Как поехать на макс
Посетители смогут увидеть не только последние новинки гражданской и военной авиации на земле, но и понаблюдают за зрелищной летной программой. Среди пилотажных групп свое мастерство продемонстрируют "Русские витязи", "Стрижи", "Соколы России", Baltic Bees и другие.
На чем доехать?Ми-8АМТШ-ВН
Новейший транспортно-боевой вертолет Ми-8АМТШ-ВН также показан впервые. Это самая современная версия легендарного многоцелевого вертолета, разработанная с учетом опыта последних локальных конфликтов, в том числе операции в Сирии. Машина получила двигатель ВК-2005-03, уверенно работающий в условиях жаркого климата, кабину экипажа защитили титановыми пластинами, защиту транспортного отделения усилили легкой броней из арамида. Вооружение вертолета усилено пушками в подвесных контейнерах, пулеметами, управляемыми и неуправляемыми ракетами. За высокую огневую мощь обновленный Ми-8 называют "летающей боевой машиной десанта".
Три варианта
Авиасалон расположился в Жуковском рядом с одноименным аэропортом. Но основное количество гостей на него приедет, конечно, из Москвы. Вариантов, как добраться на МАКС, всего три - на автомобиле, общественном транспорте и вертолете. Сразу скажем, что первый и последний варианты весьма затратны и разумнее будет предпочесть электричку. Цены на парковку авто начинаются от 2,5 тысячи рублей за машину, а 20-минутный перелет обойдется минимум в 22 тысячи.
Проезд на электричке стоит в разы дешевле - 100 с лишним рублей. От Казанского вокзала нужно доехать до платформ "Отдых" или "42-й километр", а потом пересесть на бесплатный автобус до выставочного комплекса. Время в пути на поезде составит около часа, на "Экспрессе РЭКС" - 37 минут.
Рожденные летать
На Авиасалоне можно провести весь день, а приезжают сюда не только чтобы увидеть летную программу. Масса интересного сосредоточена в павильонах и шале, десятки летательных аппаратов также стоят в экспозиции на земле. Помимо самолетов, вертолетов, авиационного вооружения, экипировки и многого другого получится понаблюдать, к примеру, за флайборд шоу "Рожденные летать". В бассейне четыре раза в день будут с помощью воды летать спортсмены-флайбордисты.
Гостей ждут и на ярмарке, фуд-корте, для детей откроют зону батутов, авиационную мультимедийную площадку и многое другое.
МАКС-2019. Как добраться, цены и что там делать？
Сегодня съездили на МАКС-2019, что проходит в Жуковском. Как обычно мы перестраховались от пробок и приехали к 07.00 в пятницу 30.08.2019 на перехватывающую бесплатную стоянку на бывший аэропорт Быково.
Радостное солнышко встретило нас в Быково. Въезд на территорию бывшего аэропорта "Быково". Конусы - это места для осмотра машин. Фото мутное, но так мы едем на стояноку. Радостное солнышко встретило нас в Быково.К этому времени там уже начинают подъезжать посетители из других областей (рядом стояли машины из Питера, Литвы и Нижнего), но из Москвы мы были первыми, так как мы самые большие перестраховщики (не хотелось стоять в пробках). Полиция уже была на местах и где-то с 7.20 начался осмотр машин.
После осмотра надо проехать километра три по грунтовой дороге аэропорта Быково, там «рулят» волонтеры - не заблудитесь. Паркуемся на травке и ждем погрузки на автобус.
Именно так выглядит перехватывающая парковка в Быково, на заднем фоне формируется очередь на автобус на аэродром «Жуковский», где проходит выставка. Именно так выглядит перехватывающая парковка в Быково, на заднем фоне формируется очередь на автобус на аэродром «Жуковский», где проходит выставка.Автобус подают где-то в 8.30, а то и ранее. Небольшая очередь, опять очередной осмотр и мы в автобусе （бесплатном）, который доставляет нас через весь город Жуковский, на МАКС. Поездка занимает минут пятнадцать.
Аэродром «Жуковский», третий и последний осмотр: нельзя проносить колющие, режущие и т.д., но ещё к тому будьте внимательны - все напитки проверяются, со своим коньячком не пройдете. Электроника проверяется тоже.
Идем далее, метров через сто нас встречают кассы.
Если вы не купили билет заранее, то билеты можно приобрести здесь:
Взрослый 1000 р.;
Льготный 500, кстати льготник может купить два льготных билета, что было для меня приятной неожиданностью.
Льготные категории посетителей «МАКС–2019»:
Ветераны и участники Великой Отечественной войны,
Инвалиды I и II группы,
Герои Советского Союза и Герои России,
Ветераны и участники войны в Афганистане и боевых действий в Чечне,
Многодетные семьи.Путь с КПП №3 на выставку. Горячая кукуруза, сытно и вкусно наверное, 200 рублей пожалуйста. Общий план открытой экспозиции. Справа самолеты - лаборатории на базе Ту-154 и Ил-76 (куда без Илюши. ) Путь с КПП №3 на выставку.
В отличие от прошлых выставок, на этой на каждом шагу продают прохладительные напитки и ПИВО, все по 200р., а также . горячую КУКУРУЗУ (!) о думаю, только с Анапы приехали и тут она нас встречает, правда не по 50 рублей, а по 200 рублей/штучка.
С самого утра народу мало, поэтому пробегаемся с фотоаппаратом по экспозициям, так как потом придут особо приближенные и будут портить ракурс, а таже бесконечные селфи.«Вертолеты России» раскошелились на крутые таблички (или как их ещё назвать. ) Авиация ВКС России, у них отдельная экспозиция, пока вокруг никого нет, щелкаем затвором и быстро к следующим самолетам и вертолетам. Летающая лаборатория ЛИИ им. Громова. «Вертолеты России» раскошелились на крутые таблички (или как их ещё назвать. )
Ещё немного фоток с открытой экспозиции.
После открытой экспозиции - в павильоны. В основном там прохладно, кроме павильона Роскосмоса.
Количество моделей и макетов просто зашкаливает. Все красиво и хорошо оформлено и подписано. Это павильон ОАК. Даже на фоне этого двигателя родители фотографируют своих детей. Зачем? Количество моделей и макетов просто зашкаливает. Все красиво и хорошо оформлено и подписано. Это павильон ОАК.В отличие от прошлых выставок - появилась столовая для простых людей (там есть рестораны), много места, цены как и на кукурузу, 100 гр. чего-то там - 200 рублей, вообщем поесть рублей на 800 - 1000 рублей на человека, но есть все: первое, второе и т.д., и все это в павильоне с кондиционером и большим экраном, где показывают летную программу. Неплохо. Мы там попили водички по 100 рублей （берите с собой）, посидели, отдохнули и двинулись дальше.
Столовая. Можно просто посидеть и отдохнуть в прохладе, сзади стоит монитор и показывает летную программу. Столовая. Можно просто посидеть и отдохнуть в прохладе, сзади стоит монитор и показывает летную программу.К часам 12 солнце распалилось так, что мы нырнули опять в павильоны, пошарились там и к 13 часам решили, что в такой жаре полеты смотреть не будем и поехали домой.
Вот так можно спокойно развалившись на травке-муравке посмотреть лётную программу, но это солнце. Вот так можно спокойно развалившись на травке-муравке посмотреть лётную программу, но это солнце.Что еще можно отметить - на выставке есть специальный детский развлекательный комплекс, также всякие полувоенные развлечения и т.д., деньги потратить есть куда.
Детские развлечения, народу немного, но сегодня - пятница. Детские развлечения, народу немного, но сегодня - пятница.Больше всего бесит нарциссизм людей, у каждого самолета, у каждого двигателя, у каждой ракеты надо сфотографироваться, и детей своих приучают, что не ребенок, то модель - постановочная поза, фальшивая улыбка. Чтобы сфотографировать самолет я замирал с нажатой экспозицией и ждал момент, не всегда хватало терпения.
Туалетов много. Пиво на каждом углу. Но свое спиртное нести даже не пытайтесь.
Напоследок предлагаю посмотреть вам видео, как под красивую музыку девушки играют на скрипке и танцуют на фоне ракет и атакующих истребителей)
Выводы, которые я сделал, несмотря на то что мы ездим каждый раз на эту выставку:
Первой нашей ошибкой было то, что с погодой мы не угадали, так как в Москве до этого было прохладно, мы поехали в джинсовых костюмах и . превратились в шаурму.
Но и это не всё.
Второй ошибкой было то, что мы взяли с собой складные стулья, мы с ними умудохались. Можно было спокойно поваляться на травке, она чистая и плотная, на крайний случай взять покрывало .
Опять же из-за погоды.
Третья ошибка - НЕ взяли солнцезащитные очки, в результате на летную программу стало невозможно смотреть.
Одевайтесь по погоде, не берите ничего лишнего и круто проведете время!
Если хотите вернуться без пробок и очередей, постарайтесь выйти обратно заранее, до 15.00. Удачи вам в ваших путешествиях, буду рад, если моя статья была кому-то интересной, а кому и полезной.
МС-21-310
Настоящая сенсация в секторе гражданской авиации - среднемагистральный МС-21. Это ближне- и среднемагистральный самолет. Высокие летно-технические характеристики самолетов МС-21-300/310 достигаются благодаря передовой аэродинамике, двигателям и системам последнего поколения. Улучшенные аэродинамические характеристики обеспечивает крыло большего удлинения, изготовленное из полимерных композиционных материалов. Самый широкий в своем классе самолетов фюзеляж (4,06 метра) позволяет повысить комфорт для пассажиров и экипажа. Вместимость самолета МС-21-300/310 - от 163 до 211 пассажиров. Дальность полета - до 6 000 км.
Новый российский самолет может стать реальным конкурентом лучших авиалайнеров компаний Airbus и Boeing. 7 июля опытный МС-21-310, оснащенный двигателями ПД-14, прибыл в Жуковский для продолжения испытаний. На МАКС-2021 впервые его можно будет увидеть не только на стоянке, как на МАКС-2019, но и в воздухе.
Как доехать до МАКСа
Уже завтра для специалистов начинает работу Международный авиакосмический салон в Жуковском. Зрителей там ждут 30, 31 августа и 1 сентября. А местным водителям - традиционные перекрытия и ограничения. Все о том, как добраться до МАКСа с минимальными потерями, в нашем посте.
Уже завтра с 06:00 в Жуковском, Раменском и окрестностях начнёт действовать такая схема движения. В Жуковский можно будет попасть только по автопропускам.
Удобнее всего на МАКС ехать от Казанского вокзала, но в поезд можно сесть и на Выхино, и на Фрезере, на который можно пересесть с Андроновки МЦК.
С завтра начнут ходить бесплатные автобусы - пока от платформы Отдых Казанского направления и еще по двум маршрутам , с пятницы автобусы пойдут от платформы 42-й км.
Бесплатные маршруты
С 27 августа по 1 сентября:
• «Пл. «Отдых» - Выставочный комплекс»;
• «Проходная № 1 - Выставочный комплекс»;
• «Стоянка на приангарной площади ЛИИ им. М.М. Громова - Выставочный комплекс».
С 30 августа по 1 сентября добавятся еще 4 маршрута:
• «Пл. 42 км. - Выставочный комплекс»;
• «Ул. Лацкова - Выставочный комплекс»;
• «Автостоянка аэропорт «Быково» - Выставочный комплекс»;
• «Парковка на ОАО «ЭМЗ им. В.М. Мясищева» - Выставочный комплекс».
У всех автобусов будет специальная табличка с названием авиасалона.
Всего будет работать порядка 170 автобусов Мострансавто. Максимальный интервал ожидания - 15 минут, но при необходимости автобусы конечно же станут ходить чаще. В субботу, 31 августа, когда ожидается максимальный наплыв посетителей, автобусы пойдут каждые 1,5 минуты.
В пятницу ЦППК и МЖД начнут добавлять электрички. В пятницу пустят восемь дополнительных поездов, в субботу и воскресенье - уже по 150, то есть по 75 в каждую сторону. Интервал между электричками будет как на МЦК - от 5 до 10 минут.
Кроме того, на Отдыхе сделают остановку четыре экспресса, курсирующие между Москвой и Рязанью. Некоторым поездам добавят остановку на платформе 42 км.
Чтобы было меньше проблем с билетами, ЦППК откроет дополнительные кассы и выпустит мобильных кассиров - на Фрезере, в Выхино, Отдыхе , 42 км и Казанском вокзале .
Также билет до Отдыха можно купить через мобильное приложение «Расписание и билеты ЦППК» ( если не получается, нужно обновить программу до последней версии). Виртуальные билеты продают только между станциями, где есть турникеты или валидаторы. На Отдыхе турникеты стоят.
Благодарим за помощь в подготовке поста пресс-службы Минтранса МО, ЦППК и МЖД.
Напомним, за всеми актуальными транспортными новостями вы можете следить в телеграм-канале "Едем по Москве" или "Вконтакте"
Ил-112В
Еще одной новинкой международного авиационно-космического салона стал военно-транспортный Ил-112В. Это первый военный транспортник, который был создан с нуля в России после распада СССР. Его планируют использовать для транспортировки десантников, вооружения, военной техники. Максимальная масса груза - пять тонн. Крейсерская скорость самолета - 470 километров в час, дальность полета - 1,2 тысячи километров.
После первого полета, состоявшегося в 2019 году, Минобороны высказало ряд замечаний. Главное касалось чрезмерной массы самолета. За прошедшее время конструкторы провели ряд мероприятий по снижению веса машины: изменили конструкцию грузового люка, часть металлических деталей заменили композитными, доработали шасси. Посетители МАКС-2021 одними из первых смогут увидеть обновленный Ил-112В.
Ил-114-300
Одной из сенсаций 2021 года стал и Ил-114-300. Правда, сенсация несколько запоздалая. Самолет был спроектирован, полностью испытан и даже запущен в серию еще в СССР. На МАКС-2021 будет представлена совершенно новая, полностью модернизированная версия советского прототипа.
Ил-114 - турбовинтовой ближнемагистральный самолет, созданный на замену Ан-24 и Ту-134. Одно из его достоинств - возможность работать с коротких ВПП, в том числе в арктических широтах. Также самолет приспособлен к малооборудованным аэродромам: он имеет встроенный трап и способен запускать двигатели без посторонней помощи. Уже известно, что у самолета есть перспективы не только в гражданской, но и в военной авиации - на основе Ил-114-300 в будущем может быть создан новый морской разведчик, который будет использоваться для поиска подлодок и надводных кораблей.
Как добраться на авиасалон МАКС-2019 (с 27 августа по 1 сентября 2019 г.)
Участие в лётной программе МАКС-2019 примет рекордное количество пилотажных групп: восемь команд представят сложный и слаженный пилотаж на тяжёлых истребителях, ударных вертолётах, реактивных и поршневых учебно-тренировочных самолётах.
- «Русские витязи»
- «Кубок МАКС» (Высший пилотаж)
- «Стрижи»
- «Беркуты»
- МС-21-300, SSJ100 (рег. 97012) с саблетами
- Су-57, Су-35С, Су-30СМ, МиГ-35, Су-34
- «Соколы России»
- Исторические самолёты Ил-2, МиГ-3 и МиГ-15
- Baltic Bees
- Бе-200ЧС
- «Русь»
- Airbus А350-900
- «Колибри»
- ANBO
- Pilatus РС-24
- «Первый полёт»
Стоимость посещения вы можете узнать на официальном сайте мероприятия на странице Билетная программа .
Чтобы оперативно получать информацию о дешевых авиабилетах и распродажах авиакомпаний, подписывайтесь на группу Vkontakte , канал в Telegram или подпишитесь на рассылку по электронной почте .
Территория выставки
Итак, мы прошли на МАКС. Сразу на глаза попадается схема выставки (такие встречаются по всей территории), где отмечено, что и где находится. Около входа располагается длинный коридор из выстроенных самолетов, вертолетов и прочих летательных аппаратов, участвующих в выставке. Снимать их можно в неограниченном количестве. А вот посидеть за штурвалом или хотя бы просто пройти в салон получится не везде.
В дирекции МАКС "РГ" сообщили, что официально ни в одно воздушное судно проникнуть нельзя. Однако по факту такие непроизвольные экскурсии случаются и попасть на них можно опытным путем - банально обходя экспозицию и спрашивая разрешение. В принципе, участники экспозиции лояльны, и получить положительный ответ можно. При этом хедлайнер МАКС-2021 Checkmate доступен для зрителей как раз с пятницы - будет шанс рассмотреть новинку у всех желающих.
Летная программа богатая, а в выходные она будет еще более насыщенна. Выступления асов авиации идут безостановочно. Как и в прошлые годы, для просмотра фигур высшего пилотажа зрители размещаются на газонах, где сидеть не воспрещено. Наиболее подходящей является большая территория перед самой взлетно-посадочной полосой. Тут достаточно места, чтобы комфортно расположиться, не мешая друг другу. Не забудьте взять коврик или покрывало, на чем сидеть. К слову, завсегдатаи авиасалона зачастую больше похожи на туристов-походников, нежели на зрителей - настолько подготовленными приходят люди к тому, чтобы весь день провести на открытом воздухе в максимальном для них комфорте.
Территория выставки хоть и достаточно большая, но хорошо продуманная. Почти на каждом шагу встречаются пункты питания, благодаря чему в будни не было очередей. Ассортимент разнообразный: от мороженого и горячей кукурузы до бургеров и хот-догов. Цены приемлемые. Как минимум, не дороже фастфуда в Москве. Также работают кафе и ресторан - выбрать есть из чего.
Достаточно точек с продажей сувенирной продукции. Цены от 100 рублей (магниты) до 1500 тысяч (кепки). Любители авиации смогут приобрести памятные предметы, связанные с выставкой. Предлагаются футболки, свитшоты, прочий трикотаж с тематической символикой и даже авиационная одежда с шевронами.
Помимо экспозиции под открытым небом, на авиасалоне представлено большое количество организаций и госкомпаний, включая Ростех и Роскосмос. Почти во все павильоны можно свободно зайти и осмотреть выставленные образцы техники, пообщаться с представителями фирм, задать интересующие вопросы.
Территория чистая, есть большой и комфортабельный туалет с креативными обозначениями. Порядок обеспечивается силами сотрудников правоохранительных органов, дежурят медицинские и пожарные бригады.
Среди обычных зрителей и сотрудников компаний разгуливают пилоты в летных комбинезонах. Пожалуй, так близка и доступна авиация только здесь. Обязательно приезжайте и посмотрите своими глазами. Это стоит того.
Як-40ЛЛ с гибридной силовой установкой
Еще одна экспериментальная новинка - летающая лаборатория на базе Як-40, которую представит Центральный институт авиационного моторостроения имени Баранова. На борту Як-40ЛЛ действует демонстратор гибридной силовой установки со сверхпроводящим электрическим двигателем. Это первая в мире силовая установка такого класса. Электрический двигатель мощностью 500 кВт приводит в движение установленный в носовой части самолета винт. При этом электродвигатель совмещен с газотурбинным. Первый отвечает за взлет и разгон, второй, являясь главным источником энергии для электрического двигателя, обеспечивает полет.
Авиация России
Как добраться на МАКС-2021✈
Автомобиль и общественный транспорт. Расскажем про оба варианта!
🚘 1. Едем на МАКС-2021 на автомобиле.
🚙На время проведения выставки попасть в Жуковский можно будет только с заранее полученным автопропуском
🗺 Обязательный маршрут движения соответствует цвету вашего пропуска!
🚌 2. Как доехать на МАКС-2021 на общественном транспорте?
🚈 На электричке удобнее всего добираться от Казанского вокзала до платформ «Отдых» или «Есенинская».
🚍От платформ будут курсировать бесплатные автобусы «МАКС-2021».
🚇На скорых пригородных поездах «Экспресс РЭКС». От Казанского вокзала нужно доехать до платформы «Отдых». Далее на бесплатном автобусе «МАКС-2021»
Модель сверхзвукового пассажирского самолета "Стриж"
Продолжает список одна из экспериментальных разработок Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского - модель демонстратора комплекса технологий сверхзвукового гражданского самолета "Стриж". Его компоновка обладает низким уровнем звукового удара при обеспечении высоких аэродинамических характеристик, устойчивости и управляемости во всем диапазоне режимов полета. Увидеть футуристическую модель гражданского самолета, отражающую новейшие разработки российских ученых и конструкторов, стоит обязательно.
Как доехать на авиасалон МАКС-2019?
На электричке
От Казанского вокзала до платформ «Отдых». Расписание электричек можно посмотреть здесь .
От Казанского вокзала до платформ «42-й километр». Расписание электричек посмотреть здесь .
- с 27 августа до 1 сентября: от платформы «Отдых» до выставочного комплекса курсируют бесплатные автобусы «МАКС-2019».
- с 30 августа до 1 сентября: от платформы «42-й километр» до выставочного комплекса курсируют бесплатные автобусы «МАКС-2019».
Начало движения автобусов – 9:00 часов утра.
На скорых пригородных поездах «Экспресс РЭКС»
От Казанского вокзала до платформы «Отдых».
Расписание скорых пригородных поездов «Экспресс РЭКС» можно посмотреть здесь .
- с 27 августа по 1 сентября: от платформы «Отдых» до выставочного комплекса курсируют бесплатные автобусы «МАКС-2019». Начало движения автобусов – 9:00 часов утра.
На автобусе из г.Жуковский
Отправление бесплатных автобусов из г. о. Жуковский до места проведения МАКС-2019 будет организовано по следующим маршрутам:
с 27 по 29 августа:
с 30 августа по 1 сентября:
Начало движения автобусов – 9:00 часов утра.
На личном автотранспорте
Можно доехать до парковок у выставочного центра:
- по Новорязанскому шоссе: по платным автомобильным пропускам МАКС (разовые талоны)
до выставочного комплекса на парковки Р2 и P7 (только для легкового автотранспорта). - по Егорьевскому шоссе: по платным автомобильным пропускам МАКС (разовые талоны)
до выставочного комплекса на парковки Р3 (только для легкового автотранспорта) и P4 (только для автобусов).
Информация о схеме и покупке талонов для одноразового проезда на автостоянки МАКС вы можете посмотреть на официальном сайте мероприятия на странице «Билетная программа».
В дни массового посещения – 30, 31 августа и 1 сентября будет действовать бесплатная перехватывающая парковка на аэродроме «Быково». Далее от нее посетителей будет забирать бесплатный автобус «МАКС-2019», который проследует до КПП 3 выставочного комплекса.
Следует иметь в виду, что в даты проведения МАКС 2019 въезд в город Жуковский на автомобильном транспорте будет осуществляться только при наличии автопропуска МАКС-2019.
Что сколько стоило во время МАКС-2017? *
Авиация России
Открыта продажа билетов на МАКС-2021
Как и в предыдущие годы, в продаже доступны билеты различных категорий: для специалистов, для посетителей, билеты на медиаплатформу. Кроме того, предлагаются талоны на парковку автомобилей.
«Возможность сэкономить, заблаговременно приобретая билеты, была востребована нашими гостями в предыдущие годы. Мы сохраняем эту практику, предлагая в предварительной продаже билеты для прохода на территорию выставочного комплекса по минимальной цене», - заявил заместитель генерального директора АО "Авиасалон" Владимир Советкин.
Помимо билетов на фиксированную дату, доступны билеты выходного дня, позволяющие однократно посетить выставку в любой из публичных дней. Они предназначены гостям, которые не выбрали дату посещения заранее. Цена таких билетов – 1200 рублей.
Как и в предыдущие годы, приобретать билеты на детей в возрасте до 14 лет не требуется, они могут бесплатно пройти на выставку в сопровождении родителей.
Посещение медиаплатформы, предлагающей наилучшие условия для проведения фото- и видеосъёмки, в 2021 году оценено в 11000 рублей в предварительной продаже и в 13000 рублей – накануне и в период проведения выставки. Билет «Медиаплатформа» даёт право разово посетить выставку в один из дней с 20 по 25 июля.
К открытию МАКС-2021 готовится и онлайн-магазин авиационно-космических сувениров «Премьеры МАКС». Специально к салону выпущена лимитированная коллекция «Иду на МАКС», в которую входят футболка, бутылка для воды, сумка-шоппер и защитная маска. Любители авиации, которые совершат покупки товаров лимитированной коллекции на сумму свыше 1500 рублей, получат промокод, дающий право приобрести два входных билета на посещение салона в один из публичных дней по специальной цене 500 рублей за один билет.
«Гости МАКС получили замечательную возможность прийти на выставку в одежде и с аксессуарами с символикой мероприятия 2021 года. Мы благодарны своим друзьям, которые поддержат бренд "МАКС", и в знак признательности предлагаем им билеты по самой привлекательной цене», - дополнил В. Советкин.
Для деловых посетителей предлагаются входные билеты категории «Бизнес», дающие возможность разового посещения выставки в любой день с 20 по 25 июля. Стоимость такого билета – 3500 рублей.
Помимо входных билетов, стартовала продажа парковочных талонов, дающих право на размещение легковых автомобилей и автобусов на специальных паркингах, располагающихся в непосредственной близости от выставочного комплекса. Талон на парковки №3 и №7 стоит 3000 рублей, на парковку №2 – 4000 рублей. Размещение на паркинге автобуса стоит 7000 рублей. Парковочный талон действителен на один въезд.
ЛМС-901 "Байкал"
В Жуковском продемонстрирован опытный образец самолета ЛМС-901 "Байкал". Эта машина, как ожидается, станет преемником легендарного Ан-2 на местных авиалиниях. Важными условиями проекта стали применение отечественных комплектующих и агрегатов, высокая ремонтопригодность в местных условиях и экономичность.
Авиация России
Международный аэрокосмический салон МАКС-2021 станет уникальным событием для мировой авиационной отрасли на фоне не состоявшихся аналогичных мероприятий по всему миру.
Авиашоу в Форнборо, которое должно было пройти в июле 2020 года было отменено. Из-за пандемии коронавируса не состоялся авиационно-космический салон Airshow China 2020 в Чжухае. Авиасалон в Ле-Бурже, традиционно проходящий также, как и МАКС по нечётным годам, отменён. Под вопросом проведение 17-й международной аэрокосмической выставки Dubai Airshow 2021. Её судьба зависит от ситуации с пандемией коронавируса, которая сложится к ноябрю этого года.
Но МАКС-2021 состоится, как заявил министр торговли и промышленности РФ Денис Мантуров, этот вопрос решён. Чтобы оперативно узнавать о новинках и новостях авиасалона, на сайте "Авиация России" создан специальный раздел МАКС-2021. Заходите!
Что же ждёт нас в Раменском на аэродроме Лётно-исследовательского института им. Михаила Громова с 20 по 25 июля 2021 года?
Состоится первый показ лайнера МС-21-310. В декабре 2020 года самолёт подняли в воздух двигатели российского производства ПД-14. Также организаторы анонсировали премьеры лёгкого военно-транспортного самолёта Ил-112В, регионального турбовинтового пассажирского самолёта Ил-114-300. Оба эти воздушных судна оснащены двигателями ТВ7-117СТ/СТ-01, о котором сайт «Авиация России» уже подробно рассказывал.
МАКС - это не только демонстрация достижений, но и взгляд в будущее.
«Сегодня мировая промышленность стоит на пороге электрической и водородной революций, второе дыхание обрела тема коммерческих сверхзвуковых самолётов, на рынок стремительно врываются беспилотные летательные аппараты, проекты в области аэромобильности появляются десятками в год. Для того, чтобы стать лидером в этой гонке, необходимо опережающим темпом формировать научно-технический задел, и российские отраслевые и академические институты совместно с учебными заведениями представят целый ряд новинок», - отметили в Оргкомитете авиасалона.
В феврале 2021 года на аэродроме Сибирского научно-исследовательского института авиации им. Чаплыгина начался этап наземных отработок летающей лаборатории на базе самолёта Як-40 с демонстратором гибридной силовой установки, оснащённой электродвигателем на высокотемпературных сверхпроводниках (ВТСП). Организаторы обещают показать этот самолёт в экспозиции МАКС-2021.
Ещё одна новинка «зелёной авиации» - демонстратор технологий электрической силовой установки на базе самолёта «Сигма-4». В 2019 году в ЦИАМ был изготовлен электродвигатель на 60 кВт (80 лошадиных сил). Этот мотор является прототипом электрического авиационного двигателя. Планировалось поднять в воздух машину с электродвигателем ещё в том же 2019 году, но ЦИАМ столкнулся с определенными сложностями в создании системы управления двигателем и полёт не состоялся. Организаторы МАКС-2021 не анонсировали пока ещё демонстрационные полёты этого самолёта, но посмотреть на электросамолёт будет интересно в любом случае.
В составе статической экспозиции Фонд перспективных исследований покажет проект самолёта укороченного взлёта-посадки «Партизан». Название «Партизан» родилось из возможностей этого летательного аппарата доставлять грузы на небольшую слабо оборудованную площадку. Это будет турбовинтовая машина, в которой за счет дополнительных винтов обеспечивается обдув крыла, что повышает подъёмную силу. Такой самолёт сможет взлететь практически с места. Дальность полёта «Партизана» составит 1000 километров при скорости 250 километров в час, максимальная скорость — 315 километров в час, вес полезной нагрузки — до 500 килограммов. Первый полет демонстратора самолёта намечен на 2022 год.
Наработки по сверхзвуковому гражданскому самолёту «Стриж» представит Научный центр мирового уровня «Сверхзвук".
Шлем с элементами дополненной реальности, который поможет лётчикам истребителя пятого поколения Су-57 в управлении самолётом и наведении оружия на цель, проходит испытания. С помощью нашлемной системы целеуказания и индикации на стекле шлема отображается прицельная символика для применения различных видов авиационных средств поражения, выводится индикация пилотажной информации, а также видеоизображения закабинного пространства от телевизионных и тепловизионных датчиков, что позволяет лётчику видеть «сквозь самолёт» днём и ночью, в сложных метеоусловиях, при выполнении сложных манёвров. Но даже если эта новинка пока не будет демонстрироваться, полёты современных истребителей никогда и никого равнодушным не оставляли.
Пилотажные группы «Русские Витязи» и «Стрижи» уже начали подготовку к авиасалону. Их тренировки показал телеканал «Звезда», они – неизменные участники и главное украшение лётной программы МАКС и многих зарубежных авиасалонов. «Русские Витязи» выполняют групповой пилотаж на истребителях Су-35С и Су-30СМ, «Стрижи» – на истребителях МиГ-29. Вместе обе группы исполняют фигуру «Кубинский бриллиант», или «Большой ромб», когда в смешанном строю идут пять истребителей «Су» и четыре «МиГа», синхронно выполняя фигуры высшего пилотажа.
Также традиционно своё мастерство продемонстрируют авиационные группы высшего пилотажа «Соколы России» на тяжёлых истребителях Су-30СМ и «Беркуты» на ударных вертолётах Ми-28Н и разведывательно-ударном Ка-52.
Впервые к участию в лётной программе приглашена южнокорейская пилотажная группа Black Eagles. Полная программа демонстрационных полётов будет известна ближе к открытию МАКСа.
В одной этой статье невозможно охватить весь спектр статической и лётной экспозиции. Чтобы оперативно узнавать о новинках и новостях авиасалона, на сайте создан специальный раздел МАКС-2021. Заходите!
Ударные беспилотники "Охотник" и "Иноходец"
За последние годы российская промышленность разработала целый ряд ударных беспилотных летательных аппаратов. Часть из них все еще находится на стадии испытаний, некоторые уже поступили в производство. На МАКС-2021 будут представлены обе категории.
Тяжелый "Охотник" представляет собой дрон-невидимку, который может наносить ракетно-бомбовые удары. Он способен работать в паре с истребителем Су-57. Однако если связь будет нарушена, беспилотник продолжит выполнять боевые задачи самостоятельно. В настоящий момент "Охотник" проходит испытания.
"Иноходец" имеет максимальный взлетный вес 1000 кг и массу полезной нагрузки до 200 кг. Длина аппарата - 8 метров, размах крыла - 16 метров, продолжительность полета - 24 часа. Его вооружение, которое размещается на трех узлах подвески, может включать корректируемые планирующие авиабомбы КАБ-100 и КАБ-50Л, корректируемая авиабомба КАБ-20С, неуправляемая фугасная авиабомба ФАБ-50 и управляемые ракеты. Эти беспилотники уже начали поступать в войска.
МАКС-2021: Гид по авиасалону
Первый вопрос, который надо решить, помимо приобретения билета, - это дорога до МАКС. Существует два классических варианта: на личном транспорте и общественном. Рассмотрим оба.
На авто
В этом году нет перехватывающей парковки в аэропорту "Быково", поэтому оставить машину можно только на территории аэродрома "Раменское". Цена за одно машиноместо для легкового автомобиля составляет 3000-4000 рублей, в зависимости от близости паркинга к экспозиции, для автобусов - 7000. В эту сумму входит автопропуск на территорию города Жуковский и непосредственно талон на парковку, который при этом не дает право прохода на авиасалон - билет все равно купить придется. Приобретать временное машиноместо необходимо заранее.
На въезде в город проводится досмотр транспортных средств. К провозу запрещено оружие любого типа и комплектующие к нему, едкие и ядовитые вещества, алкоголь, напитки в стеклянной таре, а также громоздкие предметы, разного рода емкости, канистры и животные.
Важно, что на период проведения авиасалона в Жуковский можно попасть только при наличии автопропуска. Если его нет, в город не пустят, поэтому оставить автомобиль где-то поблизости и дойти пешком до входа не получится.
Остается вариант с общественным транспортом. И, надо сказать, он достаточно удобный.
На общественном транспорте
От Казанского вокзала курсируют электрички. Нужно добраться до платформ "Отдых" или "Есенинская", откуда до авиасалона ходят бесплатные автобусы. Цена обычного билета до обеих станций одинаковая - 130 рублей. До "Отдыха" также ходит экспресс РЭКС, он обойдется чуть дороже - 210 рублей. По времени электричка идет около часа, экспресс - почти вдвое быстрее. Поездов много, следуют они один за другим.
Я выбрал путь до станции "Отдых". После прохода турникетов до автобуса идти от силы 2-3 минуты. Перед входом на автобусную остановку нужно пройти рамки металлодетектора. Сразу после можно сесть в шаттл, который быстро заполняется и увозит непосредственно ко входу на авиасалон. Ехать 10-15 минут. Обратно к станции автобусы также отвозят.
После выхода из автобуса надо пройти две зоны контроля. Первая - это снова рамки металлодетектора и проверка вещей. А на второй потребуется билет, который здесь же можно и купить (разовое посещение стоит 1000 рублей), а также QR-код или отрицательный результат ПЦР-теста на коронавирус, сданный не позднее 48 часов до этого. С медицинскими документами строго - если их нет, на авиасалон не пустят. Будьте к этому готовы.
Более подробно про покупку билетов и их стоимость можно узнать здесь. А тут медицинские требования.
Это стоит увидеть: десять главных новинок МАКС-2021
Главной и самой интригующей новинкой МАКС-2021 стал принципиально новый истребитель, презентация которого состоялась в день открытия салона - 20 июля. Пока официальная информация о машине отсутствует, комментаторы выдвигают экзотические гипотезы: от НЛО до беспилотника. По появившимся в соцсетях снимкам из аэропорта Жуковский можно предположить, что нам покажут уменьшенную версию малозаметного истребителя пятого поколения с одним двигателем - о том, что КБ Сухого ведет работу над такой машиной, было известно заранее.
Читайте также: