Как лучше поехать из краснодара в волгоград
Объезд - проложится маршрут между Волгоградом и Краснодаром с учетом объездов, чтобы удалить маршрут с объездом кликните на эту ссылку расстояние от Волгограда до Краснодара или на кнопку Рассчитать расстояние.
Краснодар-Волгоград
Зависит куда вам в Волгоград. в какой его край
а так то через Сальск чутка быстрее, дорога чуть хуже но не особой разницы нет, а вот по городу пиликать по продольным, там полна ОПА.
Волгоград один из самых длинных городов в Европе, так что смотрите на конечную точку и выбирайте тот путь где по городу ехать меньше всего..
Зависит куда вам в Волгоград. в какой его край
а так то через Сальск чутка быстрее, дорога чуть хуже но не особой разницы нет, а вот по городу пиликать по продольным, там полна ОПА.
Волгоград один из самых длинных городов в Европе, так что смотрите на конечную точку и выбирайте тот путь где по городу ехать меньше всего..
Нам в ворошиловский р-н, ул. профсоюзная. Пошел изучать карту.
Нам в ворошиловский р-н, ул. профсоюзная. Пошел изучать карту.
езжайте через ростов/морозовск
Всем привет! В понедельник (30.05) едем в командировку, в Волгорад (на машине).
Подскажите по какой дороге сейчас лучше ехать, через Сальск или Белую Калитву и Морозовск?
Зависит от диаметра колес. Если на 17 и выше, поливайте через Сальск, дорога похуже , нр на 100 км короче
По времени выйдет примерно одинаково, что там, что там
Зависит от диаметра колес. Если на 17 и выше, поливайте через Сальск, дорога похуже , нр на 100 км короче
По времени выйдет примерно одинаково, что там, что там
Дорога не короче через Сальск. Почти одинаковое расстояние
Зависит от диаметра колес. Если на 17 и выше, поливайте через Сальск, дорога похуже , нр на 100 км короче
По времени выйдет примерно одинаково, что там, что там
ну да если до края города, то возможно и короче/быстрее, а если потом еще 100 км по городу тарахтеть?
Всем спасибо, поедем через Морозовск.
)))сколько советов интересных))) итак по вопросу
1. Если поедешь через Морозовск, то въедешь в Волгоград на третью продольную - подвеске и резине хана, ее так и не залатали толком. Итог - трасса получше, по городу охренеешь,пока переберешься к Ворошиловскому.
2. Чз КОтельниково-Сальск и т.д. трасса чуть похуже, почти везде по одной полосе для движения, но въедешь на продольную,которая тебе нужна, да, дорога не ахти (в городе) ,но подвеску сбережешь в сравнении с первым вариантом.
Краснодар,жди меня, я скоро буду.
Всем спасибо, поедем через Морозовск.
Перед Морозовском скорость снижай,а то много времени потеряешь в очереди желающих поделиться зарплатой с гайцами местными.
)))сколько советов интересных))) итак по вопросу
1. Если поедешь через Морозовск, то въедешь в Волгоград на третью продольную - подвеске и резине хана, ее так и не залатали толком. Итог - трасса получше, по городу охренеешь,пока переберешься к Ворошиловскому.
2. Чз КОтельниково-Сальск и т.д. трасса чуть похуже, почти везде по одной полосе для движения, но въедешь на продольную,которая тебе нужна, да, дорога не ахти (в городе) ,но подвеску сбережешь в сравнении с первым вариантом.
ИМХО там весь город как третья продольная! :)) а третья продольная как в 43-ем при Сталинградской битве
Перед Морозовском скорость снижай,а то много времени потеряешь в очереди желающих поделиться зарплатой с гайцами местными.
справила нарушать не желательно в любом варианте, в противном случае вся экономия коту под хвост, а точнее гаеру в карман
ИМХО там весь город как третья продольная! :)) а третья продольная как в 43-ем при Сталинградской битве
Андрей, я тут на прошлой неделе в Саратов ездил, вот где полная опа с дорогами))) Передо мной ехала газелька со ставропольскими номерами, так поймала такую яму,под лужей спрятавшуюся, что у нее целиком задний мост туда вошел, хорошо я сзади ехал и успел свалить с этой полосы))
Краснодар,жди меня, я скоро буду.
Понаехал тут
Наша поездка Волгоград-Краснодар на машине. 10 часов в пути. Август 2020.
Сегодня хочу рассказать о нашей поездке из Волгограда в Краснодар на машине. Она заняла около 10 часов и оказалась довольно увлекательной - всегда интересно посмотреть, как обстоят дела в других регионах, хотя бы из окна автомобиля. Наш путь (его мы проложили с помощью навигатора) пролегал через Ростовскую область.
Мы выехали примерно в 11 утра. Город-герой в этом году приятно удивил дорогами. Лет 6 назад на том же пути нас поджидали ямы. А в некоторых местах - ямища. Местные жители говорят, что перемены к лучшему принес Чемпионат мира по футболу . Кстати, к этому событию здесь построили отличный стадион.
Выезжаем из Волгограда - небольшая пробка Выезжаем из Волгограда - небольшая пробкаНа выезде понравилось звучное название улицы - Бамбуковая . Отмечу, что в городе люди соблюдают масочный режим. По крайней мере, многие на остановках были в масках.
Уже покидая город заехали на заправку. Цены на бензин этим летом в Волгограде вот такие (см. фото). Не скажу, что сильно отличаются от Краснодарских. Заправили полный бак 92-го - довольные поехали дальше.⛽🚗
Заправка на выезде из Волгограда Заправка на выезде из ВолгоградаКогда позади остались многоэтажки, торговые центры и хороший асфальт, мы продолжили путь мимо дач, которые расположены рядом с Волгой. Точнее вдоль нее. Домики тут самые разные: и совсем простые маленькие деревянные, и основательные кирпичные в несколько этажей. Волга, конечно, сама по себе красива.
Дачи возле Волги Дачи возле ВолгиА потом мы встретили на дороге голубую копейку со старыми советскими номерами! Точнее модель машины называется Лада 1200 s . Интересно, а штрафы на нее приходят? Ехал автомобиль абсолютно никуда неспеша и был, как мне показалось, в отличном состоянии.
Первая остановка у нас была в селе Червленое у магазинчика с замечательным названием: "Магазинище на лестнице". Какой креатив только не встретишь на просторах нашей страны.
"Магазинище на лестнице" "Магазинище на лестнице"Чем ближе к Ростовской области тем дорога лучше и больше полей. Возле таблички "Пролетарский район" встретился ремонт дороги и совсем небольшая пробка. По пути то тут, то там появлялись точки по продаже арбузов . Поля с полосатой ягодой простираются вдоль дороги. Собственно и следующая наша остановка была возле поля.
Маршруты и расстояния от Волгограда до Краснодара
Рассчитаны расстояния Волгоград Краснодар на машине, быстрый маршрут 740 км, короткий маршрут 706 км, эконом маршрут 707 км и определено время в пути для грузовика и легковой машины. Флагма одновременно рассчитывает расстояния между городами для всех маршрутов, в таблице расстояния от Волгограда до других городов России.
В таблице и на карте трасса Волгоград Краснодар показана линиями, каждый тип дороги имеет свой рисунок, чем ярче и толще рисунок дороги из Волгограда в Краснодар, тем выше класс дороги. Можно распечатать карту Волгоград Краснодар и таблицу маршрута в формате A4.
Расход топлива рассчитывается как сумма расхода по каждому участку дороги с учетом типа дороги: автомагистраль, магистральная дорога, … В форме расчета рекомендуется указывать расход топлива на 100 км при движении за городом, согласно документации на машину.
Часто рассчитываютМаршруты предлагаются сайтом Флагма исключительно в ознакомительных целях. Администрация сайта не несет ответственности за достоверность информации в маршрутах. При планировании маршрута необходимо учитывать текущее состояние дорог и погодные условия.
Уехал из Краснодара в Волгоград: 3 вещи, которые порадовали
Друзья, всем привет! Сегодня речь пойдёт сравнении городов-миллионииков: Краснодара и Волгограда. И первая мысль тут такая: что вообще говорить, когда и так понятно, что Сталинград – самый бедный миллионник России, как бы это двояко ни звучало. На самом деле, всё несколько сложнее и проще одновременно. Поехал в Волгоград, и удивился все 3 вещам, о которых ты просто мечтаешь, живя в «городе-курорте без моря». Постараюсь кратко изложить своё мнение.
Речной вокзал Волгограда Речной вокзал ВолгоградаТОП-3 причин полюбить Волгоград
1. Мало коммерции, то есть торговли. Это я сразу приметил, когда гулял по улицам города-героя. У нас бы везде стояли палатки со всякой снедью. Тут же ничего такого не обнаружил. И я прям отдыхаю, когда торговли меньше, чем ты ожидал. Думаю, вы меня понимаете.
2. Крайне немного рекламы. Пусть второй пункт и связан с первым, но всё-таки он стоит немного отдельно. Как приятно смотреть на свободные и широкие улицы (с прекрасной архитектурой) без рекламных баннеров и других конструкций.
3. Много места, мало людей. Город спроектирован явно под большое количество жителей, и миллион народу чувствует себя там спокойно. В Краснодаре же душно и тесно, что постоянно давит, ощущаешь себя в муравейнике.
Волгоград - Краснодар - расстояние, время, стоимость бензина
| Расстояние | 743.8305 км |
| Время | 10 ч. 00 мин |
| Стоимость бензина | 2845.1516625 р. |
Расчет стоимости бензина
2845.1516625 р. 3 года назадКраснодар — Волгоград — Краснодар, или путешествие на край света
В начале мая 2015 года я окончательно созрел с тем, что нужно съездить, наконец, на могилу к прадеду,
который погиб в 1942 году под Сталинградом, и никто из моих родных никогда на его могиле не был. Прабабушке о его смерти пришла похоронка, где было указано "разъезд Конный". В другой бумажке было написано: "станция Котлубань" Вот и все имеющиеся данные. Но интернет — это замечательная штука. После
долгих поисков удалось установить, что, скорее всего, похоронен он в братской могиле в селе Самофаловка
под Волгоградом. Ещё через время удалось найти фотографии досок с именами, которые сделал какой-то
добрый человек, и вот! На одной из фотографий есть фамилия и инициалы прадеда! Некоторые уточнения, и вот я уже на низком старте.
Сперва хотел съездить к 9 Мая, но подумал, что в этот день в Волгограде будет чрезвычайный ажиотаж, и
решил ехать чуть раньше. Собрался, приехал в Гулькевичи, набрал полную машину родственников для
комплекта и рано утром 2 мая выдвинулся. Маршрут избрал, так сказать, по низам, через Сальск и
Котельниково. Кавказская, Дмитриевская, Ильинская, Новопокровка, Белая Глина — началась Ростовская
область. Дорога после поворота на Сальск слегка похужела, я даже подумал — не в ту степь поехал, но
нет, всё верно. Сальск проезжаем по объездной, Пролетарск по краю — ландшафт достаточно захолустный.
Переезжаем здесь через знаменитый Маныч, рыбаки действительно сидят то тут, то там. Дальше едем по
степям, в населённых пунктах как-то пустынно. Орловский, Зимовники, Дубовское. Здесь началась
Волгоградская область, которая сходу шокировала меня настолько, что я чуть было не повернул обратно, чтобы ехать через Волгодонск. Дорога межобластного значения оказалась ушатанной настолько, что ехать по ней без риска оставить подвеску в первой же яме можно было не быстрее 60-70 км/ч. Раньше я думал, что
сказки про российские дороги сочиняют всякие сказочники, которые бесятся с жиру. Оказалось нет. Без
шуток, у нас между хуторами дороги гораздо лучше, чем эта, с позволения сказать, трасса. Конечно, я
всякие дороги видел в крае, и грунтовки, и гравийки в том числе, но ехать по ним было проще и безопасней, чем по такой трассе. Короче, страшно матерюсь про себя и осторожно объезжаю все неровности. Километров через 40-50 дорога несколько улучшилась, но бдительности не теряю. Котельниково, Октябрьский — пейзаж вокруг довольно удручающий. Абганерово, Червлёный. какие-то пустынные населённые пункты, вдоль дороги присутственные места какого-то татарского колорита, заборов нет, мусор, какое-то перекати-поле. в общем, я ждал, когда уже из-за поворота покажутся бурлаки на ГАЗ-24, выскочит Страхоил или набежит Чих-орда. Понимаю, что привычные мне пейзажи кубанских станиц и сёл — практически пастораль по сравнению с местными.
Ну вроде уцелели. Подъезжаем к Волгограду. Пост, пробка минут на тридцать. На посту нас, как приехавших, видимо, из террористически опасного региона, тормозят и начинают допрашивать, мол, куда путь-дорогу держите. Честно отвечаю, открываю багажник, даю понюхать сумку с термосом. А что у вас пассажиры задние не пристёгнуты? Честно вру, что устали вот в пробке стоя сидеть, отстегнулись, больше не будут. Ну вроде отпустили.
Едем через город Волгоград. Город Волгоград длинный, как послепраздничная электричка Кисловодск — Ростов-на-Дону, и при этом не имеет нормальной объездной дороги. Впечатления о городе Волгограде, увиденные из окна, такие:
1) дороги здесь тоже хреноватые, не так, как в области, но тоже;
2) разметка на этих дорогах практически везде отсутствует;
3) дороги эти при всём при этом очень широкие, а движение не особо плотное;
4) предыдущие два факта дают интересную картину: проезжая часть полос в шесть в одну сторону, по которой несколько хаотично перемещаются автомобили; если учесть, что в отличие от Краснодара здесь люди в массе своей не стартуют со светофора, пытаясь обогнать всех и сразу, выглядит это всё как деловитое пространство около муравейника, своеобразно, в общем;
5) непосредственно в черте города находятся промышленные предприятия несколько осыпавшегося вида, отделённые от цивилизации водоёмами и камышами;
6) в общем как-то пыльновато и серовато.
Общая картина города Волгограда меня слегка огорчила, потому как в 1999 году я здесь был, и то ли потому, что это был фактически первый посторонний большой город, где я побывал, либо потому что я был ещё мелким, но мне всё очень понравилось. А сейчас… но ладно.
Выезжаем, наконец, за черту города на трассу "Каспий" и через 20 км в сторону Москвы искомый населённый пункт, по въезду в который мы быстро находим братскую могилу в практически идеальном состоянии — видно, что за ней следят и ухаживают. Ну вот, через семьдесят три года мы здесь. Моей ошибкой было то, что мы не взяли цветов ни собой, ни купили их в Волгограде. Цветов здесь не найти, а рвать их с клумб, чтобы положить здесь же, не годится.
Обратный путь как из Нарнии на Кубань: снова появляются краски вокруг, какие прекрасные станицы Ильинская, Дмитриевская! покрашенные заборчики, ходят люди, даже дети! бегают! пофиг на то, что я вижу эти станицы второй раз в жизни. Контраст с мрачными донскими степями и мёртвыми поволжскими пустынями разительный, к тому же выглянуло солнце, и стало совсем уже хорошо. Минут через сорок мы в Гулькевичах. Я
разукомплектовываюсь, пью кофе — и вперёд до дому, в Краснодар. Дорога до Краснодар привычна и не задерживается в памяти, проносясь как в перемотке. 9 вечера — я дома.
На следующий день машина начала как-то странно гудеть и шелестеть, что-то начало скрипеть на ходу, на холостом что-то заскрежетало. Ну вот, понял я, подвеска отвалилась, сцепление рассыпалось и по ходу
завтра на дорогу выпадет двигатель, дымя и брызгая маслом. Ну и поехал на СТО, прикидывая, не сдать ли
мне машину прямо там в утиль, а оставшиеся деньги пропить, потому как машины делать теперь всё равно не
умеют, всё одноразовое, и нафиг оно надо тогда вообще. Приехал на СТО, озадачил ремонтников, они подняли машину на подъёмник и начали чесать затылки. Потом качали её и слушали скрип, потом опять заводили, поднимали, опускали. потом один механик начал откручивать нижнюю подушку двигателя. Ага, понял я, сейчас двигатель как раз и выпадет, чтобы не вытаскивать его через верх перед тем, как выбрасывать. Однако он подушку открутил, потряс её, посмотрел в полость кузова и достал оттуда кусочек щебня с подтёртыми краями. Именно этот гад и создавал все слышанные мной акустические эффекты. В сердцах я швырнул его так, что чуть не сбил им башенный кран на стройке через дорогу в пятиста метрах от СТО. Также мастера мне сообщили, что на подвеске ещё мушиные дети не сидели, и я, видимо, принёс машину на СТО на руках. Это меня очень порадовало и вселило в меня угасшую было веру в концерн Hyundai Motor Group. Подушку поставили на место, и я в гробовой тишине поехал восвояси.
Автопутешествие в Краснодарский край, июнь 2021 года. Оптимальный маршрут, дорожная обстановка. Делюсь личным опытом.
Лето период отпусков, поездок на море и прочего летнего отдыха, в этом году Турция закрыта, во многих странах тяжелая эпидемиологическая обстановка, поэтому многие в этом летнем сезоне отдыхают внутри страны. Самое популярное направление для отдыха в России это Черное море, одни едут на курорты Краснодарского края, другие в Крым. Лично мне по нраву больше Краснодарский край, больше всего нравится Сочи и Геленджик.
Мы в этом году поехали в Геленджик, автопутешествие для нас не первое, в летние поездки по России на автомобиле ездим с 2009 года, за эти годы были в Крыму, Краснодарском крае, на Байкале, в Карелии. В планах есть съездить на автомобиле на Дальний восток, но к сожалению график работы не позволяет. Сами мы из Челябинска, в настоящее время у нас автомобиль Фольксваген Поло 2019 года.
В момент написания статьи я нахожусь в солнечном Краснодаре, перед Геленджиком мы решили на несколько дней тут остановиться у друзей. Из Челябинска мы выехали в ночь с 11 на 12 июня, на рассвете в 3 00, экипаж я и моя супруга. Перед поездкой машину особо не готовили, вся подготовка свелась к прохождению ТО 3 у дилера и прохождению газового ТО, машина у нас на пропане.
Мы специально выехали глубокой ночью, чтобы Урал пройти без пробок и попытаться доехать с одной ночевкой. Первую остановку мы сделали в районе Уфы, в 8 30, на АГЗС, дозаправились и позавтракали. В 9 00 мы двинулись дальше, в сторону Тольятти, 500 км мы проехали без остановок, между Тольятти и Жигулевском встали в традиционную пробку на мосту, потеряв около 20 минут, в прошлом году на обратной дороге, мы потеряли на данном участке около двух часов. Проехав Жигулевск в 16 30 мы остановились на заправке, пообедали, немного отдохнули и в 17:15 выдвинулись на Волгоград, поехали через Саратов, а далее через Камышин. В Саратовской области большинство разбитых участков дороги отремонтировали в том году, на некоторых сейчас ведутся работы, на одном из них простояли в пробке около часа.
Сняли номер в одном из придорожных отелей, за 1,5 тыс.руб., в стоимость входит охраняемая стоянка, завтрак и душ, в котором не было горячей воды. После того как мы добрались до кровати мы вырубились, в 7 00 нас разбудил будильник, за ночь я ни разу не проснулся, несмотря на открытые окна и близость трассы. В 7 30 мы выдвинулись на Волгоград, перед этим дозаправившись, на ближайшей АГЗС.
Через час нас остановили сотрудники ГИБДД в Волгограде , проверили документы, спросили куда едем и пожелали счастливого пути. Дальше решили ехать через Калач на дону - Белая Калитва и не доезжая Шахт выехали на М4. В прошлом году ехали через Богучар, дорога там стала не лучшего качества, в добавок я зацепился днищем проезжая через понтонный мост, три года назад через Богучар дорога была в лучшем состоянии, дорога там пустая, по деревням. В 14 00 в районе Шахт, мы остановились в одной из сетевых кафе, поели, отдохнули и снова в путь, в районе Ростова дозаправились.
Оставшиеся 300 км до Краснодара ехали без остановок , в столицу Кубани мы прибыли в 17 30, дорога с учетом смещения часовых поясов заняла 38 часов 30 минут, на газ ушло 5,6 тыс.руб., на 900 руб. больше чем в сентябре прошлого года.
В заключение, отправляясь в автопутешествие, необходимо заранее продумать оптимальный маршрут, подготовить автомобиль, отправляться в дорогу с позитивным настроением и не спешить.
Как выбрать из двух зол: ремонт и пробки или убитый асфальт. Сравнил две дороги на юг
Из Самары, если ехать на наш юг, до Волгограда можно добраться двумя дорогами: левым берегов Волги и правым. Очень часто местные жители ведут ожесточенные споры, какой стороной лучше ехать. За сезон 2020 года я дважды ездил в ту сторону, поэтому, проехав туда-сюда четыре раза, хочу показать, где все-таки лучше и быстрее, а где хуже и дольше.
Дорога левым берегом Волги на карте выглядит так, почти 790 км. Это региональная трасса
Трафик на ней не сильно большой. В Самарской области дороги отличные, а вот в Саратовской резко портятся
Местами это выглядит действительно ужасно
Асфальт настолько продавлен, что легковушки цепляются днищем асфальт
Как после бомбежки
А вот из Энгельса в Волгоград (Волжский) дорога вообще прямая
Машин почти нет, неровностей мало, которые на внедорожнике или кроссовере почти не чувствуются
Единственный минус — на пути есть паром через реку Еруслан
Паром платный 500-600 рублей и ходит несколько раз в день в определенное время. Перед тем, как выезжать, лучше уточнять, не сломался ли и когда ближайший, чтобы потом не потратить полдня на новое ожидание или длиннющий объезд через Палласовку.
Дорога правым берегом Волги на карте выглядит так, приходится делать крюк по вокруг Самарской Луки, здесь длиннее на 80 км — 870 км. Это федеральная трасса
От Самары до Тольятти шикарная трасса, даже в Тольятти построили мост, который очень разгрузил движение, раньше приходилось стоять в пробках.
Потом сворачиваем в сторону Волгограда после Сызрани
И попадаем на узкую федеральную трассу с большим потоком машин
Постоянно приходится нервозно обгонять
А потом начинаются вечные в этих местах ремонты дорог…
И жуткие пробки
Причем, эти фото были сделаны в начале октября, когда по этой дороге идет не самый большой поток на юг и обратно
Мой товарищ, который проезжал здесь в августе потратил много часов в ожидании реверсивного светофора
Ну а от Саратова до Волгограда такая же узкая трасса с большим количеством холмов, но уже без особых ремонтов. Обгонять, правда, можно тоже замучиться.
Лично я предпочитаю именно левый берег, хоть дорога и хуже, но на внедорожнике самое то + не стоишь в пробках. Если же у вас легковушка, то советую ехать именно правым берегом, так меньше шансов повредить подвеску авто. А какого мнения придерживаетесь вы, если уже проезжали в этих местах?
О моих актуальных путешествиях можно прочитать в инстаграме
Комментарии 39
Добрый день! Планируем в этом году во время очередной поездки в Геленджик проехать до Волгограда левым берегом. Подскажите, там в районе Бережновки или перед паромом есть возможность переночевать в гостинице, так как будем проходить Энгельс примерно в 18:00, а ехать в темноте после пройденных 900 км не хотелось бы. Да и вообще на этом маршруте есть гостиницы?
Добрый. Лучше ночевать в районе Энгельса, потому что дальше ничего нет
Спасибо! А в Палласовке тоже гостинниц нет? Как-то не хочется в 6 часов вставать на стоянку.
Я такой крюк не делал) но есть интернет, можно погуглить и узнать)
Подскажи щас там ремонты ведутся на дорогах если ехать правым берегом? Скоро проезжать будем там. Или лучше левым проехать до Саратова а потом на правый берег
По левому берегу на приусе в 2020 на юга ездили, проходили Саратов в 5 утра. Дорога полный ад. Обратно тоже пошли по левому берегу ибо по правому психологически давит делать крюк через ТлТ😂 фиг с ней с подвеской зато на час раньше в конечном пункте 🤦🏻♂️
Саратов-Балашов-Поворино-Новохопёрск-Бонучар дальше М4. До Саратова от дома (Балаково) и так и так. Сейчас езжу правым, дорога уже, машин побольше, но полотно хорошее. Летом чаще левым — трафик меньше.
правым берегом езжу так как живу на правой стороне, да ремонт дорог в саратовской области полно, но вроде их уже заканчивают но верное в будущем через годи другой будет все норма, в Сенном у нас ж.д. переезд можно легко стать в пробку но сейчас дам развилку делают.Раньше ездил через Волгоград, а 20году поехал через Балашов там Борисоглебовка(понравилось ехать леса тут разные (не как если едешь через Волгоград все пустынно сразу вспоминаешь 1941 года) и был у меня вопрос почему там я встретил много машин с Московскими номерами), а там и трасса М4 на которой тоже делают ремонт постоянно и пробки ох какие долго часовые .
Маршруты и расстояния от Краснодара до Волгограда
Рассчитаны расстояния Краснодар Волгоград на машине, быстрый маршрут 740 км, короткий маршрут 706 км, эконом маршрут 707 км и определено время в пути для грузовика и легковой машины. Флагма одновременно рассчитывает расстояния между городами для всех маршрутов, в таблице расстояния от Краснодара до других городов России.
В таблице и на карте трасса Краснодар Волгоград показана линиями, каждый тип дороги имеет свой рисунок, чем ярче и толще рисунок дороги из Краснодара в Волгоград, тем выше класс дороги. Можно распечатать карту Краснодар Волгоград и таблицу маршрута в формате A4.
Расход топлива рассчитывается как сумма расхода по каждому участку дороги с учетом типа дороги: автомагистраль, магистральная дорога, … В форме расчета рекомендуется указывать расход топлива на 100 км при движении за городом, согласно документации на машину.
Часто рассчитываютМаршруты предлагаются сайтом Флагма исключительно в ознакомительных целях. Администрация сайта не несет ответственности за достоверность информации в маршрутах. При планировании маршрута необходимо учитывать текущее состояние дорог и погодные условия.
Из Волгограда в Краснодар на расслабоне
Недавно я ездил в Краснодар. Поскольку путь не очень близкий, то выезжать пришлось на рассвете.
Большинство водителей выбирают поездку через Каменск-Шахтерский, мотивируя это прекрасным состоянием трассы М-4, но я поехал более коротким маршрутом через Сальск на Тихорец. Здесь расстояние примерно 700 километров, что на 40 километров меньше классического маршрута. По времени дорога заняла чуть больше 9 часов.
Сразу скажу о явных минусах этого варианта:
- мало заправок и кафе по пути;
- есть несколько некачественных участков;
- практически полное отсутствие освещения.
Если же говорить о плюсах, то они здесь очевидны. Трафик низкий, фур практически нет, значит можно спокойно ехать без особого напряга.
На всем протяжении трасса Р-219 узкая, всего лишь по одной полосе в каждую сторону.
Если вдаваться в подробности, то скажу, что в Волгоградской области есть несколько плохих участков. Особенно, если отъехать от города километров так 100, то сразу чувствуется контраст. Здесь хорошие отрезки чередуются с плохими. 20 километров шикарного покрытия, затем 20 ужасного и так несколько раз.
В Ростовской области дорога гораздо лучше.
Заправляться желательно еще в Волгограде, на этой трассе почти нет брендовых заправок аж до Сальска.
Заключительный участок маршрута проходит по трассе М-4. После езды в тишине и спокойствии у меня сложилось такое впечатление, что я попал в улей с пчелами.
Поездка обошлась мне примерно в три тысячи рублей.
Читать весь отзыв Комментировать Комментарии 0 4 года назадРывок от Волгограда к Краснодару в ежегодном туре на море
Каждый раз когда я еду на юга – неважно, в Абхазию, в Сочи или в Крым – я в любом случае проезжаю через Краснодар, и иногда делаю там остановку. Особенно это справедливо по отношению к поездкам в Абхазию и в Крым.
Итак, есть несколько вариантов поездки. Я предпочел поездку через Ростов по М-4, благодаря целому ряду плюсов:
- хорошее качество дороги;
- большая возможная скорость движения (правда, архаичное ограничение до 90 км/ч я бы убрал);
- огромное количество заправок/мотелей/забегаловок вдоль дороги.
Сначала нужно выехать на трассу М-4, для этого следует проследовать из Волгограда в направлении Каменск-Шахтинского. Дорога тут вполне приличная, но советую опасаться засад ГИБДД. Частенько бывает так, что ремонт дороги закончен. а временные знаки, ограничивающие скорость, никто не убрал. Водители думают что их действие уже закончилось, а как бы не так! Бдительные стражи дорог уже готовы получить мзду (ну, или выписать протокол). Однажды и я попался именно на этом участке, камера была спрятана за припаркованным автомобилем и сфотографировала мою машину сзади.
По трассе М-4 засад несколько меньше, зато камер, автоматически фиксирующих нарушения, там более чем достаточно. Поэтому слишком сильно разгоняться не советую (и сам никогда так не делал).
Если ехать именно в Краснодар, то заправляться в районе Ростова смысла нет никакого. Проще уже добраться до Краснодара, и там организовывать себе и дозаправку, и отдых. Съезд с основной трассы в город прост и не представляет особенных проблем.
Я несколько раз ездил по этому маршруту, и каждый раз на отрезок от Волгограда до Краснодара у меня уходило не более 8,5-9 часов, а зачастую меньше, за счет того что я набирал высокую скорость. После этого я отдыхал в Краснодаре (о том, что можно здесь посетить, я напишу в другой раз), а потом продолжал поездку к морю.
Расстояние Краснодар Волгоград на машине
Объезд - проложится маршрут между Краснодаром и Волгоградом с учетом объездов, чтобы удалить маршрут с объездом кликните на эту ссылку расстояние от Краснодара до Волгограда или на кнопку Рассчитать расстояние.
Утомительный маршрут Волгоград - Краснодар
Это было первое путешествие по России, даже не путешествие, а переезд на ПМЖ из Магнитогорска в Сочи (3000 километров). В окончании пути пришлось проехать в Краснодар через Волгоград. Можно было и через Ростов, но напугали нас штрафами и суровыми служителями ГИБДД.
Дороги на этом промежутке пути хорошие, возможно потому, что их только отремонтировали. Правда, этот ремонт вышел нам боком. Стоим на реверсивном светофоре, колонне не видно конца. Температура +30.
Спустя несколько часов водители начали съезжать на обочину и подъезжать к светофору через заправку. Около получаса мы сомневались и решили поступить так же. Но нас начал сталкивать в кювет водитель-дальнобойщик. Не буду описывать, что происходило дальше, но в итоге все это кончилось потасовкой.
Дальше кроме сильного ветра нашему пути ни чего не помешало, трасса была идеальна. В Краснодарском крае многие участки дорожного пути освещаются. С заправочными станциями тоже проблем не было: Газпром, Лукойл, ТНК встречались довольно часто.
В самом Краснодаре очень много улиц с односторонним движением и большим количеством знаков. Будьте внимательны! Кстати, так и не встретили ни одного поста ДПС, ни одной "засады". В итоге, хочется дать несколько советов:
- Сосредоточьтесь на знаках и разметке.
- Запаситесь силами, погодные условия и долгий переезд утомляют.
- На дороге уважайте друг друга, будьте учтивы и вежливы.
Расстояние: 743 км.
Расход бензина: 9,5 литров на 100 км. Общая стоимость бензина 3152 руб.
Читать весь отзыв Комментировать Комментарии 0 Рекомендация 3 года назадВолгоград - Краснодар на машине
Читайте также: