Город сим челябинская область достопримечательности

Обновлено: 14.01.2025

Представляем Вам наиболее интересные и памятные места, которые можно посетить в Симе Челябинская область. Среди них могут быть музеи, памятники, театры, храмы и даже промышленные предприятия! После их посещения Вы также можете написать свой отзыв и поделиться впечатлениями с другими путешественниками!

Критерии поиска:

Найдено: 5 достопримечательностей

Сортировать:

удаленность
рейтинг

Вид
таблицей

Вид
списком

Промышленные предприятия

Градообразующее предприятие Агрегат является правопреемником Симского Механического завода, созданного в 1759 году. Город Сим и возник в связи со строительством железоделательного завода. Во время Крестьянской войны под предводительством Емельяна Пугачёва (1773–75 г.г.) завод был разрушен. Восстановлен в 1778 году. В настоящее время предприятие производит агрегаты для российск… Информация, ссылка на оф. сайт

Сим, ул. Пушкина д.1

До центра: 818 м.

Историко-революционный музей основан в 1954 году. Основу фонда составляют материалы по истории Великой Отечественной войны: документы, личные вещи ветеранов, фотографии, в т. ч. полученных музеем из редкого журнала «Огонек» снимок надписи на стене берлинского рейхстага: «Мы из Сима». Музей проводит передвижные выставки, посвященный Великой Отечественной войне; массовые мероприя… Информация

Сим, ул. Пушкина д.8

До центра: 335 м.

Комната-музей И.В. Курчатова, советского физика, «отца» советской атомной бомбы расположена в доме где родился и жил великий ученый. Игорь Курчатов родился в семье почётного гражданина города Сим Василия Алексеевича Курчатова (1869 -1941), работавшего помощником лесничего по лесо- и землеустройству в Симской горно-заводской даче. Информация

Сим, ул. Давыдова

До центра: 773 м.

Церковь во имя Святого Дмитрия Солунского была построена в 1850 году. В 1902 благодаря деятельности управляющего Симским горным округом А. И. Умова на звоннице установлен большой колокол. В 1932—1934 годах церковь разрушена, в ней размещались кузница, затем депо и склад. В конце XX века храм частично восстановлен и передан церковной общине для совершения богослужений. Информация

Сим, ул. Свердлова д.1

До центра: 810 м.

Природные парки

Суходол реки Сим - уникальный памятник природы. В этом районе вода уходит под землю полностью. Уникальное явление — исчезновение под землей полноводной горной реки и выход ее на поверхность через пол версты — еще в XVIII веке описали Петр Рычков и Петр-Симон Паллас, два именитых исследователя Южного Урала. Информация

До центра: 12.86 км.

По вашему запросу результатов не найдено. Попробуйте изменить условия фильтрации

Достопримечательности в соседних населенных пунктах.

Аша 26 км 10 достопримечательностей Усть-Катав 30 км 10 достопримечательностей Трёхгорный 52 км 9 достопримечательностей

Места на карте

Доступна мобильная
версия сайта

Старейшее интернет-издание для деловых путешественников, представляющее информацию, необходимую для планирования командировок, отпусков, всевозможных путешествий и поездок. На сайте представлена информация по разделам: города и страны, регионы, села и поселки, посольства, авиа и жд расписания, такси, гостиницы, отели, пансионаты, хостелы, мини-гостиницы, рестораны, кафе, клубы, сауны, театры, музеи и многое многое другое. Подробнее

Следи за нашими новостями и обсуждай наш проект на:

Добавить музей, театр,
выставочный центр, галлерею,
памятник, промышленной предприятие,
церковь, мемориал и др.

26.08.2021 Открываем новый раздел Предприятия! Будем размешать информацию о компаниях, куда ездят в командировки! Читать далее

Используется собственная классификация гостиниц, которая может отличаться от государственной классификации объектов туристской индустрии.

Месиво разноцветных крыш: репортаж из города, который вы 100 раз видели сверху, но ленились в него заехать

С самопиаром у Сима всё отлично: когда едешь по трассе М-5 из Челябинска в Уфу, слева по борту открывается шикарная панорама, напоминающая скорее макет города. Горы держат Сим в пригоршнях возле самой автомагистрали, словно бы гордятся тем, что наросло на их склонах. Но поскольку видишь всё издалека, то трудно поверить, что в Симе может быть жизнь, — очень уж игрушечно он выглядит. В этот раз по пути из Башкирии мы решили заглянуть в самый «очевидный» город Урала, чтобы разобраться, что происходит под его пестрыми крышами.

Инфографика: Полина Авдошина

Примерно так выглядит Сим со смотровой площадки у трассы М-5, где вы наверняка были

Фото: Артем Краснов

Такое я видел только в Симе: будто кто-то оттяпал вершину холма и построил там дом. На самом деле это здание мотеля, около которого расположена смотровая площадка. Рядом с ней проходит трасса М-5

Фото: Артем Краснов

А внизу течет жизнь, местами вполне деревенская

Фото: Артем Краснов

И ездят странные агрегаты местных Кулибиных

Фото: Артем Краснов

Фактурные ворота градообразующего предприятия — симского завода «Агрегат»

Фото: Артем Краснов

Маленький город немыслим без таких вот обитателей, которые устроили схватку в тени гаража

Фото: Артем Краснов

Сим не захолустье. Центр выглядит вполне прилично

Фото: Артем Краснов

Город состоит из сплошных уклонов, которые разглаживаются ближе к центру. Есть богатые дома

Фото: Артем Краснов

Ось города задает высоченная заводская труба

Фото: Артем Краснов

Удивительно, что город со столь удачным расположением не является общепризнанной туристической локацией: Сим чаще проезжают мимо, чем едут в него. Вероятно, это связано с отсутствием полноценного сервиса, например, здесь непросто найти хорошее место для обеда — мы перебрали три заведения, и всё равно получилось дороговато и на тройку с минусом. На трассе у самой границы города есть четыре гостиницы, мы выбрали лучшую (судя по интернет-отзывам), но поставить ей выше той же тройки я не могу. Неделей позже за те же 2200 рублей в сутки мы сняли в центре Екатеринбурга номер на два порядка более комфортный и удобный. Короче говоря, у Сима есть туристический потенциал, но использует он его в рамках совковой парадигмы: мол, а куда вы, родимые, денетесь? Не нравится — езжайте дальше.

Номер с дешевой мебелью имел отдельный туалет и душевую кабину. Впрочем, его главное достоинство — окна с видом на деревенскую улицу

Фото: Артем Краснов

Первое впечатление от самого Сима интереснее: куда ни поверни — стоишь в кольце гор, опоясывающих город, а если подняться, то открываются классные виды. По северной границе полукольцом идет трасса М-5, и со стороны хорошо видна острота происходящей на ней транспортной драмы: фуры идут плечом к плечу, за ними — вереницы утомленных легковушек. При выезде из Челябинской области участок трассы за Симом является последним сложным местом перед более равнинной Башкирией, поэтому мне этот отрезок кажется самым утомительным. Но, стоя на холме возле заброшенного СНТ и наблюдая бесшумное движение фур, я чувствую почти что катарсис, ведь кипящая где-то суета тебя временно не касается.

Трасса М-5 вечером в субботу. Обгон в районе Сима запрещен почти везде, фуры идут сплошным потоком

Фото: Артем Краснов

Трассу хорошо видно в самом Симе, но ее нервозность и рев сюда не доходят

Фото: Артем Краснов

Первоначальное ощущение дыры, которое создают придорожные кафе, быстро рассеивается в довольно ухоженном центре Сима. Вообще город состоит из обширного частного сектора и зоны со старой многоэтажной застройкой, которую пытаются оживить. Сим не производит того угнетающего впечатления, что, например, соседняя Юрюзань (и этому есть причины). Здесь есть хороший ДК с парковой зоной, спорткомплекс, большая детская площадка, а еще — несколько цветастых домов: нечто подобное можно увидеть и в Сатке.

Детская площадка в центре Сима

Фото: Артем Краснов

Старые многоэтажки Сима выглядят уныло, но.

Фото: Артем Краснов

. некоторые из них оживили яркой краской

Фото: Артем Краснов

Памятник бойцам ВДВ на фоне расцвеченного дома в центральном парке

Фото: Артем Краснов

Здание детского дома

Фото: Артем Краснов

Девочки на крыльце симского ДК увлеклись смартфоном, позабыв про велики и скейтборды

Фото: Артем Краснов

Парк в центре Сима привели в порядок в 2017 году силами завода «Агрегат» и местных предпринимателей. Получилось здорово

Фото: Артем Краснов

Частный дом недалеко от центра пытается не ударить в грязь (и серость) лицом

Фото: Артем Краснов

Памятник Ленину парит над центром Сима

Фото: Артем Краснов

Пожалуй, больше всего поражает городской пляж Сима, который находится в самом неожиданном месте — в бывшей промзоне. Вообще все ориентиры в городе задает высоченная заводская труба, которую видно почти из любой точки, но странно думать, что именно в ее окрестностях создана рекреационная зона со спортивной дорожкой, прогулочными тропами, лодочной станцией и местами для купания. Под них приспособили бывший заводской пруд, тот самый, что остался от первого завода XVIII века: все уральские железоделательные заводы того времени предполагали наличие пруда и плотины, чтобы использовать энергию воды для привода заводских механизмов. Получилось и необычно, и мило, и Сим показывает хороший пример того, как вдохнуть жизнь в то, что, казалось бы, должно умереть.

К симскому пляжу невозможно подъехать на машине (что хорошо): от парковки нужно идти 700 метров по такой вот спортивной дорожке вдоль забора предприятия. Неплохой фитнес

Фото: Артем Краснов

Пляж выглядит необычно, а спуск к воде — травянистый

Фото: Артем Краснов

Рядом находится живописная прогулочная зона

Фото: Артем Краснов

Плотина на реке Сим регулирует уровень воды в пруду

Фото: Артем Краснов

Есть лодочная станция

Фото: Артем Краснов

Жители Сима даже в будний день активно осваивают пляж

Фото: Артем Краснов

Окрестности пруда сами по себе живописны. Отличное место

Фото: Артем Краснов

Градообразующим предприятием Сима является ПАО «Агрегат» — завод по производству компонентов авиационных двигателей (насосы, регуляторы сопла, маслоагрегаты), в том числе военного назначения. Предприятие входит в госкорпорацию «Ростех». Оно создано на базе бывшего железоделательного завода, запущенного еще в 1761 году. Переход к выпуску несырьевой продукции начался в 1910 году, когда на заводе освоили производство повозок и тачанок. Авиационная глава в истории завода открылась в 1941-м, когда в Сим эвакуировали два московских агрегатных завода. Предприятию удалось не только пережить сложные 1990-е, но и сохранить выпуск основной продукции — компонентов для авиации. В 2011 году в список продукции добавилось гидравлическое оборудование гражданского назначения (в том числе для спасателей) — его выпускает цех промышленной гидравлики.

Ворота завода «Агрегат»

Фото: Артем Краснов

Вид на завод с окрестных холмов

Фото: Артем Краснов

Самым известным уроженцем Сима является советский физик Игорь Курчатов, который, правда, провел в уральском городе лишь первые пять лет жизни, после чего семья перебралась в Симбирск (ныне Ульяновск). В Челябинской области Игорь Васильевич появится много позже и будет прочно ассоциироваться с другим городом — Озёрском (Челябинском-40), где на заводах химкомбината «Маяк» получат плутоний для первых атомных бомб СССР. Что же до Сима, скорее всего, воспоминания об уральском детстве у Курчатова были очень смутные, да и его родной дом до наших дней не дожил. Но город помнит знаменитого физика: в местном ДК есть комната-музей, перед проходной завода стоит бюст Курчатова, а его именем названа одна из главных улиц.

Сейчас дом Курчатовых сохранился только на фотографиях

В Симе неожиданно много односторонних улиц, которые обычно являются прерогативой крупных и перегруженных городов. Особенно забавно выглядит типичная сельская улица Октября. Например, дом находится в 20 метрах от дома , но чтобы доехать на автомобиле, придется делать крюк почти в три километра.

Улица Октября достаточно широка для разъезда двух машин, но сделана односторонней

Еще одной интересной особенностью Сима является его расчлененность на две части, связанные ключевыми предприятиями города. Первое — это упомянутый завод «Агрегат» и прилегающий к нему «основной Сим», хорошо видимый с трассы М-5, вторая — небольшой «анклав» возле железнодорожной станции Симская, до которой от трассы М-5 около пяти километров. Станция возникла в самом конце XIX века вместе с Самаро-Златоустовской железной дорогой и дала толчок развитию города: до сих пор металл с местного завода сплавляли по рекам, а теперь могли отправлять в больших количествах по суше. Поскольку станция была отнесена от завода на 10 километров, их соединили узкоколейной «железкой» и следующие 30 лет таскали грузы на лошадиной тяге. В 1927 году здесь начал курсировать паровозик «Овечка» (народное прозвище паровоза серии «ОВ»), который в 1973 году отправил на пенсию автомобильный транспорт.

Через Сим проходит магистраль Южно-Уральской железной дороги, соединяющей Челябинск с западной Россией

Фото: Артем Краснов

Вокруг станции много жилых домов — встречаются и весьма необычные

Фото: Артем Краснов

Здесь привыкли к железнодорожным атрибутам, гудкам локомотивов и скрипу тормозов: движение поездов весьма интенсивное

Фото: Артем Краснов

Заброшенный цех завода возле железнодорожной станции

Фото: Артем Краснов

Вид на железнодорожный район Сима с холма на краю основного города

Фото: Артем Краснов

Автомобильный транспорт, кстати, в постсоветское время потеснил железнодорожный и на основном направлении, с востока на запад: автомобильная трасса уже который год перегружена тяжеловозами, тогда как идущая параллельно железная дорога имеет потенциал для увеличения потока. Но сложности с логистикой и цена делают ее рентабельной скорее для очень крупного бизнеса, поэтому коммерческие фуры который год тошнят по трассе М-5, провоцируя десятки аварийных ситуаций на сложном участке от Сима до Миасса (200 км). Впрочем, к 2024 году обещают построить дублера трассы М-5, а чуть позже — расширить ее горный участок до четырех полос.

В Симе удивительно много детей

Фото: Артем Краснов

На контрасте с расположенным рядом Катав-Ивановском Сим производит впечатление живого города: не слишком богатого, но во многих смыслах привлекательного. И, пожалуй, главным остается вопрос, почему он не пытается превратить плюсы своего расположения в туристический бизнес. С одной стороны, он расположен далековато от Челябинска — почти 300 километров по сложной дороге. С другой — здесь рукой подать до Уфы, тем более трасса М-5 в том направлении активно расширяется. Рядом находятся другие точки интереса, например Серпиевский пещерный град (30 км), Аша и горнолыжный курорт Аджигардак (45 км), санаторий «Янган-Тау» (50 км), река Юрюзань с ее сплавами и живописными скалами (60 км). Конечно, снимать гостиницу в Симе и ездить в тот же Аджигардак не будешь, но город мог бы стать перевалочным пунктом для путешественников по Уралу. Тем более что его окрестности самодостаточны и красивы, и коли уж занесет сюда на день-другой, придумать себе занятие несложно.

Сим и его окрестности — уникальное место Южного Урала

Завод с рабочим посёлком был заложен в 1759 году. Место для его строительства выбрано в живописном месте на реке Сим, между гор, в последствии названными Доменной (справа) и Лысой (слева).

Строительство началось с плотины от горы до горы с водоспуском.

Стройка была ударная, уже через два года завод выдал первую продукцию. Со временем завод рос, развивался, рос и посёлок. Долгие годы завод был железоделательным, но в последующем несколько раз менял профиль своей деятельности. В 1913 году — завод по производству сельскохозяйственных машин, затем стал обозным, потом арматурным.

Коренным образом судьба завода и города изменилась с началом Великой Отечественной войны, когда сюда осенью 1941 года были эвакуированы два московских агрегатных завода, профиль стал — авиационным.

Внешне, во все времена, завод был малопривлекательным, а город состоял, в основном, из одноэтажных домов частной постройки. Вот несколько фотографий того времени. В советские времена на заводе было построено несколько новых цехов, но они не вполне отвечали уровню, а со временем и объёмам выпускаемой продукции.

А это центральная улица Пушкина, совсем недавно — в начале 1960-х годов.

Только благодаря большой реконструкции завода, а вместе с ней и большого строительства в городе, начатых в середине 1960-х годов, завод и город стали такими, какими они есть сейчас. Более подробно и красочно об истории становления и развития завода и города написано в книге «Агрегат — вехи истории», выпущенной по случаю 260 лет заводу.

Из книги «Агрегат – вехи истории»
«Когда проезжаешь по Челябинскому участку федеральной трассы в сторону Москвы….где – то в пятидесяти километрах от границы Башкортостана каждый водитель невольно сбавляет скорость и поворачивает голову. Перед его взором открывается великолепная панорама: словно на дне чайного блюдца, в окружении величественных, хотя и не очень высоких гор, поросших вечнозелёными пихтами, соснами и елями, раскинулся чудесный, маленький город. Дома его словно игрушечные, затейливо переливаются на солнце свежевыкрашенными зелёными и синими стенами. Ровно в центре деловито возвышается 150 метровая труба ТЭЦ, а серебристой нитью разрезает долину река. Да! Сим! Трудно найти столь же волшебное по своей красоте место! – отмечает про себя каждый, проезжающий мимо».

К этому стоит добавить, что многие, кто ещё и останавливаются на горе перед спуском к окраине города и подолгу любуются этой панорамой, фотографируют её или снимают на камеру.

Сим, фото: Сергей Суворов

Спустимся в город

Поскольку основой города является завод, то начнём с него.

Сим, фото: Сергей Суворов

Таким он стал снаружи после реконструкции — вполне современным.

А это цеха внутри. В настоящее время все они оснащены современным, высокоточным импортным оборудованием с программным управлением. Это уже сделано в 2000-х годах, при дальнейшей реконструкции завода. До этого, в основном, были обычные станки нашего, отечественного изготовления.

Кругом чистота и порядок.

Построена трёхэтажная заводская столовая на 700 посадочных мест.

Кроме того, на станции Симская построена вторая промышленная площадка — заготовительно-складской комплекс.

А так сейчас в самом городе.

Сквер у Дворца культуры, на нижнем фото — действующий фонтан.

Спортивный комплекс имени Г. М. Пузикова.

Памятник И. В. Курчатову, здесь родина его.

Памятник Курчатову, фото: Сергей Суворов

Памятник жителям, погибшим в годы Великой Отечественной войны.

Ежегодное шествие жителей города к памятнику погибшим 9 Мая.

Церковь после её частичного восстановления.

А такая она была ранее, построена в 1820 году.

Строительный супермаркет на ул. Революции.

Торговый центр на рынке.

Зеркальное здание аптеки и магазина на рыночной площади.

Вот несколько коттеджей и домов частной постройки, украшающих город.

на ул. Революции на ул. Свердлова на ул. Свердлова

Великолепная 150 метровая труба котельной — выше всех прилегающих гор. Возведена она была, когда котельная несколько лет работала на привозном мазуте. Сейчас бездействует и является своеобразным памятником тому времени и прекрасным украшением города.

Окрестности города

Уникальным местом в окрестностях города является Симский пруд — прекрасное совместное творение природы и человеческих рук. Зеркальная гладь пруда обрамлена горами и хребтами со скальными образованиями, поросшими тёмно-зелёными хвойными деревьями: елями, пихтами, соснами. Среди водной глади, почти в центре, возвышается великолепная по своей красоте коническая гора под названием Жукова шишка — жемчужина окрестных мест, да и всего Южного Урала. Её, словно малое дитя, с трёх сторон бережно охраняет горный массив своим загнутым вокруг неё хребтом.

Симский пруд по праву считается самым красивым местом не только в Челябинской области, но и во всей стране. За пределами города его ещё называют «Малое Женевское озеро», «Женевское озеро в миниатюре». Он является гидрологическим памятником Челябинской области, а сама Жукова шишка входит в геолого-геоморфологический список памятников природы Ашинского района.

И под конец, красивейший старинный, каменный железнодорожный мост на подъезде к станции со стороны Уфы. Добротно построен, на века!

Железнодорожный мост, фото: Сергей Суворов Железнодорожный мост, фото: Сергей Суворов

Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!

Город Сим

Сим и его окрестности — уникальное место Южного Урала

Это эссе участвует в конкурсе «Малые города — удивительные достопримечательности 2021» История Завод с рабочим посёлком был заложен в 1759 .
Тег «Далее»

Пещеры Ашинского района: Гребневая и Никольская

Эта статья участвует в конкурсе «Малые города — удивительные достопримечательности 2021» Пещеры открывают свои тайны Челябинский спелеоархеолог Владимир Юрин и .
Тег «Далее»

История развития телевидения в городе Сим

Эта статья участвует в конкурсе «Малые города — удивительные достопримечательности 2021» История развития телевидения 1 октября 1931 года в центральных .
Тег «Далее»

Город Сим В феврале 2021 года мы получили грант из Фонда президентских грантов на продолжение нашего проекта "Малые города - .
Тег «Далее»

Координатор проекта по Челябинской области Алексей Герасимов:

Время на посещение Сима у нас было весьма ограничено и поэтому мы не смогли осмотреть внимательно всего, что намечалось. В первую очередь, мы подъехали к проходной завода, где установлен бюст великому советскому ученому Игорю Васильевичу Курчатову. Бюст установили после награждения его второй звездой Героя Социалистического труда. После этого Игорь Васильевич получил еще и третью звезду героя.

Рядом с памятником находится вход на территорию старой церкви. У нее есть своя история, идущая с периода между 1759 и 1761.

Полюбовавшись прекрасным водоемом и горами, окружающими его, мы в хорошем темпе направились в сторону Аши.

По пути остановились возле часовни, попили водички из источника и переехали к двум параллельным мостам, которые обеспечивают движение поездов через реку Сим.

И хоть внимание туристы больше уделяют каменному мосту, старейшим является все же металлический. Оба объекта заслуживают внимания не только путешественников, но и исследователей. Например, каменный мост, как нам сказали местные товарищи, проектировала в 30-х годах прошлого столетия женщина, но ее имени нам назвать не смогли.

Многие автопутешественники по Уралу проезжают мимо города Сима, но мы предлагаем заехать в город Сим и полюбоваться замечательным городом и его окрестностями.

Пробник большого Урала: как увидеть горные кряжи и лазурную воду в пяти километрах от Челябинска

Одна из аномалий Челябинской области — поселок Большое Баландино. Глядя на фотографии, можно подумать, будто мы забрались в горнозаводскую глушь, на какую-нибудь реку Сим или Юрюзань, на самом же деле это банальный Миасс в пяти километрах от северной границы Челябинска.

Инфографика: Полина Авдошина

Река Миасс здесь уже напиталась челябинским духом

Фото: Артём Краснов

Если гости спросят вас, мол, почему Урал считается красивым, а вам будет лень ехать 150 километров по трассе М-5 до Таганая, покажите им Большое Баландино — этакий пробник большого Урала. Среди равнин и холмов затесались горная река и несколько впечатляющих обрывов.

Скалы здесь невероятно фактурны. Но и опасны, кстати

Фото: Артём Краснов

А поскольку Урал немыслим без какого-нибудь заброшенного карьера, в Большом Баландино их целых три. Почти сотню лет назад, в 1926 году, здесь началась промышленная добыча мрамора, который извлекали и в виде крошки, и каменными глыбами, похожими на кусочки рафинада.

Места вокруг по-уральски суровые, но сам поселок Большое Баландино выглядит чуть-чуть Средиземноморьем: спасибо карьеру

Фото: Артём Краснов

Кстати, челябинский аэропорт формально назван в честь другого Баландино, Малого — оно по соседству

Фото: Артём Краснов

В одном из карьеров сохранились ступеньки «амфитеатра», которые выглядят как заготовка для пляжа. Сейчас карьер находится в частной собственности, поэтому проход к нему ограничен, но посмотреть можно вполне.

Второй карьер выглядит как затопленная постройка древних людей

Фото: Артём Краснов

Третий карьер находится уже в соседнем Прохорове

Фото: Артём Краснов

Местный мрамор, кстати, был отличного качества, поэтому шел на отделку станций московского метро, включая «Киевскую», «Таганскую», «Белорусскую» и «Театральную». Интересно, что годы его добычи почти совпали с периодом советской власти, то есть карьер исчерпался как раз на исходе той эпохи. Да и мрамор с тех пор уступил место бетону, стали и стеклу.

Вокруг карьеров — заброшенные постройки

Фото: Артём Краснов

Но если карьеры — это достопримечательность рукотворная, то кренделя, которые выписывает здесь Миасс, сугубо природные. При этом в остальной части своего течения Миасс — река не очень живописная, текущая по равнинным территориям в земляных берегах. Здесь же она пробивается через кряжи возрастом миллионы лет, лижет валуны и скручивает желудок, когда заглядываешь вниз со скалы Колокольни. На другом берегу, кстати, есть Баландинские пещеры, старая штольня и остатки печей для обжига известняка.

Со скалы Колокольни открывается хороший вид

Фото: Артём Краснов

И если будете в этих краях, большая просьба — не мусорите. Чистота этого места, откровенно говоря, поражает не меньше красоты: оно выглядит магнитом для туристов, но даже редкие кострища здесь аккуратны и лишены мусора. Пусть так и останется.

Карьер близ Баландино при правильном свете имеет интересный оттенок. Купаться можно

Красивый, небольшой уральский город Сим

Об этом красивом, небольшом уральском городе нам расскажет сотрудник Центральной библиотеки им. Элеонора.

Город Сим расположен в 290 км. к западу от г. Челябинска и входит состав Ашинского района. Образован в 1759 г. в связи со строительством симбирскими купцами и железоделательного завода. Название Сим по расположению городка на реке Сим.

В годы ВОВ было эвакуировано 2 военных завода. После войны завод стал называться НПО «Агрегат», где начали выпускать агрегаты и запчасти для авиации.

Г. Сим — родина известного физика Игоря Курчатова, одного из создателей атомной бомбы.

Симский пруд — памятник природы, излюбленное место отдыха горожан.

Симский пруд был образован на верхнем участке реки Сим.

Его называют «Женевским озером» в миниатюре, т. к. он расположен в живописном месте, в окружении гор.

Пруд обрамлен скалистыми обрывами, поросшими темно-зелеными елями.

Самый известный из них — Жукова шишка. Это скалистая сопка органично вписалась в плотину своими скальными кручами и объявлена заповедной.

Поражает красотой природа в окрестностях г Сим. Это горы, пещеры и скальные притесы.

Эти объекты природы привлекают большой интерес туристов, спелеологов и альпинистов, а также эти места весьма привлекательны для охотников и рыболовов. Зимой здесь много для любителей лыжных прогулок и горных лыж.

Месиво разноцветных крыш: репортаж из города, который вы 100 раз видели сверху, но ленились в него заехать

Инфографика: Полина Авдошина

Примерно так выглядит Сим со смотровой площадки у трассы М-5, где вы наверняка были

Фото: Артем Краснов

А внизу течет жизнь, местами вполне деревенская

Фото: Артем Краснов

И ездят странные агрегаты местных Кулибиных

Фото: Артем Краснов

Фактурные ворота градообразующего предприятия — симского завода «Агрегат»

Фото: Артем Краснов

Маленький город немыслим без таких вот обитателей, которые устроили схватку в тени гаража

Фото: Артем Краснов

Сим не захолустье. Центр выглядит вполне прилично

Фото: Артем Краснов

Город состоит из сплошных уклонов, которые разглаживаются ближе к центру. Есть богатые дома

Фото: Артем Краснов

Ось города задает высоченная заводская труба

Фото: Артем Краснов

Трасса М-5 вечером в субботу. Обгон в районе Сима запрещен почти везде, фуры идут сплошным потоком

Фото: Артем Краснов

Трассу хорошо видно в самом Симе, но ее нервозность и рев сюда не доходят

Фото: Артем Краснов

Детская площадка в центре Сима

Фото: Артем Краснов

Старые многоэтажки Сима выглядят уныло, но.

Фото: Артем Краснов

. некоторые из них оживили яркой краской

Фото: Артем Краснов

Памятник бойцам ВДВ на фоне расцвеченного дома в центральном парке

Фото: Артем Краснов

Здание детского дома

Фото: Артем Краснов

Девочки на крыльце симского ДК увлеклись смартфоном, позабыв про велики и скейтборды

Фото: Артем Краснов

Частный дом недалеко от центра пытается не ударить в грязь (и серость) лицом

Фото: Артем Краснов

Памятник Ленину парит над центром Сима

Фото: Артем Краснов

Пляж выглядит необычно, а спуск к воде — травянистый

Фото: Артем Краснов

Рядом находится живописная прогулочная зона

Фото: Артем Краснов

Плотина на реке Сим регулирует уровень воды в пруду

Фото: Артем Краснов

Есть лодочная станция

Фото: Артем Краснов

Жители Сима даже в будний день активно осваивают пляж

Фото: Артем Краснов

Окрестности пруда сами по себе живописны. Отличное место

Фото: Артем Краснов

Ворота завода «Агрегат»

Фото: Артем Краснов

Вид на завод с окрестных холмов

Фото: Артем Краснов

Сейчас дом Курчатовых сохранился только на фотографиях

Улица Октября достаточно широка для разъезда двух машин, но сделана односторонней

Через Сим проходит магистраль Южно-Уральской железной дороги, соединяющей Челябинск с западной Россией

Фото: Артем Краснов

Вокруг станции много жилых домов — встречаются и весьма необычные

Фото: Артем Краснов

Заброшенный цех завода возле железнодорожной станции

Фото: Артем Краснов

Вид на железнодорожный район Сима с холма на краю основного города

Фото: Артем Краснов

В Симе удивительно много детей

Фото: Артем Краснов

Достопримечательности в Симе

Развлечения упорядочены согласно данным Tripadvisor, включая отзывы, оценки, фотографии и популярность.

Рейтинг путешественников

Достопримечательности с самой высокой оценкой на Tripadvisor согласно отзывам путешественников

Достопримечательности

Типы достопримечательностей

Достопримечательности и культурные объекты

Оценка путешественников

Подходит для

Бесплатный вход

Чем заняться в дождливый день

Подходит для детей

Подходит для любителей адреналина

Скрытые жемчужины

Место для медового месяца

Приключения

Подходит для пар

Подходит для больших групп

1 место (сортировка по популярности среди путешественников)

Развлечения упорядочены согласно данным Tripadvisor, включая отзывы, оценки, фотографии и популярность.

1. Смотровая площадка

Смотровые площадки и башни

Смотровая площадка - не пролетайте мимо!

Условия использования Заявление о конфиденциальности и файлах cookie Согласие на использование файлов cookie Карта сайта Как работает сайт

Эта версия нашего веб-сайта предназначена для пользователей из страны Россия , для которых основным языком является Русский . Если Вы живете в другой стране или регионе, выберите соответствующую версию Tripadvisor для своей страны или региона в выпадающем меню. подробнее

Ознакомительная рубрика “Туризм на Урале” (города, природные объекты, достопримечательности, музеи, архитектурные комплексы).

Город Сим. Челябинская область. Расстояние от Челябинска – 290 километров (по трассе М5).

Расположение города на Яндекс-картах.

Более двух с половиной столетий назад эти величественные дикие места, принадлежавшие башкирским племенам, привлекли внимание заводчиков, строивших на Южном Урале заводскую империю. Указом ее императорского величества Елизаветы Петровны от 29 марта 1759 года было дано разрешение сибирскому купцу Матвею Мясникову на постройку на реке Сим железоделательного завода. Население заводского поселка образовывалось из крепостных крестьян Тульской, Московской, Рязанской, Калужской и других губерний России. Всего насчитывалось 1880 душ. Сейчас численность Симского городского населения составляет около 15,3 тысяч. Это один из старейших центров металлургии на Южном Урале. Во время Крестьянской войны под предводительством Е.И.Пугачёва (1773—75) завод был разрушен, и заново восстановлен в 1778.

Градообразующее предприятие города — машиностроительный завод «Агрегат» — в советский период выпускал агрегаты для нужд гражданской и военной авиации, ракетно-космической отрасли. Сегодня основной продукцией являются насосы для автомобилей «Волга», аварийно-спасательный инструмент, агрегаты для подъемных механизмов, насосы. В небольших объемах производятся агрегаты для авиационной промышленности.

Город богат и своими выдающимися людьми: здесь родился академик трижды Герой Социалистического труда И.В. Курчатов, герои гражданской и Великой отечественной войн В.Д. Ковшов, М.В. Гузаков, бывшие директора завода Пузиков Г.М., кавалер двух орденов Ленина, ордена Трудового Красного Знамени, ордена Октябрьской Революции, Давыдов В.Ф., председатель Законодательного собрания Челябинской области, награжденный «Орденом почета», заслуженные работники культуры Российской федерации Габайдуллин Х.Х., Огородов А.А., заслуженная артистка России Бородина Л.В., заслуженные врач Российской Федерации Ревин В.А.

Но уникальна эта гора не только своим видом. На ней растут реликтовые ели и пихты, на скальных образованиях — могучие сосны. Из 22 эндемичных и реликтовых растений в Челябинской области два вида встречается только здесь – это тимьян двужилковый и подмаренник. Чабрец так вообще плиоценово-плейстоценовый скальный и горно-степной эндем Южного Урала. В Челябинской области он найден лишь здесь, на горе Жукова Шишка.

Что посмотреть в городе Сим? 10 достопримечательностей города.

4. В городе сохранились остатки плотины, которую построил плотинный мастер А.Исаев для обеспечения работы Симского железоделательного завода в 1759 году. Это гидротехническое сооружение описывал академик П.С.Паллас, посетивший Симский завод в мае 1770 года: «Плотина при заводе не длиннее ста саженей, при основании укреплена она поперек положенными брусьями, и по сему кажется она может быть прочна». Прочна, точно: простояла аж до середины ХХ века.

Читайте также: