Ла пас мексика достопримечательности
Эта статья посвящена боливийскому городу. Для получения дополнительных значений см Ла-Пас (значения) .
Ла-Пас ( Nuestra Señora de La Paz , Аймара : Chuquiyapu Marka или Chuquiago ) - столица департамента Ла-Пас и резиденция правительства Боливии (столица: Сукре ). Имея высоту от 3200 до 4100 м (включая ныне независимый Эль-Альто ), это самая высокая резиденция правительства в мире.
В рейтинге городов по качеству жизни Ла-Пас занял 156-е место из 231 города мира в 2018 году.
Оглавление
география
Расположение в непосредственной близости
Город расположен в Ла - Пасе районе ( боливийский : Municipio ) около 3600 м в 400-метровом каньоне в Рио Chokeyapu , который вырезан в окружающее плато Альтиплано и расширяется в таз с защитой и приятный климат.
Город Эль-Альто возник на плато к западу от Ла-Паса , который с 848 840 жителями (перепись 2012 г.) теперь больше, чем Ла-Пас; находится международный аэропорт Ла-Пас-Эль-Альто . Разница в высоте между южными районами ниже по долине с множеством вилл и окраинами в верхнем конце бассейна составляет почти 1000 м, что ведет к одному из самых захватывающих видов на Боливию на спуске от Эль-Альто до Ла. Пас. Существует четкая взаимосвязь между высотой жилых районов и социальным статусом их жителей: чем выше расположение, тем беднее жители. При среднем понижении температуры на 0,6 ° C на 100 м разница между самой низкой и самой высокой жилыми районами составляет 6 ° C в качестве среднегодового значения; Высотная болезнь также является более серьезной проблемой для нерезидентов из верхних слоев населения.
Над городом возвышается могучий Иллимани (6439 м) с четырьмя вершинами. Проявив немного воображения, вы сможете увидеть изображение индейца с женой, ребенком и ламой в скалах на его склонах .
климат
Климат Ла-Паса альпийский океанический ( Cwc ) из-за высоты .
Городской пейзаж
Сам город разделен на две части: северную часть, которая включает в себя центр города и большую часть культурных объектов; и южная часть, в которой преобладают дома на одну семью. Обе части соединены городской автомагистралью для автомобилей и главной дорогой для общественного транспорта. Южная часть намного ниже центра, более теплая и поэтому очень популярна среди состоятельных слоев населения. Поскольку дальнейшее расширение северной части не удается из-за недостатка места, юг разрастается еще больше.
Районы
история
Ла-Пас был основан в 1548 году Алонсо де Мендоса как остановка на торговом пути из Потоси в Кальяо в Перу . Официальное основание нового города было совершено 20 октября 1548 года в деревне Лаха (примерно в 25 км к западу от сегодняшнего Ла-Паса). Три дня спустя место в долине Рио Чокейапу было определено как место для нового города, и часть жителей Лаха была переселена. Долина обеспечивала защиту от суровой погоды на плато Альтиплано, здесь также были обнаружены месторождения золота. Новый город был удобно расположен на пересечении Серебряной тропы из Потоси в Перу и тропы Кока из Юнгас .
Определение Сукреса в качестве столицы после обретения Боливией независимости в 1825 году не уменьшило значения Ла-Паса. 25 октября 1830 года высшим указом был основан университет мэра Сан-Андрес (сокращенно UMSA).
В 1899 году, после непродолжительного восстания, город был назначен резиденцией правительства, поскольку это был единственный крупный боливийский город, не пострадавший от экономического спада Потоси.
Население
Население города Ла - Пас более чем удвоилось за последние шесть десятилетий, но снизилось в первом десятилетии нового тысячелетия:
год | Жители | источник |
---|---|---|
1950 | 321 073 | перепись |
1976 г. | 654 713 | перепись |
1992 г. | 713 378 | перепись |
2001 г. | 789 585 | перепись |
2012 г. | 757 184 | перепись |
Ла-Пас - третий по величине город Боливии после мегаполиса Санта-Крус (1 453 549 жителей) в низинах и соседнего города Эль-Альто (848 840 жителей).
Агломерация Ла - Пас имеет около двух миллионов жителей, называемых Paceños или Paceñas, и включает в себя город Эль - Альто , Viacha и Achocalla , среди других .
Достопримечательности
Здания
Самым высоким зданием в Ла-Пасе и во всей Боливии было здание центрального банка Боливии Banco Central de Bolivia высотой 107,30 м , в то время как расширенная резиденция правительства, открытая в августе 2019 года, является самым высоким зданием на высоте 120 м.
Самый большой мост в Ла-Пасе - Пуэнте-де-лас-Америкас . В конце 2010 года были открыты тройные мосты Пуэнтес Триллисос .
Музеи
- Музей Каса - де - Мурильо является одним из крупнейших и наиболее известных музеев в Боливии с более чем шесть тысяч экспонатов.
- Национальный музей искусства , один из крупнейших музеев такого рода в Южной Америке, хранит коллекцию произведений искусства из Боливии, включая скульптуры, одежду и костюмы, драгоценные фарфоровые и стеклянные сосуды, предметы мебели и музыкальные инструменты. Многие работы самых известных художников Боливии, в том числе Мельчор Перес де Ольгин находится в здании в стиле барокко.
- Музей Кока - крупнейший в мире музей Кока. Среди прочего, он описывает историю коки от ее зарождения как части культовых обрядов до ее использования в современной медицине.
- Museo Nacional де Arqueologia де Боливия является национальным археологическим музеем .
Что посмотреть рядом с Ла-Пасом
Ближайшие достопримечательности включают Валле-де-ла-Луна ( нем. Мондталь) на юге города, руины Тиауанако и озеро Титикака . Кроме того, можно посетить Чакалтайю (5421 м), на которой находится (ныне заброшенный) самый высокий горнолыжный склон в мире. Недалеко от Ла-Паса находится Велодром Альто-Ирпави , самый высокий велосипедный овал в мире (3408 м).
Культура
По сравнению с другими городами Боливии, Ла-Пас может похвастаться богатым культурным наследием. Практически каждый день проходят концерты, чтения, театральные и другие представления. Фольклор занимает особенно важное место: боливийские танцы можно увидеть не только на многочисленных фольклорных парадах, но и регулярно в Муниципальном театре или в Каса-де-ла-Культура.
театр
В Ла-Пасе находится одна из самых богатых театральных сцен в Боливии. Боливийский театр выполняет образовательную и социально-политическую функцию, которую представляет широкий спектр современных драматургов.
Ла-Пас является местом публикации крупных национальных ежедневных газет на испанском языке, таких как El Diario , La Prensa, международной газеты La Razón и других. Здесь также издаются некоторые англоязычные газеты.
образование
Помимо государственного Universidad Mayor de San Andrés (UMSA), основанного в 1830 году, в Ла-Пасе есть ряд частных университетов, таких как Universidad Católica Boliviana San Pablo , Universidad Andina Simón Bolívar или Universidad del Valle .
соответствовать
В Ла-Пасе проходит ежегодная международная книжная ярмарка, на которой региональные и международные экспоненты представляют свои книги.
движение
Транспорт на дальние расстояния
Местный транспорт
Из-за рельефа в городской зоне всего несколько широких и ровных основных дорог, на которых сосредоточено движение транспортных средств. Условия дорожного движения часто бывают хаотичными, особенно в центре города, который невозможно обойти.
Многие радиотакси (автомобили, оснащенные радиоустройствами, которые можно заказать по телефону, но также можно махать рукой на улице) формируют движение. Стоимость проезда в радио-такси выше, чем в обычных такси без радио (которым можно только помахать рукой), но они считаются очень безопасными, поскольку водители получают фиксированную ставку и поэтому не вынуждены ехать быстро, чтобы обслуживать столько пассажиров. насколько возможно. Вы можете добраться в любую точку города менее чем за четыре евро. Из соображений безопасности в ночное время можно пользоваться только радио-такси, которое вы заказали по телефону.
Вагон фуникулера
Сеть канатной дороги Mi Teleférico является важной опорой городского движения в Ла-Пасе. Летом 2012 года президент Боливии Эво Моралес объявил о строительстве трех линий канатной дороги, которые затем были завершены к декабрю 2014 года. На этапе объявления критики жаловались, что в лучшем случае они смогут поглотить только около шести процентов (18 000 человек в час на всех 3 линиях; 17 часов работы в день) ежедневного трафика в Ла-Пасе; Целью была стоимость проезда ниже, чем у микроавтобусов / Trufis (маршрутных такси).
10 сентября 2012 г. был подписан контракт между австрийской компанией Doppelmayr и правительством Боливии. Контракт предусматривал инвестиции в размере 234,6 млн долларов в строительство трех линий:
- Сьюдад-Сателите (Эль-Альто) - Сан-Хорхе (дом президента, Ла-Пас); Длина маршрута 3908 метров
- От Сан-Хорхе (Casa Preidencial, Ла-Пас) до Ла-Флориды, от Парка-лас-Чолас (Зона-Сур, Ла-Пас); Длина маршрута 4701 метр
- От Панорамико-Норте (Эль-Альто) до Эскуэла-Наваль (Ла-Пас); Длина маршрута 2735 метров
После периода строительства менее 18 месяцев первая из трех линий длиной 2664 метра была открыта 30 мая 2014 года в присутствии президента Эво Моралеса , кабины работают 17 часов в сутки, 360 дней. в год, и может перевозить до 18 000 человек в час. Все три линии (красная, желтая и зеленая) с одиннадцатью станциями были в эксплуатации с декабря 2014 года, а к концу 2018 года сеть была расширена до восьми линий и 155 станций общей протяженностью более 27 км. пропускная способность транспорта в час увеличена до 26 000 человек. Крупный проект с одиннадцатью линиями должен быть завершен в 2020 году с серебристой, золотой и коричневой линиями с дополнительной пропускной способностью 8000 человек.
Виды спорта
Резиденция правительства в значительной степени доминирует в спортивных операциях страны, особенно в футболе и теннисе. В городе расположены два самых успешных футбольных клуба Боливии: Club Bolívar (основан в 1925 году) и The Strongest La Paz (основан в 1908 году). Дерби между двумя клубами называется Superclásico. Большинство футбольных матчей проводится на стадионе Эрнандо Силес .
сыновья и дочери города
- Джовани Эдгар Арана (* 1974), католический священник, епископ Эль-Альто
- Луис Арсе (* 1963), президент Боливии
- Алсидес Аргуедас (1879–1946), писатель и философ
- Иоланда Бедрегал (1916–1999), поэт и поэт, известная как Иоланда де Боливия
- Элиас Бланко Мамани (* 1962), журналист, литературовед и биограф
- Гонсало де Хесус Мария дель Кастильо Креспо (1936–2019), католический священник, военный епископ Боливии
- Хьюго Эрнст Ривера (1888– ??), политик и дипломат
- Родольфо Илланес (1958–2016), юрист и политик
- Паскуаль Лимаки Ортис (* 1963), католический священник, прелат Корокоро
- Хорхе Манрике Уртадо (1911–1995), католический священник и архиепископ Ла-Паса
- Карлос Меса (* 1953), бывший президент Боливии
- Виктор Монтойя (* 1958), писатель
- Яё Моралес (* 1967), джазовый музыкант
- Даниэль Нуньес дель Прадо (1840–1891), министр иностранных дел, борец за свободу и врач
- Вильфред фон Овен (1912–2008), пресс-атташе министерства пропаганды Рейха, журналист
- Верона Поот , урожденная Фельдбуш (* 1968), немецкий телеведущий и предприниматель
- Хайме Саенс (1921–1986), писатель
- Юлен Саенс , художник, дочь Хайме Саенса
- Гонсало Санчес де Лосада (* 1930), экс-президент Боливии
- Андрес де Санта-Крус (1792–1865), президент Перу и Боливии
- Луис Адольфо Силес Салинас (1925–2005), юрист, политик и бывший президент Боливии
- Рубен Сильва (* 1955), боливийско-польский дирижер
- Феликс Штренг (* 1995), немецкий спортсмен в спорте с ограниченными возможностями
- Альберто Вильяльпандо (* 1940), композитор
- Эмилио Вильянуэва (1882–1970), архитектор
Городское побратимство
Ла-Пас поддерживает партнерские отношения со следующими городами :
Ла-Пас является частью Ассоциации иберо-американских столиц (UCCI) с 12 октября 1982 года и является членом сети Mercociudades с 1999 года , к которой в 2010 году уже присоединились 213 городов из стран МЕРКОСУР .
веб ссылки
Викисловарь: Ла-Пас - объяснение значений, происхождение слов, синонимы, переводы
- Официальный сайт муниципалитета Ла-Пас (испанский)
- Интерактивная карта города Ла-Пас (испанский)
- Рельефная карта региона Ла-Пас 1: 250,000 (PDF; 11,1 МБ)
- Муниципио Ла-Пас - подробная карта и данные о населении (PDF; 906 kB) (испанский)
- Департамент Ла-Пас - социальные данные муниципалитетов (PDF 11.63 MB) (испанский)
- Клаудиа Белеманн: ZeitZeichen : 20 октября 1548 г. - Основание города Ла-Пас
Индивидуальные доказательства
-
Эта страница последний раз была отредактирована 8 июня 2021 в 14:11.
Путей попадания из Куско в Ла Пас есть два - и большинство туристов выбирает сухопутный путь, мимо озера Титикака, с тем, чтобы провести пару дней на его берегах и посетить острова на одном из самых высокогорных озер мира. Этот вариант требует 3-5 дней. Мы же, рассмотрев карту Южной Америки, проверив расписание и стоимость полетов разных авиакомпаний, решили пожертвовать Титикакой в обмен на визит к другому водному чуду Света (рассказ об этом впереди). Поэтому для попадания из Перу в Боливию мы выбрали быстрый воздушный путь - перелет из Куско в Ла Пас.
Утром позавтракали в полюбившемся нам хостеле Эль Туко в Куско, сердечно распрощались с гостеприимными Коко и Клаудиа - Коко поймал нам такси и сказал таксисту, чтобы тот отвез нас в аэропорт - и не больше, чем за 5 солей!
Час полета (что примечательно в небольших Южноамериканских авиакомпаниях - кормят здесь на всех рейсах, даже если он меньше часа)- внизу под крылом синева Титикаки и вершины гор на горизонте - и вот мы уже выходим из самолета в Ла Пасе. Выясняем у местных сеньор, сколько стоит такси до центра города, меняем небольшую сумму денег - в аэропорту это невыгодно, и едем в Ла Пас.
Сначала мы долго едем по запруженным машинами и людьми улочкам, застроенным домиками и домишками, чем-то нам-израильтянам, напоминающими арабскую застройку - а вокруг ни намека на столичный административный город и горы вокруг него, как описывают Ла Пас. Оказывается, мы едем по Эль Альто - высокогорному плато. Здесь, наверху, расположены все пригороды столицы, плотно застроенные примитивным "самостроем" и заселенные индейцами аймара и кечуа с разных концов Боливии, собравшимися в Ла Пас в поисках работы.
И вдруг: огромный провал, куда начинает спускаться машина.
Здесь, в кратере вулкана, потухшего миллионы лет назад, находится город Нуэстра-Сеньора-де-ла-Пас.
Белоснежная красавица Ильимани (6462) с замнеженными пиками и покрытыми ледниками склонами возвышается над ним. И яркое бесконечно-глубокое темно-синее небо.
Разницы высоты между центральной частью Ла Паса и его пригородами - 400 метров.
Центр города - самая низкая часть, высота 3600 метров, а верхняя часть кратера, где пригороды - 4000 метров. Самые дорогие районы - в самом низу кратера.
На склонах кратера, а точнее кальдеры, видно множество интересных геологических образований типа Лунного пейзажа, виденного нами на Тенерифе. По-моему, здесь они тоже называются чем-то "лунным". )))
Кроме этих "лунных гор" все пространство на склонах впадины плотно застроено домиками всевозможных форм и размеров.
Приехали в гостиницу, заселились - попросили номер повыше, чтобы не слышать шума улицы.
Выглянули в окно - и стали фотографировать виды города из окна. Прямо под нашими окнами - какое-то типичное испанское колониальное строение, пустующее ныне.
Побросали шмотки - отправляемся выкупать забронированные нами по мейлу билеты на поезд Оруро-Уюни. А заодно и знакомимся с городом.
Про многие города говорят: "город контрастов". Но к Ла Пасу это определение подходит как нельзя лучше. Смотрите сами.
Кассы железнодорожной компании оказались в самом центре города, ещё ниже, чем наша гостиница.
Центр города похож на любой центр любого крупного города в мире.
Высотные современные здания, банки, офисы, торговые центры, парки, памятники, детские площадки.
А выше вверх по склонам карабкаются незатейливые домики из дешевого кирпича, в которых живет основная часть населения города.
Чтобы выкупить билеты нам нужно было срочно где-то поменять деньги - кредитки в железножорожной кассе почему-то не принимали.
Охранник из касс объяснил нам, что за углом есть люди, которые меняют деньги.
Мы долго ходили по улице, пытаясь обнаружить обменную контору, слово-то "cambio" знаем.
Пока не догадались подойти вот к таким бабкам в котелках, сидящим на земле у дороги - они-то и поменяли нам деньги безо всяких проблем.
Дальше едем на автовокзал. В отличие от Перу, где автобусы разных компаний отправляются из разных точек города, в Боливии все автобусы сосредоточены в одном месте. Но, почему-то не продают билеты на завтра - говорят: придёте завтра и купите перед отправлением. Выясняем - какая компания поприличнее, цены и время отправления.
Автовокзал недалеко от нашей гостиницы.
Отправляемся шляться по улицам.
На улицах города полно чистильщиков обуви.
И кто-то постоянно чистит обувь.
Услуги: здесь вам продадут сигареты, конфеты, туалетную бумагу, сделают свежий сок и предоставят возможность позвонить.
Вместо охраны и сигнализации.
И тут же рядом на улице - огромный красивый цветочный магазин.
Свежие цветы, великолепные букеты.
На дороге актеры, одетые зебрами.
В городе проходит кампания по правилам безопасности на дорогах.
От этой церкви вверх идет основная туристическая улочка Ла Паса - Сагарнага.
На ней, и на примыкающих в ней улицах, расположенные все турфирмы и неимоверное количество сувенирных магазинов.
Типичный боливийки: яркие безразмерные пышные юбки с огромным количеством оборок, яркие же кофты и шали - обычно все это подобрано совершенно разных несовместимых цветов, создавая композицию - "вырви глаз", иссиня-черные волосы (вне зависимости от их возраста, седых, даже древних старух, замечено не было) заплетенные в две косы, сверху - котелок, и сами - необъятные тетки, постоянно что-то жующие из огромных мисок.
Транспорт ездит с открытыми дверями - кроме мест приблизительных остановок можно соскочить-заскочить в любой момент.
Бродим по туристическим улочкам, заглядываем в сувенирные лавки.
Внутренние дворики, балкончики, резьба по дереву.
Там же идем обедать в расхваленное русскими туристами колониальное кафе - в одном из внутренних двориков поднимаемся по лестнице на балкон - там наверху кафе: старинная разномастная мебель, утюги, швейные машинки, прочая старая утварь. Забавно. Кормят хорошо, хотя и дороговато для Боливии - еда в маленьких "домашних" харчевнях ничуть не хуже. Я ем форель (из Титикаки, вестимо) в каком-то хитром соусе, Валик - стейк из ламы.
Несмотря на свою какую-то несуразность, Ла Пас нам ужасно понравился. Город - сплошной рынок. Например, на улице, где была наша гостиница, днем ездил транспорт, а вечером появлялся огромный рынок. Рынок (и не один) в течение дня и ночи перманентно кочует по всему городу - прямо на улице можно купить булавки, нитки любых цветов, шапки, свежевыжатый сок, фрукты, всевозможные пирожки, хлеб, блендеры, рубашки, обувь, юбки, ленты, напильники и плоскогубцы и другие инструменты, бижутерию, бритвы - и опасные тоже,телевизоры - список можно продолжать долго.
Интересны также улицы - по интересам ))). Так одна улица - сплошь, одна за другой только парикмахерские. На другой улице - только магазины спортивной одежды. А там - только мебель. Три-четыре улицы - только сувениры, на других улицах их нет. На ещё одной - "ведьмин рынок" - лавочки, где продают всякие снадобья, начиная от красок для волос, всевозможных китайских добавок типа плавников акулы, чьих-то когтей и рогов в виде порошков и настоек, до местных сушеных зародышей лам и всевозможных зелий.
Город, который постоянно живет, дышит, меняется. В любое время суток, здесь можно найти все. Город такой странный, такой разный, такой очаровательный.
Темно-синий вечер спускается в Ла Пас. Только белые склоны Ильимани светятся в темноте.
Спокойной ночи, Ла Пас. Завтра мы отправляемся на юг страны - на Альтиплано, туда, где дымят вулканы, пасутся в высокогорных лагунах розовые фламинго, к ослепительно белой соляной пустыне - Салар де Уюни.
Ла-Пас – это административная столица Боливии – здесь находятся резиденция президента страны и боливийское правительство, в то время как Сукре является конституционной столицей и местом пребывания Верховного суда.
Город расположен в Андах. Это самая высокая столица в мире, его высота колеблется от 4 058 м до 3100 м над уровнем моря. Ла-Пас построен в каньоне, созданном рекой Чокеяпу – с воздуха это выглядит как огромная рана на земле. География города отражает его общество – чем ниже по каньону, тем более состоятельны его жители.
Ла-Пас был основан испанскими конкистадорами в 1548 году. Его полное название звучит как Нуэстра-Сеньора-де-ла-Пас (Nuestra Señora de La Paz), что в переводе с испанского означает Богоматерь мира. На протяжении веков город неоднократно становился центром борьбы за независимость. В 1780 году восстали индейцы, желавшие независимости, в 1809 году здесь началось восстание против испанских колонизаторов, переросшее в целую войну против испанцев в Южной Америке. Боливия получила независимость в 1825 году, а Ла-Пас стал ее столицей в 1898 году. Но и в XX веке в Боливии и Ла-Пасе неоднократно происходили перевороты и революции.
Как добраться
Из России в Боливию и Ла-Пас можно с двумя пересадками в Европе и одной из южно-американских стран (Аргентине, Перу, Чили или Бразилии). Среди авиакомпаний, осуществляющих подобные рейсы – Iberia, Alitalia, Lufthansa и Air France.
Аэропорт расположен в городе-спутнике Ла-Паса – Эль-Альто, в 10 км к западу от каньона. Это самый высокий аэропорт в мире. Из-за разреженного воздуха самолетам нужны взлетно-посадочные полосы длиннее обычных. Пассажиры международных рейсов платят специальный налог $25 (оплатить можно только наличными), на внутренних рейсах он равен $15.
После приземления в Эль-Альто пассажирам не рекомендуется совершать резких движений и куда-либо спешить – из-за экстремальной высоты над уровнем моря может резко упасть артериальное давление, поэтому двигаться нужно медленно.
Учитывая это, до города лучше всего добираться на такси – это стоит около $10 – Bs 70. Рекомендуется использовать только радио-такси с обозначением на крыше. Можно доехать и автобусом – стоимость поездки в нем всего 4 Bs, но, как правило, они переполнены. Автобус лучше использовать на обратном пути: они отходят от центральной площади Plaza Isabel de Católica, движение начинается в 6.15 утра.
Из соседних Чили и Перу можно доехать автобусом. Главный автовокзал построил Гюстав Эйфель недалеко от центра города. Сюда же приходят автобусы из других боливийских городов.
Транспорт
Любители физических нагрузок в экстремальных условиях (крутые подъемы, разреженный воздух) могут побродить по городу пешком или взять напрокат велосипед. Чтобы не заблудиться стоит помнить, что центр города находится внизу. Велосипедистам нужно проверять тормоза перед поездкой.
В Ла-Пас можно арендовать автомобиль. Это стоит сделать тем, кто хочет покататься по окрестностям. Таким путешественникам рекомендуется брать внедорожники и быть готовым к почти полному отсутствию дорог и хаотичному уличному движению.
Связь и интернет
В Боливии работают 3 мобильных оператора Entel, Tigo, and Viva. Нужно иметь в виду, что Боливия использует частоту GSM 1900, поэтому следует проверить – поддерживает ли телефон этот диапазон (часто европейские телефоны не работают на этой частоте). В этом случае придется покупать телефон на месте.
Для российских граждан доступен роуминг, предлагаемый всеми крупными операторами.
В городе очень много интернет-кафе, цена за час равна 2-4 боливиано. С помощью многочисленных телефонов-автоматов можно позвонить в любую страну мира.
Точки WiFi доступа есть во многих гостиницах, крупных торговых центрах и кафе, например, Sol Y Luna cafe, Oliver’s Travel Bar, The English Pub и Tomate Cafe.
Места отдыха
Ла-Пас расположен достаточно далеко от океанского побережья. Зато не очень далеко от города в горах лежит знаменитое озеро Титикака, крупнейшее в Южной Америке. На его берегу расположен небольшой городок Копакабана, по имени которого назван самый знаменитый пляж Рио-де-Жанейро. Сюда любят приезжать жители Боливии, чтобы полюбоваться красотой озера, принять участие в многочисленных фестивалях, совершить паломничество к статуе знаменитой Черной Мадонны, являющейся небесной покровительницей страны.
Лечение в городе
Любой путешественник, прибывающий в самую высокогорную столицу мира, должен помнить об опасностях разреженного воздуха: падение давления, слабость, одышка, чувство нехватки воздуха. Особенно аккуратно нужно быть людям с заболеваниями сердца и дыхательной системы. Первые несколько дней, пока организм приспособится, следует избегать резких движений и быстрых перемещений. Любой алкоголь усугубляет симптомы высотной болезни, поэтому его стоит избегать. Напротив, снять неприятные симптомы поможет матэ де кока – местный чай с добавлением листьев коки (пакетики такого чая продаются на многих рынках). В местных аптеках можно найти таблетки sorojchi, помогающие справится с проявлениями болезни.
Тяжелые случаи высотной болезни лечат в клинике Института высотной патологии, имеющей самые передовые технологии, в том числе особые камеры для адаптации к кислородной недостаточности. Кроме того, туристам не следует забывать о сильнейшей солнечной активности – уровень ультрафиолетового излучения на такой высоте в 20 раз выше, чем на уровне моря. Поэтому обязательно использование солнцезащитных кремов и одежды, максимально закрывающей кожу.
Что купить
Боливия – это настоящий рай для тех, кто любит этнические сувениры: всевозможные индейские талисманы, амулеты, сумки и рюкзаки, пончо и шапки из шерсти ламы и альпака встречаются здесь повсеместно. Все они сделаны вручную и раскрашены в самые яркие цвета. На Ведьмином рынке (Mercado de las Brujas) можно полюбоваться и даже купить все, что нужно для колдовства: сушеные лягушки, различные магические инструменты, зелья, афродизиаки и т.д.
Женщинам несомненно будет интересен магазинчик Joyas y Gemas – здесь можно найти украшения из полудрагоценных камней, добываемых в Боливии. Среди самых популярных те, что сделаны из фиолетового аметиста и его местной очень редкой фиолетово-желтой разновидности – боливианита (или аметрина).
Что и где поесть
Основными компонентами боливийской кухни являются мясо и картофель. Именно инки начали культивировать картофель, прежде чем он распространился по всему миру. Самыми популярными видами мяса в Боливии можно назвать говядину, курицу и мясо ламы. Также широко распространена свинина. Наиболее часто мясо готовят методом сильной прожарки chicharron. Жители сельской местности часто используют в пищу крольчатину и мясо морских свинок. Еду обычно подают с острым соусом llajhua, похожим на мексиканскую сальсу.
Среди самых известных боливийских блюд можно упомянуть Pique a lo macho (картофель с обжаренными на гриле кусками мяса в остром соусе с помидорами и луком) и Silpancho или Milanesa (говядина, отбитая в тонкую лепешку, подаваемая с рисом, картофелем и жареным яйцом на верхушке).
Популярная уличная еда – это Anticucho (говяжье сердце, приготовленное на гриле и подаваемое с картофелем и острым кукурузным соусом), Salchipapa (тонко нарезанная колбаса, жаренная с картофелем) и Choripan — Chorizo (сэндвич с острой колбасой чоризо, жареным луком и большим количеством соуса).
На завтрак местные жители предпочитают разнообразную выпечку с начинкой, в качестве которой обычно выступает мясо: Salteña (печеный пирожок с мясом и картофелем в слегка сладком или остром соусе), Tucumana (жареный вариант сальтеньи), Empanada (печеный пирожок с начинкой из сыра, иногда с добавлением мяса), Cuñape (небольшой рулет с сыром, похожий на бразильский сырный хлеб pão де Queijo). Нередко на завтрак используются и фрукты, например, Ensalada de frutas – множество разнообразных нарезанных фруктов, заправленных йогуртом, иногда с добавлением меда или орехов.
Боливийцы любят пить фруктовые соки и сокосодержащие напитки, такие как Vitaminico (с добавлением яйца, пива и сахарного сиропа) или Vitima (с листьями коки). К популярным напиткам относятся и Licuado (вода или молоко взбивается с фруктовой комбинацией на выбор), Mocochinchi (напиток из сушеных персиков, воды и специй), Api (сладкий напиток из кукурузы и пряностей).
Популярные в Боливии алкогольные напитки – это различные виды кукурузного пива Chicha, виноградный ликер Singani и целый ряд местных сортов пива, например, Paceña, Huari или темное сладкое El Inca. В боливийском винодельческом районе Тариха делают неплохое вино.
Большинство хороших ресторанов Ла-Паса располагается в районе Plaza Isabel La Catolica и Plaza Avaroa. Среди недорогих заведений можно отметить ресторан Luciernagas, который предлагает аутентичную боливийскую кухню и огромные порции совсем недорого: стоимость блюд от 17 до 60 боливиано (150-500 рублей). Различные рыбные блюда готовят в Pescaderia Palacio Real, вкусную и недорогую пиццу – в Sergiu’s Pizza и Pizzeria EL TOMATE. Тем, кто не любит мясо или просто устал от тяжелой пищи, придутся по душе вегетарианские Reencuentro (всего за 15 боливиано можно получить суп, главное блюдо и горячий напиток на выбор) и Namas Te.
Как правило, рестораны Ла-Паса совсем недороги – один ужин на двоих обойдется примерно в $10-15. Приверженцам пафосных дорогих заведений больше подойдут рестораны при 5* гостиницах, например, Naira или Camino Real – полноценный обед из блюд местной кухни на 1 персону здесь стоит около $30.
Развлечения и достопримечательности
В Ла-Пасе не найти большого количества памятников или красивых зданий. Старинные дома колониальной эпохи можно увидеть на проспекте Калле Хаен Calle Jaen, вид которого сохранялся почти неизменным в последние 500 лет, и на площади Мурильо (здесь расположены правительственные здания и городской собор). Особый колорит городу придают женщины, одетые в теперь уже традиционную одежду – многослойные разноцветные юбки и шляпы котелки времен английской королевы Виктории.
Среди наиболее интересных достопримечательностей Ла-Паса можно назвать рынок ведьм, где можно купить всевозможные шаманские снадобья и предметы для колдовства, самый высокогорный олимпийский стадион и уникальный Музей коки, рассказывающий об истории и значении этого растения (посетители имеют возможность попробовать на себе эффект листьев коки). В городе есть еще несколько интересных музеев, среди которых: музей драгоценных металлов, музей музыкальных инструментов Боливии, музей Сан-Франциско (рассказывающий об истории Боливии), Костумбриста-Хуан-де-Варга (с большой коллекцией кукол в национальных костюмах), национальный этнографический и фольклорный музей и музей текстиля Боливийских Анд (здесь можно купить прекрасные пончо и прочие изделия местных мастеров).
Одной из неотъемлемых частей жизни города являются многочисленные пенья Peñas, своеобразные музыкальные клубы, где можно приобщиться к фольклору страны.
В Ла-Пасе есть несколько обзорных площадок, с высоты которых можно увидеть необычный город во всей красе: мирадор Кили Кили, мирадор Монтикуло, площадка в парке Лайкакота. Увидеть город с высоты можно также, воспользовавшись канатной дорогой, три линии которой работают с 5.30 до 22.30.
Погода по месяцам в Ла-Паса
Ла-Пас расположен в субтропическом климатическом поясе. Но из-за высокогорья и большого перепада высот на территории города, погода может сильно отличаться в разных районах и на протяжении дня. За час здесь можно обгореть на солнце, замерзнуть, промокнуть под дождем и снова обгореть. Как только солнце заходит за тучу, моментально становится холодно.
Средняя температура в летние месяцы (ноябрь и декабрь) равна +9,8°C, в зимнем июле – +4,5°C. Характерны сильные суточные колебания температур, особенно с мая по август, когда длится сухой сезон (самый сухой месяц – июнь).
Дабы защитить себя и своих жителей от пиратских вторжений, город оброс внушительной системой фортовых укреплений с величественными бастионами. Ну, разве такое можно пропустить? Правильно, нельзя! Поднять паруса, отправляемся в путь!
Кампече встречает нас ясной жаркой погодой и обещанием чего-то таинственного и необычного. Однако уже на второй день веселые игривые облака уступают место угрюмым свинцовым тучам, которые несколько дней подряд изливаются непрекращающимися потоками воды. Мы принимаем стратегическое решение: будем смотреть город таким, какой он есть. Вот только пусть дождь хоть немного утихнет. Повторяется история с Сан-Кристобалем, в котором мы так и не дождались ясного неба над головой. Сезон дождей он такой…
- Слышишь? – спрашивает Андрюсикс.
- Что? – я смотрю на него непонимающе.
- На улице тихо. Дождь закончился!
Мы в спешном порядке вооружаемся фотоаппаратом, оптимизмом и отправляемся навстречу заждавшемуся нас городу.
Достопримечателньости Кампече
Что первым делом приковывает внимание в Старом городе? Скульптуры. Такие мы еще нигде не встречали. Они словно разбрелись по переулкам, чтобы радовать, пугать, удивлять местных жителей и гостей.
Одна из них встречает нас напротив Кафедрального собора (Catedral de Nuestra Señora de la Purísima Concepción). Ну, разве не прелесть?
Познакомившись с сеньорой поближе, отправляемся дальше. Небо не слишком дружелюбно, поэтому может статься, времени на прогулку у нас совсем немного.
Знаете, казалось, что после Гуанахуато и Сан-Мигеля нас будет трудно удивить, но, кажется, у Кампече получается. Может, уже просто соскучились по яркой мексиканской палитре. Так вот же она!
На главной туристической улице America нас встречает целый хоровод забавных персонажей. Один другого краше. Вот-вот они оживут, и начнется шабаш.
Неторопливо, шаг за шагом исследуем Кампече. Этот город не располагает к спешке и резким движениям.
Старый город, отгородившийся от внешнего мира стенами фортовых укреплений, очень мил и уютен. Перед глазами мелькают яркие пятна домов, под ноги бросаются мощеные улочки. Вот только почему-то никак не покидает ощущение некой искусственности, будто оказался в игрушечном городке. Так и кажется, что вокруг лишь декорации для фильма. Ткни пальцем и все рухнет.
Ой-ёй! Кажется, дождь начинается. Значит небо не просто нас пугало, а решило претворить свои угрозы в жизнь. Что ж, бежим домой.
Кампече. Дубль два. Камера. Мотор!
Где мы еще не были? Да почти нигде не были, увидели лишь малую толику всех богатств города. Вновь точкой отсчета служит центральный парк Индепенсия или Принсипаль (Parque de La Independencia/Principal). Рядом с ним – некий Культурный центр Дом №6 (Casa no. 6 Centro Cultural). Что-то совсем нет желания по музеям ходить, но у этого название какое-то интригующее – Дом №6. Уж не ассоциации ли с палатой №6 дают о себе знать?
Недолго думая, приобретаем билеты. Пара шагов и мы уже внутри этого самого Дома. Мило, но ничего, что мы еще не видели. Нет, сегодня больше в музеи не пойдем. Нет в них жизни.
Беремся за руки и отправляемся беспечно бродить по улицам и заглядывать в дворики, которые притягивают нас, как мёд пчел. Говорят, любопытной Варваре нос оторвали… Наши пока на месте ))
Все хорошо, но ведь Кампече – это не только и даже не столько колониальная архитектура. Хотя, надо признаться, она хороша! Не устаю любоваться этими радужными уютными домиками.
Кампече – это пираты. Ээээ, ну, во всяком случае, их призраки. Конечно, сегодня к городу не подплывают корабли с черными флагами и белыми черепами на них, но ведь когда-то они здесь были. Слышите взрывы пушек? Чувствуете запах пороха?
Идем к Мексиканскому заливу, будем вглядываться в морские дали, авось кто покажется.
По пути на набережную разглядываем граффити, украсившие стены отеля. Все-таки творческие ребята мексиканцы. Их работы смотрятся очень и очень гармонично.
Глазея по сторонам, добираемся до набережной (Malecon). И что мы видим? Пушки на изготовке! Неужто они готовы дать отпор? А, нет, ржавые все, нет пороха в пороховницах. Да и на горизонте чисто.
Шагаем вдоль безлюдного малекона. Рядом, повторяя изгибы Мексиканского залива, тянутся беговая и велосипедная дорожки. Мимо время от времени пробегают самые заядлые спортсмены. Тишь да гладь.
Даже девушка пригорюнилась. Ни тебе кораблей, ни пиратов, не пушечных залпов.
Тем временем мы все ближе и ближе подходим к цели. Как, я разве до сих пор не сказала, куда мы идем? К Бастиону де-Сан-Хосе Эль-Альто (Baluarte de San José El Alto)! Самому дальнему, самому красивому и недоступному. Осталось только пробраться через лесок.
Иду и размахиваю руками как ветряная мельница, все комары разом почуяли, что к ним пришла еда. Скорее, скорее, вперед, без оглядки!
Еще несколько шагов и вот он – Бастион во всей красе. Именно его мы видели пару дней назад в туристическом проспекте на полочке в магазине. А теперь он перед нами.
Что такое? Дверь заперта, ее охраняет большущий замок, внутри никого. Закрыто. Эх… Остается только обойти всю эту красоту вокруг.
Слева открывается панорамный вид на Мексиканский залив. Он угрюмый и серый. Почти таким же он был в первый день нашего знакомства, в Веракрусе.
Сейчас Бастион больше похож на декорацию и сложно поверить, что когда-то он исполнял сложную миссию защиты города от непрошенных гостей.
Что ж, с бастионом Сан-Хосе познакомились, возвращаемся в город. Больше целей нет, будем просто слоняться по улицам, пытаясь уловить дух города.
Возвращаемся другой дорогой, больше желания кормить собой комаров нет. Нас провожает Бенито Хуарес. Глядя на него, в голове вереницей проносятся образы телепузиков.
Друзья, а сейчас я открою вам секрет! Узнав его, мы с Андрюсиксом окрестили Кампече городом фальшивых фасадов. Оказывается, за фасадами многих домов Старого города скрывается… пустота. Кажется, в центре вообще практически нет жилых домов: либо магазины, либо административные здания и прочие конторы. Но некоторые являются нежилыми в прямом смысле этого слова. Там просто зияющие дыры, заросшие деревьями, травой и заваленные хламом разрухи. Милые разноцветные фальшивые фасады. Такого мы еще точно не встречали. Будто картонный городок, даже немного не по себе становится.
Чуть погодя нас встречают Морские ворота или Бастион Пуэрта-дель-Мар (Puerta del Mar).
Бастион приглашает проследовать наверх стены, и мы с удовольствием принимаем заманчивое приглашение. Мимо такого мы никогда не проходим.
С высоты бастиона открывается вид на улочки, по которым мы только что гуляли. Как ни странно, с высоты они выглядят куда прозаичнее: серые корявые крыши, трубы, да оставленная доживать свой век ненужная утварь.
И снова игрушечные домики. Вы могли себе представить, что в центре города возможно такое? Порой невозможно угадать, что скрывается за яркими фасадами.
Фортовое укрепление проводит резкую границу между историческим центром и остальным городом. Есть ли жизнь за крепостными стенами? Есть, но совсем другая. Словно два разных города: один красивый и яркий, почти игрушечный, живущий размеренной жизнью, второй – серый и суетливый, погрязший в обыденности.
Интересный город Кампече, не правда ли?
Это единственный из увиденных нами городов, в котором витает пиратский дух. Единственный город, сердце которого защищает стена внушительных укреплений. Первый, где столь разительна разница между старым колониальным центром и современной частью города.
Заверяю с полной уверенностью, что Сан-Франсиско-де-Кампече достоин внимания! Если вы в Мексике и у вас есть лишний день-два, загляните в пиратский городок фальшивых фасадов – не пожалеете!
Шеболдасик и Андрюсикс
Бонусы для наших читателей!
– подарок 20$ на аренду жилья* на сайте Airbnb**
– скидка 10% на страховку Tripinsurance
* на первое бронирование при общей сумме более $75
** инструкцию по работе с сервисом и наши отзывы читайте здесь
Читайте также: