Поехать на ай петри на машине
Друзья, всем добра. Сегодня мы поднялись на Ай Петри. Очень интересный и насыщенный подъём. Дорога чуть чуть уставшая:))) Ямки, канавки. Асфальт покидает дорожку. Впрочем первую часть рассказа о поездке и можно ли туда ехать на своей машине обязательно прочитайте здесь " Подъём на Ай петри"
Знаменитые зубцы Ай Петри. Одно из самых популярных мест в Крыму. Кто здесь не был, тот Крыма не видал:))) Знаменитые зубцы Ай Петри. Одно из самых популярных мест в Крыму. Кто здесь не был, тот Крыма не видал:)))Сейчас начну с того, что мы въехали на верх и сразу попали на поляну с множеством кафе и людей - зазывал. Которые предлагали остановиться и покушать. Конкуренция у них будь здоров, на одну въезжающую машину по 2 - 3 человека подходят. Мы остановились, спросили как проехать к станции канатной дороги, потому что от туда начинается пешая тропа к вершине.
Нам всё показали, рассказали и ещё раз предложили остановится поесть:))) Получалось уже как то навязчиво, хотя я конечно понимаю этих людей. От путешественников вроде нас зависит их заработок. Выручили нас от навязчивого внимания подъехавшие сразу за нами два микроавтобуса. Наверное у местных есть договорённости с водителями, чтобы те останавливались возле их точек общепита, Зазывалы пошли к подъехавшим, а мы отчалили.
Лето 2021. Это место разочаровало меня больше всего в Крыму. Если не подвесной мост, делать там нечего. Зато пиара хоть отбавляй. А цена вообще не соизмерима.
Всем привет. Продолжаю рассказывать о нашем отпуске в Крыму. И на очереди гора Ай Петри. Скажу сразу, что из всего отдыха это место понравилось меньше всех. Так сказать наша ложка дегтя во всем том прекрасном и чудесном, что мы посетили за это лето.
Расскажу все по порядку и опишу свои впечатления. Я конечно, читала отзывы перед поездкой и сомневалась стоит ли туда ехать. Но, как говориться, не попробуешь, не узнаешь.
ДОРОГА
Мы выезжали из города Судак. Это был август, погода в тот день была ясной и жаркой. Облаков сначала вообще не было, потом стало немного облачно. В целом было ясно, безветренно. Лучше выбирать именно такую погоду, так как на верху будет холоднее и гулять в облаке не так интересно.
Петляя по узеньким улочкам Ялты мы добрались до места. Мы ездили своим ходом, на машине. В Ялте очень узкие дороги. Часто сложно разъехаться 2 машинам. А если автобус, то вообще беда. Ориентировались по скаченным заранее яндекс картам.
Веселуха начинается уже при подъезде к парковке. Вас просто в наглую начинают тормозить и говорить, что и как нужно делать. Куда ехать, что делать, где остановится. Готовьтесь, что эти зазывалы в наглую будут вас тормозить и очень навязчиво предлагать свои услуги.
Нас навигатор привел, почему то на платную парковку. Взяли за нее 350 руб. без ограничения времени и как только мы вышли из машины как тут же подбежал один из зазывал. И говорить о том, что мы решили именно ехать на канатке и не хотим трястись на их джипах, бесполезно! Они будут грубить, настаивать, нести чушь, только для того чтобы вы согласились.
Не буду скрывать, что с одним из таких зазывал я поругалась. Он просто потерял всякую субординацию и начал хамить. А этого я не потерплю. В итоге говорить я начала на повышенных тонах и он быстро ушел. По этому не стесняйтесь им говорить НЕТ! Я понимаю, что это их хлеб, но субординация и уважение должно быть. И я искренне не понимаю почему руководство канатной дороги не поставит охрану и не разгонит их. Теряют свои же деньги.
Вам будут говорить, что в очереди вы простоите 2-3 часа. По факту же очередь двигалась быстро и уже через 20 минут мы заходили на посадку.
Также имеется табло с информацией какая погода на горе. Рекомендую обратить на это внимание. Так как погода отличается примерно на 10 градусов. Нам было комфортно, так как в нашем случае внизу было +35, а на горе +25, то есть комфортно. Но если внизу прохладно, то на горе может быть холодно. Также нужно учитывать ветер и облачность.
При входе мы прошли через рамку. Нам сказали оставить все предметы, которые находятся под давлением. Хорошо, что сумку свою я оставила в машине, так как там у меня газовый баллончик. Температуру у нас ни кто не проверял, хоть это постоянно объявляли.
ЦЕНА
На подходе к кассе имеется табло с ценами. Я считаю, что это дорого. И совсем не соизмеримо с тем, что вы увидите. Мы уже были на Розе Хутор и гуляли там в облаке по дождю. Так вот, нам больше понравилось чем тут. Но едем дальше.
Хочу обратить внимание, что 500 руб. за взрослого человека вы отдадите только в одну сторону. Обратно вам тоже нужно будет купить билет. Билетики эти далеко не убирайте, их потом забирают.
ПОЕЗДКА
Канатная дорога поделена на 2 станции и вот посадочный талон нужно предъявить на этой промежуточной станции. По мне так это вообще бред. Зачем. Во всех нормальных местах ты показываешь билет именно при заходе на территорию. И когда тебе его дают, понятно дело, что можешь выбросить или засунуть в дальний карман.
Но нет же, ты благополучно заходишь в вагончик, едешь до промежуточной станции и только потом нужно показать билет. А если его нет?? То что?? Иди обратно пешком?
В вагончик помешается примерно человек 20-30. Народу было много. Едешь стоя и смотришь в окно. Это вам не Роза Хутор, где ты сел комфортненько и просто глазеешь по сторонам через окно. Тут если не успел встать возле окна, то заглядывай через головы других людей.
Заходим в вагон занимаем места согласно купленным билетам и поехали. С вами едет еще сотрудник этой канатки и открывает двери. Это вам не автомат, двери сами не откроются))
По пути будут рассказывать какое это замечательное и уникальное место. Какая быстрая и уникальная эта канатка, по которой вы сейчас едете и другие вещи. Также расскажут историю местности.
И вот вы прибываете на промежуточную станцию и ждете следующий вагончик. Ждать не долго. Вам говорят куда нужно встать, когда показать билет и когда заходить в этот самый вагон. Мне понравилось, что много где стоят эти распыляющие воду штуки. В итоге не так жарко. Мы их в Крыму видели часто.
В итоге сели в следующий вагон и поехали дальше. Едет этот вагончик быстро, уши постоянно закладывает. По этому тут можно взять либо сосательную конфетку, либо просто постоянно делать глотательные движения)) Ну каждый справляется с этим чувством по своему. То же ощущение, когда взлетаешь на самолете или просто едешь на машине по гористой местности.
Чем выше вас поднимают, тем живописнее становятся виды. Огромные и высокие сосны кажутся совсем маленькие и во вы уже видите их макушки и едете выше.
Мимо проедет вагончик вниз. Кажется, что он мчится на огромной скорости. Но, на самом деле, он едет с той же скоростью, что и вы. В итоге вся поездка занимает минут 15. И выходишь сразу на ровную площадку. Где, казалось бы, будет много прикольного и интересного.
Так как было 2 августа, то иногда попадались флаги ВДВ. Но ни кто не кричал и все вели себя прилично.
ГОРА АЙ ПЕТРИ
Приехали на гору. Сразу же пошли на смотровую площадку. Виды да красивые. Но, почему то, не цепляли. Вот не знаю. Бывает, что прям ну не оторвать взор. А тут, ну да красиво, пофотались и пошли дальше.
Как только мы зашли на гору и подошли к смотровой площадке, на нас тут же напали какие то мошки. Многие называли их мухи. Сначала мы думали, что они просто сидят, но не кусаются. Видела как девушка своему ребенку рассказывала, что не надо их стряхивать, ведь они просто сидят и все. АГА! ЕСЛИ БЫ! Они кусаются. При чем кусаются больно и неприятно. Потом я подняла глаза и увидела как на некоторых деревьях они прям кружат роем.
Это ужасно! Вместо того, чтобы ходить и наслаждаться природой, ты ходишь дергаешься и пытаешься согнать с себя этих мерзких тварей. При чем они тут же садятся на тебя снова.
И вот мне вообще непонятно?? Неужели нельзя обработать территорию? А зачем? Деньги и так текут рекой. Главное пиара побольше!!
РАЗВЛЕЧЕНИЯ, ЧТО ТАМ ЕСТЬ?
Про мошек сказала.
Есть тут верблюды. Бедные животные, затащили их на такую огромную высоту. Дети ходили их гладили. И не страшно же родителям, что верблюд может, например, лягнуть. Тут же продавали различные изделия из верблюжий шерсти.
Также на территории имеется ярмарка. Блин, ну зачем она тут?))) Продают много сладостей, всякие одеяла, носки из шерсти верблюда. Имеются кафе, где вам будут говорить, что поесть вы можете только у них и больше кафе ни где не встретите))). Знакомая с работы ездила раньше меня и сразу предупредила, что готовят там не вкусно, а ценник бешеный.
Ну и подвесной мост. Но до него еще дойти надо. Идти придется по камням, по этому надевайте удобную обувь. И тут мне тоже не понятно, почему не сделать удобные ступеньки. Опять же, а им это видимо не надо. Люди и так будут лезть, разбивая ноги в кровь. Когда шли наверх видела как многие хромая, спускались обратно.
Ладно, долезли до подвесного моста. Он состоит из двух частей. На вас одевают снаряжение, рассказывают какой карабин куда нужно прицепить. И все, идите) Стоимость такой прогулки 700 руб. с человека. И чтобы уж совсем не разочароваться в этой поездке я решила идти. К тому же и отправила мужа)) Так как мне это путешествие совсем не понравилось.
Вторая часть подвесного моста находится под наклоном и сами ступеньки еще далеко друг от друга. В прочем по такому мосту я прошла впервые в жизни. Адреналин был и это немного сгладило впечатление.
Пока идете вас будет фотографировать и снимать квадрокоптер. Я представила какие там могут быть фотки и даже не стала их смотреть)) Хватило фоток, которые сделал муж со стороны))
На мост нельзя детям до 16 лет. Но я видела на нем и детей лет 13-15. Не знаю как там доказали, что им есть 16. Либо просто ради наживы многим организаторам пофиг.
Когда решите оправится назад, нужно будет снова идти к кассе. И потом также у вас на промежуточной станции попросят билет.
МОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ
Я не скажу, что пожалела. Лучше сделать и жалеть,чем не сделать и жалеть. И вот я сделала)) Ожидала других эмоций. Тут же везде деньги, а комфорт оставим на потом. Если вы были на Розе Хутор, то тут вам будет скучно и не интересно. На Розе Хутор мы гуляли в облаке и под дождем. Так нам больше понравилось чем тут. Хотя тут была прекрасная погода для таких путешествий.
ИТОГ
Нет желания туда вернуться. И как итог рекомендовать не стану. Есть в Крыму более красивые и интересные места. Тут же мне искренне не понять за что столько пиара и по факту одно разочарование.
По Крыму на машине. Бросок на Ай Петри.
Друзья, всем добра. Сегодня речь пойдёт о третьем, последнем дне нашего автопутешествия по Крыму. С моей точки зрения самый интересный день. На машине к Ай петри и далее на Бахчисарай. Поехали!
Вот это дорога. Красота. Вот это дорога. Красота.Подъём в 7 : 30, всё таки мы на отдыхе и решили слишком рано не вставать. Завтракаем, я замешиваю " ядерную" смесь в термос - имбирь, лимон, чёрный чай. Жена делает нарезку бутербродов в дорогу. На природе так кушать хотца. Около 9 : 00 выезжаем из посёлка Парковое и едем в сторону Ялты. До неё 30 км. На дороге свободно, единственное не удобство, много переходов. Только разогнался и уже знак 50. Едем по южнобережному шоссе до поворота на Виноградное. Перед поворотом заезжаем на заправку ТЭС ( cлоник нарисован )её нам местные рекомендовали и доливаем бак до полного. Получается примерно полбака с Симферопольской заправки CRS и полбака из слоника:))) Цена 49, 50 за 95 -ый.
Дорога после поворота стала хуже. Впрочем это тенденция всего Крыма. Пока в нормальном состоянии поддерживают только основные междугородние дороги и главные в городах. Шаг влево или право и попа. Тояма токанава ( японская дорожная компания )))
Поэтому тем кто плохо переносит кочки, у кого сердце обливается кровью когда его ласточка переваливается через очередной бугор лучше оставьте машину внизу а вверх либо на канатке, либо на микроавтобусе.
Они тут летают постоянно, везут туристов на Ай петри. Подъём по канатной дороге стоит 400 руб. с человека, за автобусы не знаю, НО ! Но по дороге можно заехать на водопад Учан - Су, Шикарные смотровые на ялту у серебряной беседки и черепашье озеро. Вот такая собственно программа у нас и была. С дальнейшим выездом на бахчисарай.
Чем заняться на Ай-Петри в снежную погоду
В январе 2020 г. снега значительно меньше, но желающих попасть в зимнюю атмосферу достаточно.
С 20 января 2020 г. канатная дорога закрывается на ежегодные плановые профилактические работы. Последний день работы 19 января. Планируется, что канатная дорога возобновит работу весной.
Для любителей экстрима компания «Ai-Petri tour» организовывает индивидуальные джип-туры с посещением форелевого хозяйства «Форелёво» (ищите офиц. сайт в Сети), где работает русская баня на дровах, есть возможность половить рыбу и отведать вкусные блюда из свежевыловленной крымской форели.
Карта горнолыжных трасс на Ай-Петри.
Цены на подъемники на 26 км в январе 2020 г.:
В залог просят документ. Подъемник начинает работать с 10 утра.
ВОПРЕКИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ СПАСАТЕЛЕЙ ТУРИСТЫ ПРОДОЛЖАЮТ ПРЕНЕБРЕГАТЬ ПРАВИЛАМИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ КАТАНИИ НА СНОУТЮБЕ
Министр чрезвычайных ситуаций Республики Крым Сергей Шахов проинформировал, что туристы, вопреки предупреждениям спасателей, продолжают пренебрегать правилами безопасности при катании на сноутюбе, получая различные травмы. За выходные дни спасатели, находящиеся на патрулировании на плато Ай-Петри, оказали помощь 4 туристам, травмировавшимся при катании на сноутюбах.
Дольше всего снег лежит на северных склонах плато, обычно он сохраняется до марта-апреля.
Дальше совсем грустно. Настроенные рядами кафе и торговые палатки с непонятными сувенирами, не имеющими ничего общего с изделиями крымских мастеров.
Кругом запущенность и хаос. Частные дома, сараи, кафе, шалманы, стройки. Уже через 15 минут забываешь, за каким лешим ты сюда поднялся.
Примерно, в 35 км от вершины Ай-Петри, находится стоянка и туристическая тропа в Большой каньон Крыма. Об этом маршруте я уже рассказывала в своем отчете Царский подарок Осень в Большом каньоне Крыма.
Что происходит на Ай-Петри в январе 2020 года.
Между «горцами» и владельцами канатной дороги идет соперничество за своего клиента. Как будут развиваться события, покажет время. Статья будет обновляться.
Благодарю за внимание!
Путешествие. Гора Ай-Петри. Дорога.
Маршрут : Судак-Ялта — г. Ай-Петри.
Из Судака приехали в Ялту, после прогулки решили ехать на Ай-Петри.
Добраться сюда можно несколькими способами. Самый простой и быстрый — канатная дорога «Мисхор — Ай-Петри». 400р с человека, огромные очереди людей., 15 минут — и вы на смотровой площадке. Второй вариант: на машине.
Название Ай-Петри имеет греческое происхождение и переводится как «Святой Пётр»
Ай-Петри находится над городом Алупка и посёлком Кореиз на территории, входящей в состав Ялтинского горно-лесного заповедника.
Дорогу Ялта — Ай-Петри — Бахчисарай прокладывали русские военно-сапёрные батальоны с 1865 г. по 1894 г. в сложных условиях. В честь строителей установлена «Серебряная беседка» на г. Пендикюль, с изумительной панорамой на склоны Ялтинской яйлы. А на выходе дороги на Ай-Петрискую яйлу названа скала в честь инженера И. С. Шишко, руководившего строительством дороги.
17–22 км, — последнем участке подъёма крутизна склона достигла 60–80°. Инженер-полковник Шишко, руководивший работами, решил задачу, «врезав» серпантин в склон. С тех пор дорога служит людям без особых изменений, её лишь немного расширили в 1912–1913 гг. (в ходе строительства Романовского шоссе) и покрыли гудроном. Осенью 1941 года гитлеровцы начали перевозить по Ай-Петринской дороге к осаждаемому Севастополю военную технику и войска. Об этом узнали в Ялтинском партизанском отряде, действовавшем тогда в районе Ай-Петринского перевала. Группа саперов-партизан во главе с Василием Кулиничем взорвала шоссе на повороте 20 км. Фашисты здесь не прошли. После Великой Отечественной войны взорванное полотно было восстановлено.
Дорога из Ялты.
Доехать по Южнобережному шоссе, соединяющему Ялту и Севастополь, до поворота на Виноградное и свернуть вправо по указателю.
Через село Виноградное двигаться придётся по горному серпантину. Протяженность пути от Ялты до Ай-Петри составит 30 км. От Виноградного до конечной точки 22 км. Дорога займет около часа. Я лично проехал за 45 мин. Горный узкий серпантин, огромное количество поворотов, (около 200) причем много поворотов на 180 °. (Пишут что около 80 поворотов). Дорога местами подразбитая. Асфальт. Есть места очень узкие где сложно разъехаться со встречкой.
По дороге к Ай-Петри стоит посмотреть самый высокий водопад Крыма Учан-су. Его высота 98,5 метра. Летом он часто пересыхает, а зимой иногда замерзает, поэтому красоту его оценить можно осенью или весной.
Чуть выше водопада находится Серебряная беседка, красивое и романтичное место. Называется так потому, что с поздней осени и до весны покрывается инеем, на солнце кажется, что она серебряная.
Для экстремалов прямо над пропастью, между зубцами Ай-Петри, натянут подвесной мост.
Примерно в середине маршрута ЧЕРЕПАШЬЕ ОЗЕРО.
Дорога на Ай-Петри с тыла. Симферополь-Танковое-Соколиное. Видео с регистратора.
По дороге в Коктебель решили проехаться через всем известную горку. Поскольку ехали мы с Евпатории, а еще раньше с Черноморского, то путь наш лежал во мраке. Выехали на Тавриду в районе с. Дубки. Потом на Левадки и далее через Бахчисарай на Танковое. Признаюсь, если бы я знал что дорога называется -прощай подвеска, то не поехал бы.
Местные меня просветили что дорогу не ремонтировали очень давно и официально она закрыта. О чем красноречиво говорят знаки 3.2 (движение запрещено) и плакаты. Правда потом был плакат который не двусмысленно намекал на то что если у вас авто повышенной проходимости то можно. Попадавшиеся по дороги
местные джигиты на копейках развеяли мои сомнения.
В итоге поехал. Дорога вся в ямах. Может мое видео кого то наставит на путь истинный, вам решать. Не, я понимаю, что налетят любители буханок шныряющие по Алтаю и закидают меня помётом сайгаков.
Изначально я рассчитывал на комфортную езду по новым платным дорогам, а никак не по щебёнке.
Хотя трос, провода и лопата всегда со мной. Ну там сапоги и куртка с аптечкой.
Так вот, то яма то канава, в одном месте дорога начала осыпаться, до следующего года доживет ли, вопрос. 8:04-8:05 на видео.
Красот там особо никаких, едешь как в тоннеле сыром. Местами попадались туристические точки, я на них не рассчитывал. Надо было добраться в Коктебель где нас уже ждал шашлык-машлык и место в гостинице.
Вот собственно и все. Видео с регистратора сохранилось чудом, решил донести правду в массы, так сказать.
Изначально не планировал эту дорогу оставлять на память.
В общей сложности дорога выдалась тяжелой, Черноморское-Коктебель более 400 км вдоль берега моря.
Поворотов столько что чуть мозоли об баранку не натер. Супругу так укачало что несколько раз пришлось останавливаться. Да и сам потом всю ночь еще рулил. В Коктебель приехали уже часов в 7 вечера.
00:00 — 01:43 поворот с Тавриды
01:43 — 03:02 дорога до пос. Танковое
03:02 — 04:25 Танковое — Голубинка
04:25 — 05:16 до начало подъема
05:16 — 12:27 подъем до вершины, сама дорога.
Крым. Ай-Петри - отзыв
Дорога на Ай-Петри
Подняться на Ай-Петри можно четырьмя способами: пешком, на собственной машине, на канатной дороге или с перевозчиками. Каждый вариант имеет свои плюсы и минусы, но хотя бы одним нужно воспользоваться обязательно. Для пешеходных маршрутов есть в Сети схемы.
В январе 2019 г. плато Ай-Петри было самым популярным местом для активного отдыха. Сотни туристов выложили свои снимки в соцсетях с заснеженной горы: кто на санках, кто на лыжах, а кто-то в километровой пробке. В новогодние праздники движение было парализовано, нашлись чудики, которые поднялись на летней резине (их пришлось вытаскивать).
фото из группы ВК «Погода на Ай-Петри».
Рассчитывайте возможности своего авто: 4х4, шипы или цепи, полный бак. Актуальная информация в группе в ВКонтакте «Погода на Ай-Петри».
Горный серпантин, ведущий на плато, самый затяжной и извилистый в Крыму. В зависимости от погодных условий некоторые участки или вся дорога могут закрываться, о чем предупреждает знак в начале пути или постовые. Бывают здесь оползни, обвалы и лавины.
С 2019 года дорогу на Ай-Петри обслуживает предприятие «Крымавтодор». Для обеспечения безопасности дорожного движения в зимнее время дорогу расчищают от снега и посыпают песко-соляной смесью.
Раньше для посещения Ай-Петри существовало негласное правило: подъем на плато по узкому серпантину до 12 ч. дня, спуск – после 12 ч. дня. Теперь это правило автотуристы игнорируют и создают проблемы себе, другим и спасательным службам.
4 февраля 2020 года дорога на Ай-Петри со стороны Бахчисарая закрыта из-за угрозы чрезвычайной ситуации.
«С целью обеспечения безопасности дорожного движения с 4 февраля 2020 года до устранения причины, вызвавшей данную ситуацию, движение с 30-го по 46-й км автомобильной дороги Бахчисарай – Ялта – это въезд на Ай-Петри со стороны Бахчисарая – временно прекращено для всех видов транспортных средств», – сказали в минтрансе республики.
Со всей уверенностью можно сказать, что дорога на Ай-Петри является одной из самых опасных дорог Крыма, поэтому уставшим водителям и новичкам делать там нечего!
Подняться на Ай-Петри можно на канатке или на транспорте, который осуществляет перевозки. Список перевозчиков на плато Ай-Петри опубликован в группе ВКонтакте «Погода на Ай-Петри».
«Отправление такси по мере их загрузки будет осуществляться из мест продажи абонементов. В районе плато Ай-Петри будет проводиться диспетчеризация и посадка пассажиров. В дальнейшем направления и виды перевозок лицензированными такси будут расширяться».
Для тех, кто не знает, как выглядит серпантин на Ай-Петри карта маршрута.
Крым. Ай-Петри - отзыв
Много информации в интернете о том, что автомобильная дорога до вершины Ай-Петри опасная, экстремальная, одна из самых сложных во всем Крыму. скажу так, если ты человек, который за рулём совсем не давно и ездишь с буквой «У» на заднем стекле своего автомобиля, держишься за руль всегда двумя руками и твой взгляд всегда устремлён только прямо и никуда более, ты нервничаешь при любых манёврах на дороге с мыслями: «бл*, лишь бы не удариться ни в кого» и у тебя в эти моменты потеют ладошки рук, то тебе нужно воздержаться от поездки на Ай-Петри на автомобиле. Остальным - смело езжайте! Отличная живописная дорога, очень много зелени, черепаший пруд, несколько смотровых площадок по пути и приятные впечатления! Дорога узкая, но машины легко разъезжаются, постоянно кто то едет с горы и в гору. Разъезжаются без остановки даже микроавтобусы, не говоря уже о легковых автомобилях. От подножья горы до её вершины, езды минут 25 на машине.
На горе, отличные панорамные площадки, захватывающие дух в прямом смысле этого слова! Подвесная дорога между несколькими пиками горы, для людей с железными . а также чистый горный воздух и красивое море с высоты птичьего полёта!
Подъем на плато Ай-Петри на машине Ради чего туристы карабкаются наверх
Достаточно сомнительное по производимому и разрекламированному эффекту на здоровье. Я не верю.. Верю только в климат Крыма.. Кстати, добираться сюда без машины весьма и весьма проблематично. От автовокзала Ялты маршрутным автобусом № 30 до ост. «Акватория». Также вы можете, подойти к театру «Юбилейный» в центре Ялты, где, за час до каждого представления всех желающих заберет фирменный автобус. Здесь, около перевёрнутого дома есть вот такая летающая тарелка.. Такая вот Черепашья ферма.В Виноградном, кстати, так же находится театр морских животных, и летом дельфины
Ну, а мы как задумали подняться на Ай-Петри, так и получилось. Промежуточных впечатлений во время подъёма никаких не обнаружено. Едем в зелёном шатре..Дорога идёт в основном лесом, и никаких видовых площадок нет!! Первая площадка на совершенно «сказочном» повороте, где машина почти глохнет, это вот тут!! Вот мы на четвереньках на этой площадке. Высоко. Страшно. Обрыв вниз не маленький..Незабываемые впечатления и море удовольствия гарантированы! Через село Виноградное двигаться придётся по горному серпантину. Протяженность пути от Ялты до Ай-Петри составит 30 км. Дорога займет около часа. Горный узкий серпантин довольно опасен и требует от водителя повышенного внимания.. Вот кто-то сфотографировал серпантин. Не я.
Оглядим окрестности с первой видовой площадки.. Делая фотографии, стоит помнить о своей безопасности и не подходить к самому краю, откуда сильный порыв ветра может сбросить вниз. К тому же скальная порода скользкая.С детьми-строгий инструктаж!! А в низ вот такие виды.. Так как гора Ай-Петри сложена известняками, то распространен сильный процесс карстования. Проще говоря, на Ай-Петри много пещер и карстовых воронок, провалов. В километре от вершины, и еще ближе от стоянки, расположены три оборудованных для посещения пещеры: Ялтинская, Геофизическая и Трехглазка.(Правее вдали, хорошо видны зубцы Ай-Петри, именно там находятся верхняя станция канатной дороги, самая высокая точка 1234 м. и пещера Трехглазка. Если есть время, то советуем их посетить. Мы не посещали..) Идём к тем зубцам. И вот что видим по дороге. Зелёное море!! Крымский лес.
Достаточно сомнительное по производимому и разрекламированному эффекту на здоровье. Я не верю.. Верю только в климат Крыма.. Кстати, добираться сюда без машины весьма и весьма проблематично. От автовокзала Ялты маршрутным автобусом № 30 до ост. «Акватория». Также вы можете, подойти к театру «Юбилейный» в центре Ялты, где, за час до каждого представления всех желающих заберет фирменный автобус. Здесь, около перевёрнутого дома есть вот такая летающая тарелка.. Такая вот Черепашья ферма.В Виноградном, кстати, так же находится театр морских животных, и летом дельфины
Ну, а мы как задумали подняться на Ай-Петри, так и получилось. Промежуточных впечатлений во время подъёма никаких не обнаружено. Едем в зелёном шатре..Дорога идёт в основном лесом, и никаких видовых площадок нет!! Первая площадка на совершенно «сказочном» повороте, где машина почти глохнет, это вот тут!! Вот мы на четвереньках на этой площадке. Высоко. Страшно. Обрыв вниз не маленький..Незабываемые впечатления и море удовольствия гарантированы! Через село Виноградное двигаться придётся по горному серпантину. Протяженность пути от Ялты до Ай-Петри составит 30 км. Дорога займет около часа. Горный узкий серпантин довольно опасен и требует от водителя повышенного внимания.. Вот кто-то сфотографировал серпантин. Не я.
Оглядим окрестности с первой видовой площадки.. Делая фотографии, стоит помнить о своей безопасности и не подходить к самому краю, откуда сильный порыв ветра может сбросить вниз. К тому же скальная порода скользкая.С детьми-строгий инструктаж!! А в низ вот такие виды.. Так как гора Ай-Петри сложена известняками, то распространен сильный процесс карстования. Проще говоря, на Ай-Петри много пещер и карстовых воронок, провалов. В километре от вершины, и еще ближе от стоянки, расположены три оборудованных для посещения пещеры: Ялтинская, Геофизическая и Трехглазка.(Правее вдали, хорошо видны зубцы Ай-Петри, именно там находятся верхняя станция канатной дороги, самая высокая точка 1234 м. и пещера Трехглазка. Если есть время, то советуем их посетить. Мы не посещали..) Идём к тем зубцам. И вот что видим по дороге. Зелёное море!! Крымский лес.
Читайте также: