Как поехать в европу на машине
Для поездки я открывал Итальянскую мульти-визу. Сделали без заморочек за неделю. С такой шенгенской визой можно перемещаться по Еврозоне без ограничений.
Говорят лучше въезжать через страну выдавшую визу, но я этим пренебрег. Возможно в будущем будут сложности с повторным получением визы в Италии, но не факт.
Мы въезжали через Белорусско-Польскую границу. Таможню прошли быстро. Напрягала только медлительность поляков.
Обратите внимание на дату, когда открывается виза. Мы так первый раз сунулись на два дня раньше и нас не пустили. Потом вернулись через двое суток и границу прошли нормально.
Я покупал в Альфа-Страхование. Приехал в офис и оформил, потому что через интернет заказывать нельзя. За месяц страхования заплатил 3000 рублей. Цены у всех страховых фиксированные, поэтому выбирать смысла нет, берите там где ближе.
Страховка оформляется на машину и водителей вписывать не нужно. Поэтому за рулем может ехать любой, у кого есть права.
Водительское удостоверение - подойдет российского образца, главное чтобы данные были продублированы и на английском языке. На основании международной конвенции, которую подписали 68 государств - местные права с латинской транскрипцией легальны на территории других государств стран участников договора. Езжайте смело.
Из других документов еще нужен загранпаспорт. Пластиковое удостоверение и грин-карта на автомобиль (ПТС не нужна). Водительские права. Рекомендую брать личную медицинскую страховку ибо лечится за кардоном накладно. На всякий случай брал ксерокопии всех документов - не пригодились.
С автомобилем все просто. Проверьте чтобы работали лампочки, в том числе поворотники и подсветка номера. Если хоть одна не горит, не пропустят. Необходимо чтобы машина соответствовала классу экологичности не ниже Евро 3. Была чистая и не побитая жизнью)
Нельзя тонировать лобовое и передние стекла, задние пожалуйста.
Если стоит кенгурятник, силовые бампера, экспедиционный или другой тюнинг - не страшно, европейцам на это пофиг.
Запрещены только антирадары и радар-детекторы. Если такие есть, то лучше спрятать. Видеорегистраторы можно брать.
Дороги у них очень крутые. Проезжая тысячи километров не встретишь ни одной кочки. Теперь понимаю почему машины из-за границы так долго не ломаются.
За хорошие дороги нужно платить, но можно найти и бесплатные направления. Вся информация есть в навигаторах, смотрите и выбирайте где хочется ехать.
Для проезда по дорогам в каждой стране нужно покупать винетки. Везде они называются по разному. Я так и не нашел где их покупать и всю дорогу ездил без них. Сильно повезло, что никто не остановил и не оштрафовал. Штрафы в Европе большие, поэтому лучше покупать винетки и ездить спокойно.
Езда по дорогам разрешена с включёнными только ближними фарами (никаких противотуманок). Выход из машины в ночное время на трассах возможен лишь в светоотражающей манишке. Нельзя близко прижиматься к впереди идущим машинам. Не везде разрешено занимать правую полосу, а где-то наоборот двигаться нужно только справа.
Полицию на дорогах не видно, но нарушать не стоит, появляются из ниоткуда и штрафуют по взрослому.
Для навигации мы использовали несколько приложений - Maps.me (заранее загрузите карты чтобы работать в офлайне), Google Maps и Яндекс Карты работают из онлайна.
Останавливались в кемпингах, в Европе они по всюду. Там есть горячий душ, туалеты, интернет и электричество. Стоимость в среднем 15 евро в сутки. Только учтите, что большая часть кемпингов работают до 22 часов, т.е. ночью не попасть.
Иногда ночевали в хостелах, тут раз на раз не приходится. Бывало, что в хорошие места заезжали, а иногда не очень.
Так же можно взять международную симкарту типа DrimSim , сам часто ей пользуюсь. В дороге несколько раз подключал, но выходило дороже чем Orange
Деньги - по всей территории еврозоны принимают евро. В некоторых странах так же местная валюта. Но я пользовался картой Тинькофф All Airlines . Наличкой платил только в автосервисе и еще в паре магазинов, когда забыл взять карточку.
Из полезного:
P.S. Предвещая самый часто задаваемый вопрос - я не знаю сколько взять с собой денег. Берите столько, сколько позволяет бюджет. Встречал людей, которые путешествуют с пустым карманом и счастливы этому. А попадались и такие, которые себе ни в чем не отказывали и тоже были довольны.
* Статья написана в августе 2017
Друзья, поделитесь этой записью с друзьями и сохраните в закладки.
Подписывайтесь на мой Дзен канал , будет продолжение. И отмечайте понравилась статья или нет.
На автобусе в Прибалтику
Вот надежные автобусные перевозчики, которые ездят в Прибалтику из России.
«Люкс-экспресс»
Эстонская компания возит из Москвы и Санкт-Петербурга в Таллин, Вильнюс, Ригу и Варшаву. В салоне вайфай, автомат с горячими напитками, туалет, розетки, мягкие удобные кресла, а между ними — много места и подставки для ног.
Из Москвы автобус отправляется в 22:00 с Тушинского автовокзала и прибывает в Ригу в 12:00 на следующий день. Билет стоит около 3000 Р .
У «Люкс-экспресса» представительство в Санкт-Петербурге, поэтому оттуда в Вильнюс можно уехать за 1388 Р . Автобус проходит через Таллин, билет до которого вообще обойдется в 690 Р .
Автобусы «Люкс-экспресса» ездят с Тушинского автовокзала Между креслами достаточно места, чтобы вытянуть ноги«Люкс-экспресс» участвует в программе лояльности PINS , карту оформляют при первой покупке прямо на сайте перевозчика. Цена купленного билета сразу же снижается на 15%. Например, стандартная цена автобусного рейса Москва — Рига — 3575 Р , с карточкой PINS она снизится до 3039 Р :
«Эколайнс»
Еще один крупный автобусный оператор международных маршрутов. Возит в Ригу, Хельсинки, Берлин, Прагу, Амстердам, Страсбург и еще 115 городов Европы. Автобусы оборудованы розетками, вайфаем, туалетом и кондиционером. До Риги обещают довезти за 13,5 часа.
Билет Москва — Рига стоит 3300 Р . Если есть студенческая карта «Айсик» или пенсионное удостоверение, то будет скидка и билет обойдется в 2970 Р . В Вильнюс можно доехать за 3520 Р (3190 Р со скидкой). Самый дорогой билет «Эколайнс» из Москвы стоит 7840 Р — это билет в Париж через Брюссель и Антверпен. Ехать 48 с половиной часов.
Санкт-Петербург ближе к границе, и уехать оттуда быстрее и дешевле. До Хельсинки билет стоит 730 Р без социальных скидок, в Таллин — 1100 Р .
Еще «Эколайнс» ездит в Минск за 1500 Р , но, по моему опыту, туда удобнее добираться автобусами фирмы «Басфор».
В Москве «Эколайнс» ездят из разных точек. В Варшаву возят со станции метро «Варшавская», а в Прагу — с того же Тушинского автовокзала Билет из Санкт-Петербурга в Хельсинки стоит 730 Р«Басфор»
У компании «Басфор» билеты в Минск начинаются от 1200 Р . Автобусы ходят от станций метро «Тушинская», «Щелковская», «ВДНХ», «Теплый стан».
«Басфор» возит не только в Минск, но и в Киев. Цены на билет начинаются от 1000 Р , в дни акций можно купить еще на 20% дешевле«Интеркарс»
Еще один бюджетный автобусный маршрут — в Брест от метро «Динамо» на автобусе «Интеркарс». У этого перевозчика есть два маршрута через границу с Белоруссией: Москва — Берлин и Москва — Неаполь. 17 часов в пути, 2086 Р — и вы в Бресте, на границе с Польшей.
При желании можно доехать до Берлина за 5300 Р (в пути 1 день и 10 часов) или до Неаполя за 17 500 Р (в пути 2 дня 14 часов).
Расписание автобусов в Брест перевозчиком «Интеркарс»Из Бреста до, например, Варшавы можно доехать перевозчиком «Евробас-синдбад». В марте 2018 года билет на автобус Брест — Варшава у них стоит 683 Р . Через 3,5 часа сойдете на автовокзале «Варшава Западная». Результат: маршрут Москва — Варшава стоимостью 2769 Р .
Туда же 4—5 раз в день приходят автобусы «Басфора». Билет Брест — Варшава можно найти за 616 Р , но чаще он стоит от 780 Р .
Автобусы — для неприхотливых
Автобусы — это дешево и неудобно.
Спать в них сложно, тело затекает. Попутчик на соседнем кресле может храпеть, неприятно пахнуть или есть доширак. Выспаться на ночных рейсах не удастся.
На границе придется выходить из автобуса и лично проходить таможню в отдельном терминале. Зимой там может быть еще и холодно. Пограничники в это время будут осматривать салон автобуса. Осмотр может длиться несколько часов.
Любителям путешествий Подпишитесь, и мы пришлем подборку из 10 важных статей об экономии в путешествияхМаршрутный лист (план поездки) для визы
Маршрутный лист лучше заполнять по образцу, который можно скачать из интернета или посмотреть шаблон в визовом центре. Это документ, который больше всего волнует оформителя визы. Он должен понять, почему именно его страна должна предоставить разрешение на въезд.
Образец маршрутного листа
Маршрутный лист обозначает план поездки, с указанием дат и времени, которое планируется провести в разных местах и странах, переезжая из города в город. Все даты должны быть продуманы. Это поможет правильно подойти к реализации следующего шага — бронирования номеров в гостиницах.
Опытные автопутешественники рекомендуют самый длительный переезд запланировать уже до первого ночлега, который, скорее всего, будет в Польше. Это позволит высвободить время для коротких переездов между городами Европы и более длительных прогулок.
На поезде в Вильнюс
Существует бюджетный способ добраться из Москвы до Вильнюса на поезде за 1257 Р . Для этого надо использовать одну хитрость.
С 2018 года билет на этот поезд в Вильнюс можно купить на сайте РЖД. Можно без проблем сойти на нужной станции, но надо закладывать дополнительное время на таможню
Давайте проверим стоимость проезда на сайте РЖД . Плацкартный билет Москва — Вильнюс на фирменном поезде «Янтарь» стоит от 4560 Р :
Поезд 029Ч «Янтарь» ежедневно курсирует по маршруту Москва — Калининград через Литву. Вот список остановок:
При этом билет на этот же поезд до конечной станции — Калининграда — стоит 1257 рублей:
Пассажиры должны оформить УПД-ЖД — упрощенный проездной документ, который дает право транзитного проезда через Литовскую Республику. Но это касается только тех, кто собирается выйти уже на территории Калининградской области.
Если у вас есть действующая шенгенская виза, покупайте билет до Калининграда за 1257 Р . Это можно сделать только лично в кассах дальнего следования на Белорусском вокзале. Покажите кассиру визу, чтобы не оформлять УПД . Сразу же купите в кассе обратный билет, если решите возвращаться тем же способом: РЖД не умеет продавать электронные билеты на международные маршруты. Ваша задача — сойти в Вильнюсе.
В 17:20 поезд выйдет из Москвы, а в 6:23 утра сделает 17-минутную остановку на главном вокзале Вильнюса. Выходите, проходите паспортный контроль и попадаете в Европу.
На обратном пути отследите, когда обратный поезд Калининград — Москва сделает 17-минутную остановку в Вильнюсе, и после паспортного контроля поднимайтесь на перрон. К вам могут придраться, ведь вы сели не на той станции, что указана в билете. В этом случае процитируйте Указание ОАО РЖД № ФПДОП -03/347 от 06.03.2008:
Для улучшения качества обслуживания пассажиров разрешена посадка пассажиров на любой станции следования после станции отправления, указанной в билете, при условии соблюдения срока годности билета и оплаты проезда по маршруту следования.
Вот так выглядит это указание ОАО РЖД от 06.03.2008:
В Европу на автомобиле! ТОП 8 полезных советов от "Честного Перекупа"
Пока свежи воспоминания, поделюсь с вами впечатлениями о поездке в Европу на автомобиле, которая состоялась в эти майские праздники.
В этот трип я собирался долгие годы, но всё время перекладывал и переносил, то из-за шенгена, то из-за желания поехать ближе к теплому экватору на моря. Да и, не имея опыта поездки на автомобиле в Европу, всё казалось сложным для планирования и сбора необходимой информации. Этот пост я постараюсь сделать максимально информативным с организаторской точки зрения. Не буду заниматься описанием стран, через которые проехал, нравов её жителей и особенностях культуры. Так что, если вы планируете поездку по Европе на своей машине, этот пост будет вам очень полезен. Итак, поехали.
2. Прохождение границы
Выехали из Москвы в 8 утра, а в 8 вечера были в Бресте у границы между Белоруссией и Польшей. Тут же подбежали «помогайки» и предложили объехать очередь по спец. коридору за 1000р. Жадничать не стали и заплатили, но это была предварительная очередь. Как только проехали её, тут же встали во вторую, но минут 40 сэкономили и ладно. Всего на границе вас будет ожидать 4 проездных пункта — 2 Белорусских и 2 Польских. Наберитесь терпения и просто отдыхайте. На прохождение всех 4х пунктов у нас ушло 4 часа и в 12 ночи мы въехали в Евросоюз.
На обратном пути решили попробовать пройти границу в 30ти км. от Бреста в районе Домачёво, с расчетом сократить время, но разницы особой не почувствовали. Хотя говорят, что там народу обычно меньше.
3. Как и чем платить?
Чтобы оплачивать проживание в гостиницах, заправку и кафе, я сделал себе ЕВРОвую пластиковую карту, так как если платить рублёвой, то конвертация будет происходить по внутреннему курсу банка, а он не всегда выгодный. Брали с собой и наличные, но большая часть была на карте в пропорции 70 на 30. Кеш, кстати, пригодился при оплате апартаментов. Если в отелях брали кредитку без проблем, то частники принимали только наличку.
4. Сколько брать денег с собой?
Понятно, что у всех запросы разные, но я приведу средние расценки на самое необходимое.
-Топливо. Оно в Европе не дешевое, чтобы легче было считать округляйте цену до 100р. за литр.
-Проживание. Есть города, где сэкономить на жилье очень сложно, например, Вена. А есть города, где цены наоборот порадовали – Будапешт. В среднем же стоимость номера или апартаментов на 2х взрослых + ребенок (8 лет) равна 80 евро в сутки.
-Платные дороги. Советую изучить вопрос с оплатой за проезд по дорогам тех стран, через которые проложен маршрут. Например, по Польше проезд бесплатный, кроме отдельных платных участков (нам они так и не попались), а вот в Австрии, Словении, Словакии и других необходимо покупать венетку (наклейка на стекло) сразу после въезда, на первой же заправке. Кстати, наклейка выдаётся не везде, например, в Венгрии ваш гос. номер просто вносят в базу и дают чек об оплате. Венетки имеют свой срок использования от недели до года. Средняя цена за недельную венетку 10-15 евро. В Италии нет венеток, там просто платные участки дороги, стоимость проезда зависит от километража. По незнанию мы влетели на крупный штраф в Словении. На границе с Италией нас остановили для досмотра, оказалось, что для проезда необходимо было купить винетку за 15 евро, о чем я не знал. Пришлось оплачивать штраф на месте – 150 евро + 15 за винетку.
-Шоппинг. Тут фантазия безгранична, как и бюджет. Мы шопинг не планировали, но всё-таки поехали в известный в Итании аутлет McArthurGlen, недалеко от Венеции. С пустыми руками уехать, разумеется, не смогли. Тем самым сократив наш отпуск на пару дней из-за финансовых соображений)
-Парковка. Проблем с парковкой не возникало, так как в крупных городах мы искали отели только с парковкой. Стоимость паркинга в среднем 20 евро в сутки. В не крупных городах парковка была бесплатная. Единственное исключение получилось в Будапеште, где я оставил машину на улице в самом центре города. Парковка в том месте была платная, но как её оплатить я не разобрался. Поэтому отстоял сутки нахаляву)
В итоге мы с женой сошлись на том, что для комфортного пребывания в Европе на своём авто оптимальная цифра – 200 евро в сутки. Повторюсь, что у всех запросы разные, но у нас получилось примерно так.
5. Как бронировать отели строить маршрут?
Поначалу я пытался полностью просчитать и спланировать наш маршрут. Но через некоторое время понял, что это не реально. Так как мы не были до этого во многих городах и странах, которые планировали посетить, я не понимал, какое кол-во времени нам захочется провести в том, или ином городе. А ведь еще и с погодой могло не повести. Например, что делать в Вене в проливной дождь, если стоимость проживания в среднем отеле с завтраком от 100 евро в сутки.
Разумеется, я построил наш маршрут заранее, но поделил его на количество дней в каждой точке весьма условно. Хотелось быть мобильными и не привязанными к конкретной локации. Приехав в Прагу, мы забронировали там только одну ночь, а вторую забронировали день в день, т.к. город нам очень понравился, и мы решили погулять еще. Таким образом, за 15 дней путешествия, мы проехали 8 стран и сменили 9 отелей. Проблем с бронированием и наличием мест у нас не возникло ни разу. Бронировать удобнее всего через сайты Booking, Airbnb, Trivago. Мы пользовались Букингом, так как мне было удобно смотреть варианты не списком, а прямо на карте. Предварительно настроив все фильтры.
6. Какой навигацией пользоваться?
Я скачал платную навигацию Сайджик, и чтобы она работала оффлайн, предварительно загрузил в нее все карты стран, через которые был проложен маршрут. Работой навигации остался доволен, все детально и весьма подробно.
7. Как пользоваться интернетом?
Можно подключить соответствующую услугу у вашего оператора, но выгоднее купить заранее Европейскую симку для интернета. Сделать это можно прямо в России например – КЛИК.
А если вставить эту симку в вай фай роутер, то он будет раздавать интернет на все устройства.
8. На сколько дней ехать и сколько стран посетить?
Наше знакомство с Европой мы начали с небольшого круга, и правильно сделали. Если бы стран было больше, то в голове был бы бардак и путаница. Вот наш маршрут:
1. Польша – ночевка рядом с границей
2. Чехия – 2 ночи в Праге
3. Австрия – 2 ночи в Вене + 2 ночи в райое Хальштатта
4. Словения – 2 ночи у озера Блед + 3 ночи в Портароже
5. Италия – 1 ночь в Триесте
6. Хорватия — без ночевки
7. Венгрия 1 ночь в Будапеште
8. Словакия – проездом
Надо сказать, что Словения очень интересное место. Например, мы жили в прибрежном городке Портарож. Место примечательно тем, что стоя у линии моря, с одной стороны можно видеть берег Италии, а с другой Хорватии. Расстояния, чтобы попасть из одной страны в другую примерно 50 км. Таким образом можно позавтракать в Словении, пообедать в Италии, а поужинать в Хорватии)
Если планируете скататься в Европу на авто, то я советую закладывать минимум 2 недели, а лучше 3. Не гонитесь за количеством стран и городов, лучше оставить место для следующих поездок и новых открытий, что мы и сделали!
Друзья, очень надеюсь, что эта заметочка будет полезна вам. Поэтому, не забывайте нажать кнопочку — нравится!
А если хотите почитать подробнее о местах и локациях, которые мы посетили, напишите об этом в комментариях!
Маршрутный лист и бронирование жилья
Туристы чаще всего пользуются отелями, в которых можно бесплатно отменить бронь. Это позволит вносить коррективы в поездку без лишних финансовых затрат. Скорее всего, какой-то город понравится больше другого или погода внесет свою лепту, и понадобится быстрее уехать или остаться на дольше.
Сравнение цен на жилье в Европе
Однако порой визовый центр может затребовать только платное бронирование, хотя бы с частичной предоплатой. Бумагу, подтверждающую бронирование отелей, необходимо вложить в пакет документов на каждого путешественника.
Кемпинг — один из самых дешевых, но в то же время качественных вариантов жилья или ночлега в Европе. На Западе под кемпингом подразумеваются не стихийные палатки дикарей, а специально оборудованная площадка, обычно расположенная вдали от дороги на природе.
Здесь доступны оборудованные кухни, туалет, душ, пресная и питьевая вода. Что касается затрат, то этот вариант значительно выигрывает даже в сравнении с недорогими отелями.
На самолете
Некоторые европейские лоукостеры все же есть в Москве и Санкт-Петербурге. Основные — «Визз-эйр», «Эйрбалтик», «Вуэлинг» и «Пегас». Подробнее про то, как летать лоукостерами, мы писали в отдельной статье.
Недавно итальянская авиакомпания «Меридиана» запустила в семь крупных городов России лоукостер «Эйр-итали». Билет Москва — Милан стоит от 3000 Р , но таких рейсов очень мало.
Прямой рейс Москва — Братислава за 1960 Р Из Братиславы в Вену на автобусе можно добраться за 1 €Как дешево добраться в Европу
Я часто езжу в Европу, и летать каждый раз на международных рейсах дорого. Поэтому я добираюсь до границы, а дальше покупаю билеты на местные лоукостеры, которых нет в России.
Анна Ефремова часто ездит в ЕвропуРасскажу, как лучше бюджетно добраться до российской границы и пересечь ее. Все эти советы актуальны, если у вас есть открытая шенгенская виза и дополнительно тратиться на нее не придется.
Общая схема такая: добираемся до границы с Евросоюзом, пересаживаемся на транспорт до ближайшего аэропорта, садимся там на местный лоукостер и летим в нужную страну. Часть с лоукостером понятная: купил билет, разобрался с багажом, сел да полетел. А вот добраться до точки вылета — это квест.
Чтобы упростить вам задачу, вот сводная таблица, что может сколько стоить. Изучите варианты и прочитайте о том, который вас заинтересовал. Считаем варианты Москва — Лондон на одного человека на июнь 2018 года.
Важно: в Лондон нельзя въехать по шенгенской визе, нужно оформлять британскую
Москва — Лондон на перекладных
Автобус до Таллина + лоукостер до Лондона Время в пути 15 ч 30 мин + 3 ч 50 мин Автобус до Риги + лоукостер до Лондона Время в пути 13—15 ч. + 2 ч 45 мин На поезде в Вильнюс + лоукостер до Лондона Время в пути 14 ч + 2 ч 30 мин Самолетом в Братиславу + лоукостер до Лондона Время в пути 3 ч 30 мин + 1 ч 15 минДля сравнения: цены на регулярные прямые рейсы в Лондон «Аэрофлота» и «Бритиш-эйрлайнз» в этот период начинаются от 20 000 Р (при покупке билета в один конец; при покупке сразу туда-обратно — от 8500 Р ).
Нужен ли ПЦР тест для поездки транзитом в Европу?
Узнать требования ваших конечных стран можно здесь:
Что нужно для путешествия на авто по Европе
В этом году я впервые съездил на своей машине в Европу. Для таких поездок нужно оформить ряд документов. Первый раз я получал шенгенскую визу полностью через компанию и не знал, как это реально происходит. Виза была на полгода и быстро кончилась, хотя я и успел дважды проехаться по Европе и намотать по ней более 10 000 километров. Сейчас же для получения такой визы нужно лично посещать визовый центр, сдавать отпечатки пальцев и поэтому появился некоторый опыт, чем с удовольствием и делюсь.
Итак, вы собрались ехать в Европу. Для поездки на своем авто вам нужны следующие документы: документы на машину, водительское удостоверение, страховка на машину, заграничный паспорт и шенгенская виза, ну и подготовленный для этого автомобиль, соответствующий требованиям европейских ПДД. Теперь обо всем по-порядку.
Документы на машину. Это так называемый пластик. Если едете по доверенности, то разумеется, нужна доверенность. заверенная нотариусом.
Водительское удостоверение. Обычное российское удостоверение, в котором ваши данные дублируются латиницей. Какого-то специального международного удостоверения не нужно. По крайней мере у меня за время посещения полутора десятков европейских стран никаких вопросов к моим правам ни у кого не было.
Страховка на машину. Это так называемая «грин карта». Оформляется за 10 минут в любой страховой компании, или же непосредственно перед границей. На выезде из России можно увидеть множество пунктов продажи таких страховок. Я делал такую страховку заранее перед каждой поездкой, плюс всегда оформлял страховку здоровья. Страховку здоровья никто и нигде не спрашивал у меня (хотя, говорят иногда могут и спросить на границе), так что это дело почти добровольное. Однако с учетом дороговизны европейской (да и не только европейской) медицины, я делаю такую страховку всегда. Зеленая карта на автомобиль оформляется на тот срок, который вам нужен. Правда там, как мне сказали, есть некая кратность дней — 10, 15, 30 и тд. Т.е. если вы едете на 11 дней, то оформлять ее придется на 15. Может это правила конкретной страховой компании и в других иначе, не проверял. На мою машину месячная страховка стоит 4420 рублей.
Загранпаспорт. Ну тут все понятно. Главное, чтобы он был действителен не менее 3-6 месяцев с момента вашего въезда в страну путешествия. Это требование есть почти во всех странах.
Визы. Для путешествий по Европе нужны визы, правда не во все страны. Итак, первый вариант — Шенгенская виза. Второй — виза непосредственно в ту страну. куда вы едете, при условии, что никаких других стран с визовым режимом пересекать не будете. Ну, например. поездка в Польшу. Хотя, эото вариант вовсе не вариант, так как проще получить сразу Шенгенскую визу и открыть себе путь в разные страны. На данный момент к числу стран Шенгенского соглашения относятся 26 из 28 государств Евросоюза (кроме Великобритании и Ирландии). Получить шенгенскую визу можно для поездок в следующие страны: Австрию, Бельгию, Болгарию, Венгрию, Германию, Грецию, Данию, Исландию, Испанию, Италию, Кипр, Литву, Латвию, Лихтинштейн, Люксембург, Мальту, Нидерланды, Норвегию, Польшу, Португалию, Румынию, Словению, Словакию, Чехию, Францию, Финляндию, Швецию, Швейцарию, Хорватию, Эстонию. Вроде никого не забыл.
Получив визу любой из этих стран, можно посетить не только эту страну, но и любое иное государство, входящее в состав шенгенской зоны. Это удобно — никаких лишних формальностей. Разумеется, что виза должна быть не однократной, а мультивизой, т.е. разрешающей множественный въезд-выезд в течении срока ее действия.
Кроме того есть европейские страны, куда россиянам можно попасть без виз вовсе — Албания (летний период), Беларусь, Босния и Герцеговина, Македония, Молдова, Северный Кипр, Сербия, Турция, Украина, Черногория.
Первую визу мне выдали на полгода, которые очень быстро кончились. Пришла пора делать новую. Первая получалась в итальянском консульстве, вторую решил делать там же. Итак, что нужно.
1. Заявление. Форма есть на сайте итальянского визового центра.
2. Справка из банка о состоянии счета. Надо на счету иметь примерно 250-300 тыс. рублей. На сайте тоже есть какие-то расчеты по срокам пребывания в стране и соответствующим суммам. Ну типа, чтоб туристы не начали работать или побираться ))
3. Страховка жизни и здоровья на срок пребывания. Делается в любой страховой.
4. Билеты. Если едете на машине, то полностью расписанный маршрут с пунктом 5. Я не стал усложнять себе жизнь и остановился на варианте авиаперелета.
5. Бронь гостиниц на срок пребывания.
6. Фото, паспорта… Может еще что-то забыл, но вроде все написано…
Брони билетов и гостиниц делаются через интернет. Если вы решите потом изменить сроки вылета или вовсе решите ехать на машине (разве есть варианты?), брони отменяются и все. Только заранее смотрите, чтобы отмена не попадала на штрафные санкции у отеля или авиакомпании.
Иногда в интернете встречаются страшилки про то, что если вы получали визу и не имеете отметок в паспорте о нахождении в стране, то вторую визу вам могут не дать. Как получилось у меня. Первая виза была получена у итальянцев. Но так как я ехал на машине и страной въезда была Польша, то, соответственно, отметок о том, что я был в Италии нет. Они были бы, если б я летел на самолете и проходил таможенный и паспортный контроль непосредственно в итальянском аэропорту. Так вот, это обстоятельство не стало препятствием для получения второй визы. Хотя, мне можно было подстраховаться и сохранить хотя бы счета из итальянских гостиниц, как доказательство моего пребывания в Италии.
Визовый центр сработал очень оперативно. Мы сдали документы во вторник днем, а паспорта с визами курьер доставил в Брянск уже в субботу утром. На этот раз визы выданы на 2 года! Так что мы посетим еще немало интересных европейских уголков!
Подготовка машины. Тут тоже ничего сверхъестественного не нужно. Конечно, в разных странах и требования разные, но есть те, которые существуют почти везде. Помимо привычных нам огнетушителя, знака аварийной остановки и аптечки, во многих европейских странах требуется наличие в машине полного комплекта используемых в машине предохранителей и ламп. А еще необходим жилет со светоотражательными полосками. Где-то он нужен по числу пассажиров в машине, где-то один. Шипы на зимней резине во многих странах запрещены. Вместе с тем, зимой на некоторые горные перевалы можно попасть только если у тебя есть цепи противоскольжения. И не забудьте положить в машину буксировочный трос, хотя, уверен, у вас он и так есть.
В любом случае, прежде чем ехать в какую-то страну, не поленитесь найти их ПДД и ознакомиться. Лишним это не будет. Например, следует знать, что в ряде стран для езды по платным автодорогам придется купить виньетку — наклейку на лобовое стекло. Если ее нет, нарушителя ждет большой штраф.
И еще. Сделайте копии всех документов (на машину, паспорта, страховки) в двух вариантах — бумажные и электронные. Бумажные возите с собой отдельно от оригиналов, а электронные скопируйте на флешку, в телефон и отправьте в облачный сервис или себе на почту. В случае потери документов это поможет вам значительно упростить их восстановление.
Как видите, ничего сложного в подготовке к поездке на автомобиле в Европу нет. Путешествуйте с удовольствием!
Документы на водителя, пассажиров и транспортное средство
В случае автомобильного путешествия следует приложить копию водительских прав и свидетельство о регистрации транспортного средства. Автомобиль должен соответствовать техническим и экологическим нормам, которые действуют в Европейском союзе.
Иногда машиной могут управлять несколько человек. Все водители должны иметь документ, разрешающий делать это в другом государстве. Если в дороге будет несколько водителей, все они должны представить данные в визовом центре. Иначе управление автомобилем, даже при наличии водительских прав, будет незаконным.
Каждый путешественник обязан представить документы с места работы или учебы, если он официально занят в трудовой или образовательной сфере. Данный документ удостоверяет, что за туристом сохраняется рабочее или учебное место, где он продолжит свою деятельность после приезда домой. Индивидуальный предприниматель представляет копию регистрации предпринимательской деятельности, а также выписку из налоговой инспекции о доходах за последние полгода.
Пенсионер обязан представить документ из пенсионного фонда, в котором указывается общая сумма финансовых выплат за полгода, и копию пенсионного удостоверения. На детей школьного возраста необходимо подать справку из учебного заведения.
Поездка на машине в Европу
Для путешествия в Европу на автомобиле нужна шенгенская виза. Есть некоторые особенности ее оформления и отличия по сравнению с туристами, прилетающими на самолете.
Как поехать из России в Европу на своем автомобиле
Я не любитель автопутешествий из России в Европу.
Предпочитаю прилететь в Европу на самолете и уже на месте (в Европе) взять в прокат авто.
Но этим летом придется совершить автопутешествие из России в Европу, чтобы перевезти свою машину и кошку к месту нашего жительства.
По этому принципу любой автопутешественник, прочитавший мою статью Как выехать из РФ в Беларусь, выехал из РФ и попал в РБ.
Выезд из Беларуси для россиян прост: дали паспорт на границе, получили штамп и поехали к украинской стороне.
А вот со въездом в Украину будет сложнее.
Наверное надо отдельно написать правила въезда и транзита через Украину, но я ограничусь только транзитом.
Въезд в Украину для транзита в Европу 2021
Украина разрешает въезд для россиян для транзита в третьи страны, если:
б) Отсутствие вынесенного ранее запрета на въезд в Украину.
I) Так же в правилах въезда в Украину, говорится об отрицательном ПЦР-тесте не более 72 часа (он у вас все равно с собой будет, для въезда в Хорватию).
II) И туристической страховке с покрытием лечения ковида: сделайте на 1-2 дня специально для Украины здесь (50-80 рублей).
Венгрия разрешает гуманитарный транзит через свою территорию в третьи страны.
Схема автомагистралей для транзита есть на сайте венгерской полиции.
Получив штамп въезда в Венгрию вам нужно на ближайшей заправке купить виньетку для проезда по платным автомагистралям Венгрии.
Можно оплатить и получить электронную виньетку заранее.
Сбор необходимых документов в 2021 году
Визовые центры, где можно получить шенгенскую визу, открыты в Москве, Ростове, Самаре, Новосибирске Владивостоке, Иркутске, Перми, Санкт-Петербурге, Казани, Нижнем Новгороде.
Сбор необходимых бумаг требуется, даже если оформлением визы занимается туристическая фирма. Однако само оформление не займет много времени, если прийти в визовый центр уже с готовым пакетом документов.
Следует определиться, в какой стране получать визу. Ряд европейских государств не входит в Шенгенскую зону, а некоторые страны могут выдавать визу для легального пребывания только на своей территории. Среди них: Польша, Великобритания, Ирландия.
Однако, путешествуя в Албанию, Боснию и Герцеговину, Македонию, Сербию, Турцию и Черногорию, шенгенскую визу оформлять не нужно. Вопрос только в том, как добраться? Ведь по пути к этим странам, возможно, потребуется пересечь территорию государств, где не разрешат безвизовый транзит. Подробнее о безвизовых странах Европы для россиян.
Безвизовые страны для россиян на карте мира
Что будет, если отклониться от маршрута транзита
Страхование туриста, Green Card и финансовые вопросы
Для поездок на личном автомобиле по странам Шенгена необходимо иметь медицинскую страховку с покрытием в 30 000 евро и более. Ее действие должно быть актуальным на протяжении всего времени пребывания за рубежом.
Международный страховой полис транспортного средства «Зеленая карта» выдается только уполномоченным органом страхования в РФ. Green Card, выданная в России, исключает необходимость оформлять страховку гражданской ответственности в стране, которая выдает визу. Страховой полис оформляется на период от 15 суток, его стоимость составляет около 2,5 тыс. рублей с легковой машины.
От чего зависит стоимость страховки на автомобиль?
Данной процедурой нельзя пренебрегать, так как она выполняется только за месяц до планируемой поездки. Получается, что для сбора всех бумаг есть лишь месяц.
Финансовая сторона туристического посещения стран Европы очень важна для работника визового центра. Иностранец должен обеспечить свой отдых в полной мере. Тем более, когда он привязан к постоянной покупке бензина.
Так выглядит грин карта для автомобиля
Документом, подтверждающим финансовую возможность автопутешественника, может выступать выписка с личного счета клиента банка либо справка о владении кредитным лимитом. Подойдут также дорожные чеки, оформленные на личное имя водителя, с указанием суммы из расчета не менее 40 евро/день. Исключением могут быть случаи, когда путешественник представил документ о доходах с места работы.
Об обеспечении ребенка во время путешествия должен заботиться родитель или опекун, что должно подтверждаться письмом, в котором подписывается обязательство материально содержать ребенка на период поездки.
Платные дороги, разрешение на пользование
Платные дороги в Европе
Качество бесплатных дорог ЕС намного превосходит привычные русскому водителю колдобины. Подвох в том, что большинство платных трасс подразумевает оплату на выезде, а не на въезде. Небольшой совет: случайно попав на платный участок дороги, дешевле заплатить за проезд на ближайшем съезде, чем сдавать назад по автомагистрали и потом иметь проблемы с неприступной полицией.
Кстати, о штрафах в Европе. Правила дорожного движения мало чем отличаются от действующих на территории постсоветских стран. Однако за их соблюдением очень пристально наблюдают местные органы правопорядка.
Некоторые особенности ПДД в Европе
Поэтому необходимо всегда помнить о содержании алкоголя в крови после хорошей выпивки вечером, об ограничениях скорости в населенных пунктах и правилах парковки. Последнее может быть испытанием для водителя, привыкшего парковаться где попало.
Требуется специальная виньетка, которая крепится на лобовом стекле и сообщает о полученном разрешении пользоваться автомобильными дорогами разного класса на территории разных стран. Ее стоимость составляет около трёх евро. Штраф за ее отсутствие может быть очень существенным.
Видеоролик об особенностях правил дорожного движения в Европе.
Одна поездка — несколько стран
Обычно при планировании поездки в Европу на машине целью является посещение нескольких стран. Оформлять документы следует в визовом центре той страны, пребывание в которой будет наиболее продолжительным.
Но, если невозможно выделить одну такую страну, виза оформляется через ВЦ того государства, посещение которого будет первым.
При данном маршруте можно оформить визу Польши. Но если планируется задержаться, например, во Франции, следует оформить соответствующее разрешение
Заграничный паспорт обычно должен быть актуальным на срок минимум в полгода с момента въезда в страну (узнайте на нашем сайте, что делать, если паспорт просрочен). Для граждан Российской Федерации по внутреннему паспорту можно ехать только в страны ближнего зарубежья, например, Украину, Беларусь, Казахстан.
К фотографиям, которые затребует визовый центр, могут быть различные требования, в зависимости от страны, открывающей «шенген». Поэтому есть рекомендация сначала их выяснить.
Все, что нужно знать о путешествии в Европу, вы сможете найти в этом видео.
Как поехать в Европу на своем авто 2021
Читайте также: