Дорога туапсе армавир как лучше поехать
Всем доброго времени суток. Так же как и многие решил поехать в Сочи на своей .Дорогу до гор обрисовали а дальше возник вопрос как лучше и безопасней до Туапсе.
Через Шаумян или Джубгу подскажите пожалуйстаю
игорь миндолин
Тема закрыта Тема в горячих Тема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Ошибка отправки
Одноклассники
Отписаться
Подписаться
Комментарии Комментарии Пока ни одного комментария, будьте первым!
Андрей Германов 11 февраля 2011 21:25
Через Джубгу движение интенсивное.Через Шаумян машин мало,перевал только - грунтовка около 10 км. Я езжу через Шаумян.
Ссылка Пожаловаться
Арутюнян Эдуард 11 февраля 2011 21:59
Смотря откуда едите. Но через Шаумян действительно машин меньше. На перевале была нормальная грунтовка. Но сейчас все машины на Сочи идут через Шаумянский перевал, из за обвала. Поэтому качество дороги после такой нагрузки, будет не очень.
Ссылка Пожаловаться
Алексей Бушаев 11 февраля 2011 22:08
Я помню в 2000г. сунулся на Шаумян. Ничего страшного , в принципе. Грунтовка, шебёнка, сосны. Но пара лесовозов, валяющихся на на боку - впечатлили. :-)
Ссылка Пожаловаться
Вован 11 февраля 2011 23:52
Первый раз проезжал через Шаумян в 1976г-на сегодняшний день ничего не поменялось,все как и было.
Ссылка Пожаловаться
Андрей Козлобаев 12 февраля 2011 00:56
ЕСТЬ ШИКАРНАЯ ПЕРСПЕКТИВА - ОТ ДЖУБГИ ДО САМОЙ ОЛЬГИНКИ СТОЯТЬ ПОЧТИ СУТКИ В ГИГА-ПРОБКЕ. В СЕЗОН ОНА ТАМ НЕ РЕДКОСТЬ. А В СВЕТЕ ПОСЛЕДНИХ СОБЫТИЙ С ОБВАЛАМИ И НАМЕЧАЕМЫМИ СРОКАМИ РЕМОНТА (ОТ ТРЕХ НЕДЕЛЬ) ВАРИАНТ ОСТАЕТСЯ ОДИН
Ссылка Пожаловаться
Камо Гаткуранов 12 февраля 2011 10:24
НА мой взгляд от краснодара ехать в сторону Сочи вдоль моря и дорога хорошая идоехать можно быстро например у меня путь 215 км от лазаревского до краснодара спокойно за три часа если спешить то можно и за два часа сорок пять минут доехать. Через перевал дорога на много хуже лично мне месному жителю вообще не нравится.
Ссылка Пожаловаться
Наталья 12 февраля 2011 17:39
Добрый день! Два года подряд, летом 2009 и 2010 года ездила из Горячего Ключа в Садовое (в сторону от Шаумяна). И через Джубгу, и через Шаумянский перевал. Не смотря на разницу в расстоянии, по времени получилось ОДИНАКОВО - 2 часа 20 минут (если трасса чистая). Без пробок, иду по трассе с нормальной скоростью, открытые окна. Если через перевал, скорость 20-30 км/ч (с большей пробовала, но не стала, мне машину жалко), окна закупориваю, но не спасает, пыль везде. Когда идешь первой, еще более-менее, но когда за кем-то, вообще ужас.
Для СЕБЯ сделала вывод - лучше круг сделаю, но поеду по хорошей дороге.
С начала июня до середины августа, в Туапсе ездила в среднем 2 раза в неделю. В пробки не попадала где-то до начала июля, многое зависит и от времени суток и от дня недели.
P.S. Это лично моё мнение, никому не навязываю!
P.S.S. Когда два года назад, впервые собиралась ехать на машине на юг, очень много полезной информации нашла на одном из сайтов. Если Вам интересно, могу поделиться ссылкой.
Ссылка Пожаловаться
игорь миндолин В ответ на Наталья 12 февраля 2011 19:04
Наталья 12 февраля 2011 17:39
Добрый день! Два года подряд, летом 2009 и 2010 года ездила из Горячего Ключа в Садовое (в сторону от Шаумяна). И через Джубгу, и через Шаумянский перевал. Не смотря на разницу в расстоянии, по времени получилось ОДИНАКОВО - 2 часа 20 минут (если трасса чистая). Без пробок, иду по трассе с нормальной скоростью, открытые окна. Если через перевал, скорость 20-30 км/ч (с большей пробовала, но не стала, мне машину жалко), окна закупориваю, но не спасает, пыль везде. Когда идешь первой, еще более-менее, но когда за кем-то, вообще ужас.
Для СЕБЯ сделала вывод - лучше круг сделаю, но поеду по хорошей дороге.
С начала июня до середины августа, в Туапсе ездила в среднем 2 раза в неделю. В пробки не попадала где-то до начала июля, многое зависит и от времени суток и от дня недели.
P.S. Это лично моё мнение, никому не навязываю!
P.S.S. Когда два года назад, впервые собиралась ехать на машине на юг, очень много полезной информации нашла на одном из сайтов. Если Вам интересно, могу поделиться ссылкой.
Ссылка Пожаловаться
Спасибо за ответ. И если не трудно скинте ссылку буду очень благодарен.
Ссылка Пожаловаться
Николаевич В ответ на Наталья 14 февраля 2011 22:18
Наталья 12 февраля 2011 17:39
Добрый день! Два года подряд, летом 2009 и 2010 года ездила из Горячего Ключа в Садовое (в сторону от Шаумяна). И через Джубгу, и через Шаумянский перевал. Не смотря на разницу в расстоянии, по времени получилось ОДИНАКОВО - 2 часа 20 минут (если трасса чистая). Без пробок, иду по трассе с нормальной скоростью, открытые окна. Если через перевал, скорость 20-30 км/ч (с большей пробовала, но не стала, мне машину жалко), окна закупориваю, но не спасает, пыль везде. Когда идешь первой, еще более-менее, но когда за кем-то, вообще ужас.
Для СЕБЯ сделала вывод - лучше круг сделаю, но поеду по хорошей дороге.
С начала июня до середины августа, в Туапсе ездила в среднем 2 раза в неделю. В пробки не попадала где-то до начала июля, многое зависит и от времени суток и от дня недели.
P.S. Это лично моё мнение, никому не навязываю!
P.S.S. Когда два года назад, впервые собиралась ехать на машине на юг, очень много полезной информации нашла на одном из сайтов. Если Вам интересно, могу поделиться ссылкой.
Ссылка Пожаловаться
А не проще было из Горячего в Садовое через Фанагорийское? Я там правда с прошлого века не был.
Ссылка Пожаловаться
Наталья В ответ на Николаевич 15 февраля 2011 09:30
Николаевич 14 февраля 2011 22:18
А не проще было из Горячего в Садовое через Фанагорийское? Я там правда с прошлого века не был.
Объезд Джубги. Шаумянский перевал.
Сезон отпусков настал. БЖ многих пользователей пестрят записями о поездках на море. Курсы иностранных валют побудили многих людей к отдыху в России. Сам я регулярно отдыхаю в Сочи и заметил сильное изменение в качестве предоставляемых услуг. Сочи — курорт международного уровня. Сочи привлекает миллионы туристов, многие из которых выбирают — автопутешествие.
При проектировании наших курортов мало кто думал, что спустя десятилетия народ начнет массово покупать автомобили. Росавтодор принял практически все возможные меры по увеличению пропускной способности М4 — основной трассы, ведущей на юг.
Основной пункт въезда на Черноморское побережье, а точнее участок от Новороссийска до Адлера — Джубга. Мало кто знает, поселок это или город. Мало кто знает, что означает его название, но все знают о его великих пробках.
Развилка Новороссийск / Сочи. Множество пешеходных переходов, курортники, аварии, закипевшие машины и нервы водителей становятся причиной многокилометровых пробок. Многие считают, что Джубга — единственный путь на Сочи, но это не так.
Некоторые считают, что данный маршрут не стоит популяризировать, но я считаю иначе. Все должны иметь доступ к информации
ВНИМАНИЕ! На маршруте гравийный участок. Возможны повреждения ЛКП.
Существует альтернативный проезд. Он немного больше по километражу, дороги уже, но трафик значительно меньше, а маршрут проходит по живописным местам, делая этот участок пути — самостоятельным туристическим продуктом.
Я не стараюсь ставить рекорды скорости, мне важны интересные места, поэтому регулярно сворачиваю с М4 после Кущевской и ухожу на Усть-Лабинск, затем на Белореченск, Апшеронск, Хадыженск и выхожу на море в Туапсе.
На подъезде к перевалу дорога начнет становиться более пыльной — визитная карточка Шаумяна.
Особенность этого пути — учаток 8 км без асфальтового покрытия.
Отсутствуют отбойники, местами скорость ограничена до 15 км/ч
Но низкий трафик и разнообразие видов (в отличие от М4) делают поездку очень увлекательной и практически избавляет от утомительных пробок в Дружбге и под Краснодаром. После перевала, через некоторое время открывается вид на Туапсе.
А затем видно долгожданное море
Многие боятся этого пути, но автомобилисты идущие с Элисты часто пользуются этим маршрутом. Конечно страшилки о крутых перевалах имеют под собой обоснование. Дорога там действительно ужасная, но крайне интересная, а сам "Шаумян" мы переезжаем за 8 километров. 8 километров без асфальта и на минимальной скорости — хорошая плата за 5-10 часовое стояние под Джубгой.
p.s.: полезная информация из комментариев
Petrovskiy003 :
Забыл добавить, что участок после перевала в сторону Краснодара сильно испорчен, Очень много ям и две полосы. Надо быть там аккуратным.
25.04.2017: ВНИМАНИЕ! Материал устарел. За это время построена развязка в Джубге, а вот на Шаумяне стало очень многолюдно.
Шаумянский перевал - короткая дорога к морю в объезд пробок у Джубги. На машине с низкой посадкой
Шаумянский перевал – это альтернативная дорога к морю, через Майкоп или Апшеронск. Обычно все едут к морю по трассе М4 – Дон, через Горячий ключ и Джубгу. И те, кто ездит там не в первый раз знают, какие пробки бывают на местных серпантинах.
Но есть вторая дорога – через перевал Шаумяна.
примерно так выглядит большинство участков перевалаОб этой дороге ходит множество страшилок - про оползни и прочие опасности. Про то, что на низкой машине сюда лучше не соваться.
Мы пользуемся этой дорогой постоянно, так как родственники живут в Хадыженске, и ехать через Горячий Ключ смысла нет вообще.
Природа вокруг красивая, дорога живописная, кое-где попадаются аутентичные мостики.
Дорога пролегает через небольшие городки, кое-где имеют место неровности асфальта, иногда весьма существенные. Поэтому лучше тут не гонять.
Также в нескольких местах переезд жд - в этих местах дорога очень разбита - ямы и кочки. Приходилось очень медленно переезжать.
ремонт не доезжая самого перевала, асфальт хороший, реверс. Листайте еще фото ремонт не доезжая самого перевала, асфальт хороший, реверс. Листайте еще фотоНесколько мест с реверсом из-за ремонта дороги. Регулирует светофор. Ждать недолго, проблем не возникает.
Утром в 9 часов в сторону моря трафик небольшой, встречных тоже мало.
И вот самый неприятный здесь участок, которым всех пугают- собственно сам перевал. Здесь асфальт полностью отсутствует. Гравийная дорога плюс серпантин.
Иногда огромные ямы, кочки, колеи.
Сегодня был реверс на самом начале дороги, ровняли грейдером. Надеюсь, скоро будет получше, так как первые метров 100 я ехала дольше всего. Приходилось объезжать ямы и следить, чтобы не попасть в колею. Иначе низкая машина начинает шеркать низом.
По мне, так это самый плохой участок перевала.
Реверс заканчивается, становится просто грунтовка. Ямы все также иногда встречаются, но в общем ехать можно.
обычная грунтовка обычная грунтовкаДлина грунтовки - 7 км, в двух местах асфальт - кусочки дороги сделали. Здесь главное - не обрадоваться раньше времени и не втопить. Иначе рискуете влететь в следующий участок грунтовки на скорости.
Второй опасный участок - тоже на реверсе . Здесь для низкой машины самая большая проблема - колейность. Приходилось ехать по самому краю.
Да еще и некоторые местные торопыги любят проскочить на красный или поддать газу так, что камушки летят. Хорошо, если не в лобовое стекло.
Повороты серпантина бывают резкие, но так как гонять тут особо не получится, вписываешься в поворот без проблем.
В общем, 7 км плохой дороги вполне можно проехать, сэкономив время. Особенно если вы на кроссовере или джипе. Но и обычные легковушки проезжают.
Шаумянский перевал - какова дорога Майкоп-Туапсе?
О Шаумянском перевале на автодороге Майкоп-Туапсе я читал много отзывов и все они были разные. Стало интересно, кто же всё-таки прав, а кто не прав.
Шаумянский перевал в начале сентября 2018 года Шаумянский перевал в начале сентября 2018 годаЛетом 2018 года мы проехали по нему и нисколько не пожалел об этом. Судя по навигатору, в районах Джубги и прилегающих к Туапсе серпантинах скопилось приличное количество машин и длина пробки растягивалась как змея в одной известной телефонной игре. Поэтому, заехав и погуляв по Майкопу, мы поехали через Шаумянский перевал.
Про столицу Адыгеи - город Майкоп будет отдельная статья. Я бывал здесь не первый раз. Трасса сразу на выезде из города упирается в первую линию холмов, которые являются дальними отрогами Кавказского хребта. Изящно поворачивая в разные стороны, автодорога весело бежит через густые леса, ныряя вниз и снова набирая высоту. Очень красиво и приятно ехать по настоящей лесной дороге, виды открываются с верхних точек потрясающие.
По пути Вам встретятся два небольших города Апшеронск и Хадыженск.
Шаумянский перевал начинается неожиданно.
Во-первых, железная дорога убегает и прячется в тоннеле, а дорога начинает беспокойно метаться из стороны в сторону, как будто предчувствуя серпантины.
Во-вторых, асфальт заканчивается и начинается гравийная дорога, местами с выбоинами. Табличка "Шаумянский перевал" радостно приветствует Вас.
Почему нет асфальта на перевале?
Как говорят местные дорожники, которых мы встретили, что просто "слезет" с горы от первых же сильных дождей или весеннего снеготаяния. А потоки во время дождей бывают там очень сильные, деревья даже подмывает и они падают на дорогу. Поэтому и не стали мучиться с асфальтом, хотя раньше некоторое время он там был. Для этого, по словам дорожников, надо реконструировать трассу, а это очень затратно.
Сам перевал представляет из себя гравийную дорогу (на самом верху у кафе есть участок асфальта метров 100). Мне на машине было совсем несложно там ехать, движение было днём не очень плотное, ямы легко объезжались. Клиренса 15 см мне тоже более чем хватило для такой дороги. Машинам пониже возможно было и сложнее, хотя вокруг ехало полно "Солярисов" с московскими номерами. Серпантины весьма крутые, но не слишком экстремально.
Главная особенность - это пыль.
Мы ехали и в дождь, и в сухую погоду. После дождя просто идеально. Пыли вообще нет, вода стекает и грязи тоже нет. В сухую погоду сложнее, особенно, если жарко. Придётся закрыть окна и потерпеть или включить кондиционер, а в Туапсе уже помыть машину. Хотя бизнес есть бизнес - прямо на выезде с перевала есть автомойка! В дождь я бы не рекомендовал ехать через перевал, потоки воды, по словам местных, там очень сильные.
После Шаумянского перевала дорога снова асфальт.
По пути к Туапсе можно видеть красивые каменно-металлические мосты железной дороги, которые безумно красиво и на фоне гор выглядят колоритно. Одно время велась постройка тоннеля на трассе Майкоп-Туапсе для объезда перевала, но строительство, увы, заморозили. Когда доделают - неизвестно.
Как итог:
1. Шаумянский перевал летом и в "сезон" прилично сокращает время проезда, минуя любимую всеми Джубгу и подъезды с серпантинами к Туапсе по основной трассе.
2. Ехать лучше после дождя или не слишком сухую погоду.
3. Если боитесь пыли или неуверенно водите - езжайте через Горячий Ключ и Джубгу.
4. Если пыли не боитесь, хорошо водите и любите красивые виды и лесные дороги - то добро пожаловать на Шаумянский перевал!
5. Перевал относительно короткий и не высокий, переносится намного проще, чем с севера от Туапсе. Грузовых машин здесь мало.
Как изменился за год проезд через Шаумянский перевал, который считается короткой дорогой на море, рассказываю
В прошлом году я впервые проехал через Шаумянский перевал и дорогой был доволен, кроме небольшого участка с щебёночным покрытием. Видео с регистратора я опубликовал на канале сразу после проезда.
Сейчас напишу кратко особенности дороги Майкоп–Туапсе на 28 июня 2021 года.
перевал Шаумяна перевал ШаумянаДороги в 2021 году, через Шаумянский перевал относительно прошлого года существенно не изменились. Исключением является лишь то, что в прошлом году было два участка ремонта дорог со светофором. На одном из них было щебёночное покрытие, на сегодняшний день участок заасфальтирован.
заасфальтированный участок прошлогоднего ремонта на перевале заасфальтированный участок прошлогоднего ремонта на перевалеЕще мне показался сложным участок дороги, где нет асфальта, в прошлом году он составлял 8 км. Сложность проезда ухудшилась тем, что во время моего проезда стояла жара и после проезда автомобилей стояла столбом пыль.
Двигаясь со стороны Майкопа на Туапсе и проехав Хадыженск, после населённого пункта Куринская, минут 10 потеряли на светофоре, где производился ремонт дороги.
ремонт дороги ремонт дорогиДальше до заветного участка с щебёночным покрытием проблем не было. Немного не доехав до вершины перевала началась пробка и на светофоре пришлось ждать долго, даже заглушил двигатель.
ремонт дороги на перевале ремонт дороги на перевалеС вершины перевала неспешно двигалась колонна автомобилей, которая растянулась из-за огромной тучи пыли. Только заехав в населённый пункт Шаумян увидел автомойку хотел по-быстрому помыть авто.
мойка самообслуживания мойка самообслуживанияСоветую, не делать этого, а надо немного еще проехать и с правой стороны будет автомойка самообслуживания, где я и помыл автомобиль. Рядом находится пылесос для автомобилей, можно заплатить за услуги с карточки.
Проехав еще приблизительно два километра, у села Кривенковское, появились огромные самосвалы и опять ремонт дороги со светофором.
Самосвалы проехав немного, пропустили несколько автомобилей, также я заметил на этом участке автомобиль ДПС.
Расстояние Туапсе - Армавир
Расстояние Туапсе - Армавир по трассе составляет 247 км, по прямой — 182 км. В странах с английской системой мер длина данного маршрута составляет 154 мили по дороге и 113 миль по прямой. Поездка Туапсе – Армавир на машине продлится примерно 3 часа 31 минута.
Схема дороги выделена на карте красным цветом и проходит рядом с 5 населенными пунктами. Чтобы проложить маршрут Туапсе – Армавир для автомобиля и узнать, сколько километров между этими населенными пунктами, были использованы точные координаты городов, автодорог и других географических объектов.
Заправки по трассе отображены на карте. Общее количество АЗС — 5, в их числе:
Лукойл: 5
Чтобы узнать, какие пробки на дороге Туапсе – Армавир сейчас, поставьте галочку «Пробки» и увеличьте карту. Чтобы узнать, как проехать от Туапсе до Армавира на машине через промежуточные города и населенные пункты, перечислите их при расчете расстояния. Чтобы получить карту-схему автомобильного пути в удобном формате, нажмите распечатать.
Внимание!
Для построения маршрута и вычисления расстояния были использованы точные спутниковые координаты дорог и населенных пунктов. Мы не гарантируем стопроцентную точность и не несем ответственности за построенный маршрут.
Расстояние Армавир - Туапсе
Расстояние Армавир - Туапсе по трассе составляет 246 км, по прямой — 182 км. В странах с английской системой мер длина данного маршрута составляет 153 мили по дороге и 113 миль по прямой. Поездка Армавир – Туапсе на машине продлится примерно 3 часа 31 минута.
Схема дороги выделена на карте красным цветом и проходит рядом с 6 населенными пунктами. Чтобы проложить маршрут Армавир – Туапсе для автомобиля и узнать, сколько километров между этими населенными пунктами, были использованы точные координаты городов, автодорог и других географических объектов.
Заправки по трассе отображены на карте. Общее количество АЗС — 5, в их числе:
Лукойл: 5
Чтобы узнать, какие пробки на дороге Армавир – Туапсе сейчас, поставьте галочку «Пробки» и увеличьте карту. Чтобы узнать, как проехать от Армавира до Туапсе на машине через промежуточные города и населенные пункты, перечислите их при расчете расстояния. Чтобы получить карту-схему автомобильного пути в удобном формате, нажмите распечатать.
Внимание!
Для построения маршрута и вычисления расстояния были использованы точные спутниковые координаты дорог и населенных пунктов. Мы не гарантируем стопроцентную точность и не несем ответственности за построенный маршрут.
Маршруты и расстояния от Армавира до Туапсе
Рассчитаны расстояния Армавир Туапсе на машине, быстрый, короткий, эконом маршрут 259 км и определено время в пути для грузовика и легковой машины. Флагма одновременно рассчитывает расстояния между городами для всех маршрутов.
В таблице и на карте трасса Армавир Туапсе показана линиями, каждый тип дороги имеет свой рисунок, чем ярче и толще рисунок дороги из Армавира в Туапсе, тем выше класс дороги. Можно распечатать карту Армавир Туапсе и таблицу маршрута в формате A4.
Расход топлива рассчитывается как сумма расхода по каждому участку дороги с учетом типа дороги: автомагистраль, магистральная дорога, … В форме расчета рекомендуется указывать расход топлива на 100 км при движении за городом, согласно документации на машину.
Часто рассчитываютМаршруты предлагаются сайтом Флагма исключительно в ознакомительных целях. Администрация сайта не несет ответственности за достоверность информации в маршрутах. При планировании маршрута необходимо учитывать текущее состояние дорог и погодные условия.
Расстояние Армавир Туапсе на машине
Объезд - проложится маршрут между Армавиром и Туапсе с учетом объездов, чтобы удалить маршрут с объездом кликните на эту ссылку расстояние от Армавира до Туапсе или на кнопку Рассчитать расстояние.
Маршруты и расстояния от Туапсе до Армавира
Рассчитаны расстояния Туапсе Армавир на машине, быстрый, короткий, эконом маршрут 259 км и определено время в пути для грузовика и легковой машины. Флагма одновременно рассчитывает расстояния между городами для всех маршрутов.
В таблице и на карте трасса Туапсе Армавир показана линиями, каждый тип дороги имеет свой рисунок, чем ярче и толще рисунок дороги из Туапсе в Армавир, тем выше класс дороги. Можно распечатать карту Туапсе Армавир и таблицу маршрута в формате A4.
Расход топлива рассчитывается как сумма расхода по каждому участку дороги с учетом типа дороги: автомагистраль, магистральная дорога, … В форме расчета рекомендуется указывать расход топлива на 100 км при движении за городом, согласно документации на машину.
Часто рассчитываютМаршруты предлагаются сайтом Флагма исключительно в ознакомительных целях. Администрация сайта не несет ответственности за достоверность информации в маршрутах. При планировании маршрута необходимо учитывать текущее состояние дорог и погодные условия.
Расстояние Туапсе Армавир на машине
Объезд - проложится маршрут между Туапсе и Армавиром с учетом объездов, чтобы удалить маршрут с объездом кликните на эту ссылку расстояние от Туапсе до Армавира или на кнопку Рассчитать расстояние.
Читайте также: