Аренда авто в марокко советы

Обновлено: 30.04.2025

Не совсем понятен ваш вопрос, но если вас интересует аренда автомобиля в Агадире, то проблем с этим не будет. В городе представлены как местные прокатчики, так и всемирно известные прокатные фирмы: Avis, Eurocar, Hertz.

Для аренды потребуется водительское удостоверение. Желательно, чтобы оно было международного образца, но в некоторых пунктах прокатах можно обойтись и российским водительским удостоверением. Также вам потребуется кредитная карта с достаточной суммой для внесения залога. Обычно сумма залога колеблется от 100 до 300 долларов.

Не платить залог можно только в том случае, если вы арендуете автомобиль с водителем, но как вы понимаете, такая аренда обойдется дороже. Процедура с залогом практикуется повсеместно, и избежать ее вряд ли удастся. Не только международные, но даже местные фирмы страхуют себя от разных поломок и повреждений, которые произошли по вине водителя.

Если вас интересуют какие-то определенные нюансы, то попробуйте забронировать автомобиль заранее, тем более, что у каждой крупной фирмы есть свои сайты, на которых изложена максимально детальная информация. Непосредственно в Агадире проще всего арендовать машину в аэропорту или центре города. Стоимость аренды зависит от ее срока, класса авто, сезонного фактора, но дешевле 40 долларов вы вряд ли что-то найдете. В стоимость аренды входит стандартная страховка на случай ДТП и что немаловажно – отсутствует ограничений лимитов по километражу.

Также учитывайте, что движение в марокканских городах никак не для новичков. Местные водители (особенно таксисты) правила дорожного движения не соблюдают, ездят близко друг к другу и постоянно сигналят, что поначалу сильно раздражает. Ситуацию усугубляют гужевые повозки, мотоциклисты, а также люди, которые переходят дорогу там, где им этого хочется. Пробки в больших городах это вполне нормальное явление и если не знать объездных путей, то можно простоять ни один час. В горных районах много серпантинов, но в целом по стране дороги хорошего качества. Есть платные участки дорог, где за проезд нужно заплатить 1-2 доллара.

оценить

Стоимость аренды авто в данном городе составляет от 40 дирхам в день. Все зависит от типа авто и его марки. Чем лучше модель машины и она новее, тем дороже будет прокат. Однако стоит отметить, что если вы берёте машину на прокат в частном салоне, то можно поторговаться. Здесь такое любят. Но даже если вам и удастся выторговать 10 дирхам, страховку все же придется оформить. Покупается она на месте. На счет залога – он есть не везде. То, что он установлен по правилам, не значит, что он есть. Личный опыт показывает, что в условиях огромной конкуренции вы можете в данном городе взять машину на прокат, однако в залог у вас заберут паспорт. Вот и весь залог. Никаких денег. Турист не выедет со страны без паспорта. Поэтому, если не хотите платить, будьте готовы отдать документ.

ПДД, парковка, полиция и штрафы

Разрешенная скорость в населенных пунктах - 60 км/ч, за городом - 80 км/ч, а на скоростных магистралях (в основном, платных) - 120 км/ч. Нужно пристегиваться ремнями безопасности

Камер в крупных городах достаточно много, постов и камер на крупных трассах, платниках, вдоль побережья Атлантики и между Рабатом - Мекнесом - Фесом тоже достаточно. Лучше не нарушать. В других районах и горах на западе и юге Марокко посты дорожной полиции встречаются крайне редко.

Дорожная полиция к адекватным туристам относится очень лояльно. Главное, не хамить, не повышать голос и не совать взяток, лучше общаться уважительно, десять раз извиниться, похвалить красоту страны и пообещать больше не нарушать Хотя за небольшое превышение нам и озвучили штраф >100 дирхамов (9 евро / 650 рублей), в итоге "прокатило" без штрафов все три раза за автотрип: дважды за превышение скорости и один раз даже за обгон крайне медленного грузовика по встречке.

Парковки - это отдельная история в Марокко - такого мы не встречали пока ни в одной стране мира В каждом теоретически пригодном для парковки месте любого крупного города, туристического места, достопримечательности, Вас ждут наглые назойливые помогайки-парковщики в ярких жилетах или без них. Как только Вы начинаете парковаться, Вам всячески пытаются "помочь" это сделать, даже если Вы об этом не просите, как будто Вы слепой инвалид. За эту "помощь" и "присмотр" за автомобилем требуется оплатить в среднем от 10 дирхамов (65 рублей / < 1 евро) за пару часов у достопримечательности до 20-30 дирхамов (130-200 рублей / < 2-3 евро) за ночь или сутки. И избежать этого невозможно. Например, за стоянку недалеко от дворцов у медины Марракеша или у водопада Узуд мы платили 10 дирхамов. А за ночь в Мекнесе, Фесе, Эс-Сувейре 20-30 дирхамов. Это нормальная цена, больше платить не соглашайтесь. Никакой квитанции при этом, обычно, не выдается. На улицах Рабата, Марракеша, Касабланки удавалось парковаться бесплатно. А припарковаться где угодно на всей не туристической части западнее и юго-восточнее хребта Высокого Атласа вообще не составляет проблем.

Аренда автомобиля в Марокко

Общие правила и алгоритмы процесса аренды и возврата автомобиля я рассказывал в этом обзоре. В этой же статье хочу отдельно остановиться на некоторых особенностях проката, а также путешествия по Марокко на автомобиле..

Содержание

Аренда без залога (депозита) и франшизы

Не приобретя полную страховку, арендовать машину без залога в Марокко не получится. Причем, размеры залога (депозита), а соответственно и франшизы, в Марокко очень большие - примерно от 900 до 1500 евро за машину эконом или среднего класса в пересчете с марокканских дирхамов!

Если Вы не хотите замораживать на кредитке такую большую сумму, и/или волноваться за сохранность автомобиля и Вашего кошелька, то придется приобрести полную страховку. В зависимости от прокатной конторы и типа автомобиля, полная страховка КАСКО обойдется от 8 евро в сутки. Опять же, где-то полная страховка Вас полностью избавит от залога (депозита) и франшизы, а где-то лишь частично.

Аренда авто в Марокко дешево и без залога - личный опыт

Как и в каждой стране, где мы были на машине, в Марокко мы нашли для Вас лучшую прокатную компанию, самые дешевые цены и выгодные условия аренды авто. Выяснили все нюансы аренды автомобиля в Марокко, составили лучшие маршруты, объехали все сами и собрали полную и актуальную на год информацию по аренде машины и автотрипу по Марокко: нужно ли МВУ, какие нюансы, плюсы, минусы, ПДД, цены, платные дороги, можно ли без залога (депозита) и многое другое!

Аренда авто в Марокко

Зачем нужна аренда авто в Марокко
МВУ и документы для аренды автомобиля
Цены на аренду, бензин и платные дороги
Аренда без залога (депозита) и франшизы
Где лучшая аренда авто - Sovoy Cars
Аренда авто в аэропорту Касабланки
Когда лучше арендовать машину
Особенности вождения
ПДД, парковка, полиция и штрафы
Автотрип по Марокко - личный опыт

Скидки и акции в Марокко :

Туры: Travelata || Авиабилеты: Aviasales || Отели: Hotellook -60% скидка! || Апартаменты: Airbnb -4000 рублей скидка! ||Трансфер и такси: KiwiTaxi || Туристическая страховка: Sravni || Аренда авто: EconomyBookings

Особенности проката автомобилей в Марокко

Во всем мире, при бронировании автомобиля заранее, нет гарантий, что Вам предоставят тот вариант, который Вы выбрали и указали в заказе. Существуют достаточно большие шансы получить не тот автомобиль, что бронировался, а машину того другой марки, в похожей комплектации. При заказе же автомобиля в Марокко, в этом можно быть уверенным практически на все сто процентов. Автомобиль, указанный в заказе, Вы вряд ли получите. Это касается как местных компаний, так и международных брендов. Дадут что-то другое. Другое – совсем не означает, что будет хуже, но к этому нужно быть готовым.

Если решите иметь дело с небольшими местными прокатными конторами, у которых цены более демократичные, но нет представительства в аэропорту, нужно быть готовым к тому, что они перепутают Ваш рейс, время или даже город прилета ( как было у нас ). И Вам в срочном порядке придется искать альтернативный вариант на месте. Это не только мой личный опыт, а также опыт других путешественников. Не встречал ни одного отзыва, где рассказывалось бы, что все прошло в соответствии с предварительными договоренностями.

МВУ и документы для аренды автомобиля

Для оформления аренды достаточно загранпаспорта и обычного водительского удостоверения. Международные права (МВУ) в Марокко не нужны. Марокко - страна, подписавшая Венскую конвенцию. Россиянам достаточно иметь национальное водительское удостоверение с дублированным на английском языке ФИО. Составляется договор и акт осмотра автомобиля.

Цены на аренду, бензин и платные дороги

Цены на аренду автомобиля в Марокко в году начинаются от 11 евро за машину на механике и от 20 евро на автомате. По непонятным, известным лишь французам и марокканцам причинам, выбор машин на автомате заметно меньше и намного дороже, чем на механике!

Стоимость бензина

11,20 дирхамов (1,04 евро / 72 рубля) за литр.
Стоимость дизельного топлива

9,90 дирхамов (0,92 евро / 64 рубля) за литр.

Учитывая пробеги и горные дороги, дизель предпочтительнее, как и автоматическая коробка передач.

В Марокко достаточно много платных трасс. Платные участки дорог есть между Марракешем, Касабланкой, Агадиром, Эс-Сувейрой, Рабатом, Мекнесом, Фесом, т.е. на главных магистралях, соединяющих крупнейшие города на западе и северо-западе страны. Ориентировочная стоимость участов на нашем маршруте составляла от 30 до 70 дирхамов (200-450 рублей), а итоговая сумма за 2700 километров пути вышла в 220 дирхамов (20 евро / 1400 рублей). При въезде на платный участок, берете в автомате талончик, а на выезде оплачиваете по нему наличными кассиру.

Форум Винского

Вопрос не в экономии 1300 рублей. Просто склоняюсь к мысли, что МВУ мне могут не успеть сделать. Вылет уже на след. неделе. Отсюда и вопрос, если всё-таки окажусь в Марокко без МВУ что делать в таком случае? Может быть там поборы будут в каждом городе космическими, то и смысл теряется в аренде авто . Вот я к чему.

Trolll » 06 апр 2018, 14:35

Через госуслуги запишитесь. Тогда получение займёт не больше часа.
Ещё и по оплате будет экономия приличная Я с детства склонен к перемене мест.

Дон Серхио » 06 апр 2018, 14:41

В Агадире брал Рено Дача без прав, ни разу за 10 дней не тормозили, нотлучше наверно не рисковать

Iuliia2108 » 20 апр 2018, 15:33

Друзья, всем привет! Помогите пожалуйста советом или рекомендацией.
Едем в Марокко и собираемся арендовать автомобиль. Нам нужен вариант односторонней аренды. Старт в Танжере финиш в Агадире. Пересмотрела кучу отзывов и компаний по прокату авто. Но больше склоняюсь к местным конторам, чем бронировать через брокеров.
Нашла вариант аренды местой конторы mlbrentacar. И они предложили следующие условия: 410 евро (23 евро * 10 дней, 120 евро за доставку до танжера, 6*10 дней полная страховка), за машину Dachia Sandero.
holidayinncars написала на почту и оставила запрос на сайте, но в ответ тишина.
Таже прочитала про afriqua rent, но не нашла их сайта в интернете (точнее нашла какой-то, но он явно не для проката машин)
Поделитесь, какие еще есть местные компании, в которые можно обратиться.
И еще у меня есть вопрос, на который я так и нашла ответа. Ехать в Мерзугу, есть ли разница откуда стартовать из Феса или Маракеша ? Имею в виду в плане дороги, серпатнина и т.д. ?

невиДимка » 23 апр 2018, 20:46

Мне тоже holidayinncars не ответили на письмо. Поэтому пошли лесом.

Uvex » 27 апр 2018, 01:02

malefik писал(а) 26 мар 2018, 20:26: Несколько дней назад вернулся из Марокко, арендовал на две недели почти новую Dacha Sandero (5000км пробег). Цена - 23евро + 6 самая полная страховка. Ни депозиты, ни залоги паспортов не понадобились. Взял контакты из этой ветки, увидев множество положительных отзывов, и реально не прогадал.

Подскажите, какой двигатель на этом Sandero? Не трехцилиндровый 1,2 ? Как машинка, как управляемость в горах? Не шумно в ней по трассе ехать?
Думаю, какую машину выбрать, Сандеро, Дачию или легковушки брать - Пежо 301 или Логан.

Verkher » 27 апр 2018, 09:16

Uvex писал(а) 27 апр 2018, 01:02: Подскажите, какой двигатель на этом Sandero? Не трехцилиндровый 1,2 ? Как машинка, как управляемость в горах? Не шумно в ней по трассе ехать?
Думаю, какую машину выбрать, Сандеро, Дачию или легковушки брать - Пежо 301 или Логан.

На днях вернулись из Марокко брали в аренду Сандеро у Mlb Rentacar, пробег у машины был 75000, состояние хорошее, контора понравилась. До поездки я думала, что наш гетц (97 л.с.) не очень бодрая машинка, ошибалась. Мы пытались посмотреть мощность Сандеро в документах, но там маркировка другая, написано мощность 7. В гору местами было тяжеловато ехать, обгоны неспешны. В салоне по-моему было тихо.

Uvex » 27 апр 2018, 14:06

А где брали? Не в аэропорту Марракеша. Если да, то как там происходит процесс получения-сдачи у этой конторы?

Verkher » 27 апр 2018, 14:29

Нет, нам привозили ее по нашему адресу в Касабланке. При получении все показали, подписали договор. У нас была полная страховка, отмечать дефекты на машине они не стали, просто рукой махнули. Обратно сдавали там же. Сдача: просто ключи отдали, они проверили наличие документов и запаски, машину не осматривали, уровень бензина не смотрели. Спросили все ли хорошо и уехали.

kostya7 » 08 май 2018, 12:23

Всем привет.
Были в Марокко с 17 по 30 апреля. Брали авто в ависе, Dacia Dokker. Включили все страховки.
Перед бронированием возникло несколько вопросов, например депозит выкатили в 3800 евро. Я звонил в представительство, там сказали на месте разберётесь и договоритесь. Ок, проглотил.
Конечная стоимость в броне на сайте ависа обозначена в 317,53 EUR. Написано что могут быть доп расходы на доп оборудование. Ок.
Даю скрин с брони на сайте ависа.
Далее. Берём в аэропорту Касабланки авто, с карты снимают 715 евро (8 тыс дирхам). Спрашиваем про дипозит, говорят включен.
Счастливо откатываем 1,8 тыс км. Едем сдавать авто.
Выясняем, что адрес сдачи по гугл навигатору не берёт. Оказывается есть улица, а есть бульвар. Мы приехали на улицу, надо ехать в другое место. Находим на картах гугла офис ависа, едем туда. Приезжаем на 20 мин позже указанного. Опоздали также потому, что мыли машину аж 40 минут.
Сдаём без нареканий. Спрашиваем конечную стоимость, нам говорят потом скажем. Ок. Будем ждать.

Через неделю вернули немножно денежки. Полную стоимость определили в 645 евро (7210 дирхам). Т.е в два раза выше первоначальной. И всё!
Пишу, звоню в представительство ависа, пытаюсь найти объяснение такому грабежу. Как стоимость могла вырости в 2 раза? мы сдали целую чистую машину, не супер класса, конечная стоимость при бронировании включала все. страховки. Чудеса!

По факту разбирательства сообщу что да как вышло с ависом.
Буду рад каким-либо советам, что и как делать.
Заранее спасибо.

скрин из брони на сайте ависа скрин из брони на сайте ависа

kostya7 » 17 май 2018, 11:09

Ответили из Ависа. Нам сообщили, что мы поставили подпись на бумажке на французском языке на которой на чисто французском языке ясно написано, что мы подтверждаем все дополнительные пункты, а это значит что, по их мнению, всё честно. Менеджер, который давал нам эту бумажку убедил нас, что без подписи аренды авто не будет, про то что в бронь будут включены эти "необходимые" пункты нам, конечно же, никто не сообщил во время предварительного бронирования. Поэтому во всём виноваты мы сами. Вот так.
Т.е. например пункт "super cover" забирает у нас 180 евро, что это значит этот секретный пункт нам так и ни кто и не сказал, даже на французском, которой никто из нас не знает.

Осмысливая всё происшедшее могу только посоветовать не связываться с ависом, особенно в Марокко. Они обманываю вас уверенно, без сомнений и вы конечно виноваты сами. Вот так.

Знакомый юрист предложил решать в суде все вопросы. Сейчас думаем. Очень уж нагло всё выглядит.

razzzxxx » 17 май 2018, 11:46

kostya7 писал(а) 17 май 2018, 11:09: продолжение .

Знакомый юрист предложил решать в суде все вопросы. Сейчас думаем. Очень уж нагло всё выглядит.

вы брали авто прямо на месте?
я прилетаю в Касабланку 21 мая и думаю брать авто там на месте или через интернет

kostya7 » 17 май 2018, 12:14

razzzxxx писал(а) 17 май 2018, 11:46: вы брали авто прямо на месте?
я прилетаю в Касабланку 21 мая и думаю брать авто там на месте или через интернет

Мы бронировали через и-нет.
В аэропорту Кассабланки видели более 6 контор по аренде авто, все в одном месте. Если смотреть на аэропорт, то все офисы в левом крыле аэропорта.
Я бы если второй раз поехал, брал бы на месте. Нужен английский, а ещё лучше французский язык, чтобы точно объясняться. Авто стоит на парковке под аренду много, порядка 30-50, думаю найдёте на месте.
Но если возьмёте через и-нет - смотрите на подписываемые бумажки. Они очень ловко хитрят и говорят одно и делаю другое!

невиДимка » 20 май 2018, 13:57

Брать на месте в аэропорту Касабланки крайне не советую, накрутят и еще обманут. Только через инет предварительно и ищите именно свою контору. У меня выпала location auto. Пока ее искал, пара мужичков чуть ли не силой к себе затаскивали. Вырывают ваучер из рук и тянут за собой. Это было на первом этаже, где прилет. Так же еще конторы есть уровнем ниже, это по указателям на ЖД станцию нужно спуститься. Там был мой локейшн и голдкар.

marges » 21 май 2018, 09:14

Сделал запрос бронирования в MLBRENTACAR. Пришел ответ :
"Unlimited mileage, all-inclusive insurance and assistance included.
Delivery and recovery Airport Marrakech WITHOUT SUPPLEMENT.
Second driver on contract WITHOUT SUPPLEMENT.
Option of redemption franchise (500 euros) for 06 euros per day.
Deposit by deposit of 500 euros (amount of the deductible) recovered on the return of the vehicle.
Payment of your service in cash at delivery."

Я не пойму, о какой франшизе речь, если выше написано что олл-инклюзив страховка включена, и про размер депозита, он на месте взимается? У всех в контор с депозитом?

Verkher » 21 май 2018, 09:25

marges писал(а) 21 май 2018, 09:14: Сделал запрос бронирования в MLBRENTACAR. Пришел ответ :
"Unlimited mileage, all-inclusive insurance and assistance included.
Delivery and recovery Airport Marrakech WITHOUT SUPPLEMENT.
Second driver on contract WITHOUT SUPPLEMENT.
Option of redemption franchise (500 euros) for 06 euros per day.
Deposit by deposit of 500 euros (amount of the deductible) recovered on the return of the vehicle.
Payment of your service in cash at delivery."

Если вы берете полную страховку с франшизой 500 евро, то оставляете депозит. Если берете полную страховку (франшизы нет) за 6 евро в день, депозит не нужен.

Какие особенности аренды автомобиля в Марокко?

Есть ли какие-то отличия в аренде автомобиля в Марокко от аренды в Греции, на Кипре или других странах?

Ответы туристов:

оценить

Еще можно добавить, что особо проблем взять авто в прокат нет, на месте купите страховку, так же можно попробовать заказать авто онлайн, забронировать, только потом машину могут заменить на подобную классом. Ну и при большом желании можно еще взять в прокат навигатор, тоже полезная штука.

оценить

Обязательными условиями для аренды автомобиля в Марокко являются наличие водительского стажа не менее 1 одного. Ваш возраст должен быть не менее 21 года. На управление определенными видами транспорта установлен предельно допустимый возраст, но в любом случае, лицам старше 70 лет, автомобиль в аренду не дадут. Для аренды автомобиля необходима кредитная карта и водительское удостоверение международного образца. Если при получении автомобиля вы упустите какой-то дефект и не зафиксируете его в договоре, то при возвращении авто с вас постараются стянуть определенную сумму и доказать свою правоту будет очень сложно. В Марокко правостороннее и довольно специфическое движение. Например, в ночное время при скорости движение менее 20 км/ч разрешено двигаться без включенного света фар. Выезжать за пределы Марокко на арендуемом автомобиле категорически запрещено.

оценить

Аренда автомобиля будет стоить от 30 долларов и выше (есть и за 100, и за 130), в зависимости от марки машины и от компании. Есть компании прямо на месте, например, в аэропорту, где Вам выдадут машинку без лишних заморочек, даже без депозитов и блокировок по карте.

оценить

Машину желательно бронировать заранее, так есть возможность выбора модели авто и цены проката. Нужно будет оплатить небольшую сумму при бронировании, остальное при получении авто. На Вашей кредитной карте обязательно должна быть определенная сумма, которую заблокируют в счет залога за машину, по этому тщательно осматривайте автомобиль и требуйте записи всех дефектов в карточку проката, если они там не указаны. Внимательно почитайте ваучер, страховка CDW - на случай повреждения, страховка TP - от угона, больше, в принципе, ничего не нужно. Некоторые прокатчики пытаются навязать другие услуги, за которые переплачивать не стоит. Узнавайте заранее, включена ли стоимость страховки и налогов в стоимость проката, иначе эту сумму могут списать при возврате. Не подписывайте договор, если есть записи на арабском или французском языке, перевести которые Вы не можете. Для аренды нужны: международные права со стажем вождения более 1 года, кредитная карта с необходимой залоговой суммой. Ограничения по возрасту действуют на людей младше 21 года и старше 70.

оценить

я из Казахстана. Хочу рассказать о негативном опыте аренды авто у в компании Meduza в марокканской Касабланке. Располагается, как и множество других компаний, в нижней части здания аэропорта там, где выход к станции метро.

Дело было позднее, можно сказать ночное 31 мая 2019 года. Большинство киосков авторентных компаний было освещено изнутри, но двери были закрыты. Открытыми были три-четыре двери. Второй справа и была эта самая Meduza.

Помня какой-то хороший отзыв об этой компании, зашел в неё.

В общем, договорились на 450 долларов за 14 дней + 10 000 дирхамов депозита за новый (февраль 2019) с 7,5 тыс км на одометре Рено Клио белого цвета. Это было немного выше моих ожиданий, но мне была нужна машина с АКПП и дизелем - жена не умеет оперировать механикой. Дизель же нужен был, т.к. ездить предполагалось много, кстати в итоге вышло 4 тыс. км пробега. Где-то за 700 км до окончания трипа загорелся чек на панели приборов с напоминанием о сервисе в виде рожкового ключа, скорее всего, напоминая о замене масла. Я машины люблю, даже чужие и этот значок порядком меня раздражал в последние дни поездки.

Теперь о главном. Человек, представившийся Яссином (Yassin), которого мы потом ни разу не увидели, при работе с карточкой вместо операции блокирования средств для депозита провёл операцию снятия средств. Это было написано в заголовке чека на французском, но т.к. последнего мы не знали, то спокойно себя чувствовали где-то до середины поездки, пока не заметили в интернет-банкинге эту операцию. Из тех же отзывов, возможно на этом же форуме, я слышал о проблемах с возвратом средств на дебетовые карты. Поэтому, за день до вылета, прямо с дороги с Рабата поехали в аэропорт. Яссина не было, и другой парень, взглянув на чек, подтвердил, что это снятие средств и мы сами виноваты т.к. надо было читать и, вообще, надо знать французский. Но благосклонно соизволил позвонить Яссину и передал его слова, что вечером будет на смене и всё исправит. Кстати, начиная с этого момента он и его девушка-коллега, о которой чуть ниже, стали подозрительно часто спрашивать нас о времени нашего вылета, на что мы отвечали туманно, мол билеты еще не взяли. Вечером нам в гостиницу позвонил Яссин, извинился и сказал, что, вот, завтра прямо с утра он всё сделает, что это может занять время, т.к. он никогда этого не делал и ему нужно всё согласовать с финансовым директором. Утром, ближе в 11 он снова отзвонился и сказал, что всё ok, всё сделано, нужно подождать. Рассудив, что "всё сделать" ему будет затруднительно без нашей карточки, через пару часов мы были в их киоске в аэропорту. За конторкой сидела полная девушка, которую мы попросили позвать Яссина. Она вызвала его по телефону, сказала что через пять минут он будет. Но пришёл вчерашний парень, они о чём-то поговорили с полной девушкой и заявили, что Яссина не будет сегодня. Я повторил суть своей проблемы и озвучил свое мнение, что с карточкой проделать обратную операцию будет гораздо проще. Они опять сказали, что это сделал Яссин и нам нужно завтра найти Яссина. При этом они всем видом дали нам знать, что разговор окончен и принялись заниматься своими делам: разговаривать друг с другом на арабском, выходить из киоска, чатиться, втыкать в комп и т.д. Через пятнадцать минут я в довольно злой манере сказал им, что я специально приехал сегодня сюда чтобы решить эту проблему "райт нау анд райт хир" и не уеду пока не получу свои деньги обратно, и деньги я давал не Яссину лично, а компании, где все они все работают. Последовали 10-20 минутные препирательства на повышенных тонах, в ходе которых они время от времени опять пытались переходить в режим игнора. Было мое требование связать меня с офисом по городскому телефону, установленному там же, в чём мне было отказано. Да-да, они отказали мне.

В итоге, доведя меня до определенного градуса кипения, а по мне это всего хорошо заметно, полная девушка была вынуждена набрать "патрона" с каким-то французским женским именем, наподобие Сессиль. Там, как я понял она получила добро на операцию. Затем полная девушка еще минут пять получала инструкции по телефону, как это проделать на терминале. В конце концов мы получили чек.

Как я говорил ранее, они подозрительно часто спрашивали время нашего вылета. У меня сложилось впечатление, что если бы не наша настойчивость, то мы бы не увидели наших денег, а это была 1000 евро. Кстати, по-моему стандартный депозит - 500 евро. Почему Meduza Rentacar потребовало 1000 не знаю. Наверное потому, что я сам согласился. Моя вина.

1. По возможности не имейте дела с Meduza Rentacar Casablanca.

2. Не давайте депозита, не знаю, возможно ли это, потому, что в другие конторы я даже не обращался, что считаю своей ошибкой.

3. Требуйте договор на русском или английском. Думаю если 10 человек за месяц попросят, то переведут.

4. Обойдите несколько контор, получите все предложения. Не пожалейте полчаса времени, потом нагоните.

5. Не говорите о дате и времени вылета. Понимаю, что напоминает паронойю, но Марокко такая страна, где многие жаждут наколоть на деньги.

Особенности вождения

В Марокко автомобили с левым рулем, движение правостороннее, привычное для нас. В крупных городах трафик достаточно плотный и хаотичный, местами напоминающий Азию, особенно в Марракеше и Касабланке, со множеством скутеров, такси и гужевых повозок. Но за пределами городов дороги свободны. Горные серпантины местами сложные и узкие, но в общем вполне терпимые и очень красивые.

Водят в Марокко намного аккуратнее той же Иордании и многих других арабских стран. Качество дорог почти по всему Марокко - хорошее, а на платных скоростных магистралях - безупречно!

Дороги и общение с полицией

В большинстве своем, дороги в Марокко хорошего качества. Есть платные магистрали, они сосредоточены вдоль побережья и между крупнейшими городами. Оплачивать проезд можно наличными. Стоимость примерно 3 руб/км (было при курсе 60 руб за 1$). Обозначаются платные дороги на картах символом “A”. Дороги внутри страны бесплатные. Стоимость дизельного топлива примерно 1$ за литр.

В Марокко очень много различных постов и патрулей на дорогах. Особенно любят устраивать засады “в кустах” с радарами и наказывать за нарушение скоростного режима. Штрафы тут ощутимые, начинаются от 300 дирхам (примерно 33$), поэтому лучше соблюдать правила. На магистралях ограничение скорости 100км/час, на других дорогах как правило 60. У местных водителей принято спрашивать и предупреждать о засадах на дорогах, но не дальним светом, как у нас, а знаками руками. Поначалу мы думали, что нас так приветствуют, а потом оказалось, что это предупреждают о полиции 🙂

Также, посты стоят на въездах в большинство населенных пунктов. Как правило, перед ними расположен знак “Стоп”, перед которым нужно обязательно остановиться. На Вас посмотрят и разрешат проехать дальше или проверят документы. За ремни безопасности также штрафуют, включая пассажиров на заднем сидении.

Есть один лайфхак, как попробовать избежать штрафа, если Вас остановили за нарушение – говорите полицейскому, что не понимаете по-французски, даже если в совершенстве им владеете. В этом случае есть большая вероятность, что с Вами не захотят возиться и тратить время, отпустив без штрафа. Нам так удалось избежать нескольких штрафов за превышение скорости и не пристегнутый ремень у пассажира сзади. Но мы не обманывали, по-французски никто из нас не говорил 🙂

В целом обстановка на дорогах немного напрягает только в центральных частях крупных городов, из-за хаоса на узких улочках, в остальных местах водить автомобиль приятно и безопасно.

Еще одна особенность организации дорожного движения в Марокко – большинство перекрестков у них организованы в виде кругового движение, но к этому быстро привыкаешь. При небольшом трафике это точно быстрее и удобнее, чем светофоры.

Такси, автобусы, аренда авто - что лучше в Марокко?

На каком транспорте удобнее всего передвигаться по городам Марокко?

Ответы туристов:

оценить

Если у Вас есть водительское удостоверение, а также Вы не ограничены в финансах, то я бы все же остановилась именно на аренде автомобиля, так как в этом случае у Вас появляется намного больше свободы.

оценить

Выбор транспорта в Марокко зависит от ваших предпочтений и финансовых возможностей. Есть несколько вариантов.

1. Такси. Это основной вид транспорта в Марокко. Их два вида: маленькое такси и большое такси («Grand Taxi»). Маленькое предназначено для передвижения 1-3 человек, но не больше 3-х. Эти такси видно издалека, потому что они раскрашены очень ярко. Синие в Рабате, ярко красные в Касабланке. Большие такси помещают до 6-8 пассажиров. Они похожи на наши маршрутки. Большое такси передвигается как внутри города, так и между городами. Минус в том, что отправляются они только тогда, когда наполнено всё таки, никак не раньше.

В маленьких такси чаще всего нет счётчиков, так что сразу спрашивайте таксиста о цене. Причём многие таксисты завышают стоимость поездки, поэтому обязательно торгуйтесь. В больших такси плата фиксированная.

2. Автобусы. В Марокко хорошо развиты междугородние автобусные перевозки. Автобусы довольно комфортабельные, поэтому поездка приятная. Билет можно купить как в кассе, так и у водителя тоже. Лучше покупать заранее. Желающих передвигаться на автобусах очень много. Голосовать по ходу автобуса бесполезно - не останавливаются.

3. Аренда машины. Дороги в Марокко довольно хорошие, если Вы не теряетесь на незнакомых трассах, то можно арендовать машину. В Марокко очень много прокатных фирм, их офисы буквально повсюду. При себе обязательно иметь кредитную карту и международное водительское удостоверение. При аренде будьте очень внимательны. Вытягивание денег за малейший ущерб - один из видов наживы. Попытайтесь проверить по максимуму арендуемый автомобиль. И будьте внимательны с ПДД. В Марокко они довольно своеобразные. Кто во что горазд, сказала бы я.

Итак, я описала основные виды транспорта, Вы выбирайте на своё усмотрение. Лично я, хоть и имею права международного класса, предпочитаю передвигаться автобусом. Спокойно, комфортно и недорого.

оценить

Самый удобный и в то же время недорогой способ передвижения в Марокко – это автобусы, все они оснащены кондиционерами, поэтому поездка для каждого туриста будет комфортной даже в самый жаркий и душный день. Если Вы хотите поехать куда-то именно на автобусе, внимательно смотрите, где есть остановки, ведь они не обозначаются, так как в нашей стране, поэтому узнать их можно только по большому количеству ожидающих пассажиров. Транспорт здесь ходит по расписанию, его нужно заранее уточнять, чтобы не пришлось долго стоять на остановках, но есть и такие автобусы, которые не работают по нему, поэтому они пользуются меньшей популярностью и не всегда получается доехать именно на них. Кроме автобусов можно выделить еще и такси, они представляют собой обыкновенные машины, которые можно узнать только благодаря ярким флажкам и необычной окраске автомобиля, максимальное количество пассажиров которые могут поехать за один раз – 3 человека, также не стесняйтесь торговаться с водителем, здесь это не только допустимо, но и еще приветствуется, большинство таксистов идут навстречу туристам. Если Вы захотите арендовать автомобиль, то у вас должны быть права международного образца и кредитная карточка – это практически единственный способ оплаты в Марокко, также Вам должно быть более 21 года. Многие туристы предпочитают брать машину уже с водителем, этот способ тоже достаточно удобный, потому что иногда проблематично разобраться в иностранных указателях и в разметке, а с водителем, таких проблем никогда не возникнет, хотя и такая услуга обойдется немного дороже. Такой вариант передвижения будет удобным только в том случае, если Вы предпочитаете не пользоваться услугами туристических агентств, а посещать все достопримечательности самостоятельно и организовывать для себя экскурсионные программы, но аренда автомобиля в этой стране – дорогое удовольствие, и обходится в среднем от 35-40 долларов за сутки. Если Вы возьмете автомобиль в аренду, то внимательно осматривайте его на предмет повреждений, а лучше сфотографируйте их, потому что потом будет трудно что-то доказать и придется оплачивать дополнительные средства.

оценить

Самый популярный транспорт в Марокко - это автобусы. Правда, на билеты всегда спрос, поэтому порой случаются неудобства. Гораздо удобнее передвигаться "маленьким такси" (на троих пассажиров) и или "большим такси" (способно вместить шесть человек). Но самый удобный транспорт - это аренда автомобиля, с водителем или без - на выбор.

Когда лучше арендовать машину

На наш взгляд - идеальное время для аренды авто и автотрипа по Марокко - апрель/май или сентябрь/октябрь. В это время тепло, но не жарко, меньше туристов и больше выбор автомобилей.

Зачем нужна аренда авто в Марокко

Марокко большая и очень интересная страна: древние Фес, Мекнес, Марракеш, Касабланка с мединами и касбами, пляжи Агадира, Эс-Сувейры, Легзиры на побережье Атлантического океана на юго-западе, Танжер, Гибралтарский пролив и Средиземноморское побережье на северо-востоке, пустыня Сахара и берберские ксары, включая легендарный Айт-Бен-Хадду, на юго-востоке. В центре страны проходит хребет гор Высокого Атласа, а большинство интересных городов, мест и достопримечательностей разбросаны вокруг этих гор.

Примерные размеры Марокко: 1200х500км. Расстояния большие, а дороги извилистые. Например, из Феса в Марракеш ехать 500-850км в зависимости от выбранного маршрута.

ОТКРЫТЬ КАРТУ МАРОККО

Надеюсь, Вы уже поняли, что прилетев в какой-то город Марокко, за свой тур без автомобиля Вы не увидите почти ничего, кроме этого города и достопримечательностей поблизости, на экскурсии к которым потратите еще и очень много времени и денег. А вот на арендованном автомобиле Вы сможете объехать почти всё самое интересное в Марокко за 10-14 дневный тур-автотрип на машине.

Где арендовать автомобиль по прилету

Если у Вас нет специфических требований к автомобилю, например, к вместимости, то не нужно бояться прилетать в Марокко без предварительной брони. Если Вас 1-2 человека, то можно легко найти варианты по прилету.

В аэропорту Касабланки, например, все компании по аренде автомобилей сосредоточены в одном крыле в зоне прилета. Выходите после таможни и идите до конца направо. Парковка с автомобилями у них на улице перед аэропортом, дойти до нее совсем не далеко. Перед подписанием договора аренды обязательно попросите посмотреть автомобиль. Торговаться тут можно и нужно. Для примера, спрашивайте сначала стоимость аренды за сутки, а потом просите скидку за несколько дней. Также можно попросить скидку за страховку, обговорить детали возврата, например, договориться о возврате с пустым баком или возврате немытого автомобиля. Второй пункт особенно актуален, поскольку стоимость мойки в компаниях по прокату высокая, порядка 20 евро, а искать мойку перед отлетом не очень удобно.

В других аэропортах крупных городов ситуация аналогичная.

Где лучшая аренда авто - Sovoy Cars

В Марокко представлены как крупные международные прокатные компании (Avis, Budget, Sixt, Hertz, Dollar, Europcar, Keddy и др.), так и местные прокатные конторы, базирующиеся в Марокко. Офисы одних расположены прямо в здании аэропорта, до других будет трансфер в город. Цены и условия везде отличаются, например во многих компаниях есть ограничения по ежедневному пробегу что крайне неудобно и невыгодно с расстояниями Марокко.

Где лучше арендовать машину? Мы нашли лучшую местную прокатную компанию без ограничений по пробегу, обмана и подводных камней, с самыми дешевыми ценами, отличным отзывами и рейтингом, условиями, большим выбором автомобилей и просто замечательными сотрудниками. Рекомендуем в Марокко прокатную компанию Sovoy Cars! Кстати, офис Sovoy Cars находится в здании аэропорта Касабланки - на нижнем уровне, по дороге к железнодорожным путям, что тоже большой плюс.

В Интернете Sovoy Cars представлена не на всех сайтах-агрегаторах. Поэтому, забронировать машину заранее онлайн возможно либо через сайт Sovoy Cars (на английском, французском, арабском, испанском или китайском языке), либо через наш любимый сайт EconomyBookings на русском языке и по лучшим ценам. Только полную страховку лучше оформлять не на сайте, а в офисе прокатной компании, если хотите избежать залога (депозита).

Оформление заняло минут 5-10, получение машины на стоянке аэропорта еще столько же. Мы арендовали машину на 9 дней. Дизельный Dacia Duster АТ обошёлся в сутки: 33€ + 9€ полная страховка. Итого около 380 евро (26000 рублей) на 9 дней со страховкой.

Не пожалели мы и о высоком дорожном просвете "Дастера", особенно когда пробирались к нашему ксару в Эль-Кхорбате или съезжали с основной дороги к аркам Легзиры и скалистым смотровым площадкам между Агадиром и Эс-Сувейрой.

Автотрип по Марокко - личный опыт

Автотрип по Марокко стал пока нашим самым увлекательным путешествием на машине из всех стран, где мы были, включая Черногорию.

В чем секрет? Как я уже сказал ранее, Марокко - это не только пляжи Агадира, медины Феса или Марракеша. Марокко - это большая страна с самыми разнообразными пейзажами, ландшафтами и природой из виденных нами! У нас сложилось впечатление, что мы проехали по десятку стран, я не по одной единственной - виды из окна автомобиля менялись постоянно на протяжении всего маршрута: горы, холмы, густые леса, пересохшие русла рек, каньоны, озера, водопад, пустыня, степи, океан. Не верите? Читайте статью про наш автотрип с подробным маршрутом и все статьи по Марокко , ну и убедитесь сами С нашей подробной информацией и альтернативными маршрутами в отдельной статье это более чем реально!

В чём сложность? В горных серпантинах и "закольцованности" маршрута! С остановками в красивых местах и достопримечательностях, серпантины не позволят Вам проезжать за день больше 300-450 километров максимум. Возвращаться каждый раз на ночевку в одно и то же место в Марокко - полнейший бред. Но прилет/вылет будут, скорее всего, в одном и том же аэропорту, обычно - Касабланки. Да и взять машину в одном городе, а сдать в другом дорого и практически нереально! Поэтому, выбирать разные аэропорты тоже не стоит. К тому же, посреди Марокко горный хребет Высокого Атласа, а большинство интересных мест разбросаны вокруг него!

В итоге, если хотите увидеть много, а не пару-тройку городов, то маршрут будет "закольцован", пробег составит 2500-3500 километров, а его продолжительность минимум 9-14 дней! Именно поэтому в подробном описании нашего автотрипа мы предложим три идеальных маршрута на 9, 11 и 14 дней с отметками всех достопримечательностей, интересных точек и ночевок на карте.

Аренда авто в аэропорту Касабланки

Именно в аэропорту Касабланки максимальный выбор прокатных компаний - как международных, так и местных, включая рекомендуемую нами Sovoy Cars.

Читайте также: