Посмотреть самый быстрый индиан
Это рассказ о силе характера, целеустремленности и отваге. Новозеландец Берт Монро мечтает победить в престижной гонке на мотоциклах. Есть только одно «но»: его старый верный Индиан совсем не приспособлен для таких скоростей. Однако могут ли подобные трудности остановить по–настоящему целеустремленного человека?
Сюжет фильма основан на реальных событиях. Действие разворачивается в 1960-х годах в Новой Зеландии. Пожилой мужчина по имени Берт Монро (Энтони Хопкинс) любит скорость и свой старый мотоцикл Indian 1920 года выпуска. Его мечта – участие в престижных гонках, которые проводятся в пустыне американского штата Юта.
Одержать победу можно, если получится развить рекордно высокую скорость. Но чтобы добраться до старта и принять участие в соревновании, придется потрудиться. Старый любимый мотоцикл нуждается в серьезном ремонте, а у Берта денег не очень много. Тогда он решает сам изготовить нужные запчасти. Мало кто верит в успех этой затеи, ведь мотоцикл буквально разваливается на части!
Станут ли такие трудности серьезным препятствием для Берта Монро? Получится ли у него преодолеть все трудности на пути к мечте? Уверенность в собственных силах и необыкновенная целеустремленность помогают мотоциклисту. Он верит, что цель всё–таки будет достигнута, пусть даже на исполнение заветного желания уйдут десятилетия.
Причины посмотреть
▪ Одна из лучших спортивных биографических драм XXI века.
▪ Актерский бенефис Энтони Хопкинса.
▪ Яркие и зрелищные гоночные сцены.
▪ Фильм входит в зрительский Топ-250 Лучших фильмов КиноПоиска.
Интересные факты
▪ Бюджет фильма составил 25 миллионов долларов.
▪ Несмотря на то что действие картины происходит в 1962 году, данные в ней приведены из 1967 года.
▪ В фильме герой Энтони Хопкинса разогнался до скорости в 201 милю в час (323 км/ч). На самом деле, в свой самый успешный заезд Берт Монро достиг скорости в 190 миль, или 305 километров в час. Пробный заезд, на котором он разогнался до 205.67 миль (330,92 км/ч) не был засчитан, так как закончился падением (что и показано в фильме).
▪ Интересно, что некоторые рекорды, установленные Монро ещё в Новой Зеландии в 1930-х годах, в фильме не упомянуты.
▪ Известно, что реальный Берт Монро на самом деле много раз участвовал в гонках в Бонневилле, начиная с 1956 года.
▪ В первой трети картины герой Энтони Хопкинса вспоминает о гибели брата. В действительности у Монро и правда был старший брат, который погиб под упавшим деревом.
▪ В реальной жизни Флоренс Берил Мартин стала женой Монро в 1925 году, а через 25 лет они развелись. Кроме того, у них было 4 ребёнка, о которых в фильме не упоминается.
▪ Австралийский режиссёр Роджер Дональдсон, сделавший успешную карьеру в Голливуде, известен в первую очередь по фильмам «Баунти» (1984), «Нет выхода» (1987), «Коктейль» (1988) и «Ограбление на Бейкер–Стрит» (2013).
▪ «Самый быстрый «Индиан» – не первое обращение режиссера Роджера Дональдсона к фигуре легендарного гонщика. Его карьера стартовала с документальной короткометражки «Берт Манро: Жертвоприношение богу скорости» (1971). Кроме того, в его фильмографии есть ещё одна биографическая драма о другом великом гонщике – фильм «Макларен» (2017).
▪ Энтони Хопкинс уже работал с Дональдсоном над приключенческим исторической драмой «Баунти» (1984). Там Хопкинс исполнил роль лейтенанта Уильяма Блая.
▪ В один из дней съемочную площадку посетили дети Берта Монро. По словам режиссёра Роджера Дональдсона, в тот день Энтони Хопкинс был в ударе, и дети Монро были настолько впечатлены его игрой, что даже расплакались.
▪ Во время съёмок фильма Энтони Хопкинсу было 68 лет. Столько же лет было Берту Монро в 1967 году, когда он установил мировой рекорд сухопутной скорости.
САМЫЙ БЫСТРЫЙ ИНДИАН
2 часа назад
Без описания
7 лет назад
ВОСХОД ТЬМЫ
2 часа назад
Без описания
7 лет назад
Через 3 часа
Дата выхода в РФ – 15.10.2021 Лав и Джо поженились, у них родился ребенок и они переехали в богатый пригород Мадрэ Линда. Но от старых привычек не так просто избавиться. Оригинальное название: You Страна: США Дистрибьютор: Netflix Режиссер: Сильвер Три, Маркос Сига, Джон Скотт Жанр: триллер, драма, мелодрама, криминал В ролях: Пенн Бэджли,Виктория Педретти,Элизабет Лэйл
7 лет назад
ГАРВАРДСКИЙ БОМЖ
3 года назад
Hitler the rise of evil
Дата выхода в РФ – 28 сентября 2021 О сериале: Пятый сезон сериала знаменует серьезные перемены в личной жизни Шона Мерфи, однако праздничное настроение будет омрачено тревожными событиями, как в жизни пациентов, так и в команде врачей больницы. Оригинальное название: The Good Doctor Страна: США Дистрибьютор: Режиссер: Майк Листо, Стивен ДеПол, Дэвид Стрейтон Жанр: драма
7 лет назад
ПРИТЧА О ВОДОПРОВОДЕ
Через 3 часа
Самый быстрый Indian (2005) смотреть онлайн
Берт Монро из тех людей, что верят в цель, пускай она будет даже самой невероятной. Он человек определенно уверенный в своем будущем, даже если все вокруг говорят об отсутствии шансов. В своем прошлом, Берт обрел одну заметную страсть и выражалась она в скорости. И конечно же, по этой причине, он связал свою жизнь с гонками, но проявил эту любовь в особенном выражении. В 50-е года, очень популярны были гонки на соленых озерах, где сама природа предоставила десятки километров ровной поверхности. Именно в таких местах, проводили испытания скоростных болидов и именно соленые озера стали местом для гонок по прямой.
Самый быстрый «Индиан»
Художественный фильм «Самый быстрый „Индиан“» рассказывает о человеке, который посвятил значительную часть жизни, чтобы воплотить в реальность свою мечту.
Главным героем этой биографической драмы является новозеландец Берт Монро в исполнении Энтони Хопкинса. Многие годы мужчина потратил на то, чтобы модифицировать свой любимый мотоцикл марки Indian Scout. На своем транспортном средстве герой сумел добиться невероятных достижений для 60-х годов прошлого века. Так, на знаменитых на весь мир гонках в соляных пустынях штата Юта, он установил несколько рекордов скорости, которые до сих пор не могут побить.
Фильм рассказывает о том, как Берт Монро пытался добраться на соревнования в Соединенные Штаты из своего городка в Новой Зеландии и о приключения, которые выпали ему по дороге, а также о самих гонках. Пожилому гонщику пришлось решать множество денежных и организационных вопросов на пути в США. Проблемы Монро доставляло и плохое здоровье, и он боялся, что не сможет удержать мотоцикл на ходу во время гонки.
Самый быстрый Indian
Проходит время и Монро смог подсобрать денег на поездку в США. Жители городка скинулись и так же помогли взбалмошному, но добродушному старику. Пожилой гонщик на грузовом корабле отправляется в долгое и полное неизвестности путешествие. Во время плавания мотоцикл Монро был поврежден. Старик в отчаянии. За помощью он обращается в местную мастерскую. Нашему герою повезло встретить на своем пути отзывчивых попутчиков, которые приблизили его к осуществлению мечты.
Самый быстрый Indian — долгострой режиссера Роджера Дональдсона. От задумки проекта до начала его реализации прошло долгих 20 лет. Главным образом проблема состояла в финансировании. Спустя время 25 млн. долларов на производство были найдены, а на главную роль утвержден оскароносный Энтони Хопкинс. Сам актер утверждал, что роль Монро — самая легкая в его карьере, ведь они схожи характерами. В ленте Самый быстрый Indian были использованы многие личные вещи реального Берта.
Самый быстрый Indian
Проходит время и Монро смог подсобрать денег на поездку в США. Жители городка скинулись и так же помогли взбалмошному, но добродушному старику. Пожилой гонщик на грузовом корабле отправляется в долгое и полное неизвестности путешествие. Во время плавания мотоцикл Монро был поврежден. Старик в отчаянии. За помощью он обращается в местную мастерскую. Нашему герою повезло встретить на своем пути отзывчивых попутчиков, которые приблизили его к осуществлению мечты.
Самый быстрый Indian — долгострой режиссера Роджера Дональдсона. От задумки проекта до начала его реализации прошло долгих 20 лет. Главным образом проблема состояла в финансировании. Спустя время 25 млн. долларов на производство были найдены, а на главную роль утвержден оскароносный Энтони Хопкинс. Сам актер утверждал, что роль Монро — самая легкая в его карьере, ведь они схожи характерами. В ленте Самый быстрый Indian были использованы многие личные вещи реального Берта.
Берт Монро и его самый быстрый Индиан
Многие из нас смотрели фильм «Самый быстрый Индиан». Очень добрая и честная история, замечательная актерская игра, красивые кадры. Этот фильм знают и любят как мотоциклисты, так и простые смертные. Но сегодня я хочу рассказать Вам не о фильме, а о том человеке, которого сыграл сэр Энтони Хопкинс, а именно о главном герое этой художественной ленты — о Берте Монро.
Обязательно найдите и посмотрите фильм о его жизни
Ге́рберт «Берт» Джеймс Монро́ (англ. Herbert J. "Burt" Munro) -родился в городе Инверкаргилл, что находится на острове Южный, Новая Зеландия, в 1899 году в семье фермера. У него могла бы быть сестра-близнец, но она скончалась при родах. Врачи говорили родителям, что он скорее всего тоже умрет, не дожив и до двух лет, но, к счастью, они ошибались. Берт вырос на ферме, но с детства его пленила страсть к скорости. Так, не смотря на сетования своего отца, он начал гонять вокруг отцовской фермы на их самых быстрых лошадях.
Юность Берта Монро пришлась на начало двадцатого века — золотое время технического прогресса. Поезда, самолеты, автомобили, мотоциклы — все это завораживало будущего гонщика, и Берт решил посмотреть на мир, который находится за пределами фермы. Берт решил пойти в армию, как только станет достаточно взрослым для этого. Для него это был шанс увидеть мир. По окончании Первой мировой войны Берт вернулся к своей семье. К тому времени его отец уже продал ферму. Тогда Берт Монро устроился на стройку Тоннеля Отира (по тем временам — один из самых длинных тоннелей — соединял поселки Отира и Перевал Артура в Южных Альпах Южного острова Новой Зеландии, длина тоннеля составляла 8,5 километров; тоннель строился с 1907 по 1923 годы), пока отец снова не купил ферму и не позвал его работать на ней вместе.
В 1915 году, когда Берту Монро было всего 16 лет, он купил свой первый мотоцикл. Это был Дуглас, британский мотоцикл с необычным по сегодняшним меркам двигателем — оппозитная двойка, но не продольно, а поперечно установленная в раму.
В 1919 году Берт купил другой мотоцикл, Clyno. Сняв с него коляску, Берт отправился на местный гоночный трек, покорять рекорды скорости.
В 1920 году, в возрасте 21 года, Берт покупает тот самый судьбоносный мотоцикл, Indian Scout, с номером на картере 5OR627. Это был один из самых первых Скаутов, выпущенных компанией Индиан. 600 кубических сантиметров рабочего объема, 42 градуса — развал цилиндров V-образной двойки, 3-х ступенчатая коробка передач, ножной привод сцепления, хардтейл сзади и рессора с двухдюймовым ходом вилки спереди, а также цепная передача на колесо — весьма непривычное решение для мотоциклов той поры (в то время большее распространение имел ременный привод) — тот самый мотоцикл, с которым наш герой не расстанется всю жизнь, будет его самостоятельно дорабатывать и побьет на нем множество рекордов скорости.
Переделывать свой Индиан Берт Монро начал в 1926 году, используя самодельные инструменты. Он самостоятельно изготавливал различные детали двигателя. Поршни, например, он отливал в консервных банках, используя собственный рецепт сплава: «Два кусочка Шевроле и два кусочка Форда» — говорит герой Энтони Хопкинса в фильме. Цилиндры Берт изготавливал из старых водопроводных труб, оставшихся после замены трубопровода. По его словам, трубы, пролежавшие в земле, были «выдержанными». Шатуны Берт изготавливал из осей от тракторов Катерпиллар. Он сам изготовил для мотоцикла новое сцепление, маховик, четырехклаппанные головки цилиндров с верхним расположением клапанов, систему смазки. Старая рессорная вилка отправилась в резерв, а ее место заняла вилка-спрингер от мотоцикла Indian Prince. Покрышки-слики Берт также изготавливал самостоятельно, срезая лишнее со стоковых покрышек острым ножом, что также показано в фильме. Свой мотоцикл Берт называл «Munro Special».
К тому времени Берт Монро стал профессиональным спидвей-гонщиком. Вскоре началась Великая депрессия, и Берт снова вернулся в семью, на отцовскую ферму. Затем он нашел работу механиком и продавцом мотоциклов. От спортивной карьеры Берт отказываться не стал, и продолжал участвовать в заездах по пляжу Орети, а затем и в Мельбурне. Чтобы успевать зарабатывать деньги и работать над мотоциклами, ему приходилось работать до вечера продавцом, а всю ночь проводить в гараже, занимаясь своей техникой. В то время у Берта Монро был еще один мотоцикл — Velocette MSS 1936 года выпуска, на котором он также участвовал в гонках.
С этим мотоциклом Берт проводил точно такую же работу, как и с Индианом: переварил раму, самостоятельно изготавливал детали двигателя, дорабатывал подвески, установил самодельные покрышки-слики. Объем двигателя вырос до 650сс, масса мотоцикла была значительно снижена. Свою Velocette Берт использовал по большей части для заездов по прямой, на максимальную скорость.
В конце 40-х годов, после развода с женой, Берт перестал работать продавцом-механиком и заперся в гараже. Теперь все свое время он посвящал доработке Indian и Velocette. Берт продолжал экспериментировать с различными материалами, применяемыми в конструкции своих мотоциклов. Также, для них он изготовил стеклопластиковый обтекатель, стараясь уменьшить лобовое сопротивление. В итоге, от стокового Скаута осталось совсем мало, но на картере все время можно было видеть один и тот же номер.
Начиная с 40-х годов, Берт Монро установил множество рекордов Новой Зеландии:
Заезд на полмили, дорога, класс — без ограничений
Munro Special Indian — 99.45 миль в час, Canterbury, 27 января 1940
Заезд на полмили, дорога, открытый класс
Munro Special Indian — 120.8 миль в час, Canterbury, 27 января 1940
Заезд на полмили, дорога, класс — 750cc
Munro Special Indian — 143.6 миль в час, Canterbury, 13 апреля 1957
Заезд на полмили, пляж, открытый класс
Munro Special Indian — 131.38 миль в час, Oreti Beach, 9 февраля 1957
Заезд на полмили, пляж, 750cc Class
Velocette 600cc — 129.078 миль в час, Oreti Beach, 16 декабря 1961
Заезд на полмили, пляж, класс — 750cc
Velocette 618cc — 132.35 миль в час, Oreti Beach, 1 мая 1971
Заезд на четверть мили, открытый класс
Velocette 600cc — 12.31 секунд, Invercargill, 25 марта 1962
В конце 50-х годов мотоциклы Берта Монро стали настолько быстрыми, что им стало тесно на треках и пляжах Новой Зеландии. Берт решил поучаствовать в заездах на высохших озерах Австралии, но, в 1957 году, после посещения Бонневилля, он поставил себе цель — ставить рекорды именно на этом солевом озере в Юте. На свои небольшие сбережения, и на деньги, которые дали ему друзья, в 1962 году он отправляется в Америку на старом грузовом корабле. Не имея большого количества средств, Берт во время путешествия работает коком на этом судне. По прибытии в Лос-Анджелес, Берт покупает за 90 долларов старенький универсал, цепляет к нему прицеп с Индианом, и отправляется своим ходом в Юту, на соленое озеро Бонневилль.
В Новой Зеландии, на родине Берта Монро, правила участия в заездах были простые. Ты приезжаешь, записываешься, гоняешь. В Бонневилле Берта не хотели допускать к заезду, так как он предварительно не сообщил о своих намерениях. Но его американские друзья, знаменитые гонщики, договорились с организаторами, и Берт получил возможность показать на что способен его мотоцикл.
Всего Берт побывал в Бонневилле 10 раз, первый раз в 1957 году, когда и загорелся идеей устанавливать там рекорды скорости, остальные 9 раз — участвовал в заездах. Когда Берт участвовал в заезде в Бонневилле впервые в жизни, он установил рекорд 178.971 миль в час, объем двигателя его мотоцикла составлял 850сс. Это было 20 августа 1962 года. Позднее, Берт установит еще два рекорда — 168.066 миль в час в 1966 году и 183.586 миль в час в 1967 году (объем двигателя его Скаута в то время составлял 950сс). В одном из квалификационных заездов Берт развил скорость 200 миль в час — это примерно 320 километров в час, но официально этот заезд не учитывался. После того, как его имя в американском мотожурнале написали с ошибкой он изменил своё имя с «Bert» на «Burt».
Indian Scout Берта Монро пережил множество поломок и падений. В жертву богу скорости было принесено множество самодельных деталей — поршни, цилиндры, шатуны, клапаны… Но до своего главного, рекордного заезда дошел именно тот самый Индиан, с номером 50R627.
В 1971 году о Берте Монро был снят документальный фильм именно с этим названием — Offerings to the god of speed. К сожалению, полную его версию мне так и не удалось найти, лишь нарезку моментов под музыку Билли Айдола.
В 1967 году Берт попал в аварию — на большой скорости у Скаута начался вобблинг, и мотоцикл с пилотом завалился набок. В одном из Новозеландских мотожурналов, Берт давал интервью: «Мы мчались как бомба, падающая с бомбардировщика. На половине дистанции начался вобблинг. Чтобы замедлиться, я приподнялся вверх над обтекателем. Ветер сорвал мои очки и вдавил глаза в голову, я ничего не видел. Буквально на пару дюймов мы разминулись со стальным маркером. Я положил мотоцикл набок — в результате мы отделались всего лишь парой царапин». Вообще, список травм Берта Монро, полученных при езде на мотоцикле, впечатляет. Например, в 1916 и 1921 годах он падал на голову так, что весь день лежал без сознания. В 1927 году он вылетел с дертовой трассы на скорости порядка 140 км/час, заработав многочисленные травмы и контузию. В 1932 году, когда Берт проезжал мимо одной фермы, на него бросилась собака, в результате чего он получил сотрясение мозга. В 1937 году, во время заезда по пляжу, Берт врезался в другого гонщика, выбив все зубы, а в 1959 году, во время дрэг-заезда, Берт упал и содрал кожу во всех мыслимых местах, а также раздробил один сустав на пальце.
В конце 50-х годов, Берт заболел ангиной. Болезнь дала осложнения, и в 1977 году у него случился инсульт. Ранее, в 1975 году, в следствии ухудшения здоровья, врачи запретили ему участвовать в официальных заездах. Но, тем не менее, Берт продолжал гонять на своих мотоциклах — Indian и Velocette. Доктора считали, что его здоровье было подорвано многочисленными травмами, полученными при авариях. Понимая, что после инсульта ездить он уже не сможет, но желая оставить свои мотоциклы на родине, он продал их местному энтузиасту. 6 января 1978 года, после дневной прогулки, сердце Берта остановилось. Ему было 78 лет.
Сейчас его мотоциклы находятся во владении одного из клубов мотоэнтузиастов Южного острова.
В 2005 году по истории жизни и приключений Берта Монро был снят фильм «Самый быстрый Индиан», который дал новозеландскому гонщику мировую известность.
Кстати — Новозеландский гонщик Герберт «Берт» Джеймс Монро (Herbert James «Burt» Munro), история жизни которого стала основой для сценария фильма «Самый быстрый индиан», побил ещё один рекорд скорости спустя 36 лет после смерти.
Его сын Джон обнаружил математическую ошибку, допущенную во время расчёта результатов одного из заездов отца. 26 августа 1967 Берт на своём 953-кубовом Indian Fuel Streamliner во время заезда на озере Бонневиль попытался побить мировой рекорд скорости в классе капотированных мотоциклов с объёмом двигателя, не превышающим 1000 кубических сантиметров. Ему удалось сделать это, побив предыдущий рекорд скорости, составляющий 183,586 миль в час
И вот спустя многие годы после смерти гонщика выяснилось, что во время вычисления его скорости в расчёты закралась ошибка. Вот что рассказал об этом сам Джон Монро: «Я проверял результаты этого заезда, и, взяв в руки калькулятор, понял, что при расчётах была упущена полумильная дистанция.
Я немедленно связался с представителями Американской Мотоциклетной Ассоциации, однако мне ответили, что они не допускают ошибок. После этого я направил им копию соответствующего документа, и они согласились со мной.
«Соответствующий документ», упомянутый Джоном — сертификат АМА, подтверждающий факт того, что Берт развил скорость в 184,087 миль в час.
Самый быстрый Indian фильм 2005 смотреть онлайн бесплатно в хорошем качестве
Берт Монро – обычный житель Новой Зеландии, который любит свой старый мотоцикл «Индиан». Спустя некоторое время наступает момент, когда Берт решает кардинальным образом изменить собственную жизнь, и прославиться на весь мир. Для этого он планирует кардинальным образом переделать свой мотоцикл, чтобы превратить его в гоночный болид, для того, чтобы поставить мировой рекорд по скорости. С этого момента он делает все возможное, чтобы модифицировать собственный мотоцикл.
Однако наступает момент, когда он понимает, что на обработку мотоцикла у него уйдет не один десяток лет. Однако парня это совершенно не беспокоит, так как он собирается сделать все возможное, чтобы добиться желаемого результата. Постепенно его имя становиться крайне популярным, так многие жители начинают переживать за Берта, и делают все, чтобы помочь ему. Спустя долгие годы наступает момент, когда мужчине все-таки удаётся реализовать собственный план, и его мощный мотоцикл наконец-то готов. С этого момента он начинает готовиться к главному испытанию в своей жизни.
Однако он даже не догадывается о том, что наступит момент, когда все дело его жизни может оказаться под серьезной опасностью.
Читайте также: