Курорте полеты занятия хели скейтингом лех доступны экскурсии горным тропам
Эксперт Команды приключений по хели-ски, фрирайду и бэккантри. Организатор приключенческих туров. Разработка и проведение фрирайд и бэккантри программ в различных уголках России (Приэльбрусье, Домбай, Красная Поляна, Архыз), Европы (Австрия, Франция, Норвегия, Южной Америки (Чили,Аргентина). Помимо фрирайда занятия горным туризмом, участие во множестве походов по Кавказу, восхождения на Эльбрус, Казбек, увлечение маунтинбайком. Любитель найти некатаный снег, получив удовольствие не только от спуска, но и от пешего подъема.
Предлагаем вам уникальное путешествие по самым интересным местам Кавказа! Вы сможете посмотреть на них с необычного ракурса- с высоты птичьего полета, открыть для себя затерянные между цепями гор тропы, увидеть останки аланского царства, высадиться на Эльбрусе или посмотреть на закат, прилетев к обзорной точке на вертолете. Лагерь Кинжал как параллельная вселенная, в которой гармонично сочетается величие гор, просторы плоскогорий, бескрайнее звездное ночное небо, бурные реки Кавказа, тихая уютная локация и комфорт каждого гостя.
В рамках тура возможна организация вертолетных экскурсий по различным районам Кавказа, хели каньонинг и треккинга по живописным уединенным маршрутам.
Курорте полеты занятия хели скейтингом лех доступны экскурсии горным тропам
АКТУАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ на 2021 год от турфирмы "SKY SPORTS"
Нравится Показать список оценивших
Морской вояж к 12 островам проводится на традиционной парусной яхте. Прогулочная яхта отправляется от пристани города Фетхие в 10 часов и возвращаются туда же в 6 часов вечера. Стоимость экскурсии включает трансфер из отеля и обратно в отель, а также ланч на борту. Во время вояжа яхта кружит вокруг поросших оливковыми рощами островов и бросает якорь в красивейших, бирюзовых заливах и на диких пляжах, где предлагается возможность для купания и ныряния. Среди примечательных островов Фетхийского залива - Красный остров, почва которого окрашена в красноватый цвет; Плоский остров в виде атолла; Заячий остров, обитателей которого с удовольствием наблюдают и дети и взрослые. Это одна из самых популярных и увлекательных экскурсий и мы рекомендуем ее совершить в самом начале вашего отдыха.
Цена - 25 USD для взрослого и 15USD для ребенка 6-11 лет. В стоимость круиза включен обед на борту яхты.
Этот не менее интересныйморской вояж совершается из Олюдениза и также рассчитан на целый деть, с 10 часов утра до 6 часов вечера. Первую остановку яхта совершает в легендарной Долине Бабочек, предоставляя отдыхающим возможность прогуляться вглубь цветущей долины и подняться к живописным водопадам. Желающие могут позагорать на обрамленном неприступными утесами пляже и искупаться в кристально-прозрачных водах. Долина Бабочек является национальным заповедником и сохранена в своей первозданной красоте. Далее яхта направляется к острову Св.Николая, на котором сохранились развалины Византийских церквей 5-7 вв. н.э. Если подняться на верхнюю точку острова, то перед вами откроется неземной красоты панорама лазурного моря и бороздящих его парусников и яхт. Во время вояжа яхта 5 раз бросает якорь возле изумрудных необитаемых островов и на красивейших диких пляжах, давая возможность купаться в чистейших водах. Увлекательным является купание в бухте Холодных ключей, где ласковое море причудливо смешивается с ледяными потоками.
Цена - 15 USD для взрослого и 10USD для ребенка 6-11 лет. В стоимость круиза включен обед на борту яхты.
Все напитки, а также мороженое, во время круизов предлагаются за дополнительную плату.
Морские вояжи к 6-ти и к 12-ти островам проводятся каждый день.
Горный курорт «Роза Хутор» в сотрудничестве с компанией «Хели-Грант» открыл уникальный «Вертолетный центр», который предлагает впечатляющие воздушные путешествия на вертолете Белл-407 по территории Краснодарского края. Полеты будут выполняться известной на рынке «Авиационно-Промышленной Компанией Вектор»
В программе вертолетных маршрутов обзорные прогулки над территорией Сочинского национального парка, а также перелеты между курортом «Роза Хутор» и пунктами Краснодарского края, Республики Адыгея и Кабардино-Балкарии.
В настоящий момент гостям курорта предлагаются два основных маршрута. «Панорамный» - это 15-ти минутный обзор площадок объектов Олимпиады 2014 года, горы Красная скала, одной из вершин массива Аибга (2450 м), горы Агепста (3256 м), горы Каменный столб (2509 м) и хребта «Турьи горы». Получасовой маршрут «Обзорный» позволяет увидеть не только величие горных ландшафтов, но и бескрайнее Черное море. Кроме обзора горных массивов предполагается полет к черноморскому побережью в район Кудепсты через Старую Краснополянскую дорогу, а также осмотр с высоты самого длинного подвесного пешеходного моста в России Skypark AJ Hacket Sochi и территории Форелевого хозяйства.
Как отметил заместитель генерального директора курорта «Роза Хутор» Сергей Хворостяный: «Организация воздушных путешествий позволит гостям курорта по-новому взглянуть на красоты Горного Причерноморья. Мы создаем дополнительные возможности для активного туризма, соответствующие мировым трендам, и предлагаем в полном объеме уникальный межрегиональный туристический продукт. Стратегический приоритет для нас - безопасность гостей курорта. Поэтому мы со всей тщательностью подошли к выбору индустриального партнера для создания «Вертолетного центра». Принципиальным был вопрос наличия свидетельства эксплуатанта, позволяющего выполнять коммерческие пассажирские перевозки. Это обеспечивает соблюдение требований Воздушного кодекса Российской Федерации и Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей». В нашем распоряжении прекрасно зарекомендовавший себя вертолет Белл-407 - это очень надежная машина».
Вертолет Белл-407 кроме одного пилота вмещает до пяти пассажиров - это один из самых современных летательных аппаратов такого класса, сочетающий новейшие технологии и комфорт. Он используется во всех областях вертолетного транспорта: от работ по эвакуации до перевозки VIP пассажиров. Для данного вертолета прекрасно налажена сеть авторизованных центров технического обслуживания и обучения пилотов.
Сейчас на курорте «Роза Хутор» для организации перелетов действует одна вертолетная площадка. В дальнейших планах курорта - открытие ещё нескольких площадок и развитие сети маршрутов.
Почему мы?
Потому что безопасные приключения в сложных природных условиях - это наша работа.
Мы выросли, занимаясь туризмом на тропах Сочи и Западного Кавказа, и наше увлечение переросло в нашу профессиональную специализацию.
Мы являемся проводниками по уникальным местам региона для крупных изданий и каналов Вертикальный мир, NatGeo и другие.
Мы работаем с клиентами из списка Forbes и детскими группами, и к каждому у нас индивидуальный подход.
20 лет опыта
Мы первыми в России начали проводить программы каньонинга и хеликаньонинга. Более 15000 человек участвовало в приключениях под руководством опытных гидов
Первопроходцы
Из 5 предложенных программ каньонинга 4 - это наши первопроходы. Мы первый раз прошли, обследовали и подготовили каньоны для безопасного посещения
Безопасность
С вами в приключении опытный пилот, сертифицированные гиды, каждый из которых проходит маршрут не первый раз, поэтому знает рельеф, точки крепления, имеет всё необходимое снаряжение. Также каждый из наших гидов регулярно проходит курсы по оказанию первой помощи и спасению в горах
Снаряжение
Участникам предоставляется полный комплект снаряжения. Мы давно и успешно сотрудничаем с производителями профессионального снаряжения Petzl, NorthFace и другими. Качество, гарантирующее макимальную безопасность, - это то, на чём мы не экономим.
Хочу узнать о вас больше
Познакомьтесь с членами нашей команды - организаторами туров и создателями проекта. Каждое приключение проверено ими на себе - гидрокостюмы не успевали просохнуть! Сергей и Николай ответят вам - пишите. и звоните нашему менеджеру Ларисе.
Вертолетные экскурсии, хели-ски в Шерегеше
Вертолетная экскурсия в Шерегеше начинается с вертолетной площадки у подножья горы Зелёная. Среднее время полета в обе стороны составляет около 10 минут. За это время экскурсия успевает подняться до уровня вершины горы Пустаг. Маршрут включает полет через самые живописные места горных массивов прямо до горы Курган, где расположен знаменитый Поклонный Крест. Последний расположен на высоте 1555 метров.
Здесь возможна за дополнительную плату 1600 руб. с человека высадка пассажиров, чтобы все могли сделать фотографии на фоне креста, горных хребтов и долин. Здесь можно подышать чистейшим горным воздухом и «зарядить» свою энергетику силой гор. Затем пассажиры садятся в вертолет и возвращается в «Шория Порт».
По запросу возможны следущие маршруты полетов на вертолете: о бзорная вертолетная экскурсия в Шерегеше и доставка фрирайдеров на склоны Шерегеша и Горной Шории, т рансфер в Шерегеш из Барнаула, Новосибирска, Новокузнецка и Кемерово. Вертолетные экскурсии: Гора Белуха (355 км, 2 ч 15 мин), Телецкое озеро, Каменные грибы, водопад Учар ( 1 ч 20 мин).
Туры и экскурсии в Порто-Хели
Развлечения упорядочены согласно данным Tripadvisor, включая отзывы, оценки, фотографии и популярность.
Достопримечательности
Активный отдых на открытом воздухе
Типы достопримечательностей
Ночная жизнь
Мастер-классы и семинары
Лодочные туры и водные виды спорта
Развлечения и игры
Природа и парки
Лодочные туры
Водные виды спорта
Туры на скоростных моторных лодках
Сплав на каяках и каноэ
Плавание с аквалангом или с маской и трубкой
Рыболовные туры и чартеры
Пеший и палаточный туризм
Туры по природным и заповедным зонам
Археологические туры
Частные туры
Стоячий серфинг с веслом
Однодневные поездки
Показать больше
Оценка путешественников
Подходит для
Бесплатный вход
Чем заняться в дождливый день
Подходит для детей
Подходит для любителей адреналина
Скрытые жемчужины
Место для медового месяца
Приключения
Подходит для пар
Подходит для больших групп
Показать больше
Показать все экскурсии
5 мест (сортировка по популярности среди путешественников)
Развлечения упорядочены согласно данным Tripadvisor, включая отзывы, оценки, фотографии и популярность.
1. Ergo Dive Loumis Diving Team
Дайвинг и снорклинг • Аренда снаряжения
2. Porto Heli Scuba Club
Дайвинг и снорклинг • Водные виды спорта
3. Artemis Marine Yachts
Лодочные туры
Открыто сейчас
4. Sup Vibes Portoheli
Сафари • Такси и маршрутные автобусы
5. Greek Yachting Experiences
Дайвинг и снорклинг • Лодочные туры
Открыто сейчас
Показать все экскурсии
Порто-Хели: часто задаваемые вопросы
туры: какие места в г. Порто-Хели являются лучшими?
туры: какие места для пар в г. Порто-Хели являются лучшими?
туры: какие места в г. Порто-Хели являются лучшими для групп?
© TripAdvisor LLC, 2021 г. Все права защищены.
Условия использования Заявление о конфиденциальности и файлах cookie Согласие на использование файлов cookie Карта сайта Как работает сайт
Эта версия нашего веб-сайта предназначена для пользователей из страны Россия , для которых основным языком является Русский . Если Вы живете в другой стране или регионе, выберите соответствующую версию Tripadvisor для своей страны или региона в выпадающем меню. подробнее
Команда
Николай Поляков
Организовал компанию "Мастерская Приключений" в 1999 году и с тех пор является её бессменным руководителем и лидером.
В горах с 10 лет. Сначала скалолазание (КМС), затем альпинизм (1с.р.) и горные лыжи. Образование – высшее, спорт и туризм. Хорошо знаком с техникой спелео путешествий. Опыт погружений в пещерах. Работал спасателем МЧС РФ, специализация – спасательные работы в горах и на водных акваториях, работы с применением вертолета. Работал начальником спасательной службы «Лыжный Патруль» горнолыжного курорта "Альпика Сервис". Работал ведущим специалистом Снеголавинной Службы Росгидромет, участвовал в снеголавинных изысканиях на всех горнолыжных курортах Красной Поляны в составе ПССП, получил Российский сертификат "Защита от снежных лавин".
Спроектировал и построил первый в России маршрут Виа-феррата в Агурском ущелье, г. Сочи. Автор многих маршрутов каньонинга, в том числе и хеликаньонинга.
Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript. FB:niko.climberСергей Шуклин
- Эксперт по мероприятиям в Сочи и на Юге России
- Консультант по командообразованию
- Разработчик активных и приключенческих туров
- Организатор корпоративных событий в Сочи
- Тимлидер приключенческих проектов с топ-коллективами страны
- Гид по Сочи и Красной Поляне с опытом более 25 лет
- Создатель экотроп и экологических баз
Лариса Ивлева
Менеджер проекта и душа нашей команды. Найдет подход к любому клиенту, поможет подобрать и организовать тур.
В её портфолио разные корпоративные программы, активные и приключенческие туры.
Образование высшее. 20 лет в продажах и организации мероприятий, из них 10 лет в туризме.
Лариса сама много времени проводит в горах, ведёт активный образ жизни, любит приключения и лично прошла многие маршруты нашей компании.
Звоните, Лариса поможет решить ваши задачи.
Аренда вертолета на Эльбрус
Многие россияне мечтают побывать на горной вершине Эльбрус. Ведь с высоты этой горы открываются захватывающие виды на сотни километры вокруг. К сожалению, не все могут себе позволить забраться на эту вершину по состоянию здоровья и из-за отсутствия альпинистских навыков. Но теперь вы сможете воспользоваться арендой вертолета на Эльбрус в нашей компании «Солярис» и попасть в самую труднодоступную точку Кавказских гор.
Аренда вертолета к Эльбрусу
Для полета на Эльбрус не нужно получать каких-то специальных разрешений. Вы сможете полюбоваться непередаваемым зрелищем с большой высоты в любой момент. Во время экскурсии на вертолете на Эльбрус можно будет фотографироваться и снимать видео прямо в воздухе. У вас получатся впечатляющие снимки, которые вызовут восторг у родственников и друзей.
Полететь на вертолете на Эльбрус будет включает в себя не только полет над горами. Мы высаживаем туристов в самых красивых местах Эльбруса. Там они устраивают фотосессию и просто гуляют столько времени, сколько оплатили в рамках аренды. Затем наши пилоты возвращают покорителей гор на базу.
Мы с удовольствием высадим вас на самой высокой точке горной вершины. Главное, чтобы вы были готовы к этому «подвигу». Также у нас заказывают хели-ски на Эльбрусе. Эта услуга подразумевает подъем в горы на вертолете с последующим спуском на лыжах вдали от горнолыжных трасс. То есть вы сможете прокатиться по нетронутым склонам, до которых невозможно добраться с помощью автотранспорта.
Фрирайд с вертолетной заброской
Покатайтесь среди нетронутой природы на склонах, к которым может доставить только вертолет. Почувствуйте настоящую свободу, рассекая снежные покровы там, где нет подготовленных трасс. Загляните в кратер действующего вулкана и ощутите величие камчатской природы у берегов Тихого океана.
Проживание во время путешествия
Даты и цена тура обновляются. Забронируйте заранее и получите скидку 1000 руб.Что вас ожидает
Про хели-ски в России / Интервью с управляющим партнером ГК «Горные вертолеты»
Хели-ски – экстремальный спорт, суть которого в спуске по нетронутым снежным склонам с горных вершин, куда участников, или фрирайдеров, доставляет вертолет. За рубежом хели-ски появился еще в 60-х годах, в России – значительно позже. Однако и в нашей стране сегодня есть все условия, чтобы покататься с удовольствием. Подробно о самом спорте, ценах для участников, используемых вертолетах, возможных опасностях рассказал Владимир Исаков, фрирайдер и управляющий партнер группы компаний «Горные вертолеты».
― Расскажите, пожалуйста, немного о хели-ски. Как давно появилась эта услуга в России?
― Хели-ски появилось в России около 30 лет назад. Одними из первых спуски начали организовывать французы в Красной Поляне. Здесь подходящий для хели-ски снег благодаря соседству с морем. Потом пришло понимание, что также удобен район Камчатки из-за близости к океану. Многие российские гиды являются учениками французов. Сертифицированные гиды работают например в компании SOCHI HELISKI.
Организация хели-ски проходит по простой схеме: приезжают люди, проходят инструктаж, получают специальное оборудование, гид выбирает место в зависимости от лавинной опасности и погодных условий и мы выполняем полет. Если не будет профессионального горного летчика и профессионального гида, ничего не получится.
― Значит, катаются в Красной Поляне и на Камчатке из-за качества снега. Дело только в этом или есть еще нюансы?
― Ну, я знаю, что катаются еще в Приэльбрусье, Архызе, в Хибинах. Других подходящих для хели-ски районов в России нет. В Сибири, на Урале тоже много снега, но прочие условия (отсутствие инфраструктуры) не подходят.
― Чем-нибудь отличается хели-ски в России от мировой практики?
― Да, отличается. В мировой практике, если брать Европу, Канаду, США, эта услуга обычно продается горнолыжными курортами, у которых есть гиды, есть вертолет. Все проходит официально. В российском хели-ски не всегда так. То, что делаем мы, – это цивилизованно. Используются коммерческий сертификат эксплуатанта, лицензии на перевозку пассажиров и на перевозку грузов. Компании SOCHI HELISKI и «База 560», которые предоставляют противолавинное оборудование, оформляют на каждого лыжника билет и страховку.
― Кто ваши клиенты? И как вы пришли к тому, чем занимаетесь сейчас?
― Я всю жизнь связан с авиацией. Мои родители и родственники из гражданской авиации – профессиональные пилоты, вертолетчики, самолетчики, освоившие большое количество типов воздушных судов. Я сам немного умею летать, занимался парашютным спортом, авиализингом. В общем, все время нахожусь в индустрии гражданской авиации как российской, так и международной. К тому же я с детства профессионально занимаюсь горными лыжами. Работал спасателем и инструктором в горах Сибири.
Изначально мы сдавали в лизинг самолеты и вертолеты российским авиакомпаниям, но, когда начался кризис на Украине, возросла волатильность валют, когда начали банкротиться туроператоры, падать цены на нефть, были введены санкции, международную авиационную деятельность пришлось заморозить. Тогда начали заниматься вертолетным бизнесом в сочинском регионе: стройкой, хели-ски, VIP-полетами и т. д. Вертолет востребован и необходим везде. Он важен для бизнеса, потому что есть много удаленных уголков, куда нужно летать по работе.
Что касается целевой аудитории, это очень обеспеченные люди: топ-менеджеры серьезных компаний, владельцы собственного бизнеса… В общем, те, кто могут позволить себе тратить за 3–4 дня по 45–50 тысяч рублей в день. В эти суммы не входят расходы на перелет к месту хели-ски, проживание, еду. Если их пригласить еще через три-четыре дня, они могут опять потратить 250 тысяч. А в месяц уже получается по 2-2,5 млн руб.
― Плавно перешли к самому интересному для читателей − стоимости хели-ски. Из чего она складывается? Какова она?
― Цены этого сезона были сформированы летом 2015 года. За 4 спуска хели-ски фрирайдер платил 35 000 руб. Этого достаточно, чтобы хорошо покататься, получить удовольствие. За счет чего формируется цена? Первое – стоимость летного часа вертолета. Зависит от того, что за вертолет: какой у него расход топлива, какое количество членов экипажа, дорогие ли страховка и техническое обслуживание. ТО иностранных вертолетов зависит от курса доллара или евро, поэтому выходит дороже обслуживания отечественных судов, во всяком случае для нашего бизнеса. Курс постоянно прыгает, нужно хеджировать риски. Мы летаем на большом вертолете ― на Ми-8, минимальная группа 12–13 человек. Каждый платит порядка 35‒40 000 руб. Гид за день катания получает от 10 до 17 тыс. руб. Аренда оборудования (рюкзак ABS, бипер, щуп, лопата) стоит 1500–2000 руб. в день. Стоимость летного часа и другую коммерческую информацию по понятным причинам я раскрывать не могу.
― Есть ли некий стереотип, сильно отличающийся от реальности, у тех, кто никогда так не катался? Может быть, есть какие-то мифы? Если да, то развейте их.
― Что должен знать человек перед хели-ски? Как понять, готов он или нет? Тут все просто. Хели-ски – обычный фрирайд с тем лишь отличием, что происходит по более качественному склону, по нетронутому снегу. То есть хели-ски может заняться любой фрирайдер, любой лыжник, любой сноубордист, который умеет кататься по целине: по лесу, по «цирку». В России, как правило, хели-ски проводится в достаточно спокойном режиме. Сильные группы могут начать катание с крутых сбросов, с прыжков с небольших карнизов. Но чаще всего это обычное катание «по пухляку», т. е. по свежевыпавшему снегу. Поэтому если человек умеет кататься по целине, владеет этой техникой, то с хели-ски у него не будет никаких проблем.
― Давайте поясним, что такое «цирки». Вряд ли многие знают.
― «Цирк» – это склон в форме полуцирка. Он, как правило, является лавиноопасным. Что касается времени скатки, оно зависит от группы участников. Если вертолет большой, на 13–14 человек, скатка займет минут 40. С такой группой работают три гида. На выгрузку из вертолета требуется порядка 30–40 секунд, на подготовку на пике горы уходит 3–5 минут. После того, как гиды определили, что сели в правильном месте, они смотрят, где можно спуститься по более безопасной траектории, чтобы не было риска схода лавины. Открывающий гид – самый опытный. Он открывает трассу, проходит крутой участок и докладывает по рации второму гиду, чтобы тот выпускал с необходимым интервалом фрирайдеров. Также открывающий гид объясняет, по какой траектории спускаться: можно ли «резать» склон влево/вправо траверсом либо нужно ехать короткими дугами и поворотами, чтобы не спровоцировать сход лавины. Когда вся группа проходит, за ней спускается второй гид. И третий, замыкающий гид проверяет обстановку, смотрит, чтобы никто не остался, после чего догоняет группу. Дальше все участники спускаются еще с одной-двумя такими же остановками. Средняя общая длина спуска на Краснополянском горном кластере от 1,5 до 3,5 км.
Если вертолет маленький, то все проще: один гид и три-четыре лыжника. Вся логистика происходит быстрее и занимает не 40 минут, а минут 17–20.
― Если гид понимает, что сели в неправильном месте, какой план в этом случае?
― Это достаточно редкое явление. Гиды опытные и хорошо знают горы. У нас ни разу такого не было. Но если все-таки сели в неправильном месте, и гид, и участники группы понимают, что там не спуститься, например, слишком круто для участников группы либо, с точки зрения гида, слишком лавиноопасно, то да, в этом случае вертолет возвращается. Время подлета составляет 4 минуты, никаких проблем нет, вертолет забирает группу, и гид определяет другое место, где можно высадиться и безопасно продолжить спуск.
― Были в вашей практике какие-то особо интересные случаи?
― На хели-ски каждый спуск уникальный, новый. Горнолыжное катание интересно само по себе, даже по обычным трассам. А хели-ски вообще трудно с чем-то сравнить. Может быть, с парашютным спортом или со скай-серфингом, но здесь свой кайф.
Каждый день, когда осуществляются полеты, не похож на предыдущий. Это актуально и на хели-ски, и на вертолетных работах, и на перевозке пассажиров. Кстати, мы летаем постоянно в заповедник, обеспечиваем егерей продуктами питания, углем, бензином. Постоянно находимся в разных местах: в горах, в лесах. Общаемся с интересными людьми, случайно встречаем необычных диких животных, например, зубров, маралов.
― Устраивали ли вы хели-ски в каких-то необычных местах?
― Мест для хели-ски не так много. В следующем году планируем устроить спуски в Абхазии. И это будет действительно необычно, поскольку хели-ски там давно никто не устраивал из-за политической ситуации. Мы проделали большой путь в этом направлении и надеемся, что в следующем сезоне в Абхазии удастся покататься. Там, кстати, хели-ски начинается раньше: с начала декабря, в то время как здесь сезон стартует в конце января.
― Какой набор должен быть обязательно с собой у каждого райдера?
― Основной набор фрирайдера, будь то горнолыжник или сноубордист, ― это сами лыжи или сноуборд для фрирайда, для лыжников палки с увеличенными колечками, которые не проваливаются в снег, верхняя одежда с усиленной влагозащитой, шлем, маска. Многие устанавливают на шлем камеру и снимают видео, получается очень зрелищно. Обязателен рюкзак ABS. Это рюкзак с баллоном и подушкой, которая быстро надувается при выдергивании специальной чеки в случае попадания в лавину. Подушка за счет объема увеличивает шансы остаться на поверхности после остановки лавины. Бипер – устройство размером с рацию для поиска в лавине, показывающее точку, где находится фрирайдер.
― Какие вертолеты подходят для хели-ски, а какие нет и почему? Какой вертолет предпочитаете лично вы?
― Мы сами летаем на вертолетах Ми-8МТВ. Это многоцелевой, самый массовый вертолет в мире. Производится на нескольких заводах в России с 1960 года, сертифицирован практически по всему миру. Взлетная масса вертолета – 12 000 кг. Полная заправка – 3600 кг керосина. Вмещает до 22 пассажиров либо 3 тонны груза в кабину, либо 4 тонны груза на внешней подвеске. Пятилопастная несущая система винта. Объем лошадиных сил – 4400 на два двигателя. Это неприхотливый вертолет с прекрасным пилотированием. Для нас хели-ски из-за сезонности является вторичным бизнесом, основное направление – горный монтаж и перевозка грузов на внешней подвеске для спасательных операций, поэтому Ми-8 для нас очень удобен.
Самый популярный вертолет для хели-ски в Европе и США − это Eurocopter AS350 B3. Ему принадлежит мировой рекорд Гиннеса: он садился на Эверест на высоту 8628 м. В России на Камчатке применяются Ми−8Т на небольших высотах и Ми−8МТВ на больших.
Eurocopter AS350 B3, Alouette III и Lama ─ хорошие вертолеты, сделанные специально для гор, хотя две последние модели морально устарели. Также иногда используется для хели-ски американский вертолет Bell 407.
― С какими главными трудностями сталкивается ваш бизнес сейчас?
― Бизнес хели-ски отличается сезонностью ─ это январь, февраль, март и начало апреля. То есть по этому направлению мы работаем 3–4 месяца в году. Основной же вид деятельности – горные монтажные вертолетные работы. Мы строим горнолыжные подъемники, возим тяжелые грузы. Наши летчики, наша компания делают самые сложные вертолетные работы в мире: монтаж горнолыжных подъемников с заливкой бетона с внешней подвески. Есть у нас эксклюзивные услуги: например, завоз различных автомобилей в рекламных целях на горнолыжные пики.
― Расскажите по поводу лавин. Есть какая-то статистика в вашей личной практике? Как часто это случается? Есть какие-то еще опасности?
Хели-ски организуется с большой серьезностью. Здесь есть все вплоть до спутниковых телефонов. Состояние снега тщательно анализируется, что позволяет предупредить или избежать сход лавины.
Наша деятельность очень сложная, связанная со многими рисками: здесь и человеческий фактор, и технический, и финансовый, и репутационный. Но мы профессионалы и любим свое дело. Это и профессия, и хобби, и спорт, и образ жизни. Тут и полеты, и хели-ски, да еще и море рядом.
― А сами вы попадали в лавину?
― Я один раз попадал в лавину, причем это было в Красной Поляне. Но мне повезло: хватило скорости, я из нее траверзом вылетел. При себе не было ни рюкзака ABS, ни щупа, ни лопаты. Только бипер. Попадание в лавину – жутко неприятная история. Ты не можешь никак управлять ни лыжами, ни сноубордом. При падении человека просто начинает заваливать.
― Как же вы оказались на склоне без необходимого оборудования, да еще и один?
― Поскольку склон был подготовленным, я не взял рюкзак ABS. Считается, что он нужен только для фрирайда. На курорте жил в пяти минутах ходьбы от подъемника, поэтому и пришел раньше всех, оказался один. Но в итоге все обошлось.
― Если не подходят погодные условия или есть риск схода лавины, деньги участникам возвращаются в полном объеме?
― Это очень редко бывает. Погода прогнозируется за 2–3 дня. Отдельно гидами анализируются ветер, дневная и ночная температуры, количество осадков, после чего принимается взвешенное решение, организовывать ли группу хели-ски. Если температура, ветер, количество осадков могут способствовать сходу лавины, хели-ски не организовывается. Срывы бывают редко. Но если люди прилетели, заплатили деньги, а погода подвела, то деньги возвращаются.
― Много компаний на юге России занимается эксплуатацией воздушных судов для целей хели-ски?
― Легально на юге этим занимаемся только мы – «Горные вертолеты». У нас хватает и воздушных судов, и пилотов. Есть вся разрешительная документация. У компаний, которые организуют катания, своих воздушных судов нет. Их нематериальный актив – опыт, знание гор и рельефа, умение оценивать лавинную обстановку. Две российские компании, «Вертикальный мир» и SOCHI HELISKI, предоставляют все необходимое для безопасности снаряжение и имеют в штате гидов – настоящих знатоков гор. Но вертолетов у них нет. И не так просто найти компанию, чьи пилоты могут летать в горах, отлично знают регион, все его «цирки» и вершины.
― Заключительный вопрос: должен ли пилот для хели-ски обладать какими-то специальными навыками?
― У командира воздушного судна должен быть очень большой опыт, чтобы работать в горах. Посадки/высадки людей с подбором – крайне ответственное мероприятие. К тому же вертолету запрещается по технике безопасности садиться на пик горы, и он все время находится в режиме зависания. В этом положении пилоту нужно удерживать вертолет, в то время как по салону передвигаются 18 человек. Если сложить их вес, то получится 2–2,3 тонны. Еще тяжелее ситуация, когда начинает дуть ветер. Представьте себе: вертолет завис на пике склона, а направление ветра меняется. То ветер дует с севера со скоростью 10–12 м/с, то с востока со скоростью 18 м/с. При этом по салону, ближе к левой передней части, передвигаются люди и смещают центр тяжести. Пилоту нужно удерживать вертолет, чтобы не было крена, не было смещения с точки висения. Конечно, для этого требуются высокие профессиональные навыки. И в России таких пилотов всего около десяти человек.
― Молодцы вы! И работа у вас отличная! Респект и удачи во всем!
Беседу вела Татьяна Купреева, заместитель директора по маркетингу компании «ХелиКо Групп».
Горнолыжный отдых на Камчатке
В отличие от обычного катания вне трасс, во время хели-ски райдеров доставляют к местам катания вертолетом. Вас ждут живописные нетронутые территории Камчатки, самые отдаленные вершины и длинные спуски, добраться до которых другим способом невозможно.
Вы будете не только кататься по склонам гор, но и спуститесь к побережью Тихого океана, в кратер действующего вулкана и к диким горячим источникам
Можно долго рассказывать, но лучше один раз показать:
Посмотрите также более доступный вариант фрирайда на Камчатке — с заброской на склон на вертолете и снегоходе.
В галерее использованы фото нашего туриста Александра Гришина и фотографа Елены Сафоновой
Путешествие начинается в Петропавловске-Камчатском, куда вам нужно добраться самостоятельно. Мы готовы помочь с покупкой авиабилетов, при необходимости оставьте комментарий к заявке.
День 1 Прибытие на Камчатку
Вас встретят в аэропорту и отвезут в гостевой дом в Петропавловске-Камчатском. Вы познакомитесь с гидами, обсудите программу и пообедаете. Затем пройдете инструктаж по лавинной безопасности с практическими занятиями. Вечером вас ждет ужин и отдых в комфортных номерах гостевого дома (или хост-отеля).
В эти дни вас ждет программа катания хели-ски. После завтрака вас отвезут на вертолетную площадку в поселке Николаевка, откуда вы вылетите в горы Камчатки. Район катания определяется старшим гидом и пилотом по фактической погоде и состоянию снежного покрова.
В середине дня у вас будет ланч у подножия вулкана или на берегу Тихого океана, затем вы продолжите катание. На ужин вы будете возвращаться в город.
День 4 Свободный день
Этот день предназначен для отдыха, но в случае непогоды в предыдущие дни, его можно использовать как запасной.
За дополнительную плату в этот день вы можете покататься на горных снегоходах или собачьих упряжках, заняться серфингом в Тихом океане или выбрать дополнительную программу хели-ски, бэккантри или фрирайда со снегоходными забросками.
День 5 Переезд в Паратунку
После завтрака вы переедете в загородный отель, расположенный в Паратунской курортной зоне отдыха. Оттуда вы вылетите на программу хели-ски с ланчем на берегу Тихого океана или у подножия вулкана.
По возращении в отель вас ждет ужин и купание в горячем термальном бассейне под открытым небом.
После завтрака и утренней йоги вертолет доставит вас к очередному месту старта хели-ски. Район катания определят старший гид с пилотом, ориентируясь на погодные условия и состояние снежного покрова.
После насыщенного дня катания вы вернетесь в загородный отель, поужинаeте и отдохнете.
День 7 Свободный день
Сегодняшний день вы отдохнете по своему усмотрению. После завтрака вы можете позаниматься йогой или спортивной гимнастикой.
Если вам хочется еще покататься в горах, вы можете заказать дополнительную программу хели-ски, скитура или фрирайда со снегоходными забросками.
День 8 Возвращение домой
После завтрака вы отправитесь в аэропорт Петропавловска-Камчатского для вылета домой. По пути заедете за сувенирами и на рыбный рынок, где сможете купить деликатесы.
Сделаем всё, как вы захотите Узнайте, как провести это путешествиев индивидуальном формате Хели-ски на Камчатке Уровни сложности
Проживание во время путешествия
Даты и цена тура обновляются. Забронируйте заранее и получите скидку 1000 руб.Проживание во время путешествия
В Петропавловске-Камчатском вы разместитесь на 4 ночи в комфортных двухместных номерах в гостевом доме "Bay House" или хост-отеле «Три лыжи».
Из номеров гостевого дома "Bay House" открывается живописный вид на Авачинскую бухту или горы. В номерах – комфортабельные кровати, платяной шкаф, стол и холодильник с бесплатной минеральной водой, ванная комната. К услугам гостей также терраса, общий лаундж, ресторан, сауна с панорамным видом и бесплатный Wi-Fi.
Хост-отель «Три лыжи» находится в самом центре Петропавловска-Камчатского. В номерах – индивидуальный санузел, раздельные кровати, рабочая зона с бесплатным Wi-Fi, встроенный мини-холодильник, шкаф, прикроватные тумбы с индивидуальными светильниками.
Заключительные три ночи тура вы проведете в современном загородном отеле, расположенном в Паратунской зоне отдыха. Разместитесь в комфортных двухместных номерах со всеми удобствами. На территории отеля расположен термальный бассейн под открытым небом. При желании и за дополнительную плату вы можете забронировать одноместное размещение в номере.
Гостевой дом "Bay House" в Петропавловске-Камчатском Гостевой дом "Bay House" в Петропавловске-Камчатском Гостевой дом "Bay House", сауна Гостевой дом "Bay House", двухместный номер Twin Гостевой дом "Bay House", двухместный номер Double Гостевой дом "Bay House", двухместный номер Double Гостевой дом "Bay House",двухместный номер Double Хост-отель «Три лыжи», Петропавловск-Камчатский Хост-отель «Три лыжи», Петропавловск-Камчатский Хост-отель «Три лыжи», Петропавловск-Камчатский Хост-отель «Три лыжи», двухместный номер Twin Хост-отель «Три лыжи», двухместный номер Twin Хост-отель «Три лыжи», двухместный номер Double Хост-отель «Три лыжи», двухместный номер Double Хост-отель «Три лыжи», двухместный номер DoubleЧитайте также: