39 мест марка yutong zk 6129 h

Обновлено: 15.01.2025

Yutong ZK 6938 H9 воплотил в себе комфорт туристического лайнера и экономичность газового автобуса.

Модель оснащена двигателем Yuchai YC6G260N-50, работающем на метане. Максимальная мощность агрегата экологического стандарта Евро-5 составляет 245 лошадиных сил.

Дополнительные характеристики

Системы вентиляции и отопления. Автономный отопитель «Spheros» (предпусковой подогреватель); 5 настенных конвекторов с электровентиляторами с обеих сторон салона автобуса; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида, 2 отдельных отопителя для обогрева проемов дверей.

Электроцепь. 24V, однопроводная с отрицательным заземлением. Генератор 140 А+150A, 2 аккумулятора типа 6-QA-195Ah.

Багажные отсеки туристического автобуса Yutong ZK6122H9. Фото Yutong

Первая пассажирская дверь. Пневматическая одностворчатая дверь с механизмом защиты от защемления, двойное остекление, пульт на первую дверь.

Вторая пассажирская дверь. Пневматическая одностворчатая дверь с механизмом защиты от защемлений, пульт на вторую дверь.

Окна водителя. Белая задвижная форточка.

Боковые окна. Серые боковые окна, двойное остекление.

Кондиционер. Kelin кондиционер с климат-контролем; немецкий Bock компрессор.

Зеркала заднего вида. Сферические зеркала с электроприводом и электрическим подогревом, пластиковый обтекатель.

Фары. Комбинированные фары головного освещения, дополнительный ксеноновый дальний свет, комбинированные задние фонари, дополнительный высокорасположенный стоп-сигнал, потолочное люминесцентное освещение салона, светодиодное ночное освещение салона, дневные ходовые огни.

Расположение руля. Слева.

Освещение. Комбинированные фары головного освещения, комбинированные задние фары, дополнительный высокорасположенный стоп-сигнал, дневные ходовые огни. Потолочное люминисцентное освещение салона«ночной свет».

Характеристики шасси

Марка. Yutong.

Колесная формула. 4х2.

Колесная база, мм. 6050.

Тип сцепления. «Sachs» модель GMF430 (с дистанционным пневмогидравлическим приводом), производство Германия.

Шины. Бескамерные 295/80R 22,5.

Салон ZK6122H9

Количество мест для сидения	49-53
Объем багажного отсека, м3	10,5

Пассажирская зона находится высоко – 110 мм, но это относится ни к минусу, ни к плюсу. Многие отмечают комфорт посадочных мест, которых тут в зависимости от модификации от 49 до 53. Сиденья простые, обшиваются тканью, имеют механические регулировки наклона спинки и поперечные регулировки. Это неплохо, но есть немало автобусов с более интересными сиденьями.

На спинки кресел устанавливают сеточки для мелких вещей. Наверху располагается два индивидуальных плафона освещения с динамиком и двумя дефлекторами воздуха. Круто, но звук динамика нельзя сделать тише или вовсе выключить, а дефлекторами воздуха можно либо настроить направление, либо закрыть, уменьшить темп не получится.

Круто выполнены крепления полок в Yutong ZK6122H9, они закруглены, что позволяет ими пользоваться как поручнями. Места на полках много, до 100 кг по заявлению производителя они спокойно выдерживают.

В дальней дороге можно посмотреть фильм на двух дисплеях (17 и 19 дюймов), установленных с завода. Багаж пассажиров располагается под полом общим объемом 10,5 кубометров. Стоит отметить систему отопления и кондиционирования всего салона – используется автономная система SPHEROS с 6 радиаторами, обогревающими все уголки интерьера.

У водителя удобное рабочее место, представленное 4-спицевым рулем с кнопками. Его окружает торпедо с органами управления. Дизайн панели дополняется толстой вставкой из дерева. Панель приборов оснащена преимущественно аналоговыми датчиками. Есть функция общения с пассажирами, радиомикрофон находится на торпедо. У водителя своя собственная система отопления, а слева под рукой горный тормоз Telma.

Мощный и экономичный

Со всеми техническими характеристиками вы можете ознакомиться на вкладке под фотографиями. Здесь же отметим, что экономичный двигатель Cummins мощностью в 350 л.с. делает поездки на Yutong 6129 быстрыми и безопасными.

Базовая комплектация

Тонировка базовая
Тяга дверей внутрь салона
В заднем бампере усиленная балка, защищающая шкив двигателя
USB в сиденьях
Откидывающийся последний ряд сидений
Вертикальное сиденье гида
Колпаки колесные хромированные металлические или в цвет кузова
Резина Мichelin
Пневмосиденье водителя с массажером
Инструмент для ремонта
2 противооткатных башмака
2 домкрата по 10 т.
Инструкция по эксплуатации и сервисная книжка
Электронные часы с функцией показа внутренней и внешней температуры
ЭРА-ГЛОНАСС
Система контроля курсовой устойчивости ESC

Китайский автобус Yutong ZK6122H9

Yutong ZK6122H9 – туристический автобус китайского производства, представленный в 2016 году российским потребителям. Сам бренд появился на нашей стране в 2004 году и продал тысячи автобусов. Почему так вышло и почему то же самое случится с этой моделью? Ответ, как всегда прост: именно китайцы делают лучшие автомобили по соотношению цена/качество и спорить с этим глупо.

Содержание:

Yutong ZK6129H

Yutong ZK6129H - автобус класса "турист" длинной 12 м с 45-ю комфортабельными посадочными местами. Автобус Yutong ZK6129H получил современный экстерьер с выразительными плавными линиями и формами. Модель широко эксплуатируется не только в странах Азии, но и на территории СНГ. Yutong ZK6129H имеет полунесущую конструкцию кузова с цельнолистовой обшивкой предварительного напряжения. Емкость багажных отделений составляет в сумме 8400 литров, что является качеством полноценного туристического автобуса. Салон снабжен системой кондиционирования и вентиляции.

В качестве силовой установки Yutong ZK6129H используется турбированный двигатель Cummins, мощностью в 350 л.с. Этот силовой агрегат способен обеспечить превосходные показатели производительности при оптимальных затратах топлива. Автобусы Yutong ZK6129H снабжаются системой ABS, стояночным тормозом с энергоаккумуляторами.

Все модели Yutong

Технические характеристики: Yutong ZK 6129 H (б/у 2016г, 351 000 км)

Габаритные размеры (mm)	1199525503800
Внутренняя высота салона (mm)	2120
Колесная база (mm)	6050
Двигатель	Cummins ISL 340 40, 6-ти цилиндровый,с турбонаддувом,с водяным охлаждением, прямым впрыском ,промежуточным охлаждением воздуха
Объём(л)	8,9
Максимальная мощность (кВт/rpm)	250/2100
Максимальный крутящий момент (Н.m/rpm)	1381/1400
Тип топлива	Дизельный
Ёмкость топливного бака（л）	400
Ёмкость багажного отделения（м3）	8,4
Допустимая максимальная масса（кг)	18 000
Сцепление	Sachs MFZ430
КПП	S6-150, 6-ступенчатая
Подвеска	Пневматическая,6 пневмобаллонов, гидравлические амортизаторы двойного действия Sachs, впереди поперечный стабилизатор
Рулевая система	ZF8098
Тормозная система	Независимая двуконтурная пневматическая, барабанные тормаза,пружинный парковочный тормоз, WABCO ABS, WABCO осушитель воздуха,автоматическая регулировка тормозных зазоров HALDEX, электровихревой ретардер TELMA
Шины	Michelin бескамерные радиальные
Электроцепь	24в,однопроводная с отрицательным заземлением
Аккумулятор/генератор	2 аккумулятора типа 6-QA-195Ah, генератор 140A+150A
Конструкция кузова	Полунесущая конструкция, цельнолистовая обшивка, алюминиевые люки багажного отделения. Кузов и шасси полностью обработаны по технологии электрофореза
Окна	Тонированные окна с неоткрывающимися двойными вклеенными стёклами, сдвижная форточка с двойными стёклами для водителя
Сидения	47+1+1
Система кондиционирования воздуха	Неавтономный на крыше автобуса
Система отопления	Независимая система нагрева с предпусковым подогревателем Spheros, отопление ступени и места водителя, дефростер с большой мощностью
Зеркала заднего вида	Электроуправляемые в форме уха кролика,система видео наблюдения для средней двери и камера заднего хода, зуммер
Фары	Цельные передние фары, светодиодные блоки задних фонарей и светодиодное внутрисалонное освещение, высокорасположенный стоп сигнал
Дополнительное оборудование	Электронные часы, колпаки колёс из нержавейки, дистанционный замок двери салона, бачок омывателя ёмкостью 10л для стеклоочистителей, кулер и холодильник

Дополнительные опции

Двигатель туристического автобуса Yutong ZK6122H9. Фото Скат-Авто

Технические характеристики

Салон туристического автобуса Yutong ZK6122H9. Фото Транспортный Центр

Тип топлива. Дизель или метан.

Емкость топливного бака. 480 или 960.

Снаряженная и технически допустимая масса, кг. 14400 и 18800.

Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг. 6800/12000.

Минимальный радиус разворота, м. 11.

Угол въезда передний / угол съезда задний, градусов. 8,5 / 9.

Рулевой механизм. ГУР ZF 8098, рулевая колонка регулируется по высоте и углу наклона.

Тормозная система. Двухконтурная пневматическая, передние дисковые, а задние –барабанные тормоза; ABS «Wabco», стояночный тормоз, ретардер «Telma».

Yutong ZK6129Н: туркласс по-китайски

Марку Yutong можно назвать локомотивом, который привез на российский рынок продукцию китайского автопрома. Несколько лет назад именно Yutong стал одним из первых производителей КНР, чья продукция у нас не выглядела «штучной экзотикой»: эти машины были уже совершенно осязаемым товаром, который поставлялся официальным дилером. Вслед за Yutong в Россию потянулись и другие автопроизводители Поднебесной. Сегодня техника из КНР представлена во всех сегментах автотранспорта, а число новых марок растет как на дрожжах.

Впрочем, во всем этом восточном изобилии автобусы Yutong ничуть не потерялись. А вот и очередное знакомство – автобус большого класса для междугородных и туристических перевозок Yutong ZK6129Н.

По своему дизайну модель ничем не выбивается из современной стилевой линейки китайской компании: та же узнаваемая внешность, построенная на сочетании азиатской яркости и европейской сдержанности. Поскольку компания ZHENGZHOU YUTONG BUS CO. организовала совместное предприятие с MAN, то и дизайнеры трудятся сообща: китайские стилисты привносят во внешность машин национальный колорит, а немецкие не дают забыть об общемировом мейнстриме.

Объединение усилий продолжается и в технической части машин. Китайский завод, освоив современные технологии, своими силами строит кузова, которые затем оснащаются узлами и агрегатами известных мировых брендов – таких, как Cummins, Webasto, ZF, Allison, Sachs, Wabco и др.

Стоит отметить, что, несмотря на китайское происхождение, габариты салона и организация жизненного пространства построены, исходя из европейского антропологического типа. Потолок высок и его «присутствия» не замечаешь, расстояния между сиденьями вполне достаточно для того чтобы человеку ростом в метр восемьдесят не упираться коленями в переднее кресло.

…Ну что, поехали? Правда, пока у нас туристические автобусы из КНР используются, в основном, для локальных поездок – экскурсий по городу и области, доставки из аэропорта в гостиницу. В дальние турне эти машины не ездят. Хотя вполне могли бы: двигатель «туриста» Yutong соответствует нормам Euro 3, шасси – на пневмоподвеске, а оснащение полностью соответствует названию: тут и биотуалет, и DVD, и кондиционер, и все такое.

Кстати, из Китая машины идут к нам своим ходом! А это – 8 000 с лишним километров. Вояж куда больше европейского.

Yutong ZK6129Н

Классификация:

автобус большого класса для междугородних и туристических перевозок;

Габариты (ДхШхВ):

Полная масса:

Пассажировместимость:

45 пассажирских мест + 1 место гида + 1 место водителя;

Двигатель:

Cummins ISLe 350 30, турбированный дизельный с интеркулером и механический ТНВД, мощностью 350 л. с, Euro 3;

Расход топлива:

25-30 л в смешанном цикле; КПП: 6-ступенчатая механическая;

Кузов:

полунесущий, с цельнолистовой обшивкой;

Подвеска:

Объем багажного отделения:

Оснащение салона:

кондиционер, кулер, бар-холодильник, автономный отопитель, биотуалет, DVD-подготовка, 2 потолочных ЖК-монитора;

Комфортный и роскошный

Автобус может похвастаться роскошными креслами – особо мягкими сиденьями с высокими спинками с кожаными подголовниками. Сиденья регулируются соответственно индивидуальным пожеланиям каждого пассажира. Кресла в ZK6129H не только удобные, но и эстетичные.

Дополнительный комфорт в салоне обеспечивает современная система кондиционирования и вентиляции.

Надежный и долговечный

Для того, чтобы сделать Yutong 6129 максимально безопасным и заставить его служить многие годы, китайские инженеры сделали огромное количество расчетов и провели большую аналитическую работу. После прошли тесты, и их итог – надежный каркас, настоящий «скелет» автобуса, который работает на безопасность пассажиров. Производителям удалось улучшить прочность и жесткость каркаса. Во время разработок и тестов применялась технология 3D-моделирования, которая позволила исключить все ошибки в конструкции.

Техника в наличии: Yutong ZK 6129 H (б/у 2016г, 351 000 км)

2005 - 2021 © Группа компаний "Транспортный центр" ® . Все права защищены.
ВНИМАНИЕ! Наш интернет-ресурс, носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) ГК РФ. Для получения точной информации о НАЛИЧИИ и СТОИМОСТИ товара, пожалуйста, обращайтесь к консультантам и продавцам салонов.

Yutong ZK6122H9

Сертифицированный в 2016 году туристический автобус Yutong ZK6122H9 успел зарекомендовать себя с лучшей стороны на территории России. В разработке 12-метрового лайнера с увеличенным багажным отсеком, ярким запоминающимся экстерьером и комфортабельным салоном учли все пожелания российского клиента и особенности эксплуатации на наших дорогах. На сайте производителя представлена информация о модификации, работающей на дизельном топливе. Но поставщики предоставляют возможность приобрести автобусы, функционирующие на метане. Поэтому в обзоре представлены характеристики дизельной и газовой модификаций.

Технические характеристики

Модель двигателя	Cummins ISL, Евро-5
Тип двигателя	дизельный, рядный, 6-цилиндровый
Рабочий объем, см3	8900
Мощность, л.с. / оборотах	360/1900
Момент, н·м / оборотах	258/2100
Тип коробки передач	Механическая, 6 передач QJS6-160
Привод	Задний

Автобус приводится в движение любым из двух предложенных агрегатов примерно похожей мощности.

Первый мотор никого не удивит – дизельный Cummins ISL 360 50 объемом 8,9 литра, соответствующий нормам Евро-5. ДВС выдает 360 лошадиных сил и 258 единиц крутящего момента. В отличие от китайского рынка, мотор для России оснащается защитой картера. Обслуживать Yutong ZK6122H9 необходимо каждые 15 000 километров.
Второй ДВС интереснее, но информации про него меньше, ведь в России он не продается. Двигатель YC6MK735-50 объемом 10,3 литра, работающий на метане. Выдает мотор 375 лошадей и 271 H*m крутящего момента.

Что самое примечательное, в обоих случая максимальная скорость равна 125 км/ч, а паспортный показатель расхода 25 литрам, но дизельная модификация получает 380-литровый бак, метановая же 300-литровый.

Парой для обоих агрегатов выступает 6-ступенчатая длинноходная механика QJS6-160 со сцеплением MFZ430 и пневматическим приводом. Ведущей является задняя ось. Останавливается автобус Ютонг ЗК6122Х9 за счет дисковых двухконтурных тормозов, дополненных АБС. Дешевые комплектации сзади оснащаются барабанными механизмами.

Стоит машина на пневмоподвеске с двумя баллона спереди и четырьмя сзади. Для управляемости подвеску дополняют стабилизаторами поперечной устойчивости. Ходовая прекрасно отрабатывает неровности, пассажиры не получат дискомфорта даже при езде по плохой трассе.

Машина прошла сертификацию и уже реализуется на рынке. Минимальная стоимость автомобиля – 9 миллионов рублей. Ценник немаленький, но по качеству за эти деньги – это чуть ли не лучшее предложение на рынке.

Покупая автобус Yutong ZK6122H9, вы получаете продленную гарантию в 2 года, либо 150 тысяч пробега. ТО осуществляется только на специально разработанных версиях, которых 20 по всей России.

Техника в наличии: Yutong ZK 6128 Н туристический, Евро 5

Гарантия, сервис и з/ч: Yutong ZK 6128 Н туристический, Евро 5

На данную модель предоставляется гарантия 18 месяцев или 150 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее.

Yutong ZK 6129 H (б/у 2016г, 351 000 км)

Предлагаем автобус Yutong ZK 6129 Н 2016 года выпуска. На компьютере пробег 351 000 км! Автобус отличается стильным, современным внешним видом, комфортабельным салоном, наличием кулера, надежными узлами и агрегатами: мощный двигатель Cummins ISL340 40, соотвествует стандарту Евро 4, 340 л.с., КПП S6-150 (6-ступенчитая), сцепление Sachs, двухконтурная пневматическая тормозная система, ABS «Wabco», стояночный тормоз, ретардер Telma, бескамерные шины Michelin, USB на всех сидениях, боковые тонированные окна с двойным остеклением. Так же автобус специально адаптирован для России: погружной полный катафорез кузова, усиленная электрика, зеркала с подогревом, автономный отопитель Spheros,системы безопасности ASR. Не упустите свой шанс приобрести автобус!

Пассажировместимость	47+1+1
Габаритные размеры	1199525503800
Двигатель	Cummins ISL 340 40
Год выпуска	2016
Пробег	351 000

Техника в наличии

Технические характеристики: Yutong ZK 6128 Н туристический, Евро 5

Двигатель	Weichai 375 л.с.; Дизель.
Экологический стандарт	Евро 5
Нормативная мощность(kW/rpm)	276/1900
Сцепление	SACHS, MFZ 430, сухое, однодисковое, с жидкоусилительным приводом.
КПП	Fast 6-ступенчатая, с ручным управлением
Подвеска	Пневматическая подвеска, с поперечными стабилизаторами, гидравлические амортизаторы.
Рулевая система	Левый руль, цельный силовой рулевой механизм
Тормозная система	Независимая двуконтурная пневматическая, пружинный парковочный тормоз, осушитель воздуха, ABS, ASR, ESC
Ретардер	Telma F2400
Шины	Goodyear 295/80R22.5, с запасным колесом, со стальными колпаками
Электроцепь	Влагозащищенная 24V ,однопроводная с отрицательным заземлением
Емкость топливного бака (л)	450 (опция: 600л)
Колесная база, передняя и задняя подвеска (мм)	6350,2650/3320
Общий снаряженный вес(кг)	14700
Максимальная масса(кг)	19300
Максимальная скорость(км/ч)	100
Обьем багажника(м/куб)	10,5

Комплектация:

Огнетушитель
Аудио-видео система
Безопасные молоты
Ящик инструментов
Электронные часы

Комплектиция специально для России :

Пневматическое кресло водителя с регулировками, вентиляцией и развитой боковой поддержкой
Салон трансформер ( пассажирские сидения на салазках, USB разьем в спинке для сиденья) , с откидным механизмом спинки и выдвижением в проход, на выбор 2-х или 3-х точечные ремни беопасности.
У каждого кресла, стоящего у прохода, есть ручка, чтобы можно было в движении пройти по всему салону. Увеличенное расстояние между креслами на 7 см.- повышенный комфорт пассажиров при длительных переездах.
Топливный бак увеличенной емкости 600 л. ( дополнительная опция)
Разьем для подключения проблескового маячка и кнопка включения на панели
В багажном отделении влагостойкая фанера
Защитная балка шкива двигателя для минимизации последствий возможных аварий
Усиленная конструкция зеркал заднего вида
Усиленный обдув лобового стекла, моторчики обдува лобового стекла производство Германия
В ряде элементов установлены дополнительные резинки во избежание попадания влаги
Механизм переключения КПП расположен на торпеде
Возможность менять цвет подсветки салона

На данную модель мы также подготовили расширенный список дополнительного оборудования, с которым Вы можете ознакомиться на этой странице в закладке "Дополнительные опции"!

Видео

Надежность и безопасность

Надежность автобусов бренда Yutong подтверждена годами эксплуатации. Газовый туристический Yutong ZK 6938 H9 не исключение. Все узлы и агрегаты от мировых лидеров:

Двигатель Yuchai YC6G260N-50 (CNG).
Сухое однодисковое сцепление SACHS.
Тормоза Knorr Bremse, ABS WABCO, ретардер TELMA.
МКПП QJ 6S-100.

Все это говорит о том, что автобус не откажет в самый неподходящий момент, и Вы не потеряете в деньгах из-за простоя транспорта.

Выбрав Ютонг 6938 на метане, Вы сделаете правильный выбор в сторону дешевизны себестоимости поездок, безопасности и комфорта Ваших пассажиров.

Вся подробная информация о стоимости и сроках поставки у менеджеров по телефону или почте.

Yutong ZK 6128 Н туристический, Евро 5

Новинка на рынке РФ автобус Yutong ZK6128H - это концептуально новая модель 2020 года, обеспечивающая максимальный комфорт как пассажирам, так и водителю. Увеличенное на 7 см. расстояние между креслами, панорамные стекла, климат контроль, современный бортовой компьютер и системы безопасности ABS, ASR, ESC обеспечивают качество и безопасность поездки. В дополнение к этому, мы увеличили на 120 л. топливный бак и на 20% пространство для водителя, а ручка переключения передач была перенесена на торпеду. Вместе с тем, мы сохранили в этом автобусе качество и гарантию Yutong, к которому привыкли клиенты.

Пассажировместимость	51+1+1/53+1+1
Количество пассажирских дверей	2, с электроприводом
Объем багажного отделения (м.куб.)	10,5-12,5
Габаритные размеры (мм)	12300x2550x3840
Внутренняя высота салона(мм)	1995
Двигатель	Weichai 375 л.с.дизель; Евро 5
Ходовая	2 оси

Техника в наличии

Yutong – автобусы из Китая европейского качества

В КНР компания «ООО Чжэнчжоу Ютун Групп» является крупнейшей промышленной группой по производству пассажирского транспорта, автомобильных запчастей и ряда других стратегических отраслей. За время существования завода и его производства, а также благодаря успешному менеджменту, продажа китайских автобусов осуществляется во многих странах: Россия, Иран, Венесуэла, Куба, Франция, Израиль, Норвегия, США и т.д. Важным моментом является сертификация WVTA Европейского Союза, что подтверждает надежность, безопасность и комфортабельность транспорта.

Ютонг – это целая линейка автотранспорта от 5 до 25 метров, в которую входят стандартные, средние и крупные автобусы, разработанные под различные сегменты рынка пассажирских перевозок. При этом компания целиком ориентируется на предпочтения покупателей к качеству и безопасности. А отвечает за это идеальные производственные действия специалистов с внедрением передовых технологий, которые позволяют усовершенствовать комфорт, надежность и энергоэффективность транспорта.

Качественная продукция – основа китайских автобусов Ютонг

Чем же подтверждается практичность и эффективность транспорта? Каждый год компания выделяет ¼ своего дохода на исследования новых технологий в автобусной промышленности, которые проводят в собственном экспериментальном центре корпорации, в которой трудятся более 1000 специалистов. Подведением итогов их работы служат тест-драйвы, которые показывают, что даже при деформации, техника самостоятельно продолжает движение, что соответствует международным стандартам, а также повышает престиж марки. При этом цена на автобус Ютонг будет ниже европейских аналогов, что несомненно радует любителей марки.

Экономичность в использовании достигается за счет разработок системы термического управления двигателя и технологии Rectrl, которые позволяют сократить расход топлива от 5 до 30%. Симуляционные испытания также является неотъемлемой частью в проведении исследований. Так техника проходит через ряд различных дорожных ситуаций, которые позволяют выявить недочеты и вовремя провести их усовершенствование и при этом сократить расходы на поддержание ТС. Упомянуть стоит и про электрофорезное покрытие, которое позволяет уберечь кузов от коррозии.

Продажа Yutong: представительство в России

Развитая дилерская сеть «Zhengzhou Yutong Bus Co» позволяет купить автобус Ютонг практически в любой стране. На территории РФ и в Москве официальный дилер Ютонг ГК «Транспортный Центр». На стоянках представлена вся линейка техники от микроавтобусов до туристических модификаций, в том числе оборудованные и газовыми двигателями. Продажа китайского транспорта, осуществляемая нашей компанией, позволяет приобретать технику по специально разработанным лизинговым и кредитным программам, а также проводить ее обслуживание в сертифицированном сервисном центре.

Дополнительные опции: Yutong ZK 6128 Н туристический, Евро 5

Дополнительные опции, устанавливаются на заводе :

Диодная подсветка ступенек и багажных полок
Тонировка темная
Кулер
Холодильник
Спальник с кондиционером
ECAS
Отсеки для багажа над первым рядом пассажирских сидений за водителем и гидом 2 шт, закрывающиеся на ключ
Туалет
Розетка 220 V
Wi Fi
Покрытие пола под дерево
Перегородки из пластика
Парктроники
Сиденья на салазках
Резина всесезонная Michelin M+S
Топливный бак 600 л (дополнительная опция)

Дополнительные опции, устанавливаются на СТО ГК «Транспортный Центр» :

Комплект видеонаблюдения: салон + дорога (зад и перед) 4 камеры цветных с регистратором, флешкой для записи 256 гбт, монитором для просмотра записи и настройки камер
Тахограф Цифровой с блоком СКЗИ(пр-во Россия)
Датчик уровня топлива
Система ГЛОНАСС(Галилео, Teltonika, Arnavi или аналоги)
Тонировка Иностранной пленкой пропускная способность от 5-15%
Микрофон дополнительный проводной для водителя / гида
Алкозамок (пр-во Россия)
Чехлы на сиденья
Антикоррозийная обработка( Tectil)
Датчики парковки 4 шт.(Parkmaster или аналоги)
Сигнализация с центральным замком и обратной связью (Starline или аналоги)
Комплект Электронных маршрутных указателей в комплекте (как опция с системой умный город)

Газовый Yutong ZK 6938 H9 – комфорт для пассажиров и водителя

Автобус оснащен комфортабельными анатомическими креслами с регулируемыми спинками и ремнями безопасности. Стандартная комплектация подразумевает 39 мест для пассажиров + гид. По запросам клиентов пассажирских мест может быть 37 или 35, в таком случае будет увеличено расстояние между рядами.

Газовый Yutong ZK 6938 H9 отлично сглаживает все неровности дорожного покрытия за счет пневматической подвески. Автобус предоставит достойный уровень комфорта пассажирам, наравне с крупными туристическими лайнерами.

Благодаря мощной системе отопления, во главе которой стоит автономник SPHEROS, и кондиционеру с функцией климат-контроля в салоне можно создать оптимальную температуру в любое время года.

Базовые характеристики: схема салона и прочие

Габариты кузова, мм. Длина / Ширина / Высота. 12000 / 2550 / 3830.

Высота потолка в салоне, мм. 2010.

Количество дверей. 2.

Общее количество мест, в том числе посадочных. 51+1+1 / 53+1+1. Схема расположения мест (а, соответственно, и схема рассадки пассажиров) разнится в зависимости от количества посадочных кресел.

Тип сидений. Для пассажиров. Раздельные, мягкие, со съемными подголовниками. Оборудованы механизмом изменения наклона спинки, убирающимся подлокотником со стороны прохода, механизмом смещения к центру прохода, с двухточечными ремнями безопасности. Для водителя. На пружинной подвеске, с автоматической регулировкой по весу и 4 регулировками положения спинки сиденья. Оборудовано трехточечным ремнем безопасности, встроенным подголовником.

Предлагаем ознакомиться

Двигатель: Cummins ISL 340 40, Евро 4
Мощность, л.с.: 340
Посадочных мест: 47+1+1

Видео

Алексей Дель 10 апреля, 2019

Основатель нескольких автомобильных интернет-проектов с большим автомобильным опытом и полученными знаниями

Основные сведения, характеристики

Производитель/изготовитель, где выпускается/производится техника. Yutong (официально — Zhengzhou Yutong Group Co., Ltd.) — китайская компания, производитель коммерческого транспорта: автобусов и электробусов. Штаб-квартира компании находится в городском округе Чжэнчжоу в провинции Хэнань.

Класс. Большой.

Туристический автобус Yutong ZK6122H9. Фото Yutong

Тип кузова. Полностью несущая конструкция, которая соответствует европейским и российским стандартам безопасности и позволят минимизировать ущерб как для пассажиров, так и для самого автобуса во время столкновений. Каркас сварен из холоднокатаных стальных труб. Крыша и боковины изготовлены из оцинкованной стали. Арки колес, навесные люки, двери и крышка моторного отсека — из алюминия.

В собранном виде, кузов + рама, проходят 9 катафорезных ванн. (P.S. После катафореза сварки нет!) В КНР это самая передовая технология полного электрофореза по технологии концерна Durr., где специальная краска наносится под действием электрического поля. В результате этого метода краска оседает равномерными слоями на всем кузове с рамой целиком, не пропуская даже труднодоступных уголков. Сцепление же данного эпоксидного слоя с металлом чрезвычайно прочно, а получившееся покрытие устойчиво к самым агрессивным (соляным и щелочным) средам. Гарантия от сквозной коррозии 10 лет.

Характеристики двигателя/силового агрегата

Модель. Cummins ISL360 50 или Yuchai, YC6MK375N-50.

Первая пассажирская дверь туристического автобуса Yutong ZK6122H9. Фото Транспортный Центр

Тип. Дизельный или метановый.

Количество и расположение цилиндров. 6, рядный.

Нормы экологической безопасности. Евро-5.

Рабочий объем, л. 8,9 или 10,33.

Мощность двигателя, кВт (л.с)/мин. 265/2100 или 271/2100.

Максимальный крутящий момент, Нм/мин. 1550/1100-1500 или 1500 (1300).

Расположение двигателя. Заднее.

КПП. QJS6-160, механическая шестиступенчатая, система круиз-контроля.

Подвеска передней-задней оси. 6 – пневмоподушек Continental производства Германия, передняя и задняя подвеска с поперечным стабилизатором, двойной передний и задний амортизатор.

Передняя ось. Зависимая, 7,5T, передний дисковой тормоз.

Задняя ось. Зависимая, 13T; задний барабанный тормоз.

Расход топлива. Топливная система двигателя: Система управлением расхода топливом двигателя.

Максимальная скорость, км/ч. 100-125.

Заводская гарантия. 2 года или 150 000 км.; 18 месяцев или 150 000 км (компании предоставляют

Техника с пробегом

Особенности/преимущества

Автобус Yutong ZK6129H

Гладкие линии и плавные контуры этого автобуса делают его дизайн гармоничным, приятным глазу – это важно для людей, которые привыкли ехать с полным комфортом. Yutong ZK6129H разработан таким образом, чтобы внутри было приятно ехать всем. Этот автобус предназначен для европейских пассажиров. Широкие двери, огромное лобовое стекло, адекватных размеров проход и комфортабельные кресла – все это делает поездку в автобусе ZK6129H максимально приятной и непринужденной – как для пассажиров, так и для водителей.

Где купить, арендовать, переоборудовать

Автобусы торговой марки Yutong реализуются большим количеством компаний-поставщиков, некоторые собраны в отдельном разделе нашего сайта. Также клиентам предоставляется возможность арендовать/оформить в лизинг, переоборудовать, отремонтировать транспортные средства. У сотрудников компаний, оказывающих данные услуги, можно получить дополнительные сведения о сотрудничестве.

Дизайн

Внешне сложно сделать автобус уникальным, они все приблизительно похожи. Тем не менее дизайнеры постарались внести некие нотки необычности. Так сбоку мы наблюдаем массивную область остекления в Z-образной форме.

Спереди постарались выделить ксеноновую оптику на двух секциях, добавив в нижнюю часть по 5 маленьких светодиодных габаритных огней. Через логотип фирмы проходит толстая хромированная вставка, соединяющая фары. Не лишилась модель противотуманок. Наверху заметны среднего размера зеркала заднего вида, их отличительная особенность – решеткообразная ножка.

Сзади пыл поутих. Установлена крупная оптика с круглыми отделениями поворотников. В остальном все прямое и неинтересное. В машине две входные автоматические двери с пневмоприводом, которые можно открыть с брелока.

Весь несущий кузов Yutong ZK6122H9 сварен из холоднокатаных металлических труб. Помимо металла используются алюминиевые детали – арки, двери, капот, люки. Для российского рынка кузов дорабатывается антикоррозийным составом (оцинковка) и предлагается пакет утепления всего кузова.

Размеры:

длина – 12 000 мм;
ширина – 2 550 мм;
высота – 3 830 мм;
колесная база – 6 050 мм;
снаряженная масса – 14 400 кг;
максимальная масса – 18 800 кг.

Передняя часть оборудована откидными панелями, за которыми находится запасное колесо и предоставляет полный доступ к начинке головной оптики.

Читайте также: