Группа туристов совершала сплав на плоту
Родом он с Брянщины, а в Тверскую область перебрался в 90-м. Эхо чернобыльской трагедии заставило семью бросить крепкое хозяйство и искать счастье на новом месте. Но нет худа без добра. Осев в старинном волжском городке Старица, Миша буквально окунулся в давнюю страсть - рыбалку. А заодно воплотил в жизнь мечту детства - построить плот.
Поплавок из-под "Боржоми"
Обычная связка бревен Михаила не устраивала, и он решил изобрести нечто такое, чего до него никто не делал. Помогла природная смекалка, золотые руки и прежняя работа в одной "хитрой" лаборатории. Несколько месяцев Миша провел за чертежами и расчетами. В итоге каждая деталь получилась оригинальной, хоть авторское свидетельство выписывай.
В качестве главного плавсредства на плоту используются пластиковые бутылки из-под минералки. Таких "поплавков" ровно 3 тысячи. Они плотно стоят в трех деревянных коробах - по тысяче штук в каждом. Собрать бутылки труда не составило. Труднее было выбрать строительный материал, сварить раму, приделать к ней короба, а сверху настелить палубу. Тут все приходилось рассчитывать буквально до миллиметра. Любой перекос, малейшее нарушение центровки грозило плоту крушением. На верхней Волге хоть и не штормит, но ветра бывают такими - лодки переворачивает. Все это Миша учел и для пущей устойчивости на первые свои сплавы ходил с большими автомобильными камерами - их крепили ремнями между рядами бутылок. Правда, потом от таких "спасательных кругов" наш капитан отказался: заложенных в плот плавучести и остойчивости вполне хватало для преодоления волжских порогов.
Тем более что из пластиковых бутылок получились отменные поплавки. Они выдерживают груз в 3 тонны и проходят мелководье, где глубина едва превышает 20 см. В суровую погоду плот может крутить, как ветряную мельницу, выбрасывать со стремнины к берегу, наталкивать на подводные камни, а ему хоть бы хны - даже посуда с полок не летит. Правда, при сильном встречном ветре можно на одном месте сутки проторчать. Два рулевых весла по бортам палубы тут бесполезны. Один выход - лезть в воду и брать плот "на буксир", то есть толкать. Весла, между прочим, Миша сделал сборными: под напором волны гнутся, как лук, но не ломаются.
Доставляют "Фанат" к реке и возвращают домой очень просто. Свой плот Надточей оборудовал подъемными шасси и прицепным механизмом наподобие тракторной тележки. В походном состоянии два автомобильных колеса удерживают металлические стойки. А когда плот спускают на воду, они складываются, как на самолете. Для этого даже не приходится мочить ноги. Полуметровые угловые балки оставляют достаточно пространства между палубой и коробами с бутылками. Миша забирается туда, отвинчивает контровочные гайки и поднимает шасси под брюхо плота. Всего-то 10-15 минут работы и - можно отчаливать.
120 километров удовольствия
Обычно на сплав уходит команда из 5 человек, хотя бывает и 4, и 6. Поход, как правило, длится неделю и занимает маршрут в 120-140 км. Идем либо от Зубцова (городок под Ржевом) до Старицы, либо от Старицы до Твери - в сам областной центр, конечно, не заплываем. Последние несколько лет Миша практикует еще и семейный отдых на воде. "Парный" сплав покороче и только для своих - капитан с женой Леной, да еще супружеская чета из близких знакомых.
Богатеньких буратино Миша к "Фанату" на пушечный выстрел не подпускает. На плоту он бог, царь и воинский начальник. Один раз поддался на уговоры, вывез на Волгу коммерсанта с девицами, так все проклял. Шумная компания ударилась в пьянку, вместо отдыха и рыбалки Надточею день и ночь пришлось следить, чтобы буйные пассажиры не передрались и не утонули. С тех пор в свою команду Миша принимает только проверенных людей.
На плоту, конечно, и мы не монахи. Сухого закона там нет, и под свежую уху из волжской щуки, судака, окуня, плотвы или голавля с удовольствием опрокидываем стопку-другую. А потом и спеть можно. Миша под гармонь исполняет частушки собственного сочинения, я беру гитару. Случается, что на наши импровизированные концерты сбегается народ из стоящих вдоль берега деревень. А в выходные нет отбоя от отдыхающих - подплывают к плоту, чтобы сфотографироваться, зовут к своему шалашу, кидают на борт бутылки с пивом.
Несколько раз, когда над Волгой бушевала гроза, мы давали приют лодочникам. На байдарках, "резинках", плотах по верховьям великой русской реки ходят целыми семьями. Помню, как у нас гостили молодые ребята, вымокшие до нитки в своих надувных лодках. А мы в это время сидели под навесом и пили чай. Приютили, конечно, согрели домашним вином. Надо было видеть, с какими грустными лицами они потом спускались в мокрые челны.
А еще запомнился молодой парень, сплавлявшийся на сбитых в маленький плот досках чуть ли не от истоков Волги. Она начинается в Осташковском районе, за несколько сотен километров от Старицы. Вот этот путешественник оказался крепким орешком. При встрече шутил, что свои последние блесны и крючки потерял еще до Ржева. Но тем не менее категорически отказался от нашей помощи.
За лещами - к отшельнику
Признаться, на такой экстремальный сплав я бы уже не пошел. В нашей команде народ подобрался возрастной - всем за пятьдесят (неизменному спутнику Миши в рыбацких походах Юрию Беспалову вообще за 70), и какие-никакие удобства мы все же заслужили. Когда 11 лет назад Надточей устраивал пробный заплыв, на плоту еще не было уютного домика с 6 топчанами в два яруса, газовой плиты и морозильной камеры, которую подпитывает работающая на бензине электростанция. Постельное белье и иные приметы цивилизации, например, корабельная рында, часы - спасательный круг и походный стол под палубным тентом появились на "Фанате" гораздо позже. Обязательный ритуал поднятия российского флага перед отплытием - тоже. А в тот, самый первый, раз небольшая команда фанатов рыбалки и активного отдыха на природе довольствовалась скромной палаткой, консервированной тушенкой и жесткими матрасами, брошенными на палубу.
Консервы мы и сейчас с собой прихватываем - на всякий пожарный случай. И хотя без рыбы в походах по реке ни разу не оставались, запасы провианта всегда готовим солидные. Тем более что на любом сплаве в команде имеется штатный повар. Уха, шашлыки, жареная рыба в нашем меню практически каждый день. Когда на промежуточную стоянку к нам приезжают гости, случается, балуем их даже пловом.
А Волга балует нас не только великолепным отдыхом, чудесными видами, но и неожиданными встречами. Например, где-то между Старицей и Тверью однажды познакомились с настоящим отшельником. Летом берега реки буквально усыпаны так называемыми нахаловками. Это либо шалаши, либо сколоченные из досок (обтянутые полиэтиленом) маленькие жилища, в которых временно ютятся тверские бомжи. В теплое время года они уходят из города в лес и кормятся там дарами природы - грибами, ягодами, рыбой. Один такой мужичок избрал берег Волги местом постоянного жительства. Сколотил из бревен лачугу, сложил печку - в общем, осел и как-то незаметно превратился в местную достопримечательность. Дело в том, что у его жилища бьет из земли чистейший родник, а рядом в заводи водятся большие лещи. Вот и потянулся туда походный люд - кто за водой, кто на рыбалку. Негласным правилом стало оставлять отшельнику какой-нибудь провиант. И зажил мужичок: сыт и собой доволен. Говорят, что к нему теперь на отдых даже дочь приезжает.
На хвосте у автозака
К реке "Фанат", как правило, транспортируем уазиком на скорости не больше 40 км/ч. При относительно большом весе плот идет по дороге устойчиво, а жесткая сцепка предохраняет его от мотания из стороны в сторону.
А вот вытягивать наш плавучий дом из воды нередко приходится трактором - пересеченку и крутые берега обычной машине с таким грузом преодолеть сложно. Когда сплав заканчивается далеко от деревень, и тракториста днем с огнем не сыщешь, приходится включать смекалку. Было дело - выбирались из Волги на военном полигоне под Тверью. Помощь пришлось просить у местных служивых. Предварительно посетив "Фанат" и хорошо угостившись, два офицера на радостях пообещали выслать к реке реактивную систему залпового огня. Огневая поддержка нам не требовалась, поэтому сошлись на передвижной аварийной мастерской. Она, точнее говоря, ее лебедка с трудом, но вытащила плот на дорогу по крутой и извилистой лесной просеке.
Вообще за годы сплава во время возвращения домой насмотрелись всякого. Один раз пришлось воспользоваться автозаком, невесть каким образом попавшим в руки знакомого старицкого предпринимателя. Загонять машину в воду водитель категорически отказался. Поэтому плот к автомобилю прикрепили металлическим тросом. Подъем шел в гору, и автозак буквально надрывался под такой ношей. Кончилось тем, что трос лопнул, и "Фанат" встал на попа. Хорошо не перевернулся, потому что в этот момент на плоту был наш капитан. Он как гимнаст повис на рейке палубного тента и умудрился не слететь на землю. Трос потом перевязали, и вытянули "Фаната" на другом, более пологом участке.
Провести такой прицеп по автомобильной дороге тоже большое искусство. Размеры у "Фаната" приличные - 4 на 6 метров, высота в походном состоянии под 4 метра. Но Миша и здесь все предусмотрел. Правое колесо водитель пускает по самой кромке шоссе, так что машины свободно обгоняют плот. Спереди и сзади его габариты обозначены, как того требуют Правила дорожного движения. Но все равно спасибо местным гаишникам, что не допекают кэпа нудными разбирательствами. Говорят, если бы не служба, сами бы с удовольствием прокатились на таком чуде по Волге.
Экстремальный сплав на плоту. Алтайские туристы попали в шторм на Оби
Группа туристов попала в сильный шторм во время сплава на плоту по Оби. Парни получили незабываемые впечатления, которые надолго останутся в памяти благодаря видеозаписи экстремального сплава.
Барнаулец Виталий Гаськов рассказал АиФ-Алтай об этом приключении и о счастливом стечении обстоятельств, благодаря которому оно завершилось благополучно.
Встреча с единомышленниками
«Штормовой» сплав стал четвертым в копилке группы туристов из Барнаула и Заринска. Каждый год товарищи строят плот и в течение 2-4 дней испытывают его на прочность в русле Оби. На этот раз ребята стартовали из Усть-Пристани, а не из Бийска. На поход было всего три дня, а в понедельник всех ждала работа.
Путешествие начиналось прекрасно: гитара, красивые виды, вкусная еда и чисто мужская компания. «23 июня мы встретили рыбаков, которые сказали, что примерно часом ранее здесь уже проплывал плот, - рассказывает Виталий Гаськов. – Нам стало любопытно, кто эти люди, и мы решили налечь на весла и догнать единомышленников».
Вторая группа туристов тоже была из Барнаула, только маршрут их путешествия начинался выше по течению. Туристы ночевали в Усть-Пристани, так как один из участников сплава заболел.
«У них все серьезно: морской колокол – рында, паркетная доска, бочки, 30-сильный мотор. Их плот мог шустро маневрировать и плыть против течения, - говорит Виталий. - Мы сразу пришвартовались в жесткую сцепку. На нашем и на их борту были пассажиры с гитарами и губной гармошкой. Очень весело сидели, пели песни, ничего не предвещало беды. Потом увидели эту тучу в виде тарелки, пошутили про апокалипсис. Резко поднялся сильный ветер, мы включили моторы, начали двигаться в сторону берега. У нашего плота мотор упал в воду, пришел в негодность. Гребли веслами, но и уключина подвела: потеряли одно весло».
Два дня на плоту. Особенности сплава по сибирской реке
Мана прекрасно подходит для сплава выходного дня. Она ошеломляюще живописная и в то же время спокойная, не имеет серьезных порогов, достаточно мелкая, что обеспечивает относительную безопасность. Она очень извилистая, что позволяет плыть долго в относительной близости от города, что упрощает трансфер. На воде нет комаров. Тайга, красивые скалы, поднимающиеся прямо от воды, чистое небо и солнце… Это надо увидеть хотя бы раз в жизни. А многие сибиряки без сплава не считают лето состоявшимся.
В поисках ночлега
Все вещи, палатки путешественников промокли до нитки, им пришлось искать ночлег. На берегу Оби они увидели рыбацкий домик, внутри была русская печь, дрова, лежанки.
«Мы разожгли печь, согрелись, приготовили супчик и фаршированные блины, заночевали с комфортом. На следующее утро мы сказали: ребята, мы теперь полностью зависим от вас. Экипаж второго плота оказался очень отзывчивым, и весь следующий день в полный штиль мы шли по Оби в сцепке, общались. Конечно, очень устали от всех этих приключений. В воскресенье вечером приплыли в Барнаул и распрощались с нашими попутчиками», - рассказал Виталий.
О том, как барнаульцы строили свой плот, как доставляли его на реку, и с какими трудностями сталкивались во время предыдущих сплавов, читайте в материале АиФ-Алтай.
По теме: методические разработки, презентации и конспекты
Содержит задания по проверке умений решать задачу разными способами, находить корень уравнения, выполнять действия со скобками и без них, определять истинные и ложные высказывания, решать комбинаторна.
Материал содержит тексты контрольных работ, которые могут быть проведены в 3 классе. ("Школа 2100").
Материал содержит тексты контрольных работ для учащихся 4 класса ("Школа 2100").
Конторольные работы по математике 4 класс по программе Школа России. Все задания в контрольных работах подобраны в соответствии изучаемому материалу, от простого к сложному.
Контрольные работы по математике. 3 класс.
Контрольная работа по математике,3 класс,1 полугодие(программа "Школа России")Цель работы проверить уровень усвоения изученного материала за 1 полугодие.
Примерные контрольные работы по математике по УМК "Перспективная начальная школа".
Во сколько обойдется сплав по Дону на плоту
_d_850.jpg)
К августу Дон сильно обмелел, и до судоходного участка пришлось добираться 500 километров по суше. Близ Волгограда река некоторое время течет назад, описывая 50-километровую дугу от хутора Мелоклетский до станицы Новогригорьевская. Это и был мой маршрут. К берегу был причален плот: сваренная из металлического профиля платформа 6 х 12 метров на трех десятках пустых 200-литровых бочек. На дощатой палубе - четыре двухместные палатки, стол человек на восемь, мангал с поленницей дров. Узкая лестница вела на верхнюю палубу, где стояли шезлонги, колыхался на слабом ветру триколор. Там же - солнечная батарея, питающая автомобильный аккумулятор. От него через адаптер можно заряжать гаджеты.
Впрочем, толку от них на реке мало - сети нет почти нигде. Но в том и прелесть. Когда ты один на один с собой и рекой. Мимо медленно проплывают меловые горы, не изменившиеся со времен Ледникового периода. Тишину нарушают лишь редкие моторки, крики птиц да неумолчный стрекот сверчков по берегам. Вечером плот пристает к берегу, на зеркальную гладь большой реки падает румянец заката, на синеющем небе появляются первые звезды.
- Обязательно поднимитесь ночью на верхнюю палубу, - посоветовал основатель фирмы "Донплот" Александр Макаров. Я поднялся и обомлел. Такого звездного неба не увидишь ни на одном морском курорте. Пролежал в шезлонге, глядя вверх, больше часа.
Просыпаешься на реке рано: часов в шесть пройдет моторка, волна от нее гулко ударит в пустые бочки. День бесконечен: кажется, пора обедать, а на часах 10. Это называется "речное время". При этом не скучно: можно купаться, ловить рыбу и загорать, учиться речному делу. Я освоил забрасывание ведра на веревке в воду так, чтобы оно набиралось полное. Секрет в том, чтобы кидать его дном вверх. "Только не надо надевать шкерт на руку. Ведро может зацепиться за корягу и выдернуть вас за борт", - предупредил Макаров.
В 7.30 уже жарко. Спасение одно - купание. Как-то я спустился в воду посреди реки. и встал на дно. Шкипер заволновался и повел плот в сторону - для этого на носу и корме есть здоровенные весла. "Дон очень сильно обмелел, - вздыхает Макаров. - Под Воронежем есть понтонный мост. Из-за низкого уровня воды он лег на дно, развести его невозможно. Плот там не пройдет. Сколько мы ни обращались с просьбой почистить и углубить дно, никому нет до этого дела. При этом воронежское управление по туризму каждый год зовет меня на выставки: "Вы наш самый интересный маршрут".
Ночью то и дело раздаются гулкие всплески - играет крупная рыба. Рыбалка с плота - отдельная песня, многие только ради нее и отправляются в плавание. Туристам рассказывают, как управлять плотом, сниматься с мелей. Обучают бережному отношению к природе. И надо быть готовым к полевой жизни: сон в палатке, вместо душа река, а туалет на берегу в кустах. Но любителей отдыха на плоту все это не останавливает. География туристов обширная - от Риги до Хабаровска.
Что взять с собой
На сплав надо собираться почти как в поход. Палатка и "пенка" не понадобятся (есть матрац), спальный мешок и надувная подушка - обязательно. Дождевик - погода на реке меняется мгновенно. Аптечку, средство от комаров и солнцезащитный крем. Запасной комплект одежды мне пригодился, когда, пытаясь высадиться на безобидный с виду берег, я по пояс провалился в ил.
Чего не надо делать:
- Лезть в воду пьяным.
- Нырять, не проверив глубину.
- Купаться в грозу и мешать окружающим.
Речная арифметика
- 1. Дорога к сплаву и обратно (бензин, платные дороги, кофе и гуляш в кафе для дальнобойщиков) - 8144,65 рубля.
- 2. Съестные припасы - 1285 рублей.
- 3. Аренда плота на трое суток - 90 тысяч рублей.
- 4. Услуги шкипера - 9 тысяч.
- Итого: 108 429,65 рубля. Дорого? Но если разделить на восемь человек - не так страшно.
Что понравилось
- Это особенное приключение вдали от житейской суеты.
- Не требует физических усилий и свободный график.
- Прекрасное послевкусие.
Что не понравилось
- Слишком быстро закончилось.
- Туалет в береговых кустах.
- Я забыл дома подушку.
Река и небо
Погода в минувшие выходные пугала дождями и грозами. Но сплав был назначен и оплачен – и значит, состоялся. Два часа на ПАЗике – и мы в Берети, откуда начинается путешествие. К старту готовятся несколько плотов, прибывают туристы. И нельзя сказать, чтобы берега были чисты. К сожалению, налогов, которые берут с владельцев сплавного бизнеса, катастрофически не хватает на уборку мусора. Но мы быстро перемещаемся на наш плот, его хозяева содержат в порядке. Таинство сплава начинается…
Вода с неба на этот раз обошла стороной, зато дул очень холодный ветер, который удивительным образом перемежался с палящим солнцем. В результате искупаться никто не рискнул, хотя река после июньской жары остыть не успела.
Закутавшись в куртки, наша компания отчаянно подставляет лицо солнечным лучам. Через два дня, прибыв в поселок Манский, все могли похвастаться отлично загоревшими носами, а кто-то даже явно пережарился. Однако отдых есть отдых – обсуждение всего и вся, песни под гитару, наблюдение за облаками, сон и здоровая пища делают своё дело. Напряжение уходит из головы и тела вместе с мыслями о работе и городским дымом, и мы окунаемся в лоно матушки-природы.
В течение двух суток в нашей жизни будут только небо, река, деревья, скалы да друзья-попутчики. И всё же я нахожу время расспросить нашего «судоводителя» и том, что его держит на плоту – работа это нелегкая: всё время нужно держать внимание на управлении судном, в то же время полностью обеспечивая быт 20 туристов. Всё это выполняют 2-3 человека. Наша компания готовила пищу сама, а многие берут еще и повара.
Николай водит плоты не меньше 10 лет. Для него это своеобразное хобби. Зимой есть другая работа, а как только наступают теплые деньки, на воду спускается «Таёжник». С одиночными туристами он не работает, берет на борт сразу большую компанию. С началом сезона все выходные расписаны, частенько приходится и отказывать.
«За это время курьезных случаев произошло немало. Почти все они неразлучны с алкоголем. Нетрезвые частенько теряют осторожность, и бывает, падают за борт – приходится вылавливать. К счастью, все живы и здоровы. Спасательный круг по назначению ни разу применить не пришлось. А вот жилеты используют те, кто неуверенно плавает», - рассказывает «водитель плота».
Однако сплав с алкоголем связывают далеко не все. Многие компании выпивают условно или вовсе не берут с собой спиртное. «Недавно сплавлялись налоговики – эти люди серьезные, вообще не пьют», - говорит Николай.
Многие компании практикуют тематические сплавы - наряжаются в костюмы, на берегу устраивают ролевые игры и театральные представления. Можно и просто покидать мячик, чтобы размяться после дневной «лежки». А кто-то вспоминает предков-славян и водит хороводы, нарядившись в подобие традиционных русских одежд и украсившись венками.
Житель Великого Устюга построил плот со всеми удобствами
Текст: Марина Ледяева (Вологодская область) - Я живу и работаю на плоту - даже совещания с планерками здесь провожу. Это мой плавучий дом с офисом, где есть все для комфортного труда и отдыха, - не без гордости объясняет хозяин благоустроенного чудо-плота, бизнесмен из Великого Устюга Виктор Чучин.Плот, который он сам сконструировал и построил, сейчас стоит в стратегически важном месте, где реки Сухона и Юг сливаются в Северную Двину. В августе плотоводец с командой из своих друзей двинется по этой водной дороге в сторону Архангельска. Два года назад Чучин впервые прошел весь северо-двинский маршрут и произвел настоящий фурор в столице Поморья - такого плавсредства старейший порт Европы еще не видел. А всего за плечами капитана-предпринимателя уже 46 походов по северным рекам.
Хоть по Волге
- На нем можно по любой реке страны ходить - хоть по Волге. Надо только плот разобрать, перевезти туда и снова собрать. Но на восьмом десятке в дальние дали уже не так тянет, как в молодые годы, - признается Виктор Николаевич.
К речной жизни капитан плота приучил всю семью. В плавание с ним ходили супруга, четверо детей (начиная с трехлетнего возраста), а теперь и шестеро внуков приобщились. Само собой, друзья тоже всегда рады составить компанию. Из них сложилась постоянная команда в составе пяти человек для больших и сложных сплавов - например, по Северной Двине.
Судя по соцсетям, которые активно ведет Виктор Чучин, жить на реке - сплошное удовольствие. Купание и рыбалка, уха на обед и жареный улов на ужин, круглосуточный свежий воздух. Многие из тех, кто сидит в душном офисе или тесной квартире, пишут в комментариях к его постам, что тоже хотят на речные просторы. Но построить свой плавучий дом пока никто из "белых воротничков" не рискнул.
На плоту есть системы отопления и кондиционирования, плита, микроволновые печи, холодильники, электрочайник и телевизорВиктор Чучин перебирается на плот в мае, как только вступает в права робкая северная весна. А осенью, когда реку начинает сковывать лед, возвращается на берег, в обычный дом. Шутит: "Как нормальный человек". А что же тогда плот - аномалия какая-то? Вовсе нет. Его хозяин своим примером показал: что для человека хорошо, то и нормально.
Плот - транспорт небыстрый, с него все успеешь рассмотреть. Хозяин плавучего дома может часами рассказывать о красотах северных рек:
- На Сухоне много интересных и прекраснейших мест, где мы всегда останавливаемся, чтобы ими полюбоваться. Например, за Тотьмой есть огромный камень под названием "Лось", на который сходил Петр Первый на пути в Архангельск. Васькин ключ - источник идеально чистой воды - бьет с 30-метровой высоты. Он берет начало в Щучьем озере - чистейшем и прозрачном, как Байкал. В Опоках всегда любуемся водопадом с уступами. Река там делает разворот на 180 градусов, и на берегу образуется настоящий фонтан ледяной воды.
Северная Двина более величественная и спокойная. Меня впечатлили ее широкие песчаные пляжи, которые тянутся на много километров, - совсем как на Багамах, - улыбается бывалый речник.
Делу времяПрямо с плота Виктор Чучин руководит бизнесом, который с рекой никак не связан. Его предприятие строит газопроводы и котельные в Вологодской области, Поморье и Коми. Кроме того, он занимается благотворительностью - например, дарит городам и поселкам северных регионов спортивные площадки. А недавно вложился в реставрацию дома-памятника на улице Чернышевского в Вологде. Кстати, Чучин награжден медалью "За заслуги перед Вологодской областью".
Контрольная работа по математике для 3 класса
методическая разработка по математике (3 класс)
По реке сплавляются 52 туриста. Из них на плотах - 17 человек, на байдарках – 9, остальные на лодках. Сколько туристов сплавляется на лодках?
2. Сосчитай, записывая решение в столбик.
62+ 18 84 + 8 70 - 17
28 + 56 75 - 39 100-47
Длина прямоугольника 6 дм, а ширина на 4 дм меньше. Найди периметр прямоугольника.
4. Реши уравнения.
27 + х = 63 34 – х = 18
5. Сравни выражения (>;
6 см 9 мм … 96 мм
3 дм 2 см … 21 см
1ч 10 мин. … 90 мин
Туризм организовали
Организованный сплав имеет и плюсы, и минусы. Туристов освобождают от всех бытовых забот – им и палатки поставят, и кашу сварят, и походную баню устроят, и даже вениками напарят. Комфортно! Но исчезает особая близость к природе, возможность побыть в тишине и веселая непринужденность, которые так радовали, когда в путь по реке отправлялись компания близких друзей.
Сейчас по Мане возят туристов около 20 больших плотов. На каждом – 20-25 человек. Все стоянки на левом берегу строго распределены между ними, на каждой на ночевку останавливается 2-3 компании. Поэтому с задушевными песнями у костра пришлось проститься: популярность приобрели дискотеки под громкую музыку далеко за полночь. Веселиться в принудительном порядке приходится всем, кто оказался в радиусе километра от источника звука.
Сплавы бывают однодневные и трехдневные, не только по выходным, но и по будням. Плоты тоже различаются по степени комфорта, который предоставляют туристам, есть самоходные и с мотором. На многих установлены биотуалеты.
Жизненное пространство на большом плоту организовано на двух этажах. Внизу установлены столы и лавки, здесь готовят пищу и едят, можно общаться, играть в различные игры. Наверху обычно загорают, а в пасмурную погоду можно просто поспать. Иногда на втором этаже устанавливают палатки.
Река удовольствия: Корреспондент "РГ" сплавился на плоту по Дону
Туристический плот - платформа 6х12 метров, стоящая на трех десятках пустых 200-литровых бочек. На дощатой палубе палатки, рундуки с посудой и другим необходимым скарбом, стол и мангал. Над ними навес, куда ведет узкая лесенка - там шезлонги и солнечная батарея, питающая аккумулятор, от которого можно заряжать гаджеты. Впрочем, толку от них на реке мало - сети нет почти нигде. Но в том и прелесть - я испытал редкое чувство уединенности вдали от житейской суеты. Когда ты один на один с собой и рекой, мимо медленно проплывают меловые горы, не изменившиеся со времен Ледникового периода, тишину нарушают лишь редкие моторки, крики птиц да неумолчный стрекот сверчков по берегам. Вечером плот пристает к берегу, на зеркальную гладь большой реки падает румянец заката, а на синем небе появляются первые звезды.
- Обязательно поднимитесь ночью на верхнюю палубу, - посоветовал основатель фирмы "Донплот" Александр Макаров. Я поднялся и обомлел. Такого звездного неба не увидишь ни на одном морском курорте. Среди дикой степи нет света домов и уличных фонарей, воздух прозрачен и в безоблачную погоду ночное небо напоминает черный бархат с густо рассыпанной по нему алмазной пылью, среди которой сверкают крупные бриллианты созвездий. Меж ними движутся спутники, подмигивают огоньками самолеты, пролетают искры метеоров… В общем, я пролежал в шезлонге, глядя вверх, больше часа.
Просыпаешься на реке рано: часов в шесть пройдет мимо рыбацкая моторка, волна от нее гулко ударит в пустые бочки. День бесконечен: кажется, уже пора обедать, а на часах 10, - это называется "речное время". При этом не скучно: можно ловить рыбу, купаться и загорать на верхней палубе, учиться речному делу - не с первого раза, но я освоил забрасывание ведра в воду так, чтобы оно набиралось полным. Секрет в том, чтобы кидать его дном вверх.
- Только не надо надевать темляк веревки на руку. Ведро может зацепиться за корягу и выдернуть человека за борт, - предупредил шкипер Иван Письменский.
Разглядывать неспешно плывущие мимо берега можно бесконечно. Меловые обрывы точно такие же, как 20 тысяч лет назад, когда пришедший с севера ледник нагреб перед собой гору отложений с бывшего морского дна, остановился здесь и растаял, образовав русло будущей реки. Глиняные береговые откосы испещрены дырками ласточкиных гнезд. Некоторые отверстия покрупнее, и грунт под ними разрыт - здесь до ласточек пытались добраться лисы. У воды отпечатки копыт косуль и лосей, сидят у своих хаток бобры. Движется плот бесшумно, и они не пугаются, лишь провожают нас сонными взорами. В небе весь день парят канюки, искусные рыбаки. На закате на огромные прибрежные дубы прилетают в свои гнезда аисты. Ночью то и дело раздаются гулкие всплески - в Дону играет крупная рыба.
Рыбалка с плота - отдельная песня, многие только ради нее и отправляются в плавание. На моих глазах за какие-нибудь полчаса с четырех закинутых удочек сняли трех сазанов: одного огромного, килограммов на 10, и двух помельче, килограмма по три каждый. На четвертый крючок попался краснокнижный судак, его отпустили. А сазаны на стоянке превратились в уху и жареху.
От солнечных батарей до подводного телевизора
Каким мы обычно представляем себе плот? Пустое пространство из связанных бревен, на котором скучает одинокий человек с багром. "Плавучий дом Виктора Николаевича" (такая надпись красуется на его творении) больше напоминает унесенный потопом кусочек поселка, который каким-то чудом держится на воде. Еще он похож на плот с палаткой, мебелью и костром из советского кинофильма "Верные друзья", но на чучинском гораздо больше разной инфраструктуры.
В центре закреплен автоприцеп, в котором есть кухня, душевая с горячей водой, стол, диван и прочая обстановка. Мебель раскладывается, образуя целых пять спальных мест. Из техники - системы отопления и кондиционирования, плита, микроволновые печи, холодильники, электрочайник и телевизор. Энергоресурсы - газ и солнечные батареи, которые позволяют подключить любой электроинструмент.
На ста квадратных метрах плота также разместились банька из клееного бруса с трапом для купания в реке, стол, скамейки, биотуалет и другие удобства. "У меня все продумано", - отмечает хозяин. Вай-фай у него на реке работает лучше, чем в иных многоэтажках. Для эффектных фотосъемок припасен квадрокоптер. Есть даже подводный телевизор для наблюдения за речными обитателями.
Идея построить плот для северных рек родилась на черноморском курорте- За почти полвека плавания я придумывал разные модификации плотов и в итоге нашел, на мой взгляд, совершенный вариант, - рассуждает Виктор Чучин. - Он удобный и надежный, позволяет без проблем жить на реке и ходить по ней в любую погоду. Сам плот я собрал из пластиковых понтонов российского производства шириной в метр, длиной - два и высотой сорок сантиметров. Скрепил их специальными замковыми механизмами. Настелил пол, поставил по всему периметру леерное ограждение для безопасности, установил мотор. Ну а потом уже закрепил автодом и все остальное.
Два туриста утонули при сплаве в горной реке в Карачаево-Черкесии
Правоохранительный портал Кузбасса 21 июня в 02:39
В Карачаево-Черкесии возбудили дело по факту гибели туристов на воде
Уголовное дело по факту гибели двоих человек во время сплава по горной реке в Карачаево-Черкесии возбудили в следственном управлении следственного комитета республики, 20 июня сообщает пресс-служба регионального СУ СК РФ. «Следственным отделом по городу Карачаевск следственного управления СК РФ по КЧР возбуждено уголовное дело по факту смерти двух туристов в результате происшествия на воде в районе аула Учкулан по ч. 3 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекшие по неосторожности смерть двух и более лиц)», — отметила пресс-служба.
ИА Красная Весна 20 июня в 17:51
Смертельный сплав: на горной реке в Карачаево-Черкесии погибли два туриста
Во время сплава в Карачаево-Черкесии произошла трагедия. Погибли два человека, которые в составе группы из 14 туристов плыли по горной реке на двух катамаранах, сообщили следственные органы СК России по региону.
Росбалт 20 июня в 17:31
Два туриста утонули при сплаве в горной реке в Карачаево-Черкесии
Радио Sputnik 20 июня в 17:25
СК возбудил уголовное дело после гибели двух туристов во время сплава по реке в КЧР
ТАСС 20 июня в 17:22
В КЧР завели дело после гибели двух туристов при сплаве на катамаранах
В Карачаево-Черкесии после гибели двух туристов, сплавлявшихся на резиновых катамаранах по реке Уллу Кам, возбуждено уголовное дело по статье 238 УК РФ "Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности". Как сообщает пресс-служба СКР, 18 июня 2021 года при сплаве 14 туристов по руслу реки Уллу Кам, которая впадает в Кубань, опрокинулись два катамарана.
Российская газета 20 июня в 17:07
В Карачаево-Черкесии следователи возбудили дело после смерти туристов
Говорит Москва 20 июня в 16:47
Дело возбудили по факту гибели туристов при сплаве по реке в КЧР
Уголовное дело возбуждено по факту гибели двух туристов во время сплава по горной реке в Карачаево-Черкесии, сообщили в региональном СУ СК РФ. "Следственным отделом по городу Карачаевск следственного управления СК РФ по КЧР возбуждено уголовное дело по факту смерти двух туристов в результате происшествия на воде в районе аула Учкулан по ч. 3 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекшие по неосторожности смерть двух и более лиц)", — рассказали в ведомстве.
РЕН ТВ 20 июня в 16:37
Следователи в Карачаево-Черкесии возбудили дело после гибели двух туристов во время сплава
В Карачаево-Черкесии во время незаконного рафтинга погибли два туриста
Житель Смоленска избил мужчину и бросил его умирать на остановке
Сотрудники СУ СК по Смоленской области возбудили уголовное дело по факту смерти 36-летнего смолянина. Согласно следствию, утром 6 июня 2021 года в Смоленске на остановке ул. Авиаторов найдет мужчина с тяжкими телесными повреждениями.
Там, где яхта не пройдет
Как родилась сама идея - жить на плоту? В 24 года Виктор женился и отправился с супругой в свадебное путешествие на Черное море. Три дня исправно жарился на песочке, а потом взяла такая тоска по северным рекам. И прямо на песочке Чучин стал чертить проект своего первого плота. А вернувшись домой, собрал его из бревен, которые в то время сплавляли прямо по воде.
В непростом деле помогли профессиональные знания: по специальности он инженер-строитель. А возможно, сказалась и память предков. Его отец был родом из деревни Мутовино, которая славилась своими лоцманами. В тех краях на Сухоне много порогов и других опасных участков - без знающего помощника их не одолеть. А судоходство тогда процветало: и торговые пароходы по рекам шли, и самоходные баржи. Поэтому все обращались к лоцманам в Мутовино. По преданию, их услугами воспользовался сам Петр Первый, который дважды там проходил.
С тех пор северные реки сильно обмелели. В некоторых местах теперь пройдет только плот с его 20-сантиметровой осадкой. Наш герой вполне мог бы купить себе яхту, но она не даст той свободы, что его плавучий дом (кстати, строительство и обустройство плота обошлись примерно в 700 тысяч рублей). А главное - ручная работа всегда душевнее, чем заводская.
Река удовольствия: Корреспондент "РГ" сплавился на плоту по Дону
Туристический плот - платформа 6х12 метров, стоящая на трех десятках пустых 200-литровых бочек. На дощатой палубе палатки, рундуки с посудой и другим необходимым скарбом, стол и мангал. Над ними навес, куда ведет узкая лесенка - там шезлонги и солнечная батарея, питающая аккумулятор, от которого можно заряжать гаджеты. Впрочем, толку от них на реке мало - сети нет почти нигде. Но в том и прелесть - я испытал редкое чувство уединенности вдали от житейской суеты. Когда ты один на один с собой и рекой, мимо медленно проплывают меловые горы, не изменившиеся со времен Ледникового периода, тишину нарушают лишь редкие моторки, крики птиц да неумолчный стрекот сверчков по берегам. Вечером плот пристает к берегу, на зеркальную гладь большой реки падает румянец заката, а на синем небе появляются первые звезды.
- Обязательно поднимитесь ночью на верхнюю палубу, - посоветовал основатель фирмы "Донплот" Александр Макаров. Я поднялся и обомлел. Такого звездного неба не увидишь ни на одном морском курорте. Среди дикой степи нет света домов и уличных фонарей, воздух прозрачен и в безоблачную погоду ночное небо напоминает черный бархат с густо рассыпанной по нему алмазной пылью, среди которой сверкают крупные бриллианты созвездий. Меж ними движутся спутники, подмигивают огоньками самолеты, пролетают искры метеоров… В общем, я пролежал в шезлонге, глядя вверх, больше часа.
Просыпаешься на реке рано: часов в шесть пройдет мимо рыбацкая моторка, волна от нее гулко ударит в пустые бочки. День бесконечен: кажется, уже пора обедать, а на часах 10, - это называется "речное время". При этом не скучно: можно ловить рыбу, купаться и загорать на верхней палубе, учиться речному делу - не с первого раза, но я освоил забрасывание ведра в воду так, чтобы оно набиралось полным. Секрет в том, чтобы кидать его дном вверх.
- Только не надо надевать темляк веревки на руку. Ведро может зацепиться за корягу и выдернуть человека за борт, - предупредил шкипер Иван Письменский.
Разглядывать неспешно плывущие мимо берега можно бесконечно. Меловые обрывы точно такие же, как 20 тысяч лет назад, когда пришедший с севера ледник нагреб перед собой гору отложений с бывшего морского дна, остановился здесь и растаял, образовав русло будущей реки. Глиняные береговые откосы испещрены дырками ласточкиных гнезд. Некоторые отверстия покрупнее, и грунт под ними разрыт - здесь до ласточек пытались добраться лисы. У воды отпечатки копыт косуль и лосей, сидят у своих хаток бобры. Движется плот бесшумно, и они не пугаются, лишь провожают нас сонными взорами. В небе весь день парят канюки, искусные рыбаки. На закате на огромные прибрежные дубы прилетают в свои гнезда аисты. Ночью то и дело раздаются гулкие всплески - в Дону играет крупная рыба.
Рыбалка с плота - отдельная песня, многие только ради нее и отправляются в плавание. На моих глазах за какие-нибудь полчаса с четырех закинутых удочек сняли трех сазанов: одного огромного, килограммов на 10, и двух помельче, килограмма по три каждый. На четвертый крючок попался краснокнижный судак, его отпустили. А сазаны на стоянке превратились в уху и жареху.
Читайте также: