Поехать в ижевск на машине
Объявленный режим самоизоляции застал многих ижевчан врасплох. Добавили паники и различные фейки, мгновенно наводнившие страницы социальных сетей. Чтобы помочь жителям разобраться в ситуации, ответы на самые часто задаваемые вопросы в период борьбы с распространением коронавирусной инфекции дали глава Удмуртии Александр Бречалов во время прямого эфира в соцсетях, а также министерства и ведомства региона.
Москва — Ижевск на автомобиле. Первая часть.
Думали-думали и решили поехать в Ижевск в баньку попариться. Тут же нарисовался приятель и попросил забрать колеса у другого приятеля (Аскар) в Казани.
Старт был дан в 23:00 с 1-го на 2-е января, утром планировали разбудить Аскара в Казани, что и было сделано в 8 утра.
Первые 180км наскучили быстро и было решено ехать не по объездной Владимира и не по старой объездной через город Владимир, а через самую центральную улицу этого города (проспект Ленина --> ул. Большая Московская --> ул. Добросельская), которая оказалась довольно аккуратной, убранной и хорошо отреставрированной, где нам встретились несколько шикарных елочек и несколько красиво подсвеченных храмов и здание банка, оформленное в советском стиле. Но т.к. было много гуляющих, то проскочили без остановки и решили, что на обратном пути все запечатлим на пленку.
Далее до Нижнего Новгорода доехали без проблем и довольно быстро (рация рулит), затем мигом до столицы Чувашкой республики Чебоксар (на их языке — Шупашкар), а там рукой подать до Казани.
В 8 утра мы уже ждали Аскара в черте города Казань. Казань 2-го дня Нового Года утром реально накрыло снегом — во дворах жопа, на дорогах тоже + наледь и т.д. Целый час ждали Аскара, ибо с утра машинку пришлось откапывать очень долго. Потом пили кофе, потом была 3-ех часовая экспресс-экскурсия по Казани. В итоге задержались в Казани на 4 с лишним часа, что в мои планы изначально не входило, ибо до Ижевска планировалось доехать одним днем. Ну да ладно. Казань впечатлила больше, чем мы ожидали, гостеприимные жители впечатлили еще больше, чем город.
Элитное жилье в Казани. Примечательно что это жилье (слева на побережье еще находится элитный коттеджный коселок — этакая Рублевка) находится рядом с площадью, на которой расположены процентов 70 различных государственных структур и в силу этого слуги народа могут спокойно минут за 10-15 добираться на работу пешком, не создавая лишних пробок.
Здание какой-то государственной структуры.
Если не ошибаюсь, то это здание государственного суда республики Татарстан.
Самая большая мечеть в Татарстане.
Православная церковь на территории кремля соседствует с мечетью. Знак взаимного уважения двух религиозных культур.
Из Казани мы выехали после полудня и впереди нас ждала челнинская трасса, или, как я её назвал, дорога смерти. К обеду на дороги Татарстана выехали все + ветер + снег + ремонт + убитая дорога + экипажи ДПС сделали свое дело — каждые 10-20км мы видели аварию + трупы, фура в одном кювете, легковушка с другом. Причем процентов 70 местных, судя по их манере ездить, считают себя профессиональными опытными водителями, что у меня вызвало сомнения. В общем после того, как ВАЗ-2114 с девушкой за рулем на 60-ти км/час передо мной начало мотать в колее буквально на ровном месте и после её благополучного улета (не надо жать педаль тормоза!) в сугроб, а не на встречную полосу (упаси Господи), я тут же решил ехать обратно другой дорогой — через Кировскую область и деревни Татарстана. Я конечно остановился и помог выбраться из сугроба, стрельнули у меня сигаретку. Как оказалось девушка имеет мало опыта езды, а её муж сидел рядом в немного нетрезвом состонии. Впрочем сугроб оказался свежим (оттого мягким) и принял Жигуленок с объятьями, не нанеся никаких повреждений.
До Ижевска мы добрались к 5 вечера, опять же миновав объездную и быстро-быстро проехав через центр Ижевска мы выскочили из города и умчались в сторону Перми на Екатеринбург. Шутка, в 50-ти км от города, мы остановились в селе Якшур-Бодья, где нас уже ждали и к нашему приезду натопили баньку, накормили вкуснейшими самодельными пельменями, пирожками, напоили и уложили спать. Далее все обыденно: два дня пьянствовали, два дня отходили, парились в баньке, ездили гулять в город и заодно посидели в интернет-кафе, в поисках альтернативных дорог до Казани, в объезд челнинской трассы.
Некоторые дороги в Удмуртии специально плохо чистят, чтобы забить снегом ямки. Например именно по этой дороге летом тяжело и некомфортно ехать быстро, тогда как зимой наоборот.
Трасса Ижевск-Пермь. Довольно неплохое качество асфальта. Чем дальше от Ижевска тем хуже.
Было выявлено два пути:
1) Якшур-Бодья — Игра — непонятный паром зимой в Никольском через р.Вятка — Малмыж — Арск — Казань.
2) Якшур-Бодья — Ижевск — Можга — Кизнер — Сосновка — грунтовка 30км — Вятские Поляны — ж/д переезд в Кукморах — Шемордан — Арск — Казань.
Причем обе дороги я вычитал на каких-то разный клубах а-ля 4х4клуб, offroad клуб и т.д. Меня это немного напрягло.
На этом пока все, продолжение ждите совсем скоро!
Случайный кадр, сделанный на светофоре. Надпись — баловство(?) местных студентов Монтажного техникума.
Завод "Ижсталь", принадлежащий корпорации "Мечел"
Как определить, можно ли перемещаться по улице в конкретной ситуации?
Глава Удмуртии Александр Бречалов дал на этот вопрос универсальный ответ:
— Если есть возможность до 3 апреля находиться дома, будьте дома, — сказал он.
Как работают поликлиники?
Как сообщили в Минздраве Удмуртии, в период повышенной опасности распространения коронавирусной инфекции все поликлиники республики продолжат работать в штатном режиме, однако посещать их нужно только в случае крайней необходимости:
- При появлении симптомов вирусного заболевания (слезотечение, насморк, температура, ломота в теле, кашель, затрудненное дыхание) необходимо вызывать врача на дом;
- Если у вас другие жалобы, обращайтесь по телефону в регистратуру той поликлиники или к заведующей поликлиники, на территории обслуживания которой вы находитесь в режиме самоизоляции — вам объяснят дальнейший порядок действий;
- Госпитализация в дневной стационар возможна только для проведения гемодиализа, химиотерапии. Госпитализация в стационар круглосуточного пребывания будет осуществляться для оказания экстренной медицинской помощи. Онкодиспансер продолжает принимать пациентов в обычном режиме.
Что делать людям, имеющим социальный проездной, если выехать нужно на работу или в поликлинику?
Действие льготных и бесплатных проездных билетов будет приостановлено с 31 марта по 5 апреля, за исключением случаев следования к месту лечения и обратно. Об этом рассказал глава Удмуртии Александр Бречалов. Также картой пенсионера или социальным проездным билетом можно воспользоваться при наличии справки установленного образца от работодателя.
Как сообщает пресс-служба ИжГЭТ, если жители уже пополнили электронный проездной, но не будут ездить по нему в апреле, то можно будет вернуть деньги или перенести период действия на май.
За что могут оштрафовать во время режима самоизоляции?
Как сообщили в пресс-службе МВД, привлечь к административной ответственности можно организации, не соблюдающие противоэпидемические рекомендации. Физические лица получают штрафы лишь в том случае, если прибыли из-за рубежа и нарушили режим самоизоляции, будучи под наблюдением врачей. Пресс-служба республиканского Управления Роспотребнадзора сообщает, что такие лица должны находиться дома 14 дней, если же они будут выходить из квартиры, то могут получить штраф от 100 до 1000 рублей.
Можно ли привозить продукты пожилым родственникам?
Во время прямой линии глава республики Александр Бречалов отметил, что в условиях изоляции можно и нужно заботиться о своих пожилых родственниках, в том числе доставлять им продукты и медикаменты, так как для людей от 65 лет оставаться дома наиболее важно.
Но нужно «знать меру». Если вы довезли продукты, оставили у двери и уехали, вы молодцы. А если вы с продуктами зашли, вот это неправильно Александр Бречалов, глава УдмуртииКазань-Ижевск на выходные
Как-то лет 5 назад был в Ижевске по делам. Посмотреть город не удалось, потому что с утра до ночи были учебные курсы, а вечером от знаний башка трещала и было ну совсем не до долгих прогулок. Поэтому было решено ещё тогда ещё снова навестить славный город и посмотреть его более детально.
В итоге, собрался лишь через 5 лет, т.е. вот на прошлых выходных буквально.
Решил ехать на машине и прихватить с собой жену. Без неё никак!
Планировать поездку начал ещё весной, но только на уровне "надо бы выбрать время и съездить"… А потом пошло поехало. Дела, заботы… То техосмотр, то учёба, то работа, то ещё какая-нить фигня.
В итоге, собрался только в августе. Благо, за лето успел с машиной повозиться и более-менее привести в порядок для езды на дальние расстояния. Ну, там, заменить рулевую тягу, отрегулировать схождение/развал, пройтись по ходовой, промыть дроссель и заменить фильтры и т.д. и т.п. За день до поездки последнее что сделал — вынул, промыл, набил новой смазкой левый задний ступичный подшипник и отрегулировал натяг гайки, а то люфтило колесо слегка (на глаз то не видно, только на слух чуть стучало).
План поездки начал строить примерно за 2 недели до поездки. Провёл исследование отелей и гостиниц Ижевска, интересующих нас достопримечательностей, прикинул маршруты, загрузил фото-карты в ноутбук и т.д. и т.п. За неделю до поездки позвонил в понравившийся частный мини-отель и забронировал номер. Удивительно, но не потребовалось ни паспортные данные, ни номер карты, ни предоплаты… Просто записали мой телефон и пригласили приезжать.
В планах было выехать из Казани в 18.00 03.08.2012 и доехать до Ижевска в р-не полуночи, заселиться в отель и сразу лечь спать, чтобы отдохнуть от дороги, а следующим утром (04.08.2012) проснуться полными сил и целый день промотаться по городу. Затем поздним вечером вернуться, лечь спать, а на следующее утро уже решать, ещё куда-нибудь смотаться или расслабиться, отдохнуть и в 12 часов 05.08.2012 выезжать обратно домой. Мини-отель предлагал бесплатный завтрак в номер каждое утро, а также возможность бесплатно посетить сауну в утренние часы (точнее с 9 до 11). Милое дело! )
Перед выездом намыл машину, залил полный бак и поехал забирать супругу с работы. Забрать получилось только в 18 часов. А выехать на трассу из Казани вообще лишь в 19:00, т.к. в городе час пик, да и на всех выездных направлениях сплошняком дачники и пр. неудачники огромным стадом ползут к "выходу" из города. Притом ползут как можно шире, занимая все полосы. Будет 6 полос — все 6 и займут, и будут со скоростью раненой улитки двигаться на дачу Ж-)
Слава Богу, на трассу вырвались и наконец-то поехали. Изначально планировалось, что из Казани мы выскочим в 18.00 и до елабужской развязки докатим ориентировочно к 21.00, т.е. ещё засветло. Не останавливаясь выходим на дорогу на Ижевск и едем около 40 км до лукойловской заправки с магазинчиком и пунктом подкачки колёс сразу за удмуртской границей.
На деле же получилось добраться до елабужской развязки почти к 22.00… И это не смотря на то, что на всех участках М-7 с двумя полосами в одну сторону я старался садиться на хвост "быстрым" товарищам и валить вместе с ними 120-130, а местами и 140, чтобы выиграть время. Это, конечно, помогло выиграть добрых полчаса, но на фоне 5-6 часов пути… )))) это капля в море.
Сумерки встретили на пути к Елабуге. Всё потому, что М7 по направлению к Челнам оказалась здорово загружена автомобилями и грузовиками, плюс ремонт дорог и неожиданно выскакивающие наперерез самосвальные камазы… Казалось, планы нарушены: выехали с опозданием в час, до Елабуги с трудом доползли за 3 часа уже не к 21, а к 22, и впереди почти столько же километров пути в ночи по абсолютно неизвестной дороге через Менделеевск, Можгу, Агрыз…
Так или иначе, но около 22 часов мы вырулили таки на развязку на трассу Р-320 и поехали далее. Оказалось, что фары светят дальняком не так плохо, как я ожидал. С дальним светом можно было смело жать 120-130 не боясь что-то не увидеть впереди. Что приятно — дальний свет у этих фар не узкой полосой, как у обычных окушачьих, а широким ярким пятном. И хотя я всячески хвалю дальний свет обычных окушачьих фар, тут пришлось признать, что и на этих фарах дальняк совсем не плох.
В итоге один почти не ехал, находил себе шустрых удмуртов, вешался им на хвост и валил 120-130 вместе с ними, покуда позволяла дорога.
Участок трассы Р-320 на территории удмуртии ощутимо хуже, чем в татарстане. То и дело встречаются участки штопанной перештопанной дороги, больше похожей на стиральную доску, чем на дорогу. Но по этим трещинам лучше было ехать не снижая скорости, потому что на низкой скорости безобразно трясёт, а на высокой трясёт меньше, хотя сильно жалко ходовку и рулевую.
Запланированную лукойловскую заправку мы не нашли. На границе с удмуртией стояла странная заправка с логотипом лукоил, но бензин там разливали чуть ли не из вёдер (уж такие страшные колонки) и оплату производить надо было в каком-то вагончике… а какой-то мужик подошёл и предложил купить 30л 92го у него. Никаким магазинчиком там даже и не пахло, поэтому я не стал испытывать судьбу и мы уехали дальше.
Но буквально через несколько километров показалась заправка Таиф-НК. Радости не было предела! Залив до полного по 24,50 за литр 92го мы рванули дальше. Кстати, на этом таифе прям ну очень сильно вежливая тётя сидела. Очень приятно такое отношение.
Далее решили двигаться уже не останавливаясь.
В итоге в Ижевск прилетели к началу первого. Т.е. чуть за полночь мы уже достигли мини-отеля и разместились в нём, сразу же брякнувшись спать. И не смотря на безобразный шум ветра, особенно на больших скоростях (аэродинамика оки такая… сильно шумит ветер), и высокую скорость, я не устал так, как ожидал. Я думал с непривычки то на таком расстоянии сильно устану от напряжённой езды и сразу отвалюсь спать, будет болеть шея, устанут руки и т.д. и т.п. А фига с два! Ощущения отличные! Задница не квадратная, не смотря на то, что я сильно натянул пружины в сидениях и сидухи стали довольно упругие. Жёстче стока. Но мне так больше нравится: задница не проваливается, при этом сидухи отлично поглощают встряски и рывки от жёсткой подвески. Мы ещё выпили кофе, разобрались как работает телевизор, настроили предоставляемый бесплатный вай-фай и с чистой совестью отвалились спать.
На следующий день пошли смотреть православные храмы и соборы г. Ижевска. Красотища неописуемая. Не буду вдаваться в подробности паломничества. В общем, мы восхищены.
Надо сказать, поначалу я сильно осторожничал, т.к. 5 лет назад ижевские водители мне казались приторно-правильными, потому что даже когда я ещё только подходил к пешеходному переходу ОДИН, останавливался пропуская меня не только ближний ряд, но и противоположный! И терпеливо ждали, пока я перейду дорогу. Но времена меняются, и сейчас там ездят почти как в Казани. Ну, скорее можно сравнить с Зеленодольском — вроде бы и пеших пропускают, вроде бы и не гоняют особо, и знаки не нарушают, но всё-равно я неоднократно встречал тех, кто вылезал наполовину на встречку на узкой дороге, чтобы повернуть налево и не стоять за тремя-четырьмя машинами, собирающимися ехать прямо или направо ))))) В общем, есть и объездуны, и торопыги, и все, кто хошь… А в Казани удмурты ведут себя вообще как заправские челнинцы и казанцы, летая не хуже местных лихачей-пофигистов :)
Посетили музей Калашникова, посмотрели чего там за стрелковое оружие производит ижевский завод. Впечатляет ) Особенно порадовала двух с половиной метровая противотанковая винтовка, калибра 14 мм… Вот, подумываю такую поставить себе на оку…
Погуляли по вечернему центру, центральной площади, сходили на набережную, посмотрели на резиденцию удмуртского президента. Президента, похоже, дома не было… ну или он экономит свет или рано ложится спать.
Усталые, но довольные вернулись в отель и увалились спать.
На следующий день утром в ВС отправились на утреннюю воскресную службу в самый красивый на наш взгляд Свято-Михайловский храм (хотя кафедральный собор Александра-Невского или, например, Свято-Троицкий собор ничуть не менее роскошные и величественные).
Вкусно поели перед дорогой в интересном кафе под названием Город. Надо отметить, что в Ижевске в подавляющем большинстве кафе — самообслуживание! Т.е. кафе может иметь очень интересный интерьер, даже живую музыку, но ты приходишь, берёшь поднос и заказываешь готовую еду на раздаче или типа как в макдональдсе… в кафе Город был вариант и с самообслуживанием, и с официантом. Мы самообслуживание не сразу заметили, да и хотелось немного "пошиковать". Поэтому мы дождались официантку, которая была очень любезна и внимательна, особенно с учётом того, что мы вообще одни были, кто прибег к её услугам. Но еда просто фантастическая… очень вкусно приготовлена, прямо с душой, при этом огромные порции по сравнению с казанскими, и вполне так себе не дорого мы посидели. Засиделись и опоздали с выездом! Ж-) Должны были выехать из отеля до 12 часов, а мы в 12:15 только вбежали в отель. Дружелюбный администратор нас даже не пожурила за это ) И в 12:30, попрощавшись с котом ("хозяином" заведения), мы уже собранные выехали из отеля по направлению к трассе.
По пути заскочили в фирменный магазин марки "Макарий". Пиво уж брать не стали, но взяли отменный лимонад (который, кстати, удули досуха по дороге).
В итоге когда я вырулил уже на трассу Р-320 на часах было начало второго.
И вот тут то по-светлу снова притопил, но теперь уже домой. Удмуртяне на трассе тоже не такие уж и безобидные. Хулиганят только так. Некоторые вообще удмурдряются вести себя как челнинцы… сурово, напористо и с нахрапом, сопровождающимся наплеванием на запрещающие знаки и разметку.
На участке трассы Р-320, пролегающей по удмуртской территории я не встретил ни одной камеры, как и в самом городе Ижевске. В Ижевске я снова не увидел ни одного гаишника. Создаётся впечатление, что их там просто нет, ну или там есть один гаишник, и то он на больничном или в отпуске… Поэтому по трассе топить можно было до одури, что я и делал. Благо, четырёхцилиндровый мотор несколько облегчает задачу обгона длинномерных фур. На двух цилиндрах я бы на такое не решился. А с четырьмя дальновидность, расчёт и 55л.с. позволяли щёлкать фуры и автобусы одного за другим, как семечки, периодически обгоняя даже по 2 фуры и несколько легковушек. Жаль на карте памяти не хватило места для сохранения этих роликов… Зрелище, наверное, впечатляющее — ока валит по встречке 140, буквально облетая фуры одну за другой как стоячие Ж-) Но всё это в зоне разрешающих знаков и разметки. Никакого экстрима! Всё честно и безопасно.
Как только пересекли границу Удмуртии с Татарстаном тут же ожил радар-детектор. И буквально на первом же километре после границы встретилась первая камера, а ещё километров через 5 стояла и патрульная машина. Далее так и ехали: давишь, пока радар-детектор помалкивает, а чуть пикнет или кто-то встречный мигнёт — сразу сбрасываем до 90. Но до елабужской развязки долетели всё-равно довольно быстро.
Далее от Елабуги до Казани камеры были, и патрульные машины были, но не так много, как от удмуртской границы до Елабуги. Что интересно — на этом участке встретили аж три патрульных машины. Две стоячие и отлавливающие, и одну катящую встречно.
Кстати, москвичи, оказывается, вообще борзый народ ))) (не в обиду будет сказано, но это так). На протяжении всего пути постоянно попадались автомобили с 197-199-77 регионами. Притом на многих висели явно транзитные номера (с жёлтым полем под регионом и двумя буквами перед цифрами). Валят почти все машины с такими регионами просто недуром. Не стесняясь нарушая сплошную полосу, не стесняясь прут в лоб встречным фурам, даже не напрягаясь валят на затяжной обгон видя, что встречка не свободна. Нагло подрезают и вклиниваются… Короче, столичная элита приехала в отсталую периферию диктовать свои условия жизни Ж-) Даже каким-то ср.ным шкодам фабиам стрёмно ехать в общем потоке, и они явно с большой натугой стараются подражать маздам, ниссанам и пр. Ну да хрен с ними ) Была ситуация, когда группа из таких вот лихих жителей столицы россии попёрла на обгон в зоне знака запрета обгона, при этом попёрла обгонять сразу две длинномерных фуры, а сразу за фурами двух таких красавцев приняли доблестные татарстанские гайцы. И, похоже, приняли всерьёз, т.к. вплоть до самой казани ЭТИ же две машины нас уже не догнали.
В Менделеевском районе проезжали через большие поля подсолнухов. По пути в Ижевск мы их не видели, т.к. проезжали этот участок уже в темноте. А по светлу стало ясно, что тут надо остановиться и сфоткаться, что мы и сделали. А заодно я протёр стекло от вдребезги размазавшихся об него насекомых. Что интересно — мы специально съехали с трассы по какой-то грунтовой дороге, уходящей вдоль подсолнухового поля вглубь, потому что вдоль трассы и пыльно, да и народ не гнушаясь наверняка по туалетным делам ходит. Пока ехали метров 100 от дороги нас постоянно на этой грунтовке сопровождали небольшие тордадо! Бувально метр высотой, но очень чёткой и конкретной воронкой закручивающие пыль. Правда, они появлялись буквально на пару секунд и сразу исчезали. А к тому моменту, когда я додумался достать фотик они вообще застеснялись и пропали. Пару раз появлялись на секунду две у меня за спиной, поэтому снять не вышло. Но выглядит забавно — воронка вьётся и подпрыгивает на дороге, а потом пыль как маленьким взрывчиком разлетается в разные стороны, как будто её внезапно что-то перестало удерживать в воронке.
Кстати, народ у нас прошаренный… и тоже съезжает с трассы, чтобы нагадить среди подсолнухов.
Далее интересного было не много. Я снова старался вешаться на хвост каким-нибудь шустрикам и вместе с ними топить до дому до хаты. Удобно было по ним определять впереди наличие постов, камеры или неровностей на дороге.
Пока ехали где-то в несольких десятков километров от Елабуги на поле видели крупненький торнадо.
Добрались до дома без проблем около 6 часов вечера. На подъезде к Казани пришлось сбавить скорость, т.к. плотность потока выросла (дачники возвращаются), но при этом ещё и сужение дороги произошло, т.к. опять там ремонт, опять конусами сузили 2-3 полосы до одной, и пришлось плюхать не спеша вместе со всеми.
Маршрутный компьютер я сбросил перед выездом из Казани в центре города сразу после заправки. Поэтому отсчёт километража шёл практически от булака. И общие показания я снял когда мы приехали прямо к своему дому. Что удивительно — общий пробег за всю поездку составил всего порядка 800км от самого выезда из центра Казани до возвращения домой в Казань с учётом всех поездок по Ижевску. До мини-отеля в Ижевске (который почти что в самом центре) путевой километраж получился чуть меньше 380км (маршрутный ПК у меня чётко отстроен по GPS и по скорости имеет погрешность всего на 1кмч от GPS или радара. Соотв-но путевая погрешность на 100км также выходит не более 2км в ту или иную сторону). На всю поездку потрачено около 52 литров 92го бензина. В маршрутном ПК у меня задана стоимость литра 25,50 (с потолка взял цифру, т.к. лукоил барыжит по 26,50, а на таифе на трассе бывает и по 24,50). И при таком раскладе маршрутник рассчитал стоимость поездки как примерно 1300руб. Но с учётом того, что в казани я заливался примерно по 25 руб, а на трассовом таифе по 24,50 (в ижевске не заправлялся), то общая стоимость должна получиться чуть меньше.
Впечатлений от поездки масса и все положительные. На дороге смотреть особо не на что. Разве что подсолнуховые поля да время от времени встречающиеся интересные рельефные виды. А так — асфальт асфальт, леса леса… Наибольшие впечатления остались, конечно же, от посещения города, а точнее — от великолепных православных храмов и соборов г.Ижевска.
Работают ли службы доставки и курьеры?
Службы доставки и курьеры продолжают работу и могут передвигаться по Ижевску, об этом сообщил глава Удмуртии.
Другие методы прокладки маршрута
Пожалуй, самая простая альтернатива - это открыть атлас автодорог и на глаз проложить маршрут по карте. Затем, прокатив по маршруту курвиметр, можно получить приблизительный километраж. Оценить время поездки будет сложнее: для этого придется разбить маршрут на фрагменты с одинаковым классом дорог и измерить сумму длин фрагментов каждого класса. Далее, зная среднюю скорость для каждого класса дорог, нетрудно рассчитать время, поделив путь на скорость.
Если курвиметра нет под рукой, то можно воспользоваться линейкой. Приложите нулевую отметку линейки к начальному пункту маршрута и двигайте линейку, плотно примыкая ее к извилинам дороги.
Рассчитать расстояние между городами также можно с помощью таблиц, которые опубликованы в атласах и справочниках. Это достаточно удобно для маршрутов, начинающихся и заканчивающихся в крупных городах. Мелких населенных пунктов, как правило, нет в таблицах.
Ижтрансфер
Неоднократное число раз пользуемся с семьёй и друзьями услугами этой компании. Были разные ситуации. Удобное бронирование и оплата, при нашем желании отмены заказа, деньги возвращались без задержек. Летаем из Краснодара и Ростова-на-Дону, едем в Ижевск, время рейсов идеально совпадает с расписанием Ижтрансфера, ровно за два часа до отлёта, как раз к регистрации приезжаем, а после прилёта машина уже ждёт у входа в аэропорт. Транспортные средства исправны, в салоне чисто, водители профессионалы, всё вовремя. Сегодня, по погодным условиям, аэропорт Бегишево не принимал, мы приземлились в Казани, после дозаправки и улучшения погоды вылетели в Бегишево. Будучи в Казани, дозвонились до водителя, он обещал подождать. Так и случилось! Спасибо огромное за клиентоориентированность! Пять звёзд! Так держать!
Как работают молочные кухни?
— Молочная кухня не закрыта, так как она является медицинским учреждением и занимается обеспечением молочной продукцией детей определенных категорий граждан, - сообщили в пресс-службе Минздрава Удмуртии. — Если в период самоизоляции вы не будете посещать молочную кухню, просьба сообщить об этом на молочную кухню и написать заявление.
Работает ли почта?
Почта работает, но максимально переходит на дистанционный режим обслуживания.
Что можно взять с собой, если кладут в инфекционную больницу, и имеют ли право там забрать мобильный телефон?
Как сообщили в пресс-службе Минздрава Удмуртии, забирать телефон у пациента не имеют права, а брать с собой необходимо те личные вещи, которые необходимы для жизнедеятельности в изоляции, в первую очередь, это удобная одежда и гигиенические принадлежности.
Дорога Пермь – Ижевск через Воткинск
Продолжаю серию статей о дорогах России. Сегодня о трассе Пермь – Ижевск через Воткинск, по которой мы проезжали в своем автопутешествии в конце августа – начале сентября. Скажу сразу, что когда искали информацию по состоянию этой дороги в интернете, то почти ничего не нашли. Все заметки сделаны 4-6 лет назад. Поехали на свой страх и риск, так как отзывы были очень плохими. Итак, начнем по порядку.
1. Расстояние и качество дорожного покрытия. Расстояние участка 280 километров. Качество дорожного покрытия неплохое. Ехать можно спокойно. Именно плохих участков дороги нет, иногда встречаются неровности. Но это некритично. Дорога двухполосная без разделения потоков (одна полоса в одну сторону, другая в другую).
Инфраструктура в Пермском крае. Инфраструктура в Пермском крае.2. Ландшафт. Он переменчивый – то долины, то густой лес. Ехать и наблюдать интересно. С дороги видна долина реки Сива, очень красиво. В районе Воткинска и дальше в сторону Ижевска очень густые дремучие леса там, где не разработаны поля. Не зря Удмуртия – родина Бабы-Яги.
3. Камеры, треноги, патрули ДПС. Камеры встретили только на выезде из Перми и на въезде в Ижевск. Треноги были только на М7, после поворота на Воткинск не встретили ни одной. Патрулей мы тоже не встретили, только на развилке М7 (Игра) на Воткинск и на въезде в него.
Поворот на Воткинск. Поворот на Воткинск.4. Инфраструктура. Заправки есть. А вот гостиниц и кафе мало. А те, что встречаются – очень маленькие. И стоянки для дальнобойщиков тоже небольшие. С туалетами, как всегда, беда. Их нет. На территории Пермского края не работают заправки Газпронефть, а именно на них обычно нормальные цивильные туалеты. Если вдруг эти заправки заработали, напишите в комментариях.
Стелла Удмуртия. Стелла Удмуртия.5. Сложности маршрута . Принципиальных сложностей нет. Но говорят, что не так давно ремонтировали объездную Краснокамска, и из-за этого движение было через город (старую объездную вдоль Камы) что создавало немало трудностей. На данный момент движение полностью восстановлено.
6. Трафик и пробки. До Нытвы машин очень много, точнее до сворота на Киров. После поворота на Воткинск у Большой Сосновки трафик достаточно размеренный, большегрузов мало. Едешь очень спокойно. От Воткинска до Ижевска уже особо не разгонишься, идешь в потоке. Да еще знаки непонятные то 50, то 70. Но никто на них особо не заморачивается, идут 100. Если на этой дороге впервые, то не понимаешь, как себя вести правильно.
Так выглядят остановки в Удмуртии. Так выглядят остановки в Удмуртии.7. Средний расход топлива и время в пути. Время в пути 3,5 – 4 часа. У нас средний расход получился 7-7,5 литров на 100 километров, так как особо на этом участке не разгонишься.
Вот пожалуй и все о трассе Пермь – Ижевск через Воткинск.
Информация актуальна на конец августа – сентябрь 2018 года.
Надеюсь, статья была Вам интересна и полезна.
Ну и Вы знаете, как Дзен относится к лайкам и репостам, поэтому лайкате и делитесь в социальных сетях. Спасибо.
Подписаться на канал можно здесь
Здесь можно посмотреть видео о дороге Пермь - Ижевск.
Куда звонить, если появились симптомы ОРВИ?
— При симптомах ОРВИ необходимо сразу же самоизолироваться и позвонить в ту поликлинику, к которой прикреплен дом, где вы находитесь. Если вы не знаете, где закреплены, список поликлиник можно посмотреть на сайте, — сообщили в пресс-службе Минздрава Удмуртии.
Работают ли ветеринарные клиники?
Как сообщили в городской ветстанции, клиника работает для животных в экстренном состоянии, вызовы на дом пока приостановлены. Также работают некоторые частные ветклиники.
Могут ли прийти в квартиру с проверкой?
Полицейские и сотрудники Роспотребнадзора проводят рейды, чтобы выявить тех, кто не соблюдает режим самоизоляции, об этом сообщают пресс-службы ведомств. Однако это касается только тех жителей, кто приехал из-за рубежа или контактировал с заболевшими и теперь находится под наблюдением. Просто так проверяющие в дом прийти не могут.
Как человек может доказать, что находится на улице по необходимости?
Как сообщили в пресс-службе МВД, гражданина действительно могут остановить на улице и спросить, куда он направляется. Если окажется, что житель идет в магазин или поликлинику, то к нему не будет никаких претензий. Если человек идет на работу, ему необходимо иметь при себе подтверждающую это справку от работодателя, заполненную по установленной форме.
Можно ли добраться на машине из Москвы до Урала и чего ожидать от дороги. Рассказываю, стоит ли ехать в такую даль за рулём.
В Екатеринбурге я хотел побывать довольно давно. Ещё больше я хотел наконец-то посетить Урал и увидеть его своими глазами. И вот начале этого года всё-таки решился эту дальнюю поездку.
Ехать решено было именно на автомобиле:
Во-первых поездка на машине позволяла посетить ещё ряд городов, в моём случае это были Казань, Ижевск, Пермь и Киров.
Во-вторых перелёт на самолёте в Екатеринбург сложно назвать полноценным путешествием по Уралу. Много точно не увидишь и не посетишь.
Ну и, в-третьих - я в принципе люблю путешествовать на машине и от дальних поездок я скорее получаю удовольствие, нежели устаю.
Маршрут общей протяженностью 1800км должен был занять 1 день и 5 часов. Столько проехать без остановки я был не готов, поэтому решил взять паузу в Казани. Дорога до Казани по М7 заняла около 13 часов и не доставила никаких хлопот. В принципе думаю, что это один из лучших отрезков дороги в нашей стране (из бесплатных конечно). Знаете лучше?
Зная способности Яндекс-навигатора "экономить время" я решил не рисковать и не съезжать на неровные дороги, по которым он весь путь предлагал мне проехать. Хоть чему-то жизнь меня видимо научила) Ехал я принципиально по М7.Участок трассы М7 между Казанью и Ижевском. Фото из личного архива. Участок трассы М7 между Казанью и Ижевском. Фото из личного архива. Участок трассы М7 между Казанью и Ижевском. Фото из личного архива. Участок трассы М7 между Казанью и Ижевском. Фото из личного архива.
Участок М7 от Казани до Ижевска уже не такой комфортный, как от Москвы до Казани. Пропадают отбойники и дополнительные полосы для обгона, но нужно отметить, что присутствует разметка и обочина. Дорога расчищена и ехать по ней в принципе не проблематично, если не брать в расчёт, что приходится часто кого-то обгонять и выезжать на встречную полосу.
Время поездки из Татарстана до Удмуртии составило около 6 часов. Дорога не сильно утомила. Хватило сил, чтобы несколько часов провести в Ижевске и посмотреть город. Посмотреть там есть на что.Въезд в Удмуртию со стороны Татарстана. Фото из личного архива. Въезд в Удмуртию со стороны Татарстана. Фото из личного архива. Въезд в Удмуртию со стороны Татарстана. Фото из личного архива.
Ещё на подъезде в Удмуртию начинают появляться первые зимние Уральские пейзажи, которые становятся особенно красивыми в Пермском крае. Температура тем временем начинает заметно падать, а к Московскому времени незаметно добавляется один час.
Виды на трассе М7 в Удмуртии. Фото из личного архива. Виды на трассе М7 в Удмуртии. Фото из личного архива. Виды на трассе М7 в Удмуртии. Фото из личного архива. Виды на трассе М7 в Удмуртии. Фото из личного архива.Путь от Ижевска до Перми был пожалуй самым опасным во всём путешествии. М7 здесь окончательно теряет свои плюсы федеральной трассы. Нет освещения, нет отбойников, нет обочины, нет разметки, нет полос для обгона. Ночью ехать по ней немного тяжело, особенно когда за спиной уже много часов пути. Но радует, что есть асфальтное покрытие и дорога в принципе расчищена. Могло быть и хуже.
Участок М7 от Ижевска до Перми. Фото из личного архива. Участок М7 от Ижевска до Перми. Фото из личного архива. Участок М7 от Ижевска до Перми. Фото из личного архива.Пермь я проехал без остановки. Сразу после неё началась магистраль, которая закончилась так же неожиданно примерно через 20км.
Участок дороги от Перми до Екатеринбурга. Фото из личного архива. Участок дороги от Перми до Екатеринбурга. Фото из личного архива.От Перми до Екатеринбурга я доехал за 5 часов. Дорога здесь не плохая, снова появилась разметка. Выходить из машины жутковато, ночью тут стоит мертвая тишина и кромешная тьма вокруг. Температура тем временем упала до 23 градусов (это норма для здешних мест), а к Московскому времени добавился ещё один час.
Участок дороги от Перми до Екатеринбурга. Фото из личного архива. Участок дороги от Перми до Екатеринбурга. Фото из личного архива.В 40км от Екатеринбурга находится обелиск, который обозначает границу между Европой и Азией. К нему я заезжал уже на обратном пути. Ничего не обычного конечно в нем нет, но заехать стоит, съезжать с трассы особенно далеко не нужно.
Обелиск Европа-Азия на пути из Екатеринбурга в Пермь. Фото из личного архива. Обелиск Европа-Азия на пути из Екатеринбурга в Пермь. Фото из личного архива.В целом вся поездка заняла 10 дней, а к пробегу в общем добавилось 4500км. Из трудностей в пути была разве что замерзшая омывайка (-30), купленная в Москве и замерзшая уже при минус 16 на выезде из Татарстана. Пришлось искать авто мойку по дороге и пере заливать на другую.
Меня дорога не сильно утомила и в принципе я ничуть не пожалел, что поехал именно на машине. Если Вас такие поездки не так радуют, как меня, то логичнее будет до Екатеринбурга добраться всё-таки на самолёте. Полёт туда из Москвы занимает около 3 часов, а по деньгам возможно выйдет даже дешевле.
В каких случаях жителям можно покидать свои дома?
Во время режима самоизоляции жители могут перемещаться по городу, но причина должна быть уважительной. Человек может обратиться за экстренной медицинской помощью, выйти в ближайший продуктовый магазин, в банк и салон связи. Также можно выгуливать домашних животных на расстоянии не более 100 метров от дома и выносить мусор. Если нет возможности ни приостановить работу, ни выполнять ее через удаленный доступ, граждане также могут посещать рабочее место.
Можно ли передвигаться по городу на машине?
В распоряжении правительства сказано, что передвигаться на машине можно, если нужно добраться до магазина или аптеки, если рядом с домом таковых нет в пешей доступности, а также в больницу, на работу и в том случае, если жизни и здоровью людей угрожает опасность.
Работает ли такси?
Службы такси продолжают работать в Удмуртии без особых изменений.Алгоритм расчета расстояния между городами
Расчет маршрута основан на алгоритме поиска кратчайшего пути во взвешенном графе автодорог (алгоритм Дейкстры). Расстояния определены по точным спутниковым координатам дорог и населенных пунктов. Расчет является результатом компьютерного моделирования, а модели не бывают идеальными, поэтому при планировании маршрута поездки не забудьте заложить резерв.
Существует несколько подходов к определению расстояния между городами:
В наших расчетах расстояния между городами берутся по автодорогам.
Как пользоваться расчетом расстояний?
На открывшейся странице на карте будет проложен маршрут, красными маркерами будут обозначены начальный и конечный населенные пункты, а красной линией будет показан путь по автодороге. Над картой будут указаны суммарная длина маршрута, продолжительность пути и расход топлива. Под этой информацией будет размещена сводная таблица с подробными данными о маршруте и об участках пути: тип дороги, расчетная длина и продолжительность каждого фрагмента маршрута.
Полученный маршрут можно распечатать или, изменив некоторые параметры, повторить расчет. В дополнительных настройках можно задать транзитные населенные пункты, а также скорректировать расчетную скорость движения по дорогам каждого типа. Ниже дополнительных настроек расположены поля ввода данных топливного калькулятора. Внесите в них актуальный расход горючего вашей машины и среднюю цену 1 литра топлива. При повторном расчете эти данные будут использованы для подсчета необходимого количества топлива и его стоимости.
Есть ли какие-то ограничения при посещении магазинов?
Как распорядился глава Удмуртии Александр Бречалов, магазины, которые не торгуют товарами первой необходимости, должны приостановить свою работу наряду с развлекательными учреждениями. В торговых залах продуктовых магазинов уже появилась разметка, подсказывающая покупателем о необходимости соблюдать дистанцию.
Расстояние Москва - Ижевск
Расстояние Москва - Ижевск по трассе составляет 1197 км, по прямой — 968 км. В странах с английской системой мер длина данного маршрута составляет 744 мили по дороге и 602 мили по прямой. Поездка Москва – Ижевск на машине продлится примерно 17 часов 6 минут.
Схема дороги выделена на карте красным цветом и проходит рядом с 35 населенными пунктами. Чтобы проложить маршрут Москва – Ижевск для автомобиля и узнать, сколько километров между этими населенными пунктами, были использованы точные координаты городов, автодорог и других географических объектов.
Заправки по трассе отображены на карте. Общее количество АЗС — 141, в их числе:
Лукойл: 36
Shell: 5
Роснефть: 40
Татнефть: 35
Газпром Нефть: 7
Газпром: 11
Башнефть: 7
Чтобы узнать, какие пробки на дороге Москва – Ижевск сейчас, поставьте галочку «Пробки» и увеличьте карту. Чтобы узнать, как проехать от Москвы до Ижевска на машине через промежуточные города и населенные пункты, перечислите их при расчете расстояния. Чтобы получить карту-схему автомобильного пути в удобном формате, нажмите распечатать.
Внимание!
Для построения маршрута и вычисления расстояния были использованы точные спутниковые координаты дорог и населенных пунктов. Мы не гарантируем стопроцентную точность и не несем ответственности за построенный маршрут.
Изменился ли режим работы аптек?
В справочных сообщили, что режим работы главных аптечных сетей не меняется.Почему на улицах слышно громкоговоритель? Есть ли повод для волнения?
Беспокоиться не следует, эта мера – обычное напоминание, которое делается в целях профилактики и соблюдения режима самоизоляции. Об этом сообщает пресс-служба ГУ МЧС России по республики.
Как узнать, можно ли конкретной организации работать?
— От граждан поступает очень много вопросов по выходу на работу, — отметил в своем видеообращении глава республики Александр Бречалов. — На сайте Министерства труда есть исчерпывающий перечень всех профессий, кто продолжает работать.
Также распоряжением правительства от 31 марта 2020 года утверждена форма справки, выдаваемой работникам ИП и организаций, на которые не распространяется режим нерабочей недели.
Расстояние между городами
Бесплатный расчет расстояний между городами показывает точное расстояние между городами и считает кратчайший маршрут с расходом топлива. Он может быть востребован в следующих случаях:
- Сервис расчета расстояний помогает проложить маршрут автопутешественнику, например, для летнего отдыха с семьей или при планировании деловой поездки на автомобиле. Зная расход бензина и среднюю цену за литр топлива, нетрудно рассчитать обязательные финансовые затраты в поездке.
- Водителю-дальнобойщику расчет расстояния между городами позволяет проложить маршрут на карте при подготовке к дальнему рейсу.
- Калькулятор расстояний пригодится грузоотправителю, чтобы определить километраж и в соответствии с тарифами транспортной компании оценить стоимость грузоперевозки.
Могут ли задержать или оштрафовать за нахождение на улице?
— Если видно, что человек находится на улице без надобности, будет проведена беседа и будет настоятельно рекомендовано вернуться домой. Составлять протокол мы можем только на те организации, которые не соблюдают режим карантина, — пояснил руководитель пресс-службы МВД России по Удмуртии Ильдар Салимуллин.
Тем не менее на федеральном уровне сейчас рассматривается ужесточение административной ответственности за несоблюдение режима самоизоляции.
Правда ли, что закрыты границы Удмуртии?
Информация о закрытии границ Удмуртии с другими регионами не соответствует действительности. На сегодняшний день какие-либо ограничительные меры по въезду и выезду из Удмуртской Республики официально не вводились. Границы нашего региона открыты, в том числе для внутреннего передвижения транспорта. В случае ужесточения мер по борьбе с коронавирусом вся информация будет размещена на официальных сайтах правительства Удмуртской Республики и министерства транспорта и дорожного хозяйства республики Алексей Горбачев, министр транспорта и дорожного хозяйства УдмуртииРаботают ли волонтеры?
Да, волонтеры в республике работают и постоянно ищут новых добровольцев, чтобы помогать людям из групп риска, в первую очередь, пожилым и многодетным мамам.
Читайте также: