Турист прокат нижний новгород
Если летние поездки на природу с ночевкой для Вас скорее исключение, чем правило, то покупка палатки окажется дорогим и невыгодным мероприятием. Ради пары поездок в сезон, не стоит покупать дорогое оборудование для ночлега, лучше воспользоваться услугами аренды. Городской центр проката в Нижнем Новгороде предлагает аренду палаток и тентов. У нас Вы найдете как небольшие модели, рассчитанные на пару человек, так и вместительные четырехместные палатки для всей семьи. Изучить весь ассортимент палаток напрокат
NORDRIDER Прокат Велосипедов Нижний Новгород
Прокат велосипедов ,снаряжения для туризма, ремонт и сервис Участники 10875 Статья удалена Как подготовиться к активному велосезону NORDRIDER Прокат Велосипедов Нижний Новгород Статья удалена Как поддерживать сноуборд в отличной форме? NORDRIDER Прокат Велосипедов Нижний Новгород Товары 382 11 161 участник 4 176 участников 585 участников Фотоальбомы 10ПН - ЧТ 10:00 - 21:00
ПТ - ВС 9:00 - 22:00
Открыто Закроется в 21:00NORDRIDER Прокат Велосипедов Нижний Новгород запись закреплена
ХАЛЯВА
Как получить скидку на услуги проката и ремонта?
Показать полностью.
Все просто,получи наш QR-код и начни получать скидку постоянного клиента от 5-15%, а также в нашей программе лояльности существует накопительная система баллов, которая позволит обменять накопленные бонусы на услуги нашего проката и ремонта, тем самым скидка можно увеличить до 100%.
QR-код можно получить у сотрудника нашего проката.
Группам свыше 5 человек скидка 10%
БАЙДАРКИ
От 1 до 5 суток 1000 руб ;
Больше 5 суток 750 руб.
Спас жилет 150 руб сутки больше 5 суток 120 руб
NORDRIDER Прокат Велосипедов Нижний Новгород запись закреплена
Велосипед- самое лучшее украшение для девушки)) Нравится Показать список оценившихNORDRIDER Прокат Велосипедов Нижний Новгород запись закреплена
Рекорд скорости на велосипеде
Самый первый подобный рекорд был установлен в 1899 году. Велосипедист-любитель Чарльз Мерфи решил поставить подобный рекорд, двигаясь по железной дороге. Для этого понадобилось оборудовать поезд колпаком, который бы закрывал рекордсмена от ветра. Тогда удалось достичь скорости в 100,2 км/час. В течении следующих 50 лет, велосипедисты всего мира использовали аналогичный метод, только колпак цеплялся к автомобилю. В 1942 удалось достичь скорости в 175 км/час
Абсолютный рекорд максимальной скорости на велосипеде - 268 км/ч. В 1995 году Фред Ромпелберг поставил рекорд в соляной пустыне в штате Юта. Он ехал позади гоночного драгстера
А какую скорость вам удавалось развить? И где это было?
Нравится Показать список оценившихNORDRIDER Прокат Велосипедов Нижний Новгород запись закреплена
От чего зависит расход калорий
при езде на велосипеде: 11 аспектов
Можно выделить следующие факторы, которые влияют на сжигание калорий:
Показать полностью.
1. Средняя скорость, с которой вы будете передвигаться.
2. На протяжении какого времени вы будете ездить на велосипеде.
3. Рельеф местности. Если для вашего района характерно множество спусков и подъемов, то шансы похудеть будут выше.
4. Отчасти есть зависимость от высоты над уровнем моря.
5. Тип велосипеда. Допустим, на горном велосипеде сложнее передвигаться по асфальту, чем на шоссейном, но это же можно сказать с точностью наоборот. Каждый велосипед рассчитан под определенные цели.
6. Качество велосипеда. Люди не случайно покупают более дорогие велосипеды, ведь разница есть, и она существенна. Влияние имеет каждый компонент.
7. Вес райдера. Ну здесь понятно, чем выше ваш вес, тем больший расход калорий при езде на велосипеде.
8. Вес велосипеда. Не меньшее значение, чем вес райдера, имеет вес его рабочей лошадки. Однако, старайтесь покупать более легкие велосипеды. Лучше расходовать энергию на преодоление большей дистанции, чем впустую пытаться разогнать тяжелый велосипед.
9. Тип покрышек. Значение имеет как их ширина (чем больше, тем тяжелее передвигаться, во всяком случае, по асфальту), так и тип протектора. Чем зубастее покрышка, тем больший расход калорий будет при езде по асфальту. Соответственно лучше брать покрышки типа слик или полуслик. Но для пересеченной местности, напротив, слик может быть травмоопасный и не дать возможность преодолевать многие участки.
10. Диаметр колес велосипеда. Здесь смысл в том, не подготовленному человеку будет тяжелее ездить на 28 дюймовых колесах, нежели на стандартных 26 дюймовых, потому что их соответственно тяжелее разогнать.
11. Давление в колесах. Этот фактор очень важен. Сдутые колеса могут очень сильно утяжелить вашу езду на велосипеде.
Нравится Показать список оценившихNORDRIDER Прокат Велосипедов Нижний Новгород запись закреплена
В любой непонятной ситуации бери байк и отправляйся катать. Нравится Показать список оценившихNORDRIDER Прокат Велосипедов Нижний Новгород запись закреплена
Как легко проезжать 100 км на велосипеде?
Многие берут 100 километров в день как некую психологическую границу — новичкам сложнее всего привыкнуть к мысли, что на велосипеде можно легко и непринужденно ездить на такие расстояния.
Показать полностью.
Почти все начинающие повторяют одинаковую ошибку — медленно крутят педали, с большой нагрузкой на ноги. Кто-то делает это неосознанно, некоторые «качают мышцы». Если в таком стиле кататься вокруг двора, то не будет никаких проблем. Но проблема в том, что человек начинает выбираться на дальние дистанции, и тут у него появляется возможность получить необратимые повреждения коленных суставов.
Мы не будем сейчас задерживаться на теоретической части, кому интересно, может погуглить на тему «деформирующий артроз и велосипед». Это дорога в один конец, болезнь неизлечима, в результате чего человек теряет возможность не только кататься, но и полноценно ходить на своих двух. Избежать столь ужасных последствий очень просто.
1. Повышайте каденс (скорость вращения педалей)
Забудьте про «накачку ног» на велосипеде, ноги качают приседаниями со штангой в спортзале. Не забывайте, что у вас многоскоростной велосипед, постоянно щелкайте передачами, приспосабливайтесь к любому изменению. Чуть дорога пошла на подъем, задул встречный ветер — сразу передачу ниже. В идеале нагрузка на ноги у велосипедиста должна быть всегда одинаковая. Поначалу вам будет казаться очень неудобным быстро крутить педали, но через некоторое время это войдет в привычку.
2. Зафиксируйте колени.
Крутите педали не коленями, а мышцами. Это довольно сложно объяснить, нужно прочувствовать. Суть в том, что при нажатии на педаль колено должно быть жестко зафиксировано мышцами. Не позволяйте ногам болтаться из стороны в сторону. Бедра строго параллельно раме. Крутите по кругу. Для этого велосипедисты используют контактные педали, но даже без них можно добиться правильного педалирования. Старайтесь, чтобы усилие ноги на педаль не было исключительно «нажимательным», а как бы размазывалось по кругу.
Сустав выходит из строя, когда в нем заканчивается смазка. Смазка — это вода. Энергично едущий велосипедист теряет жидкость очень быстро, поэтому нужно часто пить. Делайте по паре глотков каждые 15 минут. Холодная погода усугубляет проблему: человек совершенно не ощущает жажды, и как следствие, незаметно обезвоживается. Хорошо пить минеральную воду — в ней есть соль. Еще лучше изотоники, там вообще растворены все элементы, которые быстро расходует наш организм в процессе длительной езды.
Часто можно видеть ранней весной райдеров, выезжающих в шортах. Так делать не стоит, берегите коленные суставы. Холодный ветер дует прямо в колени, от чего они имеют нехорошее свойство воспаляться, причем внешне это никак не проявляется. Человек продолжает кататься, причиняя большой вред своему организму. Даже в теплую погоду не давайте сразу большую нагрузку, разогрейтесь. Если есть разогревающие мази — не помешает ими воспользоваться.
5. Все эти пункты не работают, если размер вашего велосипеда выбран не правильно, а седло не настроено под ваш рост.
Читайте также: