Город одда норвегия достопримечательности
В Норвегии мы были в начале июня 2018 года. Главной нашей целью были прыжки с парашютом и об этом читайте в нашем отчете: " Прыжки с парашютом в солнечной Норвегии ".
С погодой нам повезло. Дождей не было совсем. Но нужно сказать, что май и июнь - месяце наименее дождливые в Норвегии.
Прилетели мы в Берген и исследовали регион: Флом, Гудванген, Одда (Хардангерфьорд и юг Согнефьорда) от Бергена +- 250 км. Такие, типичные туристические маршруты, НО. Это было нереально крутой отдых.
Дом на фьорде, читайте в разделе 5 Дом на фьорде, читайте в разделе 5СОДЕРЖАНИЕ ОТЧЕТА
1. ДОРОГИ НОРВЕГИИ
2. ВОДОПАДЫ НОРВЕГИИ
3. ВИДЫ С ВЫСОТЫ
4. VIEW POINT STEGASTEIN
5. ПОСЕЛИТЬСЯ В ДОМЕ НА ФЬОРДЕ
6. ЗЕРКАЛО НОРВЕГИИ и ОДДА
7. УВИДЕТЬ БЕРГЕН - ОДИН ИЗ САМЫХ ДОЖДЛИВЫХ ГОРОДОВ ЕВРОПЫ
8. EIDFJORD И ОКРЕСТНОСТИ
9. ФЛОМ И ФЛОМСКАЯ ЖД
10 ГУДВАНГЕН
ВМЕСТО КОНЦОВКИ
1. ДОРОГИ НОРВЕГИИ
В Норвегии очень красивые дороги, вернее виды, открывающиеся из окна автомобиля. Только есть два НО!
а) Ограничение скорости очень странные. На автобане 80 км в час, в некоторых тоннелях 50, а в каких-то 80 км в час. Чем отличаются тоннели, мы не поняли. В общем везде скорости, довольно таки, медленные.
б) Дорогие дорогие. Оплата автоматически по auto-pass, по крайней мере на арендных авто sixt. В среднем за 60 км получается около 10 -12 евро. Иногда за какой-нибудь тоннель или мост, берут доп. плату. Например, по дороге в Одду, проезд по мосту и тоннелю стоит 15 евро, правда это того стоит))).
Нигде мы не видели тоннелей, где есть развилки и круговое движение) 🔃. Это очень круто!
Достопримечательности в Одда
Одда: какие развлечения на открытом воздухе здесь самые лучшие?
© TripAdvisor LLC, 2021 г. Все права защищены.
Условия использования Заявление о конфиденциальности и файлах cookie Согласие на использование файлов cookie Карта сайта Как работает сайт
Эта версия нашего веб-сайта предназначена для пользователей из страны Россия , для которых основным языком является Русский . Если Вы живете в другой стране или регионе, выберите соответствующую версию Tripadvisor для своей страны или региона в выпадающем меню. подробнее
Подготовка к поездке
Перебирая варианты, куда бы потратить оставшиеся 2 дня отпуска, я наткнулась на очень дешевые билеты в Берген из Риги (примерно 2 тыс. туда-обратно). Вспомнив, что там же где-то рядом находится знаменитый “Язык тролля” - Trolltunga, я сразу же написала другу-походнику, который мечтал побывать в Норвегии, и мы быстренько купили билеты. Правда, пришлось докупить багаж, т.к. наш рюкзак с палаткой не поместился бы в ручную кладь, да и колья провозить в самолете запрещено, но даже с учетом багажа и автобуса из СПб до Риги и обратно, все билеты обошлись в 5200 руб.
Дальше предстояло составить маршрут. Чтобы добраться до Языка Тролля, проще всего сесть в автобус из Бергена до города Одда, оттуда ходит шаттл до начала маршрута за
1100 руб в каждую сторону. Но в день нашего приезда в расписании автобуса Берген-Одда не было, только следующим утром, а поскольку друг хотел еще прокатиться по какому-нибудь фьорду, я нашла паром по маршруту Берген-Росендал (красивый тихий городок примерно на середине пути). Оттуда было решено добираться утром автобусом, проходящим через Росендал в Одду, а после окончания похода уже прямым автобусом Одда-Берген.
Друг, как заядлый походник, закупился элитной тушенкой не в банках, а в пакетах (они меньше весят), мы поставили нужные точки в гугл-картах, купили заранее билеты на паром и автобус в/из аэропорта и отправились в путь. После ночного автобуса СПб-Рига еще оставалось время до рейса, так что мы закупились вином и Рижским бальзамом (с багажом же летим!).
Чудесные окрестности г. Одда. Норвегия. Водопады. Язык тролля и много вкусностей и интересностей!
Вам ещё не надоели постоянные вбросы про Норвегию? Просматриваю свои фото, читаю отзывы других по этой стране и у меня что-то невообразимое внутри происходит, сердце моё там, среди каменных пустынь, зажато скалами словно фьорд! Хочется вернуться, а Вам наверное уже хочется составить маршрут! советую вот эти места в него включить.
Как всегда развернутый отчет с фото на блоге, а тут 20 фотокарточек и текст:
Все наверное знают название этой фотокарточки?!
Да. Это язык тролля. По-норвежски TrollTunga. Эта самая популярная Норвежская достопримечательность находится в одном из самых красивых регионов Норвегии — район Хардангер фьорда (Хордаланн)! К ней то мы и направились!
Хордаланн — это особый регион Норвегии, здесь летом часто солнечно и тепло, цветут цветы, растут сливы, яблоки, вишни, клубника. Да! Вы не ослышались! Тут, в северной стране раскинулись целые сады плодово-ягодных. Каждый турист проезжая по трассам узким дорогам региона может купить себе фруктов в придорожной лавке. Выглядит она так:
Курс кроны на 2016 г. 8.25 руб./за одну крону! Вообщем яблочки за 400 руб./кг! Но очень вкусные!
Один из основных городков Хордалана — г. Одда. Он находится в окружении многих достопримечательностей и является удобной локацией для проживания туристов, осмелившихся на штурм "Языка Тролля". В этом городке мы на два дня поселились в замечательном кемпинге Odda на берегу живописного озера Sandvevatnet.
Прям на территории Кемпинга расположен валун, на который все забираются для ловли Дзена и созерцания окрестностей с высоты.
На велосипедах мы с сыном решили прогуляться до уникального водопада Låtefossen. Природа на пути к водопаду удивляет, а катание в мистическом краю среди мхов, узких скалистых расщелин в окружении водопадов, чистейших озер и рек меня очень впечатлило.
И сам водопад! Советую приезжать к нему в июле. Он будет полноводным и мощным. А не таким!
Мы немного расстроились увидев такую картинку…
Два потока устремляются вниз с высоты 165 метров и смыкаются у подножия под каменным автомобильным мостом (13 трасса), это один из самых популярных водопадов Норвегии.
Из г. Одда легко также попасть на ледник Фольгефонна (207 кв.км), на его участок Бейабрин. На этом леднике даже есть Летний горнолыжный курорт! Зимой курорт закрыт из-за обилия снега. Высшая точка 1640 м.
Под Фольгефонной и горным массивом есть огромные автомобильные туннели Folgefonntunnelen и Jondalstunnelen, соединяющие между собой рукава фьорда Хардангер. Очень интересно было бы затусить в этом регионе надолго! К сожалению, не в этот раз…
Мы погуляли денек по уютному, тихому городу Одда, несколько красивых мест приметили и ранним утром поехали покорять "Язык тролля"!
Памятник 2ой мировой! Норвежцы не поддерживали гитлеровский режим (90 проц. населения были против). В 1940-45 страна была оккупирована. Но было организованно движение сопротивления. Погибшим за свободу местным жителям поставили памятник.
Ещё один факт: во время оккупации многие женщины Норвегии рожали детей от нацистов (была даже такая немецкая программа размножения). После окончания войны эти женщины и дети были изгоями в норвежском обществе, их унижали, давали прозвища "шлюхи немцев", "отпрыски немцев", многих арестовывали и отправляли в трудовые лагеря за сотрудничество с врагом, брили головы, били, насиловали, у женщин отнимали детей и размещали их в приюты. Детям в приютах было тоже не сладко — их заставляли маршировать по городам, в них плевали горожане и могли даже избивать. Вплоть до 1981 г. этих детей войны не признавали и не реабилитировали! Вот такой осадочек…
В туристическом бюро в городе Вы можете узнать как до старта пешего маршрута добраться на своих двоих, мы же легко на своих четырех доехали до стартовой точки. Она находится у старейшей в Норвегии каменной плотины Ringedalsdammen (похожа на замок), к которой ведет горный серпантин от Tyssedal. На плотине можно разбить кемпинг и заночевать у стартовой точки маршрута.
Кстати в местечке Тисседаль зародилась норвежская промышленность, там находится гидроэлектростанция Tysso (1906-18) и музей промышленности и гидроэнергетики.
Маршрут на Тролльтунгу представляет из себя 11 км хайкинг по скалам и грунтам, обувь обязательно взять непромокаемую, треккинговую, с не скользящей подошвой. По пути будут мелкие речки, грязь, лужи, скользкие скалистые плато, острые камни и нагромождения валунов. Одежда нужна спортивная, но не жаркая, замерзнуть за 11 км такого динамичного пути невозможно, лёгкая куртка и толстовка пригодятся лишь на самом Языке (чтобы не остыть в ожидании своей очереди для фотографирования на скале).
Обычно путь до языка у людей занимает 3-5 часов, в зависимости от подготовки, спешки и здоровья (старики 60 лет идут дольше, но идут!). Поэтому стартовать на маршрут желательно пораньше утром.
Мы в один конец шли 3,5 часа, назад я решил бежать без остановки — получилось 1.40! Интересно и легко бежать, я бы такие тренировки с радостью повторял бы, взамен скучным кольцевым пробежкам по городской равнине! Но были риски упасть и покалечиться, будьте аккуратны!
На старте маршрута у туристов есть выбор, как преодолеть первый километр пути. Либо идти по треку-по извилистой грязной дорожке вверх, либо отмерить
2500 ступеней заброшенной рельсовой дороги для горнодобывающих вагонеток (провода обесточены-проверяли). В 2011 по ней еще ходил частный фуникулёр (мы его не увидели).
Этакий кроссфит получилось преодолеть за 30 минут, делая маленькую передышку каждые сто ступеней! Меня по пути успела обогнать норвежка, которая поднялась от п. Тисседал по серпантину на велосипеде, потом забежала по этой лестнице киллометр и спустилась вниз по горной тропе, всё это нон-стопом! Так и живут и Бьерндаленов воспитывают.
После подьема на гору начинается живописный маршрут по горам Норвегии с вот такими видами, то и дело ждёшь очередной километровый столбик. Заблудиться невозможно, тропа хожена множеством туристов, плюс размечена красными буквами Т и камешками.
Берген и Росендал
Прилетев в Берген, мы быстро нашли свой экспресс-автобус и поехали в центр города. До парома оставалась пара часов, чтобы шустро пробежаться по городу и найти газ для горелки (в самолет его брать категорически нельзя - ни в багаж, ни в ручную кладь). Мы обошли все ближайшие крупные супермаркеты, но нигде не смогли его найти, а обычные магазины в округе уже начали закрываться. Совершенно случайно мы наткнулись на спортивный магазин (что-то вроде нашего “Спортмастера”) и увидели там газ. Радости не было предела, я уже думала, что придется 2 дня в походе есть только хлеб и пить воду :)
Откройте для себя направление Одда
Места, которые необходимо увидеть, маршруты, которыми стоит пройти, и фирменные развлечения.
Язык Тролля
Культурные объекты и достопримечательности
Геологические образования
Furebergsfossen
Vidfossen Waterfall
Odda Turistinformation
Туристические центры
Горы, Пешеходные маршруты
Tyssedal and Skjeggedal Valley
Зоны катания на горных лыжах и сноубордах
Trolltunga Zippen
Пешеходные маршруты
Ringedalsdammen
Roeldal Ski Resort
Зоны катания на горных лыжах и сноубордах
Проживание
Сочетание очаровательного, современного, испытанного и настоящего.
Tyssedal Hotel
Trolltunga Hotel
Trolltunga Guesthouse
Mauranger Kro & Gjestehus
Jondal Hotel
Folgefonn Gjestetun
Hardanger House
Hotel Ullensvang
Nordic Chalets
Baroniet Rosendal Avlsgård & Fruehus
Туристические места, в которых можно поесть, выпить и что-нибудь отпраздновать.
Glacier Restaurant
$$ - $$$ • Европейская, Азиатская, Ближневосточная
Thai Take Away Odda
$ • Суши, Тайская, Азиатская
Iris Scene
Kafe Pause
Кафе, Международная, Европейская
Trolltunga Restaurant
$$ - $$$ • Европейская, Норвежская, Скандинавская
Smeltehuset mat-prat-bar
$$ - $$$ • Бар, Пицца, Европейская
Eideskiosken
$$ - $$$ • Пицца, Фастфуд
Vertshuset Odda
Trolltunga Lille Bakeri
© TripAdvisor LLC, 2021 г. Все права защищены.
Условия использования Заявление о конфиденциальности и файлах cookie Согласие на использование файлов cookie Карта сайта Как работает сайт
Эта версия нашего веб-сайта предназначена для пользователей из страны Россия , для которых основным языком является Русский . Если Вы живете в другой стране или регионе, выберите соответствующую версию Tripadvisor для своей страны или региона в выпадающем меню. подробнее
Скандинавское путешествие. Прейкестолен — Одда.
Спустившись с Прейкестолена мы отправляемся в поездку по живописной 13 туристической дороге, которая проходит среди гор по берегам фьордов.
А пока надо хорошо подкрепиться, ведь время обеденное. По пути встретилась отличная площадка для отдыха, и мы устроились на обед.
6Обед на площадке для отдыха.
Рядом была обнаружена небольшая смотровая площадка, с которой открывался неплохой вид на близлежащий фьорд.
4 5Проезжая после обеда небольшое поселение, увидели вывеску, где нас приглашают заехать на мойку и помыть свою машину. А почему бы и нет, тем более, что никого нет, и наша Ласточка уже порядком запылилась. Мойка автоматическая и интересно наблюдать, как стойки ездят вдоль машины и полоскают ее разными моющими средствами.
2Едем совершенно не торопясь и останавливаясь при каждом удобном случае на фотосессию. Вот в одном месте, рядом со скамейками для отдыха, увидели памятник, на котором выбита только дна надпись — 1905. В том году Норвегия окончательно отделилась от Швеции и получила независимость.
2Место для отдыха.
1Показалась очередная паромная переправа, на которой ждать пришлось совсем не долго. Пришедший паром быстро разгрузился, и мы были первыми в очереди на погрузку.
2 2 4Причал на противоположном берегу.
Без тоннелей тоже не обходится практически ни одна норвежская дорога. Перед въездом в этот тоннель оборудована стоянка, и с нее можно полюбоваться отличными видами на фьорд и… только что помытой машиной.
4Въезд в тоннель.
2На стоянке перед въездом в тоннель.
4 10Здесь дорога «ныряет» в красивое скалистое ущелье. Виды завораживающие.
11Дорога между скал.
9Вид в обратном направлении.
Как только мы в этом месте вышли из машины и подошли к маленькому заборчику, к нам со всех ног побежало стадо белых козочек. Видимо, они привыкли, что здесь их подкармливают. Мы тоже поделились с ними нашими съестными припасами.
9Стадо белых козочек.
8Козы на берегу фьорда.
6Дорога красивой лентой вьется среди гор, и вскоре показалась площадка для отдыха с видом на водопад, к которому можно подойти совсем близко.
8Место для отдыха.
7Еще одна остановка на берегу фьорда.
9На берегу фьорда.
По дороге в поселках есть отели, но нам пока останавливаться рано и мы едем дальше.
8 3По пути встречается еще несколько небольших водопадов, спадающих с гор небольшими ручьями.
6 7На этой туристической дороге расположен водопад Лотефоссен, один из красивейших водопадов Норвегии. Особенность его в том, что он низвергается вниз двумя мощными потоками с высоты 165 метров. У подножия они соединяются, и пройдя под мостом автомобильной дороги, впадают в реку. Рядом в водопадом оборудована стоянка, есть кафе и сувенирный магазин.
Как съездить в Норвегию и не разориться :) Восхождение на Язык Тролля!
Расходы на одного человека (ездили вдвоем, цены 2019) :
-
Перелеты и автобус
Планирование : за 3 месяца до поездки, даты путешествия по Норвегии 7-10 сентября 2019 г.
Я на Языке Тролля :) Я на Языке Тролля :)Buer — прогулка к леднику
Buer — самый большой "рукав" Фолгефонны — третьего по величине ледника Норвегии.
Посещение ледника стояло в плане поездки в качестве альтернативы восхождению к Языку тролля при плохой погоде.
И вот утренний "heavy rain" активировал наш план Б.
Точка отправления — отель Trolltunga. Две звезды и каморки по 10 метров по цене стандартного номера (25 кв.м.) в четверке Рэдиссн Славянская в Москве. Норвегия — земля отмороженных цен.
Из далека, от отеля, язык ледника не особо впечатляет. Сверху хорошо видно ледяное озеро Фолгефонны выдавливающее своей массой два языка (второй скрыт слева, за горой). Укорачиваться язык стал сравнительно недавно, а в средние века доходил до самого озера Sandvinsvatnet.
Ну а в более дремучие времена язык ледника "протекал" через саму Одду и ронял по дороге вот такие артефакты.
Кстати, об Одде. Хотя и центр комунны и местной туриндустрии, место несколько депрессивное. Средневзвешенная летняя погода именно такая как на снимке. Ну а когда солнце все же проглядывает, то горы километровой высоты, между которыми лежит городок, делают световой день на 2-3 часа короче.
Турист в Норвегии, что корова в Индии, существо священное. Чтобы не дай Б-Г оно не проскочило мимо достопримечательности — информация о леднике дана в четырех вариациях. Чтобы без сомнений.
Вначале была идея — 6 км до начала тропы проехать на такси, но передумали. Не из жадности (200-250NOK), жалко было с курьерской скоростью пронестись мимо таких красот.
Заходим в долину Buerdalen. Почти полдень, а домики фермы Jordal еще в тени, в пять вечера солнце опять скроется за горами. Это в августе. В декабре солнца здесь не бывает вообще. Кстати, ферма старинная, прославилась тем, что крестьяне написали норвежскому королю жалобу на ледник, "мол, ты король. ты и разберись, почему у нас в этом году вместо пастбища ледовое поле". В 16 веке язык ледника доходил практически до этой фермы.
Вместо овец, нынешние фермеры разводят лошадей. Коняшки гуляют везде, абсолютно игнорируя человеков.
Идем по бывшему "руслу" ледника. Постоянно встречаем вот такие камушки, притащенные языком с полуторакилометровой высоты.
Автотуристам на заметку. Ровно на полпути между озером и началом тропы, слева от дороги местными фермерами выделено единственное среди сплошных изгородей вменяемое место для ночлега.
Последний оплот цивилизации — дом лесника. Тут заканчивается автодорога, имеется туалет и вертолетная площадка для эвакуации хайкеров-неудачников. За домиками начинается Норвежский национальный парк Фолгефонна. Солнца здесь не бывает по пять месяцев в году.
Мы на значке паркинга. Тропа идет как продолжение автодороги. Влево, через мост уходит другой, менее популярный и более сложный маршрут по другой стороне долины.
Понравилось!
Начало тропы почему-то вызвало из недр подсознания "дорожку из желтого кирпича". Насколько тропа радует глаз, на столько же не радует ноги. Даже в обуви для хайкинга идти по ней очень неудобно.
Неожиданно вышли к саду "летучих камней", месту с потрясающей позитивной энергетикой. Глядя на сотни пирамидок начинаешь непроизвольно улыбаться и подыскивать место для новой, своей..
Среди обычных пирамидок попадаются и "произведения искусства". Вот такие.
или такие "летающие камни", нарушающие законы гравитации.
За "садом камней" тропа резко уходит вверх.
.. и доставляет чисто эстетическое удовольствие.
Первый привал. В конце 19-го века ледник заканчивался уже здесь, откатившись на 5 километров от озера. Тогда же в конце века, на волне появившегося в Норвегии турбизнеса, здесь, на последней ровной площадке перед ледником, открылся отель Buer
Построили отель в 1888 году. Вид из окон ресторана был умопомрачительным. Но такое расположение здания в своего рода аэродинамической трубе было весьма опасным и в 1897-м случилось, то, чего и должно было случиться — в одну из ночей отель буквально сдуло с горы.
До нашего дня дожили фрагменты фундамента постройки, используемые сейчас "дикими" туристами для ночевки (официально — стоянка в национальном парке запрещена).
"Второй уровень защиты" заповедника. Калитку требуется закрывать за собой. Мы предположили, что это для того, чтобы дикие звери (олени и лоси) из парка не разбежались,
Долина становится все уже и уже. Места для маневра немного. Тропа на время, по совместительству, становится ручьем.
Один из мостиков на тропе. Отношние к безопасности у норвежцев своебразное. Я для себя назвал это "игрой в риск". Пока нет угрозы жизни, имеем вот такие раззвиздяйские мостики.
. а тут вообще часть моста в начале года снесло, но угрозы жизни нет, поэтому никто и не торопится мостик восстонавливать. Мне такой подход понравился, простая прогулка, благодаря таким "трудностям", постепенно начинает превращаться в небольшое приключение.
Но вот реально опасная переправа и тут, шутки прочь, серьезный мост
Дошли до пояса снега. Половина пути пройдена. Начинается "скалолазная" часть маршрута. Странно, но рокота воды, многократно усиленного ущельем уже не замечаешь, замечаешь только, что рокота нет, если тропа отходит от русла метров на 100-150. Вот тогда физически ощущаешь тишину.
Далее идет уже не тропа, а нечто вот такое. Смотрится внушающе, но с хорошей хайкинговой обовью все довольно безопасно. Правда для офисного работника это все-равно приключение.
Народу на тропе, сравнительно немного. А после Прейкстолена кажется и нет вовсе.
Сын, думая что его никто не видит, медитирует глядя на речной поток. Уникальность кадра в том, что человек даже забыл про наушники, в которых обычно ходит с утра и до вечера.
Если, карабкаясь по уступам, иногда оборачиваться то можно увидеть и такие вещи. ЗЫ: Кстати, если присмотреться, то радуга-то двойная!!
Вышли на финишную прямую. До языка меньше километра. Становиться понятно почему во фьордах вода имеет голубовато-зеленый оттенок. ЗЫ: Ледник, кстати, не смотря на глобальное потепление, неожиданно стал расти, приростая по соточке метров год.
А вот и сама финишная прямая, словно финальная битва с боссом в компьютерной игрушке. До "приза" каких-то 150 метров, но каких.
"И вот когда вы в двух шагах от груды сказочных богатств"(© Остров сокровищ). Облом. Мост снесенный потоком еще в позапрошлую весну так и не восстановили. До языка остается каких-то 50 метров.
Особо безбашенный народ переправлялся на другую сторону по этим канатам. Мы же не решились на такую авантюру, поскольку наша поездка не проходила под лозунгом "Увидеть Норвегию и помереть."
Делаем снимок с грамотного ракурса, чтобы народ в Фейсбуке так и не догадался, что до самого ледника мы так и не дошли. Впрочем особого разочарования в этой недоступности не было, поскольку много интереснее самого ледника оказалась дорога к нему.
Ну и небольшой, краткий резьюм.
Стоит ли тратить на тропу время?
Как самостоятельную цель тропу рассматривать наверное не стоит, а вот как альтернативу Троллтунге при не совсем хорошей погоде или как дополнение к Языку вполне.
Время восхождения?
2.5-4 часа. В зависимости от физподготовки и поставленных целей. Например, мы только на "сад камней" потратили 15 минут, а могли и пройти за 2. Фото и видеосъемка тоже заняла с полчаса. Медитации опять же. Мы как раз в эти 4 часа и уложились. Считайте что это максимум.
Нет. Лезут и стар и млад. Реально опасных и сложных мест нет. Если сравнивать с Прейкестоленом, то в плане требовании к ловкости тут карабкаться несколько посложнее, хотя во всех проблемных местах провешены канаты, а вот усилий затрачивается много меньше.
Грязи после дождя нет. Но вторая часть маршрута — сплошное карабканье по камням — обувь для хайкинга рекомендуется очень. Разумеется никаких босоножек, лучше уж тогда босиком.
Ну вот, где то так. Всем спасибо за внимание!
👁 Отель как всегда бронируем на букинге? На свете не только Букинг существует (🙈 за конский процент с отелей - платим мы!) я давно практикую Румгуру, реально выгодней 💰💰 Букинга.
👁 Знаешь Трипстер ? 🐒 это эволюция городских экскурсий. Вип-гид - горожанин, покажет самые необычные места и расскажет городские легенды, пробовал, это огонь 🚀! Цены от 600 р. - точно порадуют 🤑
👁 Луший поисковик Рунета - Яндекс ❤ начал продавать авиа авиа-билеты! 🤷
Поход по Норвегии - городок Одда. Продолжаем спуск от Языка Тролля
Продолжаем наш поход по Норвегии, а точнее спуск от Языка Тролля к поселку Одда расположенному на берегу фьорда. Кроме Языка Тролля Одда еще известна тем, что рядом расположена долина водопадов. И знаменитый двойной водопад Лотефоссен. Водопад спускается вниз мощным потоком двойных каскадов с высоты 165 метров, и находится прямо возле автомобильной дороги в Одду.
Утро было солнечным и радостным, собрались и уже через 40 минут были в центре Тюсседаля. Пройдя мимо церкви пошли к набережной, по крайней мере нам так казалось. А на самом деле Тюсседаль маленький промышленный городок и вышли мы к заводу расположенному на берегу фьорда. Вот и первая неожиданность. Вторая предвиденная неожиданность – это то что по карте нет дороги вдоль берега и не только дороги, а и тропы – надо идти через автомобильный туннель, а это обычно не сильно приветствуется, ехать же на машине или автобусе мы не хотели.
Но дорога все же куда-то уходит в нужную сторону. Решили сходить на разведку. Все прошло удачно, сначала пройти через незапертые, но прикрытые ворота с видом, что здесь ничего нет. Потом к старому туннелю у которого естественно табличка об опасности. Туннель всего около 50 метров и здесь явно раньше проходила автомобильная дорога – и ширина и остатки асфальта об этом намекают.
В конце туннеля заграждение, но как и у нас в стране обязательно есть достаточно большая дырка. Дальше по старой дороге. Местами заросшей, местами расчищенной, постепенно сходящей на тропу… А дальше небольшой водопадик, обрушившаяся часть и вы у выхода из нового туннеля.
Современная дорога не предполагает движения ни пешеходов, ни велосипедистов – места предельно мало и обочина практически отсутствует. Хотя есть участок около 2х. километров вело-пешей зоны. Для нас так и осталось загадкой, как на него должны попасть люди. Есть только один нормальный вариант, приехали на машине – погуляли – сели в машину, уехали.
Вот уже и Одда близко, а вокруг как не было так и нет хороших или хоть каких-то мест под стоянку. А нам завтра утром в 7 часов надо быть на автовокзале, а если ночевать далеко то идти придется ночью… Так как мест нет решение приходит само собой – идем в город с рюкзаками, а по месту определяемся.
Одда городок небольшой, но при этом чистый и уютный. Уже на входе в город увидели пристань и за ней места где можно было бы остановится. Ребята отправились на разведку. Оказалось, что пристань заброшена и в принципе можно там остановится. Но мы решили еще прогуляться с рюкзаками. Вышли на набережную, а там море, чайки, прогуливающиеся люди – красота! Выбрав лавочки со столиком расположились на обед, предварительно сбегав в супермаркет за свежим хлебом (хлеб кстати дорогой около 20 крон, вроде как есть и по 7-8 крон, но мы не нашли).
Как же приятно после недели на сухарях есть свежий хлеб. Пообедав решили по очереди прогуляться и заодно посмотреть места под палатки.
Первым делом отправились к автостанции Одды. На автостанции открыт зал ожидания с туалетами, а касс нет, расписание только до сегодняшнего дня… Мы с Пашей решили недолго думая зайти в инфоцентр и уточнить расписание. Очень улыбчивый молодой человек пояснил, что как раз с 19 на 20 августа происходит смена расписания, спросил куда нам надо и распечатал все возможные варианты добирания. Вот и отлично как мы и смотрели в 7:20 есть автобус до Etne, потом через 5 минут пересадка на автобус до Aksdal, а уже затем на автобус до Ставангера, но придется подождать 55минут . И около 13 часов мы будем в Ставангере.
И тут нам приходит в голову спросить в инфоцентре про место под палатку и, о чудо, молодой человек немного подумав предложил нам место от которого до автовокзала всего 5 минут пешком. Место прямо в центре Одды во дворе заброшенной фабрики, которую вы сразу заметите – это одно из самых высоких и мрачных строений Одды.
Ну что ж идем исследовать место для ночевки. По пути находим интересный научный музей для детей, но хоть он и закрыт, часть экспонатов есть на улице.
А вот и фабрика, ее двор многие используют как парковку, а в саму фабрику есть доступ – сколько же там всего – сразу видно что не наша страна, у нас бы все растащили… Для тех кто любит полазить и побродить по заброшенным объектам это отличное место. А прямо за зданием фабрики обнаружилась отличная зеленая полянка со столиками для пикников, недостроенной баскетбольной площадкой и бывшей волейбольной. От полянки идет тропа к реке. В реке вода чистая.
Дальше отправились смотреть местные спортивные магазины, коих довольно таки много. Сразу понятно, что рядом горы и из этого городка начинается множество пеших маршрутов. Например на тот же Язык Тролля, или к водопаду Лотефоссен. По дороге заскочили и в сувенирный магазин. Стоит сказать, что если вам что-то требуется купить из вещей, то рассчитывайте это сделать до 16-16:30 потом все магазины закрываются. Остаются работать только некоторые супермаркеты и то не круглосуточно, как мы привыкли, а до 21-22.
Для тех, кто еще не знал, в супермаркетах из алкогольных напитков только пиво, все остальное в магазинах вин монополии, которые работают только в будние дни и то до 15-17 в зависимости от места, плюс цены ну очень высокие. А я то думаю, почему в Осло по прилету тоже есть duty free и все норвежйцы там надолго зависают.
Вот уже и вечер, палатки стоят, ужин приготовлен и съеден, по берегу реки собрана малина – пора спать.
Поход по Норвегии - переезд из Одды в Ставангер
Накануне мы спустились от Языка Тролля в Одду. Узнали расписание автобусов до Ставангера, прогулялись по Одде и просто отдохнули на берегу фьорда. Сегодня рано утром нас ожидает длительные переезд в Ставангер.
20.08 Утро началось в 6:00, ведь надо собраться, перекусить и добежать до автобуса. А еще у нас сегодня именинница Женя, поэтому просыпается она под нестройное и сонное Happy birthday to you. Собрались, дошли до автостанции и давай высматривать автобус. Вот один едет – нет не наш, а вот и наш подъехал. Загружаем рюкзаки в багажное отделение и идем платить. Платить собираемся картой, так как во всех отчетах по Норвегии было сказано, что автобусы оборудованы терминалами. А вот здесь нас подстерегал прокол. Нет у них терминала и платить надо наличными, хорошо хоть у нас наскреблось достаточно наличных денег на проезд, а то следующий автобус только в 11. Билет обходится 110 крон с человека, багаж бесплатно.
Полтора часа и мы в Etne, нас сразу же пересаживают на следующий автобус, а там тоже только наличные (при чем вариант заплатить в евро не проходит), но водитель идет нам на встречу, говорит, на следующей остановке в центре есть банк, можно обналичить. Едем, остановка, пару человек бежит искать банк, находим, банк еще закрыт и откроется только через 4 минуты, но есть банкомат – снимаем деньги и назад. Нас встречает отъезжающий автобус и грустные лица оставшихся в окружении рюкзаков. Расписание есть расписание.
Разобравшись с расписанием на остановке понимаем, что след. Автобус через 40 минут, а из Аксдала на Ставангер вообще регулярно ходят, так что не пропадем.
Решаем поменять евро на кроны, а вдруг еще придется где-то наличными платить. И тут мы первый раз сталкиваемся с системой обмена валюты в Норвегии. Оказывается, что тут есть единый налог на обмен не зависящий от суммы. Налог определяет банк. В нашем банке он 30 крон, нам кажется много, но чуть позже мы столкнемся с тем что бывает и 100 крон. Так что узнавайте заранее.
Вот и автобус, 72 кроны с человека и мы едем в Аксдал. Там ожидаем буквально 5 минут и садимся на автобус до Ставангера и тут уже можно платить картой! Билет стоит 240 крон на человека.
Итог автобусы Skyss, Columbus не оборудованы терминалами, по крайней мере далеко не все. Автобусы Kystbussen с терминалами и бесплатным wi-fi. И еще билеты на автобус Аксдал – Ставангер в интернете вам обойдутся в 190 крон, это удобнее и дешевле, но вы должны точно знать, что вы успеете на этот автобус.
Читайте также: