Из ростова в крым как лучше поехать
Многие отдыхающие начинают свой отдых с момента прибытия в место отдыха, а завершают в день отъезда.
Это не совсем верно. Вы теряете 2-3 дня.
Морской отдых должен начинаться с очищения наслаждением путешествия до моря и обратно.
Конечно, это ощущение приходит не сразу, как только вы выезживаете из дома.
По наблюдения у многих «настроение море» появляется у Богучар в Воронежской области. И таким водоразделом является АЗК «Лукойл». Тут подготовленные путешественники выдыхают, вдыхают. И уже в ритме наслаждения поездкой продолжают путь.
Сразу отметим, что если вы водитель ас, и вы можете преодолеть все расстояние, не смыкая глаз, питаясь только кофе и сигаретами и «успеть до заказа солнца» выжимая все из себя и автомобиля, это статья не для вас. Вы получается, даже не заботитесь о комфорте своих попутчиков.
Мы за «Путешествие». Путешествие, которое принесет вам удовольствие, а не доведет вас до состояния когда вы два дня на море будете приходить в себя.
Двигайтесь по платным участкам. Не ищите себе приключений, пытаясь найти альтернативные маршруты по убитым дорогам. На платных участках кроме комфортного передвижения у вам будем много уголков с цивилизацией: места отдыха, аварийней комиссары, АЗС, кафе и т.д.
Больше воды, меньше еды берите с собой выдвигаясь из места вашего проживания. Как правило, часть еды вы выбросите. А на трассе всегда есть места, где можно купить перекус.
Подготовьте точки доступа. Купите необходимой количество шнуров необходимой длинны, что бы можно было бы пользоваться гаджетами и заряжать их в любой точке автомобиля.
Расходники. Не забудьте взять с собой антифриз, предохранители, балонник, домкрат, влажные салфетки и т.д. заранее составьте список необходимого, купите и положите в авто. Даже пляжный зонт и надувной матрас проще/дешевле взять у знакомых или свой или купить у себя, чем покупать на море.
Планируйте места ночевок заранее . Бронируйте ночевки так же как и места проживания на море - заранее. Не тратьте время на поиск отеля на трассе или штудируя интернет – «где бы мне через час переночевать».
АЗС. Бензин в Крыму на 2-2,5 рубля за литр дороже чем на материке. Заправляйтесь до полного на сетевых заправках перед мостом, их достаточно старайтесь проезжать Лукойл перед мостом, очень большие очереди. Потеряете около часа. Обратно планируйте так, чтобы бензина хватило до материка. И уже в краснодарском крае заправитесь до полного.
Нал или не нал, вот в чем вопрос. В крупных городах в среднем 50% предприятий общепита и магазинов с установленными терминалами. В мелких магазинах терминалы есть лишь у 10-30%. Старайтесь, где это возможно платить с карты, где терминалов нет, уже использовать наличку.
ПУТЬ. ТУДА. Итак, рассмотрим максимально комфортный путь для передвижения к любой точке Крыма. С М4 от Воронежа.
Быть в Воронеже или выезжать из него утром. Дальше по платным участкам М4 до станица Динская. И дальше через Новотитаровскую - Старовеличсковскую – Старонижестеблиевскую с ночевкой в Славянск-на-Кубани. С М4 до Славянска чуть больше часа.
Из Москвы в Крым на машине через мост
С открытием Крымского моста в мае 2018 года курорты благословенного полуострова стали доступнее. До этого приходилось либо пользоваться Керченской паромной переправой (движение по воде целиком зависело от погодных условий, и удовольствие это было платное), либо самолетом (Симферопольский аэропорт недавно прошел реновацию, однако не всем отдыхающим подходит такой способ). И вот, после торжественного открытия моста Крым зажил новой жизнью. За неполных четыре месяца, с мая по август, по мосту в обе стороны проехало более 1,5 автомобилей — столько переправа осилила за весь 2017 год.
Длина Керченского моста — 19 км. Количество полос — по две в каждую сторону. Разрешенная скорость — 90 км/ч. Примерное время поездки — 15 минут.
Вот посмотрите видео о поездке через мост.
После шикарного моста туристов встречают узкие, извилистые и не всегда ровные дороги Крыма. От Керчи, которая является своего рода воротами на полуостров, вы вольны ехать до любого курорта. Скорее всего, вы захотите проехаться по всему побережью. За неделю-полторы это более чем реально. Рекомендуем почитать на досуге отзывы об отдыхе в Крыму.
Из Москвы в Крым на машине: советы
Можете скачать для путешествия полезные мобильные приложения:
- Яндекс.Карты (Google Play, App Store)
- MAPS.ME (Google Play, App Store)
- Avtodor (Google Play, App Store)
- Любое приложение-антирадар
- Любое приложение по проверке штрафов
Как добраться из Ростова-на-Дону в Симферополь
Расстояние от Ростова-на-Дону до Симферополя — 680 км на машине, 822 км на поезде. Когда-то для того, чтобы попасть на полуостров, нужно было искать замысловатые пути. С введением в эксплуатацию Крымского моста все стало проще. Прямые автобусы и поезда везут пассажиров к курортам Черного моря практически круглый год. С весны по осень можно долететь до Симферополя на самолете без пересадки.
Обладатели личного автотранспорта смогут без особых проблем преодолеть заявленное расстояние.
Время в пути на автобусе — 11–14 часов, на поезде — 13–16 часов, на машине — 9 часов, прямой перелет занимает 1,5 часа.
Далее в материале мы рассмотрим подробнее расписание Ростов-на-Дону — Симферополь для разных видов транспорта, актуальные цены на билеты, автомобильный маршрут на карте. Кроме того, вы найдете множество ссылок, полезных для планирования путешествия.
Из Москвы в Крым на машине
Расстояние от Москвы до Крыма на машине — 1 560 км (берем дорогу через мост до Керчи, до других городов-курортов полуострова нужно плюсовать еще 200–300 км).
«Чистое время» в пути — около 20-24 часов, это без учета перекуров, остановок, возможных ночевок. Полтора дня — и вы на месте.
В Крым, как и на курорты Краснодарского края, ведет одна дорога — платная трасса «М4» Дон. Ее протяженность от МКАД до Новороссийска составляет 1 542 км. Скоростная трасса «Дон» — главная вертикальная ось дорожной системы России. Разрешенная скорость — от 90 до 130 км/час в зависимости от отрезка. Протяженность платных участков — 763 км.
Стационарные посты ГАИ: 111 км, 211 км, 647 км, 1061 км.
Наряду с платными участками есть бесплатные альтернативные дороги, но они, понятно, хуже и уже, а в некоторых местах допустимая скорость составляет всего 40–50 км/ч (если путь, например, пролегает через населенный пункт). Все это приводит к дополнительному расходу бензина.
В целом на проезд по платным участкам трассы (до Ростова-на-Дону) уйдет от 1490 рублей, а с транспондером — от 1490 рублей (посчитать).
Оплата осуществляется на пунктах взимания платы (ПВП).
Способы оплаты: наличные, банковские карты (VISA, MasterCard, МИР), транспондер T-pass (предварительно следует приобрести и установить устройство).
Ниже ссылки на сайт государственной компании «Автодор» с информацией для изучения. Все это пригодится при планировании путешествия.
К последнему пункту небольшое добавление: в период с мая по сентябрь вводится сезонное повышение тарифов. В зависимости от участка, времени суток и категории транспортного средства стоимость повышается.
Авиабилеты Ростов-на-Дону — Симферополь
В Международном аэропорту Симферополя располагается собственная автостанция, поэтому до любого курорта Южного берега Крыма можно добраться напрямую. Как? Читайте подробнее в этом материале.Найти дешевые авиабилеты на нужную дату можно с помощью Aviasales. Самым проворным достаются самые выгодные предложения.
Москва — Крым на машине: отзывы 2021
Предлагаем почитать рассказы туристов о поездке в Крым на своем авто. По ссылкам вы найдете обсуждение проблемных участков, фотографии трассы, советы о том, как избежать досмотров в пути или пройти их с минимальными потерями.
Как проехать до Крыма на машине быстрее всего? Варианты движения через Краснодарский край
Свершилось: наконец открыт Керченский мост, который связал берег Краснодарского края с полуостровом Крым. Сейчас по нему уже едут машины.
Шесть путей к Крыму по территории Кубани
Самый внушительный по протяженности маршрут — дорога по трассе М4 «Дон» в сторону Новороссийска. От города-героя нужно съехать на трассу Новороссийск — Керчь, которая на картах обозначается как А290. Протяженность такого пути составляет порядка 570 км (согласно сервису «Яндекс.Карты»).
Еще один маршрут, один из самых коротких, — это следовать по трассе М4 «Дон» до 1159-го км шоссе (до станицы Кисляковской), где необходимо съехать на Тимашевск, а далее — на трассу А290, о которой говорилось ранее.
Третий путь, самый нелюбимый краснодарцами, — собственно, через Краснодар. Доехать к въезду в город, съехать на Восточный обход, затем — на Западный. С него есть съезд на трассу Краснодар — Верхнебаканский (на карте это А146), а оттуда уже свернуть на трассу Новороссийск — Керчь. Скажем так, путь этот по протяженности не самый длинный, но нужно быть готовым к внушительным краснодарским пробкам и не только. Придется столкнуться с заторами в районе Крымска и поселка Верхнебаканского.
Немного ранее, в районе станицы Павловской, можно также свернуть на Тимашевск и, по сути, повторить предыдущий маршрут. Особой разницы в них нет. Разница лишь в том, что до Кореновска вы будете двигаться по скоростному шоссе, а свернув на Павловскую, сразу же попадаете на ограничения до 40–60 км в час. То есть разница в 60–70 км пути по времени нивелируется.
В заключение — самый короткий маршрут. Выехав за пределы Ростовской области, добраться до 1145-го км трассы М4 «Дон», где следует повернуть на станицу Каневскую (поворот в районе станицы Кущевской, не перепутать). Затем следовать в направлении Тимашевска и хутора Белого. После — выехать на трассу Новороссийск — Керчь, которая приведет к Керченскому мосту. По трассе А290 надо двигаться до новой развязки на Таманском полуострове (пропустить ее сложно), от которой остается 40 км по автоподходу до моста. Этот путь является самым коротким по километражу, составляя порядка 390 км.
Далее, преодолев 19 км моста, 7,5 из которых проходят над морем, вы попадаете на керченский автоподход протяженностью 8,6 км, а после — на трассу «Таврида», которая проходит через весь полуостров в его южной части.
Платная дорога в Крым
Все вышеперечисленные маршруты касаются въезда в Краснодарский край из Ростовской области, так как основной поток гостей прибывает именно по этому направлению. Двигаясь по трассе М4 «Дон», стоит учитывать такую составляющую, как платные участки. Нами проверено, что, передвигаясь из Санкт-Петербурга в Краснодар исключительно по платной дороге, придется заплатить в терминалах порядка 1,5 тыс. рублей. Если говорить об отрезке из Ростова-на-Дону до Краснодара, то сумма составит порядка 350 рублей, в зависимости от класса автомобиля и времени суток. Ночью — дешевле.
Доехать в Крым без платных участков
Что касается альтернативы: из Ростовской области требуется выезжать через Азов, направляясь в станицу Староминскую. Затем — через Каневскую, Брюховецкую и Тимашевск. Стоит учитывать скоростные ограничения до 40 км/ч и не самое (мягко скажем) лучшее качество дорожного покрытия.
На мосту стоит обратить внимание на соблюдение правил дорожного движения и, в частности, на скоростной режим. На протяжении 19 км установлено более десятка камер фото- и видеофиксации нарушений ПДД.
Если же вы едете в Крым со стороны Ставрополя, то следует передвигаться по трассе Р217, через Невинномысск и Майкоп. Далее выбор будет таков: либо немного быстрее проехать на Тамань через Краснодар, Славянск-на-Кубани и Темрюк (порядка 530 км), либо по живописному побережью, через Хадыженск, Туапсе, Геленджик, Новороссийск и Анапу. Но стоит учесть, что второй вариант изобилует пробками на нескольких участках трассы А147 и М4 «Дон», в районе Туапсе, Джубги и Геленджика.
Ростов-на-Дону — Симферополь на машине
Отличный вариант для автовладельцев — добраться до Крыма своим ходом. Тем более это не так затруднительно, как было раньше. До открытия Крымского моста приходилось пользоваться переправой, и иной раз очереди растягивались на несколько часов, а из-за непогоды рейсы вообще могли быть отменены. Теперь же путь прост и понятен.
Расстояние от Ростова-на-Дону до Симферополя на машине — 680 км. Его удастся преодолеть за 9 часов размеренной езды без учета остановок на перекусы и отдых.
Из Ростова можно выехать как в сторону Кущёвской, так и в направлении Староминской. В районе Стародеревянковской пути сливаются. При желании можно проехать по платной трассе М-4 через Краснодар — там и дорога лучше, и полос больше. После Тамани — проезд по Крымскому мосту и далее — по новой автодороге «Таврида», строительство которой было полностью завершено в конце 2020 года. Она идет в объезд мелких населенных пунктов, имеет по две полосы в обе стороны и в целом отличается качеством дорожного полотна.
Описание маршрута Ростов-на-Дону — Симферополь
Длина маршрута между Ростовом-на-Дону и Симферополем: 621км
Приблизительное время в пути: 8ч 35м показать описание маршрута
Продолжайте движение по Е58/М14 Продолжайте движение по Е58/М14 Продолжайте движение по Е58/М14 Продолжайте движение по М18 Проезжайте перекресток с круговым движениемАренда авто
Если своей машины нет, а к общественному транспорту отношение скептическое, есть еще один вариант. На весь маршрут Ростов-на-Дону — Симферополь можно взять автомобиль в аренду. Доступны варианты самых разных категорий и различного уровня оснащенности. Подобрать подходящий получится с помощью сервиса Rentalcars.
Поиск автомобиля в прокат
Rent a car- Поиск по 900 прокатным компаниям по всему миру
- 60 000 пунктов выдачи
- Простая отмена или изменение вашего бронирования
Полезные ссылки:
✔️ Русские гиды и экскурсии по всему миру. Трансферы, услуги фотографов и многое другое.
✔️ Дешевые авиабилеты? Конечно Aviasales.
✔️ Египет до сих пор закрыт? Летим в 2021 через Белоруссию!.
Из Краснодара в Крым. Тест-драйв короткого маршрута с инфраструктурой и лайфхаками
Совсем недавно в жизни россиян, и в частности жителей юга страны, произошло знаменательное событие — открылась автомобильная часть Крымского моста, которая стала настоящей артерией, связующей полуостров и таманское побережье Краснодарского края.
На Юга.ру уже вышел подробный материал с картами маршрутов, по которым можно добраться до Крымского моста. Основных маршрутов, напомним, оказалось шесть. Это если говорить о дороге по территории Краснодарского края со стороны Ростовской области. Также в обзор вошли два маршрута со стороны Ставропольского края.
Теперь же, в самом начале курортного сезона, редакция Авто Юга.ру решила лично освоить несколько маршрутов от краевой столицы к мосту и рассмотреть некоторые альтернативные варианты.
Помощниками нашими в этом деле станут несколько автомобилей разных классов и ценовых категорий. Сегодня это чешский кроссовер Skoda Kodiaq российской сборки, совсем недавно вышедший на наш внутренний рынок.
Маршрут: Краснодар, Четук, Тахтамукай, Энем, Афипский, Северская, Ильский, Холмская, Ахтырский, Абинск, Новоукраинский, Крымск, Саук-Дере, Виноградный, Экономическое, Киевское, Кеслерово, Павловский, Варениковская, Юровка, Джигинка, Белый, Старотитаровская, на Тамань к Крымскому мосту.
Расстояние: около 280 км.
Время в пути: порядка четырех часов (с остановками и заторами).
М4 — Адыгея — Абинск
Кому интересно: тем, кто едет из Краснодара, из Ростова, из Ставрополя
Выезжаем из Краснодара со стороны аэропорта, что можно применить к транзитным машинам, двигающимся из Ростовской области по джубгинской трассе в объезд краевой столицы. Можно это сделать и по западной части Краснодара, но это уже другой маршрут, о котором мы обязательно расскажем совсем скоро. Практически здесь же транзитом проезжает транспорт из Ставропольского края. Ставропольцам двигаться через Майкоп и Тахтамукай выгодно в плане экономии времени. На нижнем маршруте, по побережью, с этим могут возникнуть проблемы.
Итак, первый «лайфхак» может ожидать нас буквально сразу, на выезде из города. Стоит преодолеть шлюзы водохранилища, как взору предстает масштабная стройка, укладка нового дорожного полотна, а также строительство дорожной развязки. Движение здесь не просто затруднено, а порой практически отсутствует. Пробка из города под конец недели внушительная, а в город и вовсе начинается от поворота на Майкоп, что может сделать путь нерадостным с самого его начала.
Как правило, от водохранилища автомобили уходят на Энем перед строящейся развязкой, но наверху из-за ремонта также собирается пробка. Если в вашем навигаторе на этом месте красная полоса, есть альтернатива.
Можно проехать чуть дальше и свернуть на Четук, Шенджий и Тахтамукай, далее через Октябрьское водохранилище. Выезд на трассу в Энеме через регулируемый светофором перекресток. Очень удобно.
Далее направляемся в сторону Абинска. Здесь без премудростей. Трасса достаточно свободная, с обгонными расширениями проезжей части. Однако злоупотреблять не стоит: обилие камер фиксации нарушений ПДД может стать причиной неприятных сюрпризов в виде штрафов.
Также стоит отметить ловкость местных сотрудников полиции, которые умело используют особенности ландшафта. Дорога здесь пролегает по холмистой местности. Спрятаться на вершине такого пригорка вне зоны видимости водителя для сотрудников ДПС труда не составляет. То же касается и закрытых деревьями поворотов. Сбросить скорость сразу при визуальном обнаружении патруля попросту не получится.
По пути следования — станица Северская, поселок Ильский. Инфраструктура по-над трассой хорошо развита. Здесь удастся и закусить, и осуществить при необходимости легкий ремонт автомобиля.
Далее на пути расположены станица Холмская и поселок Ахтырский. После этих населенных пунктов — город Абинск, который мы огибаем стороной. Перед въездом в город есть развилка, пропустить которую просто невозможно. Она расположена сразу за небольшим постом ДПС.
Следующим пунктом на пути к Крымскому мосту станет хутор Новоукраинский. Здесь можно найти супермаркет и местных предприимчивых жителей, которые предложат путникам множество интересного со своих огородов. Кстати, отдельно хочется сказать об этом. Вдоль дорог довольно много точек, где жители кубанских населенных пунктов предлагают качественные и свежие продукты. Стоимость их зачастую не намного выше (а иногда и ниже), чем в магазине. Но стоит, конечно же, обращать внимание на качество продуктов.
Про автомобиль
Совсем недавно на российский рынок вышел кроссовер Skoda Kodiaq российской сборки. Ранее, напомним, автомобили везли к нам из столицы чешского бренда Skoda, городка Млада-Болеслав. Теперь же кроссовер собирается на калужском предприятии. Расширился ценовой диапазон модели, увеличилось количество комплектаций. Если ранее, например, автомобиль был доступен по цене 1 млн 990 тыс. рублей в старте, то сейчас начальный ценник составляет 1 млн 339 тыс. рублей. Ощутимая разница.
Под капотом нашего российского Skoda Kodiaq турбированный 1,4-литровый мотор. На трассе двигатель не просто неплох — можно сказать, что никакого дискомфорта мы не наблюдали. Да, есть некая «турбояма», но где ее нет в данном сегменте с таким мотором.
Кто-то отметит, мол, ты на нем попробуй прокатиться из Туапсе в Адлер по горным дорогам, там и посмотрим, что за мотор и как он соотносится с таким автомобилем, массой, трансмиссией. Да, возможно, но в Сочи на нем мы пока не ездили.
В любом случае, покупая автомобиль, каждый клиент сам знает или предполагает, в каких условиях будет использоваться машина. Посему отметим, что на отрезке Краснодар — Керчь кроссовер Skoda Kodiaq хорош.
Крымск — Саук-Дере — Варениковская
Далее — город Крымск, который мы объезжаем, поворачивая налево на развилке, в сторону Нижнебаканской. Здесь нас ждет неприятный сюрприз: как правило, на подъезде к станице путешественнику предстоит отстоять во внушительной пробке. Этого можно избежать, свернув по указателю направо, в сторону поселка Саук-Дере.
Дороги здесь узкие, но достаточно неплохие. Есть хороший бонус: на пути расположен знаменитый винзавод «Саук-Дере» (1926 год основания) с заводским магазином вина. Взять с собой на побережье богатый букет кубанских вин — мастхэв для гостей края.
Дальнейшая дорога идет через перекресток, в сторону Виноградного и села Экономического. На выезде из Экономического упираемся в Т-образный перекресток и поворачиваем налево, в сторону Киевского. Затем на пути появляется Павловский, Адагум и станица Варениковская. Здесь можно отдохнуть в местных кафе, если устали в дороге. Населенный пункт большой, порядка 15 тыс. человек населения, есть где посидеть и из чего выбрать. Единственной сложностью на этом отрезке пути является обилие большегрузных автомобилей на однополосной дороге без возможности обгона в рамках правил дорожного движения.
На Тамань и далее до моста без потерь
Здесь часто происходят довольно серьезные ДТП из-за выезда на полосу встречного движения. Также на многих участках производится ремонт и замена дорожного покрытия, что увеличивает время в пути, и довольно существенно.
Огибаем Варениковскую слева и направляемся в сторону Джигинки через Юровку. На Джигинке уходим направо, в сторону хутора Белого. Далее в сторону станицы Старотитаровской, проехав мимо которой, попадаем на развилку, где следует держаться левее, уходя в сторону Тамани.
Дело в том, что если поехать прямо, то попадете на паромную переправу, а не на мост. Туда до осени 2018 года направляются грузовики, которым проезд по Крымскому мосту пока запрещен.
Несколько километров высокого качества дороги — и вот он, самый длинный мост в Европе, соединяющий Кубань и Крымский полуостров.
Автобус Ростов-на-Дону — Симферополь
От Главного автовокзала Ростова каждый день отправляются рейсы в направлении Крыма. Маршруты в основном транзитные: до Евпатории, Севастополя, Ялты. Регистрационные номера — № № 1660, 8939, 8945, 8955, 8961 и др.
Каждый день выполняется два-три рейса. Отправление либо после обеда, либо ближе к ввечеру. Прибытие — к Центральному автовокзалу или к Автостанции «Курортная». Там же можно сделать пересадку до курортного города или поселка.
Время в пути — от 11 до 14 часов в зависимости от рейса. Промежуточных остановок немного. Обычно автобус заезжает только в Керчь и Феодосию.
Перевозчики эксплуатируют в основном вместительный транспорт туристического класса марок Neoplan, Hyundai, Scania, Volvo, Kia, Setra, рассчитанный на перевозку 40–50 пассажиров.
Расписание автобусов Ростов-на-Дону — Симферополь
Чтобы посмотреть предложения других перевозчиков, перейдите на сайт Ростовского автовокзала.
Купить билет на автобус Ростов-на-Дону — Симферополь
Цена билета на автобус Ростов-на-Дону — Симферополь в 2021 году — от 1 600 до 2 350 рублей в зависимости от рейса. Багажное место оплачивается дополнительно (около 10% от заявленной стоимости). Для детей предусмотрены скидки.
70. Поездка в Крым, ч1. Белгород — Ростов — Крым. М4 днём.
В это воскресенье (9 августа) я вернулся из путешествия в Крым, длиной в 1 неделю. За это время я преодолел 3200км, получил бесценный опыт путешествия на авто, которым спешу поделиться с вами.
Я хочу рассказать про поездку именно с точки зрения водителя, и надеюсь аудитории на drive2 будет это интересно и полезно почитать.
Рассказ я разделил на 3 части:
1. Дорога туда. Белгород — Ростов — Крымский мост. Поездка по М4 в дневное время.
2. Езда по городам Крыма на своём авто.
3. Дорога обратно. Поездка по М4 ночью — стоит ли так ехать?
Начало пути
В поездку мы отправились вдвоём с девушкой. Всё время в дороге я был за рулем.
Я бы хотел выехать в пятницу вечером, и гнать без остановки до самого Крыма, но у нас были еще дома дела, поэтому выехали мы лишь в воскресенье утром (2 августа).
В самом же начале я совершил большую ошибку, которую осознал только чуть позже. А именно — я не изучил маршрут, по которому нужно будет ехать.
В 6 утра мы заправились в Белгороде на заправке до полного бака, я открыл Яндекс.Навигатор, просто вбил Ростов и нажал "поехали". Я надеялся, что навигатор — это отлаженное приложение. На самом же деле он работает с дикими косяками!
Первый косяк — после Россоши он повел нас через Кантемировку (серый маршрут):
Никогда не едьте этим маршрутом! Дорога проходит через какие-то лютые деревни, частные дома, щебенку, поля — просто жесть. Я материл этот навигатор на чём свет стоит. Мы чуть не оставили передний бампер и всю подвеску на этой дороге! Ехать нужно только по зеленому маршруту, через Богучар.
С другой стороны во время поездки я познакомился сразу с двумя людьми, которые ехали по М4 через Богучар, и попали там в лютую пробку. Они потеряли по 5 часов в ней, из-за ремонта дороги. В общем оба маршрута "хороши", я поделился информацией про каждый, а дальше вам решать))
Передвижение днём по М4
Выехав с полей на М4, мы полетели до Ростова. Я первый раз ехал по этой трассе, и хочу поделиться с вами про передвижение по ней.
Поток машин просто огромный, двух полос в одну сторону явно не хватает. Правая полоса полностью занята фурами, и едет со средней скоростью 80-100км/ч. Левая едет лишь немного быстрее — около 110-120км/ч. Передвигаться быстрее нереально, сильная толкучка машин в левой полосе.
Опасное явление — оттормаживание потока
Хочу вас предостеречь от одной опасности! Очень часто здесь происходит следующая ситуация.
Если в правой полосе едет медленная фура, и её догоняет более быстрая фура, она начинает её обгонять по левой полосе. Фуры на трассе довольно наглые, и могут подрезать при перестроении. К тому же совершить обгон быстро она не может.
Тут происходит следующее — левый поток ехал допустим 120км/ч, машины начинают тормозить одна за другой, чтобы пропустить фуру. Каждый последующий водитель не ожидает такого и тормозит резче, чем предыдущий. Получается такой эффект паровозика, когда машины сильно догоняют друг друга.
Просто ты совсем не ожидаешь такой резкой остановки, и иногда приходится тормозить чуть ли не в пол до 30-40км/ч. Это явление происходило несколько раз, пока я ехал по трассе, будьте аккуратны.
Готовьтесь к тому, что на заправку придется потратить около 1 часа! На каждой заправке дикие очереди, пустыми оказались лишь безымянные заправки, потому что на них желания заправляться "ослиной мочей" ни у кого нет)) Мы уложились в 50 минут.
Как быстро можно перекусить в кафешке?
Готовьтесь потратить еще 1 час. Легкий перекус в более-менее приличном месте (чебуречные я в расчет не беру) выглядит примерно так:
1. Долго ищешь свободное место для парковки.
2. Стоишь длинную очередь, чтобы сделать заказ.
3. Стоишь еще одну очередь на получение заказа.
4. Плюс минут 15 чтобы поесть.
Я бы реально советовал брать в дорогу термос и бутерброды, так как очень жалко в дороге терять этот 1 час на легкий перекус.
Ремонт дороги перед Ростовом (дикая пробка)
Далее не доезжая Ростова (между Каменск-Шахтинским и Шахтами) нас ждали еще два участка с ремонтами дорог. В целом мы потеряли на преодоление этого участка 5 часов (примерно с 13:00 до 18:00).
Вот неужели нельзя делать дорогу 10 месяцев в году, а 2 летних месяца оставить её в покое и дать людям нормально съездить на море? Ведь это очевидно, что даже легкое сужение приводит к большому затору машин.
Всё это время справа ехали обочечники. Конечно это раздражало, некоторые пытались их не пускать, но в основном там были наглые джипы, которые сигналили в ответ и всё равно проезжали.
Также вдоль трассы есть еще одна дорога по полям. Там также ехала куча машин. Если рискнёте ехать по ней, держитесь за кем-то, кто знает куда ехать, например газельки с ростовскими номерами. Иначе можно заблудиться.
Причины такого скопления машин
Тут важно понимать, почему именно в этом году на морях огромное скопление людей и машин. В 2020 году весной и в первой половине лета никто никуда не ездил (по известным всем причинам). И вот, во второй половине лета все резко ломанулись отдыхать.
Вторая причина в том, что границы в другие страны также закрыты. Даже Абхазия открылась лишь 1 августа. В связи с этим получился большой наплыв отдыхающих в Крыму и Краснодарском крае. Трассы, заправки, кафешки просто не выдержали такого потока.
Недорогой ночлег в Ростове
Из-за пробок мы приехали в Ростов около 7 вечера. Решили погулять по городу (он очень красивый), покататься на теплоходе и переночевать. Всё-таки отдых должен быть в удовольствие.
Около 9 вечера мы стали искать ночлег, что оказалось проблемой. И тут я принял правильное решение — выехать из Ростова в ближайший населенный пункт (в сторону Краснодара) и поискать ночлег там.
Ближайший город это Батайск. Приехав туда, в 2gis мы быстро нашли приличный и недорогой ночлег, еще и с парковкой. Это было разумно, так как смысла переплачивать за ночевку в Ростове не было.
Остановились в гостинице Жемчужина. Номер обошелся в 1500р, машину загнали на их территорию, могу всем рекомендовать это место. Правда кафе там дорогое, еще 1000р выложили за скромный ужин.
Проснувшись рано в 5 утра, заправились до полного бака здесь же в Батайске (без всяких очередей) и поехали в Крым.
Еще одна моя ошибка — я опять доверился навигатору, и он отправил нас какими-то полями/деревнями/кустами вместо хорошей трассы. Мой совет всем — ехать из Ростова в Крым нужно только через Краснодар!
Пусть там платная дорога, пусть немного больше расстояние, но по крайней мере это будет в удовольствие.
А вот один из участков щебенки, по которому нам пришлось ехать. Пыль столбом, ходовка вся стучит, куча машин обгоняет, еще и камни летят во все стороны — было вообще не весело.
Крымский мост
В конце пути, на подъезде к Крымскому мосту, идет хорошая новая трасса. Страсти на ней накаляются, все хотят приехать побыстрее. Поэтому левый ряд уже едет около 160км/ч.
Также сзади постоянно пристраиваются гонщики, которые хотят ехать еще быстрее. Пропускают их неохотно, т.к. и правый ряд тоже забит. Однако если вы хотите ехать медленнее 150км/ч, придется постоянно перестраиваться в правый ряд и пропускать поток.
На мосту обратная картина — все "гонщеги" (в том числе и я) тормозят до 90км/ч, перестраиваются в правый ряд и снимают мост на телефон.
Это как бы первый такой "аттракцион" при поездке в Крым. Конечно он поражает своими масштабами, а слева еще идут огромные ж/д пути.
Трасса Керчь — Феодосия
От моста до Феодосии идет отличная новая трасса. Крейсерская скорость по ней у меня была 160км/ч, местами до 180. Ни одной камеры там нет!
Остановились мы перед Феодосией, в поселке Береговое. Про поездку по городам Крыма читайте второй большой пост, там есть много интересного! А также третий пост про дорогу домой.
P.S. Надеюсь эти 3 рассказа будут полезны и кому-то облегчат путешествие. Подписывайтесь и ждите еще 2 части про поездку.
Также если вы ездили недавно по этому же маршруту, напишите в комментах с чем столкнулись вы по дороге :-)
Поездка в Крым
можете на 20год(19год) подсказать норм.путь от Богучара до Евпатории(идеал, можно до моста) без платных дорог-принцип не платить!Но и издеваться не стоит…типа хочешь бесплатно, нюхай пыль, едь 30кмч и долби подвеску…точно знаю, что многие ездят станицами и все ок, лишь чуть дольше и скорость пожиже(что мне и нужно, ну не нравится мне на ваз лететь 110-130кмч+безопасности нет даже на ино при такой скорости)!
Пока примерно такой расклад нарисовался по отзывам и в голове!
Ленинградская-Канаевская-Брюховецкая-Поды-Новоджерелиевская-Роговская-Гречаная Балка-Новониколаевская-Полтавская-Славянск на Кубани-Темрюк.Человек один подтвердил-хороший путь и ехать мона не спеша!
Привет.
Просто в телефоне выбираешь Яндекс карты и вводишь нужный маршрут. Ездил так в 2018 по маршруту Шахты-Феодосия-Судак-Ялта-Кареиз-Севастополь и обратно. Маршрут точно совпадает с проложенным на навигаторе, подсказки звучат своевременно.
Ехать стоит через Лиманский, тогда и Тимашевскую пробку мимо приезжаешь и по незагруженным сельским дорогам спокойно едешь.
Всем спасибо воспользуюсь советом vyacheslav61 с поправкой от Ilyak161
Давай, потом расскажешь. )) Я через неделю из Орла выдвигаюсь.
Здравствуйте и как съездили?через что ехали из Орла?Меня интересует беспл.разумеется дороги?И правда ли, что там знаки 20-40 от ротера подарок?
Туда ехали через Воронеж, обратно через белгород. По бесплатным ездили 2 года назад. Оно того не стоит, денег на бенз больше ушло. По платке 120-130 всю дорогу, 2 полосы в каждую сторону, едешь, отдыхаешь. ) Про знаки ничего не скажу, не помню. ) Но штраф только один за всю дорогу. Гайцы ни разу не останавливали.
В Крым на автомобиле. Часть 3: Ростов на Дону - Крым
Проснувшись утром в Ростове на Дону в отеле Севан плаза мы спустились в ресторан на -1 этаж, где был накрыт неплохой шведский стол на завтрак.
Перекусив и выписавшись из отеля, мы закинули вещи в машину и пошли в соседний ТЦ, где судя по яндекс картам была кофейня. Однако ее мы найти не смогли, а та что была на улице была еще закрыта… так что раздобыть вкусный кофе в дорогу не удалось.
Стартовали из Ростова на Дону в 8:42. Стартовали из Ростова на Дону в 8:42.К 9 часам выбрались из города на трассу, которая на протяжение десятка километров была в ремонте, но без пробок:
Поля радовали зеленью после серой московской природы:
Конец "веселой жизни" 🙂 Конец "веселой жизни" 🙂Доехали до очередной заправки Лукойл где заправили машину 100тым, а сами дозаправились кофе.
От Ростова на Дону мы за 2 часа отъехали на 165 километров:
Отличный расход для 350 сил Отличный расход для 350 силВ 11:15 выехали дальше и средняя скорость сильно выросла за счет платных участков дороги.
Через полчаса мы подъехали к Краснодару и, вдруг, от впереди едущего кроссовера нам прилетает крайне неприятный сюрприз — что-то острое ударилось в стекло на уровне моих глаз и оставило после себя скол, да еще и со звездочками трещин… бляха муха! А ведь не прошло и 2 недель как я поменял лобовое!
В опасении что эти трещинки могут пойти дальше, я открыл Яндекс-карты и стал срочно искать сервис по ремонту стёкол. В непосредственной близости нашелся сервис, звоним — у них выходной (2 мая в этом году это еще и Пасха). Звоню в следующий также неподалеку и они работают, ура!
Едем, не доезжая километра до них асфальт внезапно заканчивается и начинается грунтовка среди частных домиков с серьезными ухабами, по которой мы с черепашьей скоростью-таки проползли.
Сервис отыскали и сразу отдали заделывать скол.
Пока мастер заделывал скол, мы размялись и полюбовались цветущими красотами весны в Краснодаре:
Поезд Ростов-на-Дону — Симферополь
Фото: © NikZD95
Жителям Ростова-на-Дону повезло больше всех: через вокзал Ростов-Главный проходят все поезда крымского направления. Уехать можно каждый день: выполняется один-два рейса. Стоит учесть, однако, что практически все они сезонные, то есть поезда не ходят в зимний период.
Можно сесть на поезд из Екатеринбурга, Мурманска, из Москвы до Симферополя или до Севастополя, из Петербурга до Севастополя. По ссылкам вы найдете фотографии вагонов и описание составов, а также подробные маршруты с указанием длительности остановок.
Время в пути — от 12 часов 45 минут до 17 часов 30 минут в зависимости от состава.
К услугам пассажиров — плацкартные, купейные вагоны и вагоны СВ. Все они, как правило, оборудованы кондиционерами и биотуалетами, имеются розетки для зарядки мобильных устройств, в штабных вагонах размещены купе для проезда лиц с ограниченными возможностями.
Расписание поездов Ростов-на-Дону — Симферополь 2021
Все рейсы по данному направлению представлены на табло от Туту.ру. Информация дана кратко. Чтобы посмотреть подробности и почитать отзывы пассажиров, перейдите на сайт, кликнув по табло.
Купить билет на поезд Ростов-на-Дону — Симферополь
Покупка возможна традиционным способом — в железнодорожной кассе. Для этого понадобится взять с собой все документы. Чтобы не тратить время, приобретайте билеты через Интернет. Это можно сделать как на сайте перевозчика, так и через удобный сервис для путешественников — Туту.ру.
Цена билета на поезд Ростов-на-Дону — Симферополь в 2021 году: в плацкартный вагон — от 1 620 рублей, в купе — от 2 200 рублей, в СВ — от 6 350 рублей. В стоимость может быть включен комплект постельного белья, дорожный набор, рацион питания — зависит от категории вагона.
Следует учесть, что вагоны купе и СВ входят в систему динамического ценообразования. Это значит: чем выше спрос, чем ближе дата отправления, тем выше цены. На плацкартные вагоны это не распространяется.
Где остановиться по дороге из Москвы в Крым
Если водитель один, ему придется несладко: столько времени за рулем быстро выматывает, и отдых крайне необходим.
Путешественники советуют выезжать из Москвы на рассвете, когда машин нет и движение не слишком плотное, но даже при таком раскладе уже через несколько часов захочется размяться.
Куда больше шансов достичь моста менее чем за сутки будет в том случае, если водителей несколько и они подменяют друг друга.
Маршрут Москва — Крым на машине
Как мы выяснили, основной отрезок пути пролегает по трассе «Дон». Ближайший к Крымскому мосту населенный пункт — станица Тамань. Именно к ней нужно прокладывать маршрут.
Один из самых проблемных участков — село Лосево в Воронежской области. В этом месте трасса сужается с трех полос до одной в каждую сторону.
Новый объезд Лосево на трассе М-4 «Дон» в Воронежской области
Если до Ростова-на-Дону — вариант один, трасса «Дон», то после него появляются альтернативы.
Первый — ехать через станицу Кисляковскую, Тимашевск, Славянск-на-Кубани. Тут есть один проблемный момент — Тимашевск и его знаменитый железнодорожный переезд, где летом скапливаются многокилометровые пробки. О том, как его объехать, читайте в отдельном совете. Впрочем, и здесь не без оптимизма: к 2024 году власти Кубани обещают построить объездную дорогу с тремя транспортными развязками.
Карта Москва — Крым на машине
Второй — ехать по М4 до Краснодара, затем через Абинск, Крымск, станицу Варениковская. Судя по отзывам, эта дорога похуже. И плюс 300 рублей по платным дорогам.
Читайте также: