Из сан франциско в лос анджелес на машине что посмотреть
планирование о обсуждение маршрутов по США: интересные достопримечательности в США. Поездка по США на авто. Природа и ландшафты для фотографов в США. Готовые маршруты по США
MarinaZh » 26 авг 2019, 20:11
1 День
Ранний выезд из SF
до 17 mile drive (
2 часа в пути по гугл), там:
-> Spanish Bay
-> Bird Rock - место для пикника
-> Кипарисы
Далее:
-> Bixby Bridge
-> Биг Сюр
-> Ragged Point
-> Morro Bay?
Закат в 7:30 pm (Успеем?)
(Ищу ночевку на участке от Ragged Point до Santa Maria)
2 День
-> День в Yosemite park
Ночевка рядом если повезет
3 День
Утром еще раз в парк (?)
Выезд в Sequoia National (
3 часа в пути). Sequoia National Forest или Sequoia National Park - что выбрать? Это разные парки или они идут вместе, пока не поняла.
Ночевка
4 День
Второй день в парке (или даже думаю, лучше оставить два дня на Yosemite?)
5 День
Выезд в Санта Барбару - прогулка/обед
Ночевка на подъезде в LA
7 День
Вылет вечером из LAX
Kalifornian » 26 авг 2019, 20:21
А когда вы едете?
Если вы собираетесь ехать по Big Sur то большого смысла ехать по 17 mile drive нет, в принципе тоже самое, если не проще, но за деньги.
MarinaZh писал(а) 26 авг 2019, 20:11: 2 День-> День в Yosemite park
Ночевка рядом если повезет
Из Morro Bay?
MarinaZh писал(а) 26 авг 2019, 20:11: Второй день в парке
Вам нужен Sequoia National Park и одного дня достаточно.
MarinaZh » 26 авг 2019, 21:08
В сентябре)Ориентировочно, да из Morro Bay или от предыдущего пункта
Kalifornian » 26 авг 2019, 21:34
Sequoia National Park добавляет вам путаницы в маршрут, в принципе вы можете глянуть на секвойи в Mariposa Grove что Yosemite. Тогда получается более менее нормально СФ-Yosemite-Carmel и далее по побережью. Ну или после Yosemite в Sequoia National Park, а потом вернуться в Carmel. Если ранний выезд из SF то в Yosemite вы будете к 12 часам дня. Надеюсь что вы не в выходные едете в национальные парки. Последний раз редактировалось Kalifornian 27 авг 2019, 05:23, всего редактировалось 1 раз.VolodyaMV » 27 авг 2019, 04:12
Мне кажется, что у вас не совсемлогичный маршрут. Вы едете до Morro Bay на юг, потом на север в Yosemite, а потом на юг в Лом Анджелес. Я бы ехал так: Сан Франциско - Yosemite - Sequoia National Park - Carmel - Point Lobos и далее по 1 дороге до Лос Анджелес. Конкретные точки можно обсудить позже.MarinaZh » 27 авг 2019, 17:00
Спасибо! Подкорректировали маршрут, теперь выходные выпадают на 4 и 5 день и получается так:
1 День
Yosemite park
2 День
Yosemite park
3 День
Sequoia National Park
4 День
Выезд на Highway:
-> Monterey
-> Carmel by the sea
-> Point lobos state park
-> Bixby Bridge
-> Big Sur
-> Ragged Point
-> Morro Bay (к закату реально сюда успеть или надо разделить эти пункты на два дня?)
5 День
Заезд на прогулку в Санта Барбару
Если будут коментарии по пунктам на побережье, буду рада!
Спасибо!
Kalifornian » 27 авг 2019, 18:05
Более менее нормально, хотя не совсем понятно где у вас начинается 4 день? Если рядом с Sequoia National Park то это одно, а если вы накануне перемещаетесь ближе к Monterey то это другое.А пятый день по сравнению с четвертым вообщем какой-то отдых в all inclusive отеле. Тот же Point lobos state park там можно полдня провести, хотя если это выходной день то попасть туда будет трудновато.
VolodyaMV » 27 авг 2019, 18:33
4 день я бы разделил на два. Иначе это абсолютно галопом по Европам. Вопрос про место ночевки перед этим днем определит планы на побережье. Хорошо бы доехать почти до Monterey. Можно не доехать и ночевать в какой-нибудь дыре, чтобы было дешевле.MarinaZh » 27 авг 2019, 18:43
Да, согласна, как тогда можно лучше разделить 4ый день? Он начинается из выезда примерно от парка (может быть с утренним заходом в парк, если будет время)
4 день
-> Monterey
-> Carmel by the sea
-> Point lobos state park
5 день
> Bixby Bridge
-> Big Sur
-> Ragged Point
-> Morro Bay
-> Santa Barbara
так более адекватно?
Kalifornian » 27 авг 2019, 19:55
MarinaZh писал(а) 27 авг 2019, 18:43: Он начинается из выезда примерно от парка (может быть с утренним заходом в парк, если будет время)Если вы ночуете не в парке, а где-нибудь более менее в доступном месте то чтобы "зайти" в парк вам нужно потратить часа полтора-два в машине. Я бы вечером 3-ого дня выдвигался в сторону побережья. Не знаю как детально вы все осматриваете но в принципе четырех часов (не считая дороги) достаточно чтобы осмотреть популярные точки в Sequoia National Park
MarinaZh писал(а) 27 авг 2019, 18:43: 4 день-> Monterey
-> Carmel by the sea
-> Point lobos state park
Этот вариант лучше
VolodyaMV » 27 авг 2019, 22:36
Kalifornian писал(а) 27 авг 2019, 19:55: MarinaZh писал(а) Сегодня, 07:43:
4 день
-> Monterey
-> Carmel by the sea
-> Point lobos state park
Этот вариант лучше
Полностью согласен, что такой вариант лучше, но есть одно 'НО'. В Point Lobos сейчас большие очереди. Если туда приехать часов в 11 в выходные дни, то с шансами, что въехать туда вы не сможете. Можно идти пешком, но на машине лучше. Что делать? Я бы приехал к Point Lobos к открытию (по-моему 8, но лучше уточнить). Посмотреть Point Lobos и вернуться в Carmel. Это ерунда по расстоянию. Посмотреть Carmel и, вперед, на юг! Monterey посмотреть либо вечером предыдущего дня или вернуться до Monterey. Последний раз редактировалось VolodyaMV 28 авг 2019, 01:07, всего редактировалось 1 раз.Kalifornian » 27 авг 2019, 22:51
VolodyaMV писал(а) 27 авг 2019, 22:36: Можно идти пешкомучитывая заросли Poison Oak и не местного туриста, это не самая хорошая идея. Но самое главное это время, пешком там очень долго все осматривать
MarinaZh » 28 авг 2019, 13:53
Ясно, если вечером, то до какого времени реально осматривать красоты побережья?Получается, что 3 его дня, ориентировочно, мы сможем добраться до побережья к 6-7 вечера
VolodyaMV » 28 авг 2019, 17:49
MarinaZh писал(а) 28 авг 2019, 13:53: до какого времени реально осматривать красоты побережья? До заката плюс ещё час. Нет?MarinaZh » 28 авг 2019, 18:27
Я имела ввиду, может есть какая подсветка или что-то вроде того))VolodyaMV » 28 авг 2019, 19:23
MarinaZh писал(а) 28 авг 2019, 18:27: подсветка Ничего не слышал про подобное на Highway 1.Kalifornian » 28 авг 2019, 20:03
VolodyaMV писал(а) 28 авг 2019, 19:23: Ничего не слышал про подобное на Highway 1.MarinaZh » 22 янв 2020, 17:29
Рассказываю как у нас получилось по итогу:
День 1. Рано утром выехали из Сан-Франциско в Йосемити, с заездом в волмарт за едой.
В целом путь комфортный, но до самого въезда в парк дорога была уже несколько утомительной, долгая и очень извилистая. Приехали часам к двум кажется, было очень жарко (все советуют гулять в утренние часы и это точно). Устроили пикник в тени, затем отправились в наш дом на Airbnb (взяли в Coarsegold, в часе езды от парка, а в месте с долгим заездом в него - все 1,5ч). Сам парк чудесный, посмотрели горы, реки, поднялись на смотровую точку увидеть водопад.
День 2. Заезд в парк в ту часть, где секвойи (Марипоса Грув). Пол дня там и отдых дома.
День 3. Решаем не делать отдельный заезд в Секвойя парк, ибо на секвойи мы уже полюбовались, хоть и не самые высокие, но нам понравилось. В этом же городке заехали на озеро рядом Bass lake, не особо впечатлило, скучновато, как у нас в Токсово:) места для пикников оборудованы, но только платные. Далее едем до следующей ночевки. Вот тут можно было сразу попытаться добраться до Кармель бэй и провести вечер там, а потом уже ехать на точку ночёвки (выбрали, как оказалось в чесночном городке Гилрой, запашок там оказался ещё тот..)
День 4. Выезд из Гилроя к побережью. 17 mile drive решаем пропустить, тк на него, как сказали местные, нужен целый день, а по сути, далее по дороге можно встретить те же кипарисы и котиков. Что и случилось. Начали путь с парка Point Lobos, затем Big Sur, и все остальные понравившиеся по дороге точки. К 6-7 часам вечера мы добрались до нашей ночевки в Санта Марии.
День 5. Выезд из Санта Марии в Лос Анджелес, с заездом в Санта Барбару.
День 6-7 - Лос Анджелес
Примечание.
Наверное,можно было сразу ехать из Коарсголд до Монтерей и все-таки его посмотреть, вместо заезда на местное озеро. Хотя, там был песок с золотой пылью, тоже прикольно, видимо и название городка от этого происходит. Но, мне как пассажиру, конечно, легче рассуждать. Муж всё-таки немного утомлялся от дорог, если бы было два водителя, приключение было бы ещё более приятным. В целом, нам все очень понравилось, и Йосемити великолепен. А на заезд во второй парк, как планировали изначально, сил не хватило, там еще часа 3-4 вглубь и обратно.
Перегон Лос-Анджелес – Сан-Франциско. Остановка №4 – морские львы
Биг-Сур (Big Sur)
Биг-Сур – около 100 миль живописнейших прибрежных пейзажей. Именно здесь можно лицезреть драматичные виды с возвышающимися из воды горами. Место воспето в произведениях Генри Миллера и Джека Керуака и оттого еще более популярно среди туристов, ищущих райский уголок и единение с природой.
Перегон Лос-Анджелес – Сан-Франциско. Остановка №5 – бухта в Биг Сюр
После лежбища была небольшая остановка у красивой бухты. Здесь на высоком берегу когда-то был отель, снесенный в 80-х годах оползнем. Вот что от него осталось:
С тех пор в бухту не попасть. А жаль.
Водопад маленький видите? Раньше он падал прямо в океан, но в результате оползня берег сместился и появился необитаемый пляж.
Крым? Или Кавказ? Американский Биг Сюр!
Жилье на Пасифик-Кост-Хайуэй
Как я уже писала, ехали мы по Pacific Coast Highway ровно три дня, а это значит, что выдалось три ночевки.
Первая наша ночь на Тихоокеанском шоссе прошла очень «романтично», потому что ночевали мы в машине неподалеку от Санта-Барбары. Думали разбить палатку в тамошнем лесу Los Padres National Forest, но за несколько часов блужданий так и не смогли найти подходящего места, остановка в котором не каралась бы местными законами. В итоге плюнули, пристроились на обочине на какой-то Богом забытой дороге (что, в общем-то, тоже запрещено) и кое-как подремали до утра.
Вторую ночь мы провели в уютном кемпинге Washburn Campground в национальном лесу Сан-Симеон (Hearst San Simeon State Park), на подъезде к замку Херста. Рядышком есть еще один кемпинг – San Simeon Creek Campground.
Третья ночь прошла также в палатке, в кемпинге Chapparal Campgroundна территории Зоны отдыха Лагуна-Сека (Laguna Seca Recreation Area) близ Монтерея.
Стоит отметить, что много кемпингов есть непосредственно на берегу Тихого океана. Не спорю, что это очень и очень романтично, но в тех двух лагерях, в которые мы заглянули, было дорого и очень ветрено.
Помимо кемпингов вблизи и непосредственно в самих более или менее крупных населенных пунктах есть множество гостиниц, отелей и мотелей. Если ваш отпуск четко распланирован и известно, в каких городах придется ночевать, можно бронировать места заранее:
Если же сами не знаете, где окажетесь завтра, то можно найти жилье на месте, правда, с дешевыми вариантами может быть туго.
Бюджетным путешественникам на помощь придет сайт Airbnb. В Лос-Анджелесе и Сан-Франциско мы нашли жилье как раз с помощью этого сервиса. Кто не знаком с Аирбнб, поясню, что на этом сайте предлагаются варианты жилья, сдаваемые напрямую местными хозяевами. Airbnb же выступает в роли некоего посредника между хозяевами и туристами, гарантируя тем самым безопасность сделки. Этот ресурс со временем набирает все большую популярность среди путешественников, мы, кстати, тоже с удовольствием пользовались им в Штатах, поэтому и рекомендуем.
Вот разделы по городам вдоль побережья:
Перейдя по последней ссылке, вы попадете в раздел, где будут собраны все предложенные на Airbnb варианты жилья в Штатах. Там вы можете ввести в верхнем левом углу название города, который интересует, и получите выборку жилья именно по нему, плюс есть возможность "поиграть" с другими параметрами, чтобы подобрать максимально подходящие под личные запросы варианты (картинка увеличивается):
Перегон Лос-Анджелес – Сан-Франциско. Остановка №2 – Солванг, датская Америка
Здесь даже Русалочка есть и автор сказки про эту несчастную девушку.
Солванг однозначно заслуживает того, чтобы погулять по нему.
Перегон Лос-Анджелес – Сан-Франциско. Остановка №3 – замок Херст
Карта с достопримечательностми вдоль Тихого океана (Калифорния)
- Красные точки – достопримечательности
- Малиновые точки – города
- Черные точки – кемпинги, в которых мы ночевали
Бонусы для наших читателей!
* на первое бронирование при общей сумме более $75
** инструкцию по работе с сервисом и наши отзывы читайте здесь
По свету на колёсах
Сан-Луис-Обиспо (San Luis Obispo)
Сан-Луис-Обиспо – тихий и не особенно примечательный городок. Зачем мы в него заехали? Даже не знаю, кажется, название приглянулось, соскучились по мексиканскому колориту. Как ни странно, в Штатах полно названий на испанском, начиная от городов, заканчивая мелкими улочками.
Небольшой городок с сельским колоритом порадует уютными домиками, в которых хочется остаться жить и классическими американскими барами, такими, как в кино – с барной стойкой, высокими стульями и барменом, неспешно протирающим стаканы.
Перегон Лос-Анджелес – Сан-Франциско. Остановка №7 – Монтерей
Очень красивый город, в котором много туристов. Мы долго-долго бродили по улочкам. Монтерей нам понравился. И улицы, и пирс, на котором полно сувенирных магазинчиков и ресторанов с блюдами из морепродуктов. Если нам суждено еще раз осуществить путешествие по США, мы постараемся сюда вернуться. Потому что здесь находится самый большой аквариум (вход стоит 40 долларов).
Цены на отели Лос-Анджелеса (поиск по нескольким системам бронирования):
Перегон Лос-Анджелес – Сан-Франциско. Остановка №1 – город Санта-Барбара
Вопрос – что же можно делать на пляже в городе Санты-Барбара?
17-ти мильная дорога (17-Mile Drive)
17-Mile Drive – прогулочная автотрасса, расположившаяся к северу от Кармела. Следуя по ней, вы увидите знаменитые поля для гольфа, шикарные особняки в городках Пасифик-Гроув и Пеббл-Бич, побываете на смотровых площадках с видом на океан, сможете увидеть морских львов и старые-старые кипарисы. Проезд платный – 10 долларов.
Монтерей (Monterey)
Еще один прибрежный, но уже более крупный город – Монтерей. Готов похвастаться лодками, яхтами, морскими львами, экскурсиями к китам, прибрежными кафешками с морепродуктами и пирсом, усеянным сувенирными магазинами. Мы за пару часов успели побывать только на набережной, поэтому судить о городе в целом не берусь.
Винодельни и винные магазинчики
По пути вы повстречаете немало винных магазинчиков и виноделен, готовых провести экскурсии и дегустации с целью похвастаться своим калифорнийским вином. Кстати, вино очень даже хорошее, можете сами в этом убедиться, причем бесплатно.
Кармел (Carmel-By-The-Sea)
Далее по курсу поджидает модный городок, в котором мы впервые за все американское путешествие почувствовали себя оборвашками )) Имя ему Кармел. Это город со сказочными домиками, уютными улочками и стильными жителями, даже если они глубоко пенсионного возраста. Атмосфера располагает к тому, чтобы сидеть в ресторанчике, потягивать вино и никуда не спешить.
Pacific Coast Highway – достопримечательности вдоль самой романтичной дороги США
Где-где, а в Америке автомобиль – точно не роскошь, а средство передвижения. Если вы надумали посетить эту необъятную страну, машина вам без сомнения пригодится, хотя бы потому, что без нее придется пропустить львиную долю интереснейших мест, ибо с общественным транспортом ситуация так себе. Одно из таких мест – самая живописная и романтичная дорога страны, дорога №1 – Тихоокеанское шоссе (Pacific Coast Highway). Прокатиться по ней просто обязан каждый путешественник, следующий из Лос-Анджелеса в сторону Сан-Франциско, и скоро вы поймете почему.
Путешествие по Пасифик-Кост-Хайуэй, объединившему несколько трасс, слившихся в одну, может растянуться не на один день. По пути встречается столько всего интересного, что дорогу можно сравнить с ожерельем, унизанным бусинами, каждая из которых – любопытное местечко, приветливый и уютный город или захватывающий панорамный вид. Что и говорить, ведь это самый популярный туристический маршрут в Калифорнии.
В этой статье вы найдете информацию по следующим местам и темам:
У нас преодоление пути в каких-то пятьсот миль от Города Ангелов до Города Туманов заняло ни много, ни мало три дня, и это, можно сказать, мы спешили. Сейчас расскажу обо всем подробнее. Для удобства распишу все в хронологическом порядке, чтобы получился своеобразный мини-путеводитель по Пасифик-Pоуд (про города можно будет найти более подробную информацию в отдельных статьях).
Перегон Лос-Анджелес – Сан-Франциско. Остановка №6 – мост Bixby Bridge
Мост Bixby Bridge был построен в 1932 году. Он расположен в 190 километрах от Сан-Франциско, а значит, большая часть трассы от Лос-Анджелеса уже пройдена.
До постройки моста жители Биг Сюра были отрезаны в зимнее время от крупных городов, становилась практически непроходимой. Объезжать приходилось, делая крюк почти в 20 километров и занимало это несколько дней!
Ущелье называется так же, как и мост – по имени Генри Биксби, который в 19 веке владел большими участками земли в Биг Сюре и имел здесь лесопилку.
Для того, чтобы построить мост, пришлось срезать скалы. Контракт на постройку моста, заключенный в 1931 году, стоил 200 000 долларов. Строительство шло во время Великой депрессии 14 месяцев. В результате мы видим самый длинный бетонный пролет на высоте 98 метров.
Санта-Барбара (Santa Barbara)
Думаю, мало кто из туристов осознанно и целенаправленно пропускает Санта-Барбару, разве что по незнанию можно нечаянно проскочить мимо. Хотя, кто же из нас не знает про этот милый городок, прославленный тысячами серий одноименной мыльной оперы про перипетии семьи Кэпвеллов.
Здесь вы найдете симпатичные улочки, на которых царит атмосфера размеренной и неспешной жизни, величественные церкви, впечатляющее здание суда, городские пляжи, россыпи уютных кафешек и ресторанчиков и красивую архитектуру.
Путешествие по США на автомобиле. День 4 - Дорога из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско
Пришло время прощаться с нашим уютненьким отелем. Мы решили проехать по известной "трассе №1" (Highway No. 1) из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско. Дорога проходит вдоль океана и является достопримечательностью сама по себе из-за уникальных живописных видов открывающихся с неё. Единственный минус, что это шоссе не очень крупное, на нём меньше разрешённая скорость и оно делает приличный крюк от основной трассы. В итоге нам предстояла довольно длинная дорога - около 650 км, так что выехать надо было бы пораньше.
Немного о дороге.
Двухполостная автодорога штата Калифорния SR 1 (California State Route 1 или Highway 1) - проходит вдоль тихоокеанского побережья штата Калифорния и знаменита тем, что пролегает вблизи одной из самых живописных береговых линий в мире. Протяжённость дороги составляет 1055 километров. Она обеспечивает доступ к пляжам, паркам и другим прибрежным достопримечательностям, делая маршрут популярным среди туристов со всего мира.
Калифорнийцы не даром присвоили этой дороге первый номер. Весь маршрут от Лос-Анджелеса до Сан-Франциско удивляет и поражает обилием великолепных панорам, скалистых обрывов, крутых поворотов и, главное, всю дорогу чувствуешь соседство могучего Тихого океана, мощь его яростных ветров и вкус его солёных брызг.
Для русских путешественников, дорога будет интересна ещё и тем, что примерно в 100 милях к северу от Сан-Франциско, в непосредственной близости от дороги находится крепость Форт-Росс, которую обязательно нужно посмотреть. Дело в том, что Форт-Росс (Fort Ross State Historic Park) - американское название русской крепости Росс в Калифорнии, существовавшей с 1812 по 1841 год. Крепость возникла на месте русского поселения, основанного в 1812 году Российско-Американской компанией для промысла и торговли пушниной на побережье Северной Калифорнии.
Это самый популярный туристический маршрут в Калифорнии.
Так что ехать по Highway 1 желательно не спеша, растянув удовольствие на несколько дней, наслаждаясь каждым новым панорамным видом и любой остановкой.
Что можно увидеть по пути
Популярный городок Санта-Барбара (Santa Barbara), прославленный тысячами серий одноименной мыльной оперы про перипетии семьи Кэпвеллов. Симпатичные улочки, на которых царит атмосфера размеренной и неспешной жизни, величественные церкви, впечатляющее здание суда, городские пляжи, россыпи уютных кафешек и ресторанчиков и красивую архитектуру.
Вдоль дороги расположено множество винных магазинчиков и виноделен, хозяева которых всегда готовы провести экскурсию и дегустации с целью похвастаться своим калифорнийским вином. Кстати, вино очень даже хорошее, можете сами в этом убедиться, причём бесплатно.
Лежбище морских слонов (Elephant Seal Rookery) обозначено на карте как Piedras Blancas Elephant Seal Rookery. Здесь вдоль берега обустроена смотровая площадка и даже есть небольшой вымощенный деревом трейл.
Недалеко от лежбища, рядом с городком Сан Симеон, находится замок-музей Херст-Касл (Hearst Castle). Замок расположен на вершине "Зачарованного холма" с панорамным видом на океан. Херст - фамилия сенатора, который во второй половине XIX века выкупил "лакомый" кусочек калифорнийских земель и построил на нём дом в викторианском стиле.
Внутри замка проводится три вида экскурсий: главные комнаты, верхние этажи и веранды, а также, кухня и коттеджи. Стоимость каждой экскурсии - 25 долларов для взрослых и 12 долларов для детей 5-12 лет.
За городком Сан Симеон начинается малонаселённый район побережья центральной Калифорнии, где горный хребет Санта-Лусия резко возвышается над побережьем Тихого океана, называемый Биг-Сур (Big Sur) или "американской ривьерой". Климат здесь мягче, а острые высокие скалы постепенно сменяются на пологие зелёные холмы и длинные песчаные пляжы.
Биг-Сур - это примерно 100 миль живописнейших прибрежных пейзажей. Именно здесь можно увидеть уникальные виды с возвышающимися из воды горами. Местность Биг-Сур считается одной из самых красивых на побережье Тихого океана в штате Калифорния.
Кармел (Carmel-By-The-Sea) - маленький уютный городок с сказочными домиками, цветочными улочками и стильными жителями. Атмосфера располагает к тому, чтобы сидеть в ресторанчике, потягивать вино и никуда не спешить.
17-ти мильная дорога (17-Mile Drive) - прогулочная автотрасса, проходящая по побережью к северу от Кармела. Вдоль трассы - смотровые площадки с живописными видами на океан и лежбища морских львов, знаменитые поля для гольфа, богатые особняки в городках Пасифик-Гроув и Пеббл-Бич. Проезд платный - 10 долларов.
Следующий по пути, чуть более крупный город - Монтерей (Monterey), расположен на живописном берегу одноимённого залива: лодки, яхты, морские львы, экскурсии к китам, уютные кафе с морепродуктами и множество сувенирных магазинов.
Примерно в 70 км от Монтерея, на северном берегу залива, находится крупнейший город округа Санта-Круз (Santa Cruz). Тихий и спокойный в глубине, но очень шумный вдоль берега. Интересно прогулятся по главному пляжу (Main Beach) и посетить примыкающий к пляжу Парк развлечений (Santa Cruz Beach Boardwalk).
Вдоль Тихоокеанского шоссе расположено много интересных парков и заповедников, где можно с удовольствием провести целый день, например, как Парк штата Морро-Бэй (Morro Bay State Park), национальный лес Los Padres National Forest или San Simeon.
Естественно, на этом список достопримечательностей Пасифик-Кост-Хайуэй не заканчивается, ровно, как и сама дорога, которая тянется вдоль тихоокеанского побережья вплоть до Канады. Из того, что нам очень хотелось бы увидеть, но куда мы к сожалению не доехали, упомяну Стеклянный пляж (Glass Beach), расположенный в Национальном парке Маккеррихер (MacKerricher State Park), примерно в 170 милях к северу от Сан-Франциско. Территория пляжа усыпана множеством стеклянных камешков.
К большому сожалению, кроме красивейшего розового заката в океан, из вышеописанного, мы практически ничего не увидели, так как большая часть нашего пути пришлась на ночное время и по другой дороге, более короткой. Именно поэтому, мы решили вставить описание достопримечательностей по Highway 1, чтобы пользователи, которые соберутся проехать на автомобиле из Лос-Анджелеса до Сан-Франциско, не повторили нашу ошибку и тщательнее спланировали своё путешествие.
Ну вот, теперь можно снова продолжить о нас. ☺
Позавтракав и собрав вещи, мы были готовы двинуться в путь, но вот только надо было на 20 минуточек забежать в местный аутлет, чтобы купить пару джинсов левайс и кедов от конверс…
И вот 5 часов спустя… ахаха аутлет, что ты делаешь, прекрати, отпусти нас пожалуйста. В общем около 18:00 мы встали в пробку на выезде из города. Как сложно измерить сам Лос-Аджелес, так же была и безразмерна пробка на выезд из него.
В итоге, только к 7 часам вечера ☺, мы кое-как выбрались из основной части пригорода и вдохнули свободно. Ехать по навигатору ещё было часов 6 - похоже вечер сегодня будет долгим.
По пути мы заехали в магазин местного сотового оператора T-Mobile, так как сим-карту купленную в Walmart’e, мне так и не удалось запустить. Это при том, что я отдал за неё 70$! в надежде получить жалкие 5 Гб интернета, но не смог получить даже их.
Поэтому было решено заехать в салон сотовой связи, где работают люди и уж точно помогут нам купить дешёвый работающий интернет. Наше пожелание сбылось только частично - интернет был работающим, а вот дешёвым его никак не назвать.
Когда я только вошёл, улыбчивый габаритный афро-латино американец мне с порога прокричал "ой бро, чем я могу тебе помочь" и правда старался как мог, озвучив мне тарифы на местный мобильный интернет: 2 Гб за 40$, 4 Гб за 60$ и 8 Гб за 90$. Ну охренеть, только и успел подумать я. За такие деньги я могу полгода пользоваться своим тарифом с 10 Гб в Москве. Продавец, увидев моё разочарование, подумал ещё немного и спросил: собираюсь ли я пользоваться тарифом после 30 дней и получив ответ что нет - просиял, достав из-под стола своё новое предложение.
В нём были 2 сим-карты с безлимитными звонками и интернетом по всему США за 80$ на 30 дней. А в чём подвох спросил я? В том, что через 30 дней, этот тариф будет стоить по 150$ в месяц. На том и порешили - вставив в телефоны долгожданный интернет мы наконец вышли на мобильную связь и отправились в дальнейший путь.
По пути мы первый раз заправились. Надо помнить, что в США, как и в Европе, если брать в аренду автомобиль, действует правило "полный бак взял - полный сдал", так что бензина нам хватало на все дни в Лос-Аджелесе пока мы не отъехали на 200 км от него.
На заправках кстати, почти всегда, почему-то не работают карты с чипом, так что приходится идти к работнику заправки и просить снять деньги с карты через него. При этом у каждого могут быть свои правила - некоторые снимают с карты какую-то сумму, а потом возвращают сдачу. Некоторые просто беруг карту "в заложники", а после заправки снимают с неё деньги. Некоторые берут наличные, как гарантию, а потом их возвращают, а снимают деньги уже с карты. Кто во что горазд.
Вот мы заправили… 12.9 Галлонов бензина по цене 2.729$ за галлон - это примерно 3,78 литра. Ага Америка. ☺. Мили, футы, галлоны.
Знаете какой расход бензина был в нашей машине? 24 мили на галлон. Слабо в уме быстренько сконвертировать в привычные литры на 100 км? Ладно я помогу - 24 мили на галлон это 38,6 км на 3,785 литра. Теперь 100/38,6 = 2.59 * 3,785 = 9.8 литра на 100 км! Вот такой расход был у нашего мустанга по трассе. В городе выходило 11-12 литров.
Да, кстати, все ограничения на трассе тоже естественно в милях. Обычно на загородном шоссе ограничение 65 миль/ч либо 70 миль/ч на более скоростных. На обычной загородной дороге 55 миль/ч, а в городе 25-35. В переводе на наши это 105-125 км/ч на скоростных магистралях, 90 за городом и 40-50 км/ч в городе.
Все расстояния между городами также указаны в милях и в них же промаркирован спидометр нашего мустанга, но правда продублирован и километрами. Ладно хватит про мили и галлоны.
Мы тем временем свернули на желаемую трассу №1. Виды с неё действительно очень живописны – благодаря нашему раздолбайству мы застали красивейший розовый закат в океан, смотря на который просто захватывало дух и не находились слова для восторга. Это продолжалось около получаса, пока солнце совсем не скрылось за горизонтом, а трасса превратилась в загородные потемки.
На загородных дорогах в США освещения почти нет, в принцие как и в других странах тоже, но в разметку встроены светоотражатели, превращающие дорогу в подобие взлётной полосы самолета. Так что ехать по ней очень комфортно, только вокруг больше не было видно практически ничего. Согретые новыми джинсами и кедами мы смирились с этим фактом и продолжили путь в Сан-Франциско в кромешной тьме.
Ближе к 21.00, когда до Сан-Франциско оставалось ещё не меньше 4 часов езды, мы поняли, что поесть нам там скорее всего не светит и нужно заняться этим вопросом прямо сейчас, пока есть шанс найти открытые заведения в радиусе досягаемости.
Теперь у нас был мобильный интернет, так что мы чувствуя себя супер туристами зашли в трип-эдвайзер и начали искать кафе и рестораны поблизости. Но не тут то было - интернет прекрасно работавший в черте города резко потерял скорость на выезде и фактически исчез вместе с видом города в зеркале заднего вида.
Мы ехали и пытались выловить хотя бы слабенький сигнал приближаясь к очередному маленькому прибрежному городку с населением в 5-10 тысяч человек. В безуспешных попытках мы свернули к ближайшему "самому крупному" городу на пути, которым оказался Ломпок, с населением аж 40 тысяч человек. Трипэдвайзер сразу ожил предложив нам "ресторан №1 из 85" в этом городишке, который обещал работать ещё как минимум полчаса.
Подъехав к нужному месту мы покружили вокруг, но так и не смогли найти нужную вывеску, упорно возвращаюсь к другому ресторану на этом месте. Тем не менее он был открыт, а нам в целом было всё равно. "Может название поменялось?", - подумали мы и зашли внутрь.
За столом в дальнем углу сидели двое мужчин и наслаждались парой пива, все остальные 10 столов пустовали, как и стойка для заказа еды. Мужчины обернулись в нашу сторону с неподдельным удивлением, а мы принялись изучать меню, лежащее на стойке прямо у входа. Ресторан оказался мексиканским, так что в меню, которое было без картинок, нам было понятно только: "тако", "буррито" и "кисадилия". Тем не менее, это уже неплохой ужин в нашей ситуации, так что отступать мы были не намерены.
Чтобы вы понимали трудности выбора, вот примеры из типичного мексиканского меню: Tostada, Camarones Rancheros, Aguas frescas, Enchilada, Relleno, Tostada de Ceviche, Huevos Rancheros (не очень хорошие наверно), Camarones al mojo de ajo, Desebrada, Carne Asada, Chorizo и тому подобное. Всё это никак не было описано и не проиллюстрировано.
Спустя пару минут один из мужчин не выдержал, и то ли из своего любопытства, то ли из-за наших мук выбора, подошёл к нам с вопросом: "А вы вообще откуда такие и что хотите?" - Мы скромно ответили, что из Лос-Анджелеса и держим путь в город знаменитого моста, а тут хотим просто поесть.
Мужчина оживился, и следующим вопросом было - понимаем ли мы хоть что-то в меню? Угадав наши мысли, что мы почти ничего не понимаем, он совсем просиял. Побежал на кухню, притащил оттуда молодую мексиканскую девушку и торжественно объявил, что это их ресторан! Он американец, а его жена мексиканка и это аутентичный мексиканский ресторан с блюдами приготовленными по традиционным рецептам её семьи.
Дальше он нам начал на айфоне показывать десятки фотографий с блюдами из меню, называя их по именам, которые мы забывали через секунду после появления следующего фото. Задержался он только на фото интересного блюда Molcajete, которое я в итоге и заказал, потому что уже забыл все остальные, а моя спутница выбрала кисадилию с креветками.
Из напитков мы продегустировали два традиционных напитка - horchata (хурчата хехе) похожее на молоко с ванилью и второй названия которого я не помню похожий на морс. Так же взяли кофе. Меня спросили люблю ли я острое? Я ответил, что умеренно, и подозревая мексиканцев в крайностях, поправился, что не очень острое. Меня заверили, что в общем то они не острое готовят, а если я захочу огонька - у них есть куча соусов, которыми я могу воспользоваться для этих целей.
И вот мне принесли Molcajete . Это блюдо подаётся в каменной чаше с головой свиньи. Чаша наполнена 6 видами мяса и мясным соусом, с сыром-гриль и авокадо. Всё это надо набирать из "свиньи" в маленькие лепёшки, получая таким образом маленькие тако.
Я собрал первую из какой-то колбаски и мяса, подкинул сверху сыра, откусил половину и понял, что вся острая еда, которую я ел до этого, вообще не была острой. Мой морс закончился за пару минут, кофе хватило ещё минут на 5. Дальше я просто тушил пожар во рту водой, чувствуя как цвет моего лица приобретает багровые оттенки. Осилив половину блюда я понял, что надо заключать со свиньей перемирье, так как она явно выигрывала ☺.
Разговорившись с хозяевами мы выяснили, что ресторан который мы искали был на этом месте, правда пол года назад, а они открылись 3 недели назад и очень удивились нашему визиту "по трипэдвайзеру", где их ещё даже нет. Второй мужчина, друг хозяина, услышав что мы из России, сказал, что он был в Болгарии, а значит мы почти родственники! ☺
Наш ужин обошёлся в гуманные 45$, а на прощанье мне запаковали остатки свиньи в контейнер. Сытые и довольные мы отправились в дальнейший путь. По побережью ехать больше не было смысла, так что мы вернулись на быструю автостраду и погнали в Сан-Франциско гораздо быстрее.
Кстати, отель в Сан-Франциско мы бронировали ещё пару дней назад через приложение hotel tonight. Приложение даёт возможность выбрать отель из небольшого числа на ближайшие дни, но с очень хорошей скидкой. Наш отель был весьма крут, а обошёлся в 230$ за 2 ночи вместо обычных 350$.
У приложения есть некоторые ограничения, например: оплата производится сразу и её нельзя отменить, либо изменить. Так же нельзя выбрать номер, но он будет как минимум на двоих. Это плата за большую скидку. К сожалению, я умудрился забронировать отель на неверную дату из-за сдвига во времени, не перевёл часы на телефоне и осознал это только на следующий день.
Без собой надежды я позвонил в отель, где мне предложили просто сделать ещё одну новую бронь за 420$, при этом не вернув деньги за существующую. Тогда я написал письмо в поддержку hoteltonight, хотя понимал, что это чётко прописано в правилах и ничего сделать нельзя. Тем не менее через пару часов я был удивлён ответом, что моё бронирование не только изменено на новую дату, но сервис ещё и компенсировал разницу в 60$ в цене номеров, так как новая дата попала на более дорогой выходной день! Это было спасение и моей благодарности сервису не было предела.
В Сан-Франциско мы приехали в итоге в 3 часа ночи, очень уставшие и офигевшие. На въезде кстати, пришлось заплатить около 9$ за проезд по какому-то мосту. Наш отель располагался в нижней части, не самой лучшей в городе, о чём нам сразу дали понять местные психи и бомжи, один из которых пел песни и издавал странные звуки, а второй просто мочился на дорогу, хорошо хоть на некотором расстоянии от нас. Как потом оказалось, для Сан-Франциско, бездомные и всякие уличные психи - абсолютно нормальное явление.
У отеля была парковка за 60$ за сутки, что конечно просто грабёж, так что мы поставили машину на открытой парковке, напротив отеля с вывеской "Parking for day - 15$" (запомните этот момент). Парковкой распоряжался мексиканец, который сам ставил и выгонял машины с мест, а так же хранил все ключи в своей будке, которую я бы скорее назвал сейфом. Похоже что вариантов было немного, так что мы отдали ключи ему, проследив как он довольно бережно загнал "наш" мустанг в хорошее место на краю парковки. Выдал нам талончик, уточнил, что оплата производится по окончанию парковки и на этом мы расстались.
Отель был весьма пафосным, высоким, со старыми интерьерами, весь в коврах, дереве и бронзе. Номер при этом был вполне обычным - современным. Мы наконец провалились в сон после утомительного дорожного дня.
Херст-Касл (Hearst Castle)
Разъезжая по Pacific Coast Highway, можно доехать до самого настоящего замка – замка Херста, пристроившегося на вершине «Зачарованного холма» с видом на океан.
Херст – это фамилия сенатора, который во второй половине девятнадцатого века выкупил лакомый кусочек калифорнийских земель и построил на нем дом в викторианском стиле. После смерти сенатора его сын кое-что достроил, переделал, усовершенствовал, и на свет появилось то, чем сегодня любуются туристы.
Судя по картинкам, внутри все величественно и помпезно (мы в замок не заезжали, поэтому подтвердить не можем). Внутри замка проводится три вида экскурсий: главные комнаты, верхние этажи и веранды, а также, кухня и коттеджи. Стоимость каждой экскурсии – 25 долларов для взрослых и 12 долларов для детей 5-12 лет.
Лежбище морских слонов (Elephant Seal Rookery)
Не разгоняйтесь быстро, чтобы не проскочить мимо милейших морских слонов. Место, где можно найти этих харизматичных симпатяг, обозначено на карте как Piedras Blancas Elephant Seal Rookery. Здесь вдоль берега обустроена смотровая площадка и даже есть небольшой вымощенный деревом трейл.
Мы попали сюда совершенно случайно, завидев издалека скопление машин и подозрительную группу туристов, топчущихся на месте – верный признак чего-то любопытного.
Санта-Круз (Santa Cruz)
Спокойнейший в глубине и очень шумный вдоль берега – город Санта-Круз. Главный пляж (Main Beach) и Парк развлечений (Santa Cruz Beach Boardwalk) – это непрекращающееся веселье, игры, аттракционы, кафешки, сувениры, игрушечные казино и прочие радости курортного городка.
Если прогуляться по городским улицам, то можно найти скопления милейших особнячков, которые хочется рассмотреть, запомнить, а потом построить для себя что-нибудь похожее ))
Тихоокеанские пейзажи
Помимо ключевых точек, таких, как города, пляжи и прочие замки, вдоль Pacific Coast Highway каждый найдет множество красивейших мест, не отмеченных на карте. Останавливаться и фотографировать хочется буквально на каждом шагу.
Надеюсь, мне удалось вас убедить, что Pacific Coast Highway – не то место, которое можно безнаказанно пропустить. Если вы оставите без внимания уютные городки, живописные пляжи, непролазные леса, смотровые площадки с великолепными океанскими видами – сами себе этого не простите. Имейте ввиду, для фанатов пеших походов вдоль побережья тянется California Coastal Trail. Велосипедисты тоже приветствуются.
Что посмотреть по дороге из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско? 7 мест для остановки
Капнула первая капля дегтя в бочку меда. Выехав из города грез, пришло понимание того, что поездка в США все-таки заканчивается. Но грустить было рано. Знаете почему?
Потому что впереди была очень интересная дорога, соединяющая Лос-Анджелес и Сан-Франциско. Расстояние между этими городами около 620 км и их можно преодолеть за один день. Можно ехать по трассе № 5. Она скоростная и время в пути составит около 6 часов. Но по ней ехать скучно. Гораздо интереснее выбрать трассу № 1 (на 120 километров длиннее скоростного шоссе) и иметь возможность гулять по небольшим городкам США, останавливаться на побережье, фотографировать мосты и бухты. Скучно не будет! Именно поэтому мы и выбрали трассу Лос-Анджелес – Сан-Франциско №1, и неспешно ехали по ней два дня. Знаменитый Биг Сюр, сам по себе являющийся американской достопримечательностью. Хотите проехать с нами?
Не забудьте прочесть отчет о нашей поездке в США
Пляж Пфайфер (Pfeiffer Beach)
Конечно же, вдоль Тихого океана полным-полно пляжей. Какие-то из них более уединенные, какие-то менее, одни песчаные, другие каменистые. Точно могу сказать, что в разгар лета на побережье было очень даже прохладно и купаться совсем не хотелось.
Для себя я присмотрела заранее один пляж, который меня заинтриговал – Пфайфер-Бич. От других он отличался тем, что был покрыт фиолетовым песком.
На деле же пляж оказался совершенно обычным с самым стандартным песком. Видимо, попасть сюда нужно в определенное время, предположительно после шторма, когда бушующая вода выносит на берег частички граната и кварца.
И в заключение…
Вообще, отправляясь трассой № 1 Лос-Анджелес – Сан-Франциско, можно останавливаться бесконечно. Здесь все красиво. Даже в плохую погоду. И, как мы сказали в начале поста, из Лос-Анджелеса до Сан-Франциско можно доехать быстрее, чем от Питера до Москвы, а можно ехать несколько дней, благо мотелей на трассе хватает. АЗС на трассе № 1 встречаются редко и бензин там стоит дорого, в среднем в 1, 5 раза дороже обычного. Также проблемы найти площадки для отдыха, оборудованные столиками и туалетами. Вернее, из вообще нет. А вот кафе найти можно.
А мы, в конце этой части поездки в США, приехали в Сан-Франциско. Добрались до аэропорта, сдали арендованную машину (дело одной минуты – машины можно возвращать прямо в аэропорту, показав служащему и вернув ключи) и сели в самолет Сан-Франциско – Нью-Йорк. И через сутки, сменив еще два самолета (до Москвы и Санкт-Петербурга), открыли дверь нашей квартиры. Путешествие в Америку закончилось…
Читайте также: