Как поехать на машине в ригу
Не буду здесь расписывать правила въезда в Латвию, которые распространяются на российских граждан. Те, кому по тем или иным причинам требуется такая поездка, найдут нужную информацию в Интернете. Я лучше расскажу, в чем требования и инструкции о порядке въезда в эту прибалтийскую республику отличаются от реальностей.
Начну по порядку
Моя благоверная год назад получила в наследство недвижимость в Риге. Отличная двухкомнатная квартира в пятиэтажке из силикатного кирпича в престижном районе Югла. Это на кольце трамвая № 6 перед Псковским шоссе. Надо вступать в наследство, а граница Латвией с Россией закрыта – ковид проклятый. Изучил все возможные варианты, в том числе транзит через Белоруссию или Турцию, но рисковать не хотелось. Оставалось ждать у моря погоды.
Ответ пришел сравнительно быстро на двух листах на латышском языке. Сделать онлайн перевод сейчас не проблема. В письме пограничники подробно описали порядок въезда и имеющиеся ограничения. Главное, что моя супруга получила разрешение. Со мной оказалось не так все просто. Подправленный грамматикой перевод читался примерно так: «Для господина № нет причины для выдачи ему разрешения на въезд в Латвию». Понимай, как хочешь. Вместе с тем реального запрета вроде бы и нет. Получается, как говорится, фифти-фифти.
Подготовка к поездке
Забронировал два билета в компании AirBaltic. Хороший и понятный сайт, где подробно описаны правила въезда в Латвию в настоящий период. Короче, все делаешь сидя в кресле за компьютером, вплоть до оплаты и получения посадочных талонов. Потом застраховал наши выезды за границу сроком на месяц. За трое суток до поездки сдали тесты на ПЦР, хотя были привиты Спутником. А за двое заполнили электронную анкету-заявление и получили QR-коды для въезда.
При заполнении анкеты возникла проблема. Мы были привиты Спутником, который не принят в ЕЭС. Поэтому вроде бы надо отмечать отсутствие сертификата о вакцинации. Однако в таком случае вы получаете отказ на въезд. Поскольку у супруги было разрешение от пограничников, я отметил ей действующий в Европе сертификат. Да и себе тоже.
В аэропорту Шереметьево
На стойке регистрации проверяли лишь QR-коды, полученные после заполнения анкеты. Российские ПЦР-тесты на английском языке никого не спрашивал. На паспортном контроле пограничника интересовали только действующие визы.
В аэропорту Риги
Самолет доставил нас в Ригу через полтора часа. Длинным коридором пошли на паспортный контроль. По пути пришлось сдать местный ПЦР-тест – плюнуть в мензурку и отдать сотруднице вместе с напечатанным листком с нашими координатами.
Пограничнику предъявили паспорта и ответное письмо, полученное от их службы. Он взял документы и вышел из своей будки. Видно надо было согласовать разрешение на наш въезд с начальником смены. Отсутствовал минут десять. Ну, все, подумал я, сейчас меня завернут. Не стоило мне пускаться в такую авантюру.
Однако все обошлось. Вернулся и поставил штамм в паспорте обоим. Более того, услышав о срочности предстоящих нам дел, посоветовал позвонить в полицию города Риги и объяснить ситуацию. Она может отменить десятидневный карантин. Мы так и сделали и спасибо ему за этот совет. Нам не пришлось терять время, сидя в четырех стенах.
Что можно добавить
Отмечу, что в ходе решения всех вопросов мы не сталкивались с недоброжелательством латышей. Все любезны и говорят на русском языке. А нотариус, дама в возрасте, вообще ностальгировала по советским временам. Через три месяца надо будет снова, уже по проторенной дорожке, лететь в Ригу получать свидетельство о наследстве.
Ситуация с коронавирусом в Латвии
Но с приходом лета волна начала затухать. И в августе 2021 года, в отличие от Финляндии, ситуация относительно стабильна.
Общее число диагностированных носителей COVID-19 в стране по состоянию на 17 августа 2021 года составляет 140 325 человек. За последние 24 часа выявили 154 инфицированных
К середине ноября 2020 года, примерно за 8 месяцев пандемии, коронавирус погубил лишь 137 латвийских граждан. Но к 1 января скорбный список увеличился до 644 имен, а 18 их было уже 983. К 10 февраля 2021 года в стране умерли от последствий, вызванных инфекцией, 1 395 человек.
Заметим, что это несравнимо с числом заболевших и умерших от коронавируса, например, в таком российском мегаполисе, как Санкт-Петербург. Причем разница в заболеваемости и летальности не пропорциональна численности населения.
Ограничения
- С 9 ноября 2020 по 7 февраля 2021 года в стране действовало чрезвычайное положение для ограничения распространения коронавируса
Напомним, что минувшей весной и летом многие ограничения были сняты. Начиная с 12 мая, например, разрешили публичные мероприятия и собрания как на улице, так и в помещениях. При этом число участников ограничили 25. Собрания внутри помещения не должны продолжаться свыше 3 часов, для акций на свежем воздухе лимита по длительности не существует.
В Ригу на машине из Москвы на Новый год. Сколько денег нужно и какой маршрут лучше.
Мы ездили в Ригу на новый год и на майские праздники, а также в другие прибалтийские страны, поэтому есть опыт выбора трасс и расчета бюджета. Мы делали краткий обзор новогодних недорогих новогодних поездок в Европу, вот ссылочка. Сегодня расскажем подробно о поездке в Ригу.
Рождественская ярмарка в Риге. Фото автора. Рождественская ярмарка в Риге. Фото автора.В Ригу из Москвы можно добраться по нашей рижской трассе М9 и перейти границу России и Латвии. Или воспользоваться альтернативной трассой, через Белоруссию. Трасса М1. И переходы выбирать соответственно. О пограничных переходах напишем отдельно, чтобы не перегружать информацией этот рассказ.
Первая наша поездка в Прибалтику состоялась зимой, мы направлялись в Эстонию и начали свой маршрут как раз по рижской трассе М9. После Волоколамска хорошая дорога заканчивается, и вы попадаете на трассу, с одной полосой в каждую сторону, не освещенную, с кучей ям и неровностей, и не очень хорошо обработанную для зимы. По крайней мере так было несколько лет назад, но судя по отзывам на форумах автомобилистов, ничего не поменялось.
Маршрут в Ригу по М9. Составлен автором. Маршрут в Ригу по М9. Составлен автором.Это маршрут, по М9. Как вы видите, он короче, всего 919 км, и навигатор обещает нам 11 часов в пути (без учета пересечения границы).
По факту ехать вы будете в зависимости от загруженности трассы, так как на пути частные подъемы и спуски, есть съезды, а однополостное движение естественно на это всегда реагирует.
А мы с тех пор стали выбирать белорусскую трассу. И ездить вот по такому маршруту.
Наш любимый маршрут в Ригу. Составлен автором. Наш любимый маршрут в Ригу. Составлен автором.В пути 1026 км, и по времени около 13 часов. Навигатор обычно предлагает похожий маршрут, но через другой переход. Но мы ездим именно так. Про переходы как и писали выше, расскажем отдельно. Белорусская трасса хорошая, среднее ограничение 110-120 км в час, две полосы. Но на этой трассе лучше не нарушать, так как у вас могут забрать права до оплаты штрафа, а оплачивать нужно в банке или терминалах, которые не всегда рядом и работают. Мы в своем рассказе упоминали случай на белорусской трассе, вот он . Просим относится к нему, как к констатации факта на дороге и никак иначе, спасибо! Несмотря на это, белорусская трасса на наш взгляд намного лучше. И если не нарушать, то и огромных штрафов не будет. Как мы узнали на своем опыте штрафуют за превышение более 10 км/ч, на сумму около 400 российский рублей. Это минимальный штраф, мы превысили не более чем на 15 км/ч.
Простите за качество. Но оно из зимней поездки в Ригу и это именно М1. Фото автора. Простите за качество. Но оно из зимней поездки в Ригу и это именно М1. Фото автора.На трассе М1 вы можете увидеть таблички о том, что выезжаете на платный участок. Но для номеров стран, входящих в Таможенный союз, проезд бесплатный. Раньше по дороге были пункты оплаты со шлагбаумами, мы застали еще и плату за проезд (20 российский рублей за участок), затем их поднимали автоматически для российских номеров, а сейчас мы перестали их встречать, скорее всего оплату проводят онлайн. Но для россиян это не актуально, как и для номеров стран Таможенного союза.
От Москвы по трассе М1 + отрезок витебской трассы, до границы с Латвией около 750 км (9 часов в пути) в зависимости от таможенного перехода, который вы выбираете. От границы до Риги около 300 км и еще 4 часа пути. Если выехать рано утром, то спокойно можно доехать до Риги за один день. Если вы путешествуете с детьми, то можете переночевать в Белоруссии. Повторимся, про таможенные переходы на этом маршруте расскажем отдельно.
Итак, маршрут выбрали. Считаем затраты.
Берем среднюю величину 10 литров на 100 км. И считаем 95 бензин. Вы можете, используя алгоритм, изменить количество литров и стоимость топлива, при необходимости. Или как минимум увидите примерный расчет и будете понимать, что у вас выйдет дороже или дешевле.
Предлагаем разделить на участки.
1.Участок по России. 470 км.
Тратим 47 литров по цене 46 рублей за литр. 47*46= 2 162 рубля.
2.Участок по Белоруссии 260 км. Если вы давно не ездили по трассе М1 имейте ввиду, сейчас топливо в Белоруссии дороже, чем в России. Раньше у нас бензин был, допустим 30 рублей, а в Белоруссии 25 рублей за литр. Грубо. Многие специально заправлялись именно там. Сейчас (по данным на август 2019) бензин в Белоруссии стоит 54 рубля за литр. А в России около 46 рублей. То есть дороже на 8 рублей.
Отдельно отметим, стоимость бензина на заправках в Белоруссии не отличается, она фиксирована. Поэтому выбирайте любую заправку, но помните, что около границы часто нет в наличии 95 бензина в пиковые даты. Лучше заправится заранее.
260 км по Белоруссии мы вполне можем проехать на российском бензине, если заправим его до границы, это участок после Смоленска.
26*46= 1 196 рублей.
3.И участок по Латвии 300 км.
Предполагаем, что у вас бак 40 литров. Берем минимальный . И грубо его обнулим в Белоруссии. Пусть будет некая погрешность в плюс.
Тогда заправляемся Белорусским бензином, берем цену на август 2019 года - 54 российских рубля. Узнать цену белорусского бензина не проблема, есть статистика, на сегодня цена чуть дешевле - 52,32 российских рубля. Но мы возьмем цифру чуть повыше. Мы за 54 рубля заправлялись этим летом.
40 (размер бака)*54= 2 160 рублей.
И мы доезжаем до Риги на заправленном баке, оставшиеся 300 км.
И у нас с вами получается итого: 5 518 рублей.
На обратную дорогу выйдет чуть подороже.
Далее полная заправка в Белоруссии, за 2 160 рублей ( смотрите выше расчет). И две заправки в России, примерно на 3 000 рублей.
Итого: 7 000 рублей.
Туда – обратно, у нас выходит с округлением в большую сторону 12 500 российских рублей. Мы округляли в плюс, то есть по идее будет немного дешевле. Современные машины кушают меньше 10 литров, баки часто более 40 литров, поэтому расходы на топливо не такие и высокие на данную поездку.
Платных дорог на маршруте нет.
Добавляем стоимость Грин карты . Это страховой полис для Белоруссии и Евросоюза. 2 450 рублей на 2 недели . Его стоимость также фиксирована РСА, он оформляется на машину (не на водителя), и на периоды: минимум 2 недели, далее месяц, два и т.д.
Получаем 15 тысяч рублей, затраты на дорогу: бензин плюс грин карта.
Если сравнить со стоимостью авиабилетов на семью на Новогодние даты, выходит существенно дешевле. Но автотуризм — это определенное состояние души, нужно любить машину и дорогу. Поэтому это не агитация, а наш опыт выбора трассы и расчета бюджета.
Проживание каждый выбираем сам , можно заранее забронировать и квартиру от 30 евро в сутки, можно апартаменты от 50 до 100 евро. Средняя стоимость суток в хороших отелях (не самых дорогих) 60-100 евро в Новогодние даты. Продукты дешевле, чем в Москве. Кафе тоже.
Документы для поездки в Латвию на машине
Для въезда в Латвию на автомобиле туристам необходимы следующие документы:
- заграничные паспорта на каждого из туристов. Дети до 14 лет могут быть вписаны в заграничный паспорт одного (или обоих) из родителей, путешествующего вместе с ребенком;
- если ребенок путешествует без родителей, он должен иметь собственный загранпаспорт независимо от возраста. Кроме того, в этом случае нужна доверенность от родителей, заверенная нотариусом;
- свидетельства о рождении детей;
- действующая шенгенская виза, вклеенная в заграничный паспорт;
- действующая на время поездки медицинская страховка, оформленная в соответствии с требованиями стран ЕС, с суммой покрытия не меньше 30 000 EUR;
- для водителя автомобиля – водительские права, которые соответствуют международным стандартам (то есть данные водителя должны быть написаны на правах латинскими буквами);
- свидетельство о регистрации машины;
- Грин-карта (страховка гражданской ответственности автомобилиста), действующая на территории Латвии.
Грин-карта оформляется в страховой компании не раньше, чем за 30 дней до начала путешествия. Минимальный срок действия Грин-карты составляет 15 дней.
Что нужно для оформления визы в Латвию читайте в этой статье и получайте всю необходимую информацию, если собираетесь оформлять визу в эту страну самостоятельно.
Как добраться до Риги из Москвы на машине
Автотуризм среди россиян становится с каждым годом все популярнее. Путешествия на своем автомобиле имеют много преимуществ.
Неудивительно, что многие туристы предпочитают добираться до прибалтийских стран, находящихся достаточно близко от России, на машине.
🚘В Ригу на машине: что нужно знать? Часть 1📌
Пока наши перемещения ограничены, но всё ещё жива надежда на то, что границы совсем скоро откроют. И вот когда это случится, тогда и хлынет народ от российских достопримечательностей к зарубежным. В том числе и к латвийским.
Но сейчас не о достопримечательностях, хотя, по пути в Ригу, их будет огромное количество, а о том, что нужно знать, чтобы без проблем пересечь российско-латвийскую границу.
Чтобы увидеть Ржевский мемориал советскому солдату, даже с трассы М-9 "Балтия" съезжать не нужно. Чтобы увидеть Ржевский мемориал советскому солдату, даже с трассы М-9 "Балтия" съезжать не нужно.Так как я живу в Москве, то езжу я в Прибалтику в основном по трассе Е22. Ну, или М-9 — называйте, как хотите, это одна и та же дорога и от того, как вы её назовёте, качество дорожного покрытия на ней не поменяется.
В пределах Московской области эта дорога более известна, как Новорижское шоссе — скоростная магистраль. Но, не смотря на то, что практически на всём её протяжении разрешенная максимальная скорость для легковых автомобилей — 110 км/ч, а значит и все 130, я бы не стал с такой скоростью ехать по Псковской области — уж больно та часть маршрута не соответствует термину "автомагистраль".
Тем, кто собирается в комментариях утверждать, что на М-9 в Псковской области скоростной режим ограничен 90 км/ч, советую посмотреть этот короткий ролик:
Более того, я рекомендую по этой дороге передвигаться исключительно в светлое время суток. Дело в том, что на значительной части этого шоссе не установлены разделительные ограждения, количество полос для движения часто сокращается до одной в каждую сторону, а мачты освещения встречаются только в пределах населённых пунктов или заправок. Всё это не делает езду в темноте по этой дороге безопасной.
От МКАДа до российско-латвийской границы примерно 600 км и ещё 300 км от границы до Риги, которые я так же советую преодолеть в светлое время суток. Но уже из эстетических соображений. И желательно не по скоростным магистралям, а по обычным дорогам, которое пролегают через латвийские города и деревни. Поверьте, там есть где глазу зацепиться.
Но, для начала, необходимо пересечь российско-латвийскую границу. И если на российском погранпереходе особых сложностей не возникает, то вот на латвийской стороне существуют некоторые нюансы.
✅Загранпаспорт
Казалось бы — очевидная вещь, но некоторые забывают о том, что для въезда в Евросоюз необходим действующий загранпаспорт.
Но одного загранпаспорта мало.
Стоит напомнить, что Латвия ещё в 2007 году подписала Шенгенское соглашение и для въезда на её территорию требуется наличие действующей шенгенской визы в вашем загранпаспорте. Совсем не обязательно иметь именно латвийский "шенген". Вполне подойдет виза любой другой страны, входящей в Шенгенскую зону.
И даже если вы будете въезжать по только что открытой, но "не прокатанной" французской визе, вам никто слова на границе не скажет по этому поводу. Я, кстати, по только что полученному французскому "шенгену" заезжал.
✅Страхование автомобиля
Для въезда в страны Европы необходимо приобрести международный полис ОСАГО, более известный, как "Зелёная карта" или — Green Card. Это можно сделать несколькими способами:
- заранее, в городе проживания;
- на трассе, по пути следования к границе;
- в момент пересечения границы, на латвийском пропускном пункте.
Лично я никогда не морочусь с тем, чтобы оформлять полис заранее, но не затягиваю с его покупкой до последнего момента. По дороге в огромном количестве встречаются киоски, в которых без какого-либо риска можно быстро оформить "Зелёную карту".
Но есть одно "НО"! Практически все эти ларьки стоят на обочинах и к ним нет тротуаров. В сухую погоду на это можно закрыть глаза, но по слякоти топать к ним за страховкой не хочется.
Однако, есть луч света в тёмном царстве. Я нашёл пункт оформления Green Card, к которому не нужно будет пробираться по грязным лужам. Он расположен на последней заправке LUKOIL перед границей — это 592-ой километр трассы. И, хотя, она стоит на другой стороне дороги, на неё можно без труда заехать.
На 2020 год стоимость "Зелёной карты" на две недели: 2 320 рублей. Но, если тарифы и поменялись, то не думаю, что значительно.
✅ Страхование жизни и здоровья
Совсем не обязательно иметь такую страховку для въезда в Латвию. Но бывают случаи, когда латвийские погранцы требуют именно полис страхования жизни и здоровья. Это происходит тогда, когда у пересекающих границу есть незначительные нарушения.
Тем не менее, даже при наличии мелких косяков, пограничник может легко развернуть желающего вдохнуть воздух демократической свободы. Мол, когда устранишь, тогда и приезжай снова. А брать мзду доблестным стражам границы нельзя. Да и предлагать взятки должностным лицам я не советую, особенно в Европе.
Однако, чтобы не казаться извергами в глазах россиян, служивые не навязчиво сами предлагают приобрести страховку прямо здесь — на КПП есть мини-офис страховой компании. Мол, мы же пошли вам на встречу, вот и вы, будьте любезны, внесите деньги в кассу. Но, на мой взгляд, лучше уж так, чем пилить восвояси.
Кстати, страховой полис на КПП можно приобрести не так уж и дорого: 15 евро с человека на две недели.
✅ Техосмотр
Как ни странно, но, при въезде на территорию Латвии, у вас потребуют диагностическую карту на ваш автомобиль. Не понятно, какую цель погранцы преследуют, рассматривая документ, который даже в России не обязательно возить с собой. Но учить защитников латвийских рубежей тому, как они должны выполнять свою работу — дело неблагодарное.
Кстати, для пограничника-латыша наличие действующего полиса ОСАГО не подтверждает того, что у вас где-то там дома лежит действующая диагностическая карта. Латвийские пограничники совершенно свободно пользуются российской базой данных ЕАИСТО, через которую они "пробивают" как давно машина проходила техосмотр.
Лично я пару раз попадал в ситуации, когда у меня не оказалось при себе диагностической карты.
Второй раз, когда у меня не было при себе диагностической карты, всё решилось гораздо быстрее. Погранцы просто "пробили" машину по базе ЕАИСТО и удостоверившись в том, что с техосмотром всё в порядке, пожелали мне счастливого пути. Кстати, они мне вручили распечатку из этой базы, которая мне потом ещё пригодилась, при возвращении из моего турне в Калининград, но уже на российско-литовской границе.
Подводя итог: чтобы не возвращаться в ближайший российский город для "прохождения" техосмотра или не проходить ТО удалённо в сжатые сроки, как это делал я, заранее позаботьтесь о наличии у вас действующей диагностической карты.
✅ Старая машина
Среди отечественных автомобилистов распространено устойчивое мнение о том, что на старых машинах не пускают в Европу. Объясняется это тем, что в страны Евросоюза, видите ли, запрещен въезд на автомобилях, имеющих класс экологичности ниже Евро-4. На самом деле, это не так. Каких только колымаг не встретишь на погранпереходах. И все они спокойно пересекают границу.
Да, есть требования к техническому состоянию авто. Но, если ваша машина имеет целые фары и фонари, лобовое не разбито, на шинах всё ещё имеется протектор, из глушителя не валит густой чёрный дым, да и сам глушитель на месте, а масло и антифриз не текут изо всех щелей, то будьте уверены, что никто из пограничников не будет заострять своё внимание на вашей ласточке.
✅ Вырезанные катализаторы
Ещё один стереотип, с которым я столкнулся: на машине с вырезанными катализаторами в Европу проезд закрыт. Интересно, как можно по внешнему виду автомобиля понять, что у него вырезанные катализаторы? Дело в том, что у пограничников и так дел хватает, что бы ещё и уровень CO/CH в выхлопных газах замерять.
Если у вашей машины вырезан катализатор, а совершить автопутешествие в Европу вам хочется, то можете смело удовлетворять своё желание. Ведь пропускной пункт на границе не является пунктом технического осмотра и никто газоанализаторы в выхлопные трубы на границе не вставляет.
✅ Резина
И ещё одно убеждение, крепко въевшееся в головы наших автолюбителей: на шипованной резине въехать в Европу не получится. Но дело в том, что Европа Европе рознь. Это огромная территория с различными климатическими поясами — от арктического до субтропического. И у каждой страны есть свои правила, регулирующие применение шипованной резины.
В Латвии, например, на зимних шипованных шинах можно передвигаться с 1 октября по 30 апреля. Таким образом, период использования шипованной резины чудесным образом укладывается в рамки, которых стараются придерживаться российские автомобилисты.
Итак, в этой части я рассказал об основных моментах, которые необходимо знать, при подготовке к автопутешествию в Латвию. В продолжении статьи читайте про деньги, бензин, навигацию, связь, правила дорожного движения и штрафы в Латвийской Республике.
Когда откроют границу с Латвией
До 9 июня 2020 года в стране действовало чрезвычайное положение. Но большинство ограничений уже к началу прошлого лета было снято. И страна почти вернулась к нормальному существованию. За исключением разве что того факта, что постоянно мониторилась ситуация с заболеваемостью.
15 мая прошлого года открыли границы со странами Балтии: Эстонией и Литвой. И гражданам разрешили перемещаться внутри этого пространства без риска угодить на 14-дневный карантин. Даже с выражено туристическими целями!
С 3 июня прошлого года гражданам государств Евросоюза и Швейцарии позволили въезжать в Латвию. Но с оговоркой: если в их странах в течение последние 14 дней не регистрировалось более 16 заболевших COVID-19 на 100 тысяч населения.
С 16 июля 2020 года всех иностранных путешественников регистрируют в особом реестре с целью недопущения распространения опасной инфекции. А на пограничном контроле заполняют специальную форму. В которой въезжающий указывает, в каких странах он побывал за последние 14 дней
Перспективы
Минувшей осенью ситуация ухудшалась быстрыми темпами, а заболеваемость день за днем переписывала рекорды. И ожидать существенного облегчения до конца нынешней зимы не приходится. Под громадным вопросом изменение ситуации с доступом туристов из-за пределов Евросоюза этой весной. А равно, видимо, и летом.
С другой стороны
Пока что то все! Дальнейшие шаги если и предпринимаются, то в глухих кулуарах, откуда наружу не доносится ни звука.
Что будет дальше, пока неизвестно. Заботливое правительство ранее рекомендовало россиянам провести лето на Родине и не путешествовать за рубеж. Потом выпустило пар, разрешив отдых в Турции. Пустив в Дубай и на Мальдивы.
Москва – Рига – Юрмала по М1 через Белоруссию
Наше путешествие началось 6 мая 2015 вечером, состав команды 4 человека, 2М и 2Ж :)
Планировали выехать около 21:00 по МСК, но в силу определённых обстоятельств из Москвы выехали в 22:30.
Сразу отмечу, что отдельной похвалы заслуживает федеральная трасса М1 (Беларусь), что из Москвы, что в Москву, шикарная трасса, с идеальным покрытием, отбойниками, освещением – собственно поэтому и было решено ехать через Белоруссию, а не по Новой Риге. К сожалению, ни одна дорога не спасёт от массового возвращения в мегаполис всех-всех-всех в последний день майских праздников (но об этом в конце рассказа).
В районе Смоленска с М1 ушли на Витебск, дорога стала хуже, но оставалась в хорошем состоянии, границу Россия-Белоруссия пересекли на скорости 40 км/ч. После границы дорога испортилась, начались ремонты дороги, объезды, кочки, ямы и т.д.
После Витебска зажёгся потрясающий рассвет, не могли не сделать остановки и не пофотографировать его
Пересечь границу Белоруссия – Латвия двигаясь через Витебск можно в двух местах: 1. Патерниеки-Григоровщина 2. Урбаны-Силене. Нами был выбран второй вариант, т.к. по рассказам бывалых путешественников пропускная способность этого пункта выше, а машин туда едет меньше. Плюс небольшие бонусы при пересечении границы в этом месте – чуть меньше чем за 10 км до границы (перед городом Урбаны) есть заправка, что позволяет залиться до полного бака и не тратиться на дорогой латвийский бензин (мы проехали на одном баке от границы до побережья и обратно).
Подъехав к границе обрадовались, были вторыми. На границе оказались в 8:40, т.е. через 10 часов после отправления. Следует учесть, что в это время у пограничников пересменка, которая должна длиться 15 минут, но по факту занимает больше времени, пока все рассядутся, зайдут в компьютер, соберутся с мыслями. Не менее получаса. Белорусы выпустили быстро, проблемы начались у латышей. Мы путешественники с опытом каким никаким, все документы в порядке, гринкарта была куплена ещё в Москве, страховки все сделаны (не под визы, а именно на сроки этой поездки, лично у меня страховка годовая).
Но так вышло, что на границе запросили показать распечатанные страховки. У меня и моей спутницы распечатки скан копий были, а у наших друзей страховки были в электронном виде, что категорически не устроило таможенников. Было предложено 2 варианта – возвращаться в Белоруссию и покупать страховку там (по их словам 2-3 евро за человека), либо приобрести у них на границе за 20 евро/шт. Очередь тем временем увеличивалась и возвращаться назад был не вариант. Пришлось ребятам платить за страховку, вышло в итоге 38 евро за двоих. Пока страховки не оказались на руках, нам сказали поставить машину в карман и заполнять декларацию. Заполнение декларации обязательно, даже если декларировать нечего. Был пункт количество бензина в баке – на всякий случай заполнил.
Параллельно были выкинуты бутерброды с сыром, которые брали в дорогу (запрещено ввозить молочные продукты). Пограничник задал кучу вопросов по поводу комплектации машины, родная ли магнитола (родная рестайл), при этом сомнения остались – говорит не видел такую. Осматривал салон, тщательно проверял VIN. В целом создавалось ощущение, что искал к чему бы ещё прицепиться. В общем, с горем пополам, заплатив 38 евро, в 10:30 границу перешли.
Дороги в Латвии. Ожидания не оправдались, думали увидеть ровный асфальт, отсутствие заплаток, скоростные трассы :D но нет, разбитые дороги, на квадратный метр как-минимум 1-2 заплатки, ограничения скорости 50 и 90, на редких участках (исключение, а не правило) – 110. При этом местные летают, ну а мы всё-таки решили придерживаться скоростного режима, да и такие скорости способствуют низкому расходу драгоценного бензина. Через 3,5 часа не спеша мы добрались до Риги.
Через Ригу мы сразу же отправились в Юрмалу – первая ночёвка была запланирована там. Движение в Риге очень плотное, выходной, большой поток машин, опять же ограничения скорости, ремонты и т.д. В итоге плановый 30-минутный проезд Риги насквозь превратился в час.
Двигаемся по карте, по знакам в потоке транспорта временами чуть медленнее. И вдруг на самом подъезде к городу на дорогу выскакивает полицай, машет палочкой, показывает остановиться. Не переживаю, зная, что у нас всё в порядке и понимая, что скорость точно не могли превысить, начинаю общение с инспектором (И).
И — документы, откуда едем, сколько человек, всё ли у нас в порядке — и вдруг – куда так уверенно летим?
Я -? В Юрмалу.
И – а что там? Город смотреть?
Я – отель у нас там, остановимся на ночь.
И – а что же это вы знаки не смотрите? Въезд не оплатили?
Я – какой въезд?
И – так как же, много лет въезд платный, вот там табличка, написано, что въезд платный, вот кирпич, что нельзя ехать без пропуска, нужно было заехать и в автомате оплатить въезд. Но вы видимо слишком быстро ехали, не заметили (спорить не стал, хотя ехал в потоке, уж точно не быстрее местных). Пройдёмте в машину.
И (2) – здравствуйте, что нарушаем?
Я – вот не знал, извините, не проинформирован, с отелем связывался, про парковку уточнял, всё рассказали, а про въезд не уведомили, готов оплатить, но лучше простить.
И (2) – ну это серьёзное нарушение, говорят вы быстро ехали да под запрещающий знак. Это протокол надо составлять и 55 евро! Штраф.
Я – а может не надо штраф?
И (2) – ну или ладно, можем квитанцию выписать на месте, 5 евро сразу оплачиваете и будет эта квитанция вам пропуском в Юрмалу.
Я – согласен. Спасибо, будем знать.
5 евро и через 10 минут мы наконец в отеле, можно спокойно выпить пива и сходить на море вдохнуть солёного воздуха – продолжение следует.
Маршруты поездки
Въезжать в Латвию на автомобиле можно и через Россию, и через Белоруссию. При поездке из Москвы разница по километражу между маршрутами составляет около 90 км. По российской территории (по трассе М9) путь короче.
Несмотря на это, большая часть автотуристов предпочитает ехать через Белоруссию (по трассе М1). Это связано с тем, что обычно КПП на латвийско-российской границе сильнее загружены, и автомобилистам приходится по несколько часов стоять в очередях на таможне.
Кроме того, многих водителей не устраивало качество дороги по трассе М9. Еще до недавнего времени дорога в Тверской области и в районе Ржева была сильно разбита, но в прошлом году был осуществлен ремонт дороги.
Маршрут по трассе М9 на карте
Маршрут проходит через Волоколамск, Ржев, Великие Луки до автомобильных пограничных пунктов Бурачки (на границе России) и Терехово (на границе Латвии). Далее по территории Латвии маршрут проходит через Лудзу, Виляны и Огре.
Дорога после ремонта, по последним отзывам автомобилистов, действительно хорошая. Исключение составляют небольшие участки около Ржева. В Тверской области, где был самый плохой участок дороги, положен новый асфальт и нанесена свежая разметка.Немного хуже дорога на латвийской территории от Лудзы до Виляны (вся в заплатках), но ям практически нет. В целом латвийские дороги (А6, А12) достаточно хорошего качества.
Из плюсов данного маршрута можно назвать небольшое количество населенных пунктов, где водителю приходится сильно снижать скорость. Поэтому до Риги можно доехать достаточно быстро.
Из недостатков данной трассы туристы отмечают небольшое количество кафе и заправочных станций.
На российско-литовской границе часто бывают очереди, в которых можно простоять от 2 до 6 часов. Пункт Бурачки-Терехово считается самым загруженным из 4 автомобильных КПП, расположенных на границе России и Латвии.
Автомобили, в которых есть маленькие дети, пропускают без очереди. Сам таможенный досмотр проходит быстро. Главное – чтобы были все необходимые документы.
Латышские пограничники еще только собираются по примеру эстонских коллег вводить электронное бронирование мест в очереди на границе, поэтому очередей удается избежать редко.Пункт Бурачки-Терехово работает круглосуточно.
Маршрут по трассе М1 на карте
Здесь возможны два варианта.
-
Вариант первый: из Москвы выехать по Минскому шоссе (трасса М1), а затем, немного не доезжая до Смоленска, повернуть на дорогу в сторону Велиж-Невель, и в районе Пустошки выехать на трассу «Балтия» (М9). Дальше можно продолжить движение в сторону российско-латвийской границы;
Расстояние от Москвы до Риги составляет чуть более 1000 километров. Время в дороге примерно 13-14 часов без остановок. И хотя маршрут немного длиннее, чем по трассе М9, до Риги можно добраться быстрее.
Это связано с более низкой загруженностью автомобильных пропускных пунктов на границе Белоруссии и Латвии. Поэтому таких очередей, как на российско-латвийской границе, здесь, как правило, нет.
Если вы планируете привезти новый или подержанный автомобиль из Латвии, то почитайте подробности об автоцентрах и латвийских рынках автомобилей.
Пограничный переход Урбане-Силене, находящийся в Витебской области, работает круглосуточно. Среднее время ожидания в очередях на границе с Латвией составляет примерно 1-2 часа.
Пропускной пункт Григоровщина-Патерниеки находится также в Витебской области по дороге Р-20 Новополоцк-Верхнедвинск-Рига.
Пункт работает круглосуточно с технологическими перерывами: с 08:45 до 09:00 и с 20:45 до 21:00.
Беспошлинно в Латвийскую республику разрешается ввозить:
- один полный бак бензина плюс одну канистру емкостью 10 л;
- 40 сигарет либо 10 сигар;
- 1 литр крепкого алкоголя либо 2 литра некрепкого алкоголя, либо 4 л вина.
Еще автомобилистам стоит учесть, что в Латвии нельзя пользоваться антирадаром, поэтому перед границей его лучше снять. Шипованная резина разрешена только в осенне-зимний период (с 1 октября по 1 мая).
В автомобиле обязательно должны быть знак аварийной остановки и светоотражающий жилет.
Считаете статью полезной? Подписывайтесь на обновления во Вконтакте, Facebook, Одноклассниках, Google+ или Twitter.В Ригу на машине
Поездка в Ригу на своем транспорте имеет очевидные плюсы:
- автотуристы не зависят от расписания движения самолетов, поездов и автобусов;
- поездка на собственном автомобиле, особенно если в ней едут 4-5 человек, обходится гораздо дешевле, чем авиаперелет и даже проезд на поезде и автобусе;
Чтобы поездка от Москвы до Риги на автомобиле прошла хорошо, без всяких происшествий, нужно заранее подготовить маршрут поездки, ознакомиться с правилами прохождения границ с Латвией и собрать все необходимые документы.
Сгоняли в Латвию
1-7 мая с супругой и годовалым ребенком путешествовали по Латвии. Напишу здесь вкратце о полученном опыте.
Сначала о формальностях. Виза в Латвию стоит 35 евро с человека, дети бесплатно. У нас было приглашение от родственников, поэтому я не знаю, как решаются вопросы с частными визами для тех, кто забронировал гостиницу. Думаю, не сложнее, чем с визами в другие страны Шенгена. Сдавал и получал документы сам, на процедуру нужно закладывать по несколько часов, так как очередь достаточно большая и идет медленно. Если при подготовке документов вы забыли снять копию, это можно сделать внутри здания посольства. Главное не напутать с остальными документами.
Ехать на своем автомобиле в Латвию следует через Белоруссию. Во-первых, Минское шоссе идеально для быстрого передвижения. До поворота на Витебск мы доехали от Москвы за четыре часа.
Во-вторых, в Белоруссии можно посмотреть на пряничные пейзажи распаханных и засеянных полей, увидеть чистенькие колхозы и подивиться практически полному отсутствию рекламы в том же Витебске. Такой законсервированный осколок СССР, который начинается после границы с Россией и как нельзя вовремя заканчивается при прохождении таможни.
В-третьих, если бы мы поехали по M9, то неминуемо попали бы в многочасовую пробку на границе, так как на пропускном пункте в Псковской области всегда аншлаг, достаточно почитать сводки Северо-Западного таможенного управления. Например, сегодня, 19 мая, ситуация такая: «Перед МАПП Бурачки, со стороны Латвии, стоят 120 грузовых и 100 легковых машин, на выезде — 100 грузовиков и 30 автомобилей». Конечно, легковые автомобили оформляются отдельно, но 100 легковых автомобилей гарантированно обеспечат день на таможне. Мы же, поехав через Белоруссию и пропускной пункт «Григоровщина-Патерниеки», затратили на прохождение таможни не больше часа туда, и 15 минут обратно.
Работа таможенников с Белорусской и Латвийской стороны значительно различается: приветливостью лиц и готовностью разъяснить процедуру латыши сразу располагают к себе, тогда как белорусы, как ни жаль, унылы чуть менее, чем полностью.
Дороги в Латвии не хуже, чем в Подмосковье. В том смысле, что есть и нормальные магистрали, и разбитые насмерть. Гайцы отличаются от наших лишь наличием акцента (попал на 20 лат на платном въезде в Юрмалу, знак не заметил). Бензин в два раза дороже, чем в России, а во всех городах платные парковки (в зависимости от тарифа от 1 лата за час). Всюду выделенные полосы для общественного транспорта и велосипедов. Сочетание этих факторов объясняет отсутствие пробок.
Комментарии
Злата сказал(а): Татьяна сказал(а): Роман сказал(а):Только вот в биометрический паспорт вписать ребенка нельзя из-за технологических ограничений паспорта (как нам объяснили, лист куда должны вписываться дети попадает на лист с чипом и при печати чип ломается). Поэтому проще ребенку сразу оформить отдельный паспорт
Дмитрий сказал(а): Елена сказал(а): Ярослав сказал(а): wano777 сказал(а):Доброго врем.суток
планирую съездить на 10 дней намайские праздники
те, кто были уже там
что нужно кромезагранника?
Какие ещё докум и где их делать?
Собираемся на майские поехать в юрмалу, подскажите с тонировкой пропускают машины?
Редакция сказал(а):Здравствуйте! В Латвии разрешена тонировка не более чем на 25% для лобового стекла и не более 30% для передних боковых стекол.
Если у вас стекла затонированы сильнее, то могут возникнуть проблемы как на границе, так и при встрече с полицией уже на территории страны, в случае если границу удасться пройти (например, с опущенными стеклами, такие случаи есть).
Алексей сказал(а):Добрый день. планируем летом ехать через Белорусию в Юрмалу, как обстоят дела со страховкой, надо оформлять и для Белорусии и для Латвии две отдельные страховки? или перед Белорусией грин карта и все вопросы закрыты?? и еще, машина не на меня оформлена, нужна ген.доверенность с правом выезда за границу??
Евгений сказал(а):Не забывайте про диагностическую карту на машину (если машина не новая). Для Латвии это обязательно. Есть даже объявление на границе
Александр сказал(а):Добрый день. Подскажите пожалуйста, на авто установлена радиостанция Ci-Bi диапозона, в России можно пользоваться без регистрации, как с этим обстоят дела в Латвии?
Анна сказал(а):Добрый День!
Подскажите пожалуйста, если машина оформлена на другого человека,то какая доверенность должна быть? Есть ли какой-то определенный формат доверенности? не можем найти информацию.
Вообще, напишите пожалуйста полный список документов на машину, которые нужны, едем машиной первый раз.
Спасибо!
Латвия страна шенген и по правилам таких стран не важно чей автомобиль главное чтоб правильно были оформлены страховки а для российской стороны доверенность генералка со словами о выезде за территорию рф и лучше даже с перечислением куда
Александр сказал(а):Насчет диагностической карты для не новой машины. Она должна быть по российской форме как при прохождении ТО? Перевод на какой-либо язык нужен?
Елена сказал(а):Добрый день. На сколько поняли из статьи на Новогодние Праздники на шипах пустят. Машина 2013г. ТО пройдено, тонировки нет. Но затерты немного номера, камеры на территории РФ не считывают их, могут ли с этим возникнуть проблемы? Спасибо.
Николай сказал(а): Дмитрий сказал(а):Обязательно берите с собой ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ на автомобиль. Иначе Вас отправят на Латвийской границе назад. Вместо 2 часов на границе потратите 6 часов из-за очередей. Сначала обратно в РФ, а потом как сделаете диагностическую карта опять 2 часа, чтобы попасть в Латвию.
Когда Латвия откроет границы?
Печаль испытали и те россияне, что привыкли ездить в сопредельное государство за качественной молочной продукцией и одеждой. А равно и путешественники, любящие бродить извилистыми улочками и смотреть на старый город Риги.
Впрочем, туристы из России, во все возрастающем количестве прибывавшие в Латвию на автомобилях, тратили существенные суммы. И их потеря плачевно сказалась на бюджете самого небогатого из государств Балтии.
Как пишут издания всех мастей, сегодня едва ли не вымирающего ввиду того, что молодежь в поисках большего заработка устремляется в другие страны Евросоюза или даже за океан.
Читайте также: