Куда съездить в турции на машине
Когда-то давно я ездила отдыхать в Турцию. Была на курорте, который от начала и до конца был засеян русскими (не подумайте, я люблю наших соотечественников, но просто не в таких обстоятельствах). Тогда я подумала: «Ужасно, это место определенно мне не нравится. Как много хамоватого народа, приставучие торгаши, смотреть нечего». Так я и уехала с этими мыслями обратно домой. Турция осталась для меня отвратительной страной, и я не думала, что когда-нибудь ещё вернусь сюда.
Но прошло несколько лет, и вот я сижу в самолёте и лечу в Стамбул. Что я ждала? Однородность. Мне казалось, что везде будет плохо, так как я увидела тогда только это. И каково же было моё удивление, когда, спустя буквально 2–3 дня, я увидела совершенно другую картину. Турция поразила меня, она была совершенно другой, притягательной, красочной, доброй! Я ездила по её дорогам и не могла поверить, что я сейчас именно в этой стране. Но обо всём по порядку.
На дворе май, а мы ещё в марте решили, что хотим на майские попутешествовать. Наш выбор пал на прекрасную Турцию. Нет, мы не поедем тюленить на пляжах, мы сделаем наше путешествие лучше — арендуем авто и прокатимся почти по всей территории страны.
Прошлый мой азиатский отчёт с подробными выкладками по маршруту и деньгам был довольно полезной вещью, поэтому я решила, что и этот отчёт должен быть таким. Ну что, едем в Турцию?
ПОДГОТОВКА
Билеты мы купили ещё в середине марта. У нас было 2 варианта вылета: из Петербурга, но с пересадкой в Киеве, или из Хельсинки (прямой рейс). Мы решили не рисковать (ситуация на Украине, сами понимаете, мало ли что), и купили билеты из Хельсинки. Нам хорошо, город не так далеко (хотя 6 часов езды до туда — это бе, честно вам скажу). И вот, 26 апреля настало, и мы, встав в 4:30 утра, морально и физически были полностью готовы к поездке.
Количество дней на отдых: 21 (19 дней Турция + 2 дня дорога туда-обратно)
Планируемая сумма на двоих (не считая авиабилетов): 140 000 рублей
Так как бензин на территории Турции достаточно дорогой (около 80 рублей за литр), мы решили, что авто нам нужно экономичное и дизельное. Наш выбор пал на VW Polo Diesel, его мы и заказали.
Стоимость аренды авто на 18 дней — 17 000 рублей (безлимитный пробег, страховка от ДТП и угона включены в стоимость).
Мы составили 2 маршрута. Один более длинный, второй короче (почти в 2 раза). Мы не знали, успеем ли мы всё посмотреть, поэтому решили, что на всякий случай у нас будет запасной план.
Вроде бы, все подготовительные работы выполнены, пора отправляться в путь.
День 1. 26 апреля, Санкт-Петербург — Хельсинки — Стамбул.
В 5:30 утра раздался телефонный звонок — это звонил водитель, который приехал к нашему дому, чтобы забрать нас и отвезти в аэропорт. Дорога до аэропорта заняла примерно 7 часов. В 12:34 мы были уже внутри здания.
Вся жизнь в Финляндии какая-то размеренная. Люди никуда не спешат, всё делают чинно и медленно. И такое впечатление, что аэропорт — это не исключение. Здесь так тихо, что ты не чувствуешь себя пассажиром! Нет привычного женского голоса, который объявляет о посадках/взлётах, здесь мало людей и все идут куда-то очень неспешно.
В аэропорту мало сидений. Это особенно ощущаешь, когда за спиной висит тяжёлый рюкзак.
Здесь есть стойки check-in, полностью автоматизированные. Это позволяет пассажирам самим зарегистрироваться на рейс, тем самым сэкономив себе и другим время.
Еда здесь дорогая, поэтому лучше брать её с собой. К примеру, обычный хот дог стоит 4 евро, вместе с напитком — 6 евро. Стандартные цены для Европы, в принципе. Но я считаю, что это переплата.
Я пыталась найти в аэропорту место, где багаж упаковывают в плёнку. Такого места я не нашла.
Но это всё мирское:) Пришло время посадки, мы загрузились в самолёт и через 3 часа приземлились в Стамбуле. Местное время — 21:50. Паспортный контроль прошли быстро, багаж получили ещё быстрее. Теперь необходимо добраться до отеля.
Первым делом мы сняли с карты 100 лир. Аэропортовский банкомат посчитал нам по курсу 100 лир = 50 долларов. В дальнейшем средний курс обмена у нас был 1 $=17 лирам, его я и буду придерживаться, когда буду переводить всё в рубли.
Наш отель в Стамбуле
Отель находится в районе Шишли — в северной части города. Добраться до него из аэропорта можно несколькими способами: такси, автобусы, метро. Мы выбрали метро.
Доехали до станции Insirli, там вышли и пересели на метробус, который довез нас до станции под названием Sisli — Mecidiyekoy. Там мы случайно пошли не в ту сторону. Пришлось ехать обратно на такси. Отель находится от метро не очень близко, но минут за 7–9 дойти можно без проблем.
У отеля невзрачная вывеска, так что сразу можно и не заметить, что он тут есть. Нас встретил очень дружелюбный управляющий, с которым было приятно поболтать. Он зарегистрировал нас и провёл в номер. Номер оказался маленьким, но уютным. Единственное, что меня смущало — это полупрозрачные двери в туалет. Всё видно, что там делается. Не пойму, для чего это?
Внутри всё чистенько, аккуратно. Правда вот слышимость хорошая. Ночью кто-то ломился в дверь отеля, и было такое впечатление, что это происходило под нашей дверью.
В воскресенье под окнами отеля раскинулся рынок — тут продавали овощи, фрукты и так далее. Мило, можно выйти и тут же, буквально не отходя от кассы, купить свежие продукты.
Завтрак в отеле включен в стоимость, правда он немного жиденький: хлопья, сыр, колбаска, помидорки, огурчик, яйца, хлеб, чай и кофе.
Wi-fi в номере постоянный, но не очень быстрый. Работает бесперебойно. Убирают хорошо, полотенца меняют всегда.
Как мы добирались до отеля?
О, это отдельная история. Наше путешествие — это автопутешествие, но машина у нас забронирована была на послезавтра, следовательно, добираться надо самим. Вещей у нас много, энергии уже мало. Мы спустились в метро, и первое, с чем мы столкнулись — это покупка жетончиков. Мы подошли к одному автомату, но там было что-то написано только про Истанбулкарт, никаких признаков продажи жетонов не было. Рюкзаки все так же давили на спину, а метро давило на наше вечернее терпение. Мы подошли к карте метро и сфотографировали её, а заодно нашли ту станцию, куда нам надо было ехать. Что делать дальше?
На каждой станции работают специальные люди (контролёры), они одеты в оранжевые жилеты. Мы подошли к одному из таких мужчин и попросили помочь нам. Он с удовольствием показал нам, как покупать жетоны и объяснил, как лучше доехать до нужной нам станции.
НАБЛЮДЕНИЕ. «Какие дружелюбные!» — была моя первая мысль о людях в Стамбуле. И действительно, люди здесь всегда готовы помочь, в этом мы убеждались ещё не раз.
Мы узнали, что здесь есть не только поезда, но и еще так называемый метробас, билеты на который нужно покупать отдельно. И ехать нам предстояло именно на нём.
Мы доехали до нужной нам станции и вышли на улицу. Где тут метробас? Ничего не видно. Никаких автобусов. Ладно, вон таксист, спросим у него. Мужчина показал нам, куда идти. Оказалось, что остановки совсем не рядом с выходом от метро, а в отдалении. Хорошо, нашли. Теперь проблема номер 2. Где купить билет? Контролер показал нам куда-то неопределенно пальцем, мы направились в ту сторону и увидели автомат. Начали в него тыкать, протыкали минут 10, он не работал. Оказалось, что надо не к автомату идти, а к специальной будочке, где кассир продает билеты. Ок, купили. Сели, поехали.
СОВЕТ. Если вы хотите сэкономить, то покупайте сразу много поездок, так выходит дешевле.
Метробасы приятные: висит табло, где пишут остановки, так что свою никто не проедет. Это было для нас очень актуально. Вышли на своей остановке, а дальнейшую историю я уже писала выше:)
Таким было самое первое знакомство с о Стамбулом. Он показался нам европрейским. Но мы решили рассмотреть его лучше завтра, когда на улице не будет темно и мы будем полны сил и энергии.
Мы буквально-таки ввалились в номер и почти сразу легли спать, ведь завтра нас ожидала длинная прогулка по городу.
Итог дня.
Долгий трансфер в Хельсинки и перелёт оттуда в Стамбул. Мы познакомились с общественным транспортом города и еле-еле добрались с нашими рюкзаками до отеля.
6 жетонов метро — 18 лир
2 билета на метробас — 7 лир
такси до отеля — 8.5 лир (1 км = 2 лиры)
отель (2 ночи) — 150 лир
_______________________________________________________________
Итого — 183.5 лиры (3120 рублей)
День 2. 27 апреля, Стамбул.
Мы встали настолько рано, насколько нам позволил наш организм. Позавтракали в отеле и пошли по направлению к метро, чтобы уехать в центр города. Мы решили, что в этот день брать авто не будем, город слишком большой, пробок много, лучше будет, если мы будем передвигаться с помощью общественного транспорта. И это решение было правильным!
Для начала мы прогулялись по окрестностям района, в котором жили, и купили местную сим-карту. Путешествие требует наличия интернета, поэтому данный шаг был для нас необходим. Мы посмотрели разные тарифы и операторов, и в итоге остановились на Vodafone. Взяли сим-карту на 4 гб. Продавцы в магазине сразу же нам её подключили, и сказали, что всё активируется через 2 часа. Так оно и произошло, не обманули:)
1Мы спустились в метро и направились к мужчине в оранжевой жилетке.
— Не подскажите ли Вы, как нам проехать в центр? — спросили мы его на английском.
Мужчина недоуменно на нас посмотрел. — Хм… Айя София? — продолжила я.
— Ааа! Айя София! — обрадованно ответил мужчина и показал нам на карте ближайшую станцию. Мы были на зелёной ветке, поэтому без пересадок могли доехать до Везничела (простите, если неправильно назвала), откуда пешочком нам предстояло идти до центра.
СОВЕТ. Носите с собой переводчик. Как показала практика, очень мало людей в Турции говорит на английском.
Метро в Стамбуле немного беспорядочное (это лично моё мнение). Но оно довольно современное. Тихие поезда, голосовые остановки, всё очень чётко работает.
1Выйдя на своей станции, мы отправились на прогулку. По пути нам встретилось местное кафе, где продавали гранатовый сок. Боже мой, какой же это вкусный сок! Я бы пила его каждый день на завтрак, обед и ужин. Умопомрачительно!
Целый день мы посвятили Стамбулу. Ходили везде. Восхищались Святой Софией и Султанахметом, спускались в цистерны, посещали местный рынок.
Кемер
Мы отдыхали в Кемере и брали нашу машинку именно там. Рекомендую этот регион для всех, кто любит красивые виды, море и горы. Я была в Турции 8 раз и могу сказать точно, на Анталийском побережье именно Кемер - самый-самый живописный курорт . И помимо того, что здесь сумасшедшие виды, Кемер - один из относительно недорогих мест. Конечно, есть шикарные отели в поселках Гейнюк, Кириш, но если выбрать город Кемер (он же Кемер-центр), то здесь полно небольших отелей для бюджетных туристов. И если вы именно такой, (а не тот, кто дальше бассейна и бара с пивком не ходит), то вы по адресу.
Кемер - самый красивый курорт Турции на Средиземном море Кемер - самый красивый курорт Турции на Средиземном мореНо вернемся к нашей поездке по Кемеру на машине.
Как только мы заправили полный бак, отправились изучать окрестности Кемера. И здесь Турция не перестает удивлять.
Древний Олимпос и пляж
- Где находится: деревня Чамьюва
- Цены на билет в древний Олимпос: 20 лир (
Удаляясь дальше от Кемера и съехав вниз с трассы, находится поселок Чиралы . Место - просто глухомань, которая отделена от трассы горой Химера. Мне такие места очень нравятся, еще и прямо рядом с пляжем (он называется Олимпос) такая большая покрытая зеленью гора. Напомнила мой любимый Таиланд. На этом пляже Олимпос откладывают яйца средиземноморские черепахи, а около горы находится еще один древний город - называется так же Олимпос . В него мы уже не заходили, потому что только что были в Фазелисе. Рядом погуляли, с улицы тоже много что видно.
Тем более, в Чиралы нас интересовало другое место - огни Химеры . Про них далее.
Пляж Патара
Рядом с пляжем находятся руины античного города Патара: порт древней Ликии, расположенный за поселком Гелемиш. Здесь сохранились ликийские саркофаги, римские ворота, развалины римских бань и амфитеатр.
Рекомендую почитать: Пляжи и отдых в Фетхие
Вода у берегов Каша прозрачная, а у берегов ярко бирюзового цвета. В самом Каше пляжи либо из крупной гальки, или в виде понтонов и пандусов, оборудованных на скалистых берегах. Но в окрестностях есть несколько пляжей с мелкой галькой и удобным заходом в море.
Каш находится на знаменитой Ликийской тропе, в самом центре города можно увидеть останки гробниц ликийских царей. А на западной оконечности города высится отреставрированный амфитеатр на 4000 человек. Сидя на закате на каменных скамьях амфитеатра, хорошо провожать солнце, глядя на розовые сумерки над Средиземным морем.
Аренда авто, топливо и дороги в Турции
Цены на аренду автомобиля в Турции
Отличные дороги
Цены на топливо
В итоге проехали 1000 км, заправили один бак = 36 Евро.
Достопримечательности Турции: поездка на машине
В июне решили проехать по солнечной Турции. Поездку планировали заблаговременно. Не стали обращаться в туристическое агентство. Составили свой маршрут вдоль побережья в одну сторону: Анталия – Чирали – Фетхие – Palamȕtbȕkȕ – Turkbuku (недалеко от Бодрума).
Расходы
Всего мы потратили около 100 000 Р . Из них: 42 % — на перелет, 18 % — на автомобиль и гостиницы и 5 % — на ПЦР-тест по прилете. Остальное ушло на еду и развлечения. Последнюю статью можно было бы сократить, но неизвестно было, когда появится следующая возможность вырваться, поэтому особо не экономили.
Безопасность
Нас пугали, что в курортной зоне, туристов постоянно пытаются обмануть. Но то ли мы были недолго, то ли нам просто везло, у нас таких инцидентов не было.
Да, назойливы зазывалы в рестораны и магазины. Но это их бизнес, к тому же, сильно подорванный ковидом. Приходится работать с клиентом.
Курдские регионы считаются достаточно опасными: там время от времени происходят теракты. Но касается это, прежде всего, областей на восточном берегу Евфрата, там много блокпостов и проверок документов. На левом берегу все спокойно.
Фазелис
- Где находится: между Чамьюва и Текирова, указатель по трассе налево
- Цены на билет: 30 лир (
Когда поехали обратно к морю после Тахталы, рядом был указатель на древний ликийский город Фазелис . Решили заехать. Вообще на территории Турции более 3000 античных городов, и раскопки продолжаются по сей день.
От самого Фазелиса мало что осталось, особенно если сравнивать, например, с Эфесом . Но Эфес посетить сложнее, потому что он находится на Эгейском побережье Турции, которое у наших туристов не пользуется такой популярностью.
Около Фазелиса есть одноименный пляж и бухта, куда заходят "пиратские корабли".
Дороги Турции
В Турции правостороннее движение , как у нас в России. Мы до этого были на Кипре, там было сложнее (движение левостороннее, как в Великобритании). Сами дороги в Турции хорошие, асфальт ровный, причем даже в горах и где-нибудь в отдаленных деревнях без "цивилизации". Правда, в горах нас ждали другие сюрпризы: козы, бараны, курицы . Они спокойно могут гулять, не удивляйтесь. В туристических городах животных на дорогах нет. Но нам-то интересно куда-нибудь залезть подальше :)
Внезапная картина на дороге в горах над Кемером.
Если едете за границу, рекомендую оформить хорошую страховку от Covid-19. Найти разные варианты можно на этом сайте или этом .
Барашки на дороге в Кемере Барашки на дороге в КемереВезде есть указатели, причем все дублируется на английский язык . Люди очень отзывчивые, это относится ко всей Турции. Стоит спросить дорогу, так они за руку вас готовы отвести, показать и рассказать все, что знают. А если не знают, то будут спрашивать других турков, узнавать у прохожих, тормозить машины, пока не решат ваш вопрос.
Дороги Кемера Дороги КемераОгни Химеры
- Где находится: деревня Чамьюва
- Цены на билет: 8 лир (
Огни Химеры - это месторождение природного газа, который вырывается наружу и горит при химической реакции с кислородом. Судя по легендам, такое явление продолжается уже тысячи лет. Многие рекомендуют приезжать сюда вечером, тогда огни становятся еще ярче выражены. Но нам и днем неплохо. Тем более, до огней Химеры нужно подниматься в гору по лесу 1 км, а потом еще идти обратно. Не представляю, как это сделать в темное время суток.
А еще подъезжая к Химерам мы поняли, что у нас закончились лиры, и есть только доллары. Так вот, доллары там не принимают, поехали обратно в Чиралы. А в той глухой деревне нет ни одного обменника. Поменяли деньги у торговца, поехали опять к огням Химеры.
Аренда авто
Брали в Малатье машину на прокат в местной конторе. За двое суток заплатили 8000 Р , плюс накатали бензина на 3500 Р .
Но это того стоило. Турецкий серпантин, конечно, выглядит опасным, и дороги далеко не везде в идеальном состоянии, но добраться до глухих курдских деревень по другому не получится. Местных жителей мы, похоже, тоже удивили: за рулем была жена, а для них блондинка-водитель, похоже, в новинку.
При получении машины менеджер долго просил какую-то карту «без пароля», чтобы взять залог. У нас такой не было, он махнул рукой и отдал автомобиль так.
Перелет
Летели «Аэрофлотом» из Санкт-Петербурга до Антальи. Вначале планировали через Стамбул, оттуда проще добраться до других турецких городов, но билеты в столицу значительно дороже, чем на курорт.
По Турции летали на Pegasus. Из Антальи до Малатьи прямым рейсом, обратно пришлось с пересадкой через Стамбул.
Билеты на двоих по маршруту Санкт-Петербург—Анталья и обратно обошлись в 32 600 Р , сэкономили за счет накопленных миль. Билеты Анталья—Малатья и обратно взяли за 11 200 Р .
По Кемеру на машине: водопады, снежные вершины и бараны на дороге
- Исходные данные : я, муж, Renault Clio, карты Maps.me и Турция (регион Кемер).
Машину мы арендовали сами и проехали на ней аж 1200 км, тур тоже выбирали онлайн.
В конце данной статьи укажу полезные ссылки на аренду машины, покупку тура и еще кое-что .
Как обычно, листайте галерею. У меня много фотографий.
Мира и Пляж Олимпус-Чирали
Проснулись утром в Каше, и поехали в город Демре. Сам Демре несимпатичный город в долине на берегу моря, в которой всё застроено теплицами. Помидорная страна.
На обратном пути в Анталию мы заехали на еще один живописный пляж – Олимпус, плавно переходящий в пляж Чирали. Пляж находится под защитой государства – здесь тоже откладывают яйца морские черепахи Каретта. На пути на пляж увидеть руины античного города Олимпус, который был построен выше небольшого залива в глубоком ущелье.
Анталия и путь домой
Вернувшись в Анталию, мы переночевали в отеле, расположенном в районе Лара. Успели посмотреть на Дюденские водопады. Утром сдали автомобиль в аэропорту и уже в 12 часов дня были дома – в Одессе.
Если подвести итоги: это была спонтанная поездка , о которой я буду вспоминать с особой теплотой. Самостоятельное путешествие по Турции получилось насыщенным, а стоимость сравнима с неделей покатушек по Украине.
Гора Тахталы
- Где находится: в 15 км от Кемер-центра, поворот направо в районе поселка Текирова
- Цены на билет на канатную дорогу 17 евро (в одну сторону), 25 евро (туда-обратно), 12,5 евро для детей 7-12 лет
Самая выдающаяся достопримечательность Кемера, так сказать, визитная карточка - это гора Тахталы (высота 2365 метров над морем). Огромная глыба, которая нависает над Кемером и показывает свои заснеженные вершины. Да, снег здесь тает только в июне. Нас, российских туристов, снегом трудно удивить. Но иностранцы ахают и охают при виде его. Встретили на горе туристов даже из Японии.
На саму гору заехать очень сложно, поэтому все едут до нижней станции канатной дороги на Тахталы. Здесь мы купили билет, машину оставили на стоянке и поднялись наверх. Стоит отметить, что в мае на горе Тахталы еще вовсю было заснежено, температура отличается с побережьем на 20 градусов, очень холодно, доставайте шубы и валенки :-)
Как туристу получить HES-код?
Если вы все же решитесь путешествовать на автобусе, вам понадобится сделать HES-код. Внимание: для поездки на местном общественном транспорте – долмушах HES-код не нужен!
Это так называемый “код здоровья”, который позволяет властям отслеживать перемещения любого человека по Турции, в том числе и туристов.
С 15 марта2021 года власти Турции отменяют требование бумажной анкеты здоровья на всех рейсах в страну. Вместо этого будет введена электронная форма , которую пассажиры должны заполнить за 72 часа до прибытия в Турцию.
На основании информации, которая будет предоставлена пассажиром, ему автоматически будет сгенерирован индивидуальный HES код.
Заполненная форма должна быть распечатана или сохранена в смартфоне, и предъявлена по требованию представителей авиакомпаний при регистрации рейса.
Отсутствие заполненной формы может стать причиной для отказа пассажиру в перевозке.
Внимание, транзитным пассажирам не нужно заполнять медицинскую анкету!
Выглядит HES-код следующим образом:
HES + ваше гражданство + номер паспорта + год рождения + фамилия +количество дней пребывания. (все опции через пробел)
Например: HES UKR ETH 387615 1975 KOVALENKO 15.
Ограничения из-за коронавируса
Ковид наложил свои ограничения на поездки. В Турции тогда начали закручивать гайки — ношение масок было обязательным даже на улице и в автомобиле. В деревнях на постановление забивали — попробуйте погонять баранов по горам в 40-градусную жару в маске.
На побережье режим лайт — маски носили, в основном, как бутоньерки, на руке. А вот в Малатье, похоже, активно применяли штрафы — 10 000 Р за одно голое лицо — и весь город ходил, закрыв физиономии. Сюрреалистичное зрелище.
Каньон Сакликент и купание в водопаде
На следующий день мы двинулись в сторону моря. Наш путь лежал в ущелье Кабак, но по дороге мы запланировали пройти небольшой маршрут по каньону Сакликент.
Как мы путешествовали на машине по Восточной Турции
В стремительный автопробег по провинциям Малатья и Адыяман мы отправились с женой на 5 дней, c 9 по 13 сентября 2020 года.
Основной целью была гора Немрут-Даг. Мы собирались туда лет шесть назад, но в регионе началась заварушка и все пришлось отложить до лучших времен. Лучшими временами оказались худшие. Но когда грядут последние дни, пять перелетов с карантинными заморочками, 500 км по турецкому серпантину и шустрые ящерицы в номере горного пансиона — это не самая большая жертва забытым богам.
Немрут-Даг
Две тысячи лет назад правитель маленького, но гордого царства Коммагена на задворках Великой Армении Антиох I решил создать свою собственную религию, смешав в кучу восточные и западные верования.
Сказал — сделал. Антиох начал строить Дом Богов. Насыпал курган и аккуратно расставил статуи Зевса-Ахурамазда, Аполлона-Митры, Геракла-Артагна и Фортуны-Тихе. В целях расширения видового разнообразия добавил орла и льва. И конечно, не забыл себя любимого.
Достроить не успел — отправился в мир иной. Думаю, ему там не скучно — все же свои. Вместе со смертью Антиоха свернулись и стройка, и религия, и само царство.
На недострой на горе наткнулись как-то крестоносцы, но забыли записать координаты. Капитально восстанавливать руины начали в XX веке. Головы, скатившиеся к этому времени с плеч, поставили у ног. Очень по-домашнему получилось: сидит семья, смотрит телевизор, головы отложили.
Кому интересно, тур в Турцию купила онлайн вот здесь (нажмите на синюю ссылку). Проверенный сайт.
Я и Renault Clio в горах Кемера Я и Renault Clio в горах КемераКак попасть в Турцию
Достопримечательности
Вокруг Немрут-Дага раскидано еще с десяток развалин разных периодов и разной степени руинированности: римский мост, под которым местные устраивают пикники с самоваром, курган с захоронением женской части царской семьи, откуда нас чуть не снесло внезапно налетевшим ураганом, и другие.
В Малатье можно посетить развалины древнего хеттского города. Осталось от него немного, но смотритель таинственно посмотрел на нас и любезно распахнул занавеску, за которой спрятались древние граффити, на которых изображены люди в медицинских масках.
На машине по окрестностям Кемера, Турция.
Обзор 2-х дневного объезда окрестностей Кемера, Турция в радиусе 100 км на прокатном автомобиле.
Небольшая предыстория. Собирались ехать в любимую Хорватию с очередным захватом стран Центральной Европы, но ковидло планы подпортил. План был очень сложный, с тестами в Киеве, потом молнией на границу, там печатать тесты и молнией на границу Венгрия-Хорватия. Но в самый последний момент наше правительство вносит Хорватию в красную зону для Украины (через несколько дней отменили), т.е. только на тесты мы бы семьей в четыре человека потратили около 10000 грн (350! USD).
И дополнительно к этому начинает сильно течь помпа. В итоге, быстро принимается решение — летим в Турцию. Обыдно, на самом деле.
Выбрали Кемер, гостиницу Özkaymak Marina. Уже много много лет ездим через наших друзей, у которых турагентство, и доверяем их рекомендациям. Но, Турция, это фу-фу-фу… Хорватия — ты лучшая, но прости.
Эта информация для тех, кто только осваивает отдых в Турции или для тех, кто в этой части страны еще не был.
Итак, если вы будете в Кемере, у вас ограниченный бюджет, например, на все про все 200-400 USD на развлекухи и карманные расходы. Естественно тур у вас оплачен и все включено, или не все. Вы живете в гостинице в самом Кемере, которая снята на весь период отпуска, и вы решите взять на прокат машину как одно из развлечений, то вот мои некоторые наблюдения, советы и рекомендации.
1. Машину можно взять по месту, не обязательно предварительно резервировать в известных автопрокатных конторах (брали здесь Göynük Rent A Car, goo.gl/maps/BYdzMZti4NtfKvyj9). В разных частях города прокатов очень много. Но если вы любите сами добираться из аэропорта и обратно в порт, то можете взять и в аэропорту. Хотя, не вижу смысла, когда у вас трансфер входит в тур.
2. Вы можете обойтись без кредитной карты (когда нужен залог), залог не нужен, сумма не блокируется.
3. Вам не нужны международные права (хотя, они нужны только для прокатных контор, полицией не признаются). Для того, что бы взять машину на прокат в Турции, достаточно национальных прав и паспорта. Мои друзья даже брали машину по скан-файлу документов.
4. Оплатить прокат вы можете в долларах, лирах, евро. Есть подозрение, что даже в рублях и гривнах.
5. В основном владельцы и манагеры прокатных контор говорят на русском, украинском (даже). Но если вы хотите абстрагироваться от земляков, говорите на английском, вас поймут. Но за немцев и бельгийцев не примут :) Так что не парьтесь.
6. Парк прокатных машин сносный. Бензин и дизель. Седаны, хечбеки. Как основные классы бюджетных машин для эконом автопутешествий. Фиаты, Хюндаи, Рено и Фольцики. Но если хотите, пошиковать, то можно найти и бизнес, премиум сегмент. Тут понятно, Турки удовлетворят любой спрос.
7. Машины в хорошем состоянии, все работает, чистые и их даже отдельно готовят и обрабатывают из-за ковидлы. В Турции с этим строго. Полиция щимит достаточно сильно.
В общем никаких сложностей в целом не возникает, машину взять не проблема. Но есть пару нюансов.
1. прокатчики разрешают кататься только в радиусе не более 30-50 км от Кемера, так как они экономят на страховке. И как я понял, страховка имеет ограничение по району действия. Но если вы хотите ехать дальше чем 50-60 км, то вам придется доплатить за страховку. Минимум 10-20 USD за дополнительные 10-20 км.
2. оплачивать все штрафы самостоятельно. Часто полиция заставляет оплатить на месте, где вас поймали. Т.е. штрафы в догонку вы не получите, как если бы вы брали машину в международной франч конторе типа Европкар, Авис, Баджет и т.п. Но если вас прессонут по месту, то разбирайтесь сами. Поэтому старайтесь не нарушать, штрафы солидные.
Да в общем то и все.
Ездят в Турции как попало, хоть и полиции пытается жестко дисциплинировать, и по первому времени очень страшно. Но потом привыкаешь, на трассах вообще без проблем. В городах сложнее, но привыкаешь. Основная проблема, это клумбы (перекрестки с круговым движением). Там типа нет правила Правой руки, и типа кто первый въехал, тот и главный. Но в целом пропускают, если видят, что ты уверенно въезжаешь на клумбу или тупишь, тебя могут пропустить.
По парковкам.
1. если в гостинице есть парковка, то на ночь оставить машину — без проблем.
2. по городам и трассам, все как и везде. Есть место — ставишь, нет — ищешь паркинги. В больших городах практикуют платные паркинги по часовые возле популярных мест. Например, бар с дискотекой возле Старого города, и есть места для парковки. Владельцы дискача эти места сдают. За вас даже поставят машину и вывезут обратно. Это удобно, хотя чуть стремно.
Куда поехать, что посмотреть, где хорошее море.
Туристические проводники и рекламные буклеты в красках описывают разные исторические и природные достопримечательности, но по факту вы навряд ли увидите их в том виде в котором они представлены в буклетах. Если вы еще и с детьми, то они (эти самые дети) просто не дадут вам пройти по живописным тропам, музеям (кому они интересны вообще), крепостям и античным развалинам. Аквапарки и атракционы, торговые центры и кафешки — это удел семейного отдыха. Поэтому, туристические проспекты можно использовать для ориентации, но по факту за два дня вы много не увидите. Еще не маловажным является то, что многие действительно интересные места имеют платных вход и цены, мягко говоря, кусаются. Т.е. попасть семьей из четырех человек в какой то природный парк или исторический заповедник может стоить от 50 до 100 USD. Не хило, да?!
Другое дело, если вы вдвоем, тогда составляйте план мест для посещения и вперед. У вас преград нет.
Мы же в этой поездке потыкались, помыкались в первый день и поняли, что второй день лучше поедем на дикий пляж, который нашли за 80 км от Кемера. Но тем не менее, посмотрели исторический центр Анталии, заехали в исторический античный музейный комплекс Myra Antik Kenti, подъехали к началу подъема канатной дороги Olympos Teleferik (от 30 USD за подъем одного человека).
Итак, наш маршрутный лист выглядел так (2 дня проката).
Маршрут к Myra Antik Kenti, по дороге можно заехать на смотровую площадку Olympos Teleferik и проехать несколько практически пустых, в плане туристов, городов и окунуться так сказать в местный колорит.
Что в итоге
Больше всего в путешествии понравились люди. Местные на туристическом побережье и в центральных регионах, конечно, сильно различаются. В провинции сильны патриархальные традиции, много дам в закрытых мусульманских нарядах, а встретить человека в шортах практически невозможно. Если это только не редкий турист вроде нас.
Но что объединяет людей во всех регионах — это искреннее желание помочь. В Анталье нам нужно было купить достаточно редкое лекарство, в ближайших аптеках его не оказалось. Спросили владельца кафе, где еще есть аптеки. Он тут же обзвонил несколько, выяснил, где таблетки в наличии, и отправил за ними своего далеко не юного братца: «У него же мотоцикл, друг!».
Главный совет — не бойтесь местных жителей, не стесняйтесь с ними разговаривать. И турки, и курды очень общительны и любознательны. Можете много интересного узнать про страну и людей. Если вас зовут выпить чая, скорее всего, это означает, что с вами просто хотят выпить чая и поговорить, а не обмануть или впарить ненужное. Ну а если еще и купите что-то, будут вам искренне благодарны.
Жилье
За всю поездку сменили три гостиницы. Очень понравился небольшой семейный отель в Анталье, где мы ночевали по дороге туда и обратно. Прежде всего, расположением в центре старого города: рядом море, кафе на любой вкус. Хозяин оказался очень разговорчив: интересовался жизнью в России и с удовольствием рассказывал про Турцию. Конечно, никакого «все включено», зато есть тихий внутренний дворик, где можно попить вина в компании с местными котами.
У подножья Немрута жили в небольшом пансионе. До цивилизации километров двадцать по серпантину, поэтому здесь же нужно было заказывать обед и ужин по 5 $ с носа. Разочаровало вино — гонит его бабушка из соседней деревни, которая, скорее всего, алкоголь не пьет, и результат у нее получается невозможным к употреблению. Вместе с нами над бокалами грустили австрийцы и немцы.
В Малатье был сравнительно большой отель. Maps.me запутался в хитросплетениях городских улиц, пришлось бросить машину в километре от гостиницы. Узнав об этом, портье дошел с нами до машины и помог вырулить на запутанных улицах Малатьи.
- Анталья: 3500 Р за две ночи
- Немрут: 1400 Р за ночь, включая завтрак
- Малатья: 2300 Р за ночь.
С едой все стандартно: у моря заказывали рыб и морских гадов, в провинции — мясо.
Неофициальное первое место получил небольшой курдский ресторанчик на берегу Евфрата. Там подают божественное мясо, в частности кебаб, овощи и лаваш бесплатно.
Цены на еду в провинции низкие — очень хороший обед обошелся в 600 Р на двоих. В Анталье, конечно, все дороже, но цены не запредельны. Правда, за вино в магазине в Малатье почему-то заплатили в два раза больше, чем на курортной зоне. И этот магазин еще нужно было найти.
Пляж Кабак и Долина Бабочек
Жилье в Кабаке
В поселке Кабак нет привычных гостиниц – только кемпинги и бунгало, разбросанные по долине и у пляжа на берегу. На пляже есть парочка симпатичных кафе, можно в принципе не готовить, даже если жить тут в палатке.
Две ночи в долине Кабак напомнили мне отдых в Крыму, когда мы неделями жили на «Дальнем Инжире», купались ночью голышом и жарили на костре мидии. Кстати, через Кабак проходит Ликийская тропа – по ней мы спускались рано утром и вечером к морю, а потом карабкались вверх к своему домику с террасой и видом на маленькую бухту.
Пляж Кабак и Долина Бабочек
На пляже мало туристов, расслабленная атмосфера и удивительное смешение отдыхающих – от хиппи до семей с детьми, от турчанок, загорающих топ-лесс, до женщин, купающихся в брюках и платьях. Никто никому не мешал, как будто это место объединило всё разнообразие местных жителей и туристов из разных стран.
Буквально за углом – за горой, которая отделяет Кабак от Олюдениза, спряталась Долина Бабочек – сюда можно попасть только по воде. Из Олюдениза в долину курсируют туристические катера, а из Кабака можно доплыть на моторной лодке. Мы решили посмотреть на Долину Бабочек по пути – со скалы, расположенной на смотровой площадке. Вид головокружительный!
Канатная дорога в Анталье
- Где находится: Liman Mahallesi, Antalya Kemer Yolu, 07130 Konyaaltı/Antalya, Турция
- Цены на билет: 15 лир (
В другие дни ездили в сторону Антальи. И первая достопримечательность на пути - канатная дорога на гору Тюнектепе . Просто проезжали мимо, увидели кабинки над головой, решили заехать.
Гора Тюнектепе совсем маленькая, по сравнению с Тахталы, всего 618 метров. Ну и билет стоит значительно дешевле и уже почему-то в лирах, а там в евро. Видимо, турки думают, что там на горе Тахталы начинается Европа :-)
Недельный маршрут: Анталия, Куючак, Памуккале, каньон Саккликент, Кабак, Патара, Каш, Олимпус-Чиралы, Анталия
Маршрут из Анталии по Ликийскому побережью
Хотелось разнообразия, а не только лежать на пляже. Именно поэтому мы включили в маршрут горы, каньоны, лавандовые холмы, города Каш и Фетхие, пару дней в ущелье Кабак и Памуккале.
Лавандовые поля в Турции
Нет, конечно это не Прованс, хотя для рекламы этого места многие рекламные проспекты используют французские фотографии. Не ведитесь, там всё по-другому, но от этого не хуже, а в чем-то даже лучше.
Где цветет лаванда в Турции
Лавандовые поля расположены в 120 км от Анталии недалеко от города Испарта на высоком холме у подножия гор Таурус. Место называется Куючак – маленькая деревушка в предгорьях, где выращивают лаванду для косметической продукции.
С появлением Инстаграм, местные жители решили привлекать туристов инста-локациями. На полях есть любой реквизит для романтической фотографии: качели, велосипеды, окна, покрашенные в фиолетовый цвет, рамы в виде сердец для влюбленных. Интересно, что вход на такие локации бесплатный. Туристам просто предлагают зайти, а если что-то понравится, то и купить у торговцев их продукцию.
Приехав к одному полю, еще в машине я переоделась из удобных брюк в романтичный наряд и пошла фотографироваться. Ибо у меня есть инста-фотограф, который уже давно не спрашивает как и что сделать, а умело руководит моделью: тут поправь, живот втяни, ногу выставь и т. д. Да. у меня есть инста-муж. )))
А еще вдоль полей построены кафе с террасами и тенью, где можно выпить чаю, съесть гёзлеме – сухой чебурек с мясом, сыром или шпинатом.
Лаванда цветет с середины июня по середину июля. В обычные годы в это время здесь было настоящее туристическое паломничество. Но в этом году людей было мало, в основном турки, которые приехали в Куюкак на выходные.
Через час мы отправились в Памуккале – место, знаменитое термальными источниками и белоснежными террасами из травертина. Вокруг источников национальный парк и развалины античного города Иераполис.
Главное развлечение Памуккале – это травертиновые террасы, по которым стекает вода, постоянная годовая температура +36 градусов.
По травертинам ходят исключительно босиком, чтобы не повредить этот хрупкий белоснежный минерал. В некоторые открытые бассейны можно зайти по колено, в некоторых даже купаются, а дети так особенно любят поплескаться.
Кроме красоты и эстетики, вода в источниках Памуккале обладает лечебными свойствами. Но если есть желание подлечиться, стоит поехать в соседнюю деревню Карахаит (в 6 км от Памуккале).
Тут есть санатории и отели, в которых прямо из крана течет минеральная вода, практически в каждом номере есть специальные ванны для водных процедур и кран с минеральной водой.
К вечеру на травертинах уже практически не было людей. А на закате мы остались здесь совсем одни. А вообще, стоит запланировать пару дней в Памуккале, чтобы встретить рассвет, увидеть белоснежные травертины при свете яркого солнца и проводить закат. Но вечером там особенно хорошо – в прохладе и тишине, без туристов, которых и так сейчас немного.
Цель поездки
Основная цель – посмотреть максимум красивых мест, понежиться на солнышке, хотелось избежать многолюдных пляжей и отелей, сделать отдых по-настоящему интересным и запоминающимся. Вбивали в гугле "что посмотреть на юге Турции", "что нужно знать, когда едешь в Турцию", находили достопримечательности страны, читали отзывы людей. После этого определились с основными точками на карте (окрестности от Анталии до Бодрума) Приобрели авиабилеты по маршруту Херсон - Анталия за 4 дня до вылета. Забронировали отели на сайте букинг, автомобиль тоже брали через интернет (фирма Goldcar ). Выбрали небольшую машинку с автоматической коробкой передач Citroen C4 в одну сторону. Сразу с карты списали 170 евро, при получении осталось оплатить 88 евро. На недельный отпуск отправились утром 7 июня.
Наше путешествие началось с приезда в Херсонский международный аэропорт. Время перелёта составило 1 ч. 45мин. В окне иллюминатора наблюдали турецкие горы, хвойную растительность. По прилету получили багаж, поменяли денег (по курсу 1 евро – 5 лир) и направились к стойке аренды автомобилей. На месте работников фирмы не оказалось, зато была табличка с номером и стационарный телефон, по которому можно было с ними связаться.
Разговаривали турки на русском языке, поэтому быстро объяснили, куда нам необходимо подойти. Понадобилось предъявить такие документы: водительские права, резервацию, паспорт и кредитную карточку. Больше часа потратили, чтобы взять арендованное авто: заполняли бумаги, парень убеждал, что лучше взять машину на дизеле, оформить полную страховку и другие «разводы», чтобы «срубить» больше денег с русскоговорящих туристов. Уговорили всё-таки оформить страховку. Оплатили 950 лир (176 евро вместе со страховкой), а 400 лир на бензин заблокировали. При возврате авто с полным баком в течение месяца денежки должны вернуться на карту. На месте получили машину такого же класса – белый Hyundai.
После оформления бумаг мы последовали на стоянку, где нам выдали долгожданный транспорт. Машина комфортная, в отличном состоянии, с очень вместительным багажником (2 чемодана и рюкзак прекрасно вошли).
Бензин в Турции
Бензин в Турции стоит дороже , чем в России, но дешевле, чем в Европе. Много автоматических заправок (без сотрудников), работают круглосуточно.
-
Наш 95-й бензин стоил 7,2 лиры (
Экскурсии нахожу онлайн на этом сайте и этом . Нравится, что можно прочитать отзывы и забронировать.
Читайте также: