Поехать на сахалин на машине
- А поехали жить на Сахалин? Там зарплаты большие… - сказал мне муж, одним хмурым сентябрьским вечером (или солнечным сентябрьским утром, как он сам утверждает).
- А поехали! – у меня была хандра, и хотелось каких-то перемен. В общем, не важно когда, важно то, что на этой фразе моя спокойная и размеренная жизнь в Зеленограде закончилась.
Муж как раз вернулся из командировки в Японию, где ему удалось искупаться в Тихом океане, да и в целом очень всё понравилось. Почему позвал не в Японию, а на Сахалин – это почти то же самое, только в России. А у самураев с собаками гулять негде.
Плюс на Сахалине хорошие перспективы заработка для инженера по автоматизации, ибо добыча газа. А зарплаты там в нефтегазовой отрасли гораздо выше чем в Москве, при затратах времени на дорогу от работы до дома в 3-4 раза ниже, чем в столице. Москва – Зеленоград утром и вечером часа 3 по пробкам… Поскольку нас в Москве особенно ничего не держало, решили попробовать переехать.
Метки: Москва - Южно-Сахалинск, Сахалин., автопутешествие, на Сахалин своим ходом, на машине на остров
Сахалин – остров сбывшихся ожиданий
Привет, друзья! Незаметно обнаружила себя в реальной жизни, а не в отпуске, значит пора приступать к отчетам. Обожаю строить долговременные планы, мечтать о встрече нового года начинаю минимум в июле. Но такой далекой мечты, как поездка на Сахалин, пожалуй, у меня еще не было. 7 лет поиска компании, год подготовки, покупка билета за полгода, все говорило о серьезности мероприятия) Почему туда? Да просто если опросить мое окружение, бывали ли они на острове-рыбе, ответ почти всегда будет – конечно нет, что я там забыл? Исключение лишь мой отец инженер-научник «Сахалинморнефтегаза», да коллега по работе, сбежавшая с острова 10 лет назад сверкая пятками. Не избитое направление + красоты природы + совсем другая жизнь. В общем, я страшно радовалась, что наконец обрела единомышленников. Кое что о разработке поездки можно прочитать ТУТ, а пока несколько ключевых моментов касательно моего взгляда на все это мероприятие. Самое главное, в отличии от обычных своих путешествий, я не ставила себе цель яростно фотодрочить, хотелось просто смотреть вокруг и запоминать собственными глазами. Это было очень правильное решение, так как иначе я бы обнылась сколько красивых мест мы проехали мимо дабы не выбиться из графика. А еще заметила, что необычная трехмерность сахалинского пейзажа у меня плохо получается) Тот еще пейзажист из меня! Во-вторых, я не прорабатывала маршрут от слова совсем) Так получилось, что чем больше приближалась дата отъезда, тем более не до путешествия мне становилось. В этой связи подготовленность мои спутников была настоящим кладом, знай себе катайся, да выходи когда велят. Впервые со мной такое, понравилось) Естественно, многие, особенно местные жители наш маршрут могут назвать куцим, но считаю, что он идеален для той машины, состава и временного отрезка, что у нас было! К тому же основной экипаж справился с поставленной целью – это главное. «Четверка» из Жуковского достигла острова по суше (и на пароме) и доехала от Южно-Сахалинска до Охи. Гордости моей за нас нет предела, уж позвольте мне нескромно присоседиться к достижениям основного экипажа. Ну и в-третьих, как видно из заголовка, Сахалин полностью оправдал мои ожидания. Все увиделось именно так как я и думала и красоты и уродства… Об этом и будет мой отчет.
Итак, 29 августа Алексей CheMistT34 выехал из Жуковского, преодолел за 12 дней путь до Хабаровска, где забрал штурмана Алексея (кстати, он ведет отличный инстаграмм-отчет поездки). О трудностях паромной переправы лучше дождаться отчета очевидцев, воздержусь приводить тут все гневные речи своих компаньонов. Я же вечером 14 сентября отправилась во Внуково на автобусе, который по счастливому стечению обстоятельств ходит теперь прямо от моего дома. Это очень выручило, когда я узрела на табло – отложен до 4 утра. Ниииичего себе) Погрузившись обратно в автобус, отправилась спать домой. Искренняя благодарность моему ночному «такси», в начале третьего я вновь материализовалась со своим огромным спальником в аэропорту. Полет меня скажу честно очень пугал, т.к. больше 3 часов в самолете выдерживаю с трудом, а тут лететь надо было 8,5! Но путь в Южно-Сахалинск вышел легким, удалось поспать почти 5 часов. Ребята меня встретили, свозили в магазин, где я чуть не упала в обморок от цен… Хотя, меня предупреждали) Город, несмотря на отсутствие любимой мною старины понравился – зеленый с простой планировкой. Покажу потом побольше фоток из Южного, а пока только вид с канатной дороги «Горный воздух».
Красоты-красотами, но столица единственный нормальный город на острове. Остальное показалось разной степени дырами, полными уныния. Даже прекрасная погода не спасает некоторые города от серости( Серые обшарпанные дома, серые заборы, серые люди, серые раздолбанные машины. Запомнился только Невельск, городской скульптурой, разноцветными домами и судами в порту. И гаишник нас тут остановил)
Ночной Корсаков со смотровой тоже смотрелся красиво. Хотя приехали мы туда под конец очень трудного дня.
Оха, промежуточная точка маршрута понравилась только своей «северностью». Я в подобном городе никогда не была, так что все эти одинаковые пятиэтажки, отсутствие деревьев и крайне суровый на вид народ меня заинтересовали. По Охе точно будет подробный рассказ.
Остальные города и поселки где мы были это беспросветная тоска. Особенно западное побережье… Право слово, даже в Весьегонском районе Тверской области гораздо веселее, а это мой фаворит депрессухи.
Дороги, дороги… К чести острова асфальт (где он есть) очень хороший! Раздолбанных дорог совсем нету. Только их маловато) Остальное в его лучшем варианте (в худших мы не останавливались, проехать бы) представлено на фото ниже. Это шумный тряский грейдер, на севере частенько переходящий в песок. По песочной дороге кстати в дождь по-моему легковушка не проедет. Из почти 900 км от Южного до Охи 600 км грейдер, да и западное побережье почти все без покрытия. Это конечно испытание как для машин так и для людей, но проехать можно. А вот по дорогам через горы между побережьями частенько вообще не получится проехать. Так случилось с нами на перевале Смирных-Бошняково. В итоге ни Углегорск ни Шахтерск мы не увидели. Но если эти города похожи на какой-нибудь Александровск-Сахалинский, то оно и к лучшему.
Вот например, дорога на мыс Великан которую мы почти преодолели, не добрав 5 км)
Конечно, машину лучше на Сахалине иметь такую) Но согласитесь на «четверке» интереснее!
Птичья бухта меня впечатлила несмотря на погоду. В который раз убеждаюсь, что очень люблю смотреть на воду и хочу жить возле волн…
Одна ночевка была в бухте Тихой на восточном побережье. Волны тут разбиваются о скальный «заслон» и до берега не доходят, поэтому бухточка действительно тихая. Так выглядел сахалинский пейзаж в моих мечтах, такой он и в реалиях. 100% совпадение!
Скалы «Три брата», символ Александровска-Сахалинского, а так же побратимы «старших братьев» камчатских скал с таким же названием. В этом месте единственно за поездку пошел сильный дождь, а жаль, там просто шикарно. Но про переменчивую погоду я тоже много слыхала) Нам то с ней еще очень даже повезло!
Осень на Сахалине еще не наступила, все по-летнему зеленое. По пути в Оху посетили два водопада на восточном берегу. Об этих пеших прогулках обязательно тоже напишу, т.к. именно там я впервые увидела как рыба идет на нерест, зрелище незабываемое!
Осмотрели мы и кое-что японское.
Незабываемо прошвырнулись по жд путям к Чертову и Ведмину мостам, где нас атаковали божьи коровки. Никогда в жизни не видела их в таком количестве, слава богу они не кусаются.
Такой вот сахалинский сентябрь) Повторю, что с погодой очень повезло. Вспоминая, как я мерзла в костромской области в палатке, купила себе спальник аж на -17 и конечно же в нем запарилась.
Западный берег. Который красивей? Оба!
Такой вот сюрреалистический пейзаж с морем и коровками на восточном побережье, близ поселения Свободное. Кстати, налегала на молочную продукцию местного молокозавода «Утро родины».
И сногсшибательный нетривиальный закат с облаками на западном побережье. Представляете, там живут люди, которые каждый вечер наблюдают такую картину, причем каждый раз разную.
Пока на этом с вводной частью закончу, а то что-то много вышло) Впервые в жизни я была рада уехать домой, несмотря на то, что путешествие вышло суперским. Остров оказался совсем таким как в чужих отчетах и в моих мечтах) Отсыпал нам нашу долю приключений, показал совершенно другой мир. Не могла не купить с собой очень вкусной сахалинской икры, рыбки и конечно краба) Обратный полет прошел чуть похуже, так как не удалось поспать и постоянно трясло. Из-за этого 7 часовая разница во времени меня крепко накрыло, в 6 вечера уже вырубалась, а в 4 утра пыталась бежать на работу) Ну а «четверка» с небольшим опозданием погрузилась на паром и в данный момент уже колесит в районе Читы.
П.с. И самое главное, нам таки удалось насобирать нужную сумму на планете.ру, за что огромное спасибо всем участникам этого процесса. Все, кто получит магниты, трепещите) Ненавижу всякую лабудень на холодильниках, но Сахалин нас порадовал очень недурной сувениркой, коей даже я умудрилась закупиться)) И магнитики для вас на мой предвзятый взгляд куплены весьма красивые)
Автопутешествия и приключения: Сахалинская область
Курилы. Здесь начинается утро России. Край вулканов, ветров и медведей. По календарю лето на Итурупе длится три месяца, по факту — пару недель в лучшем случае, поэтому поездка в лето для нас была очень важной. Мы с женой до сих пор не можем сойтись во мнениях, кто же из нас сказал: «А давай поедем на машине!», но сама идея путешествия через всю Россию на автомобиле понравилась обоим, сразу и без вариантов. Если есть возможность, хоть одним глазком посмотреть на страну, в которой живёшь — почему должны быть моменты, из-за которых Ты должен отказываться от задуманного?
30.01.2019 38497 346
Путешествие на Сахалин.
31.08.2018 16396 87
День добрый, дромовцы. Предлагаю вам рассказ о путешествии из Уссурийска на Сахалин в июле-августе 2018 г. Планов на данное путешествие было много, но вмешались разные жизненные обстоятельства, да и погода подвела. Но путешествие состоялось.
20.06.2018 14871 69
Курильская гряда, остров Итуруп, вулкан Баранского
Острова, на которых хочется жить! — лозунг одной небезызвестной партии, с которым она (партия) шла на выборы. Партия победила, лозунг прикипел и крепко засел в сердцах и умах Сахалинцев и Курильчан. Достоверно неизвестно, кто и когда изменил слово «жить» на «выть». Смысл лозунга от того стал двойным, и каждый из двух смыслов имеет законное право на существование, потому как, побывав на Курилах, многим здесь хочется остаться жить. И остаются, и живут, а иногда, по ночам, плачут и тихо воют в подушку.
13.06.2018 34920 121
Подмосковье — Сахалин и обратно на «четвёрке» осенью 2015-го
Если бы для описания осеннего путешествия на Дальний Восток мне предоставили всего несколько слов, я, ни секунды не сомневаясь, использовал бы первую строчку известной песни Яна Френкеля и Михаила Танича: «Ну что тебе сказать про Сахалин? На острове нормальная погода». Забегая вперёд, замечу, что с погодой нам действительно крупно повезло, однако повествование стоит начать с небольшой предыстории.
24.09.2017 14684 82
Остров-Рыба — Большая земля
Маршрут: Владивосток — Ванино
Регулярно почитывал отчеты про поездки на материк с Сахалина, коих было не очень много, брал на заметку. Но по результатам поездки понял, что отчеты как руководство к действию вряд ли можно использовать, уж слишком много факторов влияет на то когда и куда ты приедешь, да и цели у людей всегда разные, кто-то просто едет в конечную точку, кто-то перегоняет машину, а у нас была цель чуть поближе познакомиться с городами ДВ и Сибири, а в итоге съездить к родственникам в Барнаул.
14.02.2017 26167 105
Путешествие из Благовещенска на Сахалин на Mitsubishi L200
Автомобиль: Mitsubishi L200
Желание посетить Сахалин на своей машине зрело в моей голове уже довольно давно, но немного смущал паром и все, что с ним связано — начиная от цены за переправку автомобиля, заканчивая качкой на пароме и морской болезнью. Но если деньги можно было накопить, то убедить жену, что в августе-сентябре шторм на море редкость и сильной качки не будет, было сложновато. Тем не менее, сразу после нашего прошлогоднего путешествия по Приморью, было принято решение, что в следующем году Сахалину быть!
14.10.2016 49654 136
Из Краснодара на Сахалин и обратно на Пежо-3008, с небольшим заездом на Байкал, лопнувшим колесом и счастливым финалом
Наконец-то совершил давно задуманную и в чём то авантюрную поездку на автомобиле из Краснодара на Сахалин и обратно. Долго искал попутчиков на своих машинах, но желающих найти не удалось, в основном было удивление, зачем ехать отдыхать на край света, если едут наоборот к нам. Так что пришлось собираться своей семьёй и на одной машине.
10.09.2016 15758 70
Остров Сахалин на KTM 990 Adventure
Это писание ни в коем разе не претендует на гордое звание Отчета, это лишь впечатления от очередного прохвата. Возможно, будет иметь место дальневосточный и эндурослэнг, поэтому шибко культурным, хрупко-впечатлительным психикам лучше оградиться от этой информации. Пришла идея продуть с Хабаровска по Сахалину, с юга до Охи. Лучшее время для этого с середины августа по конец сентября, т. к. раньше тут можно попасть на холодную, жестко дождевую погоду со всеми вытекающими, а позже может и присыпать.
09.09.2016 24163 92
Экспедиция «Мыс Елизаветы 2008»
История внедорожного Ныврово началась в июне 2006 году, когда «последние романтики отечественного бездорожья» Вадим на ММС Паджеро 2, Максим Григорьев, Валерий Мурсалимов, Дмитрий Половников, Валерий Богатов на Годзилле, Костя Таранов, Александр Тощев и Стас Долгушин на ТЛ и Андрей Шонин и Андрей Прилипко на Ниссан Сафари начали пробивать трассу. Маршрут от южной части до г. Охи был известный. Красивые пейзажи тундровой северной части Сахалина были дополнены встречей с лосем, который бежал вдоль дороги продолжительное время.
Автопутешествия и приключения: Сахалинская область
Цель: Описать, снять и представить координаты достопримечательностей острова. С целью популяризации автомобильного Сахалина в широких слоях путешественников на Большой земле и в Сахалинской области. Никому ничего не доказывать, проехать по острову, отдохнуть, поснимать, порыбачить, пообщаться с местными аборигенами. «Уложиться» за две недели в 35-40 тыс. руб. на одного путешественника (кроме презентов и текущих расходов). Вместе с перелётом от Москвы до острова и обратно (почти удалось).
04.12.2014 76149 272
Сахалин — Санкт-Петербург на российском Nissan X-Trail T31. Возвращение Икса на родину
Маршрут: Южно-Сахалинск — Санкт-Петербург
Автомобиль: Nissan X-Trail
Здравствуй, читатель. Вот и у меня появился долгожданный повод внести лепту в свой любимый раздел Дрома. Повод протяженностью в 10 000 км через всю страну с востока на запад. С присущей мне основательностью, я нырнул с головой в этот писательский омут, а когда вынырнул, понял, что получился рассказ гораздо больший, чем я рассчитывал. Но краткость никогда не была сестрой моего таланта, и по-другому эту историю я все равно бы не смог рассказать. Поэтому, если Вы из тех, чье кредо «чем букв меньше, тем лучше», милости прошу просто пролистать фотки. :)
27.09.2014 33760 63
Отпуск-путешествие по Сахалину
Маршрут: Южно-Сахалинск — Ноглики — Оха — Александровск-Сахалинский
Автомобили: Suzuki Escudo, Toyota Land Cruiser
Прожили на острове осень, зиму, весну, в голове появилась мысль. Остров. Сахалин. Красивейший, блин, остров! Почему бы не проехать его вдоль и поперек?! Изначально экипаж второго автомобиля эту идею поддерживал, но, чем ближе подходил заветный июль, тем быстрее редел экипаж.. Проблема всё в тех же отпусках.
04.02.2014 44001 169
Федеральные трассы Сахалина, или Галопом по красотам
…Сахалин — самый большой остров России, климат умеренный, омывается водами Охотского моря, Татарским проливом, Японским морем, в очертаниях похож на рыбу, Фахрутдинов, Корсаков, проект Сахалин-1,-2.-3, рядом Курильские острова, Япония, летом много дождей, зимой много снега, да и ещё — горбуша. Ну, что ещё навскидку. Сажусь за комп, так, где тут у нас мышка?
20.05.2013 127723 300
Москва—Сахалин на тягаче МАЗ-5440 в марте 2013 года
Маршрут: Москва — Сим — Канск — Ванино — Холмск
По-настоящему интересных поездок сейчас почти не предлагают. Выросли крупные транспортные компании, частично подавив мелкий бизнес, но иногда появляются действительно стоящие интересные предложения. Таким неожиданным предложением было для меня предложение перевезти груз из Москвы до Южно-Сахалинска. Желание побывать на Сахалине было всегда но возможность поехать появилась только сейчас. Долго не думал. Определились с заказчиком по времени, срокам и стоимости перевозки. Договора подписаны заявки подтверждены. Начинаю собираться в дорогу.
22.03.2013 76495 409
Рейд на мыс Елизаветы
Автомобиль: Toyota Hilux Surf
Мы сделали пешую разведку до самого мыса Елизаветы и поняли, что пройти до мыса по берегу невозможно. Все семь километров не проходные. Пройти по сопкам? Нереально. Сильные уклоны, плюс осыпи и не проходной кедровый стланик. Оставалось идти только по морю. Но отвесные прижимы и большая глубина заставили нас согласиться с неприступностью мыса Елизаветы. Пришлось возвращаться домой. Достижение мыса Елизаветы превратилось в несбыточную мечту. Считалось, что достичь мыса Елизаветы на технике невозможно. Но невозможное — это тоже возможное, но очень трудное. А отличить возможное от невозможного — невозможно трудно. И пришла идея превратить «Сурфа» в плавающего.
27.02.2013 30422 98
24 600 км по России на Acura MDX: о.Сахалин—Золотое кольцо—Черноморское побережье
Маршрут: Южно-Сахалинск — Улан-Удэ
Автомобиль: Acura MDX
Мысль прогуляться по России на авто мелькнула лет семь назад. В то далекое время дорога на запад начиналась от Читы. А до Читы только направление, из скальника и грязи. Для этих целей был приобретен «Бигхорн» 98 г. в. Но энтузиазма хватило только до Приморья (два года подряд) под Хасан, бухта Витязь, красота, море чистое, вода теплая.
14.01.2013 25366 73
Путешествие из Сургута на Дальний Восток. Часть 2. Хабаровский край, Сахалин
Маршрут: Хабаровск — Ванино — Южно-Сахалинск — Комсомольск-на-Амуре
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
Поехали заселяться в квартиру, от центра оказалось далековато, хотя навигатор провёл нас без проблем, да и больших пробок, благо в городе мы не наблюдали. Привели себя в порядок и поехали осматривать достопримечательности Хабаровска. Город очень красив, особенно улица Муравьева-Амурского. А такой красивой набережной, мы не видели нигде, хотя побывали очень на многих набережных.
31.07.2012 23482 69
Путешествие на мыс Великан (о. Сахалин) на Mitsubishi Pajero и двух Subaru Legacy Grand Wagon
Автомобили: Subaru Legacy, Mitsubishi Pajero
Ну, в общем, собрались мы со 2 сентября 2011 года по 4 сентября 2011 года побывать на Мысе Великан. К слову сказать, при хорошей дороге (то есть дорога не мокрая, не было сильных дождей и её не размыло, не накатаны глубокие колеи (50 и более см) от большегрузной лесозаготовительной техники и многие другие факторы) ехать туда часа 3+.
24.04.2012 95582 309
Магадан—Алма-Ата, автопутешествие 1970-го года на «Москвиче-403»
Маршрут: Гастелло — Новосибирск
Такие походы с Колымы на материк уже не назовёшь экзотикой. К семидесятому году их можно было насчитать более десятка (что я откопал), а то и побольше. С каждым годом число автотуристов растёт. Едут магаданцы и сусуманцы, ягоднинцы и тенькинцы. И суждения об этом маршруте самые противоречивые.
Топ-10 мест на Сахалине, куда можно добраться на автомобиле
С приходом тепла на Сахалин дома уже не сидится. Хочется собрать семью или друзей, заскочить в ближайший супермаркет и рвануть куда-нибудь подальше от города и его забот. По такому хорошему поводу мы решили собрать топ-10 мест острова, где можно отдохнуть, расслабиться или напитаться новыми впечатлениями. А главное — куда можно добраться с комфортом, на машине.
1. Холмский перевал (Холмский район)
Это место возглавляет список. Во-первых, потому, что к нему ведёт довольно хорошая асфальтированная дорога, а во-вторых, там, на возвышенностях, невероятно красиво.
Для желающих полюбоваться природой и серпантином есть несколько смотровых точек. Одна из них — рядом с памятником строителям перевала, другая — возле мемориала героям, сражавшимся с японскими интервентами в годы Великой Отечественной войны. На последней из них открывается отличный вид на Татарский пролив. В обоих местах есть удобные остановки для транспорта.
2. Чёртов мост и Ведьмин мост (Холмский район)
В этом же районе есть ещё одна достопримечательность острова — железнодорожные мосты, построенные японцами в 20-х годах прошлого века. В простонародье их назвали Чёртовым и Ведьминым. Правда, чтобы увидеть их, придётся бросить машину в районе станции Николайчук и прилично прогуляться пешком. Но это определённо того стоит.
Впечатляет всё: и заброшенная железная дорога, и тоннели, и легенда про иногда проезжающий здесь поезд-призрак, и, конечно, сами мосты. Чёртов мост возвышается на уровне около 40 метров от земли, причём рельсы к нему на подъезде делают полную петлю, чтобы выйти на необходимую высоту.
Ведьмин мост страшнее и опаснее. Его высота — 50 метров, он находится в полуразрушенном состоянии, поэтому бывалые туристы переходить по нему не советуют. Достаточно ограничиться красивыми фотографиями на его краю.
3. Невельский брекватер (Невельский район)
Третье место в списке мы отдали волнолому в Невельске — исключительно из-за милых красавцев-сивучей. У них там лежбище, да, прямо в городской черте!
Говорят, что таких мест, где эти тюлени соседствуют с человеком настолько тесно, во всём мире можно пересчитать по пальцам одной руки. Повстречать сивучей, греющих бока на брекватере, можно будет примерно до конца июня.
4. Поронайский маяк (Поронайский район)
5. Танковые башни возле посёлка Таранай (Анивский район)
Любителям советской истории подойдут оборонительные укрепления рядом с посёлком Таранай. Шесть танковых башен для защиты острова от нападения со стороны Анивского залива военные установили в 70-х годах прошлого века. Правда, в 90-х огневые точки, как и многое, Минобороны забросило, зато полазить по башням интересно и детям, и взрослым.
6. Японское наследие: остатки храма в Томари (Томаринский район)
О других страницах истории расскажут развалины синтоистского храма Томариору-дзиндзя на северной окраине города Томари.
Его возвели на острове в 1920-х годах, и спустя почти век от храма мало что уцелело. Центральная достопримечательность — бетонные ворота тории, на которых до сих пор сохранилась штукатурная облицовка. Также о былом величии Японии на Сахалине говорят стелы в честь воинов и статуи сторожевых псов на площадке перед храма. От него самого остался только фундамент.
7. Озеро-лагуна Буссе (Корсаковский район)
При том, что это место чрезвычайно популярно у сахалинцев, оно идеально подходит для отдыха всей семьёй. Площадь Буссе составляет почти 39.5 квадратных километра, поэтому на берегу, как правило, места хватает всем.
Озеро расположено у северо-восточного берега залива Анива в Охотском море и богато разнообразной морской живностью. Здесь всё: устрицы, гребешки, морские ежи, трепанги, крабы и трубачи. Сюда устраивают регулярные гастрономические туры. Но ведь можно обойтись и без помощи посредников.
8. Озеро Невское (Поронайский район)
Ещё одно озеро-лагуна, которым можно восхищаться бесконечно, есть рядом с Поронайском. Оно простирается вдоль моря почти на 40 километров и является на острове самым крупным озером лагунного типа. К нему в периоды миграции слетаются тысячи и тысячи птиц. Чаще прочих здесь можно встретить многочисленных уток разных видов, лебедей и гусей. Также это идеальное место для рыбалки. Именно обилие птиц и редких животных считается главным сокровищем озера.
9. Пляж в Стародубском (Долинский район)
Ещё одно достойное место для коллективного или семейного отдыха, где можно бесконечно любоваться морскими рассветами — широкий пляж в окрестностях села Стародубское. Там на берегу среди камней часто можно найти сахалинский янтарь. Популярность у туристов это место снискало ещё и простотой дороги.
Кроме того, недалеко от береговой линии можно встретить заброшенные оборонительные сооружения и танки, пополнив снимками на их фоне свою фотоколлекцию.
10. Пляж в Пригородном рядом с заводом СПГ (Корсаковский район)
Казалось бы, о каком отдыхе может идти речь рядом с промышленным объектом? Однако именно забота об экологии у первого российского завода по производству сжиженного газа является приоритетной задачей. Поэтому и вода, и берег здесь считаются самыми чистыми на южном побережье Сахалина. Кроме пляжного расслабления это место привлекает фотографов, особенно ближе к ночи, когда завод включает все свои огни. Близость к областной столице делают это место в разгар лета чересчур популярным, но остальное время там очень хорошо.
На Сахалине найдётся много других необычайных по красоте мест. Например, для любителей дикой природы. Можно сделать селфи над холмами, забравшись на гору Лягушка, либо рвануть на север — искупаться в Дагинских термальных источниках, полюбоваться величием Трёх братьев в Александровске-Сахалинском или помедитировать, глядя, как обрушивается вода с почти 50-метровой высоты Клоковского водопада.
Правда, путь до этих мест неблизкий, да и дорога кое-где, прямо скажем, представляет одно название. Поэтому добраться до них лучше на внедорожнике.
Кстати, в этой же компании есть и кроссоверы KIA разных моделей, которые не меньше подойдут для путешествий по Сахалину. Машину и помоют перед поездкой, и заправят полный бак, и детское кресло дадут, если нужно, и навигатор.
В автопарке найдётся 30 свежих автомобилей разной проходимости, для разных целей. И цены за прокат не кусаются: от 1 200 рублей в сутки. Порой это даже выгоднее, чем гонять по острову собственный автомобиль.
Условия проката можно узнать на официальном сайте компании, там же можно сразу подсчитать, во сколько обойдётся тур на арендованных колёсах.
На Сахалине женщина избила полицейского за то, что он долго к ней ехал
Пьяная женщина на Сахалине вызвала полицейских дебоширам, которые запускали петарды в подъезде ее дома, но в отделение отправилась сама. Островитянка посчитала, что правоохранитель ехал до нее слишком долго, поэтому решила его побить.
Инцидент произошел в Ногликах в День Победы, но обстоятельства случая стали известны только после вынесения приговора. Главным героем истории стала жительница одного из многоквартирных домов. Вечером она услышала взрывы салютов в подъезде и поспешила вызвать сотрудников полиции.
Женщина оскорбляла гостя в погонах, а после принялась его колотить руками: ладонями била по груди и кулаками по лицу. Медики диагностировали у полицейского точечные кровоизлияния в области нижней губы и ушиб, сообщает пресс-служба Ногликского районного суда.
Обвиняемая призналась в содеянном, раскаялась. Суд назначал ей штраф в 50 тысяч рублей.
Самый краткий путеводитель по достопримечательностям юга Сахалина
В последнее время на наших местных сайтах идёт оживлённая полемика по поводу, надо ли популяризовать туризм на Сахалине, или всё же нет. Так, в воскресенье 5 октября одновременно 2 инициативных группы осуществили массовые поездки с пешими переходами: одна – на гору Майорскую в количестве 60 человек, другая – на Чёртов и Ведьмин мосты в количестве аж 120 человек! Организаторы обеих групп с гордостью отмечают, что в этих мероприятиях посещаемость была рекордной для каждой группы. И с их точки зрения, туризм на Сахалине всё более популяризуется, это хорошо, и его надо дальше развивать.
Их оппоненты истошно вопят: «Что вы делаете. Не вздумайте возить туда кого попало и показывать места кому попало. И вообще, все достопримечательности Сахалина надо наглухо засекретить. А то приедет туда автобыдляк (выражение этих самых оппонентов) и всё загадит. И так везде горы мусора, куда ни суйся. »
По мне, такая точка зрения имеет право на существование, а относительно гор мусора её высказывающие всё же правы. Тем не менее, организаторы обеих упомянутых мероприятий преследовали вроде благую цель – показать достопримечательности Сахалина тем, кто там ранее не бывал. Что касается меня самого, то в обоих местах мы с товарищами уже ранее бывали, да и личного автотранспорта нет у нас ни у кого, попасть на подобные поездки пассажирами бывает и проблематично – так что в этот замечательный осенний день с чудной погодой мы посетили одно из мест, куда можно без проблем добраться рейсовым авто – и ЖД транспортом.
Но подобные массовые поездки проводятся всё же не каждые выходные. Знаю немало случаев, когда люди наслышаны о неких достопримечательностях, но толком не знают, как туда попасть.
Типичные примеры вопросов на сахалинских форумах:
«Ой, мы наслышаны, что где-то есть волшебный камень «Лягушка». Подскажите пожалуйста, где это и как туда попасть?»
«Ой, мы наслышаны, что где-то возле Южного есть грязевой вулкан. Подскажите пожалуйста, где это и как туда попасть?»
«Хотим сходить на пик Чехова, там ни разу не были. Подскажите пожалуйста, откуда и как на него подниматься?»
Информации в интернете по этим местам, конечно, полно. Но всегда ли поисковые системы сразу выдадут ответы на поставленные вопросы? Если искать просто «Лягушка», то в первую очередь будет выдана информация о лягушках – животных, а если искать просто «Грязевой вулкан», то вначале будет просто информация о грязевых вулканах. Если поисковая система позволяет включить опцию «В Южно-Сахалинске», то подобная информация находится, конечно, проще.
Кому-то из подобных пользователей, возможно, лень искать информацию. А для кого-то не их вина, но беда – у нас до сих пор интернет через мобильную связь по своей скорости и цене оставляет желать лучшего, а иного способа выхода в него у многих людей по-прежнему нет. Например, новостройки, коттеджи, дачи и т.п. проводным интернетом могут быть и не охвачены.
Цель данного материала – в какой-то мере восполнить пробелы у людей, задающих подобного рода вопросы. Ниже даны самые краткие описания важнейших достопримечательностей юга Сахалина, и как туда попасть людям, не имеющих личного автотранспорта, если такое возможно. Сознательно не перегружаю материал фотографиями – их полно на других ресурсах. Да и пользователей медленного интернета надо тоже уважать!
Везде указывается, как добираться до нужных мест именно из Южно-Сахалинска.
I. Маршруты, где особая физическая подготовка не требуется.
1. Гора Большевик и другие горы в окрестностях Южно-Сахалинска.
Возле площади Победы садитесь на подъёмник. В бесснежное время он начинает работу по выходным в 11 ч., по пятницам – когда как, расписание можете уточнить на сайте СТК «Горный воздух». Если подниметесь на саму вершину, можете либо там погулять и бесплатно спуститься на подъёмнике, либо самостоятельно где-нибудь спуститься пешком. После памятного урагана 13 июня 2014 г. многие склоны гор, примыкающих к Южно-Сахалинску, буквально усеяны крайне трудно проходимым буреломом, поэтому где попало лучше не спускаться. Можно это сделать и по оборудованной тропе «Горный родник», там всюду указатели. Можно путь по тропе слегка срезать, сразу начав спуск по трассе «Восток», ниже указатели будут. Самое главное, что в скоплениях бурелома там всё пропилено!
Так что на другие горы, примыкающие к центральной части Южно-Сахалинска, из-за этого бурелома сейчас попасть крайне проблематично. Если описания на каких-то ресурсах и есть, то они уже устарели. Может, когда-нибудь лесхоз те скопления бурелома и устранит, во избежание лесных пожаров? Но на это понадобится время, и немалое.
2. Останец «Лягушка» и водопад «Айхор».
Садитесь на автобус № 174, отправляющийся от вокзала в 8:30, или № 177, отправляющийся от вокзала в 10:30. ВНИМАНИЕ, ЛОВУШКА! 174-ый отходит с южной стороны привокзальной площади, возле касс автостанции и ТЦ «Инесса», а вот 177-ой с северной стороны, возле ДКЖД. В эту ловушку я уже попадал, о чём здесь сообщал ранее.
Оба маршрута идут по городу: ул. Ленина – пр. Победы – пр. Мира, со всеми остановками. Доезжаете до Весточки, а там всё найти легко, всюду таблички и аншлаги. Хотите – посещайте оба этих объекта, хотите – только один. Обратно автобусы идут в город в 15:30 и 18:30, на самый крайний случай в 20:30. Расписания действуют только в дачный сезон – с мая по октябрь включительно.
3. Грязевой вулкан «Южно-Сахалинский».
Приходите на вокзал в 7:30 утра и покупаете билет на пригородный поезд до Ново-Деревенской. Без заранее купленного билета вас в поезд не пустят, потому что на станции Южно-Сахалинск имеется касса, такова инструкция РЖД! А вот на станциях, где нет касс, свободно заходите, там вас обилетят проводники. Можете купить билет туда и обратно сразу.
Выходите на конечной, идите за запад но насыпи от ЖД. Через 6 км пройдёте 2 коротких тоннеля, потом противолавиную галерею, сразу за ней ручей, по которому направо поведёт тропа, и менее через 1 км она и выведет на грязевой вулкан. Обратно можно спокойно успеть на вечерний поезд – на всякий случай уточните его расписание!
4. Чёртов мост.
Садитесь на вокзале на автобус № 516, выезжающий в Холмск в 8:40. По прибытии в Холмск возможны варианты:
а) Идите по городу, как показано на схеме.
По грунтовке поднимаетесь на перевал, спускаетесь с него к железной дороге, и как выйдете на неё, пройдите по ней на восток 4,5 км.
б) Если подниматься на перевал лень – возможно, в Холмске от морвокзала в скором времени пойдут автобусы или маршрутки в сторону Правды – Люблино – Зырянского – Калинино. Если так, подъезжаете на них до Поляково, идёте на восток по ул. Плотинной, а как начинается водохранилище, переходите на железную дорогу и по ней на восток. Путь пешком по расстоянию примерно такой же, как через перевал.
После осмотра Чёртова моста возвращаетесь назад, и через 2 км будет платформа «77-ой км» (это до Южного по некогда действовавшей ЖД!), там конечная поезда на Холмск. Он оттуда отправлялся в прошлом году в 15:55, сейчас в 16:35, так что на всякий случай предварительно уточните расписание.
Вполне закономерный вопрос. Ведь утром из Холмска туда тоже идёт поезд! Но всё дело в том, что первый автобус, отправляющийся из Южного в Холмск в 7:15, к этому поезду гарантированно опаздывает. Думаю, что время отправления автобуса из Южного назначено с учётом того, чтобы желающие уехать в Холмск из отдалённых районов города, а также из Корсакова или Долинска, да и прибывшие на поезде № 2 из Ноглик к этому автобусу гарантированно успели. А может, тогда всё же имеет смысл слегка сдвинуть в позднюю сторону отправление поезда из Холмска на Николайчук – 77-ой км, чтобы пассажиры, прибывшие первым автобусом из Южного, могли на него успеть? Понятно, что этот поезд обслуживает прежде всего жителей Холмска, но никак не Южного, в этом вся и беда.
5. Быковский порог и Загорское.
Садитесь в автобус № 112 на Долинск, интервал движения 20 минут. Оттуда на автобус № 114 на Быков, в среднем идёт через каждый час. В Быкове от конечной идёте по дороге на Загорское, через 1 час достигнете Быковского порога. Если захотите, ещё через полтора часа ходу будет бывший посёлок Загорское, где можно осмотреть японский школьный павильон и вход в заброшенную шахту.
Если успеете, можете уехать из Быкова в Долинск на автобусе в 18:20, откуда гарантированно уедете в Южный. Если не успеете, около 20 часов (уточните расписание!) из Быкова пойдёт прямой поезд на Южный. Так как в Быкове касс нет, вас обилетят проводники.
6. Водопад на реке Салют.
Садитесь в автобус № 518, выезжающий в Невельск в 8:00. Оттуда в 11:10 пойдёт автобус на Холмск, на нём доезжаете до «Светляков». Пройдёте немного по дороге на север, водопад рядом с дорогой.
В принципе после осмотра водопада можно уехать обратным рейсов в Невельск, но. ВНИМАНИЕ, ЛОВУШКА! Сколько я ни бывал в Невельске по выходным дням, там все билеты на Южный на текущий день всегда уже проданы. А маршрутки на Южный туда практически не ходят, а если и пойдут, то очень редко, и то видел озверелую толпу, штурмовавшую подобную маршрутку. Какой-то каменный век, ни компьютеров, ни сетей, потому что, находясь в Южном, обратный билет на автобус из Невельска невозможно купить ни за какие деньги!
Так что с водопада Салют я всегда уезжал строго в Холмск на автобусе, отправляющемся из Невельска в 16:00. До автобуса обычно гуляли по побережью или в окрестностях водопада.
7. Мыс Слепиковского.
Садитесь на вокзале на автобус № 516, выезжающий в Холмск в 8:40. По прибытии в Холмск пересаживаетесь на автобус № 165, идущий в 10:40 до Костромского. Перед Костромским будет остановка «Психбольница», выйти надо там. Пройдя на запад мимо зданий этой больницы, поворачиваете направо, т.е. на север на полосу бывшего аэродрома. Увидите дорогу налево, т.е. на запад, с табличкой «Памятник природы» и шлагбаумом, чтобы не ездил автотранспорт. По ней далее пешком. Путь от остановки автобуса к маяку на мысе занимает примерно 5 км. Обратно можно вернуться на автобусе в Холмск после 16 часов – в Холмске, на пересадке из Южного в сторону Костромского, уточните расписание!
II. Маршруты, где требуется некоторая физическая подготовка.
8. Пик Чехова.
Идёте от парка по ул. Детской, там она проходит между озером Верхним и зоопарком. От того места она становится дорогой на Лесное, и через 6 км от озера Верхнего слева будет полянка и табличка, далее тропа на пик Чехова достаточно хорошо промаркирована. От той полянки у меня на подъём на сам пик Чехова уходило 3,5 часа, на спуск от вершины пика до полянки 2 – 2,5 часа, но время – дело очень субъективное!
9. Гора Майорская.
Садитесь на автобус № 174, отправляющийся от вокзала в 8:30, он отходит с южной стороны привокзальной площади, возле касс автостанции и ТЦ «Инесса». Доезжаете до поворота на Известковый, там за 1 час по дороге дойдёте до карьера «Известковый». Поворачиваете налево вдоль забора, при входе в лес начнётся тропа на вершину. Сейчас она промаркирована ленточками. Обратно спокойно успеете к автобусу на Южный, проходящему через остановку «Поворот на Известковый» примерно в 20:20.
10. Гора Юноны.
Садитесь на автобус № 115, отправляющийся в Корсаков: если по рабочим дням и субботам, то лучше в 11:20, а по воскресеньям в 11:30. В Корсакове пересаживаетесь в автобус на Озёрский, отходящий в 13:00. Объясните водителю, чтобы он вас высадил на площадке, что после объезда завода СПГ находится над берегом залива Анива. Оттуда метров 500 назад, т.е. на запад, и по дороге через карьер поднимаетесь на гору. Обратный автобус в Корсаков проходит через ту площадку примерно в 18:50, откуда вы гарантированно уедете в Южный.
III. Места, куда обернуться рейсовым транспортом за 1 день в настоящее время невозможно.
11. Север Долинского района и юг Макаровского района
Целая «плеяда» достопримечательностей!
а) За пос. Взморье – мыс Муловского и сохранившиеся тории от японского храма.
в) Пугачёвский грязевой вулкан.
г) Клоковский водопад.
Это наиболее известные места в тех краях, есть и другие – например, тот же хребет Жданко.
Эти места были относительно доступными, пока в дневное время ходили поезда из Южно-Сахалинска в Тымовское и обратно. Когда-то эти поезда были грузопассажирскими. Затем последовало распоряжение РЖД о запрете грузопассажирских поездов, после чего тот поезд остался чисто пассажирским (тепловоз и 2-3 вагона), но в сентябре 2013 г. его полностью отметили с мотивировкой убыточности.
В настоящее время из Южного ежедневно ходит рейсовый автобус на Поронайск в 10:00. Обратно он идёт в вечернее время. Но при отсутствии свободных сидячих мест водитель может и не взять пассажиров, так как этот автобус является междугородним, и перевозить пассажиров в нём можно только по сидячим местам. Вот если бы в Южном можно было бы заранее приобрести обратные билеты на этот рейс из Взморья, Тихой и т.д.?
12. Охотское побережье в районе мысов Птичий и Великан.
Однозначно – проезд только на джипах и прочем высоко проходимом автотранспорте!
13. Крест в юго-восточном углу оз. Тунайча на месте гибели партизанского отряда Б. Гротто-Слепиковского.
Тоже проезд вроде бы только на высоко проходимом автотранспорте. Но побывать в тех местах мне пока что не удаётся, по причине отсутствия желающих.
14. Город Томари и его окрестности.
До сих пор единственным значимым населённым пунктом на Сахалине (райцентром, крупным посёлком), где я не побывал, остаётся Томари! Говорят, там есть что посмотреть. Но поезда туда из Южного прибывают около 22 часов, а отправляются оттуда в 4 часа ночи. Интересно, на кого такое расписание рассчитано, и насколько оно удобно пассажирам? Точно знаю, что состав того поезда, что ходит туда, между прибытием в Южный (после 8 ч. утра) и отправлением в Томари (после 17 ч.), простаивает в Южном. Если его же задействовать на что-нибудь ещё – наверно, было бы убыточным?
Полагаю, что этот материал можно считать моим открытым письмом в областные министерства: спорта, туризма и молодёжной политики; и транспорта. Я тут указал некоторые причины, мешающие дальнейшему развитию туризма на Сахалине, а именно имеющие место нестыковки в расписаниях движения транспортных средств, и невозможность купить обратные билеты на ряд рейсов.
Читайте также: