Поехать в лазаревское на машине

Обновлено: 15.01.2025

Мы прошлым летом впервые ездили на море на машине, младшему было 3,5 года. Дорогу перенесли отлично, я даже не ожидала! По конкретно Лазаревскому не могу сказать, а вот из фишек в дороге помогало вот что:

В туалет дети спокойно ходили на заправках или прямо на обочину, никакой грязи мы не усмотрели.

2. Игрушки и игры. Хорошо выручили планшеты, к которым крепится лист бумаги. Рисовали, раскрашивали, листали книжки (взяла несколько новых раскрасок, чистых тетрадок - делала детям задания-лабиринты и прочее). Взяла кучу новых мелких игрушек, но половину привезла с собой. Т.к. дети быстро просекли фишку, что у мамы игрушек много, они появляются, если закапризничать, и стали по 5 минут играть с одной, потом бросать ее и требовать новую.

3. Аудиосказки и музыка.

4. Просто словесные игры в дороге (заметить корову, красную машину, бетономешалку и т.п., рассказать/догадаться, откуда произошли названия населенных пунктов)

На пути туда останавливались в Ростове в хостеле (приятное впечатление оставил, нормально поели, наготовили еду в дорогу), обратно - в Воронеже на квартире. Обедать старались в сетевых кафе, во избежание вируса. Туда не сложилось с такими, обошлись творожками (единственное, что попалось, была заправка Татнефть, но там по еде ползали такие мухи, что есть расхотелось - так что просто купили по булочке и съели свою еду за столиками). Обратно - ИКЕЯ в Ростове (и фрикадельки в термос с собой, которых хватило еще на полдня).

Первая поездка на машине в Лазаревское. Или история о том, как не надо ездить по серпантину.

Сегодня я хочу рассказать о том, как мы первый раз поехали отдыхать в Лазаревское. Случилось это в 2014 году, после известных событий на Украине. До этого всегда ездили отдыхать в Крым, так как живём на границе с Харьковской областью и ехать нам всего 850 км, да и отдых там был значительно дешевле.

После того, как границу закрыли, и Крым стал «наш», все вышеуказанные преимущества испарились, и мы задумались, куда же теперь поехать отдыхать? Можно конечно опять выбрать Крым, но нас остановили не очень хорошие отзывы людей о паромной переправе.

Поискав в Интернете, мы остановились на Большом Сочи, а именно Лазаревском. Выбрали несколько вариантов жилья, записали адреса и телефоны, но бронировать не стали, так как раньше в Лазаревском не были и боялись ошибиться.

Отдыхать мы ездим на автомобиле, так как прямых поездов из Белгорода до курортов Краснодарского края нет, да и так нам удобней, не надо сильно задумываться о весе и габаритах багажа, поэтому взять с собой можно все, что угодно, в том числе зонты, матрасы для плавания и другой скарб.

Наш автомобиль Шевроле-Эпика, 2010 года выпуска, 2 литра, автомат. Верный друг и помощник. Наш автомобиль Шевроле-Эпика, 2010 года выпуска, 2 литра, автомат. Верный друг и помощник.

Начитавшись отзывов и различных страшилок о трассе М4 «Дон» от бывалых путешественников, мы всё же решились на данную поездку.

Дорожные сборы были недолгими, машина заранее подготовлена, вещи загружены с вечера. Так, что в 9 часов утра 24 августа, хорошо отдохнув, мы двинулись в путь. Преодолеть нам предстояло чуть больше 1300 км.

Машина Шевроле-Эпика, 2.0 литра, автомат. Экипаж 2 человека, я и моя жена, водитель один – я, у жены тоже есть права, но она пока за пределы нашего города не выезжала.

Триста километров Белгородских дорог пролетели незаметно, и вот мы въезжаем в Воронежскую область. Сказать, что качество дорожного покрытия сильно изменилось, значить, не сказать ничего.

Сто километров до трассы Дон это тихий ужас, такое впечатление, что здесь недавно проходили боевые действия, ямы и выдавленный фурами асфальт на каждом метре, а вместо того чтобы их устранять, местные власти и дорожники просто установили предупреждающие знаки. И мало того, они ещё умудрились понатыкать треног в посадках вдоль этой так сказать дороги.

Ну да ладно сто километров не тысяча, они с трудом но были преодолены без последствий для машины. За эти 400 км. нам не встретилось ни одного экипажа ДПС.

Первую остановку, чтобы немного отдохнуть и подкрепиться мы сделали на природе, немного не доехав до трассы М-4. Продукты мы берём с собой, так как питаться в придорожных кафе не всегда безопасно, да и немного дороговато.

На природе всегда апетит хороший. На природе всегда апетит хороший.

Около двух часов дня мы выехали на трассу Дон в районе города Богучар. Дальше дело пошло веселее. Трасса хорошая, по две полосы в каждом направлении, так что необходимости в обгонах нет, а это уже большой плюс для безопасной поездки. Иногда, правда в левом ряду плетутся фуры и практически никогда не уступают дорогу, но их можно аккуратно опередить по правой полосе, хотя это и не правильно.

Единственное что огорчает, так это большое количество комплексов фиксация нарушений ПДД, которое многократно увеличивается в Ростовской области и Краснодарском крае. Поэтому нарушать скоростной режим не советую, так как поездка на автомобиле может обойтись дороже, чем авиаперелет.

От Богучар до Ростова нам предстояло проехать чуть больше 300 км., и планирование мы это сделать в течение 3,5 часов, но нашим ожиданиям не суждено было сбыться. Два ремонта дороги спутали наши планы, и Ростов остался позади только в семь вечера, когда уже начало темнеть.

Далее едем на Краснодар, до которого также около 300 километров. В Краснодарском крае дорога намного лучше, чем в Ростовской области. Практически все участки освещены, между встречными потоками установлены светоотражающие щиты, поэтому ехать комфортно даже в темное время. Но опять тормозят движение и сильно раздражают многочисленные мелкие ремонтные работы, когда четыре полосы превращаются в две.

Стационарный пост в Цукеровой балке проехали без каких либо проблем, инспектор просто внимательно посмотрел на наш автомобиль и он видимо его не заинтересовал.

В Ростовской области и Краснодарском крае есть платные участки дороги, и здесь нужно быть внимательным, чтобы не встать в полосу для проезда по транспондеру (если конечно его у вас нет), иначе вы создадите проблемы себе и едущим сзади водителям, так как сдать назад, или развернуться будет весьма проблематично. Одну такую сцену мы наблюдали, то ещё зрелище, а сколько мы услышали интересных слов в адрес невнимательно водителя просто не передать. Поэтому смотрите на информационные таблички и заранее занимайте нужную полосу.

Трасса М4 "Дон", отличное дорожное покрытие. Трасса М4 "Дон", отличное дорожное покрытие.

Проехав Краснодар около одиннадцати часов ночи, кстати, в сам город мы практически не заезжаем, захватываем лишь небольшую окраину, мы начали искать место для ночлега. Но здесь нас ждал неприятный сюрприз. Ни в одном из трех мотелей, где мы останавливались, свободных мест не было. Поэтому если планируете ночевать в дороге, бронируйте мотель заранее, будет проще и дешевле.

Ну да не беда, машина у нас большая и в ней тоже можно неплохо отдохнуть. Место для отдыха мы нашли уже после Горячего ключа, возле какого-то придорожного кафе. Там большая автостоянка, кафе, туалет и душ. В этом месте часто останавливаются на ночлег дальнобойщики и делают небольшие остановки туристические автобусы.

Кстати после той поездки мы всегда там останавливаемся и отдыхаем перед серпантином. Продолжаем свой путь обычно в пять часов утра и в семь мы уже на месте. Практика показала, что это оптимальный вариант

Но в этот раз мы совершили ошибку, приняв решение ехать дальше ночью. Нам не спалось, да и навигатор показывал, что до места назначения оставалось всего 120 км., но какие это были километры.

Сначала ничто не предвещало беды, дорога хорошая, машин не очень много. Мы не спеша проехали Туапсе и ту возникли большие проблемы. Начался крутой серпантин, темень, хоть глаз коли, да ещё после окончания дорожных работ, не успели нанести разметку, поэтому не было видно ни края проезжей части, ни осевой линии. Откуда ни возьмись, появилось много машин, особенно встречных, которые слепили, ухудшая и без того плохую видимость.

Вот такой вот серпантин. Фото сделано уже по дороге домой. Ночью то ничего не видно было. Вот такой вот серпантин. Фото сделано уже по дороге домой. Ночью то ничего не видно было.

До Лазаревского мы добирались почти три часа, часто заезжая в специальные карманы, чтобы пропустить скопившиеся за нами машины с привыкшими к серпантинам водителями.

Так что не повторяйте нашей ошибки и не выезжайте на серпантин ночью, если раньше вы по нему никогда не ездили.

Выводы из данной поездки следующие:

- дорога до Лазаревского в принципе не плохая, но постоянные ремонты замедляют движение, можно встать в очень плотную пробку (так и было на обратном пути, не доезжая Ростова, мы простояли в пробке больше четырех часов, проехав 10 км.);

Пробки под Ростовом бывают очень часто. Пробки под Ростовом бывают очень часто.

- вдоль трассы М4 Дон очень много кафе, в том числе известных сетевых брендов («Макдональдс», «Помпончик», «Ложка за маму»);

- заправок так же много, но в сезон отпусков практически везде очереди;

- если планируете ночевать в машине, то лучше остановиться пораньше, так как после двенадцати ночи место для стоянки на автозаправках и иных многолюдных местах найти достаточно проблематично;

- серпантин лучше проехать ранним утром, когда уже начинает светать, но местные еще не едут на работу, а отдыхающие не идут на пляж (с 4 до 7 утра) иначе обязательно станете в пробке в Джубге и Туапсе. Мы так и сделали когда возвращались домой и не пожалели.

О том, как мы ночью искали жилье и где остановились в Лазаревском, я расскажу в следующей статье.

Подробная экскурс по Лазаревскому..и почему он лучше Сочи и Адлера. Бюджетные варианты отдыха

Мой отзыв будет очень подробный , я постоянный гость на юге и знаю все стороны отдыха. Для тех кто планирует отдых в г. Сочи, вы должны понимать , что едите отдыхать в город. Там нет природы , гор. Большие очереди , нет места на пляже, все очень очень дорого. Кроме разочарование вы ничего не увидите, прошаренные люди отдыхают в Лазаревском .

Для начала немного географии ,

Лазаревское самый широкий населенный пункт по километражу на юге. Именно по этому, туристы тут как в Сочи, друг о друга не трутся.

на карте изображены населенные пункты юга. Все они располагаются по берегу черного моря и по краю кавказских гор, там как раз и прячется вся красота юга. Чем ближе вы к Сочи , тем природы становится меньше. Т.к. в самом городе нет природы, вас будут возить на экскурсии автобусом к тем самым горам, которые шли по берегу моря. И за это удобство брать деньги .

Лазаревское находится в центре всего природного разнообразия , рукой подать. К примеру мы ходили смотреть Мамедово Ущелье , вход стоит 100р .Для тех кто живет в г. Сочи выйдет минимум в 600-700р с человека + потраченный день на дорогу до этой экскурсии.

Чем ближе вы живете к природе гор, тем дешевле ценник.

Вот еще пример: из сочи экскурсия на 33 водопада..от 800р за человека.

из Лазаревского 450.

Многие отдыхают тут и у нет потребности выезжать куда то еще , всего хватает! Если вам этого мало.

Сев утра на электричку , вы спокойно можите доехать посмотреть Сочи , Адлер , Канатную дорогу и все прочие прелести, вечерком на той же электричке вернутся назад.

По берегу моря ходит электричка. Из Лазаревского до Сочи она идет примерно 1:30-1 :45 . Сразу пишу совет, если вы на ней поедите , выезжайте как можно раньше. Это позволит избежать огромных очередей на экскурсии и не придется ехать стоя в электрике. Вагоны новые, красивые , но мест очень мало. Если вы не можите долго стоят, берите с собой рюкзак или маленький стульчик. Садитесь на них.

Автобусы, такси - ходят по времени ДОЛЬШЕ,чем электрички .Мы ехали часа 4. И такая же ситуация как и с электричкой, бывает отсутствие мест. Но тут уже стоять придется 4 часа!!

Почему Лазаревское , а не любой другой населенный пункт поближе к Сочи?

Лазаревское имеет статус - курорта. В нем есть все , что вам нужно : аквапарки, дельфинарии , заповедники для экскурсий, пингвинарий , дайвинг и прочее . Причем в Сочи ценник за такие удовольствия намного выше , а тут он гуманный .

В других населенных пунктах поближе к Сочи такого нет. Там просто сдают жилье у моря. Любителей тихого отдыха это парадует.

Опять же в отличие от Сочи, ценник тут дешевле и куча вариантов. от 150р за койку.

Мы снимали за 500р комнату с человека в гостевом доме. У нас были: вентилятор , душ туалет, тв, интернет и холодильник. Балкон! ) очень классный вариант

Менталитет Лазаревского и Сочи

Тут тоже есть огромные отличия. В Сочи в основном русские , армяне. Которые гнут ценники , не уважают туристов. Совершенно за них не держатся.

В Лазаревском местный народ Адыгейцы . Очень гостеприимные , всегда все расскажут и покажут.

Они же там и проводят экскурсии. К примеру ,был концерт местной самодеятельности. На него привезли кучу туристов, все они напились до чертиков и не были в состоянии найти даже машину на которой приехали. В Сочи бы на них местные забили , их проблемы . Но в Лазаревском Адыгейцы рассадили всех по машинам ..отвезли каждого дома и НЕ ВЗЯЛИ ДЕНЕГ! Это очень заботливо.

На каждой остановке дежурит сотрудник полиции ,дебоширов всех сразу ловят.

Ночами курорт очищают от мусора оставленного приезжими , на утро все снова чистенько и красиво .

Экскурсионные фирмы Лазаревского

Их огромное количество , но вы должны понимать , что в 80% это не профессионалы, которые калымят в сезон. Они просто сопровождающие , которые привезли / отвезли. И даже это не всегда выходит , бывает, что ломается экскурсионный автобус и уходит очень много времени на его починку.

Если вы хотите получить действительно удовольствие , выбирайте фирмы с документами экскурсоводов. Мы остановили свой выбор на "Глории ", у них есть награды. И действительно очень хорошо и интересно все рассказывают и показывают.

В самом Лазаревском есть пляжи с крупной и мелкой галькой. Второй вариант лично мне нравиться больше. Если вас стали напрягать соседи по пляжу, всегда можно уехать подальше где никого нет.

Сделать это можно , сев на автобус. Проехав несколько остановок в сторону Сочи , вы очутитесь на пляже в дали от всех.

Этим пользуются нудисты , возможно и вы их там встретите.

В Сочи пляжи штука опасная, там много воров. Все лежат практически друг на друге.

Поехать в лазаревское на машине

Чужой компьютер

Просмотр темы 49

Кто ездил в Лазаревское на машинке? Как дорожка и как ехали?