Отдых на ай петри зимой 2018
Канатная дорога на Ай Петри – одна из самых известных достопримечательностей Крыма. Ежегодно ее посещают много туристов. Отзывы отдыхающих, которые уже посетили подвесную тропу, говорят об открывающемся живописном виде, зашкаливающем адреналине. И обязательно рекомендуют совершить подъем на вершину. Что из себя представляет канатка, где находится на карте Крыма, особенности режима работы – обо всем этом поговорим в статье. А также расскажем, какие цены на билеты в 2021 году для взрослых и детей.
История создания канатной дороги
Длина канатной дороги Ай Петри около 3 км.
Туристический объект возводился на протяжении 20 лет, начиная с 1967 года. Работа над необычным проектом велась с затруднениями. Например, при реализации выяснилось, что стальным канатам мешают скалы. Канаты легли прямо на них. Приходилось делать выбор: разрушать скалы или менять проект. Но разработчики решили не разрушать природные объекты, и поменяли саму траекторию канатов. Наконец, к концу 1987 года работа подходила к концу, и 31 декабря 1987 г. сотрудники государственной приемочной комиссии первыми испробовали маршрут. А официально канатка была открыта весной 1988 года.
Сегодня длина канатной дороги Ай Петри составляет чуть меньше 3 км, точнее – 2980 м. Многие туристы интересуются: по канатной дороге Ай Петри время подъема сколько составляет. Стоя в фуникулере, весь маршрут отдыхающие преодолеют за 15 минут, осматривая завораживающие виды окрестностей. Порадует гостей Крыма информация о том, что есть официальный ресурс с указанием режима работы, подробной информацией, касающейся канатки на Ай Петри: о ценах в 2021, рекомендации к посещению. Расписание канатной дороги на Ай Петри 2021 можно утонить по телефону.
Маршрут поездки
Гости Крыма могут выбрать несколько вариантов прокатиться: сесть внизу в фуникулер, а сверху спуститься самостоятельно на машине, можно наоборот – подняться самостоятельно, а спуститься на фуникулере Ай Петри. Или вверх и вниз проехать в кабинке.
Нижняя станция канатной дороги Ай Петри
На нижней станции Ай Петри в Мисхоре в летний сезон часто бывают очереди.
Нижняя станция канатной дороги Ай Петри берет начало в поселке Кореиз (Мисхор). Отсюда можно проехать на вершину на машине. Пешком на Ай Петри тоже можно подняться, но нужно рассчитать свои силы.
Большинство туристов не упускают удовольствие прокатиться на необычном транспорте. Протяженность нижнего участка до второй платформы – 1310 м. Отдыхать в Ялте или Алупке в Крыму и не побывать на Ай Петри и канатной дороге – редкость.
Внизу гости ставят свою машину перед поездкой на фуникулере, уточняют время работы, узнают, сколько стоит канатная дорога на Ай Петри. Важно предусмотреть – в пик сезона возможно придется поставить машину на платную парковку.
Верхняя станция канатной дороги Ай Петри
С верхней станции канатной дороги Ай Петри открывается потрясающий вид.
Проехав второй участок от станции, протяженностью 1670 м, отдыхающих ждут яркие впечатления.
Поднявшись на вершину, туристы могут не только любоваться природой, на которую открывается потрясающий вид. Эта панорама главное, что посмотреть на горе Ай Петри.
Канатная дорога на Ай Петри предлагает развлечения для туристов – наверху оборудована смотровая площадка, есть кафе и бар.
Также здесь есть подвесной мост на большой канатной дороге на Ай Петри. Это сооружение длиной порядка 50 метров. И, чтобы пройти по нему, нужно набраться смелости. Так как мост расположен на немалой высоте между зубцами гор. Но это место у канатной дороги Ай Петри платное – цена составляет за проход 500 руб. А вот стоимость канатки на Ай Петри 2021 в одну сторону (вверх или вниз) меньше.
Не стоит забывать про теплые вещи – на высоте разница температур может достигать 7°.
Экскурсии на Ай Петри
Посетить Ай Петри можно с экскурсией, на которой гид расскажет интересные истории об этом месте.
Интересные факты о канатной дороге Ай Петри в Мисхоре
На канатной дороге Ай Петри курсируют 4 кабинки, которые вмещают до 40 человек.
По тросам курсирует 4 кабинки (столько вагончиков на канатке Ай Петри). Чтобы не было перевеса с одной стороны, кабинки едут по паре на каждой стороне дороги. Все интересные факты о Крыме ->>
Цена билета на канатную дорогу Ай Петри в 2021 году
Но прокатиться на подъемнике – платное удовольствие. Канатная дорога на Ай Петри по цене в 2021 стоит в одну сторону 400 руб. Детям возрастной категории от 6 до 12 лет – 250 руб. Есть категории людей, которым можно заплатить меньше: льготные билеты есть в категориях — дети до 6 лет, дети старше 12 лет. Также в прошлом году предоставлялась возможность бесплатно прокатиться в конце туристического сезона (в ноябре, перед закрытием для профилактических работ).
Таким образом, цена в обе стороны для взрослого составляет 800 руб., если едет семья из нескольких человек, то стоимость будет пропорционально больше. Можно дополнительно воспользоваться услугами гида, спуститься в пещеры, пройти по подвесному мосту. И за путешествие на вершину горы Ай Петри в Крыму по канатной дороге с осмотром достопримечательностей цена будет немалой.
Но отзывы туристов говорят, что подняться на Ай Петри на фуникулере – стоит потраченных денег.
Режим работы канатной дороги на Ай Петри в 2021 году
Прокатиться на канатной дороге Ай Петри можно в течении всего года, а не только летом.
У канатной дороги Ай Петри режим работы удобен для отдыхающих. Она действует круглогодично, но есть и профилактические работы (не в туристический сезон). Часы работы канатной дороги на Ай Петри указаны на сайте объекта. Подъем осуществляется с 10 утра до четырех часов вечера, а спуск – с 10 утра до пяти часов вечера.
Поэтому, даже приехав в Крым не в сезон, можно совершить поездку. Некоторые туристы говорят о том, что образуется очередь желающих прокатиться в кабинке над пропастью. В сезон ожидание может составлять до 40 минут – одного часа. В кабинки (которых 4 штуки) помещается 40 человек, поэтому очередь движется достаточно быстро, но подождать все равно придется. Без очереди можно проехать с помощью частников, которые оказывают услуги перевозки гостей курорта наверх или вниз, попутно проводя экскурсии.
Но следует помнить, что канатная дорога на Ай Петри работает при благоприятных метеоусловиях. Если погода испортилась, то на объект не пропустят. Поэтому рекомендуется уточнить перед подъемом, открыта ли канатка.
Адрес и телефон канатной дороги на Ай Петри
Знаменитая гора Ай Петри и подъемник на нее находятся по адресу: Алупкинское шоссе, 52, в Кореиз. Это адрес нижней станции.
Где находится канатная дорога Ай Петри на карте Крыма
Посмотреть расположение канатной дороги Ай Петри в Крыму можно на карте ниже. На карте обозначена нижняя станция фуникулера, с которой вы можете подняться на самый верх.
Как добраться до канатной дороги Ай Петри
Посмотрев на карту, путь, как попасть на канатную дорогу Ай Петри прост – нужно ехать по направлению в Кореиз.
Путешествующих не на машине порадует информация, что до достопримечательности можно доехать на автобусе – из Ялты едет маршрут № 132. С остановки не нужно преодолевать большое расстояние до объекта. Подняться на Ай Петри по канатной дороге из Ялты можно и на такси.
Другой вариант — взять автомобиль в аренду. Это недорого и вы будете независимы от расписания общественного транспорта, а значит сможете больше посмотреть интересных мест в Крыму.
Канатная дорога на Ай Петри – объект, который рекомендует гостям Крыма посетить. По отзывам отдыхающих, подъем оставит массу впечатлений. Чтобы увидеть, где находится на карте подъемник, нужно Ялту и Алупку. Между ними расположен п. Кореиз. Здесь находится нижняя станция, и осуществляется подъем наверх, также можно уточнить режим работы, который зависит от погоды, и цены на билеты в 2021 году.
ЗАКАЗАТЬ ТУР
Доставка на Ай-Петри — выезд каждый день из Симферополя, Севастополя и других мест по направлению через Соколиное.
Цена проезда на сезон 2021/2022 года составляет 1500 рублей с человека.
Транспорт – полно приводные внедорожники.
Информация актуальна с 1 декабря 2021 года на весь зимний период.
Выходные дни:
Выезд 5.00-8.30. Обратный выезд с Ай-Петри 15.00-17.00.
Будние дни:
Выезд 5.00-11.00. Обратный выезд с Ай-Петри 15.00-17.00
Индивидуальные поездки: если вы хотите заказать индивидуальное авто — то время выезда и возврата уточняете вы сами (длительность поездки не более 10 часов). В данном тарифе учитывается сбор участников в любом месте в пределах города, и возврат в тоже место. (одна точка сбора и возврата)
Комплект лыжи (комплект) или борд (комплект)
1 сутки/день за комплект — 800 рублей
Скидки:
3 дня — 10%
5 дней — 20%
7 дней — 30%
10 дней — 50%
Тюббинг(надувные санки) — 600 рублей
Штаны — 300 рублей
Куртка — 300 рублей
Комбинезоны — 600 рублей
Премиум — 500 рублей
Аксессуары:
Шлем — 300 рублей
Маска — 200 рублей
Бугель — 100 рублей
Снегоходы:
100 рублей — 1 минута
Более 30 минут, цена оговаривается индивидуально.
Залог:
Документ (права или технический паспорт на автомобиль) + 1000 рублей залог либо
Денежный залог:
20 000 рублей за комплект сноуборд или лыжи,
3000 рублей тюбинг (надувные санки)
1000 рублей за комплект одежды
2000 рублей за Г/Л маску
Залог возвращается в полном размере при отсутствии серьезных повреждений на инвентаре, не препятствующих их нормальной эксплуатации.
В прокате также имеется сопутствующее снаряжение для катания: шлемы, маски, лыжные палки и другое
Главное достоинство горнолыжного курорта Ай-Петри – это природа. Сейчас не так много мест, куда можно доехать всего за пару часов, а вокруг тебя будет атмосфера нетронутого рукой человека кусочка природы. Ездить – одно удовольствие. Правда для того, чтобы взять в аренду оборудование, приходится стоять в очереди немало времени. И дело не в плохом обслуживании – просто нет отбоя от желающих прокатиться.
В зависимости от того, какую трассу выбрать, можно найти для себя индивидуальный набор преимуществ. Есть детские трассы, профессиональные, а есть места, идеально подходящие для семейного отдыха. С самого утра там находятся как местные жители, так и туристы, приехавшие на плато, за необычными ощущениями.
В отличие от всего остального Крыма, на Ай-Петри отдых зимой – это настоящая зимняя сказка, которая длится с января по март, а иногда и до апреля. При этом снег не тает и образуется почти метровый слой, укрепленный сверху настом. Буковые рощи и отличные пейзажи становятся замечательным фоном не только для того, чтобы проехать на лыжах, но просто отдохнуть, подышать смесью чистейшего горного воздуха и целебного морского.
В горнолыжном курорте Ай-Петри всем желающим предлагается отдохнуть на одной из 6-ти трасс: Лягушатник, Кичкинэ, Лаборатория, 26-й и 27-й километры и Сноупарк 25-й километр. Они отличаются по длине и сложности трасс, а также тому, насколько просто туда добираться и на какой сервис можно рассчитывать.
Лаборатория, к примеру, подойдет исключительно для профессиональных спортсменов, желающих отшлифовать свои навыки.
Лягушатник и Кичкинэ подойдут для начинающих лыжников. Там всегда можно рассчитывать на помощь инструктора и обучится азам катания на сноуборде и лыжах.
А 26-й километр будет отличным семейным развлечением. Дети смогут покататься на санках и шинах, а родители, отдыхая после очередного спуска, поджарить на мангале шашлычок и устроить своеобразный зимний пикник на природе.
Главный объект горнолыжного курорта Ай-Петри – метеостанция. Это своеобразный центр, от которого идет дорога ко всем трассам. Там же расположен главный островок цивилизации: кафе, отели, прокат оборудования, транспорт к подъемникам и т.д.
А теперь немного о трассах Ай-Петри
Лягушатник. Самая удобная и короткая трасса для тех, кто впервые попал на плато. Ее длина всего 120 м. Находится она прямо на въезде на плато, рядом с метеостанцией. Медленные подъемники, бэби-лифт и инструкторы – что еще надо для начальной тренировки?
Кичкинэ. Также считается отличной трассой для начинающих. Для того чтобы до нее добраться, нужно проехать по Бахчисарайскому шоссе 1,2 км. И еще метров 300 до приюта. В нем можно расположиться на отдых. А еще через 300 метров находится подъемник. Длина трассы 320 м. Там всегда присутствует инструктор и есть оборудованные места для отдыха.
Лаборатория. Это трасса длиной 340 м., которая работает крайне редко и по предварительному согласованию. Но она очень интересна рельефом местности. До нее не получится добраться стандартными методами – только на снегоходе. Поэтому там можно в спокойной обстановке, не отвлекаясь, на то, чтобы уворачиваться от новичков, отточить свои навыки лыжника и сноубордиста.
26-й километр. Всего в 5-ти километрах по Бахчисарайскому шоссе можно опробовать эту 600-метровую трассу. Там есть кафе и место для отдыха, но по сравнению с Кичкинэ, эта трасса практически не оборудована. С другой стороны, великолепный пейзаж и длинный спуск отлично компенсируют возможные неудобства. Людей там всегда много.
27-й километр. Расположен на 1000 м. дальше. Это самая длинная трасса горнолыжного курорта Ай-Петри – 1030 метров спуска. А перепад высоты составляет 170 м.
Сноупарк 25-й километр, расположенный в 4-х километрах от метеостанции является самой оборудованной трассой. На ней есть 6-тиметровые рейл и фанбокс, а также с-фанбокс длиной 7 м. Но сама трасса сравнительно короткая, всего 150 м.
Зимняя сказка горнолыжки Ай-Петри
Хоть для того, чтобы хорошенько отдохнуть в горнолыжном курорте Ай-Петри и не требуется вкладывать много средств, для тех, кому не жалко потратиться есть много дополнительных услуг. Возле метеостанции можно не только арендовать лыжное снаряжение, но и заказать прогулку на лошадях по горным тропам. Для любителей более экстремальных видов отдыха предлагается ски-джоринг. Это поездка на лыжах, буксируемых снегоходом.
20.02.2019 / Крымская гора Ай-Петри станет горнолыжным курортом
В Ялте есть уникальное место, давно облюбованное ценителями горнолыжного спорта, - плато Ай-Петри. Высота его над уровнем моря – в пределах 1100-1300 м над уровнем моря, это одно из немногих мест в Крыму, где почти всю зиму не тает снег.
Снег и погода
Плато Ай-Петри – самая снежная точка Крыма. 60% осадков на Ай-Петри выпадает в виде снега, устойчивый снежный покров держится с середины декабря до марта, а иногда и до середины апреля (в среднем 89 дней в году), толщина снежного покрова достигает метра. Самый холодный месяц - февраль, среднемесячная температура его составляет -3,8оС.
Лучшее время для катания - февраль-март.
Склоны и подъемники
Как добраться
1. Есть дорога со стороны Ялты (22 км), желательно иметь цепи.
От верхней станции канатной дороги до метеостанции (прокат снаряжения, кафе, учебный склон) - 2.5 км, не очень удобно, но можно договориться о доставке снегоходом (стоянка – рядом с верхней станцией).
3. От нижней станции канатной дороги на легковом автомобиле/микроавтобусе, стоимость – 50-60 грн с человека в одну сторону.
4. Дорога со стороны Бахчисарая (плохая).
Размещение
Apres-Ski и инфраструктура
Рядом с метеостанцией – несколько кафе.
Спортивные возможности региона
Санки, ски-джоринг (буксировка на лыжах за снегоходом), катание на лошадях.
Статьи о курорте
Крым, почти уже конец лета. Жара, и сушь стоит просто ужасная. В местной газете попадается на глаза статья о том, что на август приходится максимум аж семи метеорных потоков. И вот в один из вечеров, когда жара доконала окончательно, я решила подняться на гору и посмотреть на это чудо с более близкого расстояния. Сложив в рюкзак все необходимое и вооружившись штативом, я отправилась в путь.
3322
Решение сбегать на Ай-Петри было принято незамедлительно по приезду. Для подъема была выбрана небезызвестная Мисхорская тропа. В нижней части, у подножия Вороньего Камня (или Малой Ай-Петри, называют и так, и так) сосновый лес десять лет назад полностью выгорел. На горельнике довольно много уже заметного соснового самосева, но местами он полностью зарос сумахом.
8235
Часть 2. Открылся вид на Ласточкино Гнездо и появился указатель на нее. Крепость маленькая, но от этого она не становится менее прекрасной.
1720
Весна в г. Владимире — худшее время из времен. Устав от созерцания депрессивной грязи вокруг, организм срочно требует хоть какой-то красоты перед глазами. Сын предложил на майские 2011 г. съездить в Крым на машине. Там горы и море, должно быть красиво.
2747
Отчет о небольшом автопутешествии – подъеме на гору Ай-Петри на внедорожнике.
Предисловие
Гора Ай-Петри расположена на Крымской горной гряде в так называемой Большой Ялте. Зимой там практически всегда есть снег. К северу простирается относительно ровное плато, поросшее хвойным лесом. На этой территории множество склонов, где удобно и безопасно кататься на лыжах или санках с детьми. Высота зубцов – 1234 м (легко запомнить), а плато расположено пониже – 1100 м. Дата поездки: 24 января 2016 года.
Выбор маршрута и подготовка
Подняться на гору (точнее плато) можно двумя способами. Мы выбрали более цивилизованный путь – с заездом из Ялты. Протяженность серпантина: 20 км.
Важно! В машине обязательно должны быть лопата, пила и хороший домкрат. Буксировочный трос вообще не обсуждается.
Наш маршрут, относительно безопасный серпантин для подъема на Ай-Петри
Первый этап: Севастополь, Ялта, Учан-Су
По дороге от Севастополя в Ялту вполне летняя погода, только листьев на деревьях нет.
Такая крымская зима
Традиционно остановились на импровизированной смотровой площадке под Храмом Воскресения Христова. Никаких признаков снега, хотя на метеосайтах информация о снегопаде на плато Ай-Петри.
Храм Воскресения Христова в январе выглядит по-летнему
Вскоре показались зубцы Ай-Петри, скрытые под тучами.
С северного направления мощный облачный фронт
На южных склонах есть небольшие островки снега, которые быстро тают под солнечными лучами.
Южная сторона Ай-Петри кажется неприступной
Густые облака – на самом деле снежные заряды. Это вселяет надежду на попадание в зиму.
Так выглядит снегопад на горе
После первых метров подъема по серпантину – тонкий снежный покров.
Дорога присыпана песком, ехать относительно безопасно
До этого места проезд всегда открыт
В начале весны водопад настолько мощный, что находиться вблизи без зонта нереально. Настоящая Ниагара в миниатюре. Зимой он скован морозами.
Укрощенная водная стихия, замерзший водопад Учан-Су.
Тонны чистой горной воды превратились в глыбы льда.
Такую красоту может сотворить только природа
Вода пробивается через лед, образуя новые ряды сосулек.
Основной источник питьевой воды на ЮБК
Водозаборную точку охраняет горный орел.
Труба – это ялтинский водопровод
Не нужно никаких насосов – водозабор расположен на высоте более 500 м.
Орел замерз, но пост не покидает
Далее очередное предупреждение о перекрытой дороге. По метеоусловиям разрешено подниматься на полном приводе.
Горячие головы могут остыть – обычным легковушкам хода нет
Второй этап: Учан-Су, плато Ай-Петри
За первым же поворотом никакой обработки дороги, чистый снег. Пост ГИБДД равнодушно проводил нас взглядом, тормозят только моноприводные авто.
По такому покрытию можно ехать на хорошей зимней резине
Неожиданно дорогу перебегает кумушка-лиса. Останавливается на обочине, оглядывается и спокойно бредет по тропинке в лес.
Дикие животные не боятся проезжающих автомобилей
Далее следует череда сложных шпилек на серпантине. Подъем возможен только на хорошей резине. У меня всесезонка, надежда на полный привод. Если сильно не жать на газ – подъем спокойный и уверенный.
При подъеме не забуксовали ни разу, передний мост на автомате – подключался пару раз на крутых перепадах профиля дороги. Постепенно усиливается снегопад.
Типичная шпилька на серпантине
На вершине снег валит по взрослому, если не знать дорогу, можно легко заблудиться.
Видимость близка к нулю, иду по приборам
При попадании в снегопад с такой дороги лучше не съезжать. Надо остановиться, включить аварийку, дождаться улучшения видимости, а затем спокойно продолжить движение. Навигатор бесполезен – этих дорог на карте нет. Мы решили не углубляться в дебри – подыскиваем проложенную колею в лес.
Следы от других машин быстро засыпает свежим снегом
Прибыли на отличную полянку с множеством пригорков для катания на санках. Несмотря на ощущения заброшенности – мы не одиноки. Неподалеку слышен шум мотора других искателей приключений.
От машины лучше не отходить – на расстоянии 100 м она пропадает из виду
Ждем ослабления снегопада, устраиваем фотосессию снежинок.
Такие крымские снежинки
Снежный заряд прошел, детвора измеряет глубину снежного покрова. Снег сухой, рыхлый. Температура за бортом -5°С.
Глубина снега не более 20 см
Погода наладилась, выходим покорять снежные просторы. На свежем снегу много заячьих следов.
Наглядное пособие к очеркам В.Бианки
Младшая дочь по следам дошла до укрытия под елкой. Зайца там не обнаружили, а может он просто хорошо спрятался.
На соснах видим следы двух природных явлений. Ночью был ледяной туман, и на иголках устойчивый и колючий иней. Сверху все присыпано свежим снегом.
Заиндевевшие краснокнижные сосны
А вокруг – пейзажи северной тундры. На мгновение переносимся на крайний север.
Вообще – пейзажи сказочные. Жалко не видно солнца – между снежными зарядами небо не успевает очиститься.
Колею стремительно заносит снегом, начинаем движение в сторону дороги.
Целина или дорога?
Шаг влево, шаг вправо – и сразу наказание. Удар под левой стороной – и колеса беспомощно крутятся по снежной подушке. Полный привод не помогает. Левый рычаг передней подвески плотно сидит на камне, покрышка в 10 см над твердой землей.
Раскидываем снег лопатой, домкратимся. Рядом нахожу поваленную сухую сосну, обтесываю ветки до состояния бревна – подкладываю под приподнятое колесо. Лапник под остальные колеса.
Набор для бездорожья: топор, лопата, бревно
Рывок назад прямо с домкрата – и мы на свободе. Объезжаем засаду.
Казалось бы, на ровном месте
Выглядывает солнце, вместе с продолжающимся снегопадом – образуется лесная сказка. Все искрится, сверкает. Настроение соответствующее.
На заднем плане – станция слежения за космическими объектами
Ледяной спуск с Ай-Петри
Температура поднялась до +1°С. Под тонким слоем свежего снега образовалась незаметная корка льда.
Обратный путь, спуск
При малейшем превышении скорости (5-10 км/ч) – машина теряет сцепление с дорогой. Спускались вдвое дольше, чем поднимались. На одной из шпилек машина неуправляемо сползла на обочину.
Читайте также: