Из болгарии в сербию по болгарской визе
Пока нет достаточного количества регулярных рейсов через Стамбул, а цены на имеющиеся иногда более чем неадекватны, самым удобным для тех, кто не знает иностранных языков, переживает, как бы не потеряться в новом месте, является полет через Сербию, через Белград.
В Сербии вы сможете объясниться и на русском языке, местные жители всегда готовы помочь русскому человеку :), да и понять на сербском можно многое. Особенно письменно :)
Сегодня в новостях БНТ посол РФ в Болгарии Элеонора Митрофанова сказала журналистам, что прямые рейсы в Болгарию отменены исключительно из соображений ограничения распространения коронавирусной инфекции, никакой политической подоплеки. Ну, выводы делаем сами.
Ближайшие два месяца Болгария будет заниматься новыми выборами, после вторника на этот период будет назначено служебное правительство. Поэтому пока - Белград, как самое реальное, внятное и доступное.
В зависимости от ваших финансовых возможностей вы можете лететь любым из перечисляемых мной ниже вариантов.
Рейсы от Москвы до Белграда выполняет Аэрофлот, покупаете билет и летите. Для полета в Сербию вам не нужны визы, для въезда в Болгарию с 1 мая 2021 года достаточно иметь турвизу Болгарии или мультишенген. Оснований для въезда иметь не нужно, точнее, цель поездки - отдых, - вполне серьезное основание.
Требования по тестам и карантинам в Сербии вы можете проверять вот тут на сайте министерства иностранных дел Сербии. По Болгарии пока все просто - или сертификат о вакцинации, или тест ПЦР-72 часа, или антигенный тест 48 часов, или положительный ПЦР-тест, сделанный во время заболевания, для переболевших ранее. Или карантин, если у вас или членов вашей семьи нет ни одного из этих документов, но зато есть или болгарский паспорт, или разрешение на пребывание в Болгарии.
Москва-Белград, далее трансфер
В этом случае покупаем билет только до Белграда. При регистрации на рейс на стойке регистрации говорите, что вы транзитом в Болгарию. Лучше иметь какие-то документы - бронь отеля в Болгарии или ваши документы на жилье. При прохождении пограничного контроля отвечаете, что летите на отдых.
Если вы хотите проехать трансфером, то лучше опираться при покупке билета на уже запланированные организаторами поездки . Потому что в этом случае стоимость трансфера становится ниже, ведь уже есть попутчики. Вы можете почитать о запланированных поездках в нашем канале в Телеграм , который посвящен именно организованным трансферам.
Трансфером можно доехать до любого города по пути следования с попутчиками - София, Бургас, Варна. Если вы заказываете трансфер индивидуально, то конечно, едете до самого дома.
Москва-Белград, далее автобус
Тут вы свободны в выборе даты и рейса, билет на автобус из Белграда до Софии купить не проблема, может быть, есть и билеты прямо до вашего города. Если таки приходится покупать только до Софии - по Болгарии рейсов сейчас много, не волнуйтесь, найдете вариант.
Я обычно покупаю международные автобусные билеты вот тут на сайте , но это сайт посредников, может быть, вам удобнее покупать непосредственно у организаторов перевозки. Автобусы из городов Европы в Софии приходят на автогару "Сердика", это рядом с центральным автовокзалом, чуть ближе к железнодорожному вокзалу.
От Белграда до Болгарии весь маршрут - по трассе, ехать удобно и просто.
Москва-Белград-София
Можно лететь и авиатранзитом, пересесть в Белграде на самолет до Софии. И далее можно тоже лететь самолетом. - в Бургас или Варну. Всё зависит от бюджета вашей поездки.
Какие рейсы и когда летят из Софии, всегда можно посмотреть на сайте аэропорта Софии.
Хорошей погоды и спокойных поездок всем!
Если вам интересно общаться со мной - приглашаю подписаться на мой канал , поделиться статьей со знакомыми и друзьями в соцсетях. Можно даже поставить лайк - он же палец вверх.
Из Болгарии в Сербию
В какую страну быстро и без хлопот съездить из Софии? В Сербию.
Самый близкий город с достопримечательностями это Пирот, но Ниш интереснее, потому что там есть бальнеокурорт и сам город больше, хотя и чуть дальше.
Из Софии до Ниша 150 километров. Через границу Калотина. Первый город со стороны Сербии это Димитровград. Разницу между болгарскими населенными пунктами и сербскими видно сразу, но объяснить сложно. Это надо видеть самому. Хотя, полагаю, что тем, кто не особо погружен в болгарский быт, может показаться все одно. Но это не так. Совсем не так.
Кстати, дорога очень хорошая - я ожидала что будет крутить по горным перевалам, но горы там совсем низкие и ехать приятно - на каждом углу населенный пункт - времени в пути не замечаешь. Утренний автобус пребывает в Ниш в 10 часов по сербскому времени (у них на час назад от болгарского), а в 16.00 он идет назад в Софию. За это время можно осмотреть достопримечательности Ниша, пообедать и поехать домой, но мы решили остаться.
Гражданам России в Сербию виза не требуется. Вам понадобятся лишь паспорта, деньги и страховка. Кстати, страховку у нас никто нигде не спрашивал, кроме домохозяйки квартиры в Нишка Баня. И то она на нее не посмотрела - просто сказала, что иностранцам в Сербии необходимо иметь полица (туристическая медстраховка).
Мы купили эту страховку на международном автовокзале Сердика в Софии. Он находится перед ЖП-гара. Там эти страховки продаются вместе с билетами - просто надо сказать, что вам требуется застраховка. Застраховки продаются на разные суммы покрытия. Мы брали на 30 000 евро, поэтому наша страховка в Сербию стоила 1 евро в сутки, а для ребенка была скидка сколько-то процентов. Конечно, можно купить и в других местах - как кому удобнее.
Билет на автобус от Софии до Ниша стоит 24 лева (12 евро), детям дешевле. Автобус идет пустой, поэтому границу можно пройти за 40 минут, а вот автомобили стоят стройными рядами, растянувшись на километр, люди изнывают от жары, сигналят. Что там так долго проверяют совершенно непонятно. Автобус никто не досматривает: открыли багажное, махнули рукой и все. Паспорта проштамповали и пинка под зад в сторону Сербии 🙂
Про деньги
В Сербии свои деньги - динары. Они огромные. Мы купили несколько тысяч динаров в Софии в самом хорошем центральном обменнике. Грубо скажу, что один лев это 60 динаров. Один евро равняется 117 динарам. Сейчас курс плавающий.
Сразу после прохождения досмотра автобус останавливается на стоянке с рестораном и туалетом. Это сербская сторона, но тут принимают левы. Туалет стоит 50 стотинок. На самой границе - между болгарской и сербской стороной находится, сербский туалет по 50 центов, но тоже берет левы. Дальше границы левы уже не берут, могут взять евро, но не официально (по договоренности), поэтому лучше иметь динары или карту, хотя не везде есть терминалы, зато банкоматов полно - при необходимости можно снять со своей карты в динарах.
Вот это очень мелкие деньги. Самое дешевое, что мы тут покупали были мекики (мекици болг.) - длинные жареные пончики, одна штука 30 динаров и 180-граммовые стаканчики кисело мляко, которые стоили 16 динаров. На 200 динаров можно купить салат, на 500 большое мясное блюдо. Про рестораны еще напишу с картинками.
В инете я начиталась, что Сербия несколько дороже Болгарии, однако, мне так не показалось. Напротив - все, что нам там повстречалось, оказалось дешевле болгарского. И даже местами лучше. Впоследствии выяснилось, что дорогая часть Сербии это Белградский регион, а тот регион, что примыкает к Болгарии самый дешевый.
Большим потрясением открытием для меня в Сербии стало, что сербы "белые"! То есть, болгары рядом с ними совсем не выглядят славянами. А вот сербы в копейку похожи на русских безо всяких оговорок - впервые за много лет на нас никто не обращал внимания: по улицам Ниша ходят абсолютно белокожие сероглазые шатены, масса натуральных блондинок и крайне мало загорелых и черноголовых людей. Я уже писала, что софийская толпа вся состоит из черноволосых людей, а в Нише все головы светлые. Поэтому редкие цыгане сильно выделяются. Сербский загар золотистый - прямо как у нас, черных копченых нет совсем. Сербки от болгарок очень отличаются: цветом, фактурой и длиной ног. Это на мой быстрый поверхностный взгляд.
Есть и другие удивления 🙂
А еще из Софии можно легко съездить в Скопье - Македония. Виза не нужна.
Делайте ваши поставки: чем обернется ссора Украины и Венгрии из-за газа
Украине следует решать все энергетические вопросы напрямую с Россией, а не предъявлять претензии европейским странам, которые сотрудничают с ней по этой теме. Об этом «Известиям» заявили в Госдуме, комментируя скандал между Киевом и Будапештом из-за контрактов на поставки газа, которые Венгрия заключила с «Газпромом» на 15 лет. Руководство Украины уверено: маршруты в обход ее территории ставят под угрозу дальнейший транзит российского газа. В Москве говорят, что оснований для беспокойства нет, — она готова к переговорам не только по продлению транзита, но и по прямым поставкам газа Киеву.
Едем в Болгарию с визой С и делаем визу Д (пенсионер) в г.Ниш Сербия
Друзья, хотел бы поделиться собственным опытом снова из своего январского путешествия из Болгарии в Москву и обратно. Возможно это будет кому то полезно, а возможно кто то захочет повторить мое такое путешествие.
Подписывайтесь на мой канал на Дзене и приходите в чат в Telegram .
Из Варны выехал 19 января, через Селистру на пароме в Румынию. Тут два плюса, самый короткий путь, не загруженный переход и по пути в Черновцы (Украина), и объезжаю пробки Бухареста. Переход границы занимает от 10 до 15 минут. Стоимость парома 8 евро, можно оплачивать картой, и 15 минут через Дунай, и вот я на просторах Румынии. Тут еще главное не забыть купить виньетку в Румынии. На неделю она стоит 14 лей (3 евро). Смешные деньги, но без нее проблем бывает больше. Она электронная, т.е. не надо клеить на лобовое стекло стикер, но она читается камерами, вернее читают ваш номер автомобиля и сравнивается, есть ли в базе. Купить можно на любой заправке, стоит сказать "виньетка минимум", дать свидетельство о регистрации на автомобиль, оплатить картой и вы уже в базе разрешенных автомобилей.
Мост через Дунай в Болгарию Мост через Дунай в БолгариюНа погранпереход в Порубное я въехал около 17 часов. Заполнил миграционную карту и тут понял что не распечатал свою страховку. Пограничник подсказал гостевой вход в интернет на переходе и я предьявил страховку в телефоне. Этого оказалось достаточно. 15 минут на все формальности и я уже на территории Украины. Первое что я делаю на территории Украины, это покупаю сим карту для интернета. Сим карты в Украине продаются без предъявления паспорта и за 3 евро можно купить предоплаченную карту КиевСтар с 20 ГБ интернета. Настоятельно рекомендую приобрести и быть на связи. Еще составьте тайминг таким образом, что бы у вас при въезде в Украину осталось топлива в баке немного, что бы залить более дешевое. Километраж от Варны до Украины через Селистру примерно около 680 км.
Путь через Украину составляет 610 км, в этот раз я ехал по маршруту Черновцы, Хмельницкий (где всегда обедаю в ресторанчике на ул Жатецкого 1/1) далее Винница (это чуть дальше, но дорога лучше). Житомир, Коростень и в Овруч на переход Виступовичи. Стараюсь весь путь через Украину проехать в дневное время, потому что все равно, кое где есть участки дороги с не очень хорошим покрытием.
Беларусь как всегда все корректно и немного долго, потому что еду через красный коридор и декларирую свой болгарский автомобиль. Заявил транзит в Россию, и поехал в сторону Рославля. И к обеду третьего дня я был в Подмосковье. Общий пробег 2230 км.
Обратный путь оказался несколько интереснее. Со мной ехали трое пассажиров, у двоих были ВНЖ, а у одного была только виза С. И за мной ехала семья на своем автомобиле, которым нужно было попасть в Россию, но они немного боялись пути в Украине. Все вы знаете, что РФ не выпускает граждан с визой С за пределы РФ по земле, и это будет полезно тем, кто хочет выехать второй раз с ВНЖ за пределы РФ. Я помог купить путевки в беларусский санаторий, что является основанием для выезда за пределы РФ. На границе РФ и Беларуси не было проблем с документами, и мы ночевали в Мозыре, отельчик, где я был не один раз, встретил гостеприимно и мы разместились на ночь.
Украина на следующий день нас встретила 15 минутным оформлением документов и мы продолжили путь в Румынию. Перед Румынией мы заночевали в Украине, это более комфортный и дешевый вариант. При пересечении границы с Румынией мы заявили транзит в Болгарию для всех, в том числе и для владельца греческого шенгена, получили печати в паспорт и поехали в сторону Румынии. На Болгарской границе в Русе нам не задавали вопросов, поставили всем въездные штампы, и мы благополучно оказались на болгарской стороне. Из всего пути могу сделать вывод, что в Болгарию возможно въехать с визой С (туристической) через Румынию. Между Румынией и Болгарией более упрощенный пограничный контроль, и уже на территории ЕС туристическая виза является основанием для пересечения границ.
И еще одна очень хорошая новость. Мой пассажир который приехал со мной по визе С, написал письмо в МИД Болгарии (текст у меня есть) с просьбой разрешить ему как пенсионеру получить визу Д в консульстве Болгарии в г.Ниш в Сербии и получил разрешение. В связи с этим можно сказать, что для тех пенсионеров, которые хотят податься на визу Д для получения ВНЖ, найдена дорожная карта для получения этой визы Д рядом с Болгарией.
Еще я сделал для себя примерное расписание поездок в Россию из Болгарии и обратно. 1 и 15 число каждого месяца я еду из Болгарии в Россию и 5 и 20 число каждого месяца я еду из Москвы в Болгарию. Забронировать поездку можно тут
Множество альтернатив
Как заявил 27 сентября глава правления «Газпрома» Алексей Миллер, важная часть новых договоренностей — диверсификация маршрутов поставок. Он обратил внимание на то, что уже с 1 октября Венгрия будет получать газ через газопроводы в Юго-Восточной Европе и «Турецкий поток». Ключевую роль в этом сыграли энергетические компании из Болгарии, Венгрии и Сербии, подчеркнул Алексей Миллер.
Один из маршрутов, по которому Будапешт получит российский газ, это «Балканский поток» — ответвление «Турецкого потока», которое идет из Турции через Болгарию и Сербию в Венгрию, а в перспективе и в Австрию со Словакией.
— Мы 1 октября в 6 часов утра направляем газ в Венгрию, интерконнектор [на сербско-венгерской границе] работает, — сказал «Известиям» глава компании «Сербиягаз» Душан Баятович. — Проект сделан по европейским правилам, поэтому никто не может здесь говорить о мягком геостратегическом влиянии России. Количество газа на входе в Сербию будет 13,88 млрд куб. м, на выходе — порядка 10 млрд куб. м.
Глава компании «Газпром» Алексей Миллер
Фото: ТАСС/Валерий ШарифулинСохранение транзита российского газа через Украину — болезненный для Киева вопрос. Новые газопроводы из России в Европу там воспринимают как угрозу своей нацбезопасности. Именно поэтому украинское руководство так активно выступает против «Северного потока – 2» и других направлений в обход республики.
— В контрактах не определяются маршруты доставки газа — его можно везти хоть на грузовике, — сказал «Известиям» Павел Завальный. — В документе обозначаются объемы, сроки, условия, стоимость и так далее. В контракте с Венгрией «Газпром», будучи поставщиком, сам определяет, по какому газопроводу будет идти топливо.
В Киеве уверены: новый контракт с Будапештом Москва заключила, лишь бы не использовать украинский транзит. Как написал в своем Facebook глава компании «Оператор ГТС Украины» Сергей Макогон, «несмотря на контракт [между Киевом и Москвой о транзите российского газа] до 2024 года, мы ожидаем значительное дальнейшее сокращение или полную остановку транзита в Венгрию через Украину».
В Москве эти подозрения отвергли. «Россия никогда не использовала, не использует и не имеет в виду использовать голубое топливо для того, чтобы кого-то наказывать», — заявил 28 сентября представитель Кремля Дмитрий Песков, подчеркнув: Москва готова обсуждать с Киевом в том числе и возобновление прямых поставок газа из России на Украину.
Защищая транзит
Вместо того, чтобы негодовать по поводу газовых контрактов между Россией и Венгрией, Украине следует начать решать спорные энергетические вопросы через прямой диалог с Москвой. Так в беседе с «Известиями» в Госдуме оценили заявления Киева о новых газовых соглашениях между «Газпромом» и венгерской компанией MVM.
— Когда украинские представители выступают, создается впечатление, будто им все — Европа, США, Россия — всё должны, а они — никому и ничего. Вместо того чтобы взаимодействовать по газовым вопросам с Россией, «Газпромом», они пытаются апеллировать к другим странам. Все же наши предложения о сотрудничестве натыкаются на стену молчания, — сказал «Известиям» глава комитета Госдумы VII созыва по энергетике Павел Завальный.
27 сентября «Газпром» и MVM CEEnergy (занимается реализацией природного газа) подписали в Будапеште два контракта на поставки в Венгрию топлива из РФ — до 4,5 млрд куб. м в год в течение следующих 15 лет. Ресурсы будут поступать через Австрию и Сербию.
На эту новость тут же отреагировали в Киеве — там раскритиковали Будапешт за то, что российский газ направят в обход украинской территории. «Считаем это исключительно политическим, экономически не обоснованным решением, принятым в угоду Кремлю и в ущерб национальным интересам Украины и украинско-венгерским отношениям», — говорится в заявлении МИД.
В Киеве пообещали на контракты ответить. Первым шагом стал перенос заседания Совместной межправительственной украинско-венгерской комиссии по вопросам экономического сотрудничества, которое должно было пройти 29–30 сентября в Будапеште. По словам главы украинского МИД Дмитрия Кулебы, этим Киев не ограничится — будут и другие меры.
Скандал перешел на дипломатический уровень — посла Украины вызвали в МИД Венгрии; точно так же с венгерским представителем в Киеве поступил украинский МИД — чтобы донести до Будапешта «свою принципиальную позицию». Как сообщил изданию «РБК-Украина» представитель ведомства Олег Николенко, она сводится к двум пунктам:
1. Поставки газа в обход Украины подрывают энергетическую безопасность страны и всей Европы.
2. Сделка с «Газпромом» подрывает отношения Будапешта и Киева.
Венгрия, в свою очередь, считает реакцию украинского руководства «крайне возмутительной»: как написал в своем Facebook министр иностранных дел страны Петер Сийярто, Киев «не имеет никакого отношения к тому, с кем договаривается» Будапешт; украинские заявления и меры там воспринимают как «нарушение суверенитета и интересов национальной безопасности» Венгрии.
Тем временем Киев намерен обратиться в Еврокомиссию (ЕК), чтобы та оценила, насколько российско-венгерские контракты соответствуют европейскому законодательству. В ЕК «Известиям» дали понять, что без внимания эти договоренности не оставят.
— В целом энергетическая политика ЕС поддерживает диверсификацию источников. Чтобы мы могли оценить надежность поставок, информацию о контракте доводят до компетентных властей страны-члена и, если необходимо, до комиссии, — рассказал «Известиям» представитель ЕК Тим Макфи. — Европейские предприятия могут заключать двусторонние контракты. Согласно правилам газовых поставок (ст. 14.6, п. b), все соглашения, где речь идет о поставках, объемы которых выше 28% от ежегодного потребления, должны проверять национальные компетентные органы. По нашим данным, поставки по контракту между «Газпромом» и MVM предполагают свыше 28% от ежегодного потребления газа в Венгрии.
Глава МИД Украины Дмитрий Кулеба
Фото: TASS/ZumaПо словам Тима Макфи, компетентное венгерское ведомство должно оценить этот контракт и в течение трех месяцев предоставить Еврокомиссии информацию. ЕК также может сама запросить этот договор, если у нее будет подозрение, что он может подрывать энергобезопасность страны, региона или союза, подытожил ее представитель.
В Москве уверены: справедливого разбирательства по газовым вопросам от Брюсселя ждать не стоит.
— Еврокомиссия уже давно перестала работать в рамках правового поля. Достаточно вспомнить ее решение относительно «Северного потока – 2» — об ограничении объема поставок по газопроводу, который даже не находится в Евросоюзе. Там работает не европейское, а международное право, — отметил Павел Завальный. — Вспомним и Стокгольмское арбитражное разбирательство в отношении «Газпрома» по украинскому транзиту — там от права ничего не осталось, всё делалось, чтобы поддержать экономику Украины. Но разве это аргумент в такого рода спорах?
Если вы застряли в Болгарии - вы можете оформить визу D
Всем привет, с вами Ольга. Я живу в Болгарии и пишу о ней на этом канале для тех, кому Болгария интересна и симпатична. Пишу о том, как живем, чем живем, что нового узнали.
Мы выбрали для оформления визы D Сербию. На фото - указатель на пешеходной улице в Белграде. Зная направление, можно добраться куда угодно :) Мы выбрали для оформления визы D Сербию. На фото - указатель на пешеходной улице в Белграде. Зная направление, можно добраться куда угодно :)Например, узнали, что оформить визу D в Болгарию вы можете не только в России, а по сути - по месту фактического своего нахождения. Например, если у вас шенген или туристическая виза С, вы уже продлевали пребывание в Болгарии, но оно вот-вот закончится. - что делать? Визу D вы хотели оформить, но ведь это можно только дома?
Где можно подать документы на визу D?
В консульстве Болгарии в Сербии, Северной Македонии, Турции (называю безвизовые для россиян страны, куда возможен въезд).
Чтобы выбрать удобный для вас город подачи документов, опять же смотрим сайт МВнР Болгарии. Пишем поиском, например, консулство на България в Сърбия , получаем вот такой результат на сайте МИД-а . Смотрим адреса, выбираем удобное. И так по любой стране, в которой вы сможете немного ориентироваться и имеете право въезда в настоящий момент. Например, не выбираем Грецию, если у вас нет ВНЖ Греции (просто с шенгеном сейчас туда не пускают). Но если есть - не вопрос, добро пожаловать.
Мы выбрали Сербию, город Ниш, потому что это у нас реально недалеко.
Какие основания для визы D существуют?
Всю информацию я рекомендую брать на официальных сайтах. Например, что такое виза D и какие есть основания для ее получения, вы можете прочитать в специальном разделе на сайте Посольства Болгарии в России.
Перейдя по ссылке, вы видите список оснований . Все названия в списке - кликабельны, по ссылке выдается список документов, которые вам нужно собрать, чтобы сделать комплект на визу D. Анкету на русском языке можно скачать там же по ссылке .
Справку о несудимости вы можете заказать на сайте Госуслуг с электронной подписью, это допускается законом. Российские справки вам могут выслать друзья или родственники. Все необходимые переводы и заверки вы можете сделать в Болгарии в любом бюро переводов.
Когда все документы по списку готовы, согласовываем подачу комплекта с МИД Болгарии
Дирекция "Консулски отношения"
Телефон: +359 2 948 2365
Факс: + 359 2 948 3094
Дирекцията обявява следните телефонни номера за даване на информация, която не е публикувана на страницата на МВнР, в часовете от 10.00 ч. до 12.30 ч. и от 13.30 ч. до 16.00 ч., както следва:
по визови въпроси за чужди граждани:
+359 2 948 3016;
по визови въпроси за български граждани:
+359 2 948 2455;
относно легализации и заверки:
+359 2 948 3152.
Факс
+359 2 948 3094 по консулски въпроси безвизов характер
+359 2 948 3094 за кореспонденция с визов характер за чужди граждани
Содержание запроса - я нахожусь в Болгарии с весны, с такого-то такого-то, нет рейсов, виза истекает, хочу оформить визу D в Сербии, в городе Нише. Писать лучше по-болгарски, попросите у соседей помощи в переводе - или можете обратиться в бюро переводов в вашем городе.
Смысл согласования - обозначить, куда именно вы хотите обратиться. Далее, получив согласование от МВнР, нужно уточнить в конкретном консульстве, в какие дни и в какое время осуществляется прием документов. Например, в выбранном нами Нише прием документов - только по пятницам с 9 до 12 часов и желательно на прием записаться, дадут конкретное время.
Всё готово к поездке!
Теперь, собрав документы и согласовав подачу, вы можете ехать в Сербию. Поиском на букинге или другом сервисе ищете себе апартаменты или отель, согласовываете проживание на две недели (это минимум).
Выезжаете из Болгарии. Помните, что по вашей просроченной и продленной визе обратно въехать вы не сможете. Едете в выбранный вами город, подаете документы на визу D и ожидаете визу. Срок рассмотрения документов - 2-3 недели. За две недели пока не оформил никто, но в целом это зависит от оснований для получения визы D.
Получив визу, разберитесь с порядком въезда в Болгарию в этот момент. Например, сейчас въехать из Сербии с визой D можно только с тестом. То есть, нужно найти в городе лабораторию, уточнить стоимость и сроки изготовления теста. На границе вы должны предъявить распечатку теста, причем, с синей печатью. Про Сербию пока грустная новость - для иностранцев тест там стоит 120 евро. Но для въезда по визе D вариантов нет, карантин в Болгарии дается как альтернатива только гражданам и резидентам.
Вы уже приехали в Болгарию по новой визе D? Я очень за вас рада!
Если у вас есть желание обсудить вопросы въезда и выезда, открытия и закрытия границ, маршрутов - как добраться в Болгарию из России и в обратном направлении, приглашаю вас в наш чат в Телеграм .
Спрашивайте - с удовольствием отвечу как отдельным новым материалом, так и полезными ссылками по вашему запросу.
Если вам интересно общаться со мной - приглашаю подписаться на мой канал , поделиться статьей со знакомыми и друзьями в соцсетях. Можно даже поставить лайк - он же палец вверх.
Мой опыт поездки в Сербию-решение проблем в пути
На своем сайте я знакомлю соотечественников со всеми сторонами жизни в Болгарии: с проблемами и их решением, с бытом, традициями, достопримечательностями страны, ценами, тарифами, недвижимостью и многим другим. Подробная информация находится а разделе обо мне.
Вот я и решила поделиться своим опытом с Вами, рассказать о возникших проблемах в пути и как я справилась и ними.
Доехать до Сербии можно на самолете до Белграда, на автобусе или автомобиле. Самолетом – быстро, но дорого, почти в три раза дороже, чем автобусом. Но автобусом намного дешевле, но в пути надо находиться 15 часов. Про автомобиль речь и не шла. Одной мне ехать было страшновато. И так выбрала вариант – автобус.
Я подумала – лето, туристический сезон, возможно не будет свободных мест в автобусе – решила заранее купить билеты. На автовокзале в кассе международных линий в Варне долго обсуждали с кассиром варианты поездки.
Оказывается маршрут называется Варна-Белград (столица Сербии), а билеты продают Варна-София и София-Белград. То есть в Софии происходит пересадка.
С кассиром в кассе мы решили, что я приду позже, т.к. в данный момент билеты было рано бронировать. Стоимость билета от Варны с пересадкой в Софии и обратно до Варны кассир озвучила в 130 лев.
Но я все же решила обойти все кассы на автовокзале, туристические фирмы, которых здесь было несколько. Цены на автобус в разных фирмах разнились до двух раз. Туристические фирмы используют тех же авто перевозчиков, что и «государственные».
Наконец я нашла туристическую фирму, у которой стоимость билета была одинаковой с той, что мне первоначально озвучили и я решила остановиться на этой фирме. Мне пробили по кассе билет от Варны до Софии туда и обратно с 30% скидкой (что было очень приятно) и выписали билет из Софии до Белграда и обратно.
С тур оператором мы согласовали время прибытия, отправления, стыковки всех маршрутов – все было вроде бы нормально. Я еще попросила, чтобы разрыв между прибытием одного автобуса и отправлением другого был хотя бы в 2 часа.
Автобус из Варны отправился точно по расписания в 00-45 и в Софию должен был прибыть в 7-30. До отправления автобуса в Белград должно было остаться полтора часа ( 9-00). Однако вместо того, чтобы прибыть сразу на автовокзал Софии наш автобус сначала заехал в аэропорт – во второй, а затем в первый терминал и только потом направился на автовокзал.
Благо, что международный автовокзал находится через дорогу. Я подскочила на посадочную площадку и первым по пути был автобус на Белград. Ждали только меня. Еще бы 5 минут моей задержки и можно было бы возвращаться домой! Слава Богу! Я успела.
Водитель взял мой багаж и попросил заплатить 40 динар (сербская валюта, курс к евро 123 динара), это примерно 70 стотинок. Перед поездкой в Сербию я обменяла левы на 1000 динар, здесь проблем не возникло.
При поездке в Сербию нужно брать с собой евро, там на рынке и ресторанах с удовольствием принимают эту валюту и обменять ее проще, чем доллары, рубли, левы и другую валюту.
При пересечении границы я предъявила свой российский заграничный паспорт, проверка заняла несколько минут плюс ожидание очереди минут 10-15. Контроль на границе проводят в три потока: автобусная линия, линия для легковых автомобилей и линия для грузовиков. На автобусной линии было 3 автобуса, а на других линиях скопилась большая очередь из автомобилей.
Время в пути до Белграда по расписанию 5 часов, плюс проверка документов и 10-15 минут на кофе и собственные нужды при пограничном пункте `(туалет платный). Автобус – современный в два этажа, кондиционеры работали хорошо, можно было их самим регулировать.
Мы часто останавливались в селениях, чтобы подобрать пассажиров, которые следовали не обязательно в Белград, а просто по пути. Так мы доехали до Белграда точно по расписанию.
Но Белград был не конечным пунктом моего следования. Мне предстояло еще проехать около 130 километров на север Сербии в городок Бечей. Мои друзья писали мне, что купленный билет сразу в оба конца обойдется на 25% дешевле.
До отправления моего автобуса оставалось 45 минут. Но когда не знаешь расположения вокзала, сербского языка – сложно разобраться. Я пробежала по вокзалу, не нашла касс, решила, что они расположены на перроне.
Хотела пройти на перрон, но там работал турникет и надо было иметь жетон или квитанцию об оплате этой услуги. Я развернулась, спросила по английски (молодые люди знают английский) где можно оплатить проход на перрон и заодно где можно обменять евро на динары.
Когда оплатила за квитанцию, то увидела кассы, где нужно было купить билет. Я купила билеты в оба конца и действительно – скидка действует. Девушка оформила билеты, я рассчиталась и мне выдали кроме билетов еще и жетон. Я сказала, что мне он не нужен, но девушка заставила взять жетон.
Теперь путь на перрон для меня был открыт. До отправления автобуса было еще 10 минут и я уже не волновалась.
В городке назначения меня встретили, разместили в небольшом отеле в уютной комнате. Я немного отдохнула. Потом мои друзья пригласили меня в ресторан на ужин и дали возможность хорошо отдохнуть перед завтрашним днем – своей свадьбой.
Через 7 дней, хорошо отдохнув в Сербии, побывав в красивых местах, я возвращалась в Варну.
Я прибыла в Софию через 10 минут после отправления последнего автобуса на Варну. Ко мне сразу подскочил таксист, спросил куда мне надо ехать, узнал, что в Варну, схватил мой багаж и побежал, я за ним. Он открыл багажник своего такси и начал грузить туда мой чемодан. А я то подумала, что он хочет помочь мне показать, где стоит автобус.
Я наотрез отказалась ехать на такси, забрала свой чемодан и направилась на автовокзал. Изучила расписание движения автобусов в Варну. Первый отправлялся в 5-30. До его отправления оставалось чуть более 4 часов.
Потом ко мне подошел тот таксист с каким-то мужчиной, они объяснили, что на такси мы догоним автобус и я пересяду в него. Мужчина назвался диспетчером, позвонил куда-то, выяснил где находится сейчас автобус на Варну (кому он звонил я не знала). И опять стали уговаривать меня поехать на такси. Я отказалась потому что побоялась и не очень поверила в их заверения.
И потом мой билет пропал из-за задержки моего прибытия в Софию – 25 лев, за новый рейс надо снова заплатить 32 лева и таксист сказал, что ему надо заплатить 30 лев. Это очень дорого и опасно.
Автовокзал в Софии реконструирован, светлый и красивый, дежурная касса, туалет, кафе-работают. Ночью много свободного места в зале ожидания и к тому же у меня была интересная книжка.
С уважением:
Небольшое путешествие Болгария - Сербия.
пограничный пункт
С Болгарской стороны прошли таможню очень быстро, предъявили документы на машину, личные карты, мед.страховки, паспорта и получив печати в паспорте поехали к сербской стороне. Тут дела обстояли гораздо печальней. Перед нами выстроилась интернациональная очередь различных видов транспорта из практически всех европейских стран, а так как из 10 коридоров работали только 3 то пришлось задержатся перед пунктом прохождения часа на полтора. Но вот мы подъехали к окошку погранца, он проверил документы, поставил печати, вежливо улыбнулся и мы выехали уже на дорогу ведущую вглубь страны.
После границы ощутимой разницы в ландшафтах местности, архитектуре проносившихся мимо деревушек не обнаружилось, однако вдоль старой дороги велось строительство новой широкой автомагистрали.Постепенно ландшафт стал меняться и мы поехали по дороге которую стало теснить наслоение гор, горок и холмиков.
Так мы и доехали до магистрали которая ведет в Белград. Еще около 15 км по магистрали и перед нами пункт нашего назначения городок Ниш. Городок мягко говоря с необычным вьездом и выездом(возможно это специально сделано, чтобы снизить криминальную обстановку)Но когда мы собирались выезжать из города навигатор сошел с ума. Кое как был найден выезд на магистраль, причем ни карты гармина, ни карты том том не прописывают дорог в городах Сербии, Есть только основные магистрали, а все остальное с разных сторон марсианская пустыня. И если бы не карты гугла на айфоне, которые в реальном времени показывали нам наше местоположение и дорогу по которой ехать, нам еще долго бы пришлось кружить и спрашивать доброжелательных сербов о направлениях движения.
Итак мы въехали в город и нашли гостиницу заранее забронированную по инету.Гостиница Good Night , на мой взгляд прекрасное сочетание цены и качества.
Все новое, порадовали работающие климатики, наличие чистой ванной комнаты и прохладительных в мини баре.Немного отдохнув, мы выехали в город.Город представляет из себя старую центральную часть и микрорайоны построенные наверное во времена развитого социализма. Огромные башни и гигантские стены, в общем соцреализм как и везде, кстати и болгарские дома того периода примерно такие же.
В центре, припарковав машину, решили пройтись и осмотреться.Кстати обилие мест для парковки приятно удивило.Сразу вспомнили Варну с вечными поисками места под солнцем и возможность не найти авто, если оставил не в положенном месте.Итак вышли на центральную пешеходную улицу.
Пешеходки по моему везде на Балканах одинаковы. Куча магазинов, банков, шопинг центров.Бары с толпами бездельников сидящих и пьющих целыми днями воду или кофе и сосредоточено что-то высматривающие на улице. В общем все как всегда. Погуляв немного по городу, нашли улочку которая по нашему мнению должна была вобрать в себя все гастрономические заведения города, но жестокое разочаровались в этом.
Пройдя среди кафешек нашли только одно заведение, где нам подали меню (естественно на сербском языке)но к сожалению мы ничего там так и не поняли, кроме одного шопского салата, который и заказали. Причем оказался прекрасно приготовленный из отличных продуктов и порция 500гр. Сделать фотки всех своих блюд ни в одном заведении видимо до сих пор так и не сообразили к сожалению. Попытались выпить чай, но его просто не было, это напомнило Болгарию 5-7 лет назад. Кстати, все расчеты за все, принимаются только в местных динарах, которые можно поменять в массе меняльных контор, попадающихся на каждом шагу.
Погуляв еще немного поняли.что без хорошей порции мяса, вечер будет испорчен и пошли искать заведение в котором можно было бы поесть. Да это не Болгария. На встречу попадались только бары, кофейни и прочие питейные заведения.Наконец почти отчаявшись поужинать, нашли ресторанчик «Бисер».
Видимо в этот вечер мы стали первыми, а может и единственными посетителями ресторанчика.Подошедший официант не говорил ни на каком другом языке кроме родного, впрочем с этим мы столкнулись везде. Но зная болгарский и русский я зыки в принципе довольно просто договорится и решить все вопросы в Сербии. Причем отношение к русским очень прекрасное, дружеское. Итак заказали естественно национальный микс из сербских специалитетов и ура ЧАЙ(который оказался мятной настойкой, но горячей и сладкой).Мы настолько были голодны, что не сообразили сфотографировать всю ту красоту которую нам принесли на ужин. Насытившись, попросили счет и когда принесли чек в котором была цифра 1400 динаров сначала немного напряглись, не поняв самой цифры, но переведя в евро левы (1евро примерно 100динаров), решили что вполне нормальная цена, за нормальную, вкусную еду. Вышли на улицу в теплый вечер и еще немного побродив по городу, поехали в гостиницу отдыхать.По пути попалось интересное строение с интересной вывеской. Было написано Удруженье дистрофичара.
Но так как это здание было закрыто давно, решили, что со здоровьем и питанием нации все в порядке! Утром, проснувшись и приняв душ поехали решать свои дела в центр города.И так как у нас было еще время зашли в небольшое кафе Цезарь, где приятные продавцы, они же официанты, они же повара, они же все, угостили нас свеже испеченными булочками и кофе. Это скажу вам круто. Очень понравилось.
Дальше потратив некоторое время на решение своих вопросов, вернулись в отель, собрались и выехали в обратный путь.
Опять дорога, опять очередь на границах и вот мы дома, в Болгарии.
Это цыганский поселок на въезде в Софию.
А теперь немного о Сербии.
Сербия приятная страна с приятными людьми, Конечно, на мой взгляд она еще отстает от Болгарии, но многие русские едут в Сербию для постоянного проживания. Много плюсов по сравнению даже с Болгарией. Например виза не нужна, а купив недвижимость, возможно сразу получить вид на жительство, а через 5 лет гражданство. Язык родственный русскому и уверен, что через полгода проживания, реально общение на нормальном уровне. Цены на недвижимость по стране примерно такие же как и в Болгарии(но моря нет), а в столице так и вообще зашкаливают и подбираются к российским. Цены на авто в 2 раза дороже болгарских. Так что во всем есть свои плюсы и свои минусы.
В общем поездка была полезна со всех сторон. Это не только знакомство с новой страной, ее культурой, это еще возможность сравнения двух таких похожих и разных стран.
Это видеоотчет о поездке.
В Сербию на один день
В машине сидело трое – серб, владелец ресторана в Софии, болгарка – зам мэра одного из районов Софии и я – русский, журналист. Выехали в 9=30 из Софии в сторону Калотины – пограничного перехода. Полчаса ожидания на границе и пара штампов – о выезде из БГ республики и въезде в Сербию стояло у меня в паспорте. Ничего не спросили – ни куда еду, не как буду жить (в смысле денег). Просто взяли и пустили на 90 дней. Представляю вопросы руссо-мытничаров. Хотя давно не был уж.
Сербия – страна аграрная в основном своем. Это сразу стало видно. Огромное отличие от ленивых болгар, которые запустили полстраны и не обрабатывают землю – а только ее продают – перепродают. Сербы любят землю. Все тщательно перекопано, деревца плодовые стволы-покрашены, все как на картинке. Это по дорого от Димитровграда (Цариброд) до Пирота и Ниша справа и слева видно было. Люди любят трудиться на земле и любят ее.
Помню мои перемещения по Болгарии и видел, что процентов 10 земли обрабатывается в Болгарии, остальное – заросшее травой, кустами и сорняками – предлагается к продаже. Хоть никто и не покупает, все равно болгарин будет лениво сидеть, пить кофе и ждать, тупо ждать когда к нему придет покупатель. Серб не так – если кусочек земли не обработан, то тяжело ему.
В Пироте есть мощнейший завод по производству автошин – TIGRA, по моему. В Россию тоже экспортируют из Пирота автошины.
В 12-30 мы уже в Нише. Тут встреча с градоначальником – другом ресторанного серба и министром сельского хозяйства – тоже крепкого знакомого серба, который нас привез. Прогулка по городу. Посмотрели Башню Черепов, в которую было вмуровано 952 черепа сербов, отрубленных турками. Осталось правда 58 штук но все равно страшно. Снял с разных ракурсов. Проявлю – выложу. Потом обед по – сербски. Мяса полно, зелени полно, стомаклии – ракии местной полно, встать было сложно.
Заехали на колхозный рынок – затариться для сербского ресторана да и мы по домам. Набрал колбасиц сортов 5. цена 300-400 динар за кило (1 евро=95 динар). Каймак, овечий сыр, еще какие-то наименования домашней еды, копчености. Думаю, как нас обратно пропустят ли болгарские полицаи.
Вечер. Едем обратно с остановкой в Цариброде – что в пять километрах от границы. Сидим – разговариваем. В Цариброде 90% болгар живут. Есть одна русская – у нее пекаренка своя. Зашли к ней, познакомились, горячего хлеба купили (это в 1 ночи) и обратно в Софию поехали.
Да уж. Отличается Сербия и сербы от Болгарии и болгар. Одни трудолюбивые и честные, другие ленивые и лживые.
Читайте также: