Куда съездить в барнауле на велосипеде
Не знаете, где поблизости отремонтировать велосипед? Или куда лучше поехать за покупками, чтобы велосипед можно было оставить на парковке?Не уверены какой велосипед хотите купить и где лучше это сделать? Где находится велоклуб вашего города и как встретиться с велосипедистами в вашем районе?На карте города Барнаул отображаются велостоянки, спортивные магазины, велосервисы, точки проката велосипедов и велоклубы, а также другие полезные как начинающему, так и профессиональному райдеру места.
Подписывайтесь на наш telegram канал
Прокат, веломастерская, велотуры "YouTour"
- Ремонт
- Прокат
- Можно с велосипедом
1. Бесплатная диагностика велосипеда и выявление неисправностей 2. Бесплатные консультации по всем вопросам, касающихся эксплуатации велосипедов 3. Ремонт велосипеда любой сложности - от настройки переключателей до ремонта амортизационных вилок 4. Мы сами занимаемся поиском и заказом необходимых деталей, предоставляем чеки 5. Гарантия на все виды работ 6. Только качественные детали, инструменты и стенды 7. Высокая квалификация наших работников 8. Выполняем …
Имел другое представление об Алтае
– Как попал в Алтайский край, какие были первые впечатления?
– К вам я заехал какими-то непонятными дорогами. Первый населенный пункт был Хабары. Да впечатление такое себе, так как заехал я в него через свалку. Нанюхался гари, насмотрелся на эту грязь и бегающих по дороге крыс. Алтайский край я себе явно не таким представлял. Конечно, ничего удивительного, такое есть во всех регионах России, и везде свой масштаб.
Еще на Алтае мне попалась какая-то дорога, где была смесь гравийки и песка. Кстати, в Хабарах был отличный асфальт, но километров 10-15.
– Как тебе наши комары?
– Комары везде есть. Одну из ночей в Алтайском крае я провел на озере Комарьем, рядом с Панкрушихой. Интересно, но там комаров было меньше всего.
Из насекомых больше всего хлопот доставляют оводы. У вас они размером с половину воробья, и с какой бы ты скоростью не ехал, они спокойно летают вокруг тебя и успевают кусать.
– С людьми какие-то неприятные ситуации случались?
– Слава Богу, нет. Пока встречаю хороших людей. Многие стараются чем-то угостить, расспрашивают о моем путешествии, мне это приятно.
– Планы не изменились, едешь во Владивосток?
– Планы меняются каждый день. С вечера составляю один маршрут, а утром еду совсем по другому. Возможно, Владивосток, не станет конечной точкой моего пути. Еще хочется побывать на Сахалине. Финал моего путешествия остается открытым.
– Что у тебя есть в снаряжении?
– Главное – это сам велосипед. Также у меня есть подрамная сумка, сделанная под заказ. Есть пара сумочек "хомячек" на руле. Там есть перекус, который используется на ходу. Есть спидометр, фонарь. Велопутешественник Женя Рыбин посоветовал мне велобаул ТРЕК-65, он служит мне уже пять лет.
Ну и удочки у меня с собой. Как я уже сказал, люблю рыбачить. Первая рыбалка у меня была на Каме. В Алтайском крае рыбачил. На Оби ловил рыбу под Камнем-на-Оби.
– А как тебе этот городок и его дороги?
– Честно, я этот город пролетел, чтобы он мне не снился в страшных снах. Побитый он какой-то. Я как в 90-х оказался. Такие виды уже редко где можно встретить.
Отдохнуть , не уезжая далеко от Барнаула
Когда пишут об отдыхе на Алтае , то традиционно упоминают Горный , Белокуриху или степные озера. В качестве альтернативы иногда всплывают такие названия , как Саввушки или Чарыш. А ведь красивых мест у нас в крае значительно больше. Причем куда ближе к Барнаулу , чем всё вышеназванное. Мы решили поискать базы , гдеможно хорошо отдохнуть , не уезжая далеко от города. И вот , что мы нашли:
Близко на юг
В 30 км от Барнаула по трассе М-52 в сторону Бийска расположен клуб выходного дня «Фабрика отдыха». Как выяснилось , на этой фабрике «производятся» самые различные варианты отдыха: активный , пассивный , для двоих , семейный , для дружной компании и т.д. Особенно приятно будет тем , кто устал от городской суеты , шума и кому хочется вдохнуть полной грудью свежего воздуха , зарядиться энергетикой сибирской природы , при этом пользуясь всеми благами цивилизации. Для поклонников активного отдыха здесь предусмотрена волейбольная площадка , футбольное поле, бассейн , баня , настольный теннис и , конечно , велосипеды. Вечером тоже скучать не придётся , к услугам отдыхающих есть дискотека и бильярд. Что же касается семейных пар , которые не знают , куда пристроить своё чадо на время отдыха , то им стоит взять ребёнка с собой , потому как здесь предусмотрен даже педагог. И под его чутким присмотром дети могут весело проводить время на детской площадке, играя в песочнице , катаясь на электромобилях или плавая в специальном детском бассейне с большими надувными шарами.
Стоимость от 650 руб./сут. В стоимость входит: проживание , питание ( завтрак). Прочие услуги за дополнительную оплату.
Недалеко на север
Ленточный бор — явление редкое и уникальное , не то , что в России , но и во всем мире. И основные массивы ленточных боров находятся как раз в Алтайском крае. А мы с вами и вовсе живем посреди самого большого в мире ленточного бора — Барнаульского. Так что грех не наслаждаться таким сокровищем нашей природы. Для ценителей соснового пейзажа можем порекомендовать уединённое местечко в 70 км от Барнаула ( возле села Кашкарагаиха Тальменского района) — турбаза «Столица мира». База стоит на берегу озера и здесь настолько девственная природа , что в озере можно увидеть проплывающих бобров или ондатр , а иногда и норки подплывают к берегу. Нередко случается , что к территории комплекса из леса выходят косули и даже лоси. А во время перелетов на озере останавливаются дикие гуси. Мечта для охотников! Правда , здесь разрешен только один вид охоты — фотоохота. Зато разрешена рыбалка ( в озере можно выловить огромных сазанов). А также вокруг базы в изобилии растут грибы и ягоды. И , между нами ( мальчиками): не выходя с территории базы , можно выкопать корень мужской силы… Одним словом , здесь хорошо отдыхать как на долгий период , так и просто на выходные круглогодично: летом , осенью , зимой , весной.
Стоимость в выходные и праздничные дни 1500 руб/сут., в рабочие дни с понедельника по пятницу 1100 руб/сут. По системе «все включено» в стоимость входит: проживание , трехразовое питание, услуги бани с бассейном , фитобочкой , купание в озере , рыбалка , катание на лодках и катамаранах , пешие прогулки со сбором полевых цветов и лечебных трав , грибов и ягод , бар с караоке , дискотеки, пляжный волейбол и футбол , настольный теннис , бильярд , пикник в березовом шатре или под сосновым навесом.
И снова на юг
В Троицком районе в двух часах езды от Барнаула находится удивительное озеро Уткуль , на которое , наверняка , многие из вас ездили отдыхать «дикарями». Палатка , костёр , котелки — это , конечно , хорошо , однако ничто не стоит на месте. И в этом замечательном уголке Алтайского края появился сказочный теремок , срубленный из вековых деревьев. База так и называется в честь озера — «Уткуль». Трехэтажное здание выполнено хоть и в стиле русской старины , но с использованием последних достижений в области строительства. Деревянные двери с коваными запорами, уникальная отделка номеров , вода из артезианских скважин , русская банька вносят в отдых сельский колорит , но спутниковое телевидение и ресторан напоминают и о благах цивилизации. Порыбачить на озере — дело святое , поэтому лодка и удочки предусмотрены системой «все включено».
Стоимость 1500 руб./сут. По системе «все включено» в стоимость входит: проживание , питание , лодка , рыбалка ( предоставление снастей), баня , автостоянка , прокат велосипедов , катамаран, коптильня , беседка с мангалом. Дети до 12 лет — скидка 30%. Дети до 5 лет без предоставления места размещаются бесплатно.
Надо сказать , что все описываемые базы по уровню комфорта не уступают современным городским гостиничным номерам , однако у баз есть неоспоримое преимущество — природа , до которой рукой подать , только раскрой окно. И не обязательно далеко уезжать , чтобы наслаждаться красотой и тишиной , всё есть совсем рядом с Барнаулом.
На велосипеде по Горному Алтаю
В начале сентября Александр Денисов, один из авторов нашего блога, совершил небольшую поездку в Кош-Агачский район Республики Алтай, скомбинировав в ней вело- и мототуризм, а также пешие экскурсии. Так как Саша сам является отличным автором, то отчёт будет от первого лица.
Маршрут
Для человека, живущего в Новосибирске, самым логичным (интересным и транспортно доступным) регионом для активного отпуска является Горный Алтай. Природа здесь отличается ошеломляющим разнообразием. Территория Российского Алтая включает в себя несколько эколого-географических зон — здесь можно встретить темнохвойную тайгу, альпийские луга и выжженные солнцем степи.
Моё знакомство с Горным Алтаем началось в 2007 году, когда я приехал в район села Манжерок в долине Нижней Катуни в составе студенческой археологической практики. После я стал ездить сюда каждое лето в составе научно-исследовательских экспедиций. За пять лет основательно ознакомился с историей, археологией и этнографией региона, вдоволь поездил по Чуйскому тракту на экспедиционном транспорте и посетил многие знаковые достопримечательности Алтая — слияние рек Чуи и Катуни, перевалы Семинский, Чике-Таман и Кату-Ярык, увидел долину Чулышмана, многочисленные Катунские пороги и многое другое. На Алтае же начался мой путь как велотуриста. Поначалу я вырывался сюда с велосипедом буквально на выходные, планируя небольшие радиальные маршруты, а в 2016 году и вовсе открыл велотуристический сезон в составе XIV Общесибирского Первомайского велопробега.
Но огромным белым пятном для меня оставался один из самых живописных и посещаемых любителями outdoor районов Горного Алтая — участок Чуйского тракта от села Акташ до посёлка Кош-Агач, который включает в себя просторы Курайской и Чуйской степей, а также вид на вершины Южно-Чуйского, Курайского и Северо-Чуйского хребтов. Поэтому было принято решение наконец-то сгонять туда на разведку — бегло изучить район, собственными глазами увидеть объекты, которые раньше видел только на карте и фотографиях, понять их реальное положение в пространстве, а также оценить расстояния и характер местных дорог, чтобы в дальнейшем наметить маршруты для будущих походов и поездок.
Условия для этого были более чем подходящие — неделя отпуска в начале сентября совпала с относительно хорошей погодой в районе — с одной стороны, и ощутимым спадом туристического потока — с другой. К тому же начало осени — это отличная возможность увидеть горы и речные долины в момент буйства красок, когда природа увядает. В качестве базы для своей разведки я выбрал очень удачно расположенный и атмосферный юрточный кемпинг «Тыдтуярык», смотрителем в котором работает мой старый друг. Расположен он в долине одноимённого ручья в Кош-Агачской районе.
Барнаул стал местом для отдыха
– Мы встретились в мастерской у Игоря Ревы, а он также известен своими велопутешествиями. Вы были знакомы раньше?
– Возможно, я читал про его путешествия. Лично мы не были знакомы. Ребята очень хорошо меня встретили. Починили мне велосипед, и даже не попросили за это денег. Я знаю, что Игорь доехал до самой южной точки континентальной Евразии – мыса Пиай, а в прошлом году у него была интересная поездка по Алтайскому краю.
– Где разместился в Барнауле?
– С этим были сложности. Я перепробовал все возможные варианты. В итоге заселился в гостиницу, и то не с первого раза. Не все отели пускали с велосипедом. Сейчас Игорь помог мне устроиться к его другу на квартиру.
– Куда дальше поедешь?
– Республика Алтай. Уверен, что меня ждут незабываемые пейзажи и там я смогу набраться новой жизненной энергии.
– Какой бюджет у тебя запланирован на все путешествие?
– Хотелось бы уложиться в 100 тысяч рублей. Я всегда говорю, что экономика должна быть экономной, и стараюсь придерживаться этого правила.
– Какой главный урок ты хотел бы извлечь из этого путешествия?
– Я уже понял, что не зря отправился в эту поездку. Я узнал столько интересных людей, получил столько эмоций. За эти дни увидел столько, сколько не видел за все 30 лет. Возможно, я теперь не смогу остановиться. Есть пример, когда велосипедист из Германии путешествовал 44 года и за это время он ни разу не бывал дома.
В нашей стране решиться на подобное сложнее, но когда ты уже в пути, начинаешь размышлять, почему бы и нет.
Безопасные велосипедные маршруты Барнаула
Мероприятие состоялось 19 сентября 2019
Безопасные велосипедные маршруты Барнаула запись закреплена
Велоинфраструктура Барнаула
Возможные сценарии развития веломаршрутов и элементов велоифраструктуры Барнаула. Какой вариант вам кажется наиболее актуальным для реализации на первых этапах?Зеленой линией обозначена существующая велодорожка на Г.Исакова.
Желтые (1 сценарий) и красные линии (2 сценарий) – предлагаемые продолжения маршрутов.
Сплошная линия – 1ый этап реализации, пунктирная линия – 2ой этап реализации.
1 сценарий – «зеленый маршрут»
Показать полностью.
1 вариация - телефонная, червонная, ленина, комсомольский; малахова, петрова, георгиева
Продолжение маршрута с ул. Телефонной (завершение текущей велодорожки на Исакова) по ул. Червонной. Одна из малоиспользуемых автомобилями улиц частного сектора, в хорошем состоянии дорожного покрытия на данным момент и удобным мостом через Пивоварку. На ней нет необходимости разделения участников движения из-за низкого автомобильного и пешеходного трафиков. Возможное решение – присвоение статуса «велосипедная улица» - приоритет движения пешеходов и велосипедистов с разрешенным движением автомобилей.
Движение до пр. Ленина. Далее нужно довести велосипедиста до относительно логического завершения маршрута (пл. Октября или парк Изумрудный). Дальнейшим этапом развитие движения по пр. Комсомольский.
Продолжить другой конец велодорожки можно в направлении ТЦ Европа (одна из точек общественного притяжения в Индустриальном районе) и соединение с Павловским трактом (взаимодействие со вторым сценарием развития веломаршрутов). От Исакова движение по Малахова (существующий тротуар-дублер вдоль аллеи или использование фрагментов мало-малахова), А.Петрова. Далее движение через парк Лесная Сказка (разделение участников движения за счет наличия двух обособленных тротуаров), далее движение по ул.Георгиева (также наличие двух тротуаров – один легко переделать в велодорожку) до ТЦ Европа.
2 вариация – продолжение движения по улице Исакова через частный сектор (или по фрагменту ул. Юрина от пр. Коммунаров) до пешеходного моста через ЖД пути на вокзал. Необходимо конструктивное решение «переправы» через жд пути (или модернизируя существующий мост винтовым пандусом или строительство нового решения. Далее движение до пл. Сахарова (как одной из точек общественного притяжение данного района) с дальнейшим развитием по пр. Социалистический. В другую сторону движение по Исакова до Попова или Солнечной поляны.
3 вариация – продолжение движения по улице Исакова через частный сектор до пр.Коммунаров и соединение пр. Ленина через малоиспользуемую ул. Красный Текстильщик с движением до пл. Октября с дальнейшим развитием движения по пр. Ленина. В другую сторону движение по А.Петрова до Солнечной поляны с возможным продолжением движения через коттеджный поселок до ТЦ Арена.
2 сценарий – «автомобильные дублеры»
1 вариация – продолжение движение с улицы Исакова по Северо-западной, далее по Ленина до пл. Октября
2 вариация – продолжение велодорожки до матросова, движение по Матросова, Ленина до пл. Октября
3 вариация – развитие нового направления по Павловскому тракту. Первый фрагмент от ТЦ Европа до Вокзала. На дальнейших этапах продолжение движения по пр. Красноамейский (или соц). В обратную сторону от Европы по Павловскому тракту до ТЦ Арена. И возможное взаимодействие с 1 сценарием 1 вариацией на пересечении с ТЦ Европа.
Преимущества 1ого сценария в большей экологичности и безопасности маршрутов. Также многие фрагменты этих маршрутов не требуют капитального строительства и реконструкции улиц, а только изменение функции и статуса элементов улиц с минимальными конструктивными доработками (Фрагменты улиц частного сектора – Исакова, Червонная; фрагменты ул. Георгиева).
На 1ом этапе предпочтительно развитие 1 сценария, так как нужно использовать уже созданный фрагмент велоифраструктуры, с дальнейшим развитием и взаимодействием с 3ей вариацией 2го сценария (павловский тракт) на 2ом этапе. Как показано на последнем изображении.
Какой сценарий развития веломаршрутов Барнаула вам кажется наиболее правильным?
публичный опрос
1.1 - Георгиева, Исакова, Червонная, Ленина, Комсомольский ⋅ ⋅ ⋅ 0000
1.2 - Исакова, Вокзал, Социалистический (мост через ж/д пути) ⋅ ⋅ ⋅ 0000
1.3 - Петрова, Исакова, Коммунаров, Ленина ⋅ ⋅ ⋅ 000
2.1 - Северо-Западная, Ленина ⋅ ⋅ ⋅ 0000
2.2 - Матросова, Ленина ⋅ ⋅ ⋅ 000
3.3 - Павловский, Строителей, Красноармейский ⋅ ⋅ ⋅ 0000
Проголосовали 142 человека
Нравится Показать список оценивших
Безопасные велосипедные маршруты Барнаула запись закреплена
ВелоБарнаул - велосипедная жизнь Алтая
Где покататься на велосипеде в Барнауле
С приходом весны и до поздней осени в Барнауле на улицах можно увидеть множество велосипедистов. Есть в нашем городе места, где кататься можно легко и непринужденно, есть места, где можно покататься по пересеченной местности, так что каждый любитель активного отдыха и велопрогулок может найти себе подходящий маршрут.
Ниже представлены несколько мест для катания на велосипеде в нашем городе и его окрестностях, где Вам будет встречаться минимум транспорта.
Как выбрать правильный велосипед и где на нем покататься в Барнауле
В Барнауле - потепление, а это значит, что многие жители города выезжают на прогулки на велосипедах. О том, как и где кататься, а также как правильно подобрать себе двухколесного товарища, узнал корреспондент «Комсомольской правды».
Министр катит на самокате
8 мая министр спорта Алтайского края Алексей Перфильев открыл свой сезон передвижения на эко-транспорте. Он приехал на работу на электросамокате и выложил фото в свой Инстаграм, чем вызвал бурную реакцию в соцсетях. В комментариях жители похвалили чиновника и задали несколько вопросов о том, как именно он добрался до места назначения, ведь велодорожки в краевой столице все еще находятся только на стадии проекта. Перфильев отметил, что дорожное покрытие тротуаров в плохом состоянии, а по дорогам среди автомобилистов ездить запрещено из-за повышенной опасности.
Горный или городской
Перед покупкой нужно определиться, где вы хотите на нем кататься, только тогда сможете подобрать наиболее удобную модель. Для прогулочных поездок по городу вам подойдет городской вариант или гибрид. В них вы сидите прямо, нагрузка идет на спину, что привычно для повседневной жизни человека. Велосипед такого типа можно купить от 5 тысяч рублей, многие модели складываются для транспортировки.
Для езды по бездорожью, холмам, грязи вам нужен вариант агрессивнее - горный велосипед. Он более скоростной, у него плавный ход подвески. На нем отличается и посадка - сиденье расположено высоко, а руль значительно ниже, чем на городских вариантах. Так достигается наилучшая аэродинамика, потому что человек сидит под наклоном и идет меньшее сопротивление воздуха.
- Чуть больше половины всех любителей покататься покупают себе горные велосипеды - на них можно ездить и по городу, и по пересеченной местности. Линейка таких моделей крайне широка, они отличаются разной комплектацией, маркой, системой тормозов, типом переключения скоростей, материалом рамы, - рассказывает директор проката сети «Веломир» Никита Шишлаков.
Велосипеды подбираются каждому индивидуально, исходя из роста и веса человека. Для среднего роста 170-175 см подойдет 19 дюймовая рама. Мужчинам выше 180 см потребуется 20-я рама, от 185 см нужно подбирать 21-ю раму и более.
Где покататься
Если нет специальных дорожек, велосипедисты могут передвигаться по проезжей части. Но нужно быть крайне аккуратными, ведь зачастую водители не считают их за полноценных участников движения, иногда даже специально «прессуют».
- В моей практике часто были моменты, когда водители подрезают или очень близко прижимаются, создают помехи для движения. Некоторые автолюбители считают, что дорога принадлежит только им, жаль, что у нас до сих пор нет нормальной культуры дорожного движения, - рассказал велолюбитель Виталий Бовин.
Так что большинство велосипедистов ездят по трассе здоровья в ленточном бору (база "Динамо") - там чистый воздух, нет препятствий для езды, да и дистанции на любой вкус – от 5 до 25 километров. Для движения на велосипеде хорошо подходят также Речной вокзал, Нагорный парк, аллея на пр. Ленина. Комфортно покататься можно и за ТЦ «Волна» по Южно-Власихинскому проезду и в парке «Юбилейный».
Будут ли в городе велодорожки
Первую в городе велосипедную дорожку планируется построить на улице Георгия Исакова. Но пока все только на бумаге. Сначала проект разрабатывала компания из Санкт-Петербурга, затем к делу подключились алтайские архитекторы, мэрия даже начала рассматривать возможность реализации этой инициативы, об этом рассказали в комитете по дорожному хозяйству, транспорту и связи Барнаула. Но в 2019 году деньги на строительство не выделялись, аукцион на проведения работ не был объявлен, так что летний сезон вновь пройдет без специальных путей для велосипедистов.
Велопрокат
Мы сделали подборку нескольких велопрокатов из разных частей города, чтобы каждый житель Барнаула мог найти удобный для себя вариант.
1 час - 150 рублей
3 часа - 200 рублей
Сутки - 450 рублей
1 час – 250 рублей, в будни второй час - бесплатно
3 часа – 350 рублей
Сутки – 500 рублей
1 час – 150 рублей
3 часа – 250 рублей
День – 400 рублей
Сутки – 500 рублей
1 час – 200 рублей
3 часа – 450 рублей
1 час – 150 рублей
День – 400 рублей
Сутки – 500 рублей
Возрастная категория сайта 18 +
Оценил контактные педали
– Когда продолжилось твое путешествие?
– Со своей малой родины я выехал 18 мая. Сначала ехал по Тюменской области. Все это время крутил обычные педали в самых простых кроссовках. Очень сильно болели ноги. Знающие люди посоветовали надеть контактные ботинки, педали тоже переставил, их мне отправили друзья из Подмосковья. После этого усталость снизилась в разы.
Кстати, еще в Тюменской области я познакомился с дядькой из Алтайского края, он мне посоветовал сюда заехать, но тогда я не придал этому большого значения.
– Когда ты из одного региона в другой заезжаешь, какая-то заметная разница ощущается?
– После выезда из дома я первую границу пересек неизвестно где. До самого Алтайского края я не видел ни одной стелы, хотя за это время проехал Омскую и Новосибирскую области. По пути много отдыхал, рыбачил. Особенно понравилась рыбалка на озере Чаны в Новосибирской области.
Где в Барнауле можно взять напрокат велосипед?
Прокатиться с ветерком на велике и почувствовать себя свободным… Пора, друзья, пора! Но что делать, если нет собственного железного коня? Взять напрокат! Специально для любителей велопрогулок "Комсомольская правда" - Барнаул" сделала подборку организаций велопроката.
FreeRide, центр проката велосипедов и роликов
Велотуры выходного дня в Горный Алтай. Ближайший планируется на конец июня (подробности – на страничке ВКонтакте). Обычно туры проводят с четверга либо пятницы по воскресенье. Предварительная стоимость тура – 4 тыс. руб. На маршруте будет работать автобус сопровождения, инструктор и веломастер. Специальная подготовка для участия не требуется. Туристическое снаряжение можно взять напрокат здесь же.
В центре действует акция: каждый шестой прокат велосипеда бесплатный.
Адрес: пр. Ленина, 71 (ТЦ "Россия")
Режим работы: с 10:00 до 20:00, без выходных
Цена: минимальный срок проката – 3 часа; за это нужно заплатить 250 руб. Аренда велосипеда на день стоит 350 руб., сутки – 450 руб., ночь – 250 руб.
Тип велосипедов: горные (GT, Mongoose, Jamis)
Дополнительные услуги: аренда велоперчаток, наколенников, налокотников и шлемов
Urban Monkey, прокат спортивного инвентаря
Есть желание покататься на железном коне с маленьким ребенком, служба проката Urban Monkey выдает велосипед с велокреслом. При этом стоимость его остается неизменной.
Адрес: ул. Гоголя, 52 (внутренний двор)
Режим работы: с 10:00 до 22:00 без выходных
Цена: будни – 50 руб. в час, выходные и праздники – 100 руб. в час, на 1 день – 250-300 руб., на 1 сутки – 350-400 руб.
Тип велосипедов: горные и скоростные
Дополнительные услуги: прокат скейтбордов, роликов (защита к ним бесплатно), туристических палаток (карематы в комплекте бесплатно), шатры-тенты, спальные мешки. Любой инвентарь в прокате можно приобрести в собственность. Зимой на прокат выдаются сноуборды, лыжи и соответствующая защита
"Агрессив", прокат велосипедов
Прокат удобен для тех, кто любит путешествовать в компании. Здесь можно взять двухместные велосипеды – тандемы или, если у вас есть ребенок-подросток, специальные велосипеды с простым управлением. В зимний сезон популярностью пользуются велосипеды с лыжей впереди вместо колеса. Как уверяют в фирме, велосипеды проходят ежедневный технический осмотр и регулировку.
Адрес: пр. Ленина, 105. (вход со двора)
Режим работы: с 10:00 до 21:00
Цена: от 100 до 300 руб. в 1 час, от 400 до 1200 руб. в сутки (в зависимости от вида велосипеда)
Тип велосипедов: горные, скоростные, тандемы, зимние, туристические с багажником и рюкзаком, подростковые
Дополнительные услуги: можно взять на прокат шлем, велобагажник, велорюкзак, велофары, велоштаны, велоперчатки, очки солнцезащитные, велосипедный насос. Зимой здесь же можно взять на прокат горные лыжи и зимние велосипеды
"Крылатых", центр проката и ремонта велосипедов
Это местечко располагается в ленточном бору за новой "Лентой". Взяв велосипед в прокат, вы можете тут же покататься по лесным тропкам, подышать свежим воздухом
Адрес: ул. Власихинская, 69т
Режим работы: с 10:00 до 21:00, без выходных
Цена: горные - 150 руб. за 1 час, односкоростные - 200 руб. за 1 час, в будние дни действует акция – второй час бесплатно, скидки для постоянных клиентов
Тип велосипедов: горные, односкоростные
Дополнительные услуги: прокат детских кресел для велосипеда, роликовых коньков. Свой велосипед можно отдать сюда в ремонт. На территории базы есть баня, домики, небольшой бассейн и кафе
СНЕГ-boardshop, центр проката и ремонта велосипедов
Все снаряжение здесь можно забронировать по телефону, на прокат можно взять сразу на несколько дней. По словам представителей проката за состоянием снаряжения здесь постоянно следят, чистят, ремонтируют, дезинфицируют.
Адрес: пр. Ленина, 54в
Телефон: (3852) 25-42-69, 89039479269
Режим работы: с 10:00 до 20:00, без выходных
Цена: 250 руб. за 3 часа, 350 руб. за 1 день, 450 руб. за 1 сутки, 250 руб. за 1 ночь.
Тип велосипедов: горные одноподвесные
Дополнительные услуги: прокат детских кресел для велосипедов, роликовых коньков, лонгбордов. Зимой на прокат дают лыжи, сноуборды и прочее зимнее снаряжение
FUN, центр проката велосипедов и роликов
Снаряжение можно забронировать через сайт центра или по указанным телефонам. До 30 июня в центре проката действует акция: скидка 50% в будни. Периодически центр проката организовывает туристические туры.
Адрес: ул. Мерзликина, 7, Антона Петрова 198 Телефон: (3852) 39-03-97 (на ул. Мерзликина), (3852) 39-09-87 (на ул. Антона Петрова)
Режим работы: с 10:00 до 21:00, без выходных
Цена: 400 руб. в сутки
Тип велосипедов: горные
Дополнительные услуги: прокат лонгбордов, шлемов, наколенников, налокотников, роликов. Зимой – горные лыжи, сноуборды
"Корто", салон по продаже, ремонту и прокату велосипедов
Здесь можно совместить приятное с приятным – взять велосипед на прокат, купить, к примеру, небесный фонарик и запустить его где-нибудь подальше от города. На железном коне от места проката достаточно близко располагается парк "Лесная сказка".
Режим работы: с 10:00 до 20:00, без выходных
Адрес: ул. Малахова, 84/1 (м-н "Большой праздник")
Телефон: (3852) 25-66-35
Режим работы: с 10:00 до 20:00, без выходных
Цена: 150 руб. – 1 час, 200 руб. – 2 часа, 250 руб. – 3 часа, 500 руб. за полный день, 700 руб. в сутки
Тип велосипедов: кросс-кантри
Дополнительные услуги: в салоне дают напрокат скоростные велосипеды фирмы Corto, при желании, их можно приобрести. На этой же территории продаются фейерверки, петарды, небесные фонарики, хлопушки и прочие радости. Цены на них в магазине немного ниже, чем в целом по рынку Барнаула
Возрастная категория сайта 18 +
Трамваи в Барнауле остановились на час из-за падения пассажирки
Причиной часовой остановки трамваев на проспекте Ленина в Барнауле вечером 28 сентября стал инцидент с пассажиркой. Об этом "Толку" сообщила начальник отдела связей с общественностью "Горэлектротранса" Олеся Черских.
"Произошло падение пассажира в салоне – 72-летней женщины", – сообщила она.
Движение было остановлено на час – с 18.27 до 19.20 – в общей сложности более чем десяти вагонов. Причины падения пенсионерки и ее состояние не уточняются.
"Ведется разбирательство", – добавила Черских.
Между тем в пресс-службе ГУ МВД России по Алтайскому краю сообщили, что не регистрировали в этот вечер происшествия в трамвае – здесь предположили, что падение не было связано с нарушением ПДД.
Ранее пользователи соцсетей рассказали, что несколько трамвайных вагонов остановились на проспекте в районе ДК "Сибэнергомаш", на месте заметили скорую помощь и полицию.
Ранее "Толк" сообщал о том, что в Барнауле пенсионерка обратилась к врачам и в полицию после поездки в автобусе.
17 декабря, 8:52"Горэлектротранс" Барнаула платит сотни тысяч рублей за травмы пассажиров и ДТП
Пострадавшие люди отсуживают у предприятия десятки и сотни тысяч рублей. Возвращается лишь часть этих сумм после взысканий с виновников
Российский велопутешественник заехал на Алтай через свалку и попал в 1990-е
Чуть больше 40 дней понадобилось Максиму Ячину, чтобы доехать на велосипеде из Балашихи до Барнаула. Романтик по жизни, давно мечтал о большом велопутешествии, и теперь, распрощавшись с работой, он держит путь во Владивосток. В нашем городе мы встретились случайно в веломастерской.
Дальнобойщик уговорил надеть жилетку
– Страшно ли ехать в одиночку на такие далекие расстояния?
– Конечно, страшно. Каждое утро ты не знаешь, что тебя ожидает впереди. Самая главная опасность заключается в том, что ты едешь по трассе. Жесткий трафик, отсутствие обочины – это основные трудности.
– Что-то яркое надеваешь на себя, чтобы быть более заметным?
– Да, в Уфе один дальнобойщик меня уговорил надеть жилетку, хотя раньше я это всячески отрицал. Всегда еду в велошлеме. Это уже привычка. Даже если поеду в магазин за 500 метров от дома, шлем обязательно будет на моей голове.
Сначала доехал до дома
– Максим, когда началось твое путешествие и как ты решился проехать на велосипеде практически через всю Россию?
– Из Балашихи я выехал 11 апреля. Первым делом хотел заехать в родной городок Заводоуковск, он находится под Тюменью, чтобы с близкими отпраздновать юбилей, 11 мая мне исполнилось 30 лет.
Барнаулец Игорь Рева проехал на велосипеде все алтайские города за 10 дней
Практически каждый день путешественника преследовали сильные дожди, грозы, ветер, а ночами он замерзал в палатке, но довел задумку до конца
О путешествии думал и раньше, а тут сама судьба стала указывать, что пора ехать. На работе хуже дела пошли, в итоге уволился, и меня уже ничего не держало в Подмосковье.
Поехал, чтобы устроить себе перезагрузку. Общался с другими велопутешественниками, все говорят о том, что подобные поездки могут заметно поменять жизнь, а я готов к переменам.
– Почему решил поехать именно на Дальний Восток?
– Как-то давно я хотел поехать в Крым, но меня постоянно что-то туда не пускало. Потом думал об Азии, но началась пандемия. Поехать во Владивосток мне посоветовал товарищ, о чем я пока не жалею.
– От Балашихи до своего городка какие ключевые точки проехал?
– В первый же день я уехал за Владимир. Потом побывал в Нижнем Новгороде, Чебоксарах, Казани. Во всех этих городах я останавливался. Потом на моем пути была Уфа. На Урале я попал в Челябинск. Следующим был Курган, где я повстречался с друзьями, которые меня и подтолкнули на то, чтобы я отправился в это путешествие.
От Кургана до дома мне оставалось 200 километров. Проехав по трассе половину этого пути, я начал физически и морально ломаться. Пришлось свернуть в лес. Там я заблудился. Домой приехал в два часа ночи, весь грязный, уставший, но довольный. Этот путь у меня занял ровно три недели. За это время я проехал 2,1 тыс. километров.
Читайте также: