Река ислочь места отдыха
Лето — пора отпусков, смелых путешествий и веселых прогулок! Если вы уже испытали на себе романтику пеших экскурсий, то сплав по реке Ислочь точно не оставит вас равнодушным. О новом опыте, незабываемых эмоциях и непосредственной подготовке к водному путешествию по Минщине — в репортаже МЛЫН.BY.
Перед выездом мы плотно позавтракали, потому что понимали: во время сплава это вряд ли возможно. Собрали в путь все необходимое. Решили одеться потеплей.
Параметры:
- Координаты: 53.958119, 26.791829
- Тип: Стоянка без дороги
- Беседка? Нет
- Платная? Нет
- Расположение: река Ислочь
- Дата публикации: 23-11-2018, 15:25
Описание Комментарии (0)
Стоянка на левом высоком берегу, прямо перед лесом есть удобный спуск к воде с низкого берега. Рядом д. Кордуны
Поляна у деревни Михалово
Выезжаем из Минска по улице Притыцкого. Через 30 км будет развилка у придорожного кафе — сворачиваем с трассы и рулим в сторону деревни Михалово. Не доезжая деревни, стараемся не пропустить слева поворот на грунтовку. Еще полкилометра через лес, и мы на огромной поляне, настолько широкой, что сюда мог бы приземлиться самолет.
Это одно из самых известных мест на Ислочи. Летом здесь проводят всевозможные турслеты и фестивали. По выходным берег бывает заставлен палатками, так что если запах шашлыков и музыка отвлекают вас от единения с природой, для спокойных прогулок лучше выбрать будний день (или поискать менее людные места, которых на Ислочи хватает).
Река здесь совсем неглубокая. С берега на берег можно перейти, засучив штаны чуть выше колена. Кажется, даже байдарка сядет на мель, если неумело орудовать веслами.
В пронизывающих воду солнечных лучах желтеет донный песок, зеленеют приглаженные течением стебли водных растений. По неспокойной поверхности снуют водомерки, ускользая от воронок водоворотов.
Откуда и куда бегут эти воды? Ислочь берет свое начало от веера родниковых ручьев у деревни Глушинцы Дзержинского района (тремя километрами северо-восточнее высшей точки Беларуси — горы Дзержинской). Петляя и извиваясь, река течет в живописных каньонах среди сосново-еловых лесов, дубовых и березовых рощ, зарослей аира, камыша и осоки. Где-то в лесах Налибокской пущи Ислочь впадает в Западную Березину, несущую свои воды к Неману. А Неман питает Балтийское море…
Когда-нибудь и мы сможем так же легко и свободно устремиться через открытые границы к Балтике, а пока лишь с грустью провожаем течение.
Крутой и высокий обрыв будто обнимает поляну и реку. На тот берег перекинут сбитый из подручных материалов мостик. Идем!
Карабкаемся наверх. Песок забивает кеды, но оно того стоит. Красота!
Тропа ведет вдоль обрыва и сворачивает в лес. Раздвинув заросли (должно же быть и там что-то интересное), мы обнаружили извилистый лесной ручей.
Можно продолжить прогулку вдоль берега вниз по течению, но когда захочется назад, все равно придется вернуться к крутому обрыву (другого моста поблизости нет). Либо же выбрать место, где помельче, и перейти реку вброд.
Поляна у деревни Киевец
Еще одно живописное место для отдыха находится в пяти километрах от Междуречья. Поворот на грунтовку за деревней Киевец.
Здесь тоже крутой песчаный обрыв и поляна с высокими соснами, где можно с уютом расположиться на покрывалах или разбить палатку.
На противоположном берегу, куда перекинут кривой мостик, есть невысокие лиственные деревья и поляны, идеально подходящие для загорания. Вдоль реки ведет тропа — можно выбрать место потише и поспокойнее.
Конечно, небольшая прогулка вдоль берега не позволит в полной мере насладиться красотой реки. На Ислочь лучше выбираться с палаткой на целый день и вечером встречать закат. А когда стемнеет, наслаждаться тишиной, едва слышным журчанием воды и запахами поздней весны.
Работая как одна система, Ultra Vision квадрокамера с оптикой Leica смартфона Huawei P40 Pro днем и ночью под рукой, чтобы сделать отличные кадры. И неважно, как далеко или близко от вас находится объект съемки. Делайте яркие фотографии без усилий, и пусть они говорят о ваших чувствах.
Спецпроект подготовлен при поддержке иностранного унитарного предприятия «Вондел Медиа», УНН 191112533.
Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!
Гид по пляжам Ислочи: куда сворачивать с трассы, чтобы попасть в красивые места
Ислочь – река довольно длинная и популярная среди минчан, несмотря на то что поплавать там особо не получится. CityDog.by составил небольшой путеводитель по съездам и ближайшим пляжам легендарной реки.
Река Ислочь растянулась по Минской и Гродненской области на 102 км. Мы же обследовали не больше 10 километров от Ракова и в итоге насобирали для вас целых 5 пригодных для отдыха точек. Самое время открыть летний сезон, к тому же в субботу днем обещают до 25 градусов.
Наверное, самая большая проблема Ислочи – слишком много путей, по которым туда можно добраться. Ну, то есть если свернуть на 200 метров дальше, то рискуешь уткнуться в детский оздоровительный лагерь или военную часть.
В детский оздоровительный лагерь мы и попали. Свернув на первом повороте после Ракова направо и проигнорировав вывеску ДОЛ «Фотон», мы уткнулись в закрытые ворота этого самого ДОЛа. Конечно, скорее всего, если пройти лагерь, то обязательно выйдешь к реке, но мы рисковать не стали. Вдруг неправильно поймут.
СЛЕДУЮЩИЙ ПОВОРОТ: C ВЫВЕСКОЙ «САНАТОРИЙ ИСЛОЧЬ»
Он привел нас именно к санаторию «Ислочь», но тут уже ворота были открыты и вообще все было демократично. Пройдя санаторий до конца, опять же упрешься в забор, но слева от столовой есть спуск к реке и слегка обустроенной полянке. Для спуска сделали железную лестницу, которая ведет прямо к берегу узкого пролива Ислочи. Реку можно миновать по деревянному мостику, а прямо за ним уже и полянка, на которой загорали посетители санатория.
СЛЕДУЮЩИЙ ПОВОРОТ: ПЕРЕД СИНИМ ЗНАКОМ НА ГРОДНО И ВИЛЬНЮС
Тут уже никаких санаториев и детских лагерей. Только лес и река, которую можно перегнуть через не очень-то привлекательный мост. Скорее всего, его можно проехать и на машине, но мы рисковать не стали и пошли пешком. В общем-то, перейти реку можно было бы и без моста – слишком уж она мелкая в этом месте. Да и тут особо не позагораешь, места так себе, поэтому стоит идти дальше, что мы и сделали.
Пройдя метров 500 в лес, наткнулись на развилку и свернули налево. Навигатор показывал – река там. Через метров 100 вышли на тенистую полянку, которая заканчивалась небольшим обрывом к реке. Тут есть два обустроенных места для костра, тенек и неплохой вид на воду. В общем, все, что нужно, если только загорать не собирались.
ТУРСЛЕТ ЛЕНИНСКОГО РАЙОНА
Проехав по трассе еще немного вперед, мы свернули в лес к вывеске «Турслет Ленинского района» и выехали на большую поляну. Перед поляной есть развилка, но, куда бы вы ни поехали, финиш один. О, да никак это первая полянка FSP!
На этой поляне уже чувствуется присутствие человека – мы обнаружили три горы разнообразного мусора и две машины с отдыхающими, а это, между прочим, была середина дня в среду. Река в этом месте уже помассивнее, а с другой стороны огромный обрыв. Тем не менее это не помешало кому-то спуститься и помыть посуду. Обустроенных мест для готовки шашлыков, например, нет, зато поляна открыта и как никакая другая подходит для загорания.
СЛЕДУЮЩИЙ ПОВОРОТ: ПРЯМО ЗА ДЕРЕВНЕЙ КИЕВЕЦ
Недалеко от него, кстати, есть еще такой колоритный деревенский магазин с вывеской на кассе «Оплату картами не производим».
Тут и место для шашлыков, и обустроенный столик из палет, и парочка пакетов молока, и немного углей в пакете. В общем, хоть сейчас собирайся на пикник. К воде можно спуститься по песку, а перейти на другой берег – по слегка наклонившемуся мостику. Кстати, тут же есть небольшая оборудованная «пещера» с окошком и лестницей вниз. Мы туда не заглядывали: вдруг частная собственность – но вас никто не держит.
ТУРСЛЕТ ПАРТИЗАНСКОГО РАЙОНА
Последняя пригодная для отдыха точка – поворот на вывеске «Турслет Партизанского района». После поворота нужно сразу уйти направо.
В общем-то, обустроен берег вполне себе. Стол, стулья, полянка для полежать. Чтобы попасть к воде, нужно спуститься вниз по песку, но поплавать там опять же не получится – слишком мелко. Можно ножки обмакнуть, например.
Перепечатка материалов CityDog.by возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.
Фото: CityDog.by .
Параметры:
- Координаты: 53.9804,26.9396
- Тип: Стоянка с дорогой
- Беседка? Нет
- Платная? Нет
- Расположение: река Ислочь
- Дата публикации: 23-11-2018, 14:00
Описание Комментарии (0)
Стоянка на высоком берегу в сосновом лесу у брода через реку Ислочь в д. Междуречье
Крутые обрывы и перекидные мостики. Показываем красивые места на Ислочи, где вы могли ни разу не бывать
В ближайшие месяцы белорусам вряд ли повезет покачаться на морских волнах, взобраться на горные вершины, погулять по оливковым рощам и королевским ботаническим садам. Но временно закрытые границы — не повод отказываться от романтики путешествий, ведь удивительных мест хватает и у нас. Порой красота совсем рядом. На старте лета мы начинаем цикл статей «Прогулки под Минском» — о живописных местах, подходящих для небольших променадов и уединенного палаточного отдыха. Все фотографии проекта будут сделаны на смартфон Huawei P40 Pro. Первый маршрут — на Ислочь. Поехали!
Что нужно с собой взять?
Самое главное — не забыть 35 рублей для оплаты. Еще понадобится комплект удобной одежды. Даже если погода жаркая, лучше надеть рубашку и спортивные брюки, чтобы прикрыть руки-ноги. Ведь солнце нещадно палит и есть угроза обгореть во время длительного путешествия. Одежда убережет вас и от ожогов борщевиком, если доведется столкнуться с зарослями этого растения-паразита. Не лишним будет взять солнцезащитный крем и препараты от укусов насекомых.
Рекомендуем покрыть голову шляпой или кепкой. Это защитит и от солнца, и от дождя. Подготовьтесь к тому, что вы намокнете — вне зависимости от погоды, поэтому дождевик — отличная идея. Если решите взять с собой телефон, обязательно позаботьтесь о гермочехле. От перекусов лучше воздержаться до конца сплава, но небольшая ссобойка по окончании путешествия придется кстати, особенно горячий чай.
Финишная прямая
Можно выбрать байдарку по количеству мест: от одного до трех. Можно выбрать байдарку по количеству мест: от одного до трех.Перевели дух и отправились дальше. Теперь мы действовали аккуратнее, заранее готовились к объезду препятствий, а на гладкой поверхности и вовсе не гребли. Отдыхали и наслаждались звуками, видами и даже ливнем. Последний час из трех давался чуть тяжелее из-за усталости в руках. Мы вспомнили слова инструктора, что перед финишем над рекой мы заметим автомобильный мост. Стали искать его глазами. Рядом проплыло несколько байдарок, пассажиры спрашивали, когда финиш. В конечной точке мы оказались неожиданно. Увидели большой флаг на берегу и причаленные там разноцветные лодки. Через пару минут мы уже делились эмоциями с другими участниками сплава, одновременно стягивая с себя мокрые жилеты.
Активный отдых закончился, и организм напомнил, что самое время перекусить и переодеться в сухое. Все взрослые и дети были в восторге от водного путешествия (младшие плыли с родителями в двойной или тройной байдарке, до совершеннолетия иначе нельзя).
Когда возвращались, было немного зябко. Природа засыпала, а мы нет. Эмоций и впечатлений хватило на всю обратную дорогу.
Поход на байдарках по Ислочи и прогулки по экотропам. Как провести выходные в Налибокской пуще
Налибокская пуща не слишком богата на активности и развлечения для туристов. Зато недалеко от Минска: сел на машину — через час ты в заповедном лесу, гуляешь по экотропе или сплавляешься на байдарке по Ислочи. Вместе с компанией А1 мы продолжаем стартовавший в прошлом году цикл репортажей о природных красотах Беларуси. Сегодня расскажем, что делать в Налибокской пуще, можно ли здесь увидеть зубров, где искупаться в жару и в какую сумму обойдется уик-энд.
Налибокская пуща находится всего в 60 км от Минска на границе Минской и Гродненской областей. Это самый большой лесной массив с заповедным статусом в Беларуси. Деревушки и минимальная туристическая инфраструктура разбросаны лишь у границ пущи, а внутри — только нетронутая цивилизацией природа.
Как добраться?
Место встречи группы — деревня Падневичи Воложинского района, расположенная в 60 километрах от Минска. Мы отправились туда на машине, но, если такой возможности нет, можно договориться с организаторами — приехать и уехать с ними на микроавтобусе.
Миновав дорожный указатель, сообщавший о приближении к пункту назначения, мы повернули на поле и увидели в отдалении несколько припаркованных авто. Долго размышляли по поводу того, как доберемся до транспорта по окончании путешествия, но все оказалось гораздо проще. Каждый водитель сел за руль своей машины и направился за микроавтобусом. Автомобили оставили на том месте, где закончится наш сплав, что очень удобно.
Обратно все возвращались на одной машине. Ехать пришлось довольно долго. Оставшиеся на берегу уже стали прикидывать, сколько времени займет сплав, если даже на машине расстояние не получается быстро преодолеть.
Погулять по экотропам
В Налибокской пуще есть две экотропы. Ближайшая к Минску возле деревни Белокорец. Она создавалась на деньги Евросоюза (проект выиграл грант). И надо заметить, сделано все очень достойно — как будто за основу брался какой-нибудь прибалтийский пример.
Тропа, протянувшаяся на 1,3 км, ведет через чистый сосновый лес. По форме она напоминает восьмерку — финиш в том же месте, где и старт. Покрытие представляет собой широкую дорожку из толченой гранитной крошки. Здесь можно гулять даже с детскими колясками. Есть скамейки и биотуалеты. Кстати, это первая в стране тропа, доступная для людей с инвалидностью. Беседки оборудованы пандусами и поручнями, а различные информационные стенды дополнены тактильным шрифтом Брайля для незрячих.
По пути вам будут попадаться деревянные скульптуры и разные интерактивные штуки. Например, предлагается угадать по отпечатку следа, какому животному он принадлежит.
Есть дорожка с разными видами покрытия — от шишек до стволовых спилов, — по которой можно прогуляться босиком. Помогает оригинально почувствовать лес ногами. Или вот еще — игра на внимательность, где надо искать пары картинок с обитающими в пуще видами птиц.
Ну а если хотите узнать, с какими деревьями надо обниматься, чтобы получить прилив сил, продолжайте прогулку и ищите такую табличку с рисунками.
Вторая экотропа называется «Сябрыньский перекресток». Она также небольшая — всего километр. Сначала идем сквозь сосновый бор, затем сворачиваем на деревянный настил, где черничники и брусничники постепенно сменяются болотными растениями.
Настил выводит к обзорной вышке с видом на обширный луг. Говорят, на нем можно увидеть зубров и косуль, но нам не повезло.
Как и в Белокорце, прогулка по этой тропе бесплатная. При желании в администрации заказника «Налибокский» за 10 рублей можно заказать познавательную экскурсию (заодно покажут зуброловушки и табун лошадей).
Наши выводы. Тропа в Белокорце — хорошее место для прогулок с детьми. Очень легкий маршрут, в то же время особых ботанических чудес там не ищите. Тропа «Сябрыньский перекресток» более разнообразна по природным компонентам, но ей не хватает интерактивности и благоустройства.
Увидеть табун диких лошадей
В Беларуси нам известно только два места, где можно увидеть диких лошадей в их естественной среде обитания. Это Полесский радиационно-экологический заповедник, где обосновались лошади Пржевальского, и Налибокская пуща, где на заливном лугу пасется табун тарпановидных лошадей породы польский коник.
Польские коники коренасты, мышастой масти, с черным ремнем, проходящим по спине от гривы до основания хвоста.
— Много веков назад в Беларуси обитали дикие лошади тарпаны. Считалось, что они вредили сельскому хозяйству. И к сожалению, были полностью истреблены, причем варварскими методами, — рассказывает инженер-эколог заказника «Налибокский» Лариса Кулак. — Но в 1930-е годы методом обратной селекции ученые восстановили фенотип этой породы. Ездили по крестьянских хозяйствам Беловежской пущи — тем местам, где раньше водился тарпан, — и покупали у населения лошадей, которые сохранили сходство со своими предками тарпанами. А потом скрещивали их.
Табун тарпановидных лошадей привезли в Налибокскую пущу из Нидерландов в 2019 году. Животные обосновались на заливном лугу и выполняют роль газонокосилки — не дают зарастать пастбищу. Люди практически не вмешиваются в жизнь стада.
— По правилам, установленным Федеральной службой лесов Нидерландов, этих лошадей запрещено одомашнивать и использовать в хозяйстве. Если конь будет замечен под седлом, штраф до 1000 евро, — говорит Лариса.
Скивица составил топ лучших мест для водных походов по Беларуси
Пламенный привет самой недовольной нации в мире! Мы уже поругали санатории и дали себе обещание не ехать в агроусадьбы с заоблачным ценником. Но 30% лета позади, большинство границ закрыты, и нужно что-то решать, даже если неохота отдавать бешеные деньги за отдых с налетом СССР или избу с бутафорским веретеном и глиняными плошками. Иначе в этом году есть риск остаться вообще без отпуска или провести его в четырех стенах собственной квартиры. Сегодня расскажем о водных походах по нескончаемым рекам нашей синеокой державы. Намечаешь себе легенький маршрут, берешь напрокат байдарки, палатки, спальные мешки, договариваешься с водителем, который тебя закинет к началу пути и заберет в конце, и закупаешь непортящуюся еду в гипермаркете. Мечта белоруса: дешево, сердито и никаких жеваных простыней в отеле.
Самый попсовый: Ислочь
Ислочь выбирают для походов выходного дня, потому что ее приток находится всего в 30 км от Минска. Высокий песчаный берег, чистая прозрачная вода, Налибокские леса, раскинувшиеся по берегам, делают Ислочь одной из самых живописных рек не только вблизи Минска, но и во всей Беларуси. Однако эти достоинства привлекают туристов, а потому в «базарный» день на Ислочи, как на Комаровке, тесно и жарко от людей. К тому же придется проплыть через несколько населенных пунктов.
Уединиться на Ислочи получится только в самую плохую погоду, так что решать вам: если шумная компания с гитарами по соседству вас не смутит и не испортит отдых, то Ислочь — действительно отличный вариант для сплава на байдарках.
Течение на реке быстрое, берега живописные, встречаются несложные препятствия: деревянные мосты и поваленные через реку деревья, которые можно обогнуть на байдарке или, в крайнем случае, «обнести» по берегу.
Начать маршрут можно возле деревни Междуречье, а завершить — возле поселка Первомайский Воложинского района. Длина маршрута с учетом его извилистости составит около 40 км, пройти его без особого напряга можно за два дня.
Прослушал инструктаж — и в байдарку!
Совершить сплав на байдарке по Ислочи в состоянии любой новичок. Совершить сплав на байдарке по Ислочи в состоянии любой новичок.На наш взгляд, река не выглядела спокойной. Второй день не прекращался ливень, из-за чего уровень воды поднялся, а река окрасилась в грязно-коричневый цвет. Постепенно все собрались, надели спасательные жилеты поверх дождевиков и стали полукругом. Инструктор Василий не пытался рассказать нам, как выйти сухими из воды, наоборот, заранее предупредил, что перевернувшаяся лодка — далеко не редкий случай. Продемонстрировал, как обращаться с веслом, обходить препятствия. Важное предостережение: сплавляющиеся должны быть готовы ко встрече с борщевиком, который растет по берегам. Учитывая, что врезаться в опасные заросли для новичка — раз плюнуть, нам посоветовали защитить себя (одежда с длинным рукавом и т. д.). Если же не удастся избежать контакта с борщевиком и сок растения попадет на кожу, следует тщательно промыть ее речной водой и прикрыть это место тканью. В противном случае под воздействием ультрафиолета есть вероятность получить сильный ожог.
Что ж, обнадеживающие наставления мы услышали… Пора в бой! Точнее — на весла. Всю дорогу нашу группу будут сопровождать два инструктора — ведущий и замыкающий. Это меня успокаивало (но я еще не знала, что больше на воде их не увижу). Они помогли нам разместиться в байдарках. Я села впереди, на место «матроса», муж, естественно, за мной, на место «капитана».
В первые же минуты хотелось устроиться в байдарке поудобнее. Двигались с опаской: боялись перевернуться. Но постепенно разум взял верх над эмоциями.
— Раз здесь мы проведем более трех часов, нужно настроиться на позитив, — чуть громче обычного сказала я.
Видимо, для посадки выбрали относительно спокойный и беспрепятственный участок маршрута. Поначалу даже создалось впечатление, что сплав не такое уж страшное дело… Но после первой встречи острого носа байдарки с песчаным берегом иллюзии испарились. Судорожные движения веслами в разные стороны ни к чему не привели — пришлось разбираться с теорией на практике. Синхронно работая веслами, дали задний ход и выплыли из западни. Синхронность, к слову, единственная возможность преодолеть путь, как говорится, без сучка и задоринки.
Продолжительность сплава составляет около 3 часов, дистанция — 40 км. Продолжительность сплава составляет около 3 часов, дистанция — 40 км.Чуть позже узнала, что он пытался меня успокоить и объяснить, что делать. Но паника взяла верх. Из-за уклона в лодку стала набираться вода… И тут пришло осознание, что мои судорожные попытки ни к чему не приведут. Мне спокойно и четко говорили, чтобы я выбиралась из лодки, чтобы не боялась. Второе получилось не слишком хорошо: прохладная вода словно обожгла все тело, и я совершенно забыла, что на мне спасательный жилет. Мозг сверлила лишь мысль о том, что я плохо плаваю и наверняка не справлюсь, да еще и с веслом. Муж старался поддерживать меня и одновременно лодку, чтобы та не накрыла нас с головой. Но когда мои ноги коснулись дна, словно открылось второе дыхание: я не тону! Песок немного затягивает тебя, но дно чувствуется.
Пришла в себя и только тогда увидела, что мы с мужем оказались по разные стороны Ислочи. Постепенно стала передвигаться ближе к центру, чтобы забрать его весло. Затем аккуратно пошла к берегу. Муж аккуратно вел лодку к берегу. Пытался ее перевернуть. По счастливой случайности мимо проплывали две байдарки из нашей группы. Сначала сглупили, ответив первому экипажу, что помощь нам не нужна, но отец с сыном на второй байдарке сказали, что самостоятельно одному мужчине воду из байдарки слить невозможно. Пока я держала байдарку наших спасателей, чтобы ее не унесло течением, мужчины переворачивали временно сошедшую с дистанции лодку. На суше она гораздо тяжелее. На воде байдарка кажется почти невесомой.
Поляна у деревни Междуречье
Сразу за деревней сворачиваем в лес и через пару минут оказываемся на краю еще одного живописного склона. Место здесь не такое открытое. Туристы разбивают палатки между сосен. На поляне у обрыва часто можно увидеть и байдарочников, начинающих свой сплав по Ислочи с Междуречья.
Если у берега многолюдно, можно пройтись вниз по течению — мест, позволяющих уединиться, здесь хватает.
Трудно удержаться от соблазна погулять по воде, помассировать стопы волнистым речным песком — здесь неглубоко. Или присесть на край мостика, опустив ноги в освежающую прохладу.
Из интересного на берегу есть еще небольшой блиндаж, оставшийся, вероятно, после съемок какого-то фильма. Правда, спускаться внутрь нет никакого желания: несознательные отдыхающие превратили партизанское «жилище» в свалку.
Самый прозрачный: Нарочанка
Нарочанка может поспорить с Ислочью по попсовости, но все же она менее людная за счет того, что маршрут начинается дальше от Минска. Он проходит по очень живописным местам, холмам и равнинам, мимо высоких берегов, а вода в реке знаменита своей абсолютной прозрачностью. Кроме того, на берегах Нарочанки есть оборудованные туристами стоянки. Попадаются подвесные мосты, тарзанки, лесные бани. На реке много песчаных пляжей и мало заболоченных участков, что тоже плюс.
Один из вариантов маршрута начинается возле деревни Королевцы Вилейского района, затем возле деревни Красница Вилейского района Нарочанка впадает в Вилию, и маршрут завершается возле железнодорожной станции Залесье в Сморгонском районе. Дистанцию в 55 км можно пройти за 3 дня.
Стоянка "Надежда"
Для связи с автором - зарегистрируйтесь или авторизуйтесь с помощью соц. сетей за 30 сек.
Проплыть на байдарке по Ислочи
Байдарочные сплавы по Ислочи были популярны еще в советские времена, когда при каждом предприятии действовали турклубы. В последние годы это увлечение снова набирает обороты, только сейчас инициативу в свои руки берут частники, организующие речные походы. Вместе с Артемом и Алексеем из компании turpohod.by мы стартуем от урочища Вялое (это северо-восточная окраина пущи).
— Ислочь — река небольшая даже по белорусским меркам (102 км. — Прим. Onliner). Но она разная, — говорит Артем. — В верховье узкая и очень мелкая, кое-где вода по щиколотку. Там встречаются высокие песчаные обрывы, перекидные мостики. Дальше, уже на территории заказника, река проходит сквозь глухие леса, потом рельеф выравнивается, начинаются поля…
— Вот поэтому я бы не сказал, что Ислочь — спокойная или ленивая река. Она держит в тонусе, — Артем налегает на весла, огибая очередное препятствие. — Есть реки вроде Вилии, где можно сложить весла и спокойно плыть по течению. На Ислочи же все время маневрируешь.
Мы плывем по одному из самых живописных участков Ислочи. По берегам раскинулись пышные папоротники, деревья у самой воды обнажили свои корни. Всю эту красоту можно увидеть и исследовать только с реки, туристических стоянок и открытых полян здесь нет.
— Движение здесь не слишком интенсивное: все-таки далековато ехать от Минска, — говорит Артем. — А вот верховье реки в окрестностях Ракова очень популярно среди байдарочников. Не как на МКАД в час пик, конечно, но бывают и заторы, если кто-то сядет на мель.
Наш сплав мы закончили у моста возле деревни Яцково-Замостные. Прошли на веслах около 11 км, на что потратили часа два. Пожалуй, в самый раз для новичков.
Пара слов о водных походах
Для них не нужно долго учиться плаванию на байдарках, если вы не метите в мастера спорта. Вся наука дается новичкам за полчаса усердной работы. А если в команде есть человек, который хоть раз ходил в поход на байдарках, — и того меньше. Беларусь не Карелия, бурлящих рек с опасными порогами здесь нет, байдарка может спускаться по течению даже сама по себе, а задача гребцов — лишь направлять ее путь и не сбиваться с маршрута.
Для водных маршрутов выбирают небольшие реки с узким руслом: течение у них быстрое, пейзажи меняются динамично, и не приходится слишком много махать веслом. Туристам такой движ по душе.
Вместо Цнянки и Минского моря. Изучаем берега Ислочи и Вилейского водохранилища на Geely Coolray
В жаркую погоду Минское море, Цнянка и Дрозды в выходные дни по плотности отдыхающих вполне могут посоперничать с Майами-Бич во Флориде. Людей море, и это далеко не всем нравится. К тому же в отличие от Майами-Бич еще и вода не очень! Какие есть другие варианты, но при этом относительно недалеко от Минска?
Утром в воскресенье отправляемся из автосалона Geely на Маяковского в поисках уединенных мест на реке Ислочь и Вилейском водохранилище. Или хотя бы таких, где яблоку есть где упасть. Потому что на пляжах Минска в выходные дни не протолкнуться.
И пока едем, поговорим немного об автомобиле. Geely Coolray – это такая машина, к которой сложно придраться. Она полюбилась многим, со складов ее разметают вовсю. Сейчас у дилера банально нет машин, но скоро в салоны на Орловской и Маяковского завезут новую партию, можно успеть ухватить. Еще и по льготному кредиту от 5% годовых до 10 лет! Машина стоит в районе 20.000$, но при этом расходится как горячие пирожки. А говорили, что Geely за такие деньги никто не будет покупать. Оказалось, что еще как будут.
Нюансы есть, но их мало, опять же очень сложно к чему-либо придраться. Например, шумоизоляция в городе хоть и хороша, однако на трассе аэродинамические шумы хочется заглушить. Но это если ездить без музыки, с музыкой – никаких проблем. Мотор и трансмиссия хоть и имеют шведские корни Volvo, но они сложные по конструкции: прямовпрыскный трехцилиндровый мотор с турбиной и "робот" с двумя сцеплениями. А это значит, что на больших пробегах в случае чего ремонт вряд ли будет дешевым. С другой стороны, это современно и экономично. В формате "купил, накрутил на одометр 100.000 км, сдал в трейд-ин – пересел на следующую модель", как это обычно работает во всех развитых странах, почему бы и нет? Машина на гарантии, какие риски?
Просто ездишь и наслаждаешься. Наслаждаешься внешним видом, качественным салоном, динамикой и отменной управляемостью. Coolray – удачная модель. Тот, кто ездил, с этим спорить не будет. А еще она банально хорошо проработана в мелочах, особенно для путешествий.
Размеры компактные, но при этом салон вполне просторный, а багажник вовсе не маленький – на 480 литров. Мотор небольшой 1,5-литровый, но если на старте нажать на педаль "газа" в пол, колеса шлифуют даже по сухому асфальту. И это на автоматической трансмиссии, где нельзя бросить сцепление!
На трассе Coolray летит стрелой и стабилен на любых скоростях. На обратном пути обнулили бортовой компьютер, ехали не спеша - вышел расход всего 6,2 литра на 100 км пути. Немного!
Грунтовка? Тоже не проблема, ехали по ней 100 км/ч как будто по асфальту. Полного привода нет, но просвет 180 мм для "дачного бездорожья" вполне сойдет.
Машина не самого высокого класса, это SUV-B, однако качество отделочных материалов как в "премиуме". И это не шутка! Много-много приятных мелочей и не очень мелочей. Панорамная крыша над головой, комфортная посадка за рулем, несколько вариантов расположения телефона, удобный органайзер под багажником, несколько USB-портов и прикуривателей в салоне. Есть даже встроенный видеорегистратор и камеры с 3D-видом.
Включаешь левый "поворотник" – на экране тут же отображается вид слева от авто, что удобно при маневрировании в узком пространстве, особенно для начинающих водителей. Причем на картинке белая машина с панорамной крышей, как она есть и в реальности. Открываешь дверь – на экране тоже отображается, что дверь открыта.
Мелочи, мелочи. Именно из них и складывается впечатление качественного и продуманного автомобиля. И все это банально удобно в путешествии, к которому мы, собственно говоря, и возвращаемся.
Летим стрелой по гродненской трассе в направлении Ракова. Первая точка – комплекс "Ислочь-парк". Тут находится загородный оздоровительный комплекс, есть беседки для отдыха с мангалами в лесу. Но нас интересует немного другое.
Заходим за комплекс в сторону реки – и в лесу находим качели над обрывом и подвесной мостик. Наверное, одна из самых красивых локаций на Ислочи, рекомендуем.
Людей в выходной день было немного, а если приехать сюда вечером после работы, думаем, вообще никого не будет.
- Машина точно на КАСКО?
Недалеко от "Ислочь-парка" – переезд через реку. Есть два варианта, как перебраться на другой берег, оба немного, скажем так, экстремальные: или по деревянному мосту, который прогибается от веса легковушки, или через брод. Выбрали первый – мост машину выдержал. Им явно пользуются местные, под мостом много укреплений из каких-то бетонных блоков и металлических труб, вроде бы все безопасно. Вроде бы.
Следующее место более известное – знаменитые дубы. Тут много красивых деревьев, много разных подходов к реке.
Причем если подъехать с другой стороны реки, вид будет с обрыва на поле с дубами. И людей в воскресенье было немного. Но тут мелко, максимум по пояс.
Поднимаемся выше по трассе и сворачиваем в сторону деревни с интересным названием Приборные.
Здесь очень популярное место у байдарочников, откуда они и стартуют в сплав. В минувшее воскресенье было много людей, много палаток, хотя обычно нет такого ажиотажа. Но река уже глубже, выход к воде удобный.
Далее красивыми асфальтовыми дорожками едем в сторону Молодечно. По пути в Вилейку в деревне Беница есть интересная достопримечательность – заброшенный Троицкий костел начала XVIII века.
С его строительством связывают одну интересную легенду. В 1701 году Михаил Казимир Котелл, владелец этих земель, ехал со своей семьей в Ошмяны. В момент, когда в повозке оставалась только маленькая дочь князя, лошади сорвались с места и помчались вперед. Отец взмолился Божией Матери – и произошло чудо: лошади внезапно остановились, дочери больше ничего не угрожало. Михаил Котелл поклялся, что построит на этом месте храм, и клятву сдержал – уже в 1704 году в Бенице выросло величественное сооружение в стиле позднего барокко.
Сегодня храм закрыт на замок, но местные показали способ, как в него попасть. Внутри птицы свили свои гнезда, кто-то разрисовал все стены, в общем, есть ощущение запущенности. Хотя это далеко не руины.
В подземелье находились гробницы рода Котеллов и Швыковских, но они уже давно разграблены. Туда уже не спускались: в яму прыгнуть можно, но как из нее выбираться – вопрос. Из дырки в полу, которая ведет в подвалы, веет ледяным холодом.
Интересно, что подняться можно на обе башни, с которых открываются фантастические виды. Но при подъеме нужно проявлять осторожность, потому что лестницы не особенно внушают доверие. На башне просто захватывает дух. И возникает ощущение, словно ты в какой-то маленькой итальянской деревушке.
Почему такое красивое сооружение не реставрируется, совершенно не понятно. Так костел и стоит тут уже более 70 лет, никому не нужный. Две его башни вонзаются в синее небо, как вознесенные в мольбе руки Михаила Котелла.
По пути к Вилейскому водохранилищу – усыпальница, которая похожа на маленький замок. Ее возвели в 1910-х годах в неоготическом стиле, в котором тогда строили практически все католические храмы и часовни. Ни одна из мировых войн не затронула постройку, до наших дней она сохранилась практически нетронутой, только время частично разрушило часть кирпичной кладки.
Когда ехали возле Вилейки, на карте увидели, что Вилия близко подходит к трассе. Свернули с дороги – случайно нашли красивую полянку для отдыха на берегу легендарной реки. Находится это место возле деревни Глинное.
Финал маршрута – стоянка Рыбчино у Вилейского водохранилища. Она платная, но место очень красивое. Вода справа, вода слева, беседки, домики и чаши для костров. Чистая вода, а если закрыть глаза, можно даже представить, что ты на море. По крайней мере шелест волн очень похож.
На Вилейское водохранилище времени толком не оставалось, поэтому оставим его изучение читателям. Ехать к нему около 100 км, но оно того стоит, там есть что посмотреть! Если хотите посетить места из нашего маршрута, напоминаем, что все точки отметили на карте в начале этой статьи.
"Я закрываю глаза всего лишь на мгновенье, и вот оно прошло. " – поездка завершается под песню Dust in the Wind от Kansas. Прошло и наше путешествие, но обещаем, что в этом сезоне будут еще. Следите за сайтом!
Приобрести Geely Coolray на выгодных условиях можно в автоцентрах на Орловской, 88, и Маяковского, 2 .
Стоянка возле д. Междуречье
Для связи с автором - зарегистрируйтесь или авторизуйтесь с помощью соц. сетей за 30 сек.
Читайте также: