Аренда скутера на кипре
4)
2) Если брать скутер 50сс, можно ли на нем выезжать на автострады?
Вопросы для тех, у кого более менее приличный опыт Кипр-ования
3) Какую технику стоить брать в аренду? Интересует в первую очередь надежность (какие модели наиболее ушатаны?) Есть ли смысл брать двухтактники? Где их заправлять? Есть ли возможность взять технику посерьезнее (125-400сс) до 20евро в сутки (сроком на 6 дней)? Целевой город — Ларнака. Есть ли смысл тащить свой экип?
Ответы ( 2 )
ездил на Крите.за российские права не скажу, у меня были или английские или латвийские. Стаж не смотрели, категорию смотрели.
Полтос отстой — в гору его практически толкают ногами. А гор там много. Бери 125 — я такие всегда брал в испании/крите. Но потом взял 300 и понял насколько я был не прав. 300 уверенно тащит двоих и урчит приятно.
Ушатанность моделей зависит от конкретного проката. На ибизе брал пиаджо 125 с пробегом 600 км. За неделю добавил еще 700. Двух тактники в прокате не видел. Да и зачем эта бензопила?
Экип — шорты, шлепанцы и каска, которую тебе дадут. Ради гигиены можно взять что-то под каску. Х его з кто с какой перхотью в нем ездил. Хотя каски у меня всегда попадались чистые.
Из моделей скорее всего будут Sym и Kymco, были еще хонды, но они по ряду причин проигрывали Sym — задний барабан против диска, удобнее подножки для пассажира, величина багажника итд. 1. Да, на стаж пофиг.
2. Нет, даже знаки висят. Если не ошибаюсь на автострады можно больше 150сс только
3. На месте решишь. Двухтактников во всей европе давно нет в прокатах. Кубатура веселее — объедешь весь остров. Не знаю за Ларнаку, но в Айя-Напе найти нормальный моц за нормальные деньги было большой проблемой. Есть китайские чопперы то ли 250 то ли 400 и потом уже япы по цене героина. Я нашел старую шадовку за более-менее приемлимые деньги, но это было сложно и торговался как чёрт. Плюс у нее хронически не ловилась нейтралка. Машина обойдется куда дешевле.
И да, никто не запрещает миксовать, как я делал. Изучил перед вылетом окрестности — снимаешь полтосяку и до недалеких точек ездишь на нем, потом берешь кубатуру для дальних. Желательно в одном месте, чтобы клянчить скидку за опт ;) Да, про экип. По всему миру он — говно. Возьми свою шапку. Полный экип — сваришься, но шапка 3/4 места не займет особо. Как вы возите в самолете свои шлемы? Пробовал протащить аэрофлотом, сказали, что шлем — это отдельное место ручной клади за отдельные бабки.
имхо табуретка от 150 кубиков — оптимальный вариант для кипра.
(если не брать харли, конечно — насколько я понял, есьть одна точка в ая-напе)))
относительно недорого и по их дорогам нормально.
куда там ехать больше 110 км/ч то.
закинуть персики и прочее в унитаз, и гуд.
старые моты (тоже вроде шадоу) которые были в протарасе — проданы так как их больше нельзя сдавать в аренду, по году выпуска или типа того.
там в большинстве мест ужжжжасные шлема в аренду в комплекте, просто ппппц.
кастрюлька на голове, она даже не 3/4, и без ветровика.
в общем в своём будешь как бог, если есть 3/4)
Получение автомобиля в отеле
За сутки до начала аренды мне написал менеджер, чтобы напомнить об аренде и примерном времени прибытия.
В назначенное время в холле своего отеля я встретился с менеджером
Из документов менеджер для составления контракта попросил только национальные водительские права. Международные не нужны, как и загранпаспорт с кредиткой.
Не подписывайте контракт, пока не проверите внешне автомобиль со всеми необходимыми проплаченными услугами. Особенно опасно делать это для аренды с франшизой. Потом просто ничего не докажите, и вам вернут франшизу частично. Все выявленные неисправности нужно нанести на схему авто в контракте, после чего подписывайте бумаги и оплачивайте.
Это кстати можно сделать любой банковской картой или наличкой, что очень удобно, так как в большинстве прокатных конторах просят оплатить только кредиткой.
Выходим на парковку и знакомимся с автомобилем. Мне почему-то нравится этот процесс – эффект неожиданности сопоставим с покупкой нового авто.
Сафари на квадроциклах и багги на Кипре
Кипр является третьим по своим размерам и по численности населения островом, расположенном в Средиземном море. На его территории проживает около 770 тысяч жителей, 80% из которых составляют греческую этническую группу, а около 18% - выходцы из Турции. Национальные языки - греческий и турецкий.
Остров Кипр знаменит своим средиземноморским климатом, количество солнечных теплых дней в каждом году достигает 330. Летом на острове сухо и жарко, примерно около +30°С. Воздух зимой прогревается в среднем до +20°С, часто бывают дожди. Температура воды в море даже зимой очень достигает отметки ниже +20°С, поэтому купаются в море почти круглый год. Самым лучшим временем для проведения отдыха на Кипре считаются месяцы апрель – май.
На Кипре самое большое число в мире пляжей, которые за чистоту, безопасность и порядок получили Голубой флаг от Евросоюза. Практически все пляжи песчаные. Все пляжи на Кипре независимо от их принадлежности - дикие, городские или расположенные при отелях - очень комфортные и чистые. На многих из них располагаются кафе и рестораны, где туристы могут отведать вкусные местные блюда.
Сегодня Кипр – это один из популярнейших мировых направлений туристического отдыха. На данном средиземноморском острове создана замечательная и разнообразная курортная инфраструктура, а множество живописных и разнообразных пляжей гарантируют туристам великолепный отдых. Остров Кипр может предложить вам именно тот отдых, о котором Вы так долго мечтали. На его просторах смогут найти себе занятие и получить удовольствие и ценители истории, и искатели всевозможных достопримечательностей для уникальных фотографий, и любители бурной ночной жизни, и люди, предпочитающие тихий и спокойный отдых, а также любители экстремального и активного отдыха.
Разнообразие видов отдыха на Кипре позволяет каждому отдыхающему найти занятие по душе. Множество ночных дискотек, водных аттракционов, дайвинг- и виндсерфинг-центров не позволят заскучать любителям активного отдыха. Желающие заняться спортом могут попробовать свои силы на теннисных кортах и в клубах верховой езды. Все большую популярность приобретают прогулки на яхтах и катерах, местная рыбалка, ловля осьминогов, а также незабываемое сафари на джипах, квадрациклах или багги.
Сафари на квадроциклах и багги по Кипру представляют собой разнообразные, уникальные и незабываемые путешествия на «внедорожниках» по самым уединенным и потаённым местам этого живописнейшего средиземноморского острова с невероятной природой. Большая часть маршрутов проходит по незаселенной местности с первозданной природой, что придает им особый шарм.
Любителям экстремального и активного видов отдыха мы предлагаем посетить наши экскурсионные туры на квадроциклах и багги по красивейшим местам Лимассола.
Остановки для плавания, безалкогольные напитки или обед предоставляются по запросу.
Продолжительность: 3 часа.
По дороге вас ждут: брейки для мини-пикников, памятные фотографии и видео съемка красивейших мест, плавание, отдых, принятие солнечных ванн и многое другое.
Что взять с собой: c олнцезащитные очки, купальники, деньги на обед, фотоаппараты. Для водителей - водительские права !
Стоимость экскурсии: сафари на квадроциклах - 70 евро/чел., 85 евро - 2 чел. сафари на багги - 90 евро/чел., 105 евро - 2 чел.
Цена включает в себя: аренду квадроцикла или багги, топливо, шлемы и страховку.
Экскурсионные туры на квадроциклах и багги в Лимассоле доступны ежедневно.
У нас есть опытный гид на каждые 6 квадроциклов.
* Маршруты могут измениться или отмениться из-за погоды или сезонных изменений
Уникальный тур, предназначенный как для экстрима и приключений, так и для осмотра достопримечательностей города и окрестностей Лимассола.
- на мысе Акротири посетим корабль, потерпевший кораблекрушение, и который является великолепным местом для уникальных и памятных фотографий.
- После этого мы поедем на знаменитый пляж Курион (Kourion), где сможем отдохнуть и искупаться.
- Далее нас ждет экстремальный маршрут, который проходит через реку Куррис (Kourris) и вдоль традиционной деревни Канту (Kantou).
- Перерыв в удивительном месте на плотине Куррис.
- После этого мы посетим древний замок Колосси (Kolossi) и возвращение домой.
Остановки для плавания, безалкогольные напитки или обед предоставляются по запросу.
Продолжительность: 5 часов.
По дороге вас ждут: брейки для мини-пикников, памятные фотографии и видео съемка красивейших мест, плавание, отдых, принятие солнечных ванн и многое другое.
Что взять с собой: c олнцезащитные очки, купальники, деньги на обед, фотоаппараты. Для водителей - водительские права !
Цена включает в себя: аренду квадроцикла или багги, топливо, шлемы и страховку.
Экскурсионные туры на квадроциклах и багги в Лимассоле доступны ежедневно.
У нас есть опытный гид на каждые 6 квадроциклов.
* Маршруты могут измениться или отмениться из-за погоды или сезонных изменений
3. Индивидуальные экскурсионные туры (сафари) на квадрациклах или багги.
Индивидуальные туры на квадрациклах или багги как для экстрима и приключений, так и для осмотра достопримечательностей города и окрестностей Лимассола доступны по запросу. Время и стоимость зависит от маршрута и обсуждается индивидуально.
Аренда скутера в Айя-Напа, Кипр
Расскажу про личный опыт аренды скутера в курортном городе Айя-Напа на Кипре. Перед поездкой пытался найти хоть какую-нибудь информацию про аренду скутеров в интернете, но ничего толкового не нашел. Обычно это коротенькие отзывы без подробностей, либо какой-то спам. Так же не удалось найти ни одной прокатной конторы в Айя-Напе с хорошим сайтом, где можно было бы узнать про цены, условия и т. д. Поэтому пришлось все узнавать уже по приезду.
Мы с друзьями, всего 6 человек 3 семьи, решили провести очередной отпуск на Кипре, забронировали виллу с бассейном неподалеку от Айя-Напы в деревушке Айя-Текла. До центра Айя-Напы было километров 5-6, это достаточно далеко для ежедневных прогулок под палящим солнцем. Автобусная остановка в деревушке была, но автобуса мы так ни разу и не видели. Лучшим выходом для нас — это было обзавестись личным недорогим транспортом. Вариантов было немного, т. к. из недорогих только скутеры (мопеды, табуретки — кто как называет).
В нашей деревушке не было пункта аренды транспорта, поэтому решили поехать на автобусе в Айя-Напу. Прождали автобуса около 30 минут, но его так и не было. Плюнули и поймали такси за 10 евро до ближайшей конторы, где можно взять скутер в аренду. Через 5 минут мы уже стояли на пороге и выбирали скутеры возле входа. Кстати, по дороге заезжали еще в несколько мест, но они были какие-то невзрачные с маленьким выбором транспорта.
Глаза разбегались, была куча скутеров, квадроциклов и багги. Конечно же, хотелось взять какой-нибудь квадроцикл по мощнее, либо багги, но цены кусались. Транспорт нам нужен был на 9 дней, так что в сумме получалась приличная цифра. К сожалению, я потерял в дороге прайс, где были все цены, поэтому расскажу только про наши скутеры.
Решили сделать компромисс, взяли 3 скутера самые дорогие из 50 кубовых. Но не ради понтов, а ради удобства, т. к. нам предстояло ездить по двое на скутере, поэтому удобнее ездить на том, которых побольше. А те, как раз были такими.
Кстати, нам их не хотели давать. Сначала работник проката спросил у меня, есть ли у меня опыт езды на скутерах, я, видимо, очень уверенно соврал, что есть. А вот моим друзьям (этот Станиславский) не поверил, пришлось дружно его уговаривать. Не сказать, что мы вообще без опыта, я все детство на мопеде на даче, друзья тоже где-то катались, но не так много. В результате разрешили взять 3 таких скутера.
В итоге вышло: аренда скутера (Piaggio NRG Power DD) на 9 дней с 30.9.13 по 09.10.13 обошлось 139 евро + 10 евро за бак бензина. Это 16,5 евро в день. Но напомню, что это самый дорогой из маломощных скутеров, самый дешевый обошёлся бы примерно по 12 евро в дней.
Для аренды скутеров понадобится:
- паспорт;
- водительское удостоверение (ВУ);
- деньги.
Паспорт нужно будет оставить в залог на весь срок аренды скутера. Меня сначала это напрягло, а когда он достал целую пачку российских (и не только) паспортов из сейфа, то стало немного спокойнее. Оказалось, что это обычная практика для Кипра. ВУ нужно только для составления договора. Оплатить можно как наличными, так и банковской картой.
Страховка включена в стоимость, но она неполная, аналог нашей ОСАГО. Если произойдет ущерб по вашей вине, то придется платить из собственного кармана. Так же на этом скутере нельзя выезжать на автострады и за пределы трех районов острова — Айя-Напа, Паралимни и Протарас.
Один из работников сносно говорит по-русски, никаких проблем с коммуникацией не было. Все рассказал, все объяснил, дал шлемы, дал карту Айя-Напы. Еще он предупредил, что без шлемов ездить нельзя, штраф 80 евро. А многие местные ездят без шлемов, но мы не стали брать с них пример, и всегда ездили в шлемах.
Сфоткал визитку этого проката, если захотите воспользоваться их услугами. Там телефон, адрес почты и схема расположения. Оказалось, что у них не один прокат, а четыре! На схеме они все показаны, мы брали скутеры в прокате, который слева по Nissi Avenue.
Скутеры брали днем, поэтому срок аренды заканчивался тоже днем. Вылет у нас был следующим утром и нам очень не хотелось остаться без наших скутеров на оставшуюся половину дня. Решили сдавать скутеры не в 12:30, как у нас было написано в договоре, а около 8 вечера. Даже если попросят доплату, то это все равно дешевле, чем ездить полдня на такси. Доплату никто не потребовал, может повезло, а может они на это вообще внимания не обращают, самое главное, чтобы число сошлось.
Случилась у нас одна авария, в первый же день аренды скутеров. Один из пилотов не справился с управлением на грунте при парковке и завалился на бок. Ничего страшного, пилот отделался парой царапин, а у скутера лопнули несколько пластиковых элементов и потерлась краска. На скорость и на управляемость это никак не повлияло, но внешний вид подпортился. Не поехали сразу ехать в сервис, а решили оставить этот вопрос на последний день на момент возврата скутеров. При сдачи механики проверили скутеры, сразу обнаружили повреждения одного из них, спросили наших ли рук это дело, мы не отрицали, насчитали ремонта на 100 евро. Виновник авариии все оплатил, выписали квитанцию и разошлись.
С заправка скутеров проблем не было. Только в Айя-Напе всего одна заправка, может есть и другие, но мы их не видели. Бак у скутера совсем небольшой — чуть больше 6 литров. На этой единственной заправке есть особенность, заправляют минимум на 5 евро. Поэтому надо заливать бензин, когда в баке остается 1/4 топлива. Либо можно делать умнее, если несколько скутеров, то заправляться паровозиком, друг за другом. Например, в первый скутер залили на 3 евро, второй тоже на 3, а третий на 2 евро. В сумме получится 8 евро, а если по отдельности заправляться, то выйдет все 15.
Скутеры понравились, внешне выглядели солидно, ходовые качества нареканий не вызвали, хотя мне пока не с чем сравнивать. Максимальная скорость, которую удалось развить в одиночку — 76 км/ч. Средняя скорость езды была примерно 55 км/ч. В багажник под сидением помещаются два шлема, а во время езды можно туда положить вещи. Еще есть крючок под рулем, на который можно весить пакет или рюкзак и придерживать его ногами.
Пришлось приноровиться заводить скутер, надо зажать тормоз, немного выкрутить ручку газа и только потом крутить стартер. Поначалу пытался заводить не подгазовывая, поэтому не с первого раза получалось.
Нас ни разу не останавливали. Полицейских видели один раз из далека, куда-то ехала машина с надписью Police. Никаких облав, никаких погонь не было за эти 10 дней нашего пребывания на Кипре. Иногда позволяли себе выпить пиво за ужином в городе, потом возвращаться на виллу на скутерах. Но в клубы ездили только на такси.
Вроде все рассказал. Если есть вопросы, то задавайте в комментариях. И делитесь своим опытом аренды скутеров. Интересно почитать.
Аренда скутера и мотоцикла на Кипре
Знакомство с Кипром будет намного интереснее и насыщеннее, если взять напрокат мототехнику (или квадроцикл). Качественное дорожное покрытие, а также мягкий кипрский климат благоприятствует водителям и поездкам. Чем еще хорошо иметь под рукой «свой» транспорт, это возможностью быстро добраться до нужного места. Такая услуга, как аренда скутера и мотоцикла на Кипре, предоставляется прокатными компаниями, которых на острове предостаточно.
Особенности проката техники на Кипре
Взять напрокат автотехнику на Кипре не представляется сложным, особенно если прибегнуть к услугам уже проверенной прокатной компании. И все-таки предварительный осмотр арендуемого средства не помешает. Увы, международные конторы тоже грешат тем, что пытаются «чужие» сколы и царапины «записать» на счет не слишком внимательного водителя-новичка. Поэтому, на все трещинки и царапинки следует «указать пальцем» и зафиксировать их в договоре аренды, а явные проблемы можно даже сфотографировать. Если транспорт внушает сомнение, то нужно попросить его заменить.
Все, что потребуется при аренде скутера или мотоцикла – это предъявление водительских прав категории А. Международные права не нужны. А если у водителя имеются права категории В, то они вполне сойдут, чтобы арендовать мототехнику, но в этом случае не будет действовать страховка. Российские права могут быть старого образца или нового, но действующие хотя бы один год.
Теперь о страховке. Ее оформляют в той же прокатной компании вместе с франшизой, то есть суммой, которую оплатит водитель в случае повреждения транспорта. Допустим, франшиза оформлена на сумму 200 евро, но в дороге произошла поломка детали на сумму 100 евро: ее и придется заплатить. А вот если повреждение составляет 300 евро, то мотоциклисту придется заплатить всю сумму франшизы (200 евро), а оставшиеся 100 евро уже платит страховая компания.
Страховка – вещь необходимая и понятная. Поэтому в прокатной конторе следует уточнять, входит ли она в арендную стоимость. Кстати, суточная аренда на Кипре на мотоцикл дороже, чем на автомобиль, однако можно получить существенную скидку, если взять скутер или мотоцикл напрокат на неделю или более.
Самым дешевым средством передвижения (кроме ослов) получается легкий скутер: вполне быстрый и надежный вид транспорта, особенно если надо проехать по горной дороге. Однако истинные байкеры безусловно выделят из всех видов мототехники тяжелый мотоцикл: круто, удобно, интересно. На нем вполне комфортно ехать вдвоем, например в романтическое путешествие. Ограничение скорости для езды на мототранспорте: 50 км/час – по городу, 80 км/час – вне города.
Форум Винского
Правила вождения
Работников ГАИ на кипрских дорогах особо и не встретишь, однако любое нарушение правил может повлечь за собой крупный штраф. И «обойти» этот штраф не удастся, иначе из страны не выпустят. За что могут оштрафовать водителя скутера или мотоцикла:
- За езду без шлема;
- За превышение скорости;
- За выброс мусора на проезжую часть;
- За выезд скутера или мотоцикла на скоростные автомагистрали;
- За аварию, совершенную нетрезвым мотоциклистом однозначно лишение прав на страховку.
Некоторое послабление нетрезвым водителям все-таки существует. Есть допустимая мера содержания алкоголя в крови – это 0,22 промилле. В официальной таблице влияния такого количества алкоголя на организм сказано, что у человека наблюдается повышенное настроение и некоторые изменения в поведении, которые видны людям, только хорошо знающим выпившего.
Такой уровень содержания алкоголя в организме считается допустимым, чтобы человек мог адекватно себя вести на дороге. Однако это вовсе не означает, что перед тем, как сесть за руль скутера или мотоцикла нужно обязательно «опрокинуть» стопку водки или бокал пива. Нужно всегда помнить, что дорога не место для пьяных и выпивших: здесь идет речь о безопасности и жизни других людей.
А вот что рекомендуется водителям на Кипре иметь обязательно, так это солнцезащитные очки. Солнечный свет днем кажется чересчур ярким, поэтому водить транспортное средство без очков крайне опасно – солнце слепит. Считается, что в период с 16 часов дня до 19 часов вечера опасно ехать с востока на запад острова, так как ослепительное заходящее солнце может стать причиной аварии.
Бронирование на сайте
Из дополнительных услуг взял детское сиденье и СуперКАСКО (CDW страховка, отменяющую франшизу). Рекомендую в любой стране брать СуперКАСКО, чтобы вы поверх цены аренды больше ничем не рисковать. Интернет завален отзывами, как за одну царапину в Европе сдирают сумму эквивалентную сумме проката авто.
После бронирования на сайте со мной связался менеджер в вотсапе, где прописал финально детали бронирования и прислал контракт на русском языке.
Аренда бюджетной машины на Кипре | Личный опыт со всеми подводными камнями
Кипр – это не только рестораны, бары и пляжи с морем. Это еще горные перевалы, древние деревни и возможность прикоснуться к европейской архитектуре без Шенгенской визы. Чтобы эту всю красоту увидеть, нужно арендовать автомобиль, что сделать на Кипре совсем просто. О нашем опыте аренды – подробно в сегодняшней статье.
Заблаговременная аренда
Стоимость автомобиля на 3 дня
На ближайшие 3 дня в аренде у меня будет самый дешевый авто "Группы А" у Rainbow Rentals – Toyota Aygo на роботе, с кондиционером и аудиосистемой. По цене вышло:
Аренда байка на Кипре. Правила и реальность.
Как добраться на Кипр, Авиакомпании и системы бронирования билетов на Кипре.Внутренние перемещения по Кипру : автобусы, такси, паромы, лодки. Аренда автомобиля, мото, лодок с водителем и без на Кипре. Вопросы об аэропортах, вокзалах на Кипре: где и что находится, как перемещаться между терминалами, чем заняться в аэропорту, дьюти фри и камеры хранения.
Аренда байка на Кипре. Правила и реальность.
DarkTiger » 10 сен 2021, 14:34
Подскажите, как сейчас обстоят дела с арендой байков/скутеров >50сс на Кипре?Читаешь отчеты путешественников - да легко, везде дают по кат.В. Реально - приходишь в прокат, и тебя с кат.В заворачивают, ничего кроме 50сс, а на нем в горы - сами понимаете. Хотя бы 125 нужен.
Может быть, я хожу не там, не надо соваться в крупные конторы? Но где взять мелкие, тут не Пхукет, где арендаторы стоят через каждые 10-20м на центральной улице. Есть такие районы с арендаторами в Лимассоле?
И еще. Не заметил автомастерских по дороге. В ЮВА берешь байк, заезжаешь в такую мастерскую, платишь небольшую денежку за приведение его в нормальное состояние (в прокате байки обычно разбитые) и спокойно едешь. А тут как? Сам себе механик? Если Вам понравилась эта тема - поделитесь ссылкой на нее с друзьями в соцсетях. Кнопки ниже:
DarkTiger » 16 сен 2021, 07:23
Нашел ответ на свой вопрос сам.Спрашивал также в VK и Facebook. Ответы местных можно обобщить как «Да ты что, морда твоя славянская? Это же ЕС! ( с придыханием) Не какие-то там Россия-Украина-Белоруссия! Тут законы соблюдают»
По факту - выходишь на одну из больших улиц города и ищешь прокатчиков из местных. Прокатчиков из Ех-USSR и страны бывшего соцлагеря обходите сразу, потому что получите ответ, аналогичный приведенному выше. Различить можно издалека, если на вывеске написано что-то вроде «Прокат Константиндиса», то вам туда, а если что-то с упоминанием EU-патриотизма, то лучше обойти стороной, все равно пошлют - это наши так пишут. Я их не осуждаю, ВНЖ в ЕС потерять легко.
По деталям. 125сс вам дадут с большой долей вероятности. Больше - как повезет. Мне с сыном (80 и 90 кг) старенького 125сс хватило, чтобы проехать через горы снизу вверх насквозь, хотя в горку он, конечно, больше 30 не едет, и мы периодически останавливались, чтобы движок остыл.
Главное правило - бак должен быть полным перед началом поездки, заправок в горах с гулькин нос, а топливо в гору движок жрет как не в себя. Я на всякий случай заливал 98.
Полиции на Кипре почти нет, надо сильно накосячить, чтобы она появилась.
На 125сс вроде действует страховка на категорию В. Во всяком случае, страховщик ее оформлял, я ему честно сказал, что не действует, на что он ответил, что он лучше знает и крыть, в общем, было нечем. Паспорт в залог не брали, только 100 евро франшиза, наличкой, естественно.
BARCA132 » 23 сен 2021, 00:17
Ох. Как долго же я Вас искал! (C)
:)
Спасибо за отчет!
Сам в октябре 2021 собираюсь и все что Вы пишите очень полезно.
Вопросы:
1. То есть, по нашим (российским) правам с категорией B - дают?
2. Какова цена вопроса? Из расчета на 5-10 дней? Есть ли скидки?
3. Залог только 100 евро и все?
4. На турецкую территорию заехать на этом моцике можно?
5. Можно хоть пару таких контор сообщить (можно в личку) в Ларнаке?
6. Есть ли их координаты в интернете, чтобы списаться - вотсап, телеграмм?
7. Хочу сразу в аэропорту взять - реально?
8. Про полицию. Действительно ни разу никто не останавливал и не смотрел права? А если бы, то какие варианты?
Спасибо еще раз!
DarkTiger » 23 сен 2021, 10:47
Добры день. По пунктам:1. Не всегда и не везде. Я писал.
2. 80 евро за 3 дня, потом еще продлил на 2 дня по 20 в день, не приезжая, из депозита. Это за убитый 125сс. Но в Европе это обычное дело, машина зачастую дешевле. Надо понимать, что аренда байка свыше 50сс по правам кат.В в ЕС - в сером правовом поле, тут диктует продавец.
3. Да. Ксерокс с прав снимут еще. Это ж небольшой остров, куда с него с байком уехать?
4. Наверное, можно, я пару раз вроде пересекал границы. Но владельцу байка про это лучше не знать.
5. В Ларнаке не нашел, впрочем, и не искал особо - зашел в пару, меня спровадили без прав. Конторы не местные были, одна польская, одна русская или украинская.
6. Повторяю - серое правовое поле. В ЕС. Даже разговаривать по телефону не станут, только лично.
7. С кат.В - однозначно нет. Можно попросить таксиста отвезти из аэропорта довезти до такой конторы, но таксист обязательно должен быть местным. И есть риск выкинуть деньги на такси зря, проскольку в аренде могут отказать
8. У меня не спрашивали. Но у меня достаточно мозгов, чтобы понимать - не стоит соваться на байке без прав в центр города. Пляжи, горы, достопримечательности - вот туда можео без опаски. Для города берите машину, оно и дешевле будет.
На трассы с буквой А не стоит соваться на табуретке, там минимальная скорость - 65. Хотя я раз забрался и проехал 10 км, прибрежная трасса Пафос-Лимассол оказалась перекрыта, о чем Гугл молчит. Пришлось по автостраде обьезжать перекрытый участок. Но обошлось, не
остановили.
Последствия общения с полицией - говорят, что отпускают. Но это уж на кого попадешь. Судя по тому, что таксер по пути из аэропорта в Ларнаку 4 раза проехал на красный и вовсю трендел по телефону - полиция тут не очень строгая
BARCA132 » 23 сен 2021, 15:19
2. Цена почти 25 евро в день совсем не гуманная. Я конечно, понимаю, что это не ЮГВ с 4-7$ в день за скутер.
Но 25 евро - это обычная цена за машинку. Так везде?
4. А что там граница проходит не всегда понятно? Есть ли какая-то охрана? И что будет если на турецкую сторону попадешь?
Кстати, туда официально пускают?
5. То есть в Ларнаке нет. А где же? Можно ли получить хоть пару точных адресов?
8. Про то куда на байке соваться. Ну, так и понятно, что если есть достопримечательности, то рядом должна быть полиция. И все они в центре :)
Ну это как правило. Что же Вы за 1 км ставили байк и шли пешком до точки?
На трассу и я не стану соваться. Но вот непонятно.
А что говорил арендодатель - "если встретишь ментов, надо. "
Особенности левостороннего движения
С чем непременно придется столкнуться на дорогах водителю, это с левосторонним движением транспорта, которое досталось Кипру от Англии – бывшей колониальной державы, ранее владевшей островом. Поэтому следует ездить очень аккуратно.
Впрочем, движение на дорогах организовано грамотно: все указатели обязательно дублированы на английском языке и расположены так, чтобы их было видно. Разметка на дорогах четкая, а водители – сама вежливость. Зная, что туристам необходимо время адаптироваться к левостороннему движению, всегда уступят дорогу, при этом не будут безудержно сигналить: «мол, давай быстрее, нам ехать надо». Лихачи и «хамы» встречаются крайне редко и машин не слишком много.
Кроме того, прокатный авто и мототранспорт имеет красные номера, «предупреждающие» киприотов, что нужно проявить дополнительное внимание, лояльность и осторожность к проезжающему. Как уверяют туристы, «перестройка» на левосторонний манер вождения происходит очень быстро: буквально за несколько дней. Обгон нужно осуществлять справа, а указатели и знаки дорожного движения расположены слева.
Очень многие перекрестки имеют круговое движение, а круг – это всегда главная дорога. Если к примеру нужно свернуть направо, то сначала нужно повернуть влево и выехать на круговую дорогу и с нее - тоже налево. ВНИМАНИЕ: встречная полоса СПРАВА!
Форум Винского
Ну не там искали. Брал там скутеры и без прав. Так получилось, что у меня их в России перед отъездом забрали. Вариантов не было. И пришлось договариваться. Надо только искать прокаты, где хозяин со славянскими корнями. Я нашел прибалта. После беседы в 20 минут на разные темы он согласился. Правда потом я его водил курить кальян. Но при этом очень не плохой парень оказался.
Скутер в Греции
ptruhina » 28 июн 2010, 13:20
Приветствую всех путешественников форума!!
Озадачилась я вот каким вопросом. через 2 недели будем греть бока на о.Родос, хотелось бы передвигаться по острову на скутере, но на многих форумах вычитала что для аренды необходимы права A(в наличии только B). Неужели этого никак не избежать даже с мопэдом на 50 кубиков??
Каков нижний возрастной предел для вождения скутера?
Diant » 28 июн 2010, 14:31
Собственно, скутеров в Лимассоле не много, но были замечены в достаточном количестве. А к примеру в Пафосе, так там очень много багги сдаются в аренду.Аренда скутера, мопеда, мотобайка на Кипре
Crab » 04 июн 2013, 18:52
Подскажите с ВУ кат. В можно взять в аренду скутер, мопед, мотобайк хотябы до 50 см3? И какие сейчас там цены на аренду?slavich » 26 авг 2013, 07:33
Diant писал(а) 28 июн 2010, 14:31: Собственно, скутеров в Лимассоле не много, но были замечены в достаточном количестве. А к примеру в Пафосе, так там очень много багги сдаются в аренду.А можно подробнее об аренде багги и вообще прокате авто- и мотосредств в Пафосе?
Аренда мото на Кипре
Pigeon » 26 сен 2014, 11:14
Интересует прокат мото. Места и цены, требуемые документы. Предпочтительно Ларнака (прилет в аэропорт Ларнаки). На мото, арендованном на Южном Кипре нет проблем с выездом на Северный?Если жизнь дана для понта, то прожить ее надо на мотоцикле!
Слева должно быть море, а справа - горы! Но можно и наоборот!
BLSk » 07 июл 2015, 08:35
А у кого есть свежая инфа по аренде? Интересует Ларнака. Что там сейчас с ценами на скутер, машинки, даже велик пригодится. Хотя чето левостороннее движение немного напрягает. Велосипеды сдают в аренду? Надеюсь))) Может кто места подскажет. проверенныеSan4es335 » 21 июн 2017, 15:24
Друзья, приветствую!Собираюсь взять на Кипре скутер. С арендой всё выяснил, информации много в сети. А вот заел меня один вопрос: безопасно ли оставить скутер на пляже, у отеля на ночь? И т.д. Как там с воровством? А то ведь проблемы могут быть, ведь при сдаче в аренду обычно в залог забирают паспорт. Или оставить российскую паранойю дома? Или скутер застрахован и всё по барабану?
P.S. То, что Кипр - остров, я знаю!
Бондаренкосюга » 08 ноя 2017, 21:51
Ездили на агрегате явно более 50 кубиков, права только Б и М, причем я даже и не сомневался что возникнут проблемы. Останавливали пару раз, просто для проверки, причем проверяли права и спрашивали где поселились, вообще все в норме. Оштрафовали конечно один раз по глупости за езду без шлема. 80 евро штраф, так что шлем обязательно. По поводу прав, моторыга явно был больше 50 кубов (повторюсь) т.е. их устроила моя категория М чтоли? Сейчас планирую на Пхукете ездить, но у них только категорию А, как быть не знаю, может вопрос в том что для европы наши права подходят, а в азии нужны международные, но прокатят ли международные без категории А вот вопрос. Кто что на форуме пишет. Думаю сделать, может и прокатит, ибо они наши обычные права вообще не признают.LND » 09 дек 2018, 23:24
В прокат дают даже без прав или с фотографией прав на Кипре достаточно легко.Но все же ездить надо уметь и ездить осторожно. На мото подобных средствах и на Кипре люди убиваются, хотя такого терпеливого и вежливого отношения на дорогах к туристам я нигде не встречал
Что же делают самоубийцы на дорогах каждый день, которые ездят без навыков и не смотрят по сторонам ужасает. Благо такие все же не часто попадаются на Кипре.
Maxie Max » 10 дек 2018, 09:13
LND писал(а) 09 дек 2018, 23:24: В прокат дают даже без правНа 50сс у туриста должны быть права категории В. Те, кто даёт вообще без прав - совершают нарушение, не советую у таких брать скутеры в аренду, т.к. в случае ДТП или иных проблем вся вина будет на Вас, а уж что-что, но повесить вину на туриста киприоты очень любят и умеют . Советую думать о последствиях заранее, потому что постфактум это ВСЕГДА дороже и по деньгам, и по времени.
По ксерокопии прав - да, дают иногда. При условии, что оригинал находится на острове. Но опять же, при ДТП и отсутствии оригинала проблемы гарантированы.
Про отношение к туристам соглашусь, оно весьма лояльное - до тех пор, пока Вы не оказываетесь виновны в ДТП и без предусмотренных законом документов.
LND » 28 мар 2019, 23:40
San4es335 писал(а) 21 июн 2017, 15:24: Друзья, приветствую!Собираюсь взять на Кипре скутер. С арендой всё выяснил, информации много в сети. А вот заел меня один вопрос: безопасно ли оставить скутер на пляже, у отеля на ночь? И т.д. Как там с воровством? А то ведь проблемы могут быть, ведь при сдаче в аренду обычно в залог забирают паспорт. Или оставить российскую паранойю дома? Или скутер застрахован и всё по барабану?
P.S. То, что Кипр - остров, я знаю!
Оставлять можно просто на парковочных местах - парковки там кругом
Воровство бывает, но минимальное и скорее дело рук приезжих (скутеры они таскать не будут).
Форум Винского
Как добраться на Кипр, Авиакомпании и системы бронирования билетов на Кипре.
Внутренние перемещения по Кипру : автобусы, такси, паромы, лодки. Аренда автомобиля, мото, лодок с водителем и без на Кипре. Вопросы об аэропортах, вокзалах на Кипре: где и что находится, как перемещаться между терминалами, чем заняться в аэропорту, дьюти фри и камеры хранения.
Аренда автомашины на Кипре, транспорт автобусы такси цены Как добраться на Кипр, Авиакомпании и системы бронирования билетов на Кипре, Внутренние перемещения по Кипру : автобусы, такси, паромы, лодки. Аренда автомобиля, мото, лодок с водителем и без на Кипре
Прокат велосипедов, байков и скутеров онлайн подбор в Кипре
Что делать при бронировании, проката велосипеда и байка на Кипре. Аренда передвижного транспорта особо необходима для людей, особенно, проживающих в густонаселенных и обширных пунктах, где передвижение без какого-либо транспорта просто не может обойтись. Прокат помогает в том случае, когда однажды понадобилось перебраться из одного места в другое, иногда этот случай происходит достаточно редко или такие поездки практически не случаются. Люди пользуются этим, не нуждаясь в покупке велосипеда или байка на постоянной основе.
Также, это может послужить спонтанным или даже запланированным мини-путешествием, отдыхом. Дешевле арендовать скутер или байк на Кипре будет, если сделать это сделать заранее. Например, заказать бронь в декабре на март. Так будет выбор на большее количество малых по цене средств. Байки очень быстро разбирают. Дороже обойдется аренда байка или велосипеда через туристических гидов при отеле. Для того, чтобы договориться об аренде средства перемещения, необходимо иметь при себе такие документы как: паспорт (удостоверение личности), водительское удостоверение, кредитку на имя арендатора для оформления.
Если бронирование и аренда велосипеда или скутера происходят в онлайн режиме, то нужен будет ваучер. Страховку оформляют в той же прокатной компании вместе с соглашением на аренду. Человек платит стоимость повреждения, за которую заключил договор. Всегда нужно уточнять наличие страховки транспорта, её размер. Придется иметь дело с левосторонним движением, что может оказаться сложным, но со временем люди привыкают.
Главными достопримечательностями являются пляжи, вдоль которых проложены широкие велодорожки. Дороги в Кипре асфальтированы и ровные, проблем с передвижением возникают крайне редко из-за пробок. Взять на прокат велосипед или скутер на Кипре возможно с 23-х лет, реже - с 20--ти лет. Прокат байков идет в стоимости от 50-ти долларов до 500-та долларов за сутки, всё зависит от модели. За бензин также люди платят самостоятельно.
Управлять мотоциклом необходимо в прокатном шлеме, он идёт в стоимость аренды байка, в солнцезащитных очках, так как на Кипре всегда явное солнце. Нельзя превышать скоростную норму (50км/ч на дороге), выбрасывать мусор, водить в нетрезвом состоянии, иначе это грозит штрафом.
Велосипедная аренда будет обходиться от 5-10 долларов в день за городской велосипед. Беря его, будут необязательны водительские права. Также на Кипре можно не бояться оставить свой велосипед на время посреди улицы, если нет стоянки. У людей, живущих здесь не проскользнет мысль о краже транспорта.
Читайте также: