Шри ланка аренда байка

Обновлено: 30.04.2025

Какой мотоцикл нужно арендовать на Шри Ланке
Сколько стоит аренда такого мотоцикла на Шри Ланке

Аренда байка и мотоцикла через интернет

Какой мотоцикл выбрать?

Нам было известно, что Цейлон довольно гористый остров, со всеми вытекающими особенностями горных дорог – серпантины, различные подъемы и спуски от коротких и крутых, до муторно затяжных. Кроме того, из интернета узнали, что качество дорог на Шри Ланке далеко от хорошего (по- счастью это оказалось совсем не так, читайте Качество дорог Шри Ланки). Ну и конечно в любом путешествии есть какое-то снаряжение, которое нужно каким-то образом размещать и перевозить на мотоцикле. Исходя из этого, имелись следующие требования к двухколесному транспорту:

большой размер;
двигатель достаточной мощности;
надежные тормоза;
крепкая рама;
емкая подвеска;
многослойные, бескамерные шины;
достаточная грузоподъемность и возможность размещения груза

Из того, что мог предложить прокат мототехники на Шри Ланке, всему выше перечисленному соответствовали мотоциклы класса Эндуро и нечто похожее на Энфилд (классический мотоцикл). Вторые конечно несколько комфортнее, но мы предпочли Эндуро (одна из причин – значительно более крепкие шины). Если вдруг кому нужно знать о том, как обстоят дела с подобной арендой в ГОА (Индия), читайте Аренда мотоцикла в ГОА.

Где в Негомбо арендовать мотоцикл?

Начальным и конечным пунктом своего мотопутешествия, после долгих раздумий, мы избрали не Коломбо, а Негомбо (после завершения путешествия считаем этот выбор абсолютно правильным). Собрав в интернете имеющуюся информацию о возможности заполучить мотоцикл в этом городке, получили примерно следующую картину:

Есть как минимум две точки проката Эндуро
Стоимость при длительной аренде, в среднем, 15-20$ в сутки

На месте, когда отправились искать мотоцикл, быстро поняли – с арендой байков в Негомбо проблем точно нет. Впрочем, и нужную нам технику мы нашли почти сразу. Идя по улице, просто спрашивали у тех, кто сдает байки, нет ли у них мотоциклов. Буквально через 5 минут, в третьем по счету месте, нам дали положительный ответ, а на вопрос о цене предложили подождать 3 минуты приезда хозяина.

Названа соответствующая новая цена. В результате 15-ти минутного торга, сбиваем её на 1/3 и добиваемся запланированной нами суммы 400$ за 30 дней (вполне вероятно, потратив еще 15 минут, можно было догнать и до 350$). Заполняем кое-какие документы, оставляем в залог 100$ и дежурный паспорт, получаем документы на мотоцикл (в том числе и страховку на 1000$) и на месяц становимся владельцами Honda 250CC XR.

Какую модель мотоцикла предпочесть для путешествия?

В заключении хотели бы вернуться к выбору мотоцикла и дать пару маленьких, но возможно важных советов:

1. если вы путешествуете вдвоем, то берите модели не Honda XR, а классику – Yamaha TTR Raid. Почему стоит предпочесть более старую модель? Ответ прост:

2. если вы не планируете заезжать в места отдаленные от основных автодорог, и в ваши планы не входит преодоление бездорожья, то стоит предпочесть модель (не помню ее название) типа Эндфилда, т.е. дорожного мотоцикла. Эндуро конечно хорош по многим параметрам, но вот что касается комфорта передвижения на нем вдвоем, то тут он далеко не самый удобный.

Адреса, пароли, явки?

Ну и на десерт – имя и контактные данные того, у кого мы арендовали мотоцикл в Негомбо. Зовут его Антон. Мотоциклов у него несколько моделей, как внедорожных, так и шоссейных. Есть байки и автомобили, если правильно поняли, то может даже достать квадроцикл, но это уж сами узнавайте. Сдаем его вам с потрохами:

В целом мы остались довольны этим человеком и можем рекомендовать обращаться к нему. Однако и он нами остался доволен, отметив тот факт, что мы очень аккуратно обращались с его техникой, впрочем, о том, как мы стараемся относиться к чужому транспорту, уже говорили в статье Аренда байка в Таиланде.

В помощь при планировании:

Интересных и безаварийных вам мотопутешествий!

Наш основной маршрут на карте Шри Ланки

Honda BAJA

250 сс, эндуро

1-9 дней 2500 рупий/день

10-29 дней 2000 рупий/день

месяц и более 1800 рупий/день

Бессмертная Баджа. Не мотард.
Альтернатива: Honda XR 250cc (мотард)

Honda PCX

150 сс, скутер

1-9 дней 1500 рупий/день

10-29 дней 1250 рупий/день

месяц и более 1100 рупий/день

На таком уже можно ехать в горы. Максимум 2 взрослых и ребенок. Багажник вмещает один шлем плюс небольшой рюкзак. Отзывы дают понять, что Yamaha RayZr предпочтительнее.
Альтернативы: Yamaha RayZR 150cc, Honda Gracia 150cc

Шри ланка аренда байка

Стоимость и цена аренды скутера на Шри Ланке? Особенности передвижения на мотоцикле по острову. Полезная информация о том, где арендовать скутер и насколько выгодно и удобно путешествовать по Шри Ланке на скутере.

Как заказать

Разное

Получение временных водительских прав в Шри-Ланке

Yamaha FZ

200 сс, стрит

1-9 дней 2000 рупий/день

10-29 дней 1800 рупий/день

месяц и более 1500 рупий/день

Максимум 2 взрослых. Места для багажа нет. Байк маленький, рассчитан на людей небольшого роста.
Альтернативы: Honda Hornet 250cc, Suzuki Bandit 250cc

Телеграм

@owenbello

Форум Винского

Давольно странный вопрос?!
Я выбираю технику для передвижения под определенные задачи. Задача была: объехать пляжи от Галле (и немного выше), до Тангале и возможно до парка Ялла. И также была идея на пару дней метнуться в горы. 100 кубовая табуретка не очень соответствует этим параметрам.
Шри-Ланка в 4 раза больше Пхукета, по расстоянию их сравнивать некорректно. Немного выехав из пляжной зоны трафик не большой, а местами дороги 2х полосные в каждую сторону, на мотоцикле или машине очень даже комфортно передвигаться. Ну и Энфилд - это легенда. Очень хотелось попробовать. Ещё момент. Зачем люди покупают себе Харлеи для города? Большие, не поворотливые мотоциклы , не маневренные.. или каферейсеры? Неулучшаемость ли спорттуриста купить с кучей багажников? Или зачем в городе ездить на большом внедорожнике, или спорткаре, когда условная «шкода» паркетник закроет все городские задачи..

Да и на Пхукете, смотря какие задачи поставлены. От Каты до Карона хватит и табуретки. А если от Найхарна до БаньТао или вейк станции или в глубь материка, то 400сс в самый раз.

rusl143 » 11 мар 2019, 12:11

vitamin314 писал(а) 10 мар 2019, 19:37: Давольно странный вопрос?!
Я выбираю технику для передвижения под определенные задачи. Задача была: объехать пляжи от Галле (и немного выше), до Тангале и возможно до парка Ялла. И также была идея на пару дней метнуться в горы. 100 кубовая табуретка не очень соответствует этим параметрам.
Шри-Ланка в 4 раза больше Пхукета, по расстоянию их сравнивать некорректно. Немного выехав из пляжной зоны трафик не большой, а местами дороги 2х полосные в каждую сторону, на мотоцикле или машине очень даже комфортно передвигаться. Ну и Энфилд - это легенда. Очень хотелось попробовать. Ещё момент. Зачем люди покупают себе Харлеи для города? Большие, не поворотливые мотоциклы , не маневренные.. или каферейсеры? Неулучшаемость ли спорттуриста купить с кучей багажников? Или зачем в городе ездить на большом внедорожнике, или спорткаре, когда условная «шкода» паркетник закроет все городские задачи..

nicra » 16 мар 2019, 08:36

Подскажите плиз такой момент, сейчас находимся недалеко от Унаватуны, планируем доехать до Коломбо, там взять мопед и рвануть на пару дней в сторону Дамбулы. В связи с этим два вопроса, чем лучше и быстрее добраться до Коломбо (поезд/автобус) и где найти в Коломбо рент мопеда? Ехать все расстояние от Галле до Дамбулы в один день как-то не очень улыбается)

rusl143 » 16 мар 2019, 22:50

nicra писал(а) 16 мар 2019, 08:36: Подскажите плиз такой момент, сейчас находимся недалеко от Унаватуны, планируем доехать до Коломбо, там взять мопед и рвануть на пару дней в сторону Дамбулы. В связи с этим два вопроса, чем лучше и быстрее добраться до Коломбо (поезд/автобус) и где найти в Коломбо рент мопеда? Ехать все расстояние от Галле до Дамбулы в один день как-то не очень улыбается)
Тогда уж в Негомбо наверное брать мотик, все равно по пути к Дамбулле. Ну и не совсем понятно при чем тут дорога от Галле до Дамбулы? Да и в один день не реальный перегон. В Негомбо на Льюис плейс кажется так улица называется, есть где выбрать в аренду мотик. Lewis place улица

Ermilkina » 08 апр 2019, 12:31

Уже писали выше про Негомбо и Раджана. Lewis Place 152 (как ориентир, на противоположной стороне отель Catamaran). Говорит по-русски, выдал байк Honda, подобрал шлемы, дал резинки для крепления рюкзаков к багажнику, все необходимые документы. Пробег байка на момент аренды 13682 км, накатали 1432 км. Нареканий нет. Негомбо - Дамбулла - Сигирия - Полоннарува - Нуваро-Эллия - Элла - Тиссамахарама - Велигама - Галле - Хиккадува - Негомбо. Брали за 7 $ в сутки + страховка для спокойствия. Сумма залога 50$, если брать страховку. Полицейские встречались раз 12 за 18 дней. Остановили только один раз. Улыбаясь, проверили документы, спросили откуда и куда. Не найдя категорию А в МВУ, покачал головой. Сказал, чтобы были аккуратны на дороге и отпустил. На платные дороги байк не пускают, но и так дороги везде хорошие. Только, когда проезжали Коломбо, некоторые улицы показались немного с раздолбанной дорогой, но может это мы так маршрут выбрали. На заправках всегда смотрели счетчики и сдачу. Попыток надуть нас не встретили. Бензин на март 2019 132 рупии за литр.

Xonda » 28 июн 2019, 18:32

Я не знаю что было раньше и чего не так сейчас, но мне нужен совет.
Я был на Шри Ланке гдет в 2017. Потом ещё на Бали в 2018. Везде много катался на мопедах. Спускало колеса, ломалось всякое. В общем много историй. На Бали реально не правильно парканулся. Дали взятку. Сейчас живём в районе Тринкомали-Нилавели. В достаточно хорошем отеле. Ужин в нем очень дорогой. По этому только ездить в город кушать. Аренда дорогая 1500. А вот второй момент сегодня добил слегка. Стопанули менты в темноте уже.(9 вечера). Спросили доки на мопед и права. Прав у меня нет, но езжу я хорошо и тупо российские есть, но я их не беру. Они в РФ.попросили 2к рупий. Не было. Отдал все что было в районе 1400. Ну окей. А завтра что делать? Мне по этой же дороге ехать в кафе. Другая дорога там крюк километров в 15-20. Дайте кто-нибудь совет.

пряник » 28 июн 2019, 20:42

Xonda писал(а) 28 июн 2019, 18:32: Я не знаю что было раньше и чего не так сейчас, но мне нужен совет.
Я был на Шри Ланке гдет в 2017. Потом ещё на Бали в 2018. Везде много катался на мопедах. Спускало колеса, ломалось всякое. В общем много историй. На Бали реально не правильно парканулся. Дали взятку. Сейчас живём в районе Тринкомали-Нилавели. В достаточно хорошем отеле. Ужин в нем очень дорогой. По этому только ездить в город кушать. Аренда дорогая 1500. А вот второй момент сегодня добил слегка. Стопанули менты в темноте уже.(9 вечера). Спросили доки на мопед и права. Прав у меня нет, но езжу я хорошо и тупо российские есть, но я их не беру. Они в РФ.попросили 2к рупий. Не было. Отдал все что было в районе 1400. Ну окей. А завтра что делать? Мне по этой же дороге ехать в кафе. Другая дорога там крюк километров в 15-20. Дайте кто-нибудь совет.
Аренда мопеда должна быть в районе 1000 рупий, +-100. Ищите кафешки поближе и не катайтесь по тёмному. Берегите Родину, отдыхайте за границей!

Maza6661 » 20 июл 2019, 09:24

Здравствуйте. Такие вопросы есть. Как часто полиция встречается в горных районах и местах ну не самых популярных у туристов? Я понимаю что по побережью всему полиции пруд пруди. Сумма взятки за езду без прав всё такая же 500-1000рупий? И как часто останавливает полиция, если не нарушать правила?) Все еще полиции много на дорогах после терактов? И еще, я слышал что сейчас полиция и даже военные останавливают всех туристов постоянно, и все стало гараздо строже в плане езды без прав, так ли это? Сразу скажу, права есть только категория Б, но я на байках объездил уже Тай, Бали и Вьетнам, так что опытный в вождении)

Appolo » 20 июл 2019, 14:22

Maza6661 писал(а) 20 июл 2019, 09:24: Как часто полиция встречается в горных районах и местах ну не самых популярных у туристов? Я понимаю что по побережью всему полиции пруд пруди. Сумма взятки за езду без прав всё такая же 500-1000рупий? И как часто останавливает полиция, если не нарушать правила?) Все еще полиции много на дорогах после терактов? И еще, я слышал что сейчас полиция и даже военные останавливают всех туристов постоянно, и все стало гараздо строже в плане езды без прав, так ли это?

Был на Шри Ланке непосредственно в дни терактов, сначала в районе Тангалле откуда проехали на байке все побережье вдоль и поперек! Потом 3 дня перед вылетом был в Негомбо в районе где и произошли взрывы!
Полиция за все время остановила 1 раз, за то что обгонял по встречке у них на глазах, на пешеходном переходе) Прав не было, говорил с полицией только на русском, после 3 минут разговоров они остановили движение чтобы я благополучно развернулся и поехал дальше по своим делам!)
Военные патрули лишь улыбались и провожали взглядом байк, ни разу не пытались остановить!
Замечу что это были дни наибольшей активности антитеррористической операции на Шри Ланке, даже в отдаленных районах дежурила полиция и проверяли каждую машину где больше 2-ух людей, броневики силы обороны из Джафны дежурили в Негомбо на каждом углу!
Поэтому не думаю что Вас остановят если будете аккуратны и вежливы, если сильно не повезет говорите исключительно на русском с парой английских фраз, вроде все кто так делал, уезжали от полиции с устным предупреждением!)

Отзывы

Аренда скутера на Шри-Ланке: отзывы туристов

Нужны ли в Шри Ланке права на мотоцикл, взаимоотношения с полицией

Права на Шри Ланке

После опубликования поста Путешествие по Шри Ланке на мотоцикле или 1700 километров за 30 дней, на почту стали поступать вопросы о том, нужны ли в Шри Ланке права на мотоцикл, если нужны, то какие, и что будет, если прав нет никаких, и вдруг остановит полиция?

права на мотоцикл в Шри Ланке нужны;
на Шри Ланке действуют и действительны лишь права, полученные в этой стране;
международные права на Шри Ланке не действительны;
если прав нет, по закону – штраф и конфискация мотоцикла;

Что делать, если нет прав

Не стоит отчаиваться, вы ведь намерены путешествовать по свободной Азии, а не по «цивилизованной» Европе. Есть два пути решения этой проблемы:

Первый – действовать по закону, получить ланкийские права соответствующей категории. Говорят, это сделать очень легко и быстро, если у вас есть права вашей страны или международные. Но так ли это, сказать не можем, так как сами мы пошли вторым путем, незаконным.
Второй – путешествовать с теми правами, что есть. Именно так и сделали мы. У меня есть советские права категорий А и С, а так же российские категории В и международные с этой же категорией. Вполне естественно, что из всего этого более- менее подходящими являются международные права. С ними и ездили, проблем не возникло.

Конечно, есть еще и третий вариант – путешествовать вообще без прав, и он тоже вполне реален и практически безопасен (в плане законного наказания), главное, ведите себя правильно, если вас остановит полиция.

Дорожная полиция на Шри Ланке

Лично нам показалось, что полицейских на дорогах Шри Ланки не много, а слишком много. Может, конечно, нам просто везло на них, но не было дня, чтобы мы не встретили пару- тройку этих ребят. Обычный наряд выглядит так – двое полицейских на мощном мотоцикле, отлично управляющие им. Так что, если вы начитались рассказов о том, что если что, то можно просто удрать, наш совет – даже не пытайтесь.

Как же быть, ведь прав нет или в лучшем случае есть, но недействительные на Шри Ланке? А никак, просто путешествуйте и наслаждайтесь. Мы и наш мотоцикл везде вызывали большой интерес и привлекали пристальное внимание, в том числе и со стороны многочисленных полицейских. Но этот интерес был скорее дружелюбным любопытством и восхищением. Остановили же нас за все время 30-ти дневного мотопутешествия лишь 2 раза.

Что делать если вас на Шри Ланке остановила полиция

В первый раз наш мотоцикл был остановлен полицией на первом же нашем переезде, а именно на пути с пляжей Негомбо в Дамбулу, причем на первых километрах пути. Полицейские, точнее один из них, который занялся нами, был явно не в духе. При общении с ним мы были вынуждены на ходу менять нашу тактику поведения несколько раз, в зависимости от развития ситуации. Наше общение длилось минут 10.

Стало ясно – дружеской беседы не выйдет. Не выключая улыбок, включили глухой – “нот андестенд”. Полицейский, хоть и был “хмур и зол”, но вел себя вежливо и терпеливо пытался донести до нас, что с такими правами мы не можем ездить по Шри Ланке на мотоцикле. Мы, в свою очередь, так же были дружелюбны и улыбчивы с неизменным “нот андестенд”.

Полицейский стал сдаваться, продолжая задавать более приятные вопросы касаемо наших намерений и планов. В результате еще через пять минут мы были отпущены с пожеланиями приятного пути и рекомендацией не ехать сразу из Дамбулы в Канди, а обязательно посетить Сигирию. Денег не платили.

Второй раз полиция остановила лишь на пути из Велигамы в Унувантуну. Показалось, что с нами просто хотели поговорить. В предъявленные международные права даже не заглянули, вполне удовлетворившись их наличием. Расспросили кто мы, откуда, куда и зачем направляемся, нравится ли нам Шри Ланка. Через 5 минут общения мы продолжили свой путь по дорогам Шри Ланки.

Кроме этих случаев, мы несколько раз сами останавливались и обращались к полицейским с тем или иным вопросом. В этих случаях нашими правами никто не интересовался.

Резюме

По закону права на Шри Ланке для самостоятельного путешествия на мотоцикле нужны, и они должны быть именно ланкийскими. Но на практике все не так страшно. Если у вас есть международные права, то этого, скорее всего, будет достаточно. Полицейских много, но останавливают редко, главное не нарушайте общих правил движения и обязательно одевайте шлем (без шлема остановят обязательно, и штрафа не миновать). Если остановили, то будьте спокойны и вежливы, действуйте по ситуации, улыбайтесь.

Европейцев, путешествующих на мотоцикле (не путайте с многочисленными туристами на байках) на Шри Ланке очень мало. Если вы изберете такой вид приключения, то будьте готовы к тому, что вы везде будете привлекать к себе внимание. Но это внимание, почти всегда, будет дружеским и вызвано не желанием нажиться на вас, а искренним любопытством.

Если вас интересует вопрос аренды мотоцикла, читайте Как и где арендовать мотоцикл в Шри Ланке. Ну, а если кому интересно, как обстоят дела в соседней Индии, смотрите Аренда мотоцикла в ГОА.

Особенности аренды и дорожного движения, где и чем заправлять

Перед арендой внимательно проверьте мотоцикл, и сфотографируйте все повреждения на случай возможного «развода» при возврате техники. Во время пользования не оставляйте шлемы без присмотра, так как даже старые «убитые» шлемы здесь умудряются воровать (если украдут, то новый шлем можно купить в ближайшем магазине за 500-700 рупий). Лучше используйте платные парковки и замки, т.к. кражи мотоциклов здесь случаются.

Заправляется мотоцикл 92-м бензином. Местные заправки точно такие же, как и у нас, только они не самообслуживаемые, и оплата происходит прямо у бензоколонки. Просто подъезжайте к нужной бензоколонке на заправке, говорите, сколько вам нужно литров бензина (в самые популярные прокатные скутеры-автоматы входит 3-4 литра) или говорите полный (full), и заправщик все сделает сам. Если не знаете, к какой колонке подъезжать на заправке, подъезжайте к той, где стоят другие мотоциклы в очереди, или подъезжайте к заправщику, который вас подзовет.

Сколько нужно заплатить за заправленный бензин, отображается на самой колонке. Стоимость бензина по всей Шри-Ланке фиксированная, для 92 бензина в 2019 года составляла 132 рупии за 1 литр ( 47.78 руб.).

Внимание! Иногда заправщики жульничают с туристами. Они не сбрасывают счетчик на колонке на 0 после предыдущей заправки и доливают бензин вам, а вы платите сразу за две заправки. Получается, что в ваш четырехлитровый бак входит 6 и более литров. Чтобы этого избежать, перед заправкой посмотрите на цифры на бензоколонке и убедитесь, что там все по нулям.

Заправка на Шри-Ланке

Теперь, что касается вождения на дорогах. Для большинства местных водителей мотоциклист на дороге вообще не человек, даже если это турист. Действует народное правило - "У кого больше бибикалка, тот и прав". Больше (громче) всех "бибикалка" у автобусов, а потом у грузовиков. Будьте готовы к тому, что другие водители будут выезжать вам на встречку и сгонять вас с пути миганием фар и звуковым сигналом. То же самое и при обгоне: никто не обращает внимания на мотоциклы, и при возврате на свою полосу прижимает их к обочине. Во всех этих случаях не пытайтесь проявлять принципиальность, а лучше прижмитесь к обочине и уступите дорогу всем, кому вы мешаете.

Имейте в виду, что стандартная туристическая страховка, входящая в турпакеты, не покрывает вождение мопеда и мотоцикла. Для этого необходимо оформлять дополнительную страховку с опцией вождения мопеда/мотоцикла и/или активных видов спорта, что приравнивается к вождения двухколесного транспорта. Сравнить стоимость туристических страховок от разных страховых компаний и оформить ее онлайн можете на этих проверенных сайтах:

Перед поездкой не забудьте Рекомендуем лучшие цены на авиабилеты в Шри-Ланку: АВИАБИЛЕТЫ

Полезная информация для путешествия на скутере по Шри Ланке

Бензин стоит 117 Рупий за Литр.
Основные дороги, в большинстве своем, хорошего качества.
За 35 дней мы проехали

3400 км. Средний расход нашей Honda Dio составил

Обратный звонок

Полезный опыт:

Делайте фото скутера со всех сторон в присутствии прокатчика, чтобы потом не доказывать, что царапина не ваша.
Всегда тормозите двумя тормозами.
На песке держите ровно.
На песке тормозите плавно.
Не доверяйте сигналу поворотника, смотрите на сигналы рукой.
На дороге кто больше, тот и прав.
Включайте дальний даже днем, чтобы вас было хорошо видно.
Распределяйте вес водителя и пассажира равномерно между колёсами, это придаст устойчивость.
Когда начинается дождь, дорога самая скользкая.
На заправке смотрите на счетчик литров и проверяйте сдачу.
Заправляйте только бензин,масло добавлять не нужно.
Защищайте глаза от пыли и мошкары.
Читайте отзывы о прокатах.

Полиция:

По закону обязательны местные или международные права. Их можно сделать в Коломбо.
Если нет категории А, не показывайте права.
Чаще всего ловят на несоблюдении разметки.
Не давайте взяток, не развращайте местную полицию.
Всегда будьте крайне вежливы, терпеливы и доброжелательны.
Можете прикинуться, что не понимаете английского.

Изучайте видео как безопасно ездить . Прочтите дорожное движение на Шри-Ланке и как безопасно ездить. Помните, зализывать раны долго и дорого!

Аренда байка на Пангане

Как мы уже не раз говорили, наличие собственного транспорта в путешествии разрешает множество насущных проблем, позволяя сделать ваш отдых более интересным и недорогим. Отсюда следует – по приезду надо сразу арендовать мотобайк или мотоцикл. Да и вообще – жизнь пешехода в ЮВА тяжела и незавидна.

Где арендовать байк на Пангане

Впрочем, если лень, прокат даже искать не нужно. Как только вы сойдете на берег, вам тут же предложат взять мотто в аренду и проводят в одну из контор. В принципе, можно согласиться, особой разницы между различными прокатчиками нет. Со своей же стороны можем порекомендовать точку, где байк в разное время брали мы сами и наши друзья. Каких- либо проблем не возникало не у нас, не у них. Найти просто – смотрите карту, место указано точно, ориентир – сразу справа контора Western Union с пунктом обмена. Хозяйка – женщина, по имени Маа (во всяком случае, так она представилась нам).

Необходимые документы

Залог. К сожалению, времена, когда на Пангане взять байк в аренду можно было под «честное слово» или под небольшой денежный залог, давно канули в лету. Виной тому – безответственные и жуликоватые туристы. Нынче в 99% процентов случаев в залог придется оставить паспорт, причем в нем еще и проверят наличие действующей визы, по которой вы въехали в страну. Какой- либо другой документ подсунуть вряд ли удастся.

Водительские права. Желательны, но не обязательны. Желательны они в том плане, что при их наличии можно оформить страховку на случай аварии. Полиции же безразлично, есть они у вас или нет. Во всяком случае, у нас их там никогда не проверяли, а полиция останавливала лишь во время нарко-рейдов (проводятся в дни пати, шмонают серьезно).

Стоимость аренды байка на Пангане

Средняя цена аренды техники вполне стандартная для популярных туристических островов Таиланда:

краткосрочная (до 7 дней) – 150 бат/сутки;
среднесрочная (от 7 до 14 дней) – 130 бат/сутки, нужно торговаться;
месячная (30 дней) – 3000 бат.

Это средние цены, многое зависит от вас и вашего умения торговаться и всегда можно выбить скидку, особенно если вы берете мотобайк более, чем на 10 дней. Хотя, надо признаться, на Пангане торговаться не так уж легко, уж больно большой поток туристов, местное население избаловалось, а некоторые, скажем прямо – подзажрались. Раньше было гораздо лучше. Ну, а что вы хотели от развития туриндустрии?

Какой байк выбрать

По кубатуре, в принципе, подойдет любой, если конечно вы и ваш спутник нормальной комплекции, но лучше конечно с объемом двигателя не менее 125 кубиков. На Пангане присутствуют довольно крутые и затяжные подъемы, и насовсем уж маломощной технике будет некомфортно и небезопасно.

Что же до ответа на вопрос, какой лучше взять байк – старый или новый, то лично мы стараемся избегать новеньких мопедов и предпочитаем «видавшие виды». Почему? Причины две:

Если байк уже несколько «потрепан», и на нем присутствует немало царапин, то велика вероятность, что, если, не дай бог, вы упадете и добавите к ним новые потертости, то их или не заметят, или не придадут значения. Как правило, при сдаче такие байки даже не осматривают на наличие повреждений.

Ваши действия при аренде

Перво-наперво, постарайтесь избежать подписания документов, в которых указана стоимость тех или иных повреждений техники, ценники там драконовские. Впрочем, в этом документе есть и плюс – вы знаете, что и почем, но лично нам не нравятся такие бумаги, да еще, если они без перевода. Короче – избегайте подписания документов на тайском языке.

Второе – обязательно проверьте исправность и эффективность тормозов. На Пангане это особо важно, так как на острове присутствуют затяжные подъемы и спуски с крутыми уклонами. Проверьте исправность фары и звукового сигнала, и то и другое вам пригодится, особенно свет. Исправность указателей поворотов и уровня топлива приветствуется, их неисправность – хороший повод получить скидку.

Обязательно осмотрите покрышки вашего будущего двухколесного друга. Если они сильно изношены, то не берите – это не безопасно, да и шиномонтажи не так уж и дешевы, 150-200 бат за ремонт прокола, а колются старые шины «на ура».

Попросите мотошлем, если вас двое, то два. Они не помешают в плане безопасности, а в редких случаях – для демонстрации полицейским, по правилам шлем нужно надевать. Если вам заявляют, что за шлемы нужно доплатить – это развод и велик шанс, что развод не последний, лучше сразу отказаться от услуг такой конторы.

Какие документы вам должны дать

Главное – квитанция, в которой будут указаны:

номер байка;
даты аренды (с такого- то числа и по такое);
стоимость проката (если оплатили сразу – отметка об уплате денег);
подпись арендодателя.

Дороги и полиция на Пангане

О дорогах и полиции острова можно сказать кратко:

Дороги – хорошего, а местами просто отличного качества, но встречаются довольно серьезные спуски и подъемы. Трафик – совсем небольшой.

Где, как и почем заправлять байк

Тут тоже все как обычно, т.е. два варианта:

Дорогой – покупать бензин в бутылках на дороге. Средняя стоимость 40 бат за 700 грамм топлива
Дешевый – заправляться на заправках. Стоимость порядка 27-30 бат за литр.

Где парковать

Почти при любом отеле или гесте имеются свои бесплатные парковки, на ночь желательно оставлять технику на них. Днем – паркуйтесь, где угодно, если конечно в приглянувшемся месте не висит табличка типа “no parking” или “ customers only ”. Как защитить от угона? А никак, лично нам не известны случаи угона байков на Пангане, но, если уж вас терзает беспокойство – защелкните руль на штатный замок, этого будет вполне достаточно. Как видите, аренда скутера на Пангане ничем не отличается от подобного действия на Пхукете или на Ко Чанге, разве что на последнем, можно пока избежать необходимости оставлять в залог действующий загранпаспорт.

обновлено: 25 марта, 2018 автором: Sergei

Комментариев: 11 на “ Аренда байка на Пангане ”

Олеся says: 19.05.2018 в 5:11 дп Sergei says: 20.05.2018 в 10:46 дп 11.10.2019 в 9:34 пп

Условия аренды байков

Аренда байков на Шри-Ланке осуществляется на следующих условиях:

Прокатчик спросит про права.
Условия залога: в залог паспорт или деньги.
Шлемы дают.
Брать и возвращать в тот же прокат байков в Хиккадуве.
Клиент платит за ущерб.
Километраж не ограничен.
В любой непонятной ситуации звоните прокатчику.

Какие права нужны для аренды мотобайка на Шри-Ланке

Для того, чтобы взять мотоцикл в аренду, в большинстве случаев права вообще не понадобятся, прокатчики их проверяют редко. Но для движения по дорогам они, конечно, должны быть. Иногда полиция устраивает засады на курортах, и тогда вы можете попасть на штраф в 25 000 рупий, или в лучшем случае отделаетесь взяткой от 1000 рупий. Также в случае ДТП без прав вы в лбом случае будете признаны виновником, и не сработает страховка.

Помимо в/у с мотоциклом должна быть страховка (Insurance) и документ об оплате налогов (Taxes), которые вам должен дать владелец мотоцикла. Если этих документов не окажется, проблемы будут не только у владельца техники, но и у вас. Обычно эти документы хранятся в мотоцикле в "бардачке" под сидением.

Существует мнение, что управлять транспортом в Шри-Ланке можно только по местным правам, которые можно получить в Коломбо, а МВУ здесь не действует. На самом деле МВУ здесь действует, что закреплено местным законом, и уже многократно проверено множеством туристов на практике. Подробнее про то, какие права нужны для аренды транспорта на Шри-Ланке, читайте здесь.

ПОПУЛЯРНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ

Прокат мотоциклов на Шри-Ланке

Особенности путешествия по Шри Ланке на скутере

А вот карта с нашими перемещениями на скутере по Шри-Ланке, согласно GPS-треккеру:

Аренда байка на Шри-Ланке

Аренда байка на Шри-Ланке по ценам от $4/день за скутер. Условия залога: паспорт или деньги. Возможна доставка на виллу. Мы приветствуем тест-драйв техники перед арендой. К байкам прилагаются шлемы. Смотрите отзывы наших гостей.

Получение водительских прав в Шри-Ланке

Чтобы водить арендованный байк на Шри-Ланке абсолютно законно, придётся преодолеть ряд трудностей. Ведь это государство, как уже говорилось, признаёт исключительно собственные национальные права (их внешний вид идентичен виду современных пластиковых).

Получить временные ланкийские права в Шри-Ланке можно только в Department of Motor Traffic в Коломбо.

Дорожные условия

Непредсказуемые маневры других участников дорожного движения
Средняя скорость 40 км/ч (то есть скоростной диапазон 30- 55 км/ч)
Быстрее 60 км/ч опасно
Дороги чистые с хорошим покрытием
Специфическая манера вождения у местных
Бешеные автобусы летят вам в лоб, дико сигналят и вынуждают сместиться на обочину
Взаимное уважение на дороге. Все улыбаются, даже водители автобусов.
Полиция в засадах
На закате много мошкары
Погодные условия также важны. Когда только начался дождь, дорога самая скользкая.

Аренда мотоцикла на Шри-Ланке

Аренда мотоциклов (скутеров) на Шри-Ланке довольно распространена, но найти такую услугу можно только в самых популярных туристических местах на побережье. В центре страны арендовать мотоцикл очень трудно.

Найти прокатную контору в туристическом месте не составит труда: можно спросить в отеле или просто прогуляться по улице и поискать вывески или выставленные мотоциклы с табличками "Motorbike for rent" или "Bike for rent".

При аренде такого скутера права вообще не спросят, но быть они должны

Стоимость аренды начинается от 1200 рупий ( 434.36 руб., см. валюта Шри-Ланки, курс обмена). При высокой цене следует торговаться. Также обязательно просите скидку, если берете мотоцикл на несколько дней: чем дольше срок, тем больше скидка. В аренду входит безлимитный пробег и шлемы. Не всегда аренда на день в Шри-Ланке означает сутки: некоторые прокатчики подразумевают под арендой на день именно 1 день, т.е. вы берете мотоцикл утром и возвращаете его вечером в установленное время. При аренде на несколько дней вы пользуетесь мотоциклом круглосуточно.

Минимальная цена аренды различается в разных городах/курортах. Вот минимальные цены на разных курортах, найденные нами по состоянию на февраль 2021 года:

Негомбо – 1500 рупий / 542.95 руб.
Тринкомали – 1200 / 434.36 руб.
Хиккадува, Унаватуна, Бентота – 1200 / 434.36 руб.
Джафна – 1500 рупий / 542.95 руб.
Нувара-Элия – 1500 / 542.95 руб.
Элла – 1200 / 434.36 руб.

В качестве залога требуют паспорт плюс иногда наличные деньги 100-300 долларов. Если вы арендуете мотоцикл в отеле или гестхаузе, где проживаете, то можно обойтись без всяких залогов. Иногда заключается письменный договор, а в некоторых случаях вы просто отдаете паспорт и забираете мотоцикл, все зависит от прокатчика. А в Элле и Тринкомали, например, мы (авторы сайта) арендовали мотобайк вообще без каких-либо документов: прокатчик даже не посмотрел паспорт, а просто спросил название отеля, и отдал ключи.

Иногда можно даже встретить мотоциклы с договором, предусматривающим страховку, но это большая редкость. В таком случае заключается серьезный договор, где указывается ваша доля ответственности. Обычно он предусматривает франшизу, т.е. все мелкие повреждения стоимостью до 200 долларов вы оплачиваете сами, а остальное - страховая компания.

Мотоцикл на пляже в Шри-Ланке

Видео из нашего путешествия по Шри Ланке на скутере

Нужны ли права для вождения байка или авто в Шри-Ланке?

Официально в этой стране не признаются никакие международные права (и тем более национальные права других стран, кроме Шри-Ланки), однако на практике местная полиция ведёт себя довольно лояльно в этом плане.

При наличии международных прав нужной категории и шлема на голове (если вы на байке) и при отсутствии нарушений ПДД с Вашей стороны проблемы с полицейскими маловероятны.

Аренда скутера (мотобайка) на Шри Ланке

С технической стороны:

В остальном:

Honda Dio

110 сс, скутер

1-9 дней 800 рупий/день

10-29 дней 700 рупий/день

месяц и более 650 рупий/день

Лучший выбор для 1 или 2 человек для перемещения в пределах округи.

Читайте также: