдых в Краснодарском крае будет пользоваться спросом и после снятия карантинных ограничений.
Вице-президент Ассоциации туроператоров России (АТОР) Дмитрий Горин напоминает, что Краснодарский край — самый востребованный туристический регион страны, и отмечает, что первыми бронируют именно дорогие отели, которые пока в дефиците.
Эксперт обращает внимание на тот факт, что Сочи уже стал всесезонным курортом, теперь отели заполняются там не только в традиционно туристические летний и зимний периоды, а круглогодично.
AccorHotels — гостиничный оператор, создан в 1967 году. По состоянию на 2018 год владеет 4586 отелями и курортами в 109 странах мира с общим номерным фондом 660 599 комнат. Общий штат сотрудников — 250 тыс. человек.
Также группа компаний AccorHotels сдает в аренду более 10 тыс. резиденций, предоставляет консьерж-сервис, занимается коворкингом, управляет ресторанами и организовывает мероприятия.
Акции компании размещены на бирже Euronext в Париже и торгуются на внебиржевом рынке США. Главные активы: Sofitel, SO/ Sofitel, Fairmont, Pullman, MGallery by Sofitel, Novotel, Mercure, ibis, ibis Styles, ibis budget, Adagio, Swissôtel, Raffles, onefinestay.
В России AccorHotels представлен с 1992 года и управляет 47 отелями в 21 регионе под брендами: Fairmont, SO/ Sofitel, Rixos, Swissôtel, Pullman, Novotel, Mercure, Adagio, ibis Styles, ibis и ibis budget.
В 2020 году (данные за первое полугодие) из-за пандемии показатель RevPAR (средний доход на номер) снизился на 59,3 %. В результате сочетания операционных убытков и падения стоимости активов чистая прибыль Accor составила отрицательное значение — минус 353 млн евро. Однако компания не отказалась от планов по расширению сети. В первом полугодии 2020-го было отрыто 86 отелей в общей сложности на 12 тыс. номеров.
Самые известные отели оператора в России — московский Swissôtel Красные Холмы (234 номера) и сочинский Pullman Sochi Centre (150 номеров). В 2018 году доход группы компаний от работы в РФ составил $179 млн.
Создать культ
Новый архипелаг впечатлял как крупных инвесторов, так и простых романтиков — около двадцати островов разных размеров, волнорезы с песчаными пляжами, дюнами, парками и даже речками. На его территории планировалось строительство 5-звездочных отелей, вилл, апартаментов, развлекательных сооружений. Общая площадь — 250 гектаров.
Гостиница считается одной из самых престижных и дорогих в мире. Всего в отеле работает 1600 сотрудников. Обслуживанием одного номера одновременно занимаются восемь человек. Клиенты отеля не остаются без внимания 24 часа — для этого создана специальная команда дворецких.
В другой арабской стране — Катаре — есть искусственный остров площадью 4 тыс. кв. м. Это первая территория страны, которой смогли владеть иностранцы. В результате такой инициативы всего за семь лет население острова увеличилось с 3 до 27 тыс. жителей. Сейчас там идет активное строительство, благодаря чему береговая линия Дохи станет длиннее на 32 км, что позволит построить гостиницы более чем на 18 тыс. номеров. Изначальная стоимость строительства острова в 2004 году оценивалась в $2,5 млрд. Но уже сегодня на стадии завершения проекта сумма выросла до $15 млрд.
И, наконец, в Бахрейне в 2008 году появился насыпной архипелаг Дуррат-эль-Бахрейн, состоящий из 15 маленьких островов общей площадью 5 кв. км. Стоимость его строительства составила $7 млрд, хотя проектная сумма в 2002 году равнялась $1,2 млрд. На его территории есть жилые здания, поле для гольфа, стоянка для яхт, 13 мостов и, конечно, 5-звездочный отель.
Как считают специалисты, при реализации такого финансово затратного проекта необходимо учитывать три фактора: местоположение, архитектурную органичность и востребованность.
С местоположением могут быть проблемы: Сочи находится в зоне сейсмической активности, и периодически в этом районе происходят подземные толчки разной силы, что зачастую приводит к повреждениям зданий.
На примере истории города Сочи можно увидеть, как происходило развитие курортной зоны на Черноморском побережье Краснодарского края. Ведь санаторно-курортное развитие этих районов Закавказья значительно отстало от ранее созданных российских курортов в Минеральных водах и в Крыму.
Город Сочи прошел в своем российском развитии путь от небольшого военного укрепления, через создание посадского населенного пункта до курортной столицы России и даже столицы Зимней Олимпиады в 2014 году. Расширился он и территориально, объединив в себе земли Хостинского, Адлерского и Лазаревского районов.
Город Сочи превратился в курортную столицу России не так давно
Дороссийский период истории Сочи
По земле нынешнего города Сочи ходили когда-то, как и везде, племена первобытных людей. Затем здесь существовали древнегреческие колонии (6-5 века до н.э.) мирно торгуя с местным населением гениохов. С первого века нашей эры началась римская колонизация края. Тем не менее, здесь продолжали жить ахеи, зихи и гениохи – предки абхазцев, адыгов и других кавказских народностей. Об этих племенах мало что известно. Одни считали их пиратами, жившими за счет захвата морских судов и продажи пленных в рабство. Другие видели в них людоедов.
Об истории от основания до наших дней расскажут местные музеи
В 6 веке началось мощное византийское влияние на Краснодарский край, что связано с тем, что он попал под власть Византийской империи. Случилось это в правление императора Юстиниана. Но формирующееся самосознание местных общин и их борьба за самоопределение привели к тому, что ко второй половине 8 столетия восточнее нынешнего Сочи официально начало существовать независимое Абхазское княжество.
В 6-13 веках вдоль черноморского побережья возводились первые христианские храмы, часть из которых располагалась в районах Сочи, Лоо, Хосты, Красной поляны и т.д. Почти все они утрачены, а от некоторых сохранились лишь фрагментарные развалины.
Руины Византийского храма 9-10 веков, сохранившиеся около Лоо
К 19 веку территорию основных сегодняшних сочинских районов занимали племена воинственных храбрых и немногочисленных убыхов, которые занимались скотоводством, садоводством и земледелием. Вероисповедание этого народа было мусульманским, и они испытывали сильное влияние Османской империи.
Военный форт Александрия
На месте нынешнего Сочи в 1838 году был основан Форт "Александрия"
Непосредственно город Сочи сформировался из форта Александрия, основанного 21 апреля 1838 года в устье реки Сочи. В тот же период русская линия укреплений пополнилась фортами Святого Духа (ныне Адлер), Лазаревским и Головинским (ныне поселки Лазаревское и Головинка).
Впоследствии форпост Александрия стал называться Навагинским укреплением в честь одного из героических полков. Но это укрепление вскорости было оставлено русскими из-за начавшийся Крымской войны и разрушено.
Около Собора Архангела Михаила сохранилась крепостная стена форта
От Арт-Галереи "Форт" идет Эллинский спуск
Даховский посад
В 60-е годы 19 века немного в другом месте появляется вновь отстроенное укрепление, названное Даховским Постом, а в 70-е годы данное поселение переименовывается в Даховский посад. И только в конце 19 столетия (1896 г.) этот населенный пункт, в котором проживало уже чуть более 1300 человек, получит название Сочи, аналогично названию протекающей там реки.
Жизнь в Даховском посаде была в конце 19 века серой и скучной
Даховский посад, состоявший всего из нескольких дворов, был очень скромным и бедным населенным пунктом, жизнь в котором была скучна и однообразна. Некоторое оживление в рутинность бытия местных жителей вносили приплывающие пароходы, однако из-за отсутствия организованной пристани, им часто не удавалось пристать к берегу.
Роль А.С.Ермолова в развитии сочинского курорта
В конце 19 столетия в Даховском посаде останавливается Министр земледелия А.С.Ермолов, совершающий длительную командировку по присоединенной территории Кавказского Причерноморья. После окончания Кавказской войны прошло к этому времени уже несколько десятилетий, а реального развития в присоединенных землях не наблюдалось. В самом посаде на тот момент была только одна довольно прогрессивная организация – Англо-Индийский телеграф, оснащенный самым современным оборудованием.
После изучения условий жизни на побережье, Ермолов приходит к мысли о целесообразности развития на причерноморской территории Кавказа отечественного курорта, в альтернативу существующим европейским. Сегодня Ермолов считается основателем Сочинского курорта и ему установлен памятник около Летнего театра в Парке им.Фрунзе, который расположен в Микрорайоне Светлана Хостинского района.
Бюст А.Ермолову установлен в Парке, который когда-то носил его имя
Вдохновившись идеей создания кавказского курорта, Ермолов посвятил этому проекту большую часть своей жизни. По его инициативе была создана Комиссия по разработке основных положений развития Кавказского региона во главе с Н.Абаза.
Ведь для развития курорта надо было решать много вопросов, связанных с освоением земель, с проведением дорог и водопровода, постройкой гостиниц и пансионатов, созданием пляжей и здравниц. Даховский посад, переименованный в город Сочи, стал центром этой многолетней созидательной деятельности.
Сам Ермолов, показывая пример меценатства, выкупил большой участок земли вдоль моря, обустроил там парковую территорию и подарил этот парк городу! Тот Ермоловский парк сегодня носит имя Героя Гражданской войны М.Фрунзе.
Сегодня бывший Ермоловский парк - популярное место отдыха
По инициативе Ермолова были построены мощные магистрали – Новороссийско-Сухумское шоссе и дорога на Красную поляну. Кроме того, начала функционировать Опытная сельскохозяйственная станция в качестве питомника по разведению субтропических культур, которыми Ермолов желал засадить все побережье.
Также при Ермолове началось исследование лечебных свойств Мацестинского и других местных источников, в результате чего Сочи-Мацестинский регион был признан российской Ниццей.
Первые лечебные корпуса Мацесты были довольно скромны
На успешно распроданных землях сочинского побережья в начале 20 столетия началось крупномасштабное курортное строительство. Причем Ермолов лично его контролировал, знакомясь с проектами и требуя использования при строительстве самых лучших европейских стандартов.
Одна из первых курортных гостиниц города Сочи была очень комфортной
Памятник основателю Сочинского Дендрария С.Худекову
Ермолов неоднократно доказывал на заседаниях Государственного Совета необходимость развития российского курорта с целью оздоровления нации. Также Ермолов выступал с инициативой создания Русского туристического общества, став его первым председателем. Очень активная и деятельная жизнь Ермолова, отмеченная многими наградами, закончилась в начале 1917 года.
Формирование архитектурного ансамбля Сочи
Вилла "Вера" памятник архитектуры и истории начала 20 столетия
К 1917 году застройка Сочи сформировалась следующим образом. В его верхней части располагались пансионаты, гостиницы, дачные усадьбы и особняки, а нижнюю часть занимали деловые и торговые учреждения в виде контор, лавочек, рынков и жилья рядовых горожан.
Сочинский порт начала 20 века совсем не похож на нынешний
После установления советской власти Сочи стал развиваться исключительно как курортный город и самостоятельная административно-хозяйственная единица. Центром Сочинского района в 30-е годы становится Адлер.
Начатое в конце 19-начале 20 столетия создание архитектурного городского ансамбля было продолжено в конце 20-х годов, и работали в этом направлении самые ведущие архитекторы страны. На возвышенностях вырастали высотные сталинские доминантные сооружения в стиле конструктивизма и советского классицизма, склоны оформлялись в виде открытых прогулочных террас, появлялись здания театров.
Здание Зимнего театра - один из архитектурных памятников сталинской эпохи
В первой половине 30-х годов началась реконструкция Сочи-Мацестинского курорта, которая осуществлялась в рамках утвержденного Генерального плана реконструкции. Руководил этой работой А.Д.Метелев. Между Сочи и Мацестой пролегла мощная автомагистраль – Курортный проспект(1936 г.). Строились корпуса десятков новых санаториев, кафе и театры, гостиницы и рестораны. Начал работать Институт курортологии.
Разбивались в городе и новые парковые территории, создавались скверы и бульвары. Украшением Сочи стала нарядная Набережная, на которой были установлены беседки и лестничные спуски к пляжам. Появлялись новые музеи и новые достопримечательности, которые становились объектами экскурсионных маршрутов.
Курортный проспект ранее носил имя Сталина
Развитию Сочи-Мацестинского курорта способствовало наличие здесь лечебных вод, минеральных источников, лечебных грязей. К тому же теплый субтропический климат, море и прекрасная местная флора привлекали отдыхающих своей экзотичностью и красотой. Адлер в этот период в курортном отношении еще не развивался, ибо территория Имеретинской низины была поражена опасным для жизни малярийным комаром.
В 30-40-х годах на территории сочинского курорта появляются и многочисленные дачи правительственного руководства страны. Прежде всего, здесь строится одна из Дач Сталина. В эти же 30-е годы тем же архитектором М.Мержановым недалеко от Мамайского лесопарка строится и Дача К.Ворошилова, названная Бочаровым Ручьем по названию местной речушки. Именно на этой даче был в 1938 году арестован Маршал В.Блюхер. А в 60-е годы Бочаров Ручей стал правительственной дачей для Н.Хрущева, Л.Брежнева и других высших руководителей.
Дача Сталина около Мацесты стала сегодня Музеем
А Бочаров Ручей, находящийся в Микрорайоне Нового Сочи, – сегодня также является официальной летней резиденцией Президента страны. Она окружена забором, имеет отдельный причал и вертолетную площадку. Здесь в 2008 году В.Путин встречался с Дж.Бушем, а в 2009 – Д.Медведев и А.Меркель. В 2017 году в апартаментах резиденции проходила 4-часовая беседа В.Путина с Р.Эрдоганом.
Развитие Сочи после Великой Отечественной войны
Перед Великой Отечественной войной в Сочи функционировало уже более 60 здравниц, которые к зиме 1941 года стали военными госпиталями.
Об умерших в сочинских госпиталях напоминает Завокзальный мемориал
После войны Сочи продолжил свое развитие как курортный центр Краснодарского края. В 1961 году в городскую черту вошли большие Адлерский и Лазаревский районы. Сочи стал именоваться Большим Сочи и был поделен на четыре административные единицы. Сам город Сочи с окрестностями стал Центральным районом. Мацеста и Хоста с окрестностями образовали Хостинский район. Лазаревское и Лоо с прилегающими селами составили Лазаревский район. А населенные пункты за рекой Кудепстой, в том числе и Красная поляна, стали составляющими Адлерского района.
С 1961 года Сочи состоит из четырех больших районов
В начале 90-х годов Сочи получил статус курортного города федерального значения. В начале 21 столетия, в связи с предстоящим проведением в Сочи Зимних Олимпийских игр было вложено очень много средств в превращение города (преимущественно его Адлерского района) в современный курортно-спортивный центр с обустроенными зонами отдыха и спортивными объектами. В Адлере (нынешнем тгп Сириусе) был создан Олимпийский парк и Олимпийская деревня, а Красная поляна превратилась в современный горнолыжный курорт.
Олимпийские Деревня и Парк полностью изменили архитектуру этой части побережья
Отдельно с историей Адлера можно ознакомиться здесь.
В развитие города Сочи, как в центр крупной агломерации, и сегодня инвестируется много средств на развитие курортного и туристического бизнесов, строительства, торговли и местной промышленности. Здесь имеется более 10 высших учебных заведений, несколько театров и концертных площадок, на которых проводятся различные фестивали как внутрироссийского, так и международного уровня.
Подробнее познакомиться с музеями и историко-архитектурными достопримечательностями города Сочи, а также с его развлекательными учреждениями можно здесь.
А начиналось Сочи в первой половине 19 века с формирования небольшого русского укрепления "Александрия", о чем сегодня напоминает Сочинский нулевой километр.
Здесь началась когда-то история российской курортной столицы Сочи
Читайте также: